【商品説明】●縦（mm）：170Φ●高さ（mm）：107●重量（kg）：約2.2用途●FRP 船・木船・鋼船の外舷部・上部構造物用塗料特長●光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
油性外舷部・上部構造物用塗料類似商品はこちらサンデーペイント 4906754043866 7,959円サンデーペイント 4906754043859 7,525円サンデーペイント 4906754043873 7,959円サンデーペイント 4906754043835 5,317円サンデーペイント 4906754043811 5,317円サンデーペイント 4906754043880 7,959円サンデーペイント 4906754043842 5,317円サンデーペイント 4906754043774 8,725円サンデーペイント 4906754043781 8,725円サンデーペイント 4906754258871 8,725円サンデーペイント 4906754043798 14,297円サンデーペイント 4906754043804 14,232円

プレジャーボート専用、船底防汚塗料。
自己消耗型。
中国塗料社製。
塗装目安：18ft(2回塗り) FRP船用　1リットルで7平方メートル塗装する事が出来ます。
プレジャーボート用の船底塗料では、ボートガードエキストラと双璧をなす商品です。
自己消耗型で、淡水域でも防汚効果を発揮するのが特徴です。
※防汚成分に亜酸化銅を使用していますので、アルミ艇やドライブ、プロペラには塗らないで下さい。
シージェットAシンナーはこちらから Seajetシリーズの主力製品 Seajet033 は、プレジャーボート・ヨット用塗料の代表的な製品として広くご愛顧いただいております。
特殊親水性ポリマーの作用により、係留している時も防汚剤が少しずつ溶け出し、船底の汚れを防止してくれます。
また、稼働率が少なく係留期間が長い場合は、静置防汚性の優れた Seajet033が最適です。
Seajet033の塗膜形成樹脂は、特殊親水性ポリマーで構成されています。
塗膜が海水に浸かると塗膜表層が水分子を吸着して樹脂と水分子が結合した一種の水和現象を起こし、表層から徐々に溶解していきます。
このように化学作用によって溶解するいわゆる「自己研摩作用」が働きます。
即ち、従来型の防汚塗料のような抜け殻（スケルトン層）を形成しにくいので、塗膜の表面は常に滑らかな状態となります。
また、この特殊親水性ポリマーは海水中で塗膜からの防汚剤の溶出を定常的に行ないますので、長期間安定した防汚効果を発揮します。
更に、Seajet033はプレジャーボート・ヨットの艇速、係留等の走航条件や、内海および近海の環境をも考慮して設計しておりますので、プレジャーボート・ヨットにとって理想的な船底防汚塗料です。
ただ今、船底塗料をお買い上げのお客様全員に、 船底塗料の塗り方ガイド(カラー4ページ)を無 料 配 布 中 ！！ ニューマリンゴールドDXプラス　4kg あっぱれ　4kg ニュー海王300　4kg シージェット033　2L ニューペラクリンPLUS　Mini ニューペラクリンPLUS　Jr. カモメFRPプライマー　4kg　シルバー シージェット441　塗膜剥離剤　2L

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
規格・摘要：非スズ系ポリマー加水分解型防汚塗料　自己研磨型標準塗布量：420-700g/ヘイホウメートル標準膜厚：100μ/回乾燥時間：3時間(20℃)塗布間隔：4時間以上(20℃)密度：1.8(23℃)希釈剤：ラバーコートシンナー用途：遠洋漁船・鋼船船底部防汚塗料こちらの商品は弊社在庫品ではございません。
発送予定は御注文頂いた日より3-4営業日とさせて頂きます。
メーカー在庫切れの場合は、別途納期を連絡させていただきます。
突然の欠品・生産中止などの場合がございます。
在庫の有無など御注文前にお問い合わせ頂ければと思います。
船底塗料船底塗料 ニューシーロン FRP塗料

