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【 KAWASAKI 】 ULTRA 310LX / 310LX-S / 160LX / 160LX-S (2022-) ●UNLIMITEDから新発売された、Kawasaki ULTRA 310LX / 310LX-S /160LX (2022-)用デッキマット。 ●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、 濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。 ●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、 シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。 ●両面テープ付き 【おことわり】 製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。 退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。 【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】 メーカーへ受注生産にてご用意いたします。 オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。 お取り寄せには2〜2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。
RS24100-BES-1 RIVAハンドルバーエクステンションは、人気のODI 130mmグリップを簡単に取り付けることができ、快適性とコントロール性を向上させます。 機械加工されたロック機能により、オリジナルのハンドルバーの端にしっかりと取り付けられます。 16+ SPARKと18+ RXT/GTXを除くすべてのシードゥー4-TECモデルに適合。 主な特徴 ・ 人気のODI 130mmグリップの取り付けを可能にします。 ・ 6063ビレットアルミから精密に機械加工され、腐食を防ぐために陽極酸化処理されています。 ・ ペアとして販売されています(グリップは別売りです)。 ・ 98+の2ストロークOEMハンドルバーにも適合します。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。
【 YAMAHA 】 FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-) ●UNLIMITEDから新発売された FX Limited SVHO / Cruiser SVHO / SVHO / HO (2019-)用デッキマット。 ●2層のマット構造のからなる優れたクッション性に加え、最新のレーザー加工を取り入れ設計・デザインしているため、水の表面張力をなくしデッキの排水をスムーズにすることはもちろん、濡れていてもグリップ力の高い耐久性のあるマットを実現しました。 ●使用されている両面テープは従来使用されている3Mテープではなく、シワや耐久力・粘着性にも優れた3M 9786をベースに新たにPSA2を使用しています。 ●両面テープ付き 【おことわり】 製品材質や色の性質上、特定の色(グリーン、オレンジ、レッド、ピンク、イエロー) は時間経過・ご使用とともに退色する可能性がございます。 退色や色あせにつきましてはクレーム対象外となりますので予めご了承ください。 【お取り寄せ/予約表示の商品に関しまして】 メーカーへ受注生産にてご用意いたします。 オーダー生産のため注文後の変更・キャンセルはお受けできかねますのでご注意ください。 お取り寄せには2〜2カ月半ほどお時間を頂いておりますので予めご了承ください。
RS16142 【適合機種】SEA-DOO RXT-X 300('20-) GTX LIMITED 300('20-) WAKE PRO 230('20-) GTX230('20-) プロシリーズ・ウォーターボックスは、排気の制限と背圧を低減することで、馬力とパフォーマンスを向上させます。 フローベンチで開発された当社のウォーターボックスは、最適な排気フローを実現するために、放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップを採用しています。 革新的なショートデザインにより、エキゾーストシステムを取り外すことなく、スーパーチャージャーの整備が可能です。 高強度アルミ構造と精密な溶接により、バックファイアーやオーバーヒートにも耐えることができます。 腐食防止のためにパウダーコーティングが施されています。 詳細な取り付け英文説明書付き 主な特徴 モディファイド・クラフトで最大10hpの出力を実現。 カプラーを確実に固定するビード付きチューブフランジ。 放射状のエキゾーストチューブとエンドキャップ。 腐食防止のための粉体塗装。 1630エンジンを搭載した2020年以降のすべてのモデルに適合します。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。
■適合機種 Sea-Doo 1503 & 1630 (185/215/230/255/260/300/325) エンジン ※SPARKは上記のシステムを搭載していないため適合外※ RIVAのエキゾーストレースプレートを取り付けると、エンジン回転数(75-150rpm)を増加させ、正しいチューニングで最高速度(1-2mph)を向上させます。 CNC機械加工されたT6ビレットアルミニウムスペーサーは、エキゾーストマニホールドとシリンダーヘッドの間にシームレスに取り付けられます。 各排気ポートにEGTセンサーを簡単に取り付けるためのネジ付きポートと排気出口にBosch O2センサーが含まれているため、鋳造アルミニウムOEM排気マニホールドの加工が不要です。 センサーが取り付けられていない場合に使用するためのブロックオフフィッティングが付属しています。 腐食を防ぐために陽極酸化処理され、レーザーエッチングされたロゴは、取り付け時に適切な向きを示します。 ステンレス製のハードウェアと詳細なインストール手順が含まれています。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。
【適合機種】SEA-DOO RXT-X 325 ('24-) GTX LIMITED 325 ('25-) RXT-X 300 ('18-'23) GTX LIMITED 300 ('18-'24) WAKE PRO 230 ('18-) GTX 230('21-) ・このアダプターを使用すると、ブローオフバルブ、燃圧レギュレーター、ブーストゲージを簡単に取り付けることができます。 ・直接ボルトオン設計なので、インテークマニホールドの穴あけや改造は必要ありません。 ・ブローオフバルブを使用する際に、直接バキュームホースをインテークマニホールドに接続可能となります。 ・ブローオフバルブの作動状況の安定性が向上します。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。
