■2025年モデル◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ◇Ai10Xフェース：前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ◇【ドロー】【ニュートラル】【フェード】の3か所のウェイトポート■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋スクリューウェイト約2g＋バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BB 53■ロフト角(度)：10.5■ライ角(度)：57.0■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D1■フレックス：S/STF■シャフト重量(g)：53.5■キックポイント：中元■トルク：4.9■総重量(g)：306■生産国：中国 日本ELYTE・Qi35クーポン対象■標準対応サイズ　GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ◇Ai10Xフェース：前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ◇【ドロー】【ニュートラル】【フェード】の3か所のウェイトポート■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋スクリューウェイト約2g＋バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：SPEEDER NX VIOLET 50■ロフト角(度)：10.5■ライ角(度)：57.0■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D1■フレックス：S/STF■シャフト重量(g)：57.5■キックポイント：中■トルク：4.5■総重量(g)：310■生産国：中国 日本ELYTE・Qi35クーポン対象■標準対応サイズ　GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ　Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ TASバックウェイト(13g x 1) ＋ TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。
■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BB 53 S■ロフト角(度)：10.5■ライ角(度)：56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■フレックス：S■シャフト重量(g)：53.5■キックポイント：中元■トルク：4.9■生産国：中国ELYTE・Qi35クーポン対象GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ　Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ TASバックウェイト(13g x 1) ＋ TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。
■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD GC 6S■ロフト角(度)：9■ライ角(度)：56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■フレックス：S■シャフト重量(g)：65■キックポイント：中■トルク：3.1■生産国：中国ELYTE・Qi35クーポン対象GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ　Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ TASバックウェイト(13g x 1) ＋ TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。
■ルール適合：○■シャフト名：Diamana BB 63 S■ロフト角(度)：9■ライ角(度)：56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■フレックス：S■シャフト重量(g)：61■キックポイント：中元■トルク：3.2■生産国：中国ELYTE・Qi35クーポン対象GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD DI 6■ロフト角(度)：9 10■ライ角(度)：9゜/58.5 10゜/58.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10゜/45.5■フレックス：S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD VF 6■ロフト角(度)：9 10■ライ角(度)：9゜/58.5 10゜/58.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10゜/45.5■フレックス：S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD DI 6■ロフト角(度)：9 10■ライ角(度)：9゜/58.5 10゜/58.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10゜/45.5■フレックス：S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD DI 5■ロフト角(度)：10■ライ角(度)：58.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■フレックス：S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD VF 6■ロフト角(度)：9 10■ライ角(度)：9゜/58.5 10゜/58.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10゜/45.5■フレックス：S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Tour AD VF 5■ロフト角(度)：10■ライ角(度)：58.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■フレックス：S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す◇PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でブレずにさらに飛ばせるMAXに。
「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置し、さらなる低重心化を実現。
新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の重量が軽減され、PING史上最も低い重心設計となり、高弾道で低スピンの飛びを可能に。
フェースは前作より中心部で約4％、周辺部で約7％薄くなり、飛距離向上に貢献。
余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現し、安定した飛びへ。
新しいヘッド形状は、構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：MTSB DIAMANA BB 53■ロフト角(度)：9 10.5■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：D2■フレックス：S■シャフト重量(g)：53.5■キックポイント：中元■トルク：4.9■総重量(g)：9(S)/29710.5(S)/297■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇「飛び重心」設計と「高MOI」の融合でブレずに最大飛距離を生み出す◇PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でブレずにさらに飛ばせるMAXに。
