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沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間?10日間程度必要 となります。 メーカー:日本ペイントマリン容量:4k用途:木船・FRP船用上塗種類:アクリル樹脂塗料適用シンナー:うなぎシンナー標準膜厚:30ミクロン塗り重ね可能時間:4時間以上/20℃『 特徴 』1、簡単でかつスピーディーに塗装できます。2、塗膜の隠ぺい力が優れているため、一回塗りで仕上がります。3、ポリエステル樹脂(ゲルコート)に密着性は抜群です。4、鮮明な色相が長期間保たれます。在庫品ではございませんので発送に5-6日間必要となります。関連カテゴリー
プラドール用下塗り塗料です。 4kgセット 約 22ヘイホウメートル 塗布できます。(スプレーの場合) こちらの商品は弊社在庫品ではございませんので発送に 3-4営業日が必要となります。 刷毛・ローラーなどはこちらより
■カラー:グレー、ホワイト、ブラック ■容量:2.5L ●A4 T.SPEEDはレガッタヨットやスピードボートに推奨されるハードタイプ防汚剤です。 ●この防汚加工は、世界中の多くのプロスキッパーに選ばれています。 ●その方式は、船体に水との摩擦係数の低い滑らかな仕上を与え、乱流を減らし、ボートの速度を高め、燃料を節約します。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:4kg ●WAKOECO Plusとゲルコートとの密着性を高める下塗り用塗料です。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:20kg ●WAKOECO Plusとゲルコートとの密着性を高める下塗り用塗料です。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●関西ペイントマリン社製のFRP用下塗です。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■セット内容(塗り面積:約0.6m2用) 下塗り ペラプライマーNEO×1セット(塗料液:300g硬化剤:34g) 上塗り エコロシルク アクセル:180g、洗浄用シンナー:150ml ハケ:2本、塗り方説明書 ●船舶用プロペラ・合金部専用防汚キット ●下塗りと上塗りの2ステップ 【使用方法】 ペラプライマ−NEO 1回目塗装 ↓ (2時間後:20℃) ペラプライマーNEO 2回目塗装 ↓ (2時間後:20℃) エコロシルク 1回塗り ↓ (6時間後:20℃) 没水 *正しい塗装方法についてはキットに同梱されている「塗り方説明書」の記載内容を熟読されることをお勧めします。 【注意】 本キットは1回使いきりとなり、封缶後次回時期用として取り分けはできません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:1L ●日本ペイントマリン社製 ●パワープロテクター用シンナー
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●日本ペイント社製の船底塗料用シンナーです。
■内容量:3.8L(1ガロン)×4缶 ■塗布可能面積:約4.6平方メートル塗布可能/1ガロン缶当たり ■適応面:ゲルコート、FRP、木部、金属、石膏、石造、大理石、レンガ ■除去可能塗料:船底塗料、防汚剤、ニス、ポリウレタン エナメル、チークオイル、ノンスキッドデッキ、ゴム製品等 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 《特徴》 ●1回の塗装で10層までの表面塗料を楽々除去。 ●ゲルコートやFRPにはダメージはありません。 ●湿り気を長く保持するため、最下層まで浸透し、一度に広いエリアの施工が可能です。 ●塗布後の待機時間の目安は約4時間〜24時間。(気温やペイント厚により異なります) ●時間は余裕をみてたっぷり置いた方が、後の剥がしが楽です。 (夕方塗って、翌朝取るのかおすすめ) ●粘性のあるペースト状のため垂直面にも楽々施工。 ●ハケやヘラなど簡単に手にはいる道具で塗布可能。 (コテバケがおすすめ) ●生物分解素材で非可燃性。防腐剤や塩化メチレンなど劇薬系は含まず環境に優しい剥離剤です。 ●そのため中和剤も必要ありません。 ●しかも悪臭が少なく水で洗い流すことも出来ます。 ●ハケ等の洗いも水でOK。溶剤は必要ありません。 ●剥離作業には別売「アフターストリップ」を合わせてお使いになさると手際よくキレイに仕上がります。 ●メーカー純正のスクレーパーキットもオススメです。