バイクカムチェーン  [1543]
GROM
■テンショナーアーム振れを制御する専用カラー採用
■アーム稼動部にオイル穴を採用
■ローラー本体の大径化
■ローラーにスプロケット形状を採用
■スプロケット形状の採用によりカムチェーンへの追従性を高めます。
■ローラーの脱着が可能な為、メンテナンス性に優れています。
ノーマルテンショナーアームは板材による成型加工の為、プッシュロッドへの接地面積が少なく、プッシュロッド先端のゴムが板厚の形に陥没します。
又、ハイパワーエンジンにて長期使用するとノーマルテンショナーアームの変形が酷くなり、プッシュロッドヘッドを破損させることがあります。
この場合、カムチェーンに適切なテンションがかからない為、エンジントラブルの原因となることがあります。
SP武川社製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積 を増やしています。
これにより、テンショナーアームの強化だけでなく、プッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減することが出来、プッシュ… |
9,198円
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カブ100EX（CUB）サイズ：25HSサイズ 84リンク
■EKチェーン（江沼チヱン製作所製）を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。
■キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。
■純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細く軽量化し、表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施しました。
■※表面仕上げにつきましてはお手元の商品なりとなります。
あらかじめご了承ください。
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■カブ90/カブ100EX/CD90系エンジン（ノーマル長）
■デイトナDOHC 4バルブヘッド用
■デイトナ ダイナヘッド88cc/110cc用 |
2,581円
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モンキー（MONKEY）FI含むハイチューンエンジンでの過酷な使用状況ではノーマルカムチェーンテンショナーの変形が発生してしまい、思わぬトラブルの原因となります。
■強化カムチェーンテンショナーは超ジュラルミン材を使用し、強度アップを実現。
■またテンショナープッシュロッド当り面の拡幅化と、カーボン含有のジュラコン材のテンショナーキャップの採用により、変形を防止し、トラブルを予防します。
■アーム：超ジュラルミン製
■タフラム仕上げ
■重量：26.6g（ノーマル36.6g）
■ローラー軸部：スチール製
■テンショナーキャップ：カーボン含有ジュラコン製
■適合純正品番：14500-035-020（アーム）
■適合純正品番：14566-086-030（キャップ）
■モンキー・カブ系エンジン（FI車含）用 |
6,756円
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モンキー（MONKEY）ボアアップキットKITACO（キタコ）SD カムチェーン DID25SD DHA （各ボアアップキット オプションパーツ） 84LK13-299-0125084CB90・ベンリィ90S・スーパーカプ90・カプ100EXノーマルエンジン・キタコ製モンキー系ULTRA85〜117CCDOHC124ボアアップKITDID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時動撃荷重に耐える殊ソリッドプッシュ＆ダイハードα処理を採用。
さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。
フリクションロスを低減します。
厚さ1.0mm高強度プレート 従来のカムチェーンの厚み0.72mmに対し、1.0mmにアップ。
引っ張り強度を大幅に向上させています。
ダイハードα処理 ピン表面に非常硬い皮膜を形成、さらに皮膜内部にも高硬度の炭化物を分散し、外部から硬い異粒子が混入しても優れた耐摩耗性能を発揮します。
ソリッドブッツュ カールブッツュ（従来の …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。
詳細についてはお問い合わせください。
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3,899円
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ディオ AF18 AF25 35170-GS7-003 デイマースイッチユニットです。
ディオ AF-100 124 125 140 146 AF18-148 149 AF25-100 送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
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1,303円
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KITACO モンキー SDカムチェーンDID25SD DHA（各ボアアップKIT補修/オプションパーツ） DID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ&ダイハードα処理を採用。
さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。
フリクションロスを低減します。
メーカー品番 299-0125082 適合車種例 適合 82L
■モンキー/カブ系/XR50R/CRF50等のノーマルエンジン50〜70cc
■CB50/APE50系ノーマルエンジン
■GS50/バーディー50ノーマルエンジン
■キタコ製モンキー系LIGHT/STD/ULTRA75〜117cc ボアアップKIT ※エンジンの仕様により、リンク数が異なります。
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2,670円
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| DAYTONA 強化カムチェーン（EK25HS） 82リンク メーカー品番77415 対象車両例 モンキー(FI)/モンキー（キャブ）/ゴリラ/モンキーR/モンキーRT モンキーバハ/JAZZ/マグナ50/ベンリーCL50/CD50/CRF50F リトルカブ/スーパーカブ50/SOLO/モトラ/DAX70/DAX50 シャリー70/シャリー50/APE50/APE50 Type-D/XR50モタード |
1,960円
