特徴 ●機関車へのヘッドマークの取り付けが再度開始された1985年頃のゆうづるを再現 ●同じ編成で運用されたあけぼのも再現可能 ●オハネフ24形、オハネ24形は2段寝台化改造の施された姿を再現 ●乗降ドアに白帯のある姿を再現 ●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現 ●オハネフ24-0形はTNカプラーを装着済み ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ24-0形はON-OFFスイッチ付 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ベッドは青色で再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●機関車用ヘッドマークは「ゆうづる」2個付属 ●トレインマークは「ゆうづる」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属 ●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●オハネフ24-0 ●オハネ24-0 ●オハネ24-0 ●オハネ24-0 ●オロネ24-0 ●カニ24-0(前期型) 【付属品】 ●ランナーパーツ：カプラーチェーン(オハネフ用) ●ランナーパーツ：ヘッドマーク(ED75・EF81) ●パーツ　　　　：台車枠(カプラー付き) (オハネフ用) ●パーツ　　　　：台車枠(カプラー無) (カニ用) ●パーツ　　　　：TNカプラー(カニ用) ●パーツ　　　　：ステップパーツ(カニ用) ●パーツ　　　　：ガラスパーツ ●シール　　　　：トレインマーク ●転写シート　　：車番など

特徴 ●青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現 ●急行「はまなす」の増結用としてオハネフ25-0形を1両、スハフ14-500形、オハ14-500形を各2両含む増結セット ●<97607>基本セットと組み合わせることにより、最大12両編成となる増結時の編成が再現可能 ●スハフ14-500・550形は縦雨樋が外付けに改造された姿を再現 ●スハフ14-500・550形はエンジン回りの形状の変更された姿を新規製作により再現 ●スハフ14-500・550形用のTR217（シリンダー付）台車に対応する車端部の床下機器パーツを新規製作、スハフ14-0形とは異なる形状を再現 ●AU77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現 ●スハフ14-500形はテールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●スハフ14-500形はテールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●スハフ14-500形のトレインマークは「はまなす」印刷済み ●オハネフ25-0形、スハフ14-550形はトレインマーク印刷無し、ライト基板無し ●スハフ14-500形は交換用のTNカプラーとパーツが付属、スハフ14-550形はカプラー用パーツが付属 ●車番は選択式で転写シート対応（基本セットに付属） ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●オハネフ25-0 ●スハフ14-550 ●オハ14-500 ●オハ14-500 ●スハフ14-500 【付属品】 ●ランナーパーツ：ジャンパホース ●ランナーパーツ：カプラーチェーン ●ランナーパーツ：床下機器パーツ ●パーツ　　　　：TNカプラー ●パーツ　　　　：ジャンパ栓 ●パーツ　　　　：幌枠

特徴 ●青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現 ●急行「はまなす」の基本系となる7両編成のセット ●スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形は縦雨樋が外付けに改造された姿を再現 ●スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形はエンジン回りの形状の変更された姿を新規製作により再現 ●スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形用のTR217（シリンダー付）台車に対応する車端部の床下機器パーツを新規製作、スハネフ14-0形、スハフ14-0形とは異なる形状を再現 ●オハ14-500形（カーペットカー）は換装されたクーラーを新規製作で再現、2パーツ構成によりライトグレーと銀色を色分け再現 　分売パーツ<PC6066>として発売予定 ●AU76・77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●トレインマークは「はまなす」印刷済み ●スハフ14-550形はライト基板、トレインマークの印刷無し ●スハネフ14-550形はTNカプラー装着済、スハフ14-500形用は交換用のTNカプラーとカプラー用パーツが付属、スハフ14-550形はカプラー用パーツが付属 ●ED79形用のヘッドマーク「はまなす・はまなす（白）」付属 ●車番は選択式で転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●スハネフ14-550 ●オハネ24-500 ●スハフ14-550 ●オハ14-500（カーペットカー） ●オハ14-500（ドリームカー） ●オハ14-500（ドリームカー） ●スハフ14-500 【付属品】 ●ランナーパーツ：ヘッドマーク（ED79用） ●ランナーパーツ：ジャンパホース（スハフ用） ●ランナーパーツ：カプラーチェーン ●ランナーパーツ：床下機器パーツ ●パーツ　　　　：台車枠(カプラー有) ●パーツ　　　　：TNカプラー ●パーツ　　　　：ジャンパ栓 ●パーツ　　　　：幌枠 ●転写シート　　：車番など

