■材質：ステンレス製 ■入数：10個入 ■サイズ：15.5〜18.5mm 特殊工具(品番：CH-207)を使いクランプします。
クランプ能力が通常の締め付けクランプより格段に能力が増します。
SEADOO　スーパーチャージャーや緩んではならない重要部に用いられています。

【適応機種】SEA-DOO シードゥー RXP-X300 （2021年~モデル)エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、 低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：12/16 ●3ブレード ●適合ポンプ径：148mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI 1500SX-R 4ストローク　リミテッドエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。
その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■材質　：ステンレス製 ■入数　：10個入 ■サイズ：8〜16mm スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、 スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

【適応機種】KAW/YAM/SD ALLモデル●エアーの吸入量を増加させ、エンジンに大量の空気を送り込むことによって、低中速のアクセレーションがよくなり、最高速も上がります。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：14/21 ●3ブレード ●適合ポンプ径：160mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009、ゴムSL009） 【適応機種】 KAWASAKI ULTRA 310X/310LX/310R/310X SE/300X/300LX KR-CD-1421　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■材質　：錆びに強いステンレス製 ■入数　：5個入 ■サイズ：60〜80mm スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、 スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー SPARK スパークエアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：14/21 ●3ブレード ●適合ポンプ径：148mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI STX-15F/15S　ストックエンジン推奨(ノーマル艇)・リミテッドエンジン推奨 STX-12F　　　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1200STX-R　　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100STX DI　 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100STX　　　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100ZXI　　　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■材質　：ステンレス製 ■入数　：10個入 ■サイズ：40〜60mm スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、 スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：16/22 ●3ブレード ●適合ポンプ径：148mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI STX-15F　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1200STX-R　　 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。
その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適応機種】 SEA-DOO シードゥー WAKE PRO 230 ('18-'19)エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

■材質　：錆びに強いステンレス製 ■入数　：10個入 ■サイズ：16〜25mm スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、 スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

【適応機種】SEA-DOO シードゥーRXT-X300 （2018-19)GTX-L300 （2018-19)エアーの吸入量を増加させエンジンの大量の空気を送り込むことによって、低中速のアクセレーションが良くなり、最高速が上がります。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：15/20 ●3ブレード ●適合ポンプ径：148mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI SX-R 4ストローク　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) ●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。
その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■材質　：錆びに強いステンレス製 ■入数　：2個入 ■サイズ：140〜160mm スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、 スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ 1500SX-R 4ストローク ●レースの実績のあるデザインは、 ストック1500SXRスポンソンよりも大幅なハンドリング改善をもたらします。
●バッキングプレートは高強度ビレットアルミニウムから精密機械加工。
腐食を防ぐために陽極酸化されています。
●ビレットインサート付きの3つのアンカーポイントを含む防弾フィン取付システムが特長。
●スポンソンの深さと前方/後方の位置は調節可能です。
●簡単な取り付けは穿孔を必要としません。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

■材質　：ステンレス製 ■入数　：2個入 ■サイズ：120〜140mm スタンダードステンレスクランプに比べ溝に穴が空いていない為（ゼブラ状）、 スタンダードクランプより締め付けトルクをかけることができます。

●適応機種　KAWASAKI ULTRA310X/310LX/310R/310SE ULTRA300X/300LX ULTRA260X/260LX ULTRA250X ULTRA LX PROシリーズスポンソンです。
俊敏なコーナーリングを実現します。
コーナーのグリップの安定性も抜群です。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

ホース表面に特殊コーティングを採用したホースです。
■内径：8mm ■肉厚：4mm ■長さ：1m ■水用（※油不可） ■常用最大耐圧　5kg/cm ■常用耐熱温度〜180℃

【適合】KAWASAKI　ULTRA310シリーズ ※RIVAのウォーターボックスに装着する時には「RK15-238-325」が必要となります ●純正レゾネーターを取り除くことにより排気がスムーズになり、 加速やトップスピード向上に繋がります。
●音質の変化も楽しむ事ができます。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

ホース表面に特殊コーティングを採用したホースです。
■内径：19mm ■肉厚：4mm ■長さ：1m ■水用（※油不可） ■常用最大耐圧　5kg/cm ■常用耐熱温度〜180℃

【適応機種】 KAWASAKI カワサキ ULTRA250/LX/15F排気口のみ●アルミ製テーパー加工が施されています。
●テールサイドがスタイリッシュになります。
■サイズ：船体IN側60φ【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：15/21 ●3ブレード ●適合ポンプ径：148mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI STX-15F　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1200STX-R　　 ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。
その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

「品番：RK16110 RIVA フリーフローエキゾースト」を 純正ウォーターボックスに装着する時に必要な変換カプラー。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

●シリーズ：CONCORD ●ピッチサイズ：14/20 ●3ブレード ●適合ポンプ径：148mm ●材質：ステンレス製 ●商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI STX-15F　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 STX-12F　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1200STX-R　　 リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100STX DI　　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100STX　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100ZXI　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 900STX 01-06　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適合】KAWASAKI カワサキ ULTRA300/260/250(2008) ※ULTRA300(2011-)、ULTRA250/260(2008-2010) 上記の純正ウォーターボックスに使用する場合には、 「品番：RK16090-08-ERC変換カプラー」を併用して下さい。
●排気効率を高め、バックプレッシャーを低減します。
●08以降のULTRAでは大口径排気アウトレットが含まれます。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

■シリーズ：CONCORD ■ピッチサイズ：12/18 ■3ブレード ■適合ポンプ径：148mm ■材質：ステンレス製 ■商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI STX-12F　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100STX DI　　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100STX　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 1100ZXI　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 900STX 01-06　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。
その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

【適応機種】KAWASAKI カワサキ NEW SX-R●エンジンに冷たい空気を安定して供給し、加速とRPMを大幅に向上させます。
●このシステムは、エンジン室の前部から冷たい空気を船体通気口付近に引き込みます。
●制限ストックエアボックスを、高容積の精密成形吸気管で置き換えます。
●冷却空気は、特大のK＆Nフィルターエレメントを介してシステムに入ります。
【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。
・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。

■シリーズ：CONCORD ■ピッチサイズ：13/19 ■3ブレード ■適合ポンプ径：148mm ■材質：ステンレス製 ■商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI STX-15F　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 STX-12F　　 　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 1100STX DI　　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 1100STX　　 　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 1100ZXI　　 　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 900STX 01-06　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。
その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。

■シリーズ：CONCORD ■ピッチサイズ：13/19 ■3ブレード ■適合ポンプ径：148mm ■材質：ステンレス製 ■商品内容：インペラ、インペラシール(アルミSLA009） 【適応機種】KAWASAKI STX-15F　　 　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 STX-12F　　 　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 1100STX DI　　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 1100STX　　 　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 1100ZXI　　 　ストックエンジン推奨 (ノーマル艇) 900STX 01-06　リミテッドエンジン推奨・モディファイエンジン推奨 ※リミテッド・・・吸排気やインテークゲートなどエンジンパーツ以外を交換している艇向け ※モディファイ・・・エンジンパーツを交換しているレース艇向け ●革新的なブレードのデザインによる円弧なリーディングエッジを備え、波浪中においても失速しない操作性の向上を実現します。
その一方、荷重性の大きい4人乗りPWCにも満足できます。
※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。