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SPYKER BRANDGROM(グロム) & MSX125用 カムチェーンカバー タイのアルミCNC加工品で人気のSPYKERブランドが GROM&MSX125用に手掛けたカムチェーンカバーをタイから直輸入しました。
アルミビレットからCNC旋盤で丁寧に削り出し、アルマイト処理でカラーを着色したパーツは、 黒で殺風景なシリンダーヘッド周りをドレスアップするのに最適なパーツです。
カラー部分とブラック部分は別々のパーツで構成することで、 しっかりとしたアルマイト処理が可能となり、発色のよい仕上げになっています。
商品内容
■ 商品名：カムチェーンカバー
■ BRAND：SPYKER(スパイカー)
■ 適合車種：GROM(グロム)JC6113年〜 MSX125MLHJC61813年〜
■ 入り数：1個
■ その他：メーカーロゴは入荷ロットにより変わる場合があります。
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4,860円
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スーパーカブ50・リトルカブEKチェーン（江沼チヱン製作所製）を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。
■キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。
■純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。
■ピンには表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。
■※表面仕上げにつきましてはお手元の商品なりとなります。
あらかじめご了承ください。
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2,016円
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モンキー/ゴリラ（12V） Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜、モンキー/ゴリラ3.1PS（6V） Z50J-1600008〜1805927、＊FIモンキー適合不可、マグナ50、ダックス50、シャリィ50、モンキーバハ、モンキーR、モンキーRT、カブ50、スーパーカブ70、
■ボアアップエンジンのハイパワーを十分な強度で受け止める強化カムチェーンです。
■伸び、切れによるトラブル対策に強化カムチェーンです。
■H25の強度を更に強度を高めたHD25仕様チェーンです。
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■サイズ 25
■リンク数 82 |
1,600円
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モンキー（MONKEY）ボアアップキットKITACO（キタコ）SD カムチェーン DID25SD DHA （各ボアアップキット オプションパーツ） 86LK13-299-0125086CL90・CT90ノーマルエンジン・キタコ製モンキー系ULTRA124CCボアアップKITDID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時動撃荷重に耐える殊ソリッドプッシュ＆ダイハードα処理を採用。
さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。
フリクションロスを低減します。
厚さ1.0mm高強度プレート 従来のカムチェーンの厚み0.72mmに対し、1.0mmにアップ。
引っ張り強度を大幅に向上させています。
ダイハードα処理 ピン表面に非常硬い皮膜を形成、さらに皮膜内部にも高硬度の炭化物を分散し、外部から硬い異粒子が混入しても優れた耐摩耗性能を発揮します。
ソリッドブッツュ カールブッツュ（従来のチエーン）に比べ、高精度、高剛性、耐摩耗性等に…※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。
詳細についてはお問い合わせください。
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3,899円
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XR80RDID25SDは高性能エンジンや過酷な使用条件において、要求される高回転時衝撃荷重に耐える特殊ソリッドブッシュ＆ダイハードα処理を採用。
■さらにはピン径を細くし、軽量化に成功。
フリクションロスを低減します。
■ノーマルエンジンに適合
■キタコ製ボアアップKITにも適合（SPL130cc エイプ50系、DOHC125/145cc エイプ100系、LIGHT 133〜181cc グロム） |
3,694円
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マグナ50（MAGNA FIFTY）EKチェーン（江沼チヱン製作所製）を採用し、耐久性と更なる軽量化の両立を図りました。
■キンクしにくいソリッドブッシュタイプ。
■純正カムチェーンよりもリンクプレートが厚い25Hサイズはそのままに、ピン径を細くし軽量化。
■ピンには表面硬化処理（CRH・特殊クロマイジング処理）を施し、強度バランスも徹底的に煮詰めました。
■※表面仕上げにつきましてはお手元の商品なりとなります。
あらかじめご了承ください。
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2,016円
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GROM
■テンショナーアーム振れを制御する専用カラー採用
■アーム稼動部にオイル穴を採用
■ローラー本体の大径化
■ローラーにスプロケット形状を採用
■スプロケット形状の採用によりカムチェーンへの追従性を高めます。
■ローラーの脱着が可能な為、メンテナンス性に優れています。
ノーマルテンショナーアームは板材による成型加工の為、プッシュロッドへの接地面積が少なく、プッシュロッド先端のゴムが板厚の形に陥没します。
又、ハイパワーエンジンにて長期使用するとノーマルテンショナーアームの変形が酷くなり、プッシュロッドヘッドを破損させることがあります。
この場合、カムチェーンに適切なテンションがかからない為、エンジントラブルの原因となることがあります。
SP武川社製テンショナーアームは強度の高い超々ジュラルミン材を精巧に削り出し、厚みを増やすことでアーム本体の強度を高め、更にプッシュロッドへの接地面積 を増やしています。
これにより、テンショナーアームの強化だけでなく、プッシュロッド先端のゴムの陥没や破損を軽減することが出来、プッシュ… |
9,198円
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