この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック常識を見直し、新しい常識を生み出す 今やドライバーは、高初速や高MOIを当たり前のように謳っている。
しかし、どんなに反発性能に優れた高MOIヘッドでも、狙った方向に打ち出すことができなければ、そのやさしさを享受できない。
振り遅れや開いたフェースが戻らず、右プッシュやプッシュスライスを頻発してしまう人も少なくない。
だからこそ、操作しやすく、適度な高MOIヘッドが「選択肢」として必要になってきている。
今秋発売となる「タイプR」は、高MOIヘッドによる寛容性はそのままに、アマチュア個々のパフォーマンスを引き上げる「フィッティングヘッド」をベースに、「ファイアロックフェース」という新技術を搭載。
フィッター、クラフトマンの高い技術と共作することで、これまでの技術や性能では満たされなかったアマチュアゴルファーに変革を起こします。
独自のハイパー・ヒート製法を応用して想像を越えるボール初速と打感に革新を起こす新開発「ファイアロックフェース」 フェースの反発制限は上限が定められているため、次々と新しいテクノロジーが誕生している。
同様にロマロも、その制限下で新しい発想と技術開発を続けてきた。
今回発売となる「タイプR」は、高反発モデルと同等に薄くしたフェースを反発規制適合外まで高めてから適合に戻すという新技術「ファイアロック製法」を採用。
フェースの成型後に高火熱処理を加えることで、金属組織を均質に微細化し効率的な質の高いたわみを実現。
独自のAI-ONEにより、あらゆる打点に対してたわみをコントロールするHEXAGON鍛造カップフェースとの相乗効果で、ルール上限ギリギリの反発性能が広範囲に拡大。
フェースのたわみ戻りによるエネルギーの向上でボール初速は最大化。
オフセンターヒットでのスピン量や打出し角も適正に保ち、安定した方向性と飛距離に貢献。
これまで高初速を謳うドライバーになかった「球もちが良く、やわらかな感触」は、球をつかまえ一気に押していくスピード感や操作感を実現した。
高反発モデルの打感でルール適合というゴルフヘッドが、これからのあなたの常識となる。
HEXAGON鍛造カップフェース 独自のAI-ONEにより、あらゆる打点に対してたわみをコントロールすとの相乗効果で、ルール上限ギリギリの反発性能が広範囲に拡大。
フェースのたわみ戻りによるエネルギーの向上でボール初速は最大化。
オフセンターヒットでのスピン量や打出し角も適正に保ち、安定した方向性と飛距離に貢献。
スムーズなテイクバック始動を導く「スタートガイド・システム」 大型ヘッドの座りの良さに加えて、ヘッド軌道に安定感を生む「スタートガイド・システム」。
「静」から「動」への変化が一番難しいとされるゴルフにとって、テイクバックの始動が安定することで、トップ、ダウンにも好影響をもたらし、スイングパフォーマンスに効果を発揮。
フィッティングウエイトと共に、ボールに打ち負けず、目標方向に力強く打ち出していける「質の高いボールインパクト」を目指した。
また、最大初速を生む「ファイアロック・フェース」との相乗効果でゴルファーの最大飛距離を狙う。
1つのヘッドで性能を大幅に変化できる適応力使い手を限定しない「フィッティングヘッド」 タイプR伝統の構えやすく集中しやすい、ミッドフェースのラウンド形状。
極薄ボディによる余剰重量をフェースやヘッド後方に適正配分し、ウエイトやスリーブと組み合わせることでヘッド性能を大幅に変えることができる「フィッティングヘッド」を実現した。
調整機能がこれまで以上に効果を発揮し、ゴルファー個々の最適重心を実現すことで、ドライビングパフォーマンスはさらに向上。
フィッターの高い技術と共鳴し、ゴルファーの力を最大限に引き出す。
Romaro（ロマロ）Ray TYPE R DRIVER 製品スペック スピーダーらしい振り心地をそのままに 短尺化でミート率、直進性が大幅UP クラブを短尺化するとミート率や直進性などが高まるメリットがあります。
一方、バランスが軽くなって振り心地が変わる、シャフトが硬くなる、球が上がりづらいなどのデメリットがあるのも事実。
そこで、金属管複合「MCT」をウッド用シャフトに採用し、一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上げることができます。
また、マルチフーププライ積層やハイトルク設計、太径化などでデメリットを排除。
「スピーダー」らしい軽快な振り心地を実現しています。
開発背景 一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなどが挙げられる。
近年、PGAツアーでも短尺ドライバーの使用選手が数多く見受けられる。
しかし、通常のクラブを短く組もうとすると、クラブバランスが軽くなってしまい、ヘッドを重くする等の調整では振り心地が変わってしまう。
ドライバーの短尺化について、JGF2018に短尺コンセプトドライバーシャフトを参考出品し、JGF会場や以降の試打会にて感想を集めたところ、 ・ドライバーを44インチくらいで試したことがある人が意外と多い ・クラブバランスが出ないのでヘッドに鉛を貼って調整しているが、振り心地が変わってしまう ・バランスが軽いままだと、ユーザーに敬遠される ・通常のシャフトを短尺にすると、硬く感じてしまう、球も上がらない というコメントがあり、予想以上に反響が大きかったため、短尺用シャフトの商品化を推進しました。
製品特長 Metal Composite Technology（カーボンと金属の複合技術） MCIに使用している金属管をドライバーに初めて採用。
先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量（200g程度）/44インチで一般的なクラブバランス、振り心地を可能としました。
マルチフーププライ積層 短尺化によりシャフトの動きが感じにくくなるのを、手元のみにフープ層を複数積層することで、硬く感じさせずに先端の走りを付与しました。
ハイトルク設計 短尺用として、トルクが締まりすぎないように易しめに調整（つかまりの良さ）しました。
振動数を軟らかめに設定 短尺化による打出し高さとヘッドスピードの低下を、振動数を軟らかめに設定することで解消しました。
シャフト太径化 グリップ部が細くならないように、外径を調整。
右手に力が入りすぎず、違和感のない振り心地に。
モデル名 フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子 SPD SLK 5 R 45 56.5 6.1 8.5 15.40 中 S 58.5 6.0 15.45 X 62.0 5.9 15.50 SPD SLK 6 S 66.5 5.1 15.55 X 71.0 5.0 15.60

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）JBEAM(ジェイビーム・Jビーム) KZ-5(ケーゼットファイブ) ドライバー クラブヘッドを軽量化し、スイングスピードをアップ。
ボール初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。
（可変式スリーブ） シャローバック形状で、弾道は他JBEAMモデルよりも比較的上がり易い。
幅広いゴルファーが易しくご使用頂けるモデルです。
カーボンクラウンが採用され、 ボールが曲がらず直進性は抜群です。
ミスしても右に行きにくく、つかまえにいっても大きなフックにはならない印象です。
投影面積が大き目のヘッドのため、 標準長の45.5インチ前後でも全く問題は無いですが、 長尺仕上げも面白いと思います。
syncagraphite シンカグラファイト ループ スラッシュ LOOP SLASH シャフト : for DRIVER 独自のカウンターバランス設計による強烈なスピード感とともに、しっかりと球をつかまえ、驚きの初速と飛距離性能を実現した、爽快＆軽快な振り心地が得られる究極のディスタンスシャフト。
しっかり叩ける粘り系シャフト。
しなりを活かした操作性抜群の振り心地と、切り返しでためが 作りやすく、高初速でLOOPシリーズならではの押し込みの強いインパクトが得られる強弾道シャフト。
軽量高弾性・飛距離重視型設計を携えて、大きく特性の分かれる2タイプのLOOPシリーズシャフトが3年ぶりに登場。
当初大きな話題となった初期LOOPシリーズの2モデル｢BW｣｢H.D｣の特長である飛びと正確性を最大限に引き出したハイポテンシャルシャフト。
東レ製カーボン素材「T1100G x ナノアロイ」を採用した独自のバイアス設計により、TYPE-B・TYPE-Rそれぞれのタイプに最適でパワフルなしなり戻りをもたらす「かっ飛び!!」ディスタンスシャフトの登場です。
希望小売価格 68,000円(税込74,800円) Made in JAPAN

■納期目安 通常発送 （ヘッド在庫有り） 約1週間前後 お取り寄せ 約2週間前後 （メーカー在庫有りの場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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）muziik ムジーク On The Screw DD GOAT ゴート ドライバー オンザスクリューDDシリーズ 〜最終章〜 シリーズ史上最高傑作 初代オンザスクリューDD発売から約10年長きに渡り愛され続けてきたオンザスクリューDDシリーズ最終モデル。
『オンザスクリューDD GOAT　ゴート』最高の飛距離最高の打感最高の打音最高の振り心地を実現。
シリーズ初のマルチコンポジットドライバーまた、オンザスクリューシリーズに受け継がれるS.G.C理論（stability gravity control)を継承DDドライバーより構えやすく、安心感を与えるためヘッド投影面積を大型化。
ヘッド内部インナーウォール構造にすることでDDドライバーと同等の重心位置を実現シャフト挙動に影響の少ないヘッド重心を実現致しました。
まさに『芯を喰う』！史上最高のドライバーの誕生ですこの史上最高の振り心地をあなたは手に入れる。
Zinger SHAFT for DRIVER 希望小売価格 55,000円(税込60,500円) Made in KATSUSHIKA JAPAN Zinger 4 とにかく飛距離を伸ばしたい!! 復活させたい!! 絶妙な“しなり”と“張り感”を持つディスタンス重視シャフト Zinger 5 飛距離アップ＆スイング改善を目指すゴルファーが球を捉える手応えと押し感を得られるロースピンシャフト Zinger 6 ハードヒッターがさらなる安定したスイングを手にするミート率＆ディスタンス向上ロースピンシャフト 振れば振るほど！打てば打つほど！！分厚いインパクトと最大飛距離がアナタのモノに！！ Made in KATSUSHIKA JAPAN アマチュアにとって切り返しの「間」と「タメ」は大きな課題。
Zinger（ジンガー）シャフトは、その「間」と「タメ」を手元側の大きなしなりとトルクにより増幅する大胆な設計を取り入れました。
しなりとトルクの大きいシャフト設計のデメリットはスピン量の増加やシャフトの暴れ。
そのデメリットをシンカグラファイトならではの設計とシャフト巻き技術で克服。
ロースピンコントロールの利いた、インパクトでの強い押し込みが得られる最大飛距離性能シャフトに仕上げました。
使い続けることによってスイングをみるみる改善に導いてくれる、幅広いゴルファーに対応した「魔法のシャフト」とも言うべき必携シャフトの登場です。

