●JL14101：内径Ф60×全長70mm ●JL14102：内径Ф70×全長70mm 耐熱・耐圧・耐油性抜群のシリコンカプラーです。
コストパフォーマンス、耐久性にも優れています。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ STX160シリーズ STXシリーズ 800X-2 ULTRAシリーズ (※) ※2022　310LX/310LX-Sは取付ボルト左上のカバーに加工が必要となります。
■ハンドルバークランプ：標準ハンドルバー(直径22+-0.2mm、7/8")対応 ステアリングマウントにスプリングを内蔵した画期的なステアリングマウントキット。
適度なスプリングの反発力はライディング中の衝撃を吸収し、ライダーの疲労を軽減します。
ストローク量はライディングに影響を与えにくい可動範囲7mmストローク。
スムーズな可動実現するために、ステアリングマウント上部のグリスニップルから潤滑が可能。
内部構成品はステンレス製で製造され、ステアリングマウント本体は精密マシニングセンタによるアルミビレット製。
【ご案内】別売のオプションアイテムあります。
【UL061】ファットバークランプ 【UL062】オフセットクランプ 【ご注意】 2022 ULTRA 310LX/310LX-Sは取付ボルト左上のカバーに加工が必要となります。
■送料無料 ※北海道・沖縄県への配送は、送料1,500(税抜)

Kawasaki　800X-2　トランスフォームフード装着艇用 エボリューションステアリングシステム UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、 UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！ 【品番：UL35003-160】160mmマウントポストを組み合わせたタイプ。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ 650/750/800/900/1100エンジン エンジンルーム内が際立ちます。
※取り付けの際は、純正Oリングをご使用下さい。
UL044SL　シルバー UL044BK　ブラック UL044GR　グリーン UL044RD　レッド UL044BL　ブルー

【適応機種】KAWASAKI ULTRA300/310 シリーズ エンジン洗浄（Flushing）フラッシングアルミニウムフィッティング 純正ノーマル部品と交換するだけでリアエンドビューのアクセントになります。
真鍮製アダプターは水洗の度に幾数回と取付・取外しを行いますのでスムーズさが大切です。
純正(樹脂製)だと金属に対し消耗しやすいため、痛んだネジ部ではスムーズな水洗が行えません。
そこで当製品(アルミ製)に交換することで純正(樹脂製)にくらべ、ネジ部の消耗・削れが解消されます。
【サイズ】■取付スペースφ56、■加工穴34mm、■ホース刺口外径18.5mm、■内径12.5mm 【取付】ULTRA　ウルトラ以外のモデルにおいても、穴加工をすることで使用可能

KAWASAKI　800X-2ランスフォームフード装着艇用 エボリューションステアリングシステム UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、 UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！ 【品番：UL35300】ショックレスマウントと組み合わせたタイプ。

Kawasaki 800X-2　トランスフォームフード装着艇用 エボリューションステアリングシステム UNLIMITEDステアリングマウントベアリングタイプは上下で分割が可能な為、 UNLIMITEDの様々なステアリングマウントと組み合わせ使用することが可能。
好みのバージョンでの使用が可能！ 【品番：UL35003-DAJS】ダイレクトアジャスタブルマウントと組み合わせたタイプ。

【適応機種】 SEA-DOO　4ストロークALLモデル(※SPARK除く) ※使用の際には純正Oリングをご使用下さい。
オイル交換時にオイルキャップが、特殊工具無しで取外し可能です。
非常にスタイリッシュでエンジンルーム内が際立ちます。
UL53001SL　シルバー UL53001OR　オレンジ UL53001RD　レッド UL53001YL　イエロー

【適応機種】SEA-DOO シードゥー SPARK　 UNLIMITED社製ビレットステアリングマウント(品番：UL35110)オプションアイテム 取付に必要なトッププレートとなります。

【適応】KAWASAKI 800X-2用 【加工に関しまして】タンクの発泡スチロールカット必要（※JCI改造申請要） 【注意】競技用部品のためクレーム対象外商品です。
アルミ曲げ加工によるエキゾーストパイプ。
純正ラバーチューブに比べ約50％(グラム)の軽量化と低重心化に貢献。
純正チューブと違い排気温度による膨張もありませんのでトラブルも軽減されます。
キャブレターの下側を配管されているのでキャブレターメンテナンスは効率アップ。
T-ボルトクランプ【品番：JL0250】を併用すれば、抜けの心配もありません。
ジョイントには、耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強いシリコンホースを採用。
■本製品重量：1.3kg 【セット内容】 パイプ本体　×1セット ジョイントホースΦ60×70mm×2個 ステンレスクランプ×2個

【適応機種】SEA-DOO シードゥー2015以降、DESSシステムモデル UNLIMITED社製ビレットステアリングマウント( 品番：UL35110)オプションアイテム 取付に必要なトッププレート、新DESSポスト専用プレートとなります。

【適応機種】KAWASAKI 　排気口径Ф50mm 　15F('09-)/ULTRA250X('08)/ULTRA260X/ULTRA LX('09-) ★排気口径Ф60mmの下記モデルは、品番：JL14001 となります。
　STX系('00-'07)※900を除く 　STX-R/12F/15F('04-'08)/ULTRA250X('07)/ULTRA300X/ULTRA LX('07-'08) ●リアエキゾーストをスタイリッシュに演出します。
●強度・耐腐食性に優れた（A6061）のアルミ削り出し仕様です。
●化学研磨アルマイト加工とデザインに優れたカバーフランジです。

