■適合：SEADOO　GTX-LTD / GTX (2018-) 「レース」「レクリエーション」2つの側面を兼ね備えた理想的なシートカバー誕生！ メイン素材は「バリスティックナイロン」と「ウルトラグレード」からなるコンビネーションビニールです。
ライディングを極めるためのノンスリップトップとブラックカラーに映えるUNLIMITEDステッチが高級感をアップさせます！ これらのリミテッド素材をベースに、ジェットスポーツの本場アメリカの人気ブランド「JETTRIM社」で丁寧にハンドメイドしたコラボレーションシートカバーです。

■カラー：シルバー、レッド、イエロー、ブラック ●左右共通 ●SEADOOスタートボタン・クルーズコントロールボタンをケースに移設できます。
●アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザインです。
●スタートボタン、クルーズボタン共通のケースです。
クルーズ機能装備モデル1台の使用には、本製品が2個必要になります。

■カラー：シルバー、ブラック、オレンジ、レッド、グリーン ●アルミの磨り出しで作られワイヤーの長さを調整できスロットルの重さも調整することができます。
●引き幅は長いですがアイドリング時の握り幅はそのままです。
●今までのスロットルレバーより引き幅を長く取り、これにより従来SEADOO、ハイドロ等アクセルストロークが長いモデルにも対応フィットします。
●KAWASAKI,YAMAHA艇にももちろん取付可能。
●スロットル用アダプター[GRP_UL002]と併せてご使用下さい。
●UNLIMITEDハンドルバーマウントスイッチケース(品番：UL014・UL015)を併用することで写真のように装着することができます。
※別途アダプターが必要です。
※SEADOO 2010モデル以降は使用不可。

■対応機種：SEA-DOO 2009以降iTC/iBRシステム採用モデル ●SEA-DOO2009以降iTC/iBRシステム用レバーケースです ●iTC/iBRセンサーをケースに移設し、レバーを取り付けることによりSEA-DOOモデルでもハンドルバーの交換が可能になります。
アルミ削り出しによる成功で無駄を省いたスタイリッシュなデザインです

■適合：kawasaki ULTRA / YAMAHA GP1800 / VX ■カラー：ブラック、ブルー、レッド、シルバー ●純正ハンドルマウントのままハンドルバーの交換を可能にするアダプターです。
V字型のハンドルマウントが採用されている機種では、ハンドルバー交換の際にステアリングマウントの交換が必要でしたが、本製品を使用することでハンドルバーの交換が可能になります！ KAWASAKI ULTRAシリーズは、純正マウントをそのまま使用できるため、ステアリングのチルト機能も引き続き利用可能です。

■カラー：ブラック、レッド、シルバー ●鍛造アルミ削り出し製作。
●メインパイプはワンピース設計からの変更。
下記機種には別途専用SUSトッププレートが必要 ※SPARK:【UL35100TP-SP】 ※2015年以降DESSシステム搭載モデル、2014年RXP-X:【UL35100TP-2】

■カラー：ブルー/ブラック、グリーン/ブラック、グレー/ブラック、レッド/ブラック ●人間工学に基づいたエルゴノミック構造は手のひらにフィットするように設計され、ライディング中の快適さを追求。
手のひらへの局所的な圧力を分散する幅広設計は、手や腕の負担を軽減します。
●握り部分にはソフトラバー、その外周はグルーブノンスリップラバーでグリップ力を向上。
手のひらに吸い付くようなフィット感と、やわらかな握り心地を併せ持つエルゴノミックグリップです。
●ロックリングはアルミ製、ねじを締めることで、ハンドルバーからのグリップの抜けを防止します。
接着剤不要！ ●別売りのオプションアイテムにてお好みのカラーコーディネートがお楽しみいただけます。

■カラー：シルバー、イエロー、レッド ■対応機種：SEA-DOO 2009年以降電子スロットル(iTC)およびIブレーキ(iBR)システム対応モデル。
T3モデル / S3モデル 2011〜 GTIシリーズ( GTI130 / SE155 / WAKE155 )、GTR215 ●SEADOO 2009以降電子スロットルおよびIブレーキシステムに使用可能な電子スロットルiTC用レバー＆iBR用レバーです。
●アルミビレット製造、レバー部にドリルドホールを設け、エンド部の返し部分は跳ね上がった形状にすることにより、指先のグリップ力を増加しすべりを防止する精巧でスタイリッシュなデザイン。

