自動車、バイクハイスロットルキット  [8394]
新品、未使用です。
1本の価格です。
ハンドル径22.2Φ対応の汎用品です。
素材はアルミ製です。
巻き上げ量(4段階で調整可能)を増やすことで、 少ない手首の返しでフルスロットルを可能にします。
■サイズ
■ 全長約１４５ｍｍ グリップ取り付け部約１２０ｍｍ スロットル内径約２２．５ｍｍ スロットル外径約２５．５ｍｍ ワイヤー差込み部約９ｍｍ ※車種によってワイヤーの交換が必要となります。
※当ショップではアクセルワイヤーは取り扱っておりません。
|
2,580円
|
グリップを握らずに手のひらでスロットル操作が出来るスグレモノ。
ロングツーリングやハイウェイクルージングなどが非常に快適楽チンになります。
取り付けもグリップに巻きつけるように引っ掛けるだけの簡単仕様でいろいろな車種に取り付けできます。
一度使うと止められなくなる便利アイテムです。
また、ウインターグローブと併用すると、硬いグローブを握りこまずに済むので疲れません。
■品番:TR001
■品名:スロットルアシスト
■カラー:WHITE |
1,180円
|
モンキー/ゴリラ（12V Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001〜）、モンキー/ゴリラ（12V Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001〜）、モンキー/ゴリラ3.1PS（6V Z50JF/J/L Z50J-1600008〜1805927）、モンキーバハ（Z50JM/N/P Z50J-1700001〜）※モンキー（FI）不可。
アルミダイキャスト、バレル仕上げボディのクラシカルデザイン。
■Φ20〜Φ28までのビッグキャブ（PC、PE、PWK、CR-mini、VM、ヨシムラYD24/28）に対応。
巻き取りR24mm。
■Φ28キャブの場合、約96°の回転で全開にできます。
スロットルハウジング：幅26mm。
■スロットルスリーブ：貫通タイプ。
ノーマルグリップ装着可。
■ドラム用は、純正部品の「ブレーキレバー」、「ピボットボルト」、「ナット」、「フロントストップスイッチ」、「レバーカバー」を流用。
■ノーマルハンドルで最適な長さに設定。
■ ドラム用は、モンキーとAPEの純正ブレーキワイヤー外径が異なるため、各車専用寸法になっています。
（ブレーキワイヤーのレバーホルダー内径、モンキー用：Φ8、APE用：Φ8.5） |
4,118円
|
APE50（エイプ）ノーマルスロットルホルダー専用のハイスロットルパイプです。
■ノーマルと比ベケーブルの巻き取り径が大きくなるため、スピーディーにフルスロットルまで開ける事が可能、握り直しの必要が無くなります。
■ノーマルスロットルハウジング、ノーマルスロットルケーブル専用。
■ノーマル比約70%の開度でフルスロットルにできます。
■※旧型車のスライドスロットルタイプは使用できません。
|
1,193円
|
STH-4スーパースロットルセットです。
適合車種モンキー(FNO.Z50J-1300017〜) ゴリラ(FNO.AB27-1000001〜) ダックス(AB26全車種) ジャズ(全車種) エイプ50 (全車種) エイプ100(全車種) XR50モタード(全車種) XR100モタード(全車種) CD50 ベンリィ50S ベンリィCL50 (FNO.CD50-1300001〜) ジョルカブ (AF53全車種) スーパーDIO系 ライブDIO系 ジョルノ/G リード50 リード100(AF48/JF06)等 その他ホンダスクーターに適合 スロットルタイプ：STH-4 備考：ノーマルスロットルハウジング、ノーマルスロットルケーブル専用 旧型車のスライドスロットルタイプは使用出来ません。
送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
|
1,130円
|
ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能な「ハイスロットルパイプ」です。
■モンキー・ゴリラ（キャブレター車）ノーマルスロットル比、約23％（23.3〜23.7％）ハイスロットルが可能。
■モンキー（FI）ノーマルスロットル比、約10％ハイスロットル化が可能。
■スロットルパイプ本体はプラスチック製で、ラバーグリップの抜けやまわりを防止するリブをを設けております。
■スロットルパイプエンドは貫通タイプを採用。
■オリジナルグリップ付属
■ノーマルグリップにも対応。
■対応キャブレター：ノーマル／SP武川製PC18／PC20／PD22／PE24。
モンキー（MONKEY）キャブレターSP武川（SPタケガワ）ノーマルスロットルハウジング用ハイスロットルパイプキットS12-09-02-0303モンキーゴリラ 12Vモンキー（FI）
■対象車両フレーム番号：Z50J-1600008〜、AB27-1000001〜1899999、AB27 ....... |
2,462円
|
《取付け可能車種》 XJ400D XJ400E XJR400 4HM RH02 RZ250R RZ350R GX250 FZR250 Z400GP Z250FT Z400FX GPZ400F ZRX400 ゼファー400 ゼファーχ バリオス Z1 Z2 ゼファー750 GPZ750R GPZ900R Z750RS Z900 GS400 GSX400FS GSX250E GSX400E ザリ ゴキ GSX400インパルス ※GS400に関してはプラスチックのスイッチボックスのみ取付け可能です。
|
4,104円
|
| NCY製 HONDA車系 汎用 ハイスロットルKIT ハイスロ ZOOMER ズーマー Ruckus ラッカス スロットル グリップ PCX APE Dio LEAD アドレス シグナスＸ JOG スクーピー モンキー ホンダ HONDA バイクパーツ バイク改造 台湾 北米仕様 |
3,980円
|
