●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：リアアクスルナット用ステンレスロックピンセット（パープル）●メーカー品番：AE-74002A-SC●JANコード：4573582128180商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーパープル●仕様ステンレス素地／陽極酸化処理 1台分2個入り●備考錆びに強いステンレスを使用してロックピンを製作。
パープル〜ブルーに輝く陽極酸化処理を施しました。
ドゥカティの美観を長く保つことができます。
純正ナット及びNGR製アルミナットに適合。
AELLAチタンナットとの組み合わせでよりラグジュアリーなルックスになります。
●ご注意※陽極酸化処理は着色とは異なり、実際に色を付けているのではなく、目に映る光の波長を酸化処理で作り出しています。
すべて仕上がり具合が異なるため、紫色の強いもの、青色の強いものなどの個体差があります、ご了承ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティDiavel/XdiavelドゥカティMonster 1200R/1200ドゥカティMultistrada 1200 DVT/1260ドゥカティPanigale V4/V2/1299/1199/1198/1098ドゥカティStreetFighter1098、StreetFighterV4StreetFighter848は不適合ドゥカティSupersport 939/950※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：リアアクスルナット用ステンレスロックピンセット（ブラック）●メーカー品番：AE-74002A-BK●JANコード：4573582128302商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●仕様1台分2個入り 陽極酸化処理●備考錆びに強いステンレスを使用してロックピンを製作。
ポリッシュ仕上げとすることでドゥカティの美観を長く保つことができます。
純正ナット及びAELLAのチタンナット、NGR製アルミナットに適合。
●ご注意※陽極酸化処理は着色とは異なり、実際に色を付けているのではなく、目に映る光の波長を酸化処理で作り出しています。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティDiavel/XdiavelドゥカティMonster 1200R/1200ドゥカティMultistrada 1200 DVT/1260ドゥカティPanigale V4/V2/1299/1199/1198/1098ドゥカティStreetFighter1098、StreetFighterV4StreetFighter848は不適合ドゥカティSupersport 939/950※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：リアアクスルナット用ステンレスロックピンセット（ポリッシュ）●メーカー品番：AE-74002A-PO●JANコード：4573582128296商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーポリッシュ●備考錆びに強いステンレスを使用してロックピンを製作。
ポリッシュ仕上げとすることでドゥカティの美観を長く保つことができます。
純正ナット及びAELLAのチタンナット、NGR製アルミナットに適合。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティDiavel/XdiavelドゥカティMonster 1200R/1200ドゥカティMultistrada 1200 DVT/1260ドゥカティPanigale V4/V2/1299/1199/1198/1098ドゥカティStreetFighter1098、StreetFighterV4StreetFighter848は不適合ドゥカティSupersport 939/950※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：オーリンズ / OHLINS●商品名：リアショック S36HR1C1 310.5mm●メーカー品番：HD778●JANコード：4550646239747商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●サイズショック長：310.5mm●ご注意※受注発注商品です。
受注後のキャンセルはできません。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンツーリングファミリー2014-2024※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：オーバーサスペンション（オンロードバイク用）PanigaleV4（7G）●メーカー品番：ST-STB-DucV4/1●JANコード：4573641255109商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●特徴■市街地においては、ワインディングロードでの減速帯やバンピーな路面での走行において車体が受けるショックを緩和してくれることで、より安定した状態でコーナーにアプローチ出来るようになり走りがさらに安全で楽しくなることが期待できます。
■サーキットにおいては、コントロール性が向上し、より限界値に近いところで走りやすくなる、ハイサイドを起こしにくくするなど、ラップタイムの向上が期待できます。
●備考Oversuspension（オーバーサスペンション）は、イタリア SUPREME TECHNOLOGYが開発したまったく新しいカテゴリのパーツです。
振幅のいちばん大きい箇所にウエイト（重し）をつけて逆位相とし、振幅を相殺して振動を小さくするものですが、F1では、2005年ルノーRS25に搭載され、当時皇帝といわれたミハエル・シューマッハを擁するフェラーリを打ち破る要因となり、その後FIAによって使用が禁止された禁断のパーツ。
他にも、建築業界でもビルの免震構造にこの仕組みが使用されています。
縁石や路面のギャップに対する追従性の向上走行中、ギャップに対して何らかの反応があった際、そのショックをオーバーサスペンションが相殺してくれるためタイヤと路面への追従性、安定感が向上。
リアのトラクションのコントロール性の向上バタバタとしたリアサスの余分な動きを軽減します。
バイクはバンクしている状態から立ち上がるにつれてアクセルを開けるとスイングアームはリアサスが伸びる方向に動きます。
さらにコーナーでは遠心力と加速時の慣性が加わればリアサスが沈みます。
これら相反する動作においても素直に反応します。
そのため、コーナーの立ち上がりでよりリアにトラクションをかけてタイヤのグリップを引き出したいときやスライドをさせて向きを変える動作がしやすくなります。
Oversuspensionは非常に高密度で高比重な金属素材から製造された軽合金チューブによってできています。
この軽合金チューブの中にはブッシュがあり、このブッシュがチューブの内側を抵抗なくスライドできるように、特殊な表面加工が施されています。