特徴 ●樽見鉄道で開業時?1988年まで見られた、青色をベースにした同鉄道カラーの旧型客車による列車を再現 ＜TDE10形について＞ ●国鉄色に近い塗装でキャブ側面に社紋・社名が入った姿を再現 ●Hゴム・ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 ●側面車番・社紋・社名は印刷済み ●前面ナンバープレートは別パーツ付属「TDE10-1・2・3」 ●ヘッドライトは常点灯基板装備 ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 ●運転台シースルー表現 ●フライホイール付動力 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用 ●補助ウエイト付属 ＜オハフ500形について＞ ●妻面形状がキノコ型のオハフ501と妻面が折妻で屋根端が絞られた形状のオハフ502を新規製作で再現 ●オハフ501・502の片側妻面は幌が無く貫通路の下側が塞がれた姿を新規製作で再現 ●車番・社紋は印刷済み ●テールライトは常点灯基板装備でON-OFFスイッチ付(車掌室側のみ） ●新集電システム、黒色車輪採用 ●端梁パーツ・ダミーカプラー付属 製品内容 【車両】 ●TDE10-3 ●オハフ501 ●オハフ502 【付属品】 ●ランナーパーツ：ナンバープレート ●ランナーパーツ：ホイッスル ●パーツ　　　　：端梁パーツ ●パーツ　　　　：柵 ●パーツ　　　　：ダミーカプラー ●パーツ　　　　：ダミーカプラー台座 ●パーツ　　　　：台車枠（TR34） ●パーツ　　　　：自連形TNカプラー ●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー ●パーツ　　　　：ダミーカプラー受け ●パーツ　　　　：補助ウエイト

●リクライニングシートに交換された姿を再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●Hゴムはグレーで再現 ●洗面所窓のある姿で再現 ●裾部の3本になった白帯を再現 ●「PC 12」や「PASENGER CAR 12 SPECIAL」の文字を印刷済み ●JRマーク印刷済み ●オハフ13の車掌室側はダミーカプラー装着 ●スハフ12の車掌室側はアーノルドカプラー装着 ●スハフ12の床下エンジンはグレーの別パーツで再現 ●テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●新集電システム、黒色車輪採用

●1975年12月14日に室蘭本線室蘭-岩見沢間で走行した、C57-135けん引による国鉄最後の蒸気機関車けん引旅客列車である225列車を再現。
●絞り折妻形状のオハ35-714を新規製作で再現 ●オハフ62は車掌室側貫通扉が木製で窓が大形の形状を新規製作で再現 ●全車両二重窓の客用窓を再現 ●塗装はオハ35-714のみ青色、その他は茶色で再現 ●車番は印刷済み ●テールライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付でオハフ33-1031、オハフ62-13は車掌室側が点灯、オハフ62-10はトイレ側が点灯 ●新集電システム、黒色車輪採用 ※金型の都合上一部形状が実車と異なります

