そもそも走行充電器とは？ CTEKの走行充電器は、「サブバッテリー」を充電する充電器になります。
サブバッテリーを使用する車であればCTEKの走行充電器を使用することで、オルタネーターまたはソーラーパネルあるいはその両方から充電が可能になります。
※サブバッテリー：エンジンスタートやエンジン停止中のハザード点滅、ライト点灯など、自動車の基本的な動作に使ういわゆる「メインバッテリー」とは別の後付けのバッテリーを指します。
エンジンが停止中でも、サブバッテリーから電力を使用できるということで、多くのキャンピングカーに使用されています。
※オルタネーター：発電機(交流)です。
エンジンの回転に連動して、オルタネーターが電気を作ります。
CTEK走行充電器の使用イメージ ※配線イメージではありません。
配線例は走行充電器に同梱されている取扱説明書をご参照ください。
※レギュレーター等の細かな内容は、シンプルに見せるために省いています。
CTEK製品と他社製品の比較表 ※スタータバッテリーの電圧が下がり、エンジンON時に電圧が6V以下になった場合に働きます。
※サブバッテリーの充電状態が悪い場合、エンジン起動ができない場合がございます。
充電フロー 鉛蓄バッテリー(通常、AGM) 1.ディサルフェーション硫酸化したバッテリーを検知します。
パルス状電流および電圧のフェーズで、バッテリーのプレートから硫化物質を取り除き、バッテリー容量を回復させます。
2.バルクチャージ最大電流で、バッテリー容量の80%まで充電します。
3.吸収・浸透充電電流を絞りながら、バッテリー容量の最大100%まで充電します。
4.フロート定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。
5.パルスバッテリー容量を95?100%で維持します。
充電器はバッテリー電圧を測定してバッテリーが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。
リン酸鉄 リチウムバッテリー(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP) 1.アクセプトバッテリーが受電しているか試します。
このステップによってバッテリーが不具合を抱えたまま充電し続けることを避けられます。
2.バルクチャージバッテリー容量の最大90%程度まで最大電流で充電します。
3.吸収・浸透充電バッテリー容量の最大95%程度まで電流を減少させながら充電します。
4.フロート定電圧で充電することで、バッテリー電圧を最大レベルで維持します。
5.パルスバッテリー容量を95?100%で維持します。
充電器はバッテリ電圧を測定してバッテリが完全に充電された状態を保つために必要に応じてパルス充電を行います。
配線について D250SE＋SMARTPASS120S よくあるご質問 Q1.アイドリングストップ車両に対応していますか？ イグニッションONにスマートオルタネーターケーブルを接続した場合に対応します。
イグニッションON時に11.8V以上の状態が5秒間以上続いた場合サブバッテリーへの充電を開始します。
11.4V以下の状態が10秒間以上続くか、スタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合は、サブバッテリーへの電力供給を停止します。
Q2.AGMモードの使用方法 D250SEのバッテリセレクトケーブルをGNDへ接続することでAGMモードになります。
最大電圧が14.7Vに変更されます。
サブバッテリーにAGMバッテリーを使用する場合はAGMモードをご使用ください。
Q3.リチウムモードの使用方法 D250SEのバッテリセレクトケーブルを12Vへ接続することでリチウムモードになります。
デサルフェーションモードがアクセプトモードに代わり、最大電圧が14.2Vに変更されます。
サブバッテリーにリチウムバッテリーを使用する場合は、必ずリチウムモードをご使用ください。
Q4.複数のサブバッテリーを接続できますか？ 接続可能です。
接続する際は以下の点に注意してください。
　1.バッテリーは全て同じ製品・同仕様のものを使用してください。
　2.全てのバッテリーを満充電した状態で接続してください。
バッテリーのバランスを整えた状態で充電を行わないと、過充電などのトラブルの発生に繋がります。
Q5.ソーラーパネルはどのようなものが使用できますか？推奨ソーラーパネルは50?300Wで、最大開放電圧は23Vです。
23V以上の電圧を入力した場合、本体が故障しますので使用はご遠慮ください。
Q6.ソーラーパネルと走行充電の電力はどちらが優先されますか？ ソーラーパネルの電力が優先されます。
CTEKはバッテリー充電量に合わせて電流を調整し、ソーラーパネル電力とオルタネーターの電力をミックスして出力します。
Q7.D250SEは旧製品(SMARTPASS120)と併用できますか？あるいは、SMARTPASS120Sは旧製品(D250SA)と併用できますか？ どちらの場合も併用可能です。
Q8.待機電流はどの程度ありますか？ 1か月で1Ah以下です。
SMARTPASS120Sを組合わせた場合は7Ah未満です。
Q9.D250SEに低電圧遮断機能は付いていますか？ D250SEに低電圧遮断機能は付いていません。
警告や遮断機能が付いたメーター等を併用することをお勧めいたします。
Q10.サブバッテリーとスタータバッテリーは同一である必要がありますか？ 対応した容量ならば同一である必要はございません。
Q11.SMARTPASS120Sを併用するメリットは何ですか？ サブバッテリーの充電量が少ない場合、SMARTPASS120Sによりオルタネーターの電流をサブバッテリーへ最大140Aまで供給します。
大容量バッテリー使用時やリチウムバッテリー使用時に充電時間の短縮を図れます。
またSMARTPASS120Sの電力供給ポートを使用することにより、オルタネーターの電流を直接電装品へ供給し、サブバッテリーへの電流供給分を確保します。
5ステップ充電プログラムはD250SEのみで行うため、電流は最大20Aになります。
Q12.SMARTPASS120Sのスタートアシスタンスが動く条件は？ スタータバッテリーの電圧が下がり、エンジンON時に電圧が6V以下になった場合、スタートアシスタンスが働きます。
※サブバッテリーの充電状態が悪い場合、エンジン起動ができない場合がございます。
Q13.SMARTPASS120Sの電力供給ポートはどのように使いますか？ 電力供給ポートはオルタネーター作動中はオルタネーターから電力を供給し、車両停止中はサブバッテリーから電力を供給します。
サブバッテリーが11.5V以下になった場合、供給を遮断します。
サブバッテリーが12.0V以上に復帰した時、供給を再開します。
FFヒーターや緊急無線等、重要な電装品はサブバッテリーに直接接続することをお勧めします。
Q14.SMARTPASS120Sの電力供給ポートの最大出力は？