もう一方で、チューブ内の可動部分のブッシュは、スプリングの反対側にあり、Supreme Technologyが開発した特殊ポリマーで設置されています。
微動スクリューシステムは、スプリングのプリロード値によって変化し、それによって可動部ユニットは、スイングアームの動きとの共振によって、その可動周波数を変化させることができます。
●ご注意※グリップの最大値は変わりません。
※商品の刻印については、予告なく変更する場合がございます。
また同時期に購入の商品でも刻印が異なる場合がございます。
※通常すべての品番を在庫していますが、販売状況などにより国内欠品している場合は取り寄せにお時間をいただく場合がございます。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティPanigaleV4 7G2025〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アールアンドジー / R&G●商品名：フロントフォークプロテクター APEX TYPE（ブラック）●メーカー品番：RG-FP0306BK●JANコード：4573619307632当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。
通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。
注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●備考アクスルシャフト両端に取り付けるプロテクターなり、万が一のアクシデントの際には路面との接地をスライドさせ、衝撃を逃がし、ダメージを最小限にとどめます。
取り付けることで、アクスルシャフト端周辺の破損によるシャフトの取り外し困難を回避します。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハYZF-R9（APEX TYPE）2025〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アールアンドジー / R&G●商品名：フロントフォークプロテクター APEX TYPE（ブラック）●メーカー品番：RG-FP0300BK●JANコード：4573619307625当商品はお客様ご注文後の海外輸入となります。
通常時で1ヶ月半ほど入荷日数を要します。
注文後のキャンセルはできませんのでご了承頂いたお客様のみご注文くださいませ。
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーブラック●備考アクスルシャフト両端に取り付けるプロテクターなり、万が一のアクシデントの際には路面との接地をスライドさせ、衝撃を逃がし、ダメージを最小限にとどめます。
取り付けることで、アクスルシャフト端周辺の破損によるシャフトの取り外し困難を回避します。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティPanigale V4/S（APEX TYPE）2025〜ドゥカティStreetfighter V4（APEX TYPE）2025〜※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット 約25mmダウン（シルバー/ブラック）●メーカー品番：PHA0055D-SK●JANコード：4550646219879商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーボディ：シルバースプリング：ブラック●素材ボディ：アルミ、他スプリング：シリコンクロム鋼●仕様タイプ：ショックアブソーバータイプ仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ（表面処理）：ボディ（アルミ）：アルマイト、スプリング：粉体塗装ダウン量：-25mm●セット内容ローダウンリアショック（左右）、アジャストバー、六角レンチ（3mm）、取扱説明書●備考CL250用の、エフェックスのローダウンリアショック。
約25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。
全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。
つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。
EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。
足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。
また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。
あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
●ご注意※体重50kg/EFFEX社推奨プリロード位置時。
※プリロード調整することによりダウン量は変化します。
※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。
EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。
※また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCL2502023-2025※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンCOMPキット 約25mmダウン（シルバー/ブラック）●メーカー品番：PHA0055D-SK-SET●JANコード：4550646219886商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーボディ：シルバースプリング：ブラックショートサイドスタンド：ブラック●素材ボディ：アルミ、他スプリング：シリコンクロム鋼ショートサイドスタンド：スチール●仕様タイプ：ショックアブソーバータイプ仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ（表面処理）：ボディ（アルミ）：アルマイト、スプリング：粉体塗装、ショートサイドスタンド：カチオン塗装ダウン量：-25mm●セット内容ローダウンリアショック（左右）、アジャストバー、六角レンチ（3mm）、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書●備考CL250用の、エフェックスのローダウンリアショック。
約25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。
全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。
つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。
EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。
