■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCY1-2-TC-WBβ ハンドルクランプボルト ヤマハ1 2本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCY1-2-TC-WB4573374183137 6,575 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCY1-2-SC-WBβ ハンドルクランプボルト ヤマハ1 2本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCY1-2-SC-WB4573374183120 6,686 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS3-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ3 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS3-4-TC-WB4573374183113 10,023 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS3-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ3 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS3-4-SC-WB4573374183106 9,996 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS2-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ2 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS2-4-TC-WB4573374183090 12,799 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS2-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ2 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS2-4-SC-WB4573374183083 12,799 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS1-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ1 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS1-4-TC-WB4573374183076 13,522 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS1-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ1 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS1-4-SC-WB4573374183069 13,522 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS1-2-TC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ1 2本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS1-2-TC-WB4573374183052 7,390 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCS1-2-SC-WBβ ハンドルクランプボルト スズキ1 2本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCS1-2-SC-WB4573374183045 7,297 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK5-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ5 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK5-4-TC-WB4573374183038 12,799 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK5-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ5 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK5-4-SC-WB4573374183021 12,799 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK4-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ4 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK4-4-TC-WB4573374183014 13,522 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK4-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ4 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK4-4-SC-WB4573374183007 13,522 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK4-2-TC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ4 2本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK4-2-TC-WB4573374182994 7,297 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK4-2-SC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ4 2本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK4-2-SC-WB4573374182987 7,390 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK3-2-TC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ3 2本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK3-2-TC-WB4573374182970 7,659 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK3-2-SC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ3 2本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK3-2-SC-WB4573374182963 7,742 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK2-2-TC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ2 2本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK2-2-TC-WB4573374182956 7,659 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK2-2-SC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ2 2本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK2-2-SC-WB4573374182949 7,742 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK1-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト カワサキ1 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK1-4-TC-WB4573374182932 12,078 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCK1-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト ホンダ1 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCK1-4-SC-WB4573374182925 12,078 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCH3-2-WBβ ハンドルクランプボルト ホンダ3 2本 WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト ホンダ3 2本 BT-HCH3-2-WB4573374182918 9,252 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCH2-2-WBβ ハンドルクランプボルト ホンダ2 2本 WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト ホンダ2 2本 BT-HCH2-2-WB4573374182901 9,486 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCH1-2-TC-WBβ ハンドルクランプボルト ホンダ1 2本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCH1-2-TC-WB4573374182895 7,297 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCH1-2-SC-WBβ ハンドルクランプボルト ホンダ1 2本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCH1-2-SC-WB4573374182888 7,390 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCD3-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト ドカティ3 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCD3-4-TC-WB4573374182871 14,273 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCD3-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト ドカティ3 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCD3-4-SC-WB4573374182864 14,244 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCD2-4-TC-WBβ ハンドルクランプボルト ドカティ2 4本 TC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCD2-4-TC-WB4573374182857 13,522 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCD2-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト ドカティ2 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCD2-4-SC-WB4573374182840 13,522 円 バイク・バイク用品はとやグループ |

■メーカー名:ベータチタニウム■メーカー品番:BT-HCD2-4-SC-WBβ ハンドルクランプボルト ドカティ2 4本 SC WB製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。 ■「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。 ■過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。 ■陽極酸化処理チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜 TiO2 を形成させる表面処理です。 ■この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■.............._.............. バイクパーツ メンテナンスβTITANIUM(ベータチタニウム) ハンドルクランプボルト BT-HCD2-4-SC-WB4573374182840 13,522 円 バイク・バイク用品はとやグループ |
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