特徴 ●筑豊本線で見られた、DD51形がけん引する50系1000番代の客車列車を再現 【DD51-800】 ●ハイグレード(HG)仕様 ●前面デッキ部手すりは中央部が直線の形状を再現 ●Hゴムは黒色で再現 ●ナンバープレートが朱色となった姿を再現 ●ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-877・878」 ●運転席屋根上に大型の扇風機カバーがある姿を再現 ●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●ホイッスル、列車無線アンテナは別パーツ付属 ●ATS車上子、室外機パーツ付属 ●フライホイール付動力採用 ●黒色台車枠、黒色車輪採用 ●ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属 ●M-13モーター採用 【50-1000系】 ●片側側面の一部窓が埋められた姿を新規製作で再現 ●冷房装置を搭載した床下を新規製作で再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●オハフ50・オハ50形の靴摺り、ドアレールは印刷済み ●オハフ50形のJRマークは印刷済み ●車番は選択式で転写シート付属 ●両端のオハフ50形のテールライトは前後ともに常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ●中間に入るオハフ50形はライト非装備 ●新集電システム、黒色車輪採用製品内容 【車両】 ●DD51-800 ●オハフ50-1000 ●オハフ50-1000 ●オハ50-1000 ●オハフ50-1000 ●オハ50-1000 ●オハフ50-1000 【付属品】 ●ランナーパーツ：ナンバープレート ●ランナーパーツ：メーカーズプレート ●ランナーパーツ：列車無線アンテナ ●ランナーパーツ：ホイッスル ●ランナーパーツ：アンテナ台座 ●ランナーパーツ：室外機パーツ ●ランナーパーツ：ATS車上子 ●パーツ：自連形TNカプラー ●パーツ：ダミーカプラー ●パーツ：ダミーカプラー受け ●パーツ：ダミーカプラー(オハフ50用) ●パーツ：ジャンパ栓 ●パーツ：流し管 ●転写シート：車番

特徴 ●オハ24-700形の連結が開始された1985年頃の寝台特急「はやぶさ」を再現 ●<98802>セット1個と<98803>増結セットを2個使用でフル編成を再現可能 ●オハ24-700形はオシ14形改造の701・702番を車体新規製作で再現 ●オハネフ25-100・200、オハネ25-100、オロネ25-0形は非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作で再現 ●カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現 ●オハネフ25-100形はTNカプラーを新規製作、装着済み ●オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し ●オシ24形はオシ14形から編入された100番代で銀帯となった姿を再現 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-100形はON-OFFスイッチ付 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ベッドは青色で再現 ●Hゴムはグレーで再現 ●機関車用ヘッドマークはお椀型「はやぶさ・あさかぜ・富士」、山型「富士」付属 ●トレインマークは「はやぶさ」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属 ●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●オハネフ25-100 ●オハ24-700(ロビーカー) ●オシ24-100(銀帯) ●オハネフ25-200 ●オハネ25-100 ●オロネ25-0 ●カニ24-0(前期型) 【付属品】 ●ランナーパーツ：カプラーチェーン(オハネフ用) ●ランナーパーツ：ヘッドマーク(EF30・ED76・EF81用) ●ランナーパーツ：アンテナ ●パーツ：台車枠(カプラー付き)(オハネフ用) ●パーツ：台車枠(カプラー無)(カニ用) ●パーツ：ステップパーツ(カニ用) ●パーツ：TNカプラー(カニ用) ●パーツ：ガラスパーツ ●パーツ：治具 ●シール：トレインマーク ●転写シート：車番等

特徴 ●オハテ12形を新規製作で再現 ●オハテ12形は青色塗装に緑帯の入った2番を再現 ●ヨ8000形はヘッドライトが増設された姿を新規製作で再現 ●スハフ14・オハフ15の東武無線アンテナは別パーツで再現 ●洗面所窓のある姿を再現 ●スハフ14は床下発電エンジンを別パーツで再現 ●14系客車・オハテ12の床下はグレーで再現 ●オハフ15の車掌室側はTNカプラー標準装備、スハフ14の交換用TNカプラー付属 ●トレインマークは「SL大樹」印刷済み ●車番は印刷済み ●スハフ14・オハフ15形のテールライト、トレインマークは常点灯基板装備 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●ヨ8709は片側のみヘッドライト点灯、テールライトは非点灯 ●ヨ8709の床下は黒色で再現、黒色車輪採用 ●14系客車は新集電システム、グレー台車枠、銀色車輪採用 製品内容 【車両】 ●ヨ8709 ●スハフ14-1 ●オハテ12-2 ●オハフ15-1 【付属品】 ●パーツ：TNカプラー ●パーツ：カプラーチェーン ●パーツ：台車枠 ●パーツ：ジャンパ栓