「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウン部分の余剰重量をヘッド下部に再配置し、さらなる低重心化を実現。
新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、ホーゼル周辺の重量が軽減され、PING史上最も低い重心設計となり、高弾道で低スピンの飛びを可能に。
フェースは前作より中心部で約4％、周辺部で約7％薄くなり、飛距離向上に貢献。
余剰重量は高比重バックウェイトに配分され、高MOIを実現し、安定した飛びへ。
新しいヘッド形状は、構えやすく振りやすさも向上し、心地よい打音と打感へと進化した新MAXドライバー。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：FJKR SPDR NX VIOLET 50■ロフト角(度)：9 10.5■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：D2■フレックス：S■シャフト重量(g)：57.5■キックポイント：中■トルク：4.5■総重量(g)：9(S)/30010.5(S)/300■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

◇リアルなスイングデータにより生まれた新次元の飛びとやさしさのスタンダードモデル◇高レベルの飛びとやさしさを合わせ持ったスタンダードモデル※グリップのみカスタム用グリップを採用しているモデルになります■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Aiスマートフェース / フェースカップ■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン ＆フォージド・カーボンコンポジットソール＋スクリューウェイト約2g＋ペリメーター・ウェイト約14g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI 50 for Callaway■ロフト角(度)：10.5■ライ角(度)：58.0■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D3■フレックス：S(STF) SR■シャフト重量(g)：S/58 SR/55■キックポイント：中■トルク：S/5.0 SR/5.2■総重量(g)：10.5゜(S)/ 30510.5゜(SR)/ 301■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇ティーショットのマネジメントに、THEパーフェクトMINIドライバー◇AI10Xフェースコントロールポイントが前作よりも約12倍◇新搭載のウェイトポートにより左右約9ヤードの弾道調整が可能■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13g■付属HC：有■付属品：なし■ルール適合：○■シャフト名：TENSEI GREEN 60 for Callaway■ロフト角(度)：11.5゜ 13.5゜■ライ角(度)：57.0■ヘッド体積(cc)：340■クラブ長さ(インチ)：43.5■バランス：D2■フレックス：S SR■シャフト重量(g)：S/64 SR/61■キックポイント：中■トルク：S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：S/328 SR/325■生産国：中国 日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ◇Ai10Xフェース：前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ◇2か所のウェイトポート◇軽量モデル■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン ＆ フォージド・カーボンコンポジットソール＋バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：LIN-Q GREEN 40 for Callaway■ロフト角(度)：9.5゜ 10.5゜■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.75■バランス：D0■フレックス：R/REG S/STF SR/SR■シャフト重量(g)：R/46.0 S/50.0 SR/49.0■キックポイント：中■トルク：R/5.3 S/4.9 SR/5.1■総重量(g)：R/270S/273SR/271■生産国：中国 日本ELYTE・Qi35クーポン対象■標準対応サイズ　GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ◇Ai10Xフェース：前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ◇【ドロー】【ニュートラル】の2か所のウェイトポート■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS GREEN 50 for Callaway■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：59.0■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D2.5■フレックス：R/REG S/STF SR/SR■シャフト重量(g)：R/53.0 S/58.5 SR/55.5■キックポイント：中■トルク：R/4.9 S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：R/301S/305SR/303■生産国：中国 日本ELYTE・Qi35クーポン対象■標準対応サイズ　GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇新しいAiフェースと未来のヘッド形状で『エリート』領域へ◇Ai10Xフェース：前作の10倍のコントロールポイントで弾道を補正◇空気抵抗の少ない未来のシェイプ◇【ドロー】【ニュートラル】【フェード】の3か所のウェイトポート■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース■ヘッド素材・製法(ボディ)：8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋スクリューウェイト約2g＋バックウェイト約13g■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：VENTUS GREEN 50 for Callaway■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：57.0■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D2.5■フレックス：R/REG S/STF SR/SR■シャフト重量(g)：R/53.0 S/58.5 SR/55.5■キックポイント：中■トルク：R/4.9 S/4.4 SR/4.7■総重量(g)：R/303S/306SR/304■付属レンチ：無■生産国：中国 日本ELYTE・Qi35クーポン対象■標準対応サイズ　GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇楽にまっすぐ飛ぶ、Qi35 MAX LITE ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇22g Inertia Generator9K↑ MOIを維持しながら重心を下げる構造◇CG PROJECTION寛容性と飛距離を同時に実現◇MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