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）METALFACTORY A+ DW（A-PLUS DRIVER）メタルファクトリー Aプラス ドライバー 最高到達 -APEX- にプラス!ゴルフクラブに要求されるあらゆる要素を超越する! A+DRIVERの特徴ポイント A+ドライバーの特徴は、ヘッド後方部のセンター部に可変式のウェイトによって重量を集約させているため深重心設計のヘッドになっています。
そうすることで、スイングによる加重による変化によってインパクト時では、最適なダイナミックロフトでのインパクトができやすいため、高打ち出し方向へ強く球を押しだす効果を発揮します。
更に、ソール両側に配置された比重の軽いカーボンプレートは、ヘッド重量をセンターエリアに集約させることにより、ボールへ伝えるパワーのインパクト効率を高める効果を発揮させます。
これらの機能によって打ち出されたボールは、高い角度に強く打ち出されるため、安定的に最高到達点へと一直線に飛んでいく弾道が産み出されるドライバーということです。
●スカイブルー ●コスモブラック 1,バックダブルウェイト スクリューウェイト(1g・3g・5g)　プレートウェイト(1g・4g・8g) ※基本ヘッド重量：196g(スクリュー/3g、プレート/4g) 2,サイドカーボン ヘッド両サイドを軽量化させることにより、ヘッドセンター部に重量物を集約させたことにより、インパクト効率をより発揮させている。
3,コネクタ それぞれのゴルファーにマッチしたセッティングを可能にする。
4,Ti62222S素材をフェースに採用 多くのヘッドに採用されるTi6Al4V合金と比べて、弾性率と超塑性(ちょうそせい)成形はTi6Al4V合金より優れている素材。
インパクト時の衝撃に負けないため、高初速を生み出すと共に、方向性のズレ幅も最小限に抑えられている。
5,無塗装クラウン チタン素材を磨き上げて造られているため、不要なものが一切クラウン部に乗っていないため、素材の性能を100%発揮することが出来る。
メタルファクトリー A+ DW スペック 開発背景 2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない！」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。
SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D（Distance）は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。
製品特長 Metal Composite Technology（カーボンと金属の複合技術） MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決 マルチフーププライ積層 全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現 ロートルク設計（※Type-Dの新テクノロジー） 超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化 トレカRT1100G のマルチ積層（※Type-Dの新テクノロジー） 東レの高強度・高弾性カーボン「トレカRT1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現 モデル名 フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子 Type-D 40 ワンフレックス 45.0 49.5 4.8 8.50 15.20 中 Type-D 50 58.0 3.8 15.40 Type-D 60 66.0 2.9 15.60 ※価格はメーカー希望小売価格です。
組立費、グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。
※フレックス展開はございません。
価格：50,000円税別

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）ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS DRIVER インパクトを面でとらえる“第2世代”Wチタンカップフェース。
3Dプリンターで実現した“たわまない”飛ばし構造を これまでの鍛造／鋳造製法に新たな技術が加わり完成した TYPE-R PLUSドライバーは、高MOIヘッドに、最先端のダブルチタンカップフェースを採用。
外側に軟らかなチタン、内側に硬いチタンを配置することで、打点がズレても真っ直ぐ飛ぶ特性を実現しています。
この設計により、ボールが曲がりにくく、安定した飛距離と方向性を提供します。
ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS DRIVER スペック USTマミヤ LIN-Q BLUE EX リンク ブルー EX 潜在能力を引き出す、飛び系中元調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける！振り抜ける！ 飛びを最大化するLIN-Q（リンク）BLUE EX の5つのポイント 1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。
エネルギーを増幅させ、飛距離アップ！ 4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング（打感）が良く、余韻が心地よい。
「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。
3つの素材が飛びにリンク！ ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。
さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化 攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。
かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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）MINERVA VANGUARD DR ミネルヴァ ヴァンガード 2022年MINERVA VALIENTEのドライバーが誕生、2023年にフェアウェイウッド、そしてついに2024年新ドライバーMINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）が完成しました。
「ヴァンガード」とは仏語のアバンギャルドを語源に持つ「新しい概念、技術の革命を応用した独創的な創造活動」を意味する英語です。
初代MINERVAの特徴であるDISTANCE＆CONTROL（飛距離＆方向性）に加え2代目MINERVAの特徴は「TRAJECTORY CONTROL（弾道コントロール）性能」初代で証明された飛距離性能（ボール初速）はそのままに、3つのショットゾーンにおいて弾道をコントロールする機能が備わりました。
　　【スピードゾーン】可変式スリーブ MINERVA VAGURADに備わっている可変式スリーブはロフト、フェースアングル、ライ角を変化させます。
スタンスに入りクラブを構え、クラウンとターゲットを確認、フェースの向きを確定し、飛球線をイメージしインパクト直後の「スピード【初速】ゾーン」をコントロールするための調整機能と言えます。
またシャフトの脱着が容易になったため、フェアウェイの狭いコースでは短めのシャフトに変更したり、その日の調子に合わせフレックスを変更したりと、ユーザー自身でスペック調整する幅が大きく広がりました。
　　【スピンゾーン】4つのソールウェイト 「スピードゾーン」を飛び出していったボールは、ゴルフクラブのスイング軌道（クラブパス）に大きく影響され、縦軸から左または右の斜め軸へと「スピンゾーン」へ移行します。
ヘッドのソール下の4つのウェイト配置を変更し重心位置を微調整することでスピンロフト、フェイストゥパスに変化を与え「スピンゾーン」で球筋をコントロールすることができます。
　　【ランディングゾーン】フェース下2つのウェイト 「ランディングゾーン」での打球はフェース下の2つのウェイトの重量を変更することで、縦軸の適正スピン量を適正化、全体の飛距離そして着弾してからのランに大きな影響を与えます。
MINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）ドライバー 製品情報 CRAZYが誇る高弾性80tシリーズの最高傑作。
長年に渡り高弾性カーボンシャフト製造のノウハウを元に研究、開発。
さらなる飛距離、ヘッドスピードアップへ。
プロやトップアマのテストを重ね、新しい設計と職人の技術を集約した極限までの疾走感がでるシャフト。
CB-80の圧倒的な飛距離とDNAをそのままに、疾走感のある軽量高弾性カーボンシャフト。
フラックシップモデル。
CRAZY DEAD 1W FLEX 重量(±2g) 長さ(inch) トルク(度) チップ(mm) パット径(mm) キックポイント R 61 47 4.4 8.5 15.1 中 SR 62 47 4.3 8.5 15.2 中 S 62 47 4.3 8.5 15.2 中 SX 62 47 4.3 8.5 15.2 中 X 63 47 4.2 8.5 15.2 中 XX 64 47 4.2 8.5 15.2 中 ※クレイジー社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しています ※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです ※MADE IN JAPAN 価格 100,000円(税抜)／1本

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
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おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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）PXG Secret Weapon ミニドライバー PXG初のミニドライバーが登場 秘密兵器”と名付けられたPXG Secret Weaponは、ティーからの卓越したパフォーマンスとフェアウェイからの多用途性を実現するために設計されたミニドライバーです。
小さい中に秘められた驚くべきパワーを備えたこのクラブは、正確性と飛距離の両方を求めるプレーヤーのための一本です。
パワーと多用途性の融合 比類なき安定性を実現する高MOI設計 Secret Weaponは、高いMOI（慣性モーメント）設計を採用し、抜群の安定性と寛容性を実現しています。
軽量な複合素材製クラウンとソールインサートは、高度な圧縮成形プロセスを用いた高品質なカーボンファイバーで作られています。
この強度と軽さを兼ね備えた素材により、当社のエンジニアはクラブヘッド内で重量の再配置を戦略的に行い、MOIを向上させるとともに、重心をより低く、さらに後方に移動しました。
その結果、飛距離の向上、打ち出し角の改善、センターを外したショット時の寛容性が向上しています。
最高のパフォーマンスのための最適化された距離 ボールスピードとエネルギー伝達を最大化する薄型チタニウムフェースを搭載したSecret Weaponは、飛距離を追求した設計です。
このデザインは、低スピンで高弾道を促進し、パワフルで突き抜けるようなボールの飛びをもたらします。
USGAのボールスピード（CT）制限値まで性能を引き出すことで、最上級のパフォーマンスを提供します。
テスト結果では、Black Ops 3番フェアウェイウッドと比較してボールスピードが3mph向上し、スピンが300rpm減少したことが確認され、飛距離とコントロールがさらに強化されました。
芝からのパフォーマンス力 Secret Weaponは地面からの性能を追求して設計されており、リーディングエッジの形状がよりタイトで地面に近く、ボールの上がりやすさと力強さを叶えています。
これにより、どんなプレイ環境や芝の状態からでも打ちやすく設計されています。
精密加重テクノロジー Secret Weaponに搭載された4つのウエイト調整システムには、15gの重いウエイト2個と2.5gの軽いウエイト2個が搭載されており、好みのスピンやバイアス設定に合わせて交換可能です。
フィッティングではヘッド重量をさらに調整することができ、2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20gのオプションから選択できます。
また、ウエイトキットも用意されており、練習場でウエイトを調整することも可能です。
トウ重量フェードバイアス重心をトウ側にシフトフック抑制性能 ヒール重量 ドローバイアス 重心をヒール側にシフト フェースをスクエアにしやすい バック重量高いMOI寛容性の増加 高弾道打ち上げ条件 PXG Secret Weapon ミニドライバー スペック CRAZYが誇る高弾性80tシリーズの最高傑作。
長年に渡り高弾性カーボンシャフト製造のノウハウを元に研究、開発。
さらなる飛距離、ヘッドスピードアップへ。
プロやトップアマのテストを重ね、新しい設計と職人の技術を集約した極限までの疾走感がでるシャフト。
CB-80の圧倒的な飛距離とDNAをそのままに、疾走感のある軽量高弾性カーボンシャフト。
フラックシップモデル。
CRAZY DEAD 1W FLEX 重量(±2g) 長さ(inch) トルク(度) チップ(mm) パット径(mm) キックポイント R 61 47 4.4 8.5 15.1 中 SR 62 47 4.3 8.5 15.2 中 S 62 47 4.3 8.5 15.2 中 SX 62 47 4.3 8.5 15.2 中 X 63 47 4.2 8.5 15.2 中 XX 64 47 4.2 8.5 15.2 中 ※クレイジー社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しています ※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです ※MADE IN JAPAN 価格 100,000円(税抜)／1本

