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■カラー:レッド、ブルー、ホワイト、ブラック ■容量:2kg ●最高級亜酸化銅フリー防汚塗料 ●加水分解型船底塗料 ●亜酸化銅を含まず没水後も変色ない色相を維持します。 ●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能大幅アップを実現しました。 ●アルミ船にもご使用いただけます。 ※注意 亜酸化銅フリー防汚塗料は溶出速度が速くなっております。 十分な膜厚確保をお願いいたします。 (100μ以上を推奨しております)この現象は正常な塗膜更新であり、性状や性能等に問題ございませんので、安心してご使用ください。 魚層内には使用しないでください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:4kg ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●新技術により塗装面の凸凹に水をひきつけることで表面を滑らかにし、従来品と比較し航行時の抵抗が軽減されます。 ●用途:FRP船 木舟 ●加水分解型 ●塗付量(刷毛)4.2平方キロメートル、標準膜厚:50ミクロン関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ホワイト、グレー ■容量:1000ml ●スベリ止めを必要とするデッキやキャビントップ等歩き廻る場所に塗る一液性変性ポリウレタン・ノンスリップ・デッキペイント。又、一液性の下塗り・上塗りペイントに重ね塗りできます。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■セット内容:船艇塗料(パワープロテクター)4kg、フジツボガード120g ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●フジツボガードをパワープロテクターに使用する場合には、塗料の重量に対して3%を混ぜてご使用ください。 パワープロテクター一缶4kgにつき、フジツボガード本剤120g(全て)使用します。 ●フジツボガードは開封後はなるべく早くご使用ください。やむを得ず保管する場合は、密閉してお子様の手の届かない場所に保管して下さい。 ●船底塗料に添加後は、良く撹拌して下さい。撹拌が不十分な場合、フジツボ付着防止効果が得られません。
■自己消耗型船底塗料 ■容量:4kg ■カラー:赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法:刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数:50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。 ●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。 ●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。 (※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番:)を使用してください。) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。 ●アルミ、軽合金には使用できません。 ●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。 ■塗布面積概算式 ・ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水) ・ヨット:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75 ■塗布量:5.5平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 4.9平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚:119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY)
■自己消耗型船底塗料 ■容量:2kg ■カラー:赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法:刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数:50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。 ●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。 ●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。 (※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番:)を使用してください。) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。 ●アルミ、軽合金には使用できません。 ●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。 ■塗布面積概算式 ・ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水) ・ヨット:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75 ■塗布量:5.3平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 4.2平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚:119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY) ※画像は4kgタイプとなります。
■カラー:ブラック、ホワイト ■サイズ:310ml ●Sikaflex(R)-291は、船舶の多くの部分に幅広く使用できる製品です。 ●形状保持性の良い1成分形ポリウレタン系シーリング材で、空気中の湿気によって硬化します。 ●弾力性があり、耐振性のジョイントシールに適しており、内装のシール用途にも使用できます。 ●Sikaflex?-291は、船舶で一般的に使用される、FRP、木材、金属、金属用プライマー、2成分形塗装面、セラミック系材料、プラスチックなどによく接着します。 ●応力亀裂を起こしやすいプラスチック(プレキシグラス、ポリカーボネートなど)のシールには使用しないでください。 ●硬化後は塗装の上塗り、サンディングできます。 ●シーカフレックスはメーカー製造日から一年間が品質保証期間ですが、輸入や在庫期間の都合上、製造間もない商品をお届け出来ません。 ●当社から供給できるシーカフレックスは品質保証期日が一ヶ月後以内に切れてしまうものを発送することは御座いませんが、状況によっていは一ヶ月強で品質保証期日に到達してしまう物を販売する事が有ります事を、予めご了承ください。 ●シーカフレックスは返品交換が出来ませんので、ご発注時は十分ご注意ください。
■カラー:ブラック、ホワイト ■サイズ:300ml ●Sikaflex(R)-295UVは、船舶の樹脂ガラスの接着やシール向けに開発されました。 ●空気中の湿気によって硬化するペースト状の1成分形ポリウレタン接着剤です。高い紫外線抵抗力が有ります。 ●耐候性に優れているため、露出したジョイント部のシールにも使用できます。 ●適した被着材は、アルミニウム、ポリエステル樹脂、ステンレス、チーク材、樹脂ガラス、2成分形塗装面です。 ●シーカフレックスはメーカー製造日から一年間が品質保証期間ですが、輸入や在庫期間の都合上、製造間もない商品をお届け出来ません。 ●当社から供給できるシーカフレックスは品質保証期日が一ヶ月後以内に切れてしまうものを発送することは御座いませんが、状況によっていは一ヶ月強で品質保証期日に到達してしまう物を販売する事が有ります事を、予めご了承ください。 ●シーカフレックスは返品交換が出来ませんので、ご発注時は十分ご注意ください。 ●25℃以下の冷蔵庫などの冷暗所にて保管いただくと、製品に明記された品質保証期日を過ぎても、期待できる性能を期待できる事が確認されています。
■カラー:ブラック、ホワイト ■サイズ:300ml ●Sikaflex(R)-292iは、強い振動・衝撃にさらされる船舶の構造接着用途に適しており、接着強度が非常に高く弾力が有ります。 ●FRP、木材、ガラス、金属、アルミニウム(アルマイト処理を含む)、金属用プライマー、2成分形塗装面、セラミックス系材料、GRP(不飽和ポリエステル樹脂)やABSなどの樹脂の接着に適しています。 ●空気中の湿気によって硬化する1成分形ポリウレタン接着剤です。チキソ性のあるペースト状で形状保持性が良く、硬化後は非常に優れた接着性と良好な機械的強度を発揮します。 ●シーカフレックスはメーカー製造日から一年間が品質保証期間ですが、輸入や在庫期間の都合上、製造間もない商品をお届け出来ません。 ●当社から供給できるシーカフレックスは品質保証期日が一ヶ月後以内に切れてしまうものを発送することは御座いませんが、状況によっていは一ヶ月強で品質保証期日に到達してしまう物を販売する事が有ります事を、予めご了承ください。 ●シーカフレックスは返品交換が出来ませんので、ご発注時は十分ご注意ください。
■カラー:ホワイト、ブラック ■容量:1L ●合金スターンドライブレグ・スターンギア・トリムタブ・アウトドライブ・プロペラ等及びブートトップ(水線)用に特別設計された防汚塗料です。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ピュアホワイト、ピュアブラック、ピュアブルー、ピュアレッド ■第4類第2石油類 ■加水分解型 ■容量:2L ■標準塗布量:6.4平方メートル/缶(50μm×2回塗り) ※2回塗りが標準です。 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●亜酸化銅を含まないのでアルミ艇にも使え、ブルーイングが無く没水後も美しい船底を維持します。 ●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップしました。 ●フジツボなどの動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。 ●海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。 ●使用前に塗料を均一に攪拌してから使用してください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■自己消耗型船底塗料 ■容量:20kg ■カラー:赤、青、黒、白(グレー)、紺 ■第4類第2石油類 ■塗装方法:刷毛、ローラー、スプレー ■塗装回数:50ミクロン×2回塗り(性能は膜厚に比例します。) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 【注意】 ※赤色は、防汚性能UPと亜酸化銅が含有されているため、赤と明記していますが実際は赤錆色となります。 ●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。 ●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。 (※シンナーの使用が必要な場合のみ 専用シンナー(品番:)を使用してください。) ●アノード(防蝕亜鉛)には絶対に塗装しないで下さい。吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部に塗装しますと、電蝕発生の恐れがありますので、必ず合金防汚塗料をご使用下さい。 ●アルミ、軽合金には使用できません。 ●安全衛生、取扱い及び貯蔵、緊急時および応急処置につきましては、缶の詳細事項をお読み下さい。また、廃棄する時には産業廃棄物として処理して下さい。 ■塗布面積概算式 ・ボート:船底面積=水線長×(最大幅+喫水) ・ヨット:船底面積=水線長×(最大幅+喫水)×0.75 ■塗布量:5.3平方m/kg・50ミクロン(刷毛) 4.2平方m/kg・50ミクロン(スプレー) ■膜厚:119ミクロン(WET)、50ミクロン(DRY) ※画像は4kgタイプとなります。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■1缶80g 塗装面積約0.6m2 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●ボート、ヨットの水中ライトや水中小窓などへの水中生物の付着を防ぐ塗料です。 ●防汚性 シリコーン系特殊合成樹脂で、蓮の葉の表面のように水をはじく性質があるため、水中生物が滑り落ち、良好な防汚性を発揮します。 ●塗装しやすい1液タイプ ガラス面やABS樹脂等との付着性に優れています。 ●環境に安心 有機錫化合物や鉛・クロム、亜鉛化銅を含まないので海洋環境にも安心してご使用いただけます。 【塗装方法】 1.付着した水中生物や汚れをスクレーパーで、油汚れは塗料用シンナー拭きで除去してください。 2.希釈をせず、よく攪拌してください。 3.印毛で複数回(薄塗りで3回以上)垂れないように塗布してください。1回目が指触乾燥した後2回目を塗布してください。 4.塗布後から下架まで、1日以上乾燥させてください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ブラック、ホワイト、グレー ■容量:4kg ●高速で走行する船に開発された船艇防汚塗料です。 ●アルミニウムや軽合金の船体にも塗装できます ●プロペラやドライブへの塗装も可能です。 ●塗装回数2度塗り。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ホワイト、赤さび、ブルー、レッド、ブラック ■容量:4kg ■塗布量:1kg/6.5平方メートル ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●自己研磨形船底塗料。稼働率の高い船に向いています。粘度が低い為作業性が良く1kgあたりハケ塗りで6.5平方メートル塗付できます。2度塗りをすることによって効果が100%発揮されます。 ●魚槽内には塗装しないで下さい。 ●アルミ艇使用不可関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ブラック、シャークホワイト、ブルー、レッド ■第4類第2石油類 ■内容量:2L×3缶 ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。 ■水和分解型(自己研磨型)船底塗料 ■標準塗布量:7平方メートル/缶(50μm×2回塗り) ※2回塗りが標準です。 ■塗装方法:エアスプレー、ハケ、ローラー ■適合:シンナーA、マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●安定した防汚性能により船底防汚塗料の定番として多くの方にご愛顧いただいているシージェット033から、防汚性能をさらに強化したプレミアムなグレードが誕生しました。 ●亜酸化銅に加え、新規防汚剤「selektope(一般名:メデトミジン)」を配合。フジツボに対して強力な防汚性能を発揮しますので、フジツボの付着でお困りの方にお勧めします。 ●新たに開発した製薬技術を取り入れた防汚剤で、微量で亜酸化銅と同等以上の効果を発揮します。 ●大型商船向け塗料では既に同防汚剤を使用した製品が販売されており「2019 年日経優秀製品・サービス賞」において最優秀賞日経産業新聞賞を受賞知する等、高い評価を得ています。 ●「selektope」は防汚環境安全に厳しい欧州防汚剤規制「BPR(Biocidal Products Regulation)」承認済みの防汚剤です。 ●SEAJET033からそのまま上塗りが可能です。