足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。
また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。
あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
●ご注意※体重50kg/EFFEX社推奨プリロード位置時。
※プリロード調整することによりダウン量は変化します。
※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。
EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。
※また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCL2502023-2025※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンCOMPキット 約25mmダウン（ブラック/ブラック）●メーカー品番：PHA0055D-KK-SET●JANコード：4550646219862商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーボディ：ブラックスプリング：ブラックショートサイドスタンド：ブラック●素材ボディ：アルミ、他スプリング：シリコンクロム鋼ショートサイドスタンド：スチール●仕様タイプ：ショックアブソーバータイプ仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ（表面処理）：ボディ（アルミ）：アルマイト、スプリング：粉体塗装、ショートサイドスタンド：カチオン塗装ダウン量：-25mm●セット内容PHA0055D-KKとPHS0055のセット品番。
ローダウンリアショック（左右）、アジャストバー、六角レンチ（3mm）、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書●備考CL250用の、エフェックスのローダウンリアショック。
約25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。
全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。
つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。
EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。
足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。
また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。
あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
●ご注意※体重50kg/EFFEX社推奨プリロード位置時。
※プリロード調整することによりダウン量は変化します。
※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。
EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。
※また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCL2502023-2025※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット 約25mmダウン（ブラック/ブラック）●メーカー品番：PHA0055D-KK●JANコード：4550646219855商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●カラーボディ：ブラックスプリング：ブラック●素材ボディ：アルミ、他スプリング：シリコンクロム鋼●仕様タイプ：ショックアブソーバータイプ仕様：ショックアブソーバー交換仕上げ（表面処理）：ボディ（アルミ）：アルマイト、スプリング：粉体塗装ダウン量：-25mm●セット内容ローダウンリアショック（左右）、アジャストバー、六角レンチ（3mm）、取扱説明書●備考CL250用の、エフェックスのローダウンリアショック。
約25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。
全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。
つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。
EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。
足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。
また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。
あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
●ご注意※体重50kg/EFFEX社推奨プリロード位置時。
※プリロード調整することによりダウン量は変化します。
※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。
目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。
※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。
EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。
※また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCL2502023-2025※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：エフェックス / EFFEX●商品名：ローダウンキット 25mmダウン（ブラック）●メーカー品番：PHA0058D●JANコード：4550646221476商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
カラーブラック素材スチール仕様タイプ：プレートタイプ仕様：リンクプレート交換仕上げ（表面処理）：亜鉛メッキダウン量：-25mmセット内容ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書備考NX400L（教習車）用の、エフェックスのローダウンキット。
25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。
ローダウンをする際、車高をやみくもに下げすぎてしまうと操安性の悪化を招いてしまう為、操安性の変化を考慮し、バランスの取れるローダウン量を各車種ごとに設定しています。