■納期目安 受注生産 10日前後 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）叩ける、強弾道 フェードバイアス＆フラットライ。
操作性を高めながらも、叩ける重心設計。
プレッシャーのかかる場面でしっかり振っていける。
強弾道で攻める。
左へのミスは避けたい。
抑えた低スピンで強弾道が打ちたい。
フェースローテーションを使って叩いていくゴルファーへ。
スペック ロフト角(°)10 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-6 ライ角(°)56.0 カスタム標準長さ（インチ）45.5 素材フェース：チタン(Ti-6Al-4V)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V) 製法フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 NEO LOOP BubbleLight :: EV ネオ・ループ　バブルライトEV 希望小売価格 64,000円(税込70,400円) Made in JAPAN 安定感と飛距離性能に磨きをかけて ニューコスメでリニューアルしたロングセラーシャフト!! 数多くのJLPGAレジェンズツアー選手が使用し、 レギュラーツアーでも勝利を収めた実力派軽量シャフトがリニューアル! 全体の”しなり”をしなやかに感じながら、切り返しのタイミングが取りやすく、 インパクトに向かってスピードが超加速！ 40g台軽量シャフトにも関わらず、当たり負けとトゥーダウンの無い重厚なインパクトを迎え、 シンカグラファイト製シャフトの代名詞である「押し走り」の動きで 一気に振り抜ける飛距離追求型長尺対応シャフトです。

■納期目安 受注生産 約10営業日〜 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日〜 ・高反発加工・・・＋2週間〜 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
　 おすすめチューンナップ一覧 　 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！ 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバー ライトニング ツアー/ツアー ミッド/マックス テンケー プラス 比類なきスピード、汎用性、そしてカスタマイズ性 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。
新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。
あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
これまで以上の寛容性を備えた Lightning ドライバーは、カーボンファイバーの使用比率を増やすことで安定性を強化し、すべてのモデルで非常に高い MOI（慣性モーメント） を実現。
オフセンターヒットでも優れたパフォーマンスと一貫性を発揮します。
Lightning ドライバーは、すべてのゴルファーのパフォーマンスを次のレベルへと引き上げます。
注目ポイント ・より速く、優れたボールスピードを実現 ・構えやすく、安定したパフォーマンスを提供 ・寛容性が向上し、弾道のばらつきを低減 ・非常に高い慣性モーメント（MOI）を実現 ・最大限の調整性能を提供 ・エネルギー伝達を最大化 ・最適な弾道と打ち出し角を実現 ・フェース全体での一貫した性能を確保 ・幅広いプレーヤープロフィールに対応 ・優れた打感とサウンド Lightning Tour Lightning Tour Mid Lightning Max-10K＋ PXG Lightning DR テクノロジー 新開発 チューンド・フェース インパクト時のボール圧縮と同調する“周波数チューンド・フェース”を搭載。
たわみのタイミングを最適化し、最大限の初速と力強い打感を実現します。
効率的なエネルギー伝達により、爆発的な飛距離性能を発揮します。
新 レーザーエッチング・フェース 乾燥時・湿潤時のどちらでも安定したスピン量と弾道を維持。
特に雨天時の飛距離・方向性のばらつきを大幅に軽減します。
スパインド・ソール・デザイン 戦略的に補強したソール構造で剛性とエネルギー伝達を向上。
不要な振動を抑え、クリーンなインパクトを実現します。
薄肉カーボン構造により、低重心かつ理想的な打ち出しをサポート。
高強度コンポジット構造 軽量カーボンクラウンと拡張ソールインサートを採用。
高強度複合材の精密成形により、重量配分を最適化し、MOIを大幅に向上。
深・低重心設計で寛容性がさらに強化され、安定した高速弾道を実現します。
高度なウェイト配置 後方ウェイトでMOIを強化しつつ、前方ウェイトを低位置に配置。
安定性と初速性能を両立します。
Lightning Max は最大20％、Lightning Tour は最大9％のMOI向上を達成し、オフセンターヒットでもねじれを抑えて安定した飛距離を発揮します。
ロボティック・ポリッシング ロボット制御の精密研磨により、フェース曲率（バルジ＆ロール）を設計通りに成形。
安定したスピンと最適弾道を生み出します。
Ligthning Max Lightドライバー(軽量モデル)はこちらから▼ PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバーの仕様 ヘッドの芯でとらえる！ ポールトゥウィン！（ポルウィン！）新登場！ 価格：￥60,000（税別）/1本　【￥66,000（税込）/1本】

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。
※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
おすすめチューンナップ一覧   ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリックロマロ Romaro Ray V-V2- 455 DRIVER 見た目はディープ。
性能はシャロー そのやさしさは、すべてのディープを過去にする 誰もが打てるブレないV2 未開発の領域でつくった常識破りのディープモデル 柔らかい打感と強い弾道を両立する中弾道のロースピンモデル。
正確に遠くへ飛ばす欧米のプロたちを見れば、現在のドライバーのあり方も間違いないと思います。
しかし、世の中にはその進化に対応しきれていないゴルファーも確実に存在しています。
そうしたゴルファーの「選択肢」となるべき、もう一つの進化の道が、今回のV2ドライバーです。
ボールがつかまらない、上がらない、技量やパワーが無ければ使えないというような、これまでのディープモデルとは違います。
慣れ親しんだカタチの中に、ロマロが培ってきた技術進化と、いま一番結果の出せる「素材」「構造」を採り入れた「新しいディープモデル」です。
スキル、パワーを問わず、幅広い層に支持されるモデルを目指した、飛びも、やさしさも、型破りな領域のドライバーです。
カーボンクラウン、肉薄軽量のフェースとボディ。
そして、ディープバック形状とフィッティングウェイトによる「高MOI構造」により、ディープヘッドでは成し得なかった「深く・低い重心」を生み出し、高慣性モーメントのオートマチック・ディープを実現した。
ディープバック、フィッティングウェイト、そしてソール後方の肉厚設計による「高MOI構造」。
ヘッド挙動を安定させインパクトを強く後押することで、初速、飛距離が格段にアップ。
シルバーバックフェースとの相乗効果により、直進性に優れた弾道で飛距離をさらに伸ばす。
独自の軽比重チタンRZR446を肉薄にし、ねじれに強いトラス・デザインを施した鍛造カップフェース。
薄くなったトゥ・ヒールに銀合金を接合し強度を上げることで、フェースのたわみ過ぎを抑えながら、インパクトの衝撃を効率よくボール初速に変換。
高初速エリアは上下左右に拡大し、打点のバラツキにも高い許容性をもつ。
銀とチタンの融合は、吸い付いてしっかり押し出していくようなかつてない打感を生み出し、確かなつかまりが適正スピン、高打出しを実現。
高MOI構造との相乗効果で、圧倒的な飛距離を導く。
フェースアングル、インパクトロフトやライ角を調整し、スクエアなインパクトを導く「可変式スリーブ」。
ソール後方にはヘッド挙動を安定させる「4つのフィッティングウェイト」。
ヘッド重量の他、つかまりや打ち出し角、弾道を調整する補助機能。
精巧なフィッティングで、よりプレーヤーに合ったクラブに仕上げられる。
スピン不足による飛距離ロスを解消するために、スピン調整をおこなうウェイトパーツ。
パワー不足でボールが上がらない方やリストワークを積極的につかう方にも、つかまりの良さと飛びに必要な「適正スピン」「打出し角」が得られ、V2のメリットを引き出します。
TENSEI Pro Blue 1K シリーズ テンセイ プロ ブルー ワンケー あの名器が新たな歴史を創る TENSEI Pro Blue 1K series 海外メジャーチャンピオンをはじめとする多くのトッププレーヤーに支持されてきたTENSEIブランドから日本では初登場となるブループロファイル。
前身のCK（カーボンケブラー）クロスをベースに、 三菱ケミカルが独自に開発した1K（ワンケー）クロスを搭載したクセのない全体しなりを特徴とするシャフトです。
適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。
長尺クラブのセッティングにも最適な50グラム台など、スペックバリエーションを豊富に取り揃えており、TENSEIブランドにおいても 幅広いゴルファーに最適な重量、硬さの選択肢を提供します。
商品特長 マトリクス樹脂の組成を最適化して、強固な「架橋構造（=クロスリンク）」を構築し、成型品の物性を強度14%、弾性率15%、破断伸度8%*向上させる新マトリクステクノロジー。
原料からの製造開発が可能な弊社アドバンテージを生かして開発された#371レジンが、MR70の持つポテンシャルを最大限引き出しています。
スペック