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
規格・摘要：非スズ系ポリマー加水分解型防汚塗料　自己研磨型標準塗布量：370-520g/ヘイホウメートル標準膜厚：75μ/回乾燥時間：3時間(20℃)塗布間隔：4時間以上(20℃)密度：1.8(23℃)希釈剤：ラバーコートシンナー用途：遠洋漁船・鋼船船底部防汚塗料こちらの商品は弊社在庫品ではございません。
発送予定は御注文頂いた日より3-4営業日とさせて頂きます。
メーカー在庫切れの場合は、別途納期を連絡させていただきます。
突然の欠品・生産中止などの場合がございます。
在庫の有無など御注文前にお問い合わせ頂ければと思います。
船底塗料船底塗料 ニューシーロン FRP塗料

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
在庫品ではなくメーカー在庫品となりますので、 発送は御注文頂いた日より3-4営業日間が必要なります。
突然の在庫切れなどの場合がございます。
在庫の有無など御注文前にお問い合わせ頂ければと思います。
アルミ艇やドライブ部分に塗れる亜鉛アクリルタイプの船底塗料です！初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。
　刷毛・ローラーなどはこちらよりうなぎ一番 船底塗料うなぎ一番 船底塗料

船底塗料を塗る前に！ FRP船の素地露出部の補修に！ スプレー仕様でお手軽補修！ 水洗い後等に、FRPの素地露出部へ船底塗料を 直接塗ってもすぐに剥離したことはありませんか？ それは、密着性のある差が原因です！！ そんな時、下塗りとしてスプレーするだけで剥離ストップ！ 塗装間隔　目安　夏場：2時間　　冬場：4-6時間 カナエ塗料 船底塗料カナエ塗料 船底塗料

※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。
※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。
錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！【ボートFRP船用】船底塗料ヤマハ　パワープロテクター20kg ブルーラベル水和分解型　船底防汚塗料ヤマハ船底塗料 ヤマハ パワープロテクター ブルーラベルは、水和分解型船底防汚塗料です。
カラーは5色。
赤（赤錆）・青・白（グレー）・黒・紺、お好きな色をお選びいただけます。
■シンナー：パワープロテクター用シンナー■プライマー：マリアートP100■塗装方法：刷毛・ローラー・スプレー■塗装回数：50µ×2回塗り■銅アクリルタイプ■ヤマハオリジナル商品（日本製・国内製造商品）注意※亜酸化銅含有です。
防汚性能は高いですがアルミ船には使用できません。
※赤色は、亜酸化銅含有の為、色合いが赤錆色です。
※白色は、塗装直後はライトグレーで、没水後海面下部分は白色に発色します。
※防触亜鉛には絶対に塗布しないで下さい。
又、合金、アルミ、金属部分にも塗布しないで下さい。
電触発生の恐れがあります。
※粘度調整済みです。
希釈しないでご使用下さい。
船底塗料は薄めるとその分効果が下がるとお考え下さい。
※その他　缶の詳細説明をよくお読み下さい。
ヤマハパワープロテクターで塗り重ねが可能な他の船底塗料シージェット033　フレンド300　マリンスター30G　大漁クリーン　FRCKクリーン　CCPPクリーン　ニュープラドール　うなぎ塗料一番　ニッぺシーフレッシュコスタ　Rコッパー　ビニレックスコッパー　黒潮シリーズ　※その他は都度お問い合わせ下さい。
ヤマハパワープロテクター　乾燥時間等外気温指触2度塗り重ね時間没水までの時間5度C1時間最低16時間以上24時間〜3ヶ月15度C45分最低10時間以上12時間〜3ヶ月23度C30分最低6時間以上8時間〜2ヶ月35度C20分最低4時間以上6時間〜1ヶ月※旧塗装膜の表面層（スケルトン層）や浮いた塗装膜を充分除去（スクレーパー、高圧水洗等）して、船底全面をサンディング（＃150〜200）します。
清水洗浄後、乾燥させてから塗装して下さい。
ヤマハパワープロテクター　使用量　目安長さ（ft）ヨット塗装目安(kg)ボート塗装目安(kg)17ft3kg4kg21ft4kg5kg23ft5kg6kg25ft6kg10kg30ft8kg12kg※塗布量刷毛1kg/5.5m2（50µ）スプレー1kg/4.9m2（50µ）※必要塗膜厚　100µ（50µ2回塗り）。
↓ご好評の船底塗料！ヤマハパワープロテクターが2014年新型に！↓更に性能アップ！ヤマハ船底塗料 ヤマハ パワープロテクターブルーラベル↓