■セット内容：EVAマット×1、ガンネルフック×2、ラチェット付ラッシングベルト×2 ■適合携行缶(品番):BM-20、JL15006 ※ガソリン缶は含まれません。
●ステンレス携行缶をPWCのリアデッキに固縛するためのラッシングキットです。
●携行缶固定時の船体へのスクラッチを防止する高級EVAマット、ラッシングベルト付属。
●EVAマットにはCNC加工を施し、タンクがずれにくい設計がなされています。
●ラチェット部・ガンネルフック部ともに錆を寄せ付けないステンレス製です。
●取り付ける事でリアデッキに縦型ガソリン缶(JL15006-20/25など)を積戴できます。
●デッキ面の前後約300mmにスペースが必要です。
●ガンネル部がR形状の艇は使用できません。

■カラー：グリーン、レッド、グレー ■対応：社外ハンドルバー（バー径：22.4mm） ■サイズ：130×29mm ■ロックリング：ブラック(カラーはお選びいただけません) ■付属：プラスチックエンド ●握りやすいをコンセプトにグリップ内部にハニカムパターンとロゴをあしらい、クッション性を確保しつつ滑りにくいダイヤパターンでスタイリッシュかつ高いグリップ力を実現しました。
●ロック部はアルミ形成でグリップの抜けを防止します。
接着剤不要！ ●別売のオプションカラーグリップリング、エンドキャップを利用することでさらにスタイリッシュにハンドル周りを演出します。

■対応機種：メーカー・機種を問わず ●完全防水、ON-OFF-ONの3ウエイロータリースイッチ。
●国内生産の為信頼性も高く海外から評価されています。
2つの電装品をそれぞれ別に作動させる事ができます。
●メーカー機種を問わずご使用頂けます。
※取り付けの際には、取付け部に穴加工が必要です。

■Φ7/8"(22.4mm)標準タイプ ■バーパット付き（カラー指定不可） ●ランナバウトモデルに装着可能 ●ワイドハンドルによりアグレッシブなライディングを実現。
アルミで製造されている為、軽量でしなやかです。
またワイドハンドルの為カット加工も容易に行えます。

■12V/5A ■コード長さ：25cm ●Made in Japan ビルジスイッチとして最適です。

■対応：SE-013014　リペア部品 ●SEのKAWASAKI 800SX-R チルトシステム タイプ3(品番：SE-013014)用交換リングです。

■ホース差口：17mm ■材質：アルミビレット製 ●エンジンフラッシング（水洗）用のフラッシングアダプター ●ホースの差口はワンタッチジョイントコネクタータイプで一般のワンタッチコネクターと併せてご使用いただけます。
●UNLIMITED ビレットフラッシュフィッティング【GRP_UL53006】と併せて使用可能。

■カラー：ブラック、ブルー、ゴールド、ガンメタ、グリーン、レッド、シルバー、オレンジ、ピンク ■適応機種：KAWASAKI 4ストローク全機種 ●強度・精度ともにハイクオリティなパフォーマンスドレスアップパーツです。
●エアーサクションバルブの簡略化により軽量化も実現しました。

■カラー：シルバー、ブラック ■太さ：スタンダード(22.4mm径)、ファットバー(28.6mm径) ●ULTRA250/260用よりも20mm長い専用タイプです。
●ULTRA300のリバースレバーが長いため、リバースに入れた時にハンドルバーに取付いている純正スイッチボックスにリバースレバーが当たり操縦出来なくなるので、20mmロングになっています。

■Kawasaki　SXTシリーズ、ULTRAシリーズ用 ●Newタイプのエキゾーストカバー、ベースプレート、スペーサー、フェイスディスクの3ピース構造 ●KAWASAKI ULTRA310ALL、300ALL、260X、250X、LX、STX15F、12F ●アルミビレットのエキゾーストカバーがリアビューをスタイリッシュに演出 ●強度・耐腐食性に優れたのアルミ削り出し仕様 ●カラーバリエーション豊富なアノダイズ処理が施されたドレスアップアイテム