2024年から、全国の教習所で二輪免許の教習車がCB400SFからNX400Lへ変わっていっていることで、「教習車の足つきに不安を感じる」という教習生の方も多いかと思います。
NX400L（教習車）は、ノーマルのNX400（シート高800mm）よりローダウンされているとはいえ、シート高は790mmと、決して足つきがいいとは言えません。
つま先が付くか付かないかの状態では、二輪教習中の「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時には緊張を余儀なくされます。
NX400L（教習車）で足つきに不安を感じている教習生の方でも安心して技能教習を受けられるよう、そして教習生の方が二輪免許取得をあきらめてしまわないためにも、複数台ある教習車の内、1台だけでも「ローダウン仕様」にしてみてはいかがでしょうか。
ご注意※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。
※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。
目安とお考えください。
※適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。
※サイドスタンドは純正で対応可能です。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダNX400L（教習車）2024※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：フロントフォークインナースプリング SPEC-2/5.5N（赤色ペイント）●メーカー品番：500-1432410●JANコード：4990852129317商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプ5.5N（赤色ペイント）●仕様2本1SETOリング、ワッシャー、カラー付属キタコ社製イニシャルアジャスター同時装着推奨推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル（動粘度190以上相当推奨）推奨油面：80〜90mm（全屈時）●備考カラーの調整で初期イニシャル設定が可能！幅広いセッティングを実現！ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
4タイプの硬さを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
HRC GROM CUPレギュレーション対応●ご注意※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHRCグロム〜2020 / 2021〜GROM4/GROM5ホンダグロムJC61/JC75/JC92ホンダダックス125JB04/JB06ホンダモンキー125JB02/JB03/JB05※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：フロントフォークインナースプリング SPEC-2/6.5N（緑色ペイント）●メーカー品番：500-1432430●JANコード：4990852129331商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプ6.5N（緑色ペイント）●仕様2本1SETOリング、ワッシャー、カラー付属キタコ社製イニシャルアジャスター同時装着推奨推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル（動粘度190以上相当推奨）推奨油面：80〜90mm（全屈時）●備考カラーの調整で初期イニシャル設定が可能！幅広いセッティングを実現！ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
4タイプの硬さを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
HRC GROM CUPレギュレーション対応●ご注意※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHRCグロム〜2020 / 2021〜GROM4/GROM5ホンダグロムJC61/JC75/JC92ホンダダックス125JB04/JB06ホンダモンキー125JB02/JB03/JB05※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：フロントフォークインナースプリング SPEC-2/6.0N（黄色ペイント）●メーカー品番：500-1432420●JANコード：4990852129324商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプ6.0N（黄色ペイント）●仕様2本1SETOリング、ワッシャー、カラー付属キタコ社製イニシャルアジャスター同時装着推奨推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル（動粘度190以上相当推奨）推奨油面：80〜90mm（全屈時）●備考カラーの調整で初期イニシャル設定が可能！幅広いセッティングを実現！ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
4タイプの硬さを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
HRC GROM CUPレギュレーション対応●ご注意※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHRCグロム〜2020 / 2021〜GROM4/GROM5ホンダグロムJC61/JC75/JC92ホンダダックス125JB04/JB06ホンダモンキー125JB02/JB03/JB05※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：フロントフォークインナースプリング SPEC-2/5.0N（白色ペイント）●メーカー品番：500-1432400●JANコード：4990852129300商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●タイプ5.0N（白色ペイント）●仕様2本1SETOリング、ワッシャー、カラー付属キタコ社製イニシャルアジャスター同時装着推奨推奨フォークオイル：K-OILフロントフォークオイル（動粘度190以上相当推奨）推奨油面：80〜90mm（全屈時）●備考カラーの調整で初期イニシャル設定が可能！幅広いセッティングを実現！ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングです。
4タイプの硬さを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