マルチプライマー Seajet 013 Seajet 013は、タンカーやLPG船などの大型鋼船で培った防食テクノロジーが結集した究極の防食塗料です。
海中の過酷な条件下で金属部をサビから守ります。
鋼製ラダー、キール部の他、FRPのオズモシス防止対策としてご使用いただけます。
【特長】 ●防汚塗料の直塗りが可能！（ バインダー不要） ●扱いやすい混合比（主剤：硬化剤＝4：1 ／体積比） ●耐海水性に優れ、海中で長期間の防食性を発揮します。
●付着性、耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。
●厚膜塗装が可能です。
●タールを含まないので、安全性に優れています。
注意事項 ※付着性確保のため、塗装間隔を守って防汚塗料を塗装してください。
※最長塗装間隔を超えた場合は、Seajet 013の再塗装を推奨します。
【主な仕様】 ●金属部、FRPオズモイス防止用、新艇用 ●2液型 ●刷毛、ローラー、エアスプレー ●専用シンナーD ●容量：2L /1セット ●標準塗付量（刷毛塗りの場合）5.5m2 / 1セット （50μm×2回塗り） ●エポキシ樹脂系さび止め塗料 ●薄め液はシンナーD（商品番号98195）をご使用下さい。
※缶のデザインは実物と異なる場合がございます。
　

1液型で塗装作業が簡単 FRP（ゲルコート）面にダイレクト塗装（直塗り）が可能です。
耐候性（光沢保持性）に優れ長持ちします。
カラフルに化粧ができます。
【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

人と環境に優しいプロペラ防汚塗料のセットです。
高速回転するプロペラ面への付着性が中秋であり、また高粉塗膜を形成するエポキシ樹脂系プライマーと渓流期間も優れた防汚力を発揮する新牌坊のシリコーン樹脂系防汚塗料がプロペラやシャフトへの海洋生物の付着を防止します。
プライマーはプロペラ面への付着性に優れています。
防汚塗料はシリコーン系特殊合成樹脂系で蓮の葉の表面のように水を弾く性質があるため海中生物が滑り落ち、良好な防汚性を発揮します。
防汚塗料に含まれる活性剤により、更に優れた防汚性を発揮します。
プライマーにクロム酸化合物を含みません。
【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

Seajet シージェット 013 エポキシ樹脂プライマー （金属部、FRPオズモシス防止用、新艇用） 防食性及び防汚塗料との付着性が優れたエポキシ樹脂系塗料です。
FRP面にはオズモシス防止用として、また、鋼製のラダー・キール部のサビ止め用としてもご使用いただけます。
Seajet 013 の上には直接船底防汚塗料を塗装できますので、バインダーが不要です。
特長： 防汚塗料の直塗りが可能！（バインダー不要）　 扱いやすい混合比。
（主剤：硬化剤=4：1/容量比） 付着性、耐衝撃性、耐磨耗性に優れています。
環境に優しい低VOC塗料です。
厚膜塗装が可能です。
タールを含まず、安全性に優れています。
  タイプ エポキシ樹脂系防食塗料 （金属部、FRPオズモシス防止用、新艇用） カラー ライトグレー 荷姿 2リットル 適合上塗り Seajet 033 PREMIUM、033、 037、 039 適合シンナー SeajetシンナーD 付着確保のため、塗装間隔を守って防汚塗料を塗装して下さい。
インターバルオーバーした場合は Seajet013の再塗装を推奨します。
ローラー、刷毛塗りの場合は、3回?4回塗り重ねると膜厚 約125μ塗装できます。
※詳しくはこちらへSeajet 013　パンフレット(PDF)