COR を向上させてボールスピードを上げる設計。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ MOIバックウェイト(24g)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。
■ルール適合：○■シャフト名：2025 AIR SPEEDER TM■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：58(STD)-62(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：9゜/D0.5 10.5゜/D0■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約44g S/約49g SR/約46g■キックポイント：先中■トルク：R/7 S/6.5 SR/6.8■総重量(g)：R/約272g S/約277g SR/約274g■生産国：中国 ベトナムELYTE・Qi35クーポン対象GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇更にまっすぐ飛ぶ、Qi35 MAX ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ34g Inertia Generator10K MOIを維持しながら重心を下げる構造◇CG PROJECTION寛容性と飛距離を同時に実現◇MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■オプティ フェース AIを活用して番手別にフェースをデザイン。
COR を向上させてボールスピードを上げる設計。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ MOIバックウェイト(34g)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。
■ルール適合：○■シャフト名：2025 Diamana BLUE TM50■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：58(STD)-62(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：9゜/D2.5 10.5゜/D2■フレックス：R S SR ※9°はSのみとなります。
■シャフト重量(g)：R/約49g S/約53g SR/約50g■キックポイント：中■トルク：R/4.8 S/4.2 SR/4.5■総重量(g)：R/約301g S/約305g SR/約302g■生産国：中国 ベトナムELYTE・Qi35クーポン対象GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ　Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ TASバックウェイト(13g x 1) ＋ TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。
■ルール適合：○■シャフト名：2025 Diamana BLACK TM60■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：D2.5■フレックス：S■シャフト重量(g)：約63g■キックポイント：元■トルク：3.1■総重量(g)：約310g■生産国：中国 台湾ELYTE・Qi35クーポン対象GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇やさしくまっすぐ飛ぶ　Qi35 ドライバー◇60X Carbon Faceエネルギーの伝達効率を高めてボールスピードアップ◇2 TAS Weight理想の弾道に近づける重心調整機能◇CG Projection寛容性UPと飛距離UPを同時に実現◇High MOI Shape寛容性と空力UPを実現するNew Shape■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：60層カーボンツイストフェース ＋ PUカバー■ヘッド素材・製法：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] ＋ インフィニティカーボンクラウン ＋ カーボンソール ＋ 特殊強化カーボンコンポジットリング ＋ TASバックウェイト(13g x 1) ＋ TASフロントウェイト(3g x 1)■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバー※トルクレンチは付属いたしません。
■ルール適合：○■シャフト名：Diamana SILVER TM55 (S) Diamana BLUE TM50 (SR、R)■ロフト角(度)：9゜ 10.5゜■ライ角(度)：56(STD)-60(UPRT)■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■バランス：9゜/D1 10.5゜/D0■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/約49g S/約56g SR/約50g■キックポイント：S/中元 R SR/中■トルク：R/4.8 S/3.6 SR/4.5■総重量(g)：R/約296g S/約304g SR/約297g■生産国：中国 台湾ELYTE・Qi35クーポン対象GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇8軸カーボンフェース搭載。
高初速+高慣性モーメント。
しっかり捕まえて飛ばす。
◇強靭なカ―ボンフェ―スが高初速を実現。
最高クラスの縦横慣性モ―メントを実現し方向性と飛距離の安定性を高次元で両立。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カ―ボンフェ―ス■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カ―ボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバ―■ルール適合：○■シャフト名：Speeder NX for Yamaha TM425D■ロフト角(度)：10.5゜ 11.5゜■ライ角(度)：60■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.75■バランス：D3■重心角(度)：34.2■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/45 S/54 SR/49■キックポイント：先中■トルク：R/7.4 S/5.4 SR/6.3■総重量(g)：10.5゜(R)/ 27911.5゜(R)/ 27910.5゜(S)/ 28910.5゜(SR)/ 283■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇8軸カーボンフェース搭載。
高初速+高慣性モーメント。
つかまり過ぎを抑えて飛ばす。
◇強靭なカ―ボンフェ―スが高初速を実現。
高い縦横慣性モ―メントとヤマハらしい美しいヘッド形状。
機能と感性のベストバランスが実現。
■左右：右■ヘッド素材・製法(フェース)：カ―ボンフェ―ス■ヘッド素材・製法：811チタン精密鋳造ボディ、カ―ボンクラウン■付属ヘッドカバー：有■付属品：ヘッドカバ―■ルール適合：○■シャフト名：Speeder NX for Yamaha M425D■ロフト角(度)：10.5゜■ライ角(度)：10.5゜/59■ヘッド体積(cc)：10.5゜/460■クラブ長さ(インチ)：10.5゜/45.75■バランス：10.5゜/D3■重心角(度)：10.5゜/28.6■フレックス：R S SR■シャフト重量(g)：R/45 S/54 SR/49■キックポイント：中■トルク：R/7.4 S/5.4 SR/6.3■総重量(g)：10.5゜(R)/ 27910.5゜(S)/ 28910.5゜(SR)/ 283■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Tensei 1K Blue 55■ロフト角(度)：9 10■ライ角(度)：9゜/58.5 10゜/58.5■ヘッド体積(cc)：9゜/460 10゜/460■クラブ長さ(インチ)：9゜/45.5 10゜/45.5■フレックス：S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2024年モデル◇新しい飛びの世界を切り開くGTメタルの革新テクノロジー◇NEW GTメタルが追求したのは、最高レベルの初速性能とミスヒットに対する許容性の両立。