《主な取付け可能車種》 CBX400F CBR400F CB400F CB400SF CB250F CB250T CB400T CB250N CB400N VF400 VT250F ジェイド ホーネット250 バブ ホーク系 XJ400D XJ400E XJR400 RZ250R RZ350R Z400GP Z250FT Z400FX GPZ400F ZRX400 ゼファー400 ゼファーχ バリオス GS400 GSX400FS GSX250E GSX400E ザリ ゴキ GSX400インパルス ※GS400に関してはプラスチックのスイッチボックスのみ取付け可能です。
|
3,218円
|
■適合車種：ダックス/DAX、シャリー、エイプ50/APE50、エイプ100/APE100
■適合キャブレター：ケイヒンPCΦ20キャブレター
■ケーブルアウター長：905mm
■インナーケーブル吐出長：105mm 送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
|
2,533円
|
ディオ系・スーパーディオ系・ライブディオ系・G ・ジョルノ・ズーマー（FI車含む）ノーマルスロットルホルダー専用のハイスロットルパイプです。
■ノーマルと比ベケーブルの巻き取り径が大きくなるため、スピーディーにフルスロットルまで開ける事が可能、握り直しの必要が無くなります。
■ノーマルスロットルハウジング、ノーマルスロットルケーブル専用。
■ノーマル比約70%の開度でフルスロットルにできます。
■※旧型車のスライドスロットルタイプは使用できません。
|
1,193円
|
■納期：3〜5営業日
■送料：590円
■返品交換：不可 [本商品について]お支払い方法「銀行振込」もしくは「クレジットカード」に限定しております。
摺動性に優れ、経年劣化の少ないテフロン材を使用したスロットルインナーパイプ。
多孔プーリー採用により幅広いフィッティングが可能です。
［ご注意］・車種に適合するかどうかを事前に良くご確認ください。
・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種（型番）、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。
0※詳細は弊社PCページもしくはメーカーサイトをご確認下さい。
［20120717］ |
1,944円
|
ノーマルスロットルハウジングをそのまま使用し、ハイスロットル化が可能な「ハイスロットルパイプ」です。
■モンキー・ゴリラ（キャブレター車）ノーマルスロットル比、約23％（23.3〜23.7％）ハイスロットルが可能。
■モンキー（FI）ノーマルスロットル比、約10％ハイスロットル化が可能。
■スロットルパイプ本体はプラスチック製で、ラバーグリップの抜けやまわりを防止するリブをを設けております。
■スロットルパイプエンドは貫通タイプを採用。
■オリジナルグリップ付属
■ノーマルグリップにも対応。
■対応キャブレター：ノーマル／SP武川製PC18／PC20／PD22／PE24。
モンキー（MONKEY）キャブレターSP武川（SPタケガワ）ノーマルスロットルハウジング用ハイスロットルパイプキットS12-09-02-0303モンキーゴリラ 12Vモンキー（FI）
■対象車両フレーム番号：Z50J-1600008〜、AB27-1000001〜1899999、AB27 ....... |
1,630円
|
《主な取付け可能車種》 CBX400F CBR400F CB400F CB400SF CB250F CB250T CB400T CB250N CB400N VF400 VT250F ジェイド ホーネット250 バブ ホーク系 XJ400D XJ400E RZ250R RZ350R Z400GP Z250FT Z400FX GPZ400F ZRX400 ゼファー400 ゼファーχ バリオス GS400 GSX400FS GSX250E GSX400E ザリ ゴキ GSX400インパルス ※GS400に関してはプラスチックのスイッチボックスのみ取付け可能です。
|
3,218円
|
NSR80・NSR50〜99年Φ20〜Φ28までのビッグキャブに最適な巻き取り量に設計したスーパーハイスロキット。
■巻き取りR29mm。
Φ28キャブの場合、約55°の回転で全開にできます。
■エンド貫通タイプ。
■混合専用ですので、商品装着後は、オイルポンプ内のオイル抜き、キャブマニホールド側のオイル取入口を塞ぐ等の処置を施す必要があります。
■NSR50、NS-1に使用する場合は、ノーマルキャブにもデイトナ社ビッグキャブキットにも使用可能。
■TZR50/R、TZM50Rに使用する際は、ノーマルキャブではケーブルの長さが足りないため、ビッグキャブに交換する必要があります。
■アウター長870mm |
3,145円
|
GAG（ギャグ）※キタコ製ケイヒンPCΦ20キャブレター用握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。
スポーツ走行やサーキット走行に非常に有効です。
■キタコ社製キャブレターキット専用となります。
■樹脂製スロットル
■ケーブルアウター長：735mm
■インナーケーブル吐出長90mm
■補修用スロットルケーブル（補修時に別途お買い求めください。
）
■905-1013100 |
3,402円
|
スーパーハイスロキットです。
〜99年 NSR80 〜99年 NSR50 91年〜99年 NS-1 ストローク混合ビッグキャブ使用車用 アウター長：760mm 巻き取りR：29mm エンド貫通タイプ φ20-φ28までのビッグキャブに最適な巻き取り量に設計したスーパーハイスロキット。
φ28キャブの場合、約55度の回転で全開にできます。
※混合専用ですので、商品装着後は、オイルポンプ内のオイル抜き、キャブマニホールド側のオイル取入口を塞ぐ等の処置を施す必要があります。
※TZR50/R、TZM50Rに使用する際は、ノーマルキャブではケーブルの長さが足りないため、ビッグキャブに交換する必要があります。
・当社ライドバー(MID)までなら、760mm(29240)で対応。
※APEは、ディスクブレーキ化が必要です。
送料は、佐川急便 5kg以下(関東の場合600円)です。
|
3,720円
|
|