当社の独自技術によって開発された特殊アクリレートコポリマー（世界主要国で特許登録済み）を基本樹脂とし、亜酸化銅を主防汚剤として用いた、世界で初めての錫フリー加水分解型自己研磨型船底防汚塗料です。
塗装船隻数は延べ13,000隻を超えています。
（2007年9月現在） 2003年度には、大型コンテナシリーズ船4隻で59〜61ヶ月運航後、パーフェクトな防汚性結果を出しました。
現在も更なる性能アップを目指し、日々改良に努めております。
特長 優れた防汚性 エコロフレックスSPCは海水に触れると、接触面から加水分解反応が起こり徐々に溶解します。
同時に含有されている防汚剤なども溶出。
エコロフ レックスSPC塗膜が残っている限り、常に新鮮な活性面が露出し、長期にわたって、防汚性能を維持します。
長期運航が可能 防汚剤の溶出は常に一定に進行。
経過日数とともに低下することもなく、塗膜が残っている限り続きます。
それにより防汚寿命は膜厚に比例し、長期 運航が可能です。
船体の水滑性を維持 エコロフレックスSPCのポリシングは、加水分解により溶出した塗膜表面が海水の水流作用で表面を流れることで起こります。
塗膜表面の凸部には水流作用が 強く働くため、船体表面の平滑化が促進され、燃費改善に寄与します。
環境にやさしい錫フリー 有機錫を使用していないので、環境にやさしい塗料です。

サンデーペイントの一覧はこちら●光沢や色がアセにくく、船舶を美しく護る。
●光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。
●商品サイズ:縦170×横107×高さ170(mm) ●容量:2kg ●色:シロJANCD：4906754043811【銀行振込・コンビニ決済】等前払い決済予定のお客様へ当商品は弊社在庫品ではなく、メーカー取寄せ品でございます。
在庫確認後に注文確認を行い、お支払いのお願いを送信させて頂きます。
休業日、13:00以降のご注文の場合は翌営業日に上記手続きを行います。
お時間が掛かる場合がございます。

　パワープロテクター詳細 塗り重ね適性表 旧塗膜 今回塗装 塗料メーカー名 塗料名 パワープロテクター 中国塗料 SEAJET033 ○ フレンド300 ○ マリンスター30G ○ カナエ塗料 大漁クリーン ○ FRCKクリーン ○ CCPPクリーン ○ トライボート × KCP × 関西ペイント キャプテンA/FハイパーS × キャプテンA/Fクリーン × 日本油脂 ニュープラドール ○ スーパードルフィン ○ 日本ペイント うなぎ塗料一番 ○ ニッペシーフレッシュコスタ ○ Rコッパー ○ ビニレックス　コッパー ○ ニッペ　Hi-Cup × 公進ケミカル 黒潮シリーズ ○ ○： 旧塗膜の表面層（スケルトン層）や、浮いた塗膜を充分除去（スクレーパ ー・高圧水洗等）し、船底前面サンドペーパー（＃150〜＃200）掛けをし ます。
清水洗い後乾燥させてから船底塗料をして下さい。
×： クラック・ハクリが生じる為旧塗膜を除去叉はバインダーコートとして、ア ンティファウリング・プライマーを全面1回塗り（40μ）をした後船底塗装 して下さい。
［アンティファリングプライマー］ （例）インターナショナル社製プリモコンなど 乾燥時間表 外気温度 指触 第2回塗り重ね間隔 没水迄の時間 最低 最高 最低 最高 5℃ 1時間 16時間 なし 24時間 3ヶ月 15℃ 45分 10時間 なし 12時間 3ヶ月 23℃ 30分 6時間 なし 8時間 2ヶ月 35℃ 20分 4時間 なし 6時間 1ヶ月 使用量目安　（50μ×2回塗り＝100μ） 長さ（フィート） ヨット使用量 ボート使用量 17 3kg 4kg 21 4kg 5kg 23 5kg 8kg 25 6kg 10kg 30 8kg 12kg !!　配送の際のご注意　!! 簡易包装のため、多少のへこみ等がある場合があります。
ご了承ください。
　パワープロテクター ブルーラベル パワープロテクター ブルーラベル YAMAHA ■色相：24kg/赤・青・白（グレー）・黒・紺  　 　 　 　4kg/赤・青・白（グレー）・黒・紺  　 　 　 　2kg/赤・青・白（グレー）・黒 ■塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意 ●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
●アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、 プロペラシャフト等合金部には必ず合金防汚塗料をご使用ください。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、 缶の詳細事項をお読み下さい。
また廃棄する時には、産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水） ・ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水）×0.75 ■塗布量：5.5m2/kg・50μ（刷毛）、 4.9m2/kg・50μ（スプレー） ■膜厚：119μ（WET）、50μ（DRY） ラインナップ 黒　紺　青　赤　白（グレー） お使いのパソコン・携帯機種の環境やディスプレイによっては、お色が実際の色とは多少異なって見える場合がございます。
ご理解とご了承の程、お願い致します。
販売色相についてはタイトルをご参照ください