相反するディスタンス・パフォーマンスが美しいヘッドデザイン、卓越したフィーリングのまま実現しています。
■左右：右■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ■ルール適合：○■シャフト名：Project X Denali Red 50■ロフト角(度)：10■ライ角(度)：58.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：45.5■フレックス：R S■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇ハイドローで飛距離を出す超軽量設計◇つかまえて飛ばすSFT「Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)」ドライバーが、さらに速く振り抜ける新設計でラインアップ。
超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計に加え、「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により低重心設計で軽量化されたヘッドが高弾道でつかまるハイドローを実現し、飛距離性能を向上。
G440シリーズで最も軽い重量設計とバランス設計で、ゴルファーが求める楽に飛ばせる理想のドライバーへ進化。
専用のシャフトと専用のグリップで極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまるG440HL SFTドライバー誕生。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：FJKR SPEEDER NX GREY 40■ロフト角(度)：9 10.5■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：46■バランス：C9■フレックス：ワンクレックス■シャフト重量(g)：41■キックポイント：先中■トルク：5.8■総重量(g)：9/26910.5/269■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇ハイドローで飛距離を出す超軽量設計◇つかまえて飛ばすSFT「Straight Flight Technology(ストレート・フライト・テクノロジー)」ドライバーが、さらに速く振り抜ける新設計でラインアップ。
超極薄の反発フェースとヒール寄りの重心設計に加え、「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により低重心設計で軽量化されたヘッドが高弾道でつかまるハイドローを実現し、飛距離性能を向上。
G440シリーズで最も軽い重量設計とバランス設計で、ゴルファーが求める楽に飛ばせる理想のドライバーへ進化。
専用のシャフトと専用のグリップで極限まで軽量化を行い、高弾道でしっかりとつかまるG440HL SFTドライバー誕生。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：FJKR SPEEDER NX GREY 35■ロフト角(度)：9 10.5■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：46■バランス：C9■フレックス：ワンクレックス■シャフト重量(g)：38■キックポイント：先■トルク：6.3■総重量(g)：9/26610.5/266■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇速さと高さでMAX飛ばす「飛び重心」設計◇速く振れて高さが出る、ブレないドライバー。
新技術「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、「飛び重心」設計を実現したG440HL MAXが登場。
PING史上最大の初速を実現。
超極薄の反発フェースを採用し、ヘッドの軽量化に成功。
楽に振り抜けるヘッドとタービュレーターの効果で、さらにスイングスピードが向上。
専用の軽量シャフトと超軽量グリップを採用し、総重量とバランスを最適化。
これにより、高弾道・高初速で最大飛距離が狙える。
安心して叩けるブレないヘッドで、弾道調整機能も搭載しており、ゴルファーの理想的な弾道に合わせた調整が可能。
速く振り抜けて高弾道を実現する新設計、ブレないG440HL MAXドライバー。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：FJKR SPEEDER NX GREY 35■ロフト角(度)：9 10.5 12■ライ角(度)：59.5■ヘッド体積(cc)：460■クラブ長さ(インチ)：46■バランス：D1■フレックス：ワンクレックス■シャフト重量(g)：38■キックポイント：先■トルク：6.3■総重量(g)：9/26910.5/26912/269■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道＆低スピン。
激飛びを超える飛びを実現◇PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440 LSTドライバー。
「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。
フェースは前作よりも中心部で約4％、周辺部で約7％薄く設計され、飛距離性能が向上。
「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。
クラウンからソールまでの形状を改良することでさらなる快音へ。
ブレない低スピンG440 LSTドライバー。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：PING TOUR 2.0 BLACK 75■ロフト角(度)：9■ライ角(度)：58■ヘッド体積(cc)：450■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：D3■フレックス：S■シャフト重量(g)：73■キックポイント：中元■トルク：3.2■総重量(g)：9(S)/321■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ

■2025年モデル◇「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道＆低スピン。
激飛びを超える飛びを実現◇PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440 LSTドライバー。
「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。
フェースは前作よりも中心部で約4％、周辺部で約7％薄く設計され、飛距離性能が向上。
「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。
クラウンからソールまでの形状を改良することでさらなる快音へ。
ブレない低スピンG440 LSTドライバー。
■左右：右■ヘッド素材・製法：ヘッド素材: FORGED T9S＋チタン(フェース)/8-1-1チタン(ボディ)/カーボン(クラウン)■付属ヘッドカバー：有■付属品：レンチ、ヘッドカバー■ルール適合：○■シャフト名：PING TOUR 2.0 BLACK 75■ロフト角(度)：9■ライ角(度)：58■ヘッド体積(cc)：450■クラブ長さ(インチ)：45.25■バランス：D3■フレックス：S■シャフト重量(g)：73■キックポイント：中元■トルク：3.2■総重量(g)：9(S)/321■生産国：日本GORA ゴーラ ごーら ゴルフ ドライバー 1W ゴルフクラブ メンズ