バイクロッカーアーム  [587]
KITACO ロッカーアームSET 12Vモンキー メーカー品番303-1133770 適合車種例
■キタコ製NEW STDシリンダーヘッド及び、下記の車両のノーマルシリンダーヘッド モンキー/ゴリラ FNo.Z50J-2000001〜/FNo.AB27-1000001〜1899999 モンキーバハ（全車種） スーパーカブ50/プレスカブFNo.C50-9000001〜9501323 FNo.C50-9600001〜0095210/FNo.C50-0200001〜 FNo.AA01-1000001〜1699999 リトルカブFNo.C50-4300001〜/FNo.AA01-1000001〜3999999 ダックス（12V）（AB26全車種）, JAZZ（全車種）, マグナ50（AC13全車種） シャリー50FNo.CF50-3400001〜 CD50/ベンリィ50S/ベンリィCL50FNo.CD50-1500001〜 ジョルカブ（AF53全車種）, ソロ（AC17全車種） XR50R/CRF50F（AE03全車種） ※キタコ製STD/ULTRA/ULTRA-SEシリンダーヘッドには使用不可 |
1,960円
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KITACO SEバルブロッカーアームSET APE SEロッカーアーム（各ボアアップKITオプションパーツ） ノーマルロッカーアームに対し、約20％の軽量化を施したロッカーアームです。
軽量化によるロッカーアーム慣性モーメントを低減し、超高速域までスムーズな追従性を発揮します。
また、表面には高温下において安定している特殊表面処理を施していますので、摩擦係数が非常に少なく、フリクションロスを低減。
表面硬度も向上していますので、寿命もノーマルと比べ、10倍以上（エンジンの仕様にもよります）向上します。
○2ヶ1SET ○重量：30g（1ヶ） （ノーマルロッカーアーム39g） メーカー品番 303-1122770 適合車種例
■エイプ系のキタコ製シリンダーヘッド（DOHCシリンダーヘッドを除く）
■下記のノーマルシリンダーヘッドに適合 エイプ50 FNO,AC16-1000001〜1599999 エイプ100 HC07全車種 エイプ100-タイプD HC13全車種 XR50モタード AD14全車種 XR100モタード HD13全車種 NSF100XR100R HE03全車種 CRF100F HE03全車種 |
6,700円
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ご覧いただきまして誠にありがとうございます。
このシステムは、オイルポンプからオイルラインに導入するオイルボルト７ミリサイズと、オイルラインからシリンダーヘッド内へ導入するオイルボルト７ミリサイズの オイル吐出配分量を エンジンヘッド内に増加させることで、純正オイルボルトより速やかな潤滑を促し、 カムシャフト や ロッカーアームＡＳＳＹにおける 耐金属磨耗性の向上エンジンヘッドのクーリング効果 を図り、 カジリや引き摺りを予防するパーツセットです。
＊左：純正ボルト 右：強化ボルト （画像２枚目の比較画像を参照ください。
） ※ 吐出口径のリビルドを図り、＋３割のオイル吐出を実現、初期始動からのエンジンヘッド潤滑を安定させることにより、 アイドリングから高回転までエンジンヘッド潤滑を常に安定させながら、 オイルラインのさらなる トータルバランス と 信頼性 を 確立させました。
高年式となったＸＲシリーズですが点検・分解等のメンテナンスをする機会 も 非常に少なく、 また常に高回転運動に耐えているパーツ群 なので、各パーツの 耐久寿命や交換コスト を考えると 簡単 に 交換できます。
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3,600円
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ジムズ(JIMS) ロッカーアーム ブッシュ 72年-79年 ハーレー XLCH 72年-85年 ハーレー XLH 83年-85年 ハーレー XLX 77年-78年 ハーレー XLCR 79年-80年 ハーレー FXEF 77年-79年 ハーレー FXS 71年-78年 ハーレー FX 73年-80年 ハーレー FXE 78年-84年 ハーレー FLH 81年 ハーレー FLH 79年-81年 ハーレー FXEF 79年-82年 ハーレー FXS 83年-84年 ハーレー FXSB 80年-82年 ハーレー FXB 79年-84年 ハーレー FXE 80年-84年 ハーレー FXWG 83年 ハーレー FXDG 66年-80年 ハーレー FL 66年-84年 ハーレー FLH 77年 ハーレー FLHS 80年-81年 ハーレー FLHS 83年 ハーレー FLHT 77年-81年 ハーレー FLH 1200 79年-84年 ハーレー FLH 80 83年 ハーレー FLHTC 84年 ハーレー FLHX 82年-84年 ハーレー FLHS 79年-85年 ハーレー XLS 83年 ハーレー FXRT 58年-71年 ハーレー XLCH 900 57年-71年 ハーレー XLH 900 77年-78年 ハーレー XLT 82年-83年 ハーレー FXR 82年-83年 ハーレー FXRS 80年-83年 ハーレー FLT 80年-83年 ハーレー FLTC 8個入り ハーレー純正 17428-57 送料はサービスです。
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8,356円