特徴●60系列旧型客車の荷物合造客車 ●車体色は青色で再現 ●客室側ドアは鋼製ドア（Hゴム窓大）で再現、別売のオプションパーツで鋼製ドア（Hゴム窓小・青）などと交換が可能 ●編成の最後尾に連結される機会が多い車種のため、細密感が高まるダミーカプラー・端梁パーツ・解放テコを付属 ●荷物室窓の保護棒は印刷で繊細に表現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●荷物室側妻面（後方監視窓有り）にあるテールライトは点灯可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●自連形TNカプラーオプション対応製品内容【車両】 ●オハニ36（青色） 【付属品】 ●パーツ：ダミーカプラー ●パーツ：端梁 ●パーツ：解放テコ ●パーツ：台車枠（カプラー枝無し） ●転写シート：車番等

特徴 ●スハ43系の中心車両スハ43形を新規で再現 ●車体色は青15号（青色）で、近代化された車両をイメージ ●乗降ドアは鋼製プレスドアで再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓ドアへの交換が可能 ●TR47台車を新規に再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●自連形TNカプラーオプション対応 製品内容 【車両】 ●スハ43（青色） 【付属品】 ●転写シート：車番等

特徴 ●スハ43形の台車違いのオハ47形を再現 ●車体色は青15号（青色）で、近代化された車両をイメージ ●乗降ドアは鋼製ドア（Hゴム窓）で再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓大ドアへの交換が可能 ●TR23形台車はコロ軸受けで再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●自連形TNカプラーオプション対応 製品内容 【車両】 ●オハ47（青色） 【付属品】 ●転写シート：車番等

24系は分散電源方式の14系寝台客車をベースに集中電源方式に戻した形式で1973年に登場しました。
当初3段式B寝台でしたが後に2段式になり居住性が向上しました。
登場時は「あかつき」「彗星」、その後「ゆうづる」「あけぼの」「日本海」など幅広く運用されました。
オハネ24は開放式B寝台設備を有した車両です。
【特徴】 ●主に国鉄時代の姿でドア部分にも白帯が入った姿で再現 ●各Hゴムは灰色で印刷 ●寝台は2段式に改造された姿で再現 ●換算、定員、エンド、寝台形式(☆☆☆)表記は印刷済み ●前後ともTN密自連カプラー装備 ●上段寝台用ハシゴを別パーツで再現、ハシゴは開閉選択可能 ●車側表示灯は別パーツで工場取付済み ●車番は実感的なメタル転写シート選択式でセットに付属 ●所属検査表記は転写シート対応でセットに付属 ●別売室内灯を組込むことで側面方向幕、寝台表示点灯可能 【付属品】 ●ランナーパーツ：方向幕ガラス、寝台表示窓 ●ランナーパーツ：ハシゴ ●パーツ：エアホース ●パーツ：ロールスクリーン

特徴 ●スハ43系の緩急車であるスハフ42形を再現 ●車体色は青15号（青色）で、近代化された車両をイメージ ●乗降ドアは鋼製プレスドアで再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓ドアへの交換が可能 ●編成の最後尾に連結される機会が多い車種のため、細密感が高まるダミーカプラー・端梁パーツ・解放テコを付属 ●床下はトランスを装備した電気暖房車で再現 ●車番は選択式で転写シート付属 ●車掌室側妻面にあるテールライトは点灯可能 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●自連形TNカプラーオプション対応 製品内容 【車両】 ●スハフ42（青色） 【付属品】 ●パーツ：ダミーカプラー ●パーツ：端梁 ●パーツ：解放テコ ●パーツ：台車枠（カプラー枝無し） ●転写シート：車番等

