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●ローダウンハンドルマウントの決定版ストックマウントより100mmダウンに成功。●ポジション80mmポストをベースにシステム化いたしました。(80mmポスト標準装備)●別売りのオプションポスト(品番:UL35003-)の選択でクイック高さ調節が可能で、ポストベース・クランプベース個々に構成部品として互換性を持たせることにより18通りポジションを選択することが可能です。●ハンドルクランプはスタンダードバー(22.4mm径)可能なスペーサーを標準装備しています。※ULTRA250/260/260LX/LX に ULTRAハンドルマウントカバー(品番:UL048-C・UL35005)を併用して使用する場合は、230mmを選択して下さい。●KAWASAKI STX系/800X-2用のハンドルマウントです。<備考>※取扱い説明書はこちら
■シリーズ:CONCORD■ピッチサイズ:14/21■3ブレード■適合ポンプ径:160mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA014)、インペラレンチ(WR014)●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
■高さ:160mm●ハンドルマウント(UL53003)のオプションポストです。●ライディングシーンに合わせたハンドルポストの長さ選択が可能になります。●160mmを使用する事でULTRAシリーズで最もローダウンしたマウントになります。●オプションマウントは80mm、160mm、230mmとなります。ULTRA250/260/260LX/LXに ULTRAハンドルマウントカバー(品番:UL048-Sセットのカバー・UL35005カーボンカバー)を併用して使用する場合は、230mmをご使用下さい。※160mm使用時はUL048-Sセットのカバー、UL35005カバーは取付不可となります。
●ファットバークランプ(28.6mm)にスタンダードハンドルを取り付けるためのスペーサーです。●UNLIMITED以外のファットバークランプにも対応します。
■シリーズ:CONCORD■ピッチサイズ:13/18■3ブレード■適合ポンプ径:160mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA014)、インペラレンチ(WR014)●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
■ノーズブーツ、専用レンチ付属。●装着する事により最高速のアップは期待できませんが、低中速域は純正インペラと比べ物にならないくらいの爆発力が得られます。●今やレースシーンの定番商品となりつつあります。
■適合:KAWASAKI STX160シリーズ■ステンレス製■STX160シリーズのステアリング交換時に、スロットルレバーの裏側を保護するカバーです。
■シリーズ:DYNAFLY■ピッチサイズ:15/22■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA016)、インペラレンチ(WR014)●【ダイナフライインペラの特徴】ジェットポンプの圧力を最大に高め、アクセルのオン・オフにダイレクトに反応し、トップスピードまでストレスなく加速します。ハイパワーなPWC専用に開発されたアクセレーション重視のインペラです。
■シリーズ:DYNAFLY■ピッチサイズ:14/21■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA016)、インペラレンチ(WR014)●【ダイナフライインペラの特徴】ジェットポンプの圧力を最大に高め、アクセルのオン・オフにダイレクトに反応し、トップスピードまでストレスなく加速します。ハイパワーなPWC専用に開発されたアクセレーション重視のインペラです。●適合モデルYAMAHA FX Cruiser SHO / FX SHO / FZS SHO / FZR SHO のストックエンジン、リミテッドエンジン推奨。
■シリーズ:CONCORD■ピッチサイズ:14/23■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
■:適合KAWASAKI ULTRAシリーズ&スタンドアップモデルULTRA250XULTRA260X / 260LXULTRA300X / 300LXULTRA310X / 310SE / 310LXULTRA LXULTRA130 ULTRA150-------------------------YAMAHAスタンドアップモデル■材質 :アルミ製■ハンドル径:22.4mm 標準タイプ■製品カラー:ブラック●KAWASAKI純正ハンドルバーV型クランプタイプ対応のハンドルバー。ULTRA250/260純正ハンドルバーを基準に左右25mmワイドに伸ばし、300/310シリーズと同長ハンドルバーになります。レバー・グリップ部にゆとりを設け、取り回しの良いコーナーリングを実現します。しかも純正ハンドルカバーが使用出来る画期的なハンドルバーです!スタンドアップユーザーへは、ハンドルバーがウイングスイープしている為、低重心姿勢を保ちハードなコーナリングが可能となりました。
■シリーズ:CONCORD■ピッチサイズ:14/16■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラで
■適応:UNLIMITED ハンドルバー対応 及び 内径13φのハンドルバーに対応します。●ハンドルバーを片側5cm伸ばすことが可能です。
■シリーズ:CONCORD■ピッチサイズ:13/22■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA016)、インペラレンチ(WR014)●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。●適合モデルYAMAHA FX Cruiser SHO / FX SHO / FZS SHO / FZR SHO のストックエンジン、リミテッドエンジン推奨。YAMAHA FX Cruiser HO / FX HO / VXR / VXS のリミテッドエンジン、モディファイエンジン推奨。
■シリーズ:CONCORD■ピッチサイズ:13/19■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA016)、インペラレンチ(WR014)●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
■対応プラグコード:外径φ7〜8mm 内部抵抗5kΩ■対応プラグ:分類型・ネジ型(ターミナル一体型には使用できません)●合成樹脂の中でも特に耐熱性、難燃性に優れるという特徴を持つベークライトをフレームにシリコンでカバーコーティングしたプラグキャップです。ラグコードの差込口はねじ込み式の装着タイプになっており、プラグコードに確実に食い込みます。●【UL23001】強化イグニッションコイルとの併用をおすすめ致します。
●RULE社製ビルジポンプ用 YAMAHA 700SJ(’96〜)用ビルジポンプ取付の際のステーです。ビルジポンプを2個取付けることが出来ます。●ビルジポンプ用ホルダー【12-1116】を45度刻みで取付が可能です。●付属品:リベット8本。
■ホース差口:17mm■材質:アルミビレット製●エンジンフラッシング(水洗)用のフラッシングアダプター●ホースの差口はワンタッチジョイントコネクタータイプで一般のワンタッチコネクターと併せてご使用いただけます。●UNLIMITED ビレットフラッシュフィッティング【GRP_UL53006】と併せて使用可能。
■シリーズ:CONCORD■ピッチサイズ:18/22■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA009)●【コンコルドインペラの特徴】革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
■適応機種:YAMAHA 2009〜2012 1.8L H.O-NA Models・VXR・VXS●純正のメッシュフィルターを取り交換するだけでエアーフローが良くなりパワーアップが得られトップスピードが向上します。
■シリーズ:DYNAFLY■ピッチサイズ:15/22■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA009)、インペラレンチ(WR007)●【ダイナフライインペラの特徴】ジェットポンプの圧力を最大に高め、アクセルのオン・オフにダイレクトに反応し、トップスピードまでストレスなく加速します。ハイパワーなPWC専用に開発されたアクセレーション重視のインペラです。
■シリーズ:DYNAFLY■ピッチサイズ:14/20■3ブレード■適合ポンプ径:155mm■材質:ステンレス製■商品内容:インペラ、インペラシール(SLA009)、インペラレンチ(WR007)●【ダイナフライインペラの特徴】ジェットポンプの圧力を最大に高め、アクセルのオン・オフにダイレクトに反応し、トップスピードまでストレスなく加速します。ハイパワーなPWC専用に開発されたアクセレーション重視のインペラです。
■適応機種:YAMAHA スーパーチャージャーモデル( SHO / FZR / FZS )、'13VXR / VXS・HO●純正のメッシュフィルターを取り交換するだけでエアーフローが良くなりパワーアップが得られトップスピードが向上します。