UNLIMITED製アジャスタブルマウント(品番：UL35003-AJS)専用 マウントベース ■付属品：取付ボルト

【適応機種】KAWASAKI JL14001：排気口径Ф60mm STX系('00-'07)※900を除く STX-R/12F/15F('04-'08)/ULTRA250X('07)/ULTRA300/310/ULTRA LX('07-'08) 　★排気口径Ф50mmの下記モデルは、品番：JL14002となります。
　　15F('09-)/ULTRA250X('08)/ULTRA260X/ULTRA LX('09-) ●リアエキゾーストをスタイリッシュに演出します。
●強度・耐腐食性に優れた（A6061）のアルミ削り出し仕様です。
●化学研磨アルマイト加工とデザインに優れたカバーフランジです。

UNLIMITEDハンドルマウントキット(品番UL35003)専用 リペアパーツのプレートのみ。
ポスト、ベース、等を組み合わせることによって好みのマウントに調整することが可能。
【ご注意】 当製品はプレートのみ、ボルト類は付属しません。

【対応】 KAWASAKI純正マウント（一部モデル使用不可※） UNLIMITEDマウント スタンダードハンドルバー22.4mm径 【材質】アルミ製 ハンドルバーを取り付けるためのクランプです。
クランプは60.5°傾斜しています。
ハンドルバー取付位置を60.5°傾け、上方に25mm・前後に15mmオフセットします。

UNLIMITEDハンドルマウントキット(品番UL35003)専用 リペアパーツのベースのみ。
ポスト、ヘッド、等を組み合わせることによって好みのマウントに調整することが可能。
【ご注意】 当製品はベースのみ、ボルト類は付属しません。

【適応機種】　SEA-DOO GTX-4TEC / RXT / RXT-X(-08) 高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ。
チープな純正フックからポリッシュに交換することによりビジュアルがアップグレード！

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ( 250 / 260 / 300 / 310※ / LX ) ※2022 新型ULTRA310LX、310LX-Sには使用不可。
■クランプ：スタンダードバー(22.4mm径)用標準装備 UNLIMITEDハンドルマウントシリーズから ULTRAモデル専用ステアリングシステムが誕生！ 上下のブリッジをアルミニウムパイプでつなぐことでライディングポジション約100mm幅で選択可能にしました。
ブリッジの取付位置はアッパー＆ロワー各2箇所選択が可能となり、ポジションは前後約30mmの移動が可能です。
【キット内容】 ●ハンドルマウントキット（UL35003） ●アッパーブリッジ ●ロワーブリッジ ●アルミパイプ ●キャップ ●取付ボルト

【適応機種】KAWASAKI　※ULTRA4ストローク除く(ULTRA310/300/260/250/LX) SEADOO艇・YAMAHA艇について・・・ 同社製フューエルフィラー(UL53005)を装着・併用することで、 KAWASAKI「UNLIMITEDビレットフューエルキャップ【UL030、UL036】」使用可能 アルミ削り出し

【適応機種】YAMAHA FX SVHO(19-)コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ ULTRAシリーズ( 250 / 260 / 300 / 310※ / LX ) ※2022 新型ULTRA310LX、310LX-Sには使用不可。
■クランプ：スタンダードバー(22.4mm径)用標準装備 UNLIMITEDローダウン＆ダイレクトマウント。
ロアブリッジをダイレクトにマウントすることにより80mm低くマウントされます。
アルミパイプのカットにより、800X-2はもちろんSTX系にも使用が可能に。
可変高の幅は100mm。
トップとアンダーのブリッジは2ポジション選択可能で、それにより前後のマウント位置は最大30mm移動できます。
【キット内容】 ●スタンダードバークランプ（UL39001） ●アッパーブリッジ ●ロワブリッジ ●アルミパイプ ●パイプキャップ ●取付ボルト ●ダイレクトマウントベース（UL35009） 【ご案内】ダイレクトマウントベースは単品でも購入可(品番：UL35009)

【適応機種】SEADOORXT-X300（18年式〜）コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
インサートプレート付きのレーシングスポンソン。
プレート部分で4ポジション選択可能。
鋭いハンドリングと強度を高めたデザインです。

【適応機種】KAWASAKI STX160・ULTRAシリーズ STX160LX/160X ULTRA250X ULTRA260X / 260LX ULTRA300X / 300LX ULTRA310 230mmポストをセットしたハンドルマウントです。
高さがあるため、姿勢を起こした状態でライディングでき、視線を高くすることで安心感と安定感のライディングが可能になります。
〔キット内容〕 　UL35003 ：ハンドルマウントベース・ハンドルバークランプ(取付用ボルトM8-30×4)、 　　　　　　　　※クランプ　スタンダードバー（22.2mm径）標準装備 　UL35003-230：オプションマウントポスト230mm

【適応機種】SEADOO GTX-L300（18年式〜）コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
インサートプレート付きのレーシングスポンソン。
プレート部分で4ポジション選択可能です。
鋭いハンドリングと強度を高めたデザインです。

UNLIMTIEDハンドルマウントシステム用ボルトキット 【キット内容】 ●船体取付け用　M8×30：4本 ●ベース用皿頭　M6×25：3本 ●ヘッド用ナベ頭M6×30：3本

【適応機種】YAMAHAFZS SVHOFX SVHO(-18)コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】SEADOO SPARKコーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【用途】KAWASAKI 750/800の電装ボックス 【入数】1個 純正のプラスチックキャップから交換することで、エンジンルームのアクセントに。
Oリング付

【適応機種】YAMAHA FZR/FZS(〜13年式)コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。

【適応機種】YAMAHA FZR/FZS(〜13年式)コーナリングとラフコンディションの中でのコントロールが飛躍的に良くなります。
純正ホールにボルトオンにて装着可能です。