■カラー:アッシュブラック、アッシュグレー、アッシュブルー ■第4類第2石油類 ■内容量:2L ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。 ■加水分解型船底塗料 ■標準塗布量:7平方メートル/缶(50μm×2回塗り) ※2回塗りが標準です。 ■塗装方法:エアスプレー、ハケ、ローラー ■適合:シンナーA、マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●シリーズ初のシリル樹脂系防汚塗料。 ●安定した物理性能により長期にわたりスムーズな防汚剤溶出を維持するシリル樹脂は、大型商船や欧州のスーパーヨットなどで絶大な信頼を得ています。 ●シージェット039は、シリル樹脂の優れた特性を活かし、ヨット・ボートなどプレジャー艇に合わせてカスタマイズした最強の防汚塗料です。 ●使用前に塗料を均一に攪拌してから使用してください。
■カラー:ホワイト、赤さび、ブルー、レッド、ブラック ■容量:2kg ■塗布量:6.5平方メートル/1kg ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●自己研磨型船底塗料。稼働率の高い船に向いています。粘度が低い為作業性が良く1kgあたりハケ塗りで6.5平方メートル塗付できます。2度塗りをすることによって効果が100%発揮されます。 ●魚槽内には塗装しないで下さい。 ●アルミ艇使用不可関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ブラック、シャークホワイト、ブルー、レッド ■第4類第2石油類 ■内容量:2L ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。 ■水和分解型(自己研磨型)船底塗料 ■標準塗布量:7平方メートル/缶(50μm×2回塗り) ※2回塗りが標準です。 ■塗装方法:エアスプレー、ハケ、ローラー ■適合:シンナーA、マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●安定した防汚性能により船底防汚塗料の定番として多くの方にご愛顧いただいているシージェット033から、防汚性能をさらに強化したプレミアムなグレードが誕生しました。 ●亜酸化銅に加え、新規防汚剤「selektope(一般名:メデトミジン)」を配合。フジツボに対して強力な防汚性能を発揮しますので、フジツボの付着でお困りの方にお勧めします。 ●新たに開発した製薬技術を取り入れた防汚剤で、微量で亜酸化銅と同等以上の効果を発揮します。 ●大型商船向け塗料では既に同防汚剤を使用した製品が販売されており「2019 年日経優秀製品・サービス賞」において最優秀賞日経産業新聞賞を受賞知する等、高い評価を得ています。 ●「selektope」は防汚環境安全に厳しい欧州防汚剤規制「BPR(Biocidal Products Regulation)」承認済みの防汚剤です。 ●SEAJET033からそのまま上塗りが可能です。 ●使用前に塗料を均一に攪拌してから使用してください。
■内容量:4kg ■カラー:ブラック、レッド、ブルー ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■中京化成工業 ■カラー:グリーン、レッド ■容量:20L×1 ●オールシーズン長期間にわたって使用できるロングライフクーラントです。 ●冬季の凍結防止はもとより冷却系統内の防錆・防食に抜群の持続効果を示し、保守管理を容易にします。 ●アミン系の添加剤を使用していない為、ニトロソアミンの公害問題に対して配慮された製品です。
■カラー:グレー、ホワイト、ブラック ■容量:2.5L ●A4 T.SPEEDはレガッタヨットやスピードボートに推奨されるハードタイプ防汚剤です。 ●この防汚加工は、世界中の多くのプロスキッパーに選ばれています。 ●その方式は、船体に水との摩擦係数の低い滑らかな仕上を与え、乱流を減らし、ボートの速度を高め、燃料を節約します。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:2kg ■カラー:レッド、ブルー、ブラック ●加水分解型船艇塗料。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効果を発揮します。高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優秀。塗膜表面が平滑に研磨され水中の摩擦抵抗が減少。 ●紫外線に弱いため上架保管艇には適しません。稼働率が高い船向きです。 ●アルミ艇使用不可。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:白、赤、青、黒 ■容量:4kg ■タイプ:自己消耗型 ■塗布量:5.5平方メートル/kg ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●特殊設計された抑制型溶解コポリマー。 ●特に漁船と異なり、係留期間の長い中小型プレジャーフィッシングボート専用に開発した船底塗料です。 ●アルミニウム、軽合金等の船体には適しません。 ●白は没水後色が変化します。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ホワイト、ブラック、グレー ■容量:4L ●高速で走行する艇用に開発された船底塗料で、ハイスピードの摩擦に耐えられ、表面の仕上がりは硬く、サンドペーパーをかければ、すべすべの表面になります。 ●アルミニウム、軽合金等の船体にも塗装できます。