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●二液性のポリウレタン上塗り塗料 ●シンナー:マリアートUシンナー ※常時没水部には適していません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●関西ペイントマリン社製の船底塗料用シンナーです。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:主剤4kg、硬化剤0.4g ■混合・・・主剤:硬化剤=10:1(重量比) ■希釈率 スプレー(0〜30%)、刷毛(0〜10%) ■塗布量 約300g/平方メートル目安 ■使用可能時間 16時間後(25℃) ■指触乾燥 20℃×約30分 ■硬化時間 20℃×10時間 ■第4類第1石油類(危険等級II)(主剤・硬化剤共) ■第2種有機溶剤 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●劣化したゲルコート塗装面(FRP)にノンサンディングで塗装可能。 ●一般のウレタン系塗料より優れた耐候性。 ●優れた耐摩耗性と紫外線による劣化を長時間、保護抑制。 ■塗布方法 ※新規の場合には、#600〜#800で塗装表面を十分研磨してください。 ・前処理 塗装部分をシンナーまたはアセントで脱脂洗浄する。 ・塗装 配合は主剤:硬化剤=10:1(重量比)で撹拌する。塗装は刷毛、ローラーエアスプレー等を用いて塗装。 ※配合後は4時間以内にご使用ください。 ※希釈する際は、専用シンナーをご利用ください。(0〜30%まで) ・乾燥 25℃で16時間後に使用可能です。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:主剤4kg、硬化剤0.4g ■混合・・・主剤:硬化剤=10:1(重量比) ■希釈率 スプレー(0〜30%)、刷毛(0〜10%) ■塗布量 約300g/平方メートル目安 ■使用可能時間 16時間後(25℃) ■指触乾燥 20℃×約30分 ■硬化時間 20℃×10時間 ■第4類第1石油類(危険等級II)(主剤・硬化剤共) ■第2種有機溶剤 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●劣化したゲルコート塗装面(FRP)にノンサンディングで塗装可能。 ●一般のウレタン系塗料より優れた耐候性。 ●優れた耐摩耗性と紫外線による劣化を長時間、保護抑制。 ■塗布方法 ※新規の場合には、#600〜#800で塗装表面を十分研磨してください。 ・前処理 塗装部分をシンナーまたはアセントで脱脂洗浄する。 ・塗装 配合は主剤:硬化剤=10:1(重量比)で撹拌する。塗装は刷毛、ローラーエアスプレー等を用いて塗装。 ※配合後は4時間以内にご使用ください。 ※希釈する際は、専用シンナーをご利用ください。(0〜30%まで) ・乾燥 25℃で16時間後に使用可能です。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:20kg ■塗料種:錫フリー加水分解型 ■色相:青 ●必ず2回塗りをして下さい。 ●ハケ、ローラーの場合、薄めないでご使用ください。 ●シンナー希釈する際は、パワープロテクター用シンナーを使用してください。 ●新艇時はプライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。 ●アルミニウム、軽合金等の船体には適しておりません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■硬化時間:25℃で冬10〜30分、夏60〜80分 ■引張強度:50kg/平方センチメートル ■第4類第2石油類 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●船体とデッキの取付、FRP、木、ウレンタンフォームの接着に適しています。 ●あらゆるFRP成型品の接着及び充てんに使用できます。 使用方法: ●硬化剤1%(カヤメック、パーメックetc)をまぜる。
■硬化時間:25℃で冬10〜30分、夏60〜80分 ■引張強度:50kg/平方センチメートル ■第4類第2石油類 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●船体とデッキの取付、FRP、木、ウレンタンフォームの接着に適しています。 ●あらゆるFRP成型品の接着及び充てんに使用できます。 ●硬化剤 (カヤメック、パーメックetc)を1%まぜて使用します。
