バイクトランスミッション  [6929]
こちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。 安心の純正品です! ヤフオク上ではなかなか出てこない珍しい品です! 修復素材やカスタム素材に如何でしょうか〜 在庫ございますので即日発送出来ます♪ 必要な数だけ注文してください。 お探しの方、お早めにどうぞ♪ [Parts Name] Disk a cl friction [互換車両一覧] [Suitable for] - 1985 ATC70 1992 - 1996 C50 CUB 0 - 1983 C70 CUB 1994 - 1994 C70CWR 1993 - 1993 C70ZP 1993 - 1999 C90 CUB 2004 - 2014 CRF50F 2004 - 2012 CRF70F - 1994 CT70 1992 - 1996 ST50 1992 - 1996 ST70 1986 - 1987 TRX70 2000 - 2003 XR50R 1997 - 2003 XR70R 1988 - 1999 Z50R 1988 - 1988 ZB50 参考データ ■メーカー:ホンダ ■車名:スーパーカブ ■型式:C50/C70/C90 ■刻印:22201-GW8-681 ■共用車種:スーパーカブ50/スーパーカブ70/スーパーカブ90/CRF50F/CRF70F/ダックス70/DAX70/ダックス50/DAX50/XR50R/XR70R/Z50Rモンキーバハ/モンキーRT |
新品 ホンダ 純正 バイク 部品 スーパーカブ クラッチフリクションディスクB 22201-GW8-681 在庫有 即納 C50 C70 C90 車検 Genuine CRF50F 1,058円 |

■武川製ダイカストクラッチカバーに取付出来るサーモスタット。 温度変化に対する反応が極めて早いです。 万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でも バイアススプリングによりリリーフ通路を確保。 サーモユニットは油温が低い状態ではバルブが閉じ オイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してフィルターに戻ります。 約70℃以上でバルブが開いて オイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止し、油温を一定に保つことが出来ます。 ■形状記憶合金スプリングについて 形状記憶合金を使用したスプリングは、Ni(ニッケル)ーTi(チタン)合金で形状回復温度より高温側で オーステナイト相という結晶構造をとります。 これを冷却するとマルテンサイト相に変態し、この相は外部 からの力で簡単に変形させることが出来ます。 変形すると結晶構造は、変形マルテンサイト相に変わり、 これを加熱すると構造がオーステナイト相に戻るため、Ni-Ti合金は塑性変形せずにゴムのような弾力性 が得られます。 汎用品 送料はサービスです。
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02-01-5053 SP武川 ダイカストクラッチカバー用 サーモユニット ブルー 5,509円 |
PCX125JF28-1000001〜1099999・JF28-1100001〜・JF56加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。 ■タイプXシリーズについて ■従来品タイプ3シリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。 ■プーリー本体の素材の変更により強度を向上。 ■スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。 ■プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。 熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。
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PCX125(JF28・JF56) パワードライブキット タイプX KITACO(キタコ) 8,078円 |
■定価 6300円(税別) ■対応車両 スーパーディオZX AF28 ライブディオZX AF35 全車 ジャイロキャノピー TA02全車 ジャイロアップ 後期型TA01 FNO.21〜 ジャイロX 後期型TD01 FNO.21〜 3穴の直径約118mmトルクカムの車両に適合 ※※AF27 AF34車両には取付不可 ※AF28型、ジャイロの一部はタイプによって2穴の 小さい型のカムが使われている場合がありますので、ご注意下さい ※純正が写真と同形状のセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができません |
高品質トルクカムOリング付 ライブディオZX AF35 4,800円 |
ズーマー(ZOOMER)AF58-1000001〜1699999、ズーマー(FI車)AF58-1700001〜 ■ローラーガイドの徹底的見直し、ローラーガイド角の最適化を図り、加速性を向上させています。 ■ ■大径フェイスによる超ワイドレシオ化 ■変速域を拡大し最高速をのばし脱線を防止します。 ■スクーター駆動系パーツの中で変速機能をもつプーリーとスーパードライブフェイスをセット(一部にはウエイトローラーも付属)にしたチューニングパーツです。 ■駆動系の性能をフルに引き出すならこれ。 ■※FI車に装着する場合はI-MAPとの併用をお勧めします。 パワードライブKIT単体では効果は発揮されません。
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ズーマー(ZOOMER)AF58 パワードライブキット タイプ3 KITACO(キタコ) 6,242円 |
■定価 10500円(税別) ■適合車種 ライブディオZX(AF35) ※AF35はZXに限る ※ZXでも2枚クラッチの後期型は対象外 スーパーディオZX (AF28) ※AF28はZXに限る ジャイロキャノピーTA02 (全車) ジャイロUP (TA01-21番台以降) ジャイロX (TD01-21番台以降) ※純正が写真と同形状のセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができません |
高品質セカンダリークラッチ一式ASSY スーパーディオZX(AF28) 7,980円 |
■定価 10500円(税別) ■適合車種 ライブディオZX(AF35) ※AF35はZXに限る ※ZXでも2枚クラッチの後期型は対象外 スーパーディオZX (AF28) ※AF28はZXに限る ジャイロキャノピーTA02 (全車) ジャイロUP (TA01-21番台以降) ジャイロX (TD01-21番台以降) ※純正が写真と同形状のセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができません |
高品質セカンダリークラッチ一式ASSY ライブディオZX(AF35) 7,980円 |