■容量:4kg ■カラー:レッド、ブルー、ブラック ●加水分解型船艇塗料。表層の高濃度の防汚剤イオン層により優れた防汚効果を発揮します。高活性加水分解ポリマーによって表面更新性が優秀。塗膜表面が平滑に研磨され水中の摩擦抵抗が減少。 ●紫外線に弱いため上架保管艇には適しません。稼働率が高い船向きです。 ●アルミ艇使用不可。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ドーバーホワイト、レッド、ブルー、ブラック ■容量:4L ●高性能の製品で、銅を主原料とする船底塗料の中では、最も画期的な製品です。特殊設計された抑制型溶解コポリマーの作用により塗膜は常に新しい表面が露出します。 従って、シーズンを通してきれいな船底が保たれ、メンテナンスも簡単で、塗り替え時は清水洗いだけで充分です。ただし、アルミニウム、軽合金等の船体には適していません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ブラック、ダークグレー、ブルー、レッド ■容量:4L ●高速で走行するパワーボート用に開発された船底塗料で、ハイスピードの摩擦に耐えられ、表面の仕上がりは硬く、サンドペーパーをかければ、すべすべの表面になります。但しアルミニウム、軽合金等の船体には適していません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■FRP船用 ■カラー:ブラック、シャークホワイト、ブルー、レッド ■第4類第2石油類 ■内容量:2L (約3.3kg) ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。 ■水和分解型(自己研磨型)船底塗料 ■標準塗布量:7平方メートル/缶(50μm×2回塗り) ※2回塗りが標準です。 ■塗装方法:エアスプレー、ハケ、ローラー ■希釈用専用シンナー:シンナーA ■新艇時や旧船底塗料の銘柄が不明の時に重ね塗りする際の下塗り剤:マルチバインダー(seajet 015) ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●特殊親水性ポリマーの作用により防汚剤の溶出を定常的に行うため、係留中でも長期間安定した防汚効果を発揮します。 ●塗膜の自己研摩作用が働くため、従来の水和分解型の防汚塗料よりも、比較的塗膜の表面の抵抗の増加を抑制します。 ●シャークホワイトは、塗装後は薄いグレー色ですが、ある程度、没水しているとホワイトになります。 ●使用前に塗料を均一に攪拌してから使用してください。 ※新艇に塗装する場合はプライマー015(品番:43072)が必要です。
■特許第6147403号 【特長】 ●本製品は、わずかなコストで船の維持管理費用を軽減できます。 ●市販の水和分解型船底塗料によく混ぜて塗るだけで、船底へのフジツボやイガイ類の付着を長期間忌避し、船底を保護します。 ●船底塗料に混ぜれば、船底だけではなく、浮標灯や桟橋、海洋構造物等のフジツボ付着対策にも利用可能です。 ●フジツボガードは、科学化合物を一切含んでおらず、自然由来物から製造しているので、自然環境に全く負荷を与えません。 【ご使用方法】 ●船底塗料4kg缶に対して本製品1袋(120g)を使用します(船底塗料に対して3%)。よく撹拌した後、いつものように塗装するだけでOKです。 【推奨船底塗料】 ●日本ペイント:順風、マリアートAF、ビオフレックス、ニッペシーフレッシュコスタ ●カナエ塗料:CCPクリーン、FRCクリーン、マリナススペシャル、大漁クリーン ●中国塗料:Seajet033、ニューかもめ、マリンスター30G、マリンスターA ●NKM(関西ペイント):スーパードルフィンHP、スーパードルフィンFRP ●石川ペイント:クリーンコート、クリーンコート600、クリーンコートHP ●ヤマハ:パワープロテクター(青缶・赤缶)、高稼働艇用パワープロテクター ●インターナショナル:ボートガードエキストラ、ミクロンエキストラ ●加水分解型船底塗料・シリコン型船底塗料には、船底塗料の分解が早くなることが確認されていますので、ご使用にお薦めはいたしません。 【使用期限】 ●未開封で密閉された状態ならば使用期限はありません。 ●開封後約2年間は効果を損なうことなく使用できます。 【開封後保存方法】 ●使用後の残りはパッケージ内の空気を抜き、上部のチャックをしっかりと閉め、密閉した状態で直射日光が当たらない場所に保管して下さい。 ●フジツボガードを混ぜた船底塗料が残った場合、塗料缶のフタをしっかりと閉めて密閉した状態で保管すれば翌年も効果を損なうことなく再使用できます。