HRC GROM CUPレギュレーション対応●ご注意※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダHRCグロム〜2020 / 2021〜GROM4/GROM5ホンダグロムJC61/JC75/JC92ホンダダックス125JB04/JB06ホンダモンキー125JB02/JB03/JB05※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：リアサスペンションガスバルブ XPLOR（レッド）●メーカー品番：G6042●JANコード：4547836532856商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-51002タイプXPLORタイプカラーレッド備考WP製リヤショックサブタンクのガス封入バルブを、米式へ変換するアダプター。
汎用米式口金で窒素ガス封入作業が可能なため、高価なWP専用工具が不要。
脱落防止設計により信頼性を向上。
標準装備のプラグボルトと差し替えるだけの簡単装着。
アルミ合金製※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 XC-W（EU）2025ケーティーエム150 EXC（EU）2024-2025ケーティーエム150 XC-W（US）2024-2025ケーティーエム250 EXC-F（EU）2024-2025ケーティーエム250 EXC（EU）2024-2025ケーティーエム250 XC-W（US）2024-2025ケーティーエム300 EXC（EU）2024-2025ケーティーエム300 XC-W（US）2024-2025ケーティーエム350 EXC-F（EU）2024-2025ケーティーエム450 EXC-F（EU）2024-2025ケーティーエム500 EXC-F（EU）2024-2025※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：リアサスペンションガスバルブ XACT （レッド）●メーカー品番：G6041●JANコード：4547836532849商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-51001タイプXACTタイプカラーレッド備考WP製リヤショックサブタンクのガス封入バルブを、米式へ変換するアダプター。
汎用米式口金で窒素ガス封入作業が可能なため、高価なWP専用工具が不要。
脱落防止設計により信頼性を向上。
標準装備のプラグボルトと差し替えるだけの簡単装着。
アルミ合金製。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 SX（EU）2023-2025ケーティーエム125 XC（US）2023-2025ケーティーエム150 SX（EU）2025ケーティーエム250 SX-F（EU）2023-2025ケーティーエム250 SX（EU）2023-2025ケーティーエム250 XC-F（US）2023-2025ケーティーエム250 XC（US）2023-2025ケーティーエム300 XC（US）2023-2025ケーティーエム350 SX-F（EU）2023-2025ケーティーエム350 XC-F（US）2023-2025ケーティーエム450 SX-F（EU）2023-2025ケーティーエム450 XC-F（US）2023-2025ガスガスEC 250F（EU）2024-2025ガスガスEC 300（EU）2024-2025ガスガスEC 350F（EU）2024-2025ガスガスEX 250F（US）2024-2025ガスガスEX 250（US）2024-2025ガスガスEX 300（US）2024-2025ガスガスEX 350F（US）2024-2025ガスガスEX 450F（US）2024ガスガスMC 1252023ガスガスMC 1252024-2025ガスガスMC 1502025ガスガスMC 2502025ガスガスMC 2502024ガスガスMC 250F2024-2025ガスガスMC 3002025ガスガスMC 350F2024ガスガスMC 350F2025ガスガスMC 450F2024ガスガスMC 450F2025ハスクバーナTC 2502023-2025フサベルTE 1252025ハスクバーナTE 1502024-2025フサベルTE 2502024-2025フサベルTE 3002024-2025ハスクバーナTX 3002024ハスクバーナTX 3002023ハスクバーナTX 3002025※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：サスペンションローダウンキット アウターキット 50φ −50mm リヤ（ブラック）●メーカー品番：C0353●JANコード：4547836546532商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-32450タイプφ50カラーブラック素材高強度アルミニウム合金重さ23g表面処理アルマイト処理備考リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性に優れる。
ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま−30mm〜−50mmまでローダウンが可能。
フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。
ロワーリングリンクと併用することで、よりローダウンが可能。
シリンダー内径サイズ φ46（KYB/WP）およびφ50（KYB/SHOWA/WP）に対応。
※オイルおよびガスを抜く作業は必要です。
ご注意※一部車種（適合表をご確認ください）は、カラーの厚み分ピストンロッドの出代が短くなり、リアショック本体の全長が短くなります。
またカラーの厚み分スプリングのセット位置が上に上がる為、組付け前にスプリングシートの上にネジの余裕があるか確認してください。
ネジに余裕がない場合は全長の短いスプリングの用意が必要です。
・−40mmの場合、必要なネジの余裕 ：14mm・−50mmの場合、必要なネジの余裕：17mm※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 EXC（EU）2008-2013ケーティーエム125 SX（EU）2008-2025ケーティーエム125 XC（US）2021-2025ケーティーエム150 SX（EU）2011-2025ケーティーエム150 SX（US）2009-2010ケーティーエム150 XC（US）2010-2014ケーティーエム200 EXC（EU）2008-2014ケーティーエム250 EXC-F（EU）2008-2016ケーティーエム250 EXC（EU）2008-2013ケーティーエム250 SX-F2022ケーティーエム250 SX-F（EU）2008-2025ケーティーエム250 SX（EU）2008-2025ケーティーエム250 XC TPI（US）2020-2022ケーティーエム250 XC-F（US）2011-2025ケーティーエム250 XC（EU US）2011-2013ケーティーエム250 XC（US）2008-2025ホンダCR250R2000-2007ホンダCRF250X2004-2017ホンダCRF450RL2021-2025ホンダCRF450X2005-2015ガスガスEC 