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！ 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！PXG Secret Weapon ミニドライバー PXG初のミニドライバーが登場 秘密兵器”と名付けられたPXG Secret Weaponは、ティーからの卓越したパフォーマンスとフェアウェイからの多用途性を実現するために設計されたミニドライバーです。
小さい中に秘められた驚くべきパワーを備えたこのクラブは、正確性と飛距離の両方を求めるプレーヤーのための一本です。
パワーと多用途性の融合 比類なき安定性を実現する高MOI設計 Secret Weaponは、高いMOI（慣性モーメント）設計を採用し、抜群の安定性と寛容性を実現しています。
軽量な複合素材製クラウンとソールインサートは、高度な圧縮成形プロセスを用いた高品質なカーボンファイバーで作られています。
この強度と軽さを兼ね備えた素材により、当社のエンジニアはクラブヘッド内で重量の再配置を戦略的に行い、MOIを向上させるとともに、重心をより低く、さらに後方に移動しました。
その結果、飛距離の向上、打ち出し角の改善、センターを外したショット時の寛容性が向上しています。
最高のパフォーマンスのための最適化された距離 ボールスピードとエネルギー伝達を最大化する薄型チタニウムフェースを搭載したSecret Weaponは、飛距離を追求した設計です。
このデザインは、低スピンで高弾道を促進し、パワフルで突き抜けるようなボールの飛びをもたらします。
USGAのボールスピード（CT）制限値まで性能を引き出すことで、最上級のパフォーマンスを提供します。
テスト結果では、Black Ops 3番フェアウェイウッドと比較してボールスピードが3mph向上し、スピンが300rpm減少したことが確認され、飛距離とコントロールがさらに強化されました。
芝からのパフォーマンス力 Secret Weaponは地面からの性能を追求して設計されており、リーディングエッジの形状がよりタイトで地面に近く、ボールの上がりやすさと力強さを叶えています。
これにより、どんなプレイ環境や芝の状態からでも打ちやすく設計されています。
精密加重テクノロジー Secret Weaponに搭載された4つのウエイト調整システムには、15gの重いウエイト2個と2.5gの軽いウエイト2個が搭載されており、好みのスピンやバイアス設定に合わせて交換可能です。
フィッティングではヘッド重量をさらに調整することができ、2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20gのオプションから選択できます。
また、ウエイトキットも用意されており、練習場でウエイトを調整することも可能です。
トウ重量フェードバイアス重心をトウ側にシフトフック抑制性能 ヒール重量 ドローバイアス 重心をヒール側にシフト フェースをスクエアにしやすい バック重量高いMOI寛容性の増加 高弾道打ち上げ条件 PXG Secret Weapon ミニドライバー スペック フジクラ 藤倉 26 VENTUS TR BLUE26 ベンタス ティーアール ブルー シャフト PROVEN BY PERFORMANCE ツアーからのフィードバックとモーションキャプチャーテストを徹底的に経て再設計されたNew Ventus TR は、VeloCore+ テクノロジーを搭載し、パフォーマンスをさらに向上させました。
VeloCore+ を搭載したこの先進的な設計は、さらに優れた安定性、スムーズな打感、そしてインパクト時のスピードアップを実現し、ゴルファーにかつてないほどパワフルで一体感のあるスイング体験をもたらします。
VeloCore Plus Technology 複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。
その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。
SPRED TOW FABRIC 最外装に独自の開繊クロス材を採用。
中間部の捩れと曲げの剛性を高めることにより、ボールの散らばりを抑制。
アップグレードされたVeloCore Plus テクノロジーとの組み合わせにより、更なるスピード、安定感をもたらします。
26 VENTUS TR BLUE シャフト スペック ※バット径はバット端部から150mm。

■納期目安 受注生産 約10営業日〜 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日〜 ・高反発加工・・・＋2週間〜 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
　 おすすめチューンナップ一覧 　 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！ 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバー ライトニング ツアー/ツアー ミッド/マックス テンケー プラス 比類なきスピード、汎用性、そしてカスタマイズ性 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。
新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。
あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
これまで以上の寛容性を備えた Lightning ドライバーは、カーボンファイバーの使用比率を増やすことで安定性を強化し、すべてのモデルで非常に高い MOI（慣性モーメント） を実現。
オフセンターヒットでも優れたパフォーマンスと一貫性を発揮します。
Lightning ドライバーは、すべてのゴルファーのパフォーマンスを次のレベルへと引き上げます。
注目ポイント ・より速く、優れたボールスピードを実現 ・構えやすく、安定したパフォーマンスを提供 ・寛容性が向上し、弾道のばらつきを低減 ・非常に高い慣性モーメント（MOI）を実現 ・最大限の調整性能を提供 ・エネルギー伝達を最大化 ・最適な弾道と打ち出し角を実現 ・フェース全体での一貫した性能を確保 ・幅広いプレーヤープロフィールに対応 ・優れた打感とサウンド Lightning Tour Lightning Tour Mid Lightning Max-10K＋ PXG Lightning DR テクノロジー 新開発 チューンド・フェース インパクト時のボール圧縮と同調する“周波数チューンド・フェース”を搭載。
たわみのタイミングを最適化し、最大限の初速と力強い打感を実現します。
効率的なエネルギー伝達により、爆発的な飛距離性能を発揮します。
新 レーザーエッチング・フェース 乾燥時・湿潤時のどちらでも安定したスピン量と弾道を維持。
特に雨天時の飛距離・方向性のばらつきを大幅に軽減します。
スパインド・ソール・デザイン 戦略的に補強したソール構造で剛性とエネルギー伝達を向上。
不要な振動を抑え、クリーンなインパクトを実現します。
薄肉カーボン構造により、低重心かつ理想的な打ち出しをサポート。
高強度コンポジット構造 軽量カーボンクラウンと拡張ソールインサートを採用。
高強度複合材の精密成形により、重量配分を最適化し、MOIを大幅に向上。
深・低重心設計で寛容性がさらに強化され、安定した高速弾道を実現します。
高度なウェイト配置 後方ウェイトでMOIを強化しつつ、前方ウェイトを低位置に配置。
安定性と初速性能を両立します。
Lightning Max は最大20％、Lightning Tour は最大9％のMOI向上を達成し、オフセンターヒットでもねじれを抑えて安定した飛距離を発揮します。
ロボティック・ポリッシング ロボット制御の精密研磨により、フェース曲率（バルジ＆ロール）を設計通りに成形。
安定したスピンと最適弾道を生み出します。
Ligthning Max Lightドライバー(軽量モデル)はこちらから▼ PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバーの仕様 グラファイトデザイン TOUR AD VF 強く叩けて軽やかに 振り抜ける元調子進化系 手元部にトレカRM40Xを採用し、振り遅れやもたつきを抑え、強くシャープに振り抜きやすく、タメの強い切り返しでもスムーズな挙動でタイミングが取りやすい設計。
先端から中間部にかけては、しなりと強靭さを備えたトレカRT1100Gを広範囲に採用。
エネルギー伝達を最大化し、打点の散らばりやスピン量を抑え、ボール初速UPへ導く。
スペック

■納期目安 通常発送 約1週間前後 （シャフト在庫有の場合） お取り寄せ 約2〜3週間前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）PROCEED DOUBLE-R 450 DEEP Details 可変スリーブ機能付き！低スピン、喰い付くDEEP FACE！！ 可変スリーブ機能＋カーボンボディ ー採用モデル。
センターウェート重心設計によりインパクト時の余分なヘッドの振動を抑える事に成功しヘッドスピードの衝撃減退率を抑える事で最大効率でのインパクトが可能に成り飛距離性能がUP。
最新『POWER WAVE』設計とセンター重心設計の融合により、よりマイルドな打感と打音からサイドスピンの少ない強烈な低スピンのドロップ気味の重たい弾道を実現。
アスリートゴルファー垂涎のスピン性能を実現したモデル。
スペック ヘッド価格：￥80,300/1個　（税抜価格：￥73,000） ※ 別売スリーブ：￥6,600 (税込)/1個 ※ 各ウェイト(2・4・6・8・10・12g)：￥1,210 (税込)/1個 syncagraphite シンカグラファイト ループ スラッシュ LOOP SLASH シャフト : for DRIVER 独自のカウンターバランス設計による強烈なスピード感とともに、しっかりと球をつかまえ、驚きの初速と飛距離性能を実現した、爽快＆軽快な振り心地が得られる究極のディスタンスシャフト。
しっかり叩ける粘り系シャフト。
しなりを活かした操作性抜群の振り心地と、切り返しでためが 作りやすく、高初速でLOOPシリーズならではの押し込みの強いインパクトが得られる強弾道シャフト。
軽量高弾性・飛距離重視型設計を携えて、大きく特性の分かれる2タイプのLOOPシリーズシャフトが3年ぶりに登場。
当初大きな話題となった初期LOOPシリーズの2モデル｢BW｣｢H.D｣の特長である飛びと正確性を最大限に引き出したハイポテンシャルシャフト。
東レ製カーボン素材「T1100G x ナノアロイ」を採用した独自のバイアス設計により、TYPE-B・TYPE-Rそれぞれのタイプに最適でパワフルなしなり戻りをもたらす「かっ飛び!!」ディスタンスシャフトの登場です。
希望小売価格 68,000円(税込74,800円) Made in JAPAN

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）BALDO SKY DRIVE VER.3 バルド スカイドライブ バージョンスリー ドライバー THE SKY IS THE LIMIT 毘沙門ドローが炸裂する、スカイドライブ バルドスカイドライブが三作目として新しく生まれ変わりました。
「真っ直ぐ強く、遠くへ飛んでいく」そんな弾道がイメージできるソールデザインは、毘沙門亀甲が大きくレリーフされ、 ボディーそれ自体が甲冑のような強さを表現しています。
そして、そのデザインは低重心化と深重心化を計り、インパクトのエネルギーをロスなくボールに伝達する力を持っています。
インナーウェイトおよび、ヒール側に配置されたウエイトは大きな重心角度を生み出し、ボールの掴まりをこれまでよりも向上させてくれます。
年齢とともに飛距離が落ちてきたと感じるゴルファー、やさしく振れてもっと飛距離を伸ばしたいゴルファーのために、 BALDO SKY DRIVE Ver.3が新しく生まれ変わりました。
ボールに威力を加える毘沙門亀甲レリーフ、 あなたは、まだまだ飛ばせる BALDO SKY DRIVE VER.3 スペック 三菱ケミカル Diamana WS “伝統と革新” 世界のトッププレイヤーから好評を博した元調子系シャフトの最新モデル。
時代の先見者として国内外のプロツアーで数々の実績を誇る三菱ケミカルの元調子系シャフト。
DiamanaWSシリーズは先端部の剛性がもたらす抜群の安定感により、左へのミスを恐れずに 思い切って振れるためハイヘッドスピーダーが叩きに行ってもつかまりすぎを抑えてくれる強弾道 シャフトです。
さらにTip部に40tの高弾性炭素繊維材を配置し、Butt部にDIALEADを搭載する ことでボール初速の向上も可能とします。
手元側は粘り感のあるフィーリングで、切り返しで溜めた パワーを逃がすことなくボールにダイレクトに伝えます。
また、三菱ケミカル製のブランドシャフトのア イデンティテイであるIPコーティングを施したプレミアムデザインを起用。
40g台から80g台まで トータル21スペックで最先端のクラブとのマッチングを実現します シャフト価格：￥40,000+税【￥44,000税込】

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）JBEAM LEIZAM （レイザム） ドライバー KZ-5の後継モデル。
直進性の高いフェイスコントロール重視し、優しさを追求HEAD。
独自の中型HEAD構造により、空気抵抗を軽減しヘッドスピードUP ワイドなスイートエリアでミスヒットに強い。
スペック GRAVITY(グラビティ) WACCINE compo.(ワクチン コンポ) GR301 対象ゴルファー ■S26以上 ■ボールが上がらない ■スライスのミスが多い 【GR301 製品スペック】