【適応機種】SEA-DOO シードゥー RXT-X 325('24-) RXP-X 325('24-) GTX-L 325('25-) RIVAのインテーク マニホールド ガードルキットは、取り付けることによりプラスチック製の純正エンジンインテークマニホールドの強度を高めます。 ビレットアルミニウムブラケットはストックマニホールドに穴を開けたり研削したりすることなく、マニホールドの端の周りを簡単にクランプし、より高いブースト圧力下で裂けることが知られているジョイントへ追加で強度をサポートします。 腐食を防ぐために陽極酸化処理されており、ステンレス製の金具が含まれています。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。
【 適合機種 】 2021 GP1800R YAMAHA 純正OEMステアリングシステムより優れた強度と剛性を持ちます。 ビレットステンレススチールステアリングシャフトは、純正OEMアルミシャフトよりもはるかに強力です。 最先端のレーススタイリング。バークランプは可変の高さと傾きが調整可能です。 すべての一般的な7/8インチのハンドルバーが使用可能です。 ビレットステアリングアームは調整可能な「クイックターン」設定を備えています。 スロットルステアリングシステムを保持します。 すべてのアルミニウム部品は陽極酸化されて腐食を防ぎます。【おことわり】・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。
【適合機種】YAMAHA ヤマハ SJ (2021年以降モデル) Yamaha SuperJet (TR-1) PROシリーズスポンソンです。 ライディングにあわせたポジション変更が可能です。 俊敏なコーナーリングを実現します。 コーナーのグリップの安定性も抜群です。 【おことわり】 ・「お取り寄せ」表記や在庫切れの場合、ご用意にお時間いただきます。 ・海外取寄製品のためご注文後のキャンセル・返品・交換はお受けできません。
Kawasaki 800SX-R ノーマル(純正)フード専用 800SX-Rノーマルフード専用デカールキット。 3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、 施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。 耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。 カラーは定番のグリーンとレッド。お好みのカラーをご選択ください。 【おことわり】 受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。
Kawasaki 800X-2 モディファイレーシングフード(UL032)装着艇 800X-2モディファイレーシングフード(UL032)装着艇専用デカールキット。 3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、 施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。 カラーは定番のグリーンとレッド。お好みのカラーをご選択ください。 【おことわり】 受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。
Kawasaki 800SX-Rトランスフォームフードキット(UL46800)装着艇 800SX-Rトランスフォームフードキット(UL46800)装着艇専用デカールキット。 3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、 施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。 カラーは定番のグリーンとレッド。お好みのカラーをご選択ください。 【おことわり】 受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。
Kawasaki ULTRAシリーズシングルシート(UL46310)装着艇専用 ULTRAシリーズ シングルシート(UL46310)装着艇専用デカールキット。 3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、 施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。 耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。 【注文方法】 ご注文時に備考欄にて任意の数字を指定いただくと、 施工例と同様にオリジナルのゼッケンナンバーがプリントされます。(3ケタまで) 注文時にご指定がない場合は、無地での作成となりますのでご了承ください。 【おことわり】 受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。
Kawasaki New SX-Rトランスフォームフード(UL46100)装着艇 New SX-Rトランスフォームフード(UL46100)装着艇専用デカールキット。 3Mフルカラーシートを使用しており美しいグラフィックスであるのはもちろん、 施工のしやすいカットパターンで新しいビジュアルが簡単施工が可能になりました。耐久性に富んだ表面処理により、長期に渡り初期の美しさを保つ実績のあるフィルムです。 カラーは定番のグリーンとレッド。お好みのカラーをご選択ください。 【おことわり】 受注生産のため、ご注文後の変更・キャンセルはお受けできかねます。
■サイズ:24cm(10")
ULNIMITED フルビレットスポンソン(UL53200)用 内容:4枚入り
【適応機種】SEA-DOO 4ストロークモデル(SPARK除く) 純正オイルキャップの上に取り付けて使用します。 オイルキャップの閉め過ぎ防止のクラッチ機能の良さはそのままに。 アルミビレットキャップがエンジンルームのアクセントとして際立ちます。 【ご案内】同社製ビレットオイルフィルターキャップ(UL53001)の併用もお勧めです。
【適応機種】 SEA DOO シードゥー 全機種 【材質】ステンレス製ポリッシュ 【サイズ】 取付穴ピッチ:約44mm ネジ部:M8x24mm フック部 :横136mmx87mmx40mm 重さ :約345g 高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ! 交換することチープな純正フックからビジュアルアップすること間違いなし!