■サイズ：130×29mm ●社外ハンドルバー対応 ●UNLIMITEDブランドがグリップを新開発、握りやすいをコンセプトにグリップ上部はロゴをあしらいクッション性を確保しつつサイドにはダイヤパターンを取り入れています。
●取り付けには接着剤を使用しないで、ロックリングで固定ができ安易に取り付けを可能にします。
●グリップ、ロックリング RED、プラスチックグリップエンドキャップ付

■対応機種：KAWASAKI　ULTRA300/310 ●アルミビレットのスタイリッシュなエキゾーストカバーです。

■カラー：シルバー、ブラック ■全長：850mm ■ハンドルバークランプエリア：130mm ■グリップ位置71mm ■惹き8°36mm ■φ7/8"(22.2mm)標準タイプバー ■アルミ製 ■バーパット付き(カラー指定不可) ●クランプエリアを最小にし、グリップ、スイッチケース、スロットルレバーエリアを最大に設定しました。
●バーエンドに向かって垂れた形状はコーナリング時に自然と脇が閉まるライディングフォームとなります。

■対応機種：KAWASAKI　ULTRA310(22-23) ●ノーマルと交換することにより、あらゆるタイプのハンドルバーを取り付けることが可能。
ドレスアップはまずここから！

■カラー：ブラック、ブルー、グリーン、レッド、シルバー ■適合：KAWASAKI STX-12F、15F ●4ストロークエンジンカムカバーに対応 ●エンジンルーム内が際立ちます。
※取り付けの際には、純正Oリングをご使用下さい。

■対応機種：KAWASAKI ※ULTRA4ストローク(ULTRA310/300/260/250/LX)除く ●KAWASAKI用のフューエルキャップ(アルミ削り出し)です。
※ウルトラ310/300/260/250/LX には適合しません ●別売りのを使用することにより、YAMAHA・SEA-DOOにもご使用可能です。
。

■対応機種：KAWASAKI　ULTRA310LX-LXS(22-23) ●X-スポンソンは、全構成品をアルミを削り出して生成し耐久性や機能性はもちろん圧倒的なビジュアルも備えているコンプリートスポンソンです。
●お好みのライディングスタイルに合わせ、ポジション調整が可能となっています。
●ボルトオンで簡単に取り付けが可能で、インストールに必要なすべてのボルト・パーツが含まれています。

■コード長：3m ●アルミ削り出しスイッチケースに収められています。
●ハンドルグリップから手の届く箇所への取り付けが可能です。
●UNLIMITEDライトテンションレバー(品番：UL001・UL039)を併用する事でスロットル操作をしながらON/OFF操作が可能になります。
※取付例参照　。
取り付け画像はプッシュタイプになります。
※予告なくスイッチのカラーが変更になる場合がございますので予めご了承下さい。
（中のスイッチ部分のカラー指定はできません。
ブラックになる場合もございます。
）

■カラー：シルバー、ブラック、グリーン、ブルー ●アルミの磨り出しで作られワイヤーの長さを調整できスロットルの重さも調整することができます。
●4°傾きが付けてあり、人差し指に引っかかり、抜けにくい78°設計でピッタリと指にフィットします。
※別途アダプターが必要です。

■対応機種：KAWASAKI SX-R/800X-2/STX900/SX-R1500 ■カラー：ブラック、ブルー、グリーン、レッド、シルバー ●強度、耐腐食性に優れたアルミA6061を使用 ●化学研摩アルマイト加工とデザインに優れたカバー

■チンパット、ハンドルバー、プレート含む ●KAWASAKI SX-R専用設計

■カラー：ブラック、シルバー ■キット内容：ポール本体、ステアリングプレート、カーボンチンパット ●KAWASAKI SX-R専用設計 ターンプレート部分が3段階調整式！

■カラー：ブラック、シルバー ■キット内容：ポール本体、ステアリングプレート、カーボンチンパット ●KAWASAKI SX-R専用設計 ターンプレート部分が3段階調整式！