■納期目安 受注生産 約10日前後 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日〜 ・高反発加工・・・＋2週間〜 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
　 おすすめチューンナップ一覧 　 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！ 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！JBEAM Jビーム ZY-SPEED DRIVER ドライバー ”超高弾道モデル” 低ロフトでもロースピンのまま球を上げる超高弾道モデル。
新たな低重心設計で球の上がりを良くして安定化。
ワイドなスイートエリアでミート率UP。
ヘッドのバランスを調整して直進性を格段にUP。
ポジション表 JBEAM ZY-SPEED DRIVER スペック VENTUS TR(TOUR RATED) ベンタス TR/ヴェンタス TR 世界中のトッププロから信頼を勝ち得た安定性を次のレベルに 優れたボールコントロール性能を実現した「VelocoreTechnology」がさらに進化。
最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、さらなる安定性を追求。
ツアーからのフィードバックをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です 商品特長 スペック

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）MINERVA VANGUARD DR ミネルヴァ ヴァンガード 2022年MINERVA VALIENTEのドライバーが誕生、2023年にフェアウェイウッド、そしてついに2024年新ドライバーMINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）が完成しました。
「ヴァンガード」とは仏語のアバンギャルドを語源に持つ「新しい概念、技術の革命を応用した独創的な創造活動」を意味する英語です。
初代MINERVAの特徴であるDISTANCE＆CONTROL（飛距離＆方向性）に加え2代目MINERVAの特徴は「TRAJECTORY CONTROL（弾道コントロール）性能」初代で証明された飛距離性能（ボール初速）はそのままに、3つのショットゾーンにおいて弾道をコントロールする機能が備わりました。
　　【スピードゾーン】可変式スリーブ MINERVA VAGURADに備わっている可変式スリーブはロフト、フェースアングル、ライ角を変化させます。
スタンスに入りクラブを構え、クラウンとターゲットを確認、フェースの向きを確定し、飛球線をイメージしインパクト直後の「スピード【初速】ゾーン」をコントロールするための調整機能と言えます。
またシャフトの脱着が容易になったため、フェアウェイの狭いコースでは短めのシャフトに変更したり、その日の調子に合わせフレックスを変更したりと、ユーザー自身でスペック調整する幅が大きく広がりました。
　　【スピンゾーン】4つのソールウェイト 「スピードゾーン」を飛び出していったボールは、ゴルフクラブのスイング軌道（クラブパス）に大きく影響され、縦軸から左または右の斜め軸へと「スピンゾーン」へ移行します。
ヘッドのソール下の4つのウェイト配置を変更し重心位置を微調整することでスピンロフト、フェイストゥパスに変化を与え「スピンゾーン」で球筋をコントロールすることができます。
　　【ランディングゾーン】フェース下2つのウェイト 「ランディングゾーン」での打球はフェース下の2つのウェイトの重量を変更することで、縦軸の適正スピン量を適正化、全体の飛距離そして着弾してからのランに大きな影響を与えます。
MINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）ドライバー 製品情報 藤倉コンポジット　フジクラ 24 VENTUS【BLUE・RED・BLACK】 2018年の発売以来、トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード！ 24 VENTUSは最新のVeloCore Plusテクノロジーを搭載し、フィーリング、安定性、スピードの向上に成功しました。
スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。
VeloCore Plus Technology 複数の高弾性素材をバイアス層に積層することで、オフセンター時のヘッドの捩れを抑制し、 優れたボールコントロール性能を実現したVeloCoreテクノロジー。
その高弾性素材を更にアップグレードした、”VeloCore Plus テクノロジー”による、 更なる安定性とボールスピードの向上を実現しました。
スペック 24 VENTUS BLUE(べンタス　ブルー) 24 VENTUS RED(べンタス　レッド) 24 VENTUS BLACK(べンタス　ブラック)

■納期目安 受注生産 10日前後 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）進化の象徴 驚初速、低スピン性能を維持しながら、 シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。
ブレないヘッドに仕上げた。
曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。
フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。
スペック ロフト角(°)9.510.5 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-0.5 ライ角(°)58 カスタム標準長さ（インチ）45.5 素材フェース：チタン(Ti-6Al-4V)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 Graphite Design グラファイトデザイン TOUR（ツアー）AD Lia WOOD シャフト 強さを秘めた軽さで、やさしく確実に飛ばす TOUR ADシリーズ史上最軽量の次世代シャフト 軽量モデルにありがちな、頼りない、柔らかすぎるを改善。
GCやFIにも搭載されるAD Shieldをウッドからアイアンまで採用し、軽量ながらもしっかりとした振り心地で、軽さと安定感を両立。
フルラインナップにすることでウッドからアイアンまでの振り感を統一することが可能。
WOOD やさしい＝先調子ではなく、手元側の剛性を最適化。
適度なしなり感が制度の高いショットに貢献。
TOUR AD Lia WOOD用 シャフト スペック

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した 芯撃のパワーディープV1 高強度チタンをさらに飛ばす 柔らかい打感と強い弾道を両立する中弾道のロースピンモデル。
飛びに絶対的有利な高強度チタンを組み込んだ新開発「ダブルチタンフェース」 高強度チタンの高い反発性能に加えて、球を押しながら打ち出し方向がコントロールでき、ボール初速をさらに高める「2つのたわみ」を実現。
打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。
一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。
座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。
後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘッド挙動で、さらなる飛距離アップを狙う。
フェースとクラウンの一体成型ボディに、高強度チタン「DAT55G」のクランプカップフェースをヒッティングエリアに組み込んだ「ダブルチタンフェース」。
肉薄にしたクランプカップフェースの左右にはV字突（CNC Fang）を、上下の巻き込み部はさらに薄くし溝（Speed Groove）を施すことで、均一なたわみを生む「芯撃エリア」を実現。
ボディ側フェースとの「素材硬度差」でフェース後方へのたわみを増大させ、さらに芯撃エリアにたわみを集中。
2つのたわみ効果と素材のもつ高い反発性能で高初速、強弾道を生み最大飛距離を導く。
重心下のヒッティングエリアも改善し、飛びに直結するスピンと打出し角を確保。
球を押しながら打ち出し方向をコントロールでき、確かな打感を実現した。
【パワーユニット構造】 フェース、クラウン、ソールを極限まで肉薄にし、余剰重量はコアシステムとバックサイド、ソール後方へ集約。
インパクトのヘッド挙動を安定させながら、前へ強く押し出すパワーユニット構造を実現。
適度なつかまりとダウンスイング以降の振り抜きの強さで、衝突エネルギーを最大化させ、強烈なライナー性の弾道を生み出す。
【パワーワイドブリッジ】 肉薄ボディの前方上下とソールの中・後方に、剛性を高めるブリッジを配置。
薄くなった部位に強・弱・強の剛性で屈曲が生まれ、クラウン、ソールが大きくたわむ構造。
クランプカップフェースもさらにたわみ、より大きな衝突エネルギーを生み出す。
正統派ゴルファーが求める柔らかい打感、打球音にも貢献。
ディープヘッドに低重心をもたらす、トゥ・ヒールの「フィッティングウェイト」。
プレーヤーの打点と重心を近づけるためのクラフトパーツ。
後方のパワーユニット構造との相乗効果で、ヘッド挙動は安定し力強く効率の良いボールインパクトを実現。
syncagraphite シンカグラファイト ループ スラッシュ LOOP SLASH 4 シャフト : for DRIVER 40G台シャフトで強弾道とヨレの無さを手に入れる軽量競技志向シャフトが登場!! 「シャフトに頼って良いじゃない!」軽快な振り抜きでMAXディスタンス LOOPシリーズならではのシャープで弾き感の強い設計に加え、東レの新世代超高弾性プリプレグ材料「M40X」をフルレングスに採用。
独自の高トルク設計による再現性の高い捻り戻りにより、最大の飛距離性能とサイドスピンの抑制を実現。
軽量シャフトでありながら強力なパワーを出力し、高い直進性・飛距離性能を誇る高機能シャフトの誕生です。
LOOP SLASH 4 TYPE-B ループ スラッシュ フォー タイプビー 軽量パワーシャフト! 程良い手元の張り感と、カウンターバランスによる強烈なしなり戻りで圧倒的な飛距離性能を誇る軽量シャフト。
サイドスピンを極限まで抑制し、インパクトでの重厚な押し込みを高い再現力で実現。
女性アスリートから競技派シニアまで幅広いプレーヤーにその性能を存分に味わっていただけるパワー&スピードシャフト。
シンカグラファイト Loop SLASH 4 シャフト スペック ＊TXは、チップロゴのカラーが異なります。

■納期目安 受注生産 約10日前後 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日〜 ・高反発加工・・・＋2週間〜 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
　 おすすめチューンナップ一覧 　 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！ 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！JBEAM Jビーム ZY-SPEED DRIVER ドライバー ”超高弾道モデル” 低ロフトでもロースピンのまま球を上げる超高弾道モデル。
新たな低重心設計で球の上がりを良くして安定化。
ワイドなスイートエリアでミート率UP。
ヘッドのバランスを調整して直進性を格段にUP。
ポジション表 JBEAM ZY-SPEED DRIVER スペック 「振り切れる」ことで最大飛距離を生む 「振り切れる」クラブのためのシャフト 世界最軽量シャフト「LY-00」（ダブルゼロ）から2年。
CRAZYの技術力が新たに出した最高傑作。
「振り切れる」ことで最大飛距離を生む 「振り切れる」クラブのためのシャフトです。
CRAZY Aile フレックス 重量(±2g) レングス(inch) チップ(mm) バット径(mm) トルク(度) キックポイント - 40 46 8.5 14.9 4.8 中調子 ※当社は振動数管理の為、実測データの平均値で表記しております。
※トルクは最新のトルクゲージで計った計測値に基づくものです。
※MADE IN JAPAN 価格 63,000円(税抜)／1本

■納期目安 受注生産 10日前後 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ニュートラル強弾道 センター重心、低重心を追求。
進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。
ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。
強弾道で飛ばす。
弾道をコントロールしたい。
適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。
適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。
スペック ロフト角(°)9.510.5 体積(cm3)460 フェースアングル(°)-2.5 ライ角(°)57.0 カスタム標準長さ（インチ）45.5 グリップ重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無 素材フェース：チタン(Ti-6Al-4V)ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V) 製法フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造 Made in JAPAN／Made in CHINA ※SLEルール適合品 ※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付 ※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値 ※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造・・・特許第5748017号 ※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中 コントロール性の高い元調子系に飛距離性能をプラス！ 新たな世界を展開していくEX（イーエックス）シリーズ。
ここ数年、主流となっているUSクラブメーカーの高慣性モーメントヘッドに対応する元調子系シャフトをタイプ別に3モデルを開発。
それぞれのターゲットに対して大胆な設計を取り入れています。
トップモデルのEXは、手元剛性を下げずに中間部~先端部の剛性を高めに設定。
ヘッドスピード50m/s以上のプレイヤーが使用しても、強く押し込むインパクトが可能。
300ヤード超をコントロールしながら飛ばせる仕様となっています。
EX-V（ブイ）は、TP-V、TP-V NXの60g台の系譜。
手元剛性を下げて中間部~先端部の剛性を高めに設定。
従来モデル同様に、ゆったりとした切り返しができるが、一段とシャープな振り心地とスピード感のある仕上りとなっています。
EX-CR（シーアール）は、飛距離は欲しいが走り系シャフトを苦手とするプレイヤー向け。
手元剛性を低目に設定してクラブコントロールを容易にしながらもインパクト付近でヘッドを加速。
50g台前半のシャフトとしては、機能とフィーリングの両面で新次元を感じさせるシャフトに仕上がっています。
各モデルの積層は、TORAYCAⓇM40X、M50J、T1100Gといった最先端素材を適所に配置。
また、EXは八軸、VとCRは六軸組布を採用。
最外層の組布シートも最適スペックを実現するために使い分けています。
カラーは手元側が組布の見えるクリアー、中間部がクロ、先端部はクロクリアー。
3つのゾーンに分けているFEシリーズのイメージを取り入れながら、落ち着いた雰囲気で力強さと高級感を兼ね備えています。

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 通常納期は約10日前後となりますが、欠品の際には納期が遅れる場合がございます。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
おすすめチューンナップ一覧   超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック常識を見直し、新しい常識を生み出す 今やドライバーは、高初速や高MOIを当たり前のように謳っている。
しかし、どんなに反発性能に優れた高MOIヘッドでも、狙った方向に打ち出すことができなければ、そのやさしさを享受できない。
振り遅れや開いたフェースが戻らず、右プッシュやプッシュスライスを頻発してしまう人も少なくない。
だからこそ、操作しやすく、適度な高MOIヘッドが「選択肢」として必要になってきている。
今秋発売となる「タイプR」は、高MOIヘッドによる寛容性はそのままに、アマチュア個々のパフォーマンスを引き上げる「フィッティングヘッド」をベースに、「ファイアロックフェース」という新技術を搭載。
フィッター、クラフトマンの高い技術と共作することで、これまでの技術や性能では満たされなかったアマチュアゴルファーに変革を起こします。
独自のハイパー・ヒート製法を応用して想像を越えるボール初速と打感に革新を起こす新開発「ファイアロックフェース」 フェースの反発制限は上限が定められているため、次々と新しいテクノロジーが誕生している。
同様にロマロも、その制限下で新しい発想と技術開発を続けてきた。
今回発売となる「タイプR」は、高反発モデルと同等に薄くしたフェースを反発規制適合外まで高めてから適合に戻すという新技術「ファイアロック製法」を採用。
フェースの成型後に高火熱処理を加えることで、金属組織を均質に微細化し効率的な質の高いたわみを実現。
独自のAI-ONEにより、あらゆる打点に対してたわみをコントロールするHEXAGON鍛造カップフェースとの相乗効果で、ルール上限ギリギリの反発性能が広範囲に拡大。
フェースのたわみ戻りによるエネルギーの向上でボール初速は最大化。
オフセンターヒットでのスピン量や打出し角も適正に保ち、安定した方向性と飛距離に貢献。
これまで高初速を謳うドライバーになかった「球もちが良く、やわらかな感触」は、球をつかまえ一気に押していくスピード感や操作感を実現した。
高反発モデルの打感でルール適合というゴルフヘッドが、これからのあなたの常識となる。
HEXAGON鍛造カップフェース 独自のAI-ONEにより、あらゆる打点に対してたわみをコントロールすとの相乗効果で、ルール上限ギリギリの反発性能が広範囲に拡大。
フェースのたわみ戻りによるエネルギーの向上でボール初速は最大化。
オフセンターヒットでのスピン量や打出し角も適正に保ち、安定した方向性と飛距離に貢献。
スムーズなテイクバック始動を導く「スタートガイド・システム」 大型ヘッドの座りの良さに加えて、ヘッド軌道に安定感を生む「スタートガイド・システム」。
「静」から「動」への変化が一番難しいとされるゴルフにとって、テイクバックの始動が安定することで、トップ、ダウンにも好影響をもたらし、スイングパフォーマンスに効果を発揮。
フィッティングウエイトと共に、ボールに打ち負けず、目標方向に力強く打ち出していける「質の高いボールインパクト」を目指した。
また、最大初速を生む「ファイアロック・フェース」との相乗効果でゴルファーの最大飛距離を狙う。
1つのヘッドで性能を大幅に変化できる適応力使い手を限定しない「フィッティングヘッド」 タイプR伝統の構えやすく集中しやすい、ミッドフェースのラウンド形状。
極薄ボディによる余剰重量をフェースやヘッド後方に適正配分し、ウエイトやスリーブと組み合わせることでヘッド性能を大幅に変えることができる「フィッティングヘッド」を実現した。
調整機能がこれまで以上に効果を発揮し、ゴルファー個々の最適重心を実現すことで、ドライビングパフォーマンスはさらに向上。
フィッターの高い技術と共鳴し、ゴルファーの力を最大限に引き出す。
Romaro（ロマロ）Ray TYPE R DRIVER 製品スペック 全スイングに"輝き"を フジクラ DIAMOND SPEEDER(ダイヤモンドスピーダー) かつてないロートルクを実現した、藤倉 DIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。
また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。
製品特徴 高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。
DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。
前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。
ロートルク設計 前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。
CPMフローの最適化 ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。
スペック

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）METALFACTORY A+ DW（A-PLUS DRIVER）メタルファクトリー Aプラス ドライバー 最高到達 -APEX- にプラス!ゴルフクラブに要求されるあらゆる要素を超越する! A+DRIVERの特徴ポイント A+ドライバーの特徴は、ヘッド後方部のセンター部に可変式のウェイトによって重量を集約させているため深重心設計のヘッドになっています。
そうすることで、スイングによる加重による変化によってインパクト時では、最適なダイナミックロフトでのインパクトができやすいため、高打ち出し方向へ強く球を押しだす効果を発揮します。
更に、ソール両側に配置された比重の軽いカーボンプレートは、ヘッド重量をセンターエリアに集約させることにより、ボールへ伝えるパワーのインパクト効率を高める効果を発揮させます。
これらの機能によって打ち出されたボールは、高い角度に強く打ち出されるため、安定的に最高到達点へと一直線に飛んでいく弾道が産み出されるドライバーということです。
●スカイブルー ●コスモブラック 1,バックダブルウェイト スクリューウェイト(1g・3g・5g)　プレートウェイト(1g・4g・8g) ※基本ヘッド重量：196g(スクリュー/3g、プレート/4g) 2,サイドカーボン ヘッド両サイドを軽量化させることにより、ヘッドセンター部に重量物を集約させたことにより、インパクト効率をより発揮させている。
3,コネクタ それぞれのゴルファーにマッチしたセッティングを可能にする。
4,Ti62222S素材をフェースに採用 多くのヘッドに採用されるTi6Al4V合金と比べて、弾性率と超塑性(ちょうそせい)成形はTi6Al4V合金より優れている素材。
インパクト時の衝撃に負けないため、高初速を生み出すと共に、方向性のズレ幅も最小限に抑えられている。
5,無塗装クラウン チタン素材を磨き上げて造られているため、不要なものが一切クラウン部に乗っていないため、素材の性能を100%発揮することが出来る。
メタルファクトリー A+ DW スペック Fujikura フジクラ 藤倉 Air Speeder SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ)、更なる高弾道、高初速を実現。
また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。
ドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。
部分マルチフープテクノロジー　*中間部から手元のみ 肉厚の薄い軽量シャフトでは必須の潰れを抑制するフープ層の積層技術。
従来よりもさらに積層を最適化することで、潰れと曲げの強度アップを達成。
また、中間部から手元部のみの構成にすることにより、先端に適度なしなり感を付与。
球が上がりやすく、スピン量の適正化を目指しました。
超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」*ドライバーのみ カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現。
シャフト価格：￥50,000+税【￥55,000税込】

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS DRIVER インパクトを面でとらえる“第2世代”Wチタンカップフェース。
3Dプリンターで実現した“たわまない”飛ばし構造を これまでの鍛造／鋳造製法に新たな技術が加わり完成した TYPE-R PLUSドライバーは、高MOIヘッドに、最先端のダブルチタンカップフェースを採用。
外側に軟らかなチタン、内側に硬いチタンを配置することで、打点がズレても真っ直ぐ飛ぶ特性を実現しています。
この設計により、ボールが曲がりにくく、安定した飛距離と方向性を提供します。
ロマロ Romaro Ray TYPE R PLUS DRIVER スペック KBS TOUR DRIVEN(TD) ツアードリブン TDは世界のトッププロ達から要望が高かったKBS TOURシリーズのフィーリング・パフォーマンを踏襲した、KBS初のウッド用シャフトです。
KBS TOURシリーズの剛性分布を踏襲することにより、安定した飛距離と方向性の良さを実現し、アイアンとの相性もよく、スムーズなフィーリングでプレーすることが可能になりました。
40g〜80gと幅広いラインナップをご用意しており、トッププロからアマチュアまで打ち手を選ばず幅広いゴルファーにマッチするシャフトです。
また新採用したCategory Systemとはフレックスとキックポイントを融合したもので、1〜5と数字が小さい程柔らかく調子が先になり、数字が大きい程硬く調子が手元になります。
フレックス表示による先入観なくシャフト選びをするための新しい基準を採用しています。

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
おすすめチューンナップ一覧 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！ 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！JBEAM(ジェイビーム・Jビーム) KZ-5(ケーゼットファイブ) ドライバー クラブヘッドを軽量化し、スイングスピードをアップ。
ボール初速だけでなくクラブスピードも最大化させ、プレーヤーのポテンシャルを引き出します。
（可変式スリーブ） シャローバック形状で、弾道は他JBEAMモデルよりも比較的上がり易い。
幅広いゴルファーが易しくご使用頂けるモデルです。
カーボンクラウンが採用され、 ボールが曲がらず直進性は抜群です。
ミスしても右に行きにくく、つかまえにいっても大きなフックにはならない印象です。
投影面積が大き目のヘッドのため、 標準長の45.5インチ前後でも全く問題は無いですが、 長尺仕上げも面白いと思います。
Newton Golf ニュートンゴルフ Newton Motion ニュートンモーション ドライバー シャフト スムーズなスイングを実現する、4つの最先端技術を搭載。
■point01：飛距離アップ しなり幅を通常より広く設計することで、打ち出し角が高くなり、スピン量が抑えられ、飛距離アップに繋がります。
■point02：ミート率向上 タイミングが取りやすくなるため、ミート率が向上し、平均飛距離も伸びます。
■point03：トルクを抑えた安定設計 しなり幅を広げたことで懸念されるトルクも、独自開発のバックボーン構造によって抑制することに成功しました。
■point04：スパインを極限までゼロに シャフトのスパイン（硬さの偏り）も限りなくゼロに近づけることに成功し、より安定したショットを可能にしています。
Newton Motion ニュートンモーション ドライバー シャフト スペック ドライバーは、あなたの年齢やハンディキャップ、性別なんてわかりません。
それなのに、フレックスをそういった基準で決める必要があるでしょうか？ 私たちは、もっとシンプルに考えました。
あなたの平均飛距離に合った“ドット（フレックス）”を選んでください。

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）PXG Secret Weapon ミニドライバー PXG初のミニドライバーが登場 秘密兵器”と名付けられたPXG Secret Weaponは、ティーからの卓越したパフォーマンスとフェアウェイからの多用途性を実現するために設計されたミニドライバーです。
小さい中に秘められた驚くべきパワーを備えたこのクラブは、正確性と飛距離の両方を求めるプレーヤーのための一本です。
パワーと多用途性の融合 比類なき安定性を実現する高MOI設計 Secret Weaponは、高いMOI（慣性モーメント）設計を採用し、抜群の安定性と寛容性を実現しています。
軽量な複合素材製クラウンとソールインサートは、高度な圧縮成形プロセスを用いた高品質なカーボンファイバーで作られています。
この強度と軽さを兼ね備えた素材により、当社のエンジニアはクラブヘッド内で重量の再配置を戦略的に行い、MOIを向上させるとともに、重心をより低く、さらに後方に移動しました。
その結果、飛距離の向上、打ち出し角の改善、センターを外したショット時の寛容性が向上しています。
最高のパフォーマンスのための最適化された距離 ボールスピードとエネルギー伝達を最大化する薄型チタニウムフェースを搭載したSecret Weaponは、飛距離を追求した設計です。
このデザインは、低スピンで高弾道を促進し、パワフルで突き抜けるようなボールの飛びをもたらします。
USGAのボールスピード（CT）制限値まで性能を引き出すことで、最上級のパフォーマンスを提供します。
テスト結果では、Black Ops 3番フェアウェイウッドと比較してボールスピードが3mph向上し、スピンが300rpm減少したことが確認され、飛距離とコントロールがさらに強化されました。
芝からのパフォーマンス力 Secret Weaponは地面からの性能を追求して設計されており、リーディングエッジの形状がよりタイトで地面に近く、ボールの上がりやすさと力強さを叶えています。
これにより、どんなプレイ環境や芝の状態からでも打ちやすく設計されています。
精密加重テクノロジー Secret Weaponに搭載された4つのウエイト調整システムには、15gの重いウエイト2個と2.5gの軽いウエイト2個が搭載されており、好みのスピンやバイアス設定に合わせて交換可能です。
フィッティングではヘッド重量をさらに調整することができ、2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20gのオプションから選択できます。
また、ウエイトキットも用意されており、練習場でウエイトを調整することも可能です。
トウ重量フェードバイアス重心をトウ側にシフトフック抑制性能 ヒール重量 ドローバイアス 重心をヒール側にシフト フェースをスクエアにしやすい バック重量高いMOI寛容性の増加 高弾道打ち上げ条件 PXG Secret Weapon ミニドライバー スペック VeloCore Technology 「VeloCore Technology」は、今までにない安定感とたたけるフィーリングを実現する為のマルチバイアス構造です。
フルレングス超高弾性70tカーボンと高弾性カーボンから構成され、 オフセンター時のヘッドのねじれを抑制、優れたボールコントロール性能を 実現しています。
さらに、シャフト先端の高い曲げ剛性がボール初速の最大化を生み出しています。
  フレックス 製品長 重量 トルク Tip径 Butt径 調子 VENTUS 5 R 46.0 58.5 3.7 8.50 15.35 中元 S 59.0 3.3 15.35 VENTUS 6 S 65.0 3.1 15.40 X 65.0 3.1 15.40 VENTUS 7 S 76.0 3.0 15.30 X 77.5 2.9 15.35 価格：50,000円税別 ※価格はメーカー希望小売価格です。
組立費、グリップ代は含まれません。
※バット径はバット端部から150mm。

■納期目安 受注生産 約10営業日〜 （シャフト在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日〜 ・高反発加工・・・＋2週間〜 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
　 おすすめチューンナップ一覧 　 【高反発加工】納期+2週間〜ボール初速が上がり飛距離UP！ 【ハドラスガラスコーティング】納期+2日〜大切なクラブを傷や汚れから守る！PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバー ライトニング ツアー/ツアー ミッド/マックス テンケー プラス 比類なきスピード、汎用性、そしてカスタマイズ性 新登場の PXG Lightning ドライバー は、爆発的なスピードと精密さを実現するために設計されています。
新開発の Frequency-Tuned Face（周波数チューンドフェース） により、ボール初速をさらに高め、エネルギー伝達を最適化。
あらゆるショットで最大限の飛距離を引き出します。
これまで以上の寛容性を備えた Lightning ドライバーは、カーボンファイバーの使用比率を増やすことで安定性を強化し、すべてのモデルで非常に高い MOI（慣性モーメント） を実現。
オフセンターヒットでも優れたパフォーマンスと一貫性を発揮します。
Lightning ドライバーは、すべてのゴルファーのパフォーマンスを次のレベルへと引き上げます。
注目ポイント ・より速く、優れたボールスピードを実現 ・構えやすく、安定したパフォーマンスを提供 ・寛容性が向上し、弾道のばらつきを低減 ・非常に高い慣性モーメント（MOI）を実現 ・最大限の調整性能を提供 ・エネルギー伝達を最大化 ・最適な弾道と打ち出し角を実現 ・フェース全体での一貫した性能を確保 ・幅広いプレーヤープロフィールに対応 ・優れた打感とサウンド Lightning Tour Lightning Tour Mid Lightning Max-10K＋ PXG Lightning DR テクノロジー 新開発 チューンド・フェース インパクト時のボール圧縮と同調する“周波数チューンド・フェース”を搭載。
たわみのタイミングを最適化し、最大限の初速と力強い打感を実現します。
効率的なエネルギー伝達により、爆発的な飛距離性能を発揮します。
新 レーザーエッチング・フェース 乾燥時・湿潤時のどちらでも安定したスピン量と弾道を維持。
特に雨天時の飛距離・方向性のばらつきを大幅に軽減します。
スパインド・ソール・デザイン 戦略的に補強したソール構造で剛性とエネルギー伝達を向上。
不要な振動を抑え、クリーンなインパクトを実現します。
薄肉カーボン構造により、低重心かつ理想的な打ち出しをサポート。
高強度コンポジット構造 軽量カーボンクラウンと拡張ソールインサートを採用。
高強度複合材の精密成形により、重量配分を最適化し、MOIを大幅に向上。
深・低重心設計で寛容性がさらに強化され、安定した高速弾道を実現します。
高度なウェイト配置 後方ウェイトでMOIを強化しつつ、前方ウェイトを低位置に配置。
安定性と初速性能を両立します。
Lightning Max は最大20％、Lightning Tour は最大9％のMOI向上を達成し、オフセンターヒットでもねじれを抑えて安定した飛距離を発揮します。
ロボティック・ポリッシング ロボット制御の精密研磨により、フェース曲率（バルジ＆ロール）を設計通りに成形。
安定したスピンと最適弾道を生み出します。
Ligthning Max Lightドライバー(軽量モデル)はこちらから▼ PXG Lightning Tour/Tour Mid/Max-10K＋ ドライバーの仕様 スリリング新ブランド登場！ SYUHARI（シュハリ） 戦国の世、一人の天才が茶の道に新たな道筋を作った。
“茶聖”と呼ばれた男、千利休。
先人の技を踏襲しつつ、既成の概念にも立ち向かい“侘び”という新しい世界観を作り上げた利休。
彼が求めたもの、それは守・破・離。
師の教えを守り鍛錬を積み重ね、自ら考え抜くことで既成の概念を打ち破り、そして型から離れ自立の道を歩んでいった。
その思想をリスペクトし新しい価値観を想像するために『SYUHARI』はスタートします！ スペック 価格：￥60,000（税別）/1本　【￥66,000（税込）/1本】

■納期目安 通常発送 （ヘッド在庫有り） 約1週間前後 お取り寄せ 約2週間前後 （メーカー在庫有りの場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
（ご注文時・自動配信メールでは、含まれておりません。
）muziik ムジーク On The Screw DD GOAT ゴート ドライバー オンザスクリューDDシリーズ 〜最終章〜 シリーズ史上最高傑作 初代オンザスクリューDD発売から約10年長きに渡り愛され続けてきたオンザスクリューDDシリーズ最終モデル。
『オンザスクリューDD GOAT　ゴート』最高の飛距離最高の打感最高の打音最高の振り心地を実現。
シリーズ初のマルチコンポジットドライバーまた、オンザスクリューシリーズに受け継がれるS.G.C理論（stability gravity control)を継承DDドライバーより構えやすく、安心感を与えるためヘッド投影面積を大型化。
ヘッド内部インナーウォール構造にすることでDDドライバーと同等の重心位置を実現シャフト挙動に影響の少ないヘッド重心を実現致しました。
まさに『芯を喰う』！史上最高のドライバーの誕生ですこの史上最高の振り心地をあなたは手に入れる。
NEO LOOP BubbleLight :: EV ネオ・ループ　バブルライトEV 希望小売価格 64,000円(税込70,400円) Made in JAPAN 安定感と飛距離性能に磨きをかけて ニューコスメでリニューアルしたロングセラーシャフト!! 数多くのJLPGAレジェンズツアー選手が使用し、 レギュラーツアーでも勝利を収めた実力派軽量シャフトがリニューアル! 全体の”しなり”をしなやかに感じながら、切り返しのタイミングが取りやすく、 インパクトに向かってスピードが超加速！ 40g台軽量シャフトにも関わらず、当たり負けとトゥーダウンの無い重厚なインパクトを迎え、 シンカグラファイト製シャフトの代名詞である「押し走り」の動きで 一気に振り抜ける飛距離追求型長尺対応シャフトです。

■納期目安 受注生産 約10日前後 （メーカー在庫有の場合） ・ガラスコーティング加工・・・＋2日 ・高反発加工・・・＋2週間前後 ※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
おすすめチューンナップ一覧 超高反発加工 効果 ボール初速が上がり飛距離UP 納期目安 約2週間 ▲詳細は画像をクリック ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ■追加料金をご選択されたお客様へ 選択肢で追加金額をご選択頂いた際は、ご注文確定後に弊社にて金額修正させて頂きますので予めご了承ください。
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）2022年MINERVA VALIENTEのドライバーが誕生、2023年にフェアウェイウッド、そしてついに2024年新ドライバーMINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）が完成しました。
「ヴァンガード」とは仏語のアバンギャルドを語源に持つ「新しい概念、技術の革命を応用した独創的な創造活動」を意味する英語です。
初代MINERVAの特徴であるDISTANCE＆CONTROL（飛距離＆方向性）に加え2代目MINERVAの特徴は「TRAJECTORY CONTROL（弾道コントロール）性能」初代で証明された飛距離性能（ボール初速）はそのままに、3つのショットゾーンにおいて弾道をコントロールする機能が備わりました。
　　【スピードゾーン】可変式スリーブ MINERVA VAGURADに備わっている可変式スリーブはロフト、フェースアングル、ライ角を変化させます。
スタンスに入りクラブを構え、クラウンとターゲットを確認、フェースの向きを確定し、飛球線をイメージしインパクト直後の「スピード【初速】ゾーン」をコントロールするための調整機能と言えます。
またシャフトの脱着が容易になったため、フェアウェイの狭いコースでは短めのシャフトに変更したり、その日の調子に合わせフレックスを変更したりと、ユーザー自身でスペック調整する幅が大きく広がりました。
　　【スピンゾーン】4つのソールウェイト 「スピードゾーン」を飛び出していったボールは、ゴルフクラブのスイング軌道（クラブパス）に大きく影響され、縦軸から左または右の斜め軸へと「スピンゾーン」へ移行します。
ヘッドのソール下の4つのウェイト配置を変更し重心位置を微調整することでスピンロフト、フェイストゥパスに変化を与え「スピンゾーン」で球筋をコントロールすることができます。
　　【ランディングゾーン】フェース下2つのウェイト 「ランディングゾーン」での打球はフェース下の2つのウェイトの重量を変更することで、縦軸の適正スピン量を適正化、全体の飛距離そして着弾してからのランに大きな影響を与えます。
MINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）ドライバー 製品情報 CRAZYBLAZEUS(ブラゼウス) インパクト時にボールを押し込め躊躇なく振り切る事が出来る60g台のドライバーシャフト。

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。
※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
おすすめチューンナップ一覧   ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した 芯撃のパワーディープV1 高強度チタンをさらに飛ばす 柔らかい打感と強い弾道を両立する中弾道のロースピンモデル。
飛びに絶対的有利な高強度チタンを組み込んだ新開発「ダブルチタンフェース」 高強度チタンの高い反発性能に加えて、球を押しながら打ち出し方向がコントロールでき、ボール初速をさらに高める「2つのたわみ」を実現。
打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。
一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。
座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。
後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘッド挙動で、さらなる飛距離アップを狙う。
フェースとクラウンの一体成型ボディに、高強度チタン「DAT55G」のクランプカップフェースをヒッティングエリアに組み込んだ「ダブルチタンフェース」。
肉薄にしたクランプカップフェースの左右にはV字突（CNC Fang）を、上下の巻き込み部はさらに薄くし溝（Speed Groove）を施すことで、均一なたわみを生む「芯撃エリア」を実現。
ボディ側フェースとの「素材硬度差」でフェース後方へのたわみを増大させ、さらに芯撃エリアにたわみを集中。
2つのたわみ効果と素材のもつ高い反発性能で高初速、強弾道を生み最大飛距離を導く。
重心下のヒッティングエリアも改善し、飛びに直結するスピンと打出し角を確保。
球を押しながら打ち出し方向をコントロールでき、確かな打感を実現した。
【パワーユニット構造】 フェース、クラウン、ソールを極限まで肉薄にし、余剰重量はコアシステムとバックサイド、ソール後方へ集約。
インパクトのヘッド挙動を安定させながら、前へ強く押し出すパワーユニット構造を実現。
適度なつかまりとダウンスイング以降の振り抜きの強さで、衝突エネルギーを最大化させ、強烈なライナー性の弾道を生み出す。
【パワーワイドブリッジ】 肉薄ボディの前方上下とソールの中・後方に、剛性を高めるブリッジを配置。
薄くなった部位に強・弱・強の剛性で屈曲が生まれ、クラウン、ソールが大きくたわむ構造。
クランプカップフェースもさらにたわみ、より大きな衝突エネルギーを生み出す。
正統派ゴルファーが求める柔らかい打感、打球音にも貢献。
ディープヘッドに低重心をもたらす、トゥ・ヒールの「フィッティングウェイト」。
プレーヤーの打点と重心を近づけるためのクラフトパーツ。
後方のパワーユニット構造との相乗効果で、ヘッド挙動は安定し力強く効率の良いボールインパクトを実現。
三菱ケミカル TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K TENSEl™Pro Red 1Kシリーズは、 ドレープ性の高い織物状の素材を使用したTENSEIPro1K ライン。
すでにラインナップされているWhite、Orangeは元調子タイプ、Blueは中調子タイプ、今作のRedはしなりを最大限に生かして飛距離を出していくモデルです。
中央部のしなりを生かしつつ先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。
TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K　スペック表

■納期目安 この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。
※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
おすすめチューンナップ一覧   ガラスコーティング 効果 クラブのキズを防ぐ 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック ウェイト装着 効果 振りやすさUP 納期目安 約2日 ▲詳細は画像をクリック無難な性能は切りすて 最大飛距離に特化した 芯撃のパワーディープV1 高強度チタンをさらに飛ばす 柔らかい打感と強い弾道を両立する中弾道のロースピンモデル。
飛びに絶対的有利な高強度チタンを組み込んだ新開発「ダブルチタンフェース」 高強度チタンの高い反発性能に加えて、球を押しながら打ち出し方向がコントロールでき、ボール初速をさらに高める「2つのたわみ」を実現。
打点の安定した正統派ゴルファーやロングヒッターに向けて、圧倒的な飛距離を生み出すディープモデルが誕生。
一打目の景色が変わる大きな飛びを体感ください。
座りが良く、フェースが開くことなくスクエアに構えられる、見た目にも引き締まったフル体積のディープヘッド。
後方のディープバック形状がヘッドを強く押し込んでいくイメージを生み、ダウンスイング以降の振り抜きの強さと衝撃にもブレないヘッド挙動で、さらなる飛距離アップを狙う。
フェースとクラウンの一体成型ボディに、高強度チタン「DAT55G」のクランプカップフェースをヒッティングエリアに組み込んだ「ダブルチタンフェース」。
肉薄にしたクランプカップフェースの左右にはV字突（CNC Fang）を、上下の巻き込み部はさらに薄くし溝（Speed Groove）を施すことで、均一なたわみを生む「芯撃エリア」を実現。
ボディ側フェースとの「素材硬度差」でフェース後方へのたわみを増大させ、さらに芯撃エリアにたわみを集中。
2つのたわみ効果と素材のもつ高い反発性能で高初速、強弾道を生み最大飛距離を導く。
重心下のヒッティングエリアも改善し、飛びに直結するスピンと打出し角を確保。
球を押しながら打ち出し方向をコントロールでき、確かな打感を実現した。
【パワーユニット構造】 フェース、クラウン、ソールを極限まで肉薄にし、余剰重量はコアシステムとバックサイド、ソール後方へ集約。
インパクトのヘッド挙動を安定させながら、前へ強く押し出すパワーユニット構造を実現。
適度なつかまりとダウンスイング以降の振り抜きの強さで、衝突エネルギーを最大化させ、強烈なライナー性の弾道を生み出す。
【パワーワイドブリッジ】 肉薄ボディの前方上下とソールの中・後方に、剛性を高めるブリッジを配置。
薄くなった部位に強・弱・強の剛性で屈曲が生まれ、クラウン、ソールが大きくたわむ構造。
クランプカップフェースもさらにたわみ、より大きな衝突エネルギーを生み出す。
正統派ゴルファーが求める柔らかい打感、打球音にも貢献。
ディープヘッドに低重心をもたらす、トゥ・ヒールの「フィッティングウェイト」。
プレーヤーの打点と重心を近づけるためのクラフトパーツ。
後方のパワーユニット構造との相乗効果で、ヘッド挙動は安定し力強く効率の良いボールインパクトを実現。
三菱ケミカル TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K TENSEl™Pro Red 1Kシリーズは、 ドレープ性の高い織物状の素材を使用したTENSEIPro1K ライン。
すでにラインナップされているWhite、Orangeは元調子タイプ、Blueは中調子タイプ、今作のRedはしなりを最大限に生かして飛距離を出していくモデルです。
中央部のしなりを生かしつつ先端部は大型ヘッドにも負けず、適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションでハイパフォーマンスを実現します。
TENSEI(テンセイ) Pro Red 1K　スペック表