■定価 6300円(税別) ■対応車両 スーパーディオZX AF28 ライブディオZX AF35 全車 ジャイロキャノピー TA02全車 ジャイロアップ 後期型TA01 FNO.21〜 ジャイロX 後期型TD01 FNO.21〜 3穴の直径約118mmトルクカムの車両に適合 ※※AF27 AF34車両には取付不可 ※AF28型、ジャイロの一部はタイプによって2穴の 小さい型のカムが使われている場合がありますので、ご注意下さい ※純正が写真と同形状のセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができません |
高品質トルクカムOリング付 ジャイロキャノピーTA02/ジャイロアップTA01後期/ジャイロX TD01後期 4,800円 |
ビーウィズ(BWS100)4VP ■ローラーガイドの徹底的見直し、ローラーガイド角の最適化を図り、加速性を向上させています。 ■ ■大径フェイスによる超ワイドレシオ化 ■変速域を拡大し最高速をのばし脱線を防止します。 ■スクーター駆動系パーツの中で変速機能をもつプーリーとスーパードライブフェイスをセット(一部にはウエイトローラーも付属)にしたチューニングパーツです。 ■駆動系の性能をフルに引き出すならこれ。 ■※FI車に装着する場合はI-MAPとの併用をお勧めします。 パワードライブKIT単体では効果は発揮されません。
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ビーウィズ(BWS100)4VP パワードライブキット タイプ3 KITACO(キタコ) 8,078円 |
スマートディオ(AF56)、スマートディオDX/Z4(AF57)、スマートディオ Z4(AF63)、ディオ/チェスタ(4スト車)AF62 ■ローラーガイドの徹底的見直し、ローラーガイド角の最適化を図り、加速性を向上させています。 ■ ■大径フェイスによる超ワイドレシオ化 ■変速域を拡大し最高速をのばし脱線を防止します。 ■スクーター駆動系パーツの中で変速機能をもつプーリーとスーパードライブフェイスをセット(一部にはウエイトローラーも付属)にしたチューニングパーツです。 ■駆動系の性能をフルに引き出すならこれ。
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スマートディオ/DX/Z4(AF56・AF57・AF63) パワードライブキット タイプ3 KITACO(キタコ) 6,242円 |
ビーノ(4スト車)5ST、ビーノ(4スト/FI車)13P2〜4/A〜V、ビーノ/モルフェ(37B1〜6)加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。 ■タイプXシリーズについて ■従来品タイプ3シリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。 ■プーリー本体の素材の変更により強度を向上。 ■スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。 ■プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。 熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。
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ビーノ(VINO)4スト車 パワードライブキット タイプX KITACO(キタコ) 7,160円 |
■メーカー品番:NXC125-1538 ■適合車種 ■・シグナスX[SE12J/初期ライト形状/キャブ](国内YAMAHA/〜07年)・シグナスX[SE12J/初期ライト形状/キャブ](台湾YAMAHA/キーシャッター無し)・シグナスX[SE12J/初期ライト形状/キャブ](台湾YAMAHA)・シグナスX[SE12J/初期ライト形状/インジェクション](台湾YAMAHA)・NewシグナスX[SE44J/新型ライト形状/キャブ](台湾YAMAHA)・NewシグナスX[SE44J/新型ライト形状/インジェクション](台湾YAMAHA)・NewシグナスX[SE44J/新型ライト形状/インジェクション](日本YAMAHA/07年〜10年) ■詳細 ■○ギア比:15×38○減速比:2.533 |
KN企画 ハイギヤキット 2次側キット(15×38)/シグナスX[SE12J]・シグナスX[SE44J] 8,100円 |
ビーノ(VINO)5AU9-J ■強化ドライブベルト:プーリー:ボス:ウエイトローラー6個入り ■キットを装着するだけで駆動系を簡単リフレッシュ。 ■更に、加速特性やトルク感のアップを体感!最高速もアップします。 ■スクーターは駆動系パーツが変速機を持っています。 ■これらのパーツは走行距離により交換が必要です。 ■メンテナンスする事で、燃費の向上も期待できます。 ■このキットを装着するだけで本来の性能はもちろん、プラスアルファのポテンシャルアップ ■セッティングの必要が全く無く、本キットを取り付けするだけで簡単にチューニングが完了します。
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ビーノ(VINO)5AU9-J ハイパフォーマンスドライブキット(ケブラー配合強化ドライブベルト) GRONDEMENT(グロンドマン) 9,234円 |
ビーノ(VINO)5AU1〜8/M/N加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。 ■タイプXシリーズについて ■従来品タイプ3シリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。 ■プーリー本体の素材の変更により強度を向上。 ■スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。 ■プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。 熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。
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ビーノ(VINO)5AU1〜8/M/N パワードライブキット タイプX KITACO(キタコ) 4,957円 |
| 対応車種 YAMAHA:シグナスX125/SR 型式:SE12J/SE44J 年式:03-15 | 商品詳細 商品名:ハイギア 13×38 メーカー:株アイネット JAN:4571460840131 3ヶ月保証書 メーカー品番:4C6-E7641-00&5ML-E7641-00互換 | おすすめポイント 差がつくカスタムパーツで性能UP! ボアアップ車両や駆動系カスタムの最終カスタムの決定版。 弊社提携のカスタムショップにて驚きの声を多数頂いているハイギア設定です。 加速性能・最高速は個々の車両のセッティングによって異なります。 ※組付は確かな技術と経験を持ったプロショップにてお取り付けをお願いいたします。 有資格者以外の取り付けによるクレームは保証対象外とさせていただきます。 ※輸入商品の為、生産ロットにより仕様が異なる場合が御座いますが性能に変化は御座いません。 |
レビューで送料¥390 3ヶ月保証付 シグナス ハイギア ファイナルギア 13×38 2次側キット シグナスX CYGNUS SE12J SE44J aiNET製 5,184円 |
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