＞塗料のよくある質問はこちら ●サイズ違い 1.33L キーワード 船底塗料 DIY RESTA リスタ インターナショナル Akzonobel アクゾノーベル エピグラス epiglass INT-HT9000-533 INTHT9000533関連商品【船底塗料】FRPなどの補修材 International HT900...【船底塗料】二液型エポキシパテ International インターフ...25,874円81,096円【船底塗料】プライマー 塗料 International インタープロ...【船底塗料】船底防汚塗料用プライマー International プリ...40,021円36,122円【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量20...【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...34,695円26,820円【船底塗料】木部用プライマー International プリモコン ...【船底塗料】プライマー 塗料 International インタープロ...19,108円12,767円【船底塗料】船底防汚塗料用プライマー International プリ...【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...11,606円11,133円その他のバリエーションから選ぶ 二液型エポキシパテ International エピフィル 220gセット 二液型エポキシパテ International エピフィル 1.75kgセット FRPなどの補修材 International HT9000 レジン 容量1.33Lセット 木材対応接着剤 International エピグルー 1.57kgセット 二液型エポキシパテ International エピフィル 440gセット 二液型エポキシパテ International インターフィル830 5Lセット 1セットにつき880円(税込) (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
) 商品は、ご注文確定後、約2ヶ月以内の出荷となります。
日時指定可能な商品であっても、配送状況やお住まいの地域によってはご希望の日時にお届けできない場合がございますことを予めご了承下さい。
商品はメーカー在庫となっており、まれにメーカー側でも商品の在庫切れがある場合がございます。
その際は納期のご相談を別途させて頂きます。
商品の色・柄の色などは画面上と実物では多少異なる場合がございます。
商品のお色のイメージ違い等での返品・交換はお受けできません。