特徴 ●主に急行「はまなす」の寝台車に使用されたオハネ25-0形の単品 ●車体側面の非常口は水切りの残る姿を再現 ●JR東日本仕様の車両より客用ドアの横幅の狭い姿を新規製作で再現 ●<97607>基本セットとの組み合わせで増21号車連結時の編成を、さらに<97607><97608>の基本・増結セットとの組み合わせで給電エンジン代替車連結・寝台車3両構成の編成が再現可能 ●AU77形クーラーはファンが2個で新型の姿を再現　 ●Hゴムはグレーで再現 ●車番は選択式で転写シート対応（はまなす基本セットに付属） ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●オハネ25-0

スハフ42形は優等列車向けに製造された3等座席緩急車で1951年に登場しました。
車端部側に車掌室があり、妻面には後方監視窓があります。
客室窓は後年アルミサッシ枠に交換された車両が存在し、銀色の窓枠が外観のアクセントとなっていました。
特徴 スハ43系の緩急車であるスハフ42形を再現 車体色は近代化改造の青色で、窓枠がアルミサッシにされた車両を再現 乗降ドアは鋼製Hゴム窓で再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓大ドアへの交換が可能 車掌室側妻面にあるテールライトは点灯可能、ON/OFFスイッチ付 床下機器、端梁パーツは電気暖房車で再現 最後尾の細密感が高まるダミーカプラー、端梁パーツ、解放テコパーツ付属 車番は選択式で転写シート付属 新集電システム、黒色車輪採用 自連形TNカプラーオプション対応

特徴 ●カニ24-0形のうち、マイクロスカートの無い後期型を再現 ●Hゴムはグレーで表現 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属 ●トレインマーク印刷無し、トレインマークシール付属 ●ジャンパホース表現付きのTNカプラー付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 製品内容 【車両】 ●カニ24-0(後期型)(T) 【付属品】 ●パーツ　　：ステップパーツ ●パーツ　　：TNカプラー ●シール　　：トレインマーク ●転写シート：車番

特徴 ●Hゴムはグレーで表現 ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備 ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ●JRマーク、車番は選択式で転写シート付属 ●トレインマーク印刷無し、トレインマークシール付属 ●ジャンパホース表現付きの交換用TNカプラー付属 ●新集電システム、黒色車輪採用製品内容 【車両】 ●カニ24-100(T) 【付属品】 ●パーツ：TNカプラー ●パーツ：ステップパーツ ●シール：トレインマーク ●転写シート：車番等

オハ47形は、スハ43形で使用していたTR47形台車を10系寝台車に転用し、代わりにTR23形台車に履き替えた車両です。
台車変更で重量が軽くなったため「オハ」に形式が変更されました。
多くのスハ43形がオハ47形になったため、晩年残った普通座席車はオハ47形が多く、一部の車両は窓枠がアルミサッシになりました。
特徴 スハ43形の台車違いであるオハ47形を再現 近代化工事施工車の青色で客室窓がアルミサッシにされた車両を再現 TR23形台車はコロ軸受けで再現 乗降ドアは鋼製ドア（Hゴム窓）で再現、別売のオプションパーツで鋼製Hゴム窓大ドアへの交換が可能 床下機器は電気暖房車で再現 車番は選択式で転写シート付属 新集電システム、黒色車輪採用 自連形TNカプラーオプション対応

特徴 ●青色の荷物車マニ37形を新規で再現 ●スロ50形から改造された車両がプロトタイプ ●窓の保護棒は裏側より薄緑色の印刷で再現 ●荷物表示印刷済み ●床下機器は電気暖房車（EG）設定のトランス付で再現 ●編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ類付属 ●車番は選択式転写シート付属 ●片側（車掌室側）テールライト点灯、点灯しない側もプリズム装備 ●テールライトON/OFFスイッチ付 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●自連形TNカプラーオプション対応 ※ドア交換オプション非対応 製品内容 【車両】 ●マニ37（スロ50改造車） 【付属品】 ●パーツ：ダミーカプラー ●パーツ：ダミーカプラー台座（EG） ●パーツ：端梁 ●パーツ：台車枠（カプラー枝無し） ●転写シート：車番等