■容量:4kg ■塗料種:錫フリー加水分解型 ■色相:青 ●必ず2回塗りをして下さい。 ●ハケ、ローラーの場合、薄めないでご使用ください。 ●シンナー希釈する際は、パワープロテクター用シンナーを使用してください。 ●新艇時はプライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。 ●アルミニウム、軽合金等の船体には適しておりません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:4kg ■塗料種:錫フリー加水分解型 ■色相:赤 ●必ず2回塗りをして下さい。 ●ハケ、ローラーの場合、薄めないでご使用ください。 ●シンナー希釈する際は、パワープロテクター用シンナーを使用してください。 ●新艇時はプライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。 ●アルミニウム、軽合金等の船体には適しておりません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■第4類第1石油類 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ●シージェット111/132専用のシンナーです。
■容量:20kg ■塗料種:錫フリー加水分解型 ■色相:赤 ●必ず2回塗りをして下さい。 ●ハケ、ローラーの場合、薄めないでご使用ください。 ●シンナー希釈する際は、パワープロテクター用シンナーを使用してください。 ●新艇時はプライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。 ●アルミニウム、軽合金等の船体には適しておりません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:2kg ■塗料種:錫フリー加水分解型 ■色相:青 ●必ず2回塗りをして下さい。 ●ハケ、ローラーの場合、薄めないでご使用ください。 ●シンナー希釈する際は、パワープロテクター用シンナーを使用してください。 ●新艇時はプライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。 ●アルミニウム、軽合金等の船体には適しておりません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 ■第4類第2石油類関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■容量:2kg ■塗料種:錫フリー加水分解型 ■色相:赤 ●必ず2回塗りをして下さい。 ●ハケ、ローラーの場合、薄めないでご使用ください。 ●シンナー希釈する際は、パワープロテクター用シンナーを使用してください。 ●新艇時はプライマーを全面塗装後に船底塗料を塗布してください。 ●アルミニウム、軽合金等の船体には適しておりません。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ブラウンレッド、ダークブルー、チャコールブラック ■内容量:4kg(セラミックス添加剤配合タイプ) ■亜酸化銅を含む ※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。 ■参考塗装面積:20平方メートル(25feet艇)/4kg缶 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。 <より効率的に、使いやすくなった☆新型船底塗料☆> ●従来の商品よりも防汚メカニズムの効率がUPし、より防汚剤の効果を引き出すことができるようになりました。 ●お客さまの手間を軽減&添加剤のかきまぜ不足による効果のムラがないよう、配合タイプへ変更されました。(塗装前の攪拌作業は必要です。) <ワコーペイントの防汚メカニズム&特徴> ●環境性:抑制型塗料(塗料が溶け出しにくい)のため、塗料が海水中に流れ出しにくく、海洋環境に優しいです。 ●防汚性:従来商品のように汚れと一緒に海へ溶け出すのではなく、付属のセラミック添加剤が発生させるマイナスイオンバリアで海洋生物を寄せ付けません。 ●経済性:マイナスイオンバリアが長期的に防汚効果を発揮するので、塗り替え回数が減りコストの削減に繋がります。 ●シージェット033/034、パワープロテクター、うなぎ塗料一番など、ほとんどの他社製品に重ね塗りができます。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ブラウンレッド、ダークブルー、チャコールブラック ■内容量:2kg(セラミックス添加剤配合タイプ) ■参考塗装面積:20平方メートル(25feet艇)/4kg缶 ●亜酸化銅を含む(※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。) ●より効率的に、使いやすくなった新型船底塗料 ●従来の商品よりも防汚メカニズムの効率がUPし、より防汚剤の効果を引き出すことができるようになりました。 ●お客さまの手間を軽減&添加剤のかきまぜ不足による効果のムラがないよう、配合タイプへ変更されました。(塗装前の攪拌作業は必要です。) <ワコーペイントの防汚メカニズム&特徴> ●環境性:抑制型塗料(塗料が溶け出しにくい)のため、塗料が海水中に流れ出しにくく、海洋環境に優しいです。 ●防汚性:従来商品のように汚れと一緒に海へ溶け出すのではなく、付属のセラミック添加剤が発生させるマイナスイオンバリアで海洋生物を寄せ付けません。 ●経済性:マイナスイオンバリアが長期的に防汚効果を発揮するので、塗り替え回数が減りコストの削減に繋がります。 ●シージェット033/034、パワープロテクター、うなぎ塗料一番など、ほとんどの他社製品に重ね塗りができます。 ●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。液漏れ以外のクレームはご容赦ください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ブラウンレッド、ダークブルー、チャコールブラック ■内容量:20kg(セラミックス添加剤配合タイプ) ■参考塗装面積:20平方メートル(25feet艇)/4kg缶 ●亜酸化銅を含む(※電蝕が起こるアルミ船などには使用できません。) ●より効率的に、使いやすくなった新型船底塗料 ●従来の商品よりも防汚メカニズムの効率がUPし、より防汚剤の効果を引き出すことができるようになりました。 ●お客さまの手間を軽減&添加剤のかきまぜ不足による効果のムラがないよう、配合タイプへ変更されました。(塗装前の攪拌作業は必要です。) <ワコーペイントの防汚メカニズム&特徴> ●環境性:抑制型塗料(塗料が溶け出しにくい)のため、塗料が海水中に流れ出しにくく、海洋環境に優しいです。 ●防汚性:従来商品のように汚れと一緒に海へ溶け出すのではなく、付属のセラミック添加剤が発生させるマイナスイオンバリアで海洋生物を寄せ付けません。 ●経済性:マイナスイオンバリアが長期的に防汚効果を発揮するので、塗り替え回数が減りコストの削減に繋がります。 ●シージェット033/034、パワープロテクター、うなぎ塗料一番など、ほとんどの他社製品に重ね塗りができます。 ●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。液漏れ以外のクレームはご容赦ください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:レッド、ブルー、ホワイト、ブラック ■容量:2kg ●最高級亜酸化銅フリー防汚塗料 ●加水分解型船底塗料 ●亜酸化銅を含まず没水後も変色ない色相を維持します。 ●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能大幅アップを実現しました。 ●アルミ船にもご使用いただけます。 ※注意 亜酸化銅フリー防汚塗料は溶出速度が速くなっております。 十分な膜厚確保をお願いいたします。 (100μ以上を推奨しております)この現象は正常な塗膜更新であり、性状や性能等に問題ございませんので、安心してご使用ください。 魚層内には使用しないでください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:レッド、ブルー、ホワイト、ブラック ■容量:4kg ●最高級亜酸化銅フリー防汚塗料 ●加水分解型船底塗料 ●亜酸化銅を含まず没水後も変色ない色相を維持します。 ●従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能大幅アップを実現しました。 ●アルミ船にもご使用いただけます。 ※注意 亜酸化銅フリー防汚塗料は溶出速度が速くなっております。 十分な膜厚確保をお願いいたします。 (100μ以上を推奨しております)この現象は正常な塗膜更新であり、性状や性能等に問題ございませんので、安心してご使用ください。 魚層内には使用しないでください。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム
■カラー:ホワイト、グレー ■容量:1000ml ●スベリ止めを必要とするデッキやキャビントップ等歩き廻る場所に塗る一液性変性ポリウレタン・ノンスリップ・デッキペイント。又、一液性の下塗り・上塗りペイントに重ね塗りできます。関連商品 › 船底塗料 › プロペラ(合金)防汚塗料 › 希釈用シンナー › 下地剤(プライマー・バインダーコート) › 剥離剤 › 船体塗料 › 船底保護添加剤 › コーティング › 超音波防汚システム