【適応機種】 KAWASAKI STX160シリーズ ULTRAシリーズ STXシリーズ 【材質】ステンレス製 ポリッシュ 【サイズ】 取付穴ピッチ:約44mm ネジ部:M8x28mm フック部 :横136mmx34mmx48mm 重さ :約351g 高級感あるステンレス製バフ鏡面仕上げ! チープな純正フックからポリッシュに交換することによりビジュアルがグレードアップ!
【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC 装備モデル 電子スロットル(iTC)システム用レバービレットケース 【UL36004】右側:電子スロットル(iTC)レバーケース iTCおよびiBRセンサーをハウジングケースに移設し、 レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。 アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。 UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番:UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
【適応機種】SEA-DOO シードゥ iBR 装備モデル Iブレーキ(iBR)システム用レバービレットケース 【UL36003】左側:Iブレーキ(iBR)レバーケース iBRセンサーをハウジングケースに移設し、 レバーを取り付ける事によりハンドルバーの交換が可能に。 アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。 UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番:UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC/iBR 装備モデル 電子スロットル(iTC)およびIブレーキ(iBR)システム用レバービレットケース 【UL36006】SEA-DOO モードセレクト・システム用ケース モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。 アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。 UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番:UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
【適応機種】 SEA-DOO シードゥー ST3ハル ※RXT-X300/GTX-L300 2018年以降 【入数】10パーツ1セット 【材質】ステンレス製 【厚さ】1.5mm SEA-DOO ST3ハル シリーズのシートベースエンジンカバーに使用するワッシャー。 純正エンジンカバーを締め付ける際に食い込みを防ぎアクセントパーツにも最適!
●シリーズ:CONCORD ●ピッチサイズ:18/22 ●3ブレード ●適合ポンプ径:155mm ●材質:ステンレス製 ●商品内容:インペラ、インペラシール(SLA009) 【適応機種】 VX / VXsport / Vx deluxe / VX crusier ストックエンジン(ノーマル艇) V1 / V1sport ストックエンジン(ノーマル艇) 【コンコルドインペラの特徴】 革新的なブレードデザインによるリーディングエッジを備えた、他とは一味違う加速性と運動性の両方を兼ね備えたインペラです。 ※最良のピッチを選択するためにはエンジン等の状況を考慮してお選び下さい。
【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC/iBR 装備モデル 電子スロットル(iTC)およびIブレーキ(iBR)システム用レバービレットケース 【UL36005】SEA-DOO モードセレクト・システム用ケース 左側:スポーツモード・エコモードVTSボタンケース モードセレクトボタンをに移設し取り付けることによりハンドルバーの交換が可能に。 アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。 UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番:UL36000) ★上記キット内のビレットレバーケースが単品にて購入いただけます
【適応機種】SEA-DOO シードゥ iTC/iBR 装備モデル スタートボタン・クルーズコントロールボタンケース(共通形状) ※クルーズ機能装備モデル(RXT-IS・GTX・WAKE)には1台分、2個必要※ ※左右共通品 ■入り数:1個 (クルーズ機能装備モデル(RXT-IS・GTX・WAKE)には1台分本商品2個必要) スタートおよびクルーズコントロールボタンをケースに移設できます。 アルミ削り出しによる精巧で無駄を省いたスタイリッシュなデザイン。 UNLIMITED iTC/iBRビレットスイッチケースキット(品番:UL36000) ★上記キット内のビレットスイッチボタンケースを単品にて購入いただける製品です。