250F（EU）2021-2025ガスガスEC 250（EU）2021-2025ガスガスEC 300（EU）2021-2025ガスガスEC 350F（EU）2021-2025ガスガスEX 250F（US）2021-2025ガスガスEX 300（US）2021-2025ガスガスEX 350F（US）2021-2025ガスガスEX 450F（US）2021-2024カワサキKX2502018-2025カワサキKX250F2006-2017カワサキKX250X2021-2025カワサキKX4502019-2025カワサキKX450 50th Anniversary Edition2024カワサキKX450F2009-2018カワサキKX450X2021-2025ガスガスMC 1252024-2025ガスガスMC 125（EU）2021-2023ガスガスMC 1502025ガスガスMC 250F2024-2025ガスガスMC 250F（EU）2021-2023ガスガスMC 3002025ガスガスMC 450F2025ガスガスMC 450F（EU）2021-2024ハスクバーナTC 125 HQV（EU）2014ハスクバーナTC 125（EU）2015-2025ハスクバーナTC 250 HQV（EU）2014ハスクバーナTC 250（EU）2015-2025フサベルTE 125 HQV（EU）2014※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：サスペンションローダウンキット アウターキット 46φ −50mm リヤ（シルバー）●メーカー品番：C0352●JANコード：4547836546525商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-32446タイプφ46カラーシルバー素材高強度アルミニウム合金重さ23g表面処理アルマイト処理備考リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性に優れる。
ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま−30mm〜−50mmまでローダウンが可能。
フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。
ロワーリングリンクと併用することで、よりローダウンが可能。
シリンダー内径サイズ φ46（KYB/WP）およびφ50（KYB/SHOWA/WP）に対応。
※オイルおよびガスを抜く作業は必要です。
ご注意※一部車種（適合表をご確認ください）は、カラーの厚み分ピストンロッドの出代が短くなり、リアショック本体の全長が短くなります。
またカラーの厚み分スプリングのセット位置が上に上がる為、組付け前にスプリングシートの上にネジの余裕があるか確認してください。
ネジに余裕がない場合は全長の短いスプリングの用意が必要です。
・−40mmの場合、必要なネジの余裕 ：14mm・−50mmの場合、必要なネジの余裕：17mm※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 XC-W（EU）2017-2025ケーティーエム150 EXC TPI（EU）2020-2022ケーティーエム150 EXC（EU）2023-2025ケーティーエム150 XC-W TPI（US）2020-2022ケーティーエム150 XC-W（US）2017-2025ケーティーエム250 EXC Six Days TPI（EU）2018-2020ケーティーエム250 EXC SIX DAYS TPI（EU）2021-2022ケーティーエム250 EXC SIX DAYS（EU）2023-2025ケーティーエム250 EXC SIX-DAYS（EU）2017ケーティーエム250 EXC TPI（EU）2018-2022ケーティーエム250 EXC-F Six Days（EU）2018-2020ケーティーエム250 EXC-F SIX DAYS（EU）2017-2025ケーティーエム250 EXC-F（EU）2017-2025ケーティーエム250 EXC（EU）2017-2025ケーティーエム250 XC-W TPI（US）2018-2022ケーティーエム250 XC-W（US）2017-2025ケーティーエム300 EXC SIX DAYS TPI（EU）2021-2022ケーティーエム300 EXC Six Days TPI（EU）2018-2020ケーティーエム300 EXC SIX DAYS（EU）2023-2025ケーティーエム300 EXC SIX-DAYS（EU）2017ケーティーエム300 EXC TPI（EU）2018-2022ホンダCR125R1993-2007ホンダCR250R1993-1999ホンダCR500R1995-2001カワサキKLX450R2008-2009カワサキKX1251993-2008カワサキKX2501993-2008カワサキKX450F2006-2008ガスガスMC 85 17/142024-2025ヤマハWR250F2001-2013ヤマハWR250FX2008ヤマハWR450F2013ヤマハYZ1251993-2025ヤマハYZ125X2017-2025ヤマハYZ2501993-2025ヤマハYZ250F2001-2013ヤマハYZ250X2016-2025ヤマハYZ450F2003-2009※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：サスペンションローダウンキット アウターキット 50φ −40mm リヤ（Tiカラー）●メーカー品番：C0351●JANコード：4547836546518商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-32350タイプφ50カラーTiカラー素材高強度アルミニウム合金重さ23g表面処理アルマイト処理備考リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性に優れる。
ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま−30mm〜−50mmまでローダウンが可能。
フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。
ロワーリングリンクと併用することで、よりローダウンが可能。
シリンダー内径サイズ φ46（KYB/WP）およびφ50（KYB/SHOWA/WP）に対応。
※オイルおよびガスを抜く作業は必要です。
ご注意※一部車種（適合表をご確認ください）は、カラーの厚み分ピストンロッドの出代が短くなり、リアショック本体の全長が短くなります。
またカラーの厚み分スプリングのセット位置が上に上がる為、組付け前にスプリングシートの上にネジの余裕があるか確認してください。
ネジに余裕がない場合は全長の短いスプリングの用意が必要です。