＞塗料のよくある質問はこちら ●サイズ違い 4L キーワード 船底塗料 DIY RESTA リスタ インターナショナル Akzonobel アクゾノーベル 防錆塗料 interprotect 船底塗料 船体塗料 船塗料 防錆塗料 万能プライマー 透明 INT-ITP-100 INTITP100関連商品【船底塗料】船底防汚塗料用プライマー International プリ...【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量4k...11,606円8,222円【船底塗料】木部用プライマー International プリモコン ...【船底塗料】船底防汚塗料用プライマー International プリ...19,108円36,122円【船底塗料】プライマー 塗料 International インタープロ...【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量20...40,021円34,695円【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...11,133円8,558円【船底塗料】甲板塗料 International インターデッキ 容量...【船底塗料】FRPなどの補修材 International HT900...12,945円25,874円その他のバリエーションから選ぶ 船底防汚塗料用プライマー International プリモコン 4L 木部用プライマー International プリモコン エバデュア 2Lセット 船底防汚塗料用プライマー International プリモコン 1L プライマー 塗料 International インタープロテクト 4Lセット 1梱包につき880円(税込) 3セットまで同梱可能 (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
) 商品は、本日12:00までのご注文確定で翌日出荷(定休日除く)となります。
日時指定可能な商品であっても、配送状況やお住まいの地域によってはご希望の日時にお届けできない場合がございますことを予めご了承下さい。
商品はメーカー在庫となっており、まれにメーカー側でも商品の在庫切れがある場合がございます。
その際は納期のご相談を別途させて頂きます。
商品の色・柄の色などは画面上と実物では多少異なる場合がございます。
商品のお色のイメージ違い等での返品・交換はお受けできません。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています仕様：20kg/カラー：赤錆色 組成の最適化により、スライム汚損が大幅に低減しました。
錫（TBT）、亜酸化銅は使用せず、有機防汚剤を使用。
その性能は優れ、稼動率の高い業務艇にぴったりのやや硬質タイプ。
亜酸化銅を使用していないので鮮やかな発色。
船体喫水線付近も黒ずまない。
又電蝕が発生せず、アルミ船体にも使用できる。
gあたりの塗布面積で経済的。
ハケ、ローラー塗り、エアーガンにも適当な粘度。
■注意 粘度調節しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電触発生の恐れがありますので必ず合金用防汚塗料をご使用下さい。
アルミ、軽合金艇等にも使用できます。
膜　厚：102μ（WET）、50μ（DRY） 船底防汚塗料使用量目安（50μ×2回塗り＝100μ） 第4類第2石油類 ■仕様 塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー　 塗装回数：50μ×2回塗りを推奨 ※高額商品メーカーお取り寄せ品の為、お客様都合によりますご注文後の返品・交換・キャンセルはお受けできません。
※メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。

有機錫化合物を含まず、環境に優しい塗料です。
経済品で、しかも安定した防汚効果を発揮します。
【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

メーカー サンデーペイント 用途 シーブルーエース専用シンナー 対応商品 船底用塗料/外舷部・上部構造物用塗料 容量 1L　4L 希釈率 0?3% 注意事項 ・このシンナーはシーブルーエース以外の塗料には使用しないで下さい。
・シンナー単体でのご注文は承れませんシーブルーエース 専用シンナー 商品説明 サンデーペイントのシーブルーエース専用シンナーは、シーブルーエース「船底用塗料」「外舷部・上部構造物用塗料」の専用うすめ液です。
関連商品 　 シーブルーエース 油性船底用塗料2kg 4kg シーブルーエース 油性 外舷部・上部構造物用塗料2kg 4kg シーブルーエース 専用シンナー1L 4L 　

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

プロペラ合金部用塗料「MARIART X NEO」をスプレー化しました。
ドライブユニットなど、刷毛ではどうしても塗りにくかった部分でも、吹き付けることで、手軽に、スムーズに塗ることができます。
また、高硬度型の船底塗料の増し塗りとしても、ご利用いただけます。
カラーはブラックまたはグレーの2種類からご選択下さい。
●スターンドライブやトリムタブ、アウトドライブやプロペラなどの金属部分への塗布に最適な塗料です。
●刷毛ではどうしても塗りにくい部分へスムースに吹き付けることができます。
●容量300ml ●日本ペイントマリン株式会社製 【ご注意】現在塗布してある塗料の銘柄がご不明の際は、出来るだけその塗料を剥離した上でご使用ください。
　