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このシステムは、オイルポンプからオイルラインに導入するオイルボルト８ミリサイズ（画像３矢印１）と、 オイルラインからシリンダーヘッド内へ導入するオイルボルト７ミリサイズ（画像３矢印２）の オイル吐出配分量をエンジンヘッドに増加させることで、純正オイルボルトより 速やかな潤滑を促し、 カムシャフト や ロッカーアームＡＳＳＹにおける 耐金属磨耗性の向上 と エンジンヘッドのクーリング効果 を図り、 カジリや引き摺りを予防するパーツセットです。
※ 純正パーツの吐出口の形状を見直すことで ＋３割のオイル吐出を実現、 アイドリングから高回転までエンジンヘッド潤滑を常に安定させながら、 オイルライン系統のさらなる トータルバランス と 信頼性 を 確立させました。
高年式となったＸＲシリーズですが点検・分解等のメンテナンスをする機会 も 非常に少なく、 また常に高回転運動に耐えているパーツ群 なので、各パーツの 耐久寿命や交換コスト を考えると 簡単 に 交換できます。
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3,600円
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KITACO モンキー DLC ロッカーアームシャフト（各ボアアップKIT オプションパーツ） DLC（ダイヤモンドライクカーボン）コーティングを施した耐磨耗性とフリクションロスの低減を非常に高めたロッカーアームシャフトです。
メーカー品番 303-1083990 適合
■モンキー系ノーマルシリンダーヘッド
■キタコ製STD、NEW STD、ULTRA、ULTRA-SE シリンダーヘッド 備考 ○ 2 本1SET ○クロームモリブデン鋼製 ○適合純正品番：14451-035-000 |
3,540円
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■納期：3〜5営業日
■送料：590円
■返品交換：不可 [本商品について]AP-EXμ（アペックスミュー）という、特殊工法による表面改質処理を施した4MINIエンジンインナーパーツシリーズ。
金属表面の改質により、表面硬度と残留圧縮応力、耐疲労強度が向上。
また、ナノディンプル（ナノレベルの油だまり）を形成することで、摺動性や耐摩耗性、耐焼付性が大幅に向上。
各々未処理品に比べ、フリクションロスを低減できます。
※当社ハイパーヘッド用。
2個1セット。
※モンキー（6V）純正同寸。
・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。
・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種（型番）、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。
※詳細は弊社PCページもしくはメーカーサイトをご確認下さい。
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3,110円
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66-70年ショベルヘッドの純正タイプロッカーエンドボルトキットです。
リプレイスとしてお使い頂けます。
取り付けイメージはクロームカラーの商品を使用しております。
注意：ネオファクトリー本店にて在庫数量は常に変動しています。
品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。
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3,710円
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このシステムは、オイルポンプからオイルラインに導入するオイルボルト８ミリサイズ（画像３矢印１）と、 オイルラインからシリンダーヘッド内へ導入するオイルボルト７ミリサイズ（画像３矢印２）の オイル吐出配分量をエンジンヘッドに増加させることで、純正オイルボルトより 速やかな潤滑を促し、 カムシャフト や ロッカーアームＡＳＳＹにおける 耐金属磨耗性の向上 と エンジンヘッドのクーリング効果 を図り、 カジリや引き摺りを予防するパーツセットです。
※ 純正パーツの吐出口の形状を見直すことで ＋３割のオイル吐出を実現、 アイドリングから高回転までエンジンヘッド潤滑を常に安定させながら、 オイルライン系統のさらなる トータルバランス と 信頼性 を 確立させました。
高年式となったＸＲシリーズですが点検・分解等のメンテナンスをする機会 も 非常に少なく、 また常に高回転運動に耐えているパーツ群 なので、各パーツの 耐久寿命や交換コスト を考えると 簡単 に 交換できます。
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3,600円
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ショベルヘッドのいわゆる目玉部分のボルトです。
エンジンに変化をつけたい場合に有効ですね。
取り付けイメージはクロームカラーの商品を使用しております。
注意：ネオファクトリー本店にて在庫数量は常に変動しています。
品切れの場合もございますので、予めご了承下さいます様お願い致します。
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3,710円
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