・−40mmの場合、必要なネジの余裕 ：14mm・−50mmの場合、必要なネジの余裕：17mm※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 EXC（EU）2008-2013ケーティーエム125 SX（EU）2008-2025ケーティーエム125 XC（US）2021-2025ケーティーエム150 SX（EU）2011-2025ケーティーエム150 SX（US）2009-2010ケーティーエム150 XC（US）2010-2014ケーティーエム200 EXC（EU）2008-2014ケーティーエム250 EXC-F（EU）2008-2016ケーティーエム250 EXC（EU）2008-2013ケーティーエム250 SX-F（EU）2008-2025ケーティーエム250 SX-F（US）2022ケーティーエム250 SX（EU）2008-2025ケーティーエム250 XC TPI（US）2020-2022ケーティーエム250 XC-F（US）2011-2025ケーティーエム250 XC（EU US）2011-2013ケーティーエム250 XC（US）2008-2025ホンダCR250R2000-2007ホンダCRF250X2004-2017ホンダCRF450RL2021-2025ホンダCRF450X2005-2015ガスガスEC 250F（EU）2021-2025ガスガスEC 250（EU）2021-2025ガスガスEC 300（EU）2021-2025ガスガスEC 350F（EU）2021-2025ガスガスEX 250F（US）2021-2025ガスガスEX 300（US）2021-2025ガスガスEX 350F（US）2021-2025ガスガスEX 450F（US）2021-2024カワサキKX2502018-2025カワサキKX250F2006-2017カワサキKX250X2021-2025カワサキKX4502019-2025カワサキKX450 50th Anniversary Edition2024カワサキKX450F2006-2018カワサキKX450X2021-2025ガスガスMC 1252024-2025ガスガスMC 125（EU）2021-2023ガスガスMC 1502025ガスガスMC 250F2024-2025ガスガスMC 250F（EU）2021-2023ガスガスMC 3002025ガスガスMC 450F2025ガスガスMC 450F（EU）2021-2024ハスクバーナTC 125 HQV（EU）2014ハスクバーナTC 125（EU）2015-2025ハスクバーナTC 250 HQV（EU）2014ハスクバーナTC 250（EU）2015-2025フサベルTE 125 HQV（EU）2014※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：サスペンションローダウンキット アウターキット 46φ −40mm リヤ（ブルー）●メーカー品番：C0350●JANコード：4547836546501商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-32346タイプφ46カラーブルー素材高強度アルミニウム合金重さ23g表面処理アルマイト処理備考リヤショックダンパーを分解することなく取り付けができ、作業性に優れる。
ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま−30mm〜−50mmまでローダウンが可能。
フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。
ロワーリングリンクと併用することで、よりローダウンが可能。
シリンダー内径サイズ φ46（KYB/WP）およびφ50（KYB/SHOWA/WP）に対応。
※オイルおよびガスを抜く作業は必要です。
ご注意※一部車種（適合表をご確認ください）は、カラーの厚み分ピストンロッドの出代が短くなり、リアショック本体の全長が短くなります。
またカラーの厚み分スプリングのセット位置が上に上がる為、組付け前にスプリングシートの上にネジの余裕があるか確認してください。
ネジに余裕がない場合は全長の短いスプリングの用意が必要です。
・−40mmの場合、必要なネジの余裕 ：14mm・−50mmの場合、必要なネジの余裕：17mm※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 XC-W（EU）2017-2025ケーティーエム150 EXC TPI（EU）2020-2022ケーティーエム150 EXC（EU）2023-2025ケーティーエム150 XC-W TPI（US）2020-2022ケーティーエム150 XC-W（US）2017-2025ケーティーエム250 EXC Six Days TPI（EU）2018-2020ケーティーエム250 EXC SIX DAYS TPI（EU）2021-2022ケーティーエム250 EXC SIX DAYS（EU）2023-2025ケーティーエム250 EXC SIX-DAYS（EU）2017ケーティーエム250 EXC TPI（EU）2018-2022ケーティーエム250 EXC-F Six Days（EU）2018-2020ケーティーエム250 EXC-F SIX DAYS（EU）2017-2025ホンダCR125R1993-2007ホンダCR250R1993-1999ホンダCR500R1995-2001カワサキKLX450R2008-2009カワサキKX1251993-2008カワサキKX2501993-2008カワサキKX450F2006-2008ガスガスMC 85 17/142024-2025ガスガスMC 85 17/14（EU）2022-2023ガスガスMC 85 19/162024-2025ガスガスMC 85 19/16（EU）2021-2023ヤマハWR250F2001-2013ヤマハWR250FX2008ヤマハWR450F2013ヤマハYZ1251993-2025ヤマハYZ125X2017-2025ヤマハYZ2501993-2025ヤマハYZ250F2001-2013ヤマハYZ250X2016-2025ヤマハYZ450F2003-2009※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：サスペンションローダウンキット XACT −30to−50mm フロント●メーカー品番：C0354●JANコード：4547836546495商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE56-31080素材高強度アルミニウム合金重さ264g表面処理アルマイト処理セット内容チューブ：2個カラー：2個スペーサー（アウター）：4個スペーサー（インナー）：4個特徴■3段階の調整が可能組合せにより、−30mm、−40mm、−50mmの3段階の調整が可能。
実際に乗ってみてから変更もできるので、買い直す必要がない。
■サスペンション性能を損なわないフルボトム時のフロントフォーク全長を変えることなく、有効ストロークを制御するため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合が起こりにくい。
備考サスペンション性能を損なうことなく、足つき性を向上することができるローダウンキット。
3段階の高さ調整機能があり、好みのセッティングがでるまで選択が可能。
エンデューロやモタードなど、より足つき性を重視するライダーに最適。