特徴 ●オハフ33形の戦後型を新規製作で再現 ●車体色は近代化工事車の青色15号（青色） ●乗降ドアは木製で表現、別売のオプションでHゴム窓ドアへの交換可能 ●オハフ33形戦後型では基本的な俗称キノコ折妻と呼ばれる屋根両端が縦横絞られていないタイプ ●床下機器は電気暖房車（EG）設定のトランス付で再現 ●TR34台車を新規で再現 ●車掌室側車端部の梯子は別パーツで実感的に再現 ●車番は選択式転写シート付属 ●車掌室側テールライト点灯、ON/OFFスイッチ付 ●編成の端を引き締めるダミーカプラー、端梁パーツ類付属 ●新集電システム、黒色車輪採用 ●自連形TNカプラーオプション対応 製品内容 【車両】 ●オハフ33（戦後型・青色） 【付属品】 ●パーツ：ダミーカプラー ●パーツ：ダミーカプラー台座（EG） ●パーツ：端梁 ●パーツ：台車枠（カプラー枝無し） ●転写シート：車番等

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2026年04月 発売※画像はイメージです。
実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】トラムウェイのプラスチック製塗装済完成品車両、マニ44・青15号塗装（単品）です。
番号インレタ添付標識灯点灯※2026年初頭発売予定【商品仕様】スケール：HOゲージ(16.5mm)商品形態：塗装済完成品ライト：標識灯点灯モーター：なし鉄道模型＞HOゲージ 国内型車両完成品＞客車

カトー 玩具 ※メーカー都合により発売延期となる可能性があります。
※入荷次第順次発送致します。
メーカー公表の発売日とは異なる場合がございます。
カトー KATO 関水金属 趣味 大人 ホビー ジオラマ 鉄道模型 車両 電車 Nゲージ 客車 JR東日本 客車 東北 奥羽本線 羽越本線 東北本線 磐越西線 福島 山形 青森 村上 東能代 盛岡 会津若松 新津 新潟 郡山 赤 レッドトレイン 東北 JR オハ50 2000 【5142ー3】 (テツドウモケイ Nゲージ) 発売日：2026年03月頃 JAN：4949727705576 ゲーム おもちゃ 鉄道模型 客車

細かな部分も、リアルに再現しています。
※モーター付き。
コントローラーは別売です。
※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。
サイズW1.3×D10×H1.3cm個装サイズ：5.3×18.4×2.7cm重量個装重量：88g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上室内灯Aタイプ対応JR四国承認済セット内容国鉄50系客車 オハフ50×1両生産国中国1/220スケールの車両。

細かな部分も、リアルに再現しています。
※モーター付き。
コントローラーは別売です。
※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。
サイズW1.3×D10×H1.3cm個装サイズ：5.3×18.4×2.7cm重量個装重量：88g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上室内灯Aタイプ対応JR四国承認済セット内容国鉄50系客車 オハフ50×1両生産国中国1/220スケールの車両。

細かな部分も、リアルに再現しています。
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※Zゲージ(1/220スケール)規格製品です。
サイズW1.3×D10×H1.3cm個装サイズ：5.3×18.4×2.7cm重量個装重量：88g素材・材質ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他仕様対象年齢:15歳以上室内灯Aタイプ対応JR四国承認済セット内容国鉄50系客車 オハフ50×1両生産国中国1/220スケールの車両。

