バイククラッチキット  [8724]
■定価 7800円 ■重量 約410g ■適合車種 ライブディオ-SR/-ZXAF35 ※FNO. AF35-2000001〜は装着不可 ライブディオAF34 ※FNO. AF34-3000001〜は装着不可 スーパーディオ/-SR/-ZXAF27/AF28全車 ディオ-XR BAJAAF28全車 ディオ/-SP/-SRAF18/AF25全車 G'AF23全車 DJ-1/-R/-RRAF12/AF19全車 タクト/-SAF30/AF31全車 タクトAF24全車 スーパータクトAF09全車 ジョルノAF24全車 トゥデイAF61全車 ジョーカー50AF42全車 ジュリオAF52全車 リード50AF20全車 ジャイロXTD01FNO. TD01-1400001〜 ジャイロUPTA01全車 ジャイロキャノピーTA02全車 ※クラッチセンターナット仕様の車両用 ※非分解構造のクラッチ採用車両には使用不可 |
軽量強化クラッチライブディオSRライブディオZXスーパーディオSRスーパーディオZX(AF27/AF28)G'Gダッシュ(AF23)DJ-1R/DJ-1RR(AF12/AF19) 3,700円 |
 スーパーカブ50/プレスカブ50(CDI点火車) C50-8500034〜0095210、C50-0200001〜、AA01-1000001〜1699999、スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車) AA01-1700001〜、リトルカブ C50-4300001〜・AA01-1000001〜3999999、リトルカブ(FI車) AA01-4000001〜パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。 ■ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。 ■クラッチウェイト:7枚(ノーマル4枚) ■強化クラッチスプリング組込済 ■許容回転数:12000rpm ■チューニングエンジン専用 ■一時減速比4.058(17/69T)に対応 ■※装着するとシフト操作が重たくなります。 ■※装着には別途Rクランクケースカバーガスケットが必要です。 ■※モンキーには使用不可 ■※装着には下記の専用工具が必要です。 ■クラッチアウターホルダー ■ホンダ純正品番:07923-0340000 ■センターロックナットレンチ ■商品コード674-1013900 |
カブ50(CUB) クラッチキット(遠心クラッチ用) KITACO(キタコ) 5,167円 |
アドレスV125/G(K5/K6/K7)アドレスV125は、アクセル開度30〜40%まで開けないと車輌がまえに進みません。 ■上記開度で繋がるので、必然的にエンジン回転数も上がります。 ■そこで、クラッチが繋がるわけですが、その時に車輌が、急な前進をします。 ■これは、俗にいうギクシャクの「ギク」にあたるわけですが、ハーフミートクラッチスプリングはコレを解消します。 ■ノーマルバネレートよりも、張力を低く設定することにより、クラッチが繋がる回転数を落とし、すばやくミートし、滑らかにクラッチが繋がります。 ■渋滞時に、徐行しますが、この時の細かなアクセル操作時にギクシャク感が無くなり、運転が楽になります。 プラス、アクセル開度が少なくてもクラッチが繋がるので、アクセルに対しての、車体の反応も良くなります。 ■純国産品です。
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アドレスV125/G(K5/K6/K7) ハーフミートクラッチスプリング 油漢(YUKAN) 2,592円 |
スーパーカブ50/プレスカブ50(CDI点火車) C50-8500034〜0095210、C50-0200001〜、AA01-1000001〜1699999、スーパーカブ50/プレスカブ50(FI車) AA01-1700001〜、リトルカブ C50-4300001〜・AA01-1000001〜3999999、リトルカブ(FI車) AA01-4000001〜パワーアップさせた遠心クラッチ車に最適な強化型遠心クラッチKITです。 ■ノーマルの遠心クラッチで滑ってしまうパワーでも確実に駆動力を伝達します。 ■クラッチウェイト:7枚(ノーマル4枚) ■強化クラッチスプリング組込済 ■許容回転数:12000rpm ■チューニングエンジン専用 ■一時減速比4.058(17/69T)に対応 ■※装着するとシフト操作が重たくなります。 ■※装着には別途Rクランクケースカバーガスケットが必要です。 ■※モンキーには使用不可 ■※装着には下記の専用工具が必要です。 ■クラッチアウターホルダー ■ホンダ純正品番:07923-0340000 ■センターロックナットレンチ ■商品コード674-1013900 |
カブ50(CUB) クラッチキット(遠心クラッチ用) KITACO(キタコ) 5,167円 |
※販売価格はディスク""7枚""1セットの価格です。 ※画像はイメージです。 KIWAMI クラッチディスク コストパフォーマンスに優れたお買い得品! もちろんノンアスベスト! 新品・即決! 対応モデル: FOR ホンダ H-CB400SF, CB400SFX,CB400SFY,CB400SF1,CB400SF2,CB400SF3,CB400SF4,CB4005S5 ('99-05) |
(1265) KIWAMI クラッチディスク7枚セット FOR ホンダ H-CB400SF SFX,SFY,SF1,SF2,SF3,SF4,5S5 ('99-05)用 3,780円 |
・バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット ・クラッチのオーバーホール時に最適 ・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。 別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。
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クリッピングポイント製 強化ケブラークラッチキット 2,160円 |
■定価 7800円 ■重量 約412g ■適合車種 ライブディオ-SR/-ZXAF35 ※FNO. AF35-2000001〜は装着不可 ライブディオAF34 ※FNO. AF34-3000001〜は装着不可 スーパーディオ/-SR/-ZXAF27/AF28全車 ディオ-XR BAJAAF28全車 ディオ/-SP/-SRAF18/AF25全車 G'AF23全車 DJ-1/-R/-RRAF12/AF19全車 タクト/-SAF30/AF31全車 タクトAF24全車 スーパータクトAF09全車 ジョルノAF24全車 トゥデイAF61全車 ジョーカー50AF42全車 ジュリオAF52全車 リード50AF20全車 リード50R/-SSAF10全車 ジャイロXTD01FNO. TD01-1400001〜 ジャイロUPTA01全車 ジャイロキャノピーTA02全車 ※クラッチセンターナット仕様の車両用 ※非分解構造のクラッチ採用車両には使用不可 |
RPM軽量クラッチアウター ライブディオSRライブディオZXスーパーディオSRスーパーディオZX(AF27/AF28)G'Gダッシュ(AF23)DJ-1R/DJ-1RR(AF12/AF19) 3,800円 |
 | おすすめポイント 純正リペア用のクラッチアッシ シューをアイネットが作っちゃいました! 高価な純正品を選択する必要はもうありません。 意外と知らない〜駆動系の消耗による落とし穴! ブレーキやオイル等の消耗品は目視が可能ですがこの駆動系の消耗品は必ず減るのに確認が容易ではありません。 従って、不具合が出て初めて交換するといった部品になりがちです! しかし、定期的なメンテナンス時期にこのクラッチアッシ シューも交換しておけば不要な出費が抑えられます。 生産は主に欧米向けにリペアパーツの供給を行っているメーカー工場です。 弊社にてリペア用として製作依頼し、提携ショップ様で機能の確認を十分に行って製品化した商品となります。 商品出荷時には弊社スタッフが1点毎確認し出荷いたします。 だから安心の付き! | 商品詳細 商品名:クラッチアッシ シュー メーカー:(株)アイネット JAN:4571460833652 6ヶ月保証 SUZUKI正式名称/純正品番 クラッチアッシ シュー 21501-33G00-000 メーカー希望小売価格¥7250(税別) | 対応車種 SUZUKI:アドレスV125 型式:CF46A/CF4EA/CF4MA |
セール特価 6ヶ月保証付 アドレスV125 アドレスV125G 純正リペア用 クラッチアッシ クラッチシュー aiNET製 4,222円 |
・バネレートをアップさせ圧着効果を強化したクラッチキット ・クラッチのオーバーホール時に最適 ・ケブラーフリクションを採用し耐久性がアップ ※取り付けの際はクラッチカバーの脱着が必要です。 別途クラッチカバーガスケットセットをお買い求めください。
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クリッピングポイント製 強化ケブラークラッチキット 1,620円 |
汎用クラッチアウターホルダー・BについてNSR50/80、NS-1、NS50F、MBX50、CRM50/80、CD90、XL50/80、XR100のノーマルクラッチアウター脱着する際に、クラッチアウターが空回りしない様に固定する専用工具です。 HONDA車はセンターロックナットレンチ(674-1013900)と共に使用して下さい。 ■ ■NSR50/80・NS-1・NS50F・MBX50・CRM50/80・CR80/85・CD90・XL50/80・XR100・TZR50R・TZM50R等 |
クラッチアウターホルダー Bタイプ KITACO(キタコ) 3,208円 |
強化遠心クラッチキット(32枚ウェイト)FI車対応S12-02-01-0215SP武川(TAKEGAWA)スーパーカブ50(C50-8900015〜 / C50 -0200001〜のC.D.I.点火 / AA01-1000001〜1699999):スーパーカブ50(FI)(AA01-1700001〜):リトルカブ(C50-4300001〜 / AA01-3000001〜3999999):リトルカブ(FI)(AA01-4000001〜):ジョルカブ(AF53-1000001〜) :Solo(AC17-1000001〜)クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。 (50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。 )この強化遠心クラッチキットを装着することで、遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし、低価格に設定。 又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みで、ノーマルクラッチと取り …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。 詳細についてはお問い合わせください。