ご注意※ローダウン長のセッティングは都度分解作業が必要です※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ケーティーエム125 XC-W（EU）2025ケーティーエム150 EXC（EU）2024-2025ケーティーエム150 XC-W（US）2024-2025ケーティーエム250 EXC-F（EU）2024-2025ケーティーエム250 EXC（EU）2024-2025ケーティーエム250 XC-W（US）2024-2025ケーティーエム300 EXC（EU）2024-2025ケーティーエム300 XC-W（US）2024-2025ケーティーエム350 EXC-F（EU）2024-2025ケーティーエム450 EXC-F（EU）2024-2025ケーティーエム500 EXC-F（EU）2024-2025フサベルFE 250（EU）2024-2025フサベルFE 350（EU）2024-2025フサベルFE 450（EU）2024-2025フサベルFE 501（EU）2024-2025ハスクバーナTE 150（EU）2024-2025フサベルTE 250（EU）2024-2025フサベルTE 300（US）2024-2025※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：フロントフォークオイルシール ZEPX（G2-G5）●メーカー品番：140-5162●JANコード：4589641461440商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考フォークオイルの漏れ対策に欠かせない高性能オイルシール。
2個入り1台分。
●対応純正品番92049-1356x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYRXG2-G5※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：フロントフォークオイルシール ZEPX（G6-G8FA）●メーカー品番：140-5163●JANコード：4589641461457商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考フォークオイルの漏れ対策に欠かせない高性能オイルシール。
2個入り1台分。
●対応純正品番92049-1494x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYRXG6-G8FA※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：フロントフォークオイルシール ZEP400/X（G1）●メーカー品番：140-5161●JANコード：4589641461433商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考フォークオイルの漏れ対策に欠かせない高性能オイルシール。
2個入り1台分。
●対応純正品番92049-1343x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR400/XG1※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：スナップリング ZEP400/X 2PC●メーカー品番：140-5154●JANコード：4589641461426商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考フロントフォークシールを交換する際に必要な、抜け防止用スナップリング1台分各2個セットでのデリバリー。
●対応純正品番92033-1036x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYR400/X※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：フロントフォークダストブーツ ZEPX（G2-G5）●メーカー品番：140-5156●JANコード：4589641461402商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考フォークシールを泥やほこりから守る大切なダストブーツ。
ブーツの気密性次第でシールの寿命も大きく変化します。
インナーチューブの動きもスムーズになるよう設計されています。
●対応純正品番92093-1359x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYRXG2-G5※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：フロントフォークダストブーツ ZEPX（G6-G8FA）●メーカー品番：140-5157●JANコード：4589641461419商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考フォークシールを泥やほこりから守る大切なダストブーツ。
ブーツの気密性次第でシールの寿命も大きく変化します。
インナーチューブの動きもスムーズになるよう設計されています。
●対応純正品番92093-1472x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYRXG6-G8FA※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：フロントフォークトップキャップセット ZEPX（G9-G8FA）●メーカー品番：140-5153●JANコード：4589641461389商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考乗車時に、目に付きやすいフォークボルトの錆やメッキ剥がれは気になるものです。
新品に交換してライディング気分をリフレッシュしましょう。
専用Oリング付。
2PC入り1SETでのデリバリー。
●対応純正品番44029-0005x2、670B3032x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYRXG9-G8FA※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：フロントフォークトップキャップセット ZEPX（G9-G8FA）●メーカー品番：140-5153●JANコード：4589641461389商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●備考乗車時に、目に付きやすいフォークボルトの錆やメッキ剥がれは気になるものです。
新品に交換してライディング気分をリフレッシュしましょう。
専用Oリング付。
2PC入り1SETでのデリバリー。
●対応純正品番44029-0005x2、670B3032x2●写真注意※画像はイメージです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYRXG9-G8FA※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。