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E235系 山手線 90189 鉄道模型 入門セット はじめてのNゲージは山手線で出発進行!ベーシックセットE235系! 【車両】E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現【制御】PU-N600 (グレー仕様)【レール】扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用 JR東日本商品化許諾済 「E235系山手線」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。
【車両】 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。
※車両の仕様は[98525]E235-0系電車 (後期型 ■山手線)基本セットに準じる。
本製品と[98526]増結セットA、[98527]増結セットBで11両フル編成が再現可能。
特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
車番印刷済み。
JRマーク印刷済み。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
【制御】 PU-N600 (グレー仕様)。
【レール】 扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用。
簡単確実な接続。
レール配置は最も基本的なレールパターンA (小判型)。
リレーラーレール付。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
商品コード34080540144商品名トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E235系 山手線 90189 鉄道模型 入門セット型番90189※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E235系 山手線 90189 鉄道模型 入門セット はじめてのNゲージは山手線で出発進行!ベーシックセットE235系! 【車両】E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現【制御】PU-N600 (グレー仕様)【レール】扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用 JR東日本商品化許諾済 「E235系山手線」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。
【車両】 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。
※車両の仕様は[98525]E235-0系電車 (後期型 ■山手線)基本セットに準じる。
本製品と[98526]増結セットA、[98527]増結セットBで11両フル編成が再現可能。
特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
車番印刷済み。
JRマーク印刷済み。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
【制御】 PU-N600 (グレー仕様)。
【レール】 扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用。
簡単確実な接続。
レール配置は最も基本的なレールパターンA (小判型)。
リレーラーレール付。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
商品コード34080540144商品名トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E235系 山手線 90189 鉄道模型 入門セット型番90189※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E235系 山手線 90189 鉄道模型 入門セット はじめてのNゲージは山手線で出発進行!ベーシックセットE235系! 【車両】E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現【制御】PU-N600 (グレー仕様)【レール】扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用 JR東日本商品化許諾済 「E235系山手線」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。
【車両】 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。
※車両の仕様は[98525]E235-0系電車 (後期型 ■山手線)基本セットに準じる。
本製品と[98526]増結セットA、[98527]増結セットBで11両フル編成が再現可能。
特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
車番印刷済み。
JRマーク印刷済み。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
【制御】 PU-N600 (グレー仕様)。
【レール】 扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用。
簡単確実な接続。
レール配置は最も基本的なレールパターンA (小判型)。
リレーラーレール付。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
商品コード34080540144商品名トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E235系 山手線 90189 鉄道模型 入門セット型番90189※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
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【車両】 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。
※車両の仕様は[98525]E235-0系電車 (後期型 ■山手線)基本セットに準じる。
本製品と[98526]増結セットA、[98527]増結セットBで11両フル編成が再現可能。
特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
車番印刷済み。
JRマーク印刷済み。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
【制御】 PU-N600 (グレー仕様)。
【レール】 扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用。
簡単確実な接続。
レール配置は最も基本的なレールパターンA (小判型)。
リレーラーレール付。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
※本製品に接着剤は含まれません。
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トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ ベーシックセット SD E235系 山手線 90189 鉄道模型 入門セット はじめてのNゲージは山手線で出発進行!ベーシックセットE235系! 【車両】E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現【制御】PU-N600 (グレー仕様)【レール】扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用 JR東日本商品化許諾済 「E235系山手線」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。
【車両】 E235-0系のうち屋根のビードが細くなった後期型を再現。
※車両の仕様は[98525]E235-0系電車 (後期型 ■山手線)基本セットに準じる。
本製品と[98526]増結セットA、[98527]増結セットBで11両フル編成が再現可能。
特徴あるドア部のラインカラーは印刷にて再現。
車番印刷済み。
JRマーク印刷済み。
側面ガラスはグリーンガラスを再現。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は常点灯基板装備。
ヘッド ■テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
前面表示部は印刷済みパーツ「山手線」装着済み。
先頭車運転台側のみダミーカプラー装備。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
【制御】 PU-N600 (グレー仕様)。
【レール】 扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを採用。
簡単確実な接続。
レール配置は最も基本的なレールパターンA (小判型)。
リレーラーレール付。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。
走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品は発光しません。
※本製品は点灯しません。
※本製品は電池を使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
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