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強化遠心クラッチキット(32枚ウェイト)FI車対応 SP武川(TAKEGAWA) カブ(CUB) 6,948円 |

| おすすめポイント 高価な純正品を選択する必要はもうありません。 意外と知らない?駆動系の消耗による落とし穴! ブレーキやオイル等の消耗品は目視が可能ですがこの駆動系の消耗品は必ず減るのに確認が容易ではありません。 従って、不具合が出て初めて交換するといった部品になりがちです! しかし、定期的なメンテナンス時期にこのドリブンクラッチも交換しておけば不要な出費が抑えられます。 現存するマジェスティの殆どは交換時期だと考えて良いと思います。 まだ交換をされていない車両はぜひご検討ください。 生産は主に欧米向けにリペアパーツの供給を行っているメーカー工場です。 弊社にてリペア用として製作依頼し、提携ショップ様で機能の確認を十分に行って製品化した商品となります。 だから安心の付き! | 商品詳細 商品名:ドリブンクラッチASSY メーカー:(株)アイネット JAN:4571460836349 3ヶ月保証 参考YAMAHA純正品合計金額¥45,182 相当 | 対応車種 YAMAHA:マジェスティ250 型式:SG03J 5SJ |
セール特価 3ヶ月保証付 MAJESTY マジェスティ250 SG03J ドリブンクラッチ 純正リペア用 aiNET製 9,025円 |
■クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所=32枚)でクラッチを強化。 この遠心クラッチキットを装着することで、遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし、低価格に設定。 また、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組み立て済で、ノーマルクラッチと取り替えるだけでの簡単作業。 (作業には特殊工具が必要です。 ) ■eステージ、Sステージボアアップに適しています。 ※ハイパワーエンジンにはスペシャルクラッチ・乾式クラッチの装着をお薦めします。 ※許容回転数以下で使用して下さい。 PBHO005PBHO006PBHO039PBHO040 pbxtrs |
武川(タケガワ) カブ50他 強化遠心クラッチキット(インジェクション車対応)(32枚ウェイト) SP02-01-0215 6,248円 |
■定価 7800円(税別) ■重量 約530g ■適合車種 ジョグ3KJ 全車 ジョグスポーツ 3RY 全車 スーパージョグZR 3YK7〜9/A/B ジョグアプリオ 4JP 全車 ジョグアプリオ-EX/-タイプ? 4LV 全車 ジョグ/-C 5BM 全車 ジョグ/-Z? 5EM 全車 リモコンジョグ 5KN 全車・5SU1/2 リモコンジョグZR 5PT 全車/5SW1 (SA16J-409999まで) ジョグスポーツ 3CP 全車 ビーノ 5AU 全車 BW'S50 3AA 全車 BW'S50 5DA 全車 ジョグ27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA チャンプ/-RS/-CX 全車 ジョグ90 3WF 全車 ジョグ80 全車 チャンプ80 全車 エクセル 全車 アクティブ 全車 ボクスン 全車 BJ 5XN1 ※2枚クラッチタイプ ※必ず2枚クラッチ車であるか今付いているクラッチの形状をご比較ください |
軽量強化クラッチ リモコンジョグZR(5PT/5SW1/SA16J)ジョグスポーツ(3CP)ビーノ(5AU)BW'S50(3AA/5DA)ジョグ(27V/48F/1HH/1KH/1RN/2EX/2JA/2TA) 4,500円 |
 モンキー系50ccエンジン(FI車含む)クラッチ自体をノーマルの単板から3枚に強化させ、一次減速比をノーマルよりもハイギアード化(モンキー6V車、遠心クラッチ車等は除く)させたクラッチユニットを採用。 ■STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。 クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ■※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。 それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。 ■3ディスクドライブユニットについて ■マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。 ■※ハンドル側クラッチレバーの交換等により、クラッチの切れが悪化した場合に最適な、プロフィール(ストローク量)が異なるオプションのクラッチレバーCOMP 307-1016013 を設定。 クラッチの切れの悪化を改善します。 (ノーマルハンドルクラッチレバー、キタコ製パワーレバーはノーマルレバーCOMPで問題無く使 …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。 詳細についてはお問い合わせください。
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モンキー系50ccエンジン(FI車含む) 3ディスクドライブユニット KITACO(キタコ) 8,446円 |
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