【自己消耗型船底防汚塗料】 プレジャ−ボ−ト、ヨットオ−ナ−様必見！ ボ−トはメンテナンスが大事！ ▼カラ−：4kg/赤・青・白(グレー)・黒・紺 　　　　　 ▼塗装方法：刷毛,ローラー,スプレー ▼塗装回数：50μ×2回塗り(性能は膜厚に比例します) ※白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。
粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、 電触発生の恐れがありますので必ず合金防汚塗料をご使用ください。
　 アルミ、軽合金には使用できません。
安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、 缶の詳細事項をお読み下さい。
また廃棄する時には、産業廃棄物として処理して下さい。
▼塗布面積概算式 ボート：船底面積＝水線長×(最大幅＋喫水) ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水）×0.75 塗布量：5.5m2/kg・50μ(刷毛)・4.9m2/kg・50μ(スプレー) ※均一になるようによく混ぜてお使いください。

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。
メーカー：日本ペイントマリン容量：2kg用途：木船・FRP船用上塗種類：アクリル樹脂塗料適用シンナー：うなぎシンナー標準膜厚：30ミクロン塗り重ね可能時間：4時間以上／20℃『 特徴 』1、簡単でかつスピーディーに塗装できます。
2、塗膜の隠ぺい力が優れているため、一回塗りで仕上がります。
3、ポリエステル樹脂（ゲルコート）に密着性は抜群です。
4、鮮明な色相が長期間保たれます。
在庫品ではございませんので発送に 約 10日程必要となります。

従来の亜酸化銅フリータイプの防汚塗料に比べ、防汚性能が大幅アップ！没水後も美しい船底を維持できるようにさらなる高性能な塗料を開発しました。
亜酸化銅を含まないので、ブルーイングがなく、没水後も美しい船底を維持します。
加水分解により塗膜が溶解し、自己研磨作用が働くので塗膜の蓄積がありません。
従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップ！特にフジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。
海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。
【メーカー在庫となります。
在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。
2ステーションにも最適です。

＞塗料のよくある質問はこちら キーワード 船底塗料 DIY RESTA リスタ インターナショナル Akzonobel アクゾノーベル INT-THINNER-3-100 INTTHINNER3100関連商品【船底塗料】シンナー International エナメルシンナー N...【船底塗料】シンナー International エポキシシンナー N...2,014円2,579円【船底塗料】シンナー International ポリウレシンナー N...【船底塗料】塗料用シンナー WAKOECO ワコーエコプラス ワコーペ...3,433円940円【船底塗料】塗料用シンナー うなぎシンナー 1L__nm-sn1l...【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量4k...2,020円8,222円【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...【船底塗料】塗料用シンナー うなぎシンナー 400ml__nm-sn4...8,558円1,403円【船底塗料】甲板塗料 International インターデッキ 容量...【船底塗料】ワニス 内外部用 International ゴールドスパ...12,945円10,660円その他のバリエーションから選ぶ シンナー International エナメルシンナー No.1 容量1L シンナー International エポキシシンナー No.7 容量1L シンナー International ポリウレシンナー No.9 容量1L 1梱包につき880円(税込) 3個まで同梱可能 (北海道・沖縄ほか一部の地域は除きます。
) 商品は、本日12:00までのご注文確定で翌日出荷(定休日除く)となります。
日時指定可能な商品であっても、配送状況やお住まいの地域によってはご希望の日時にお届けできない場合がございますことを予めご了承下さい。
商品はメーカー在庫となっており、まれにメーカー側でも商品の在庫切れがある場合がございます。
その際は納期のご相談を別途させて頂きます。
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商品のお色のイメージ違い等での返品・交換はお受けできません。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています仕様：4kg/カラー：青 プレッシャーボート・ヨットオーナー向け。
塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー 塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意■ ●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。
●アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。
吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部には必ず合金防汚塗料をご使用ください。
●アルミ、軽合金には使用できません。
●安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。
また廃棄する時には、産業廃棄物として処理して下さい。
■塗布面積概算式 ・ボート：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水） ・ヨット：船底面積＝水線長×（最大幅＋喫水）×0.75 ■膜厚：119μ（WET）、50μ（DRY） メーカーによっては仕様・カラー等が予告無く変更になる場合がございます。