【伝説の2WD RC10、その先へ】 RC10は、Team Associated創設者 ロジャー・カーティス(Roger Curtis/RC) の構想から生まれ、RCカー史に名を刻む伝説的なマシンとなりました。
■ 初の IFMARオフロード世界選手権(1985年) において、Jay Halsey はRC10で2WDクラス優勝を果たしましたが、実は同時にプロトタイプの4WD RC10でも4WDクラスに参戦し、見事2位を獲得していたのです。
■ しかし当時、Team Associatedは2WDの開発に専念し、この4WDプロトタイプは市販されることはありませんでした。
■ もし、あの時Team Associatedが4WD RC10を開発していたら―― その「もしも」を実現したのが、この RC10 4WD Team Car オフロードバギーです。
■ エンジニアチームは伝説のRC10と、B74シリーズで培った4WDレースのノウハウを融合。
■ これまでのようにRC10キットとコンバージョンパーツを組み合わせる必要はありません。
■ 本物のTeam Associated製RC10 4WD を、一箱で組み上げることができます。
■ あとはRCメカ(サーボ・ESC・受信機・モーターなど) を載せて、サーキットへ走り出すだけです! 【IT STARTED FROM THE BEGINNING!】 すべての始まりは1985年―― カリフォルニア州デルマーで開催された初のIFMARオフロード世界選手権でした。
■ Team Associatedはすでにこの時から4WDバギー市場への関心を持っており、Jay Halseyがプロトタイプの4WD RC10をドライブ。
■ その日2WDストッククラスを制した彼は、4WDでも優勝を狙いましたが、惜しくも2位という結果に終わりました。
■ その後、Team Associatedが4WDオフロードキット(B44) を発表するまで、長い年月を要します。
■ その間、数多くのアフターマーケットメーカーがRC10 4WDコンバージョンキットを独自に製作してきました。
■ しかし今回の RC10 4WD Team Car Kit の登場により、もはやパーツを寄せ集めて調整に悩む必要はありません。
■ すべてが純正Team Associated製パーツで、一箱に! 【THE LEGEND JUST GOT BETTER】 ― 完全なる4WD RC10 TEAM CAR KIT ― アイコニックなRC10が、ついに完全4WDレースバギーとして登場。
■ コンバージョンキットも、希少なパーツ探しも不要。
■ 90年代のハイパフォーマンスを現代に蘇らせ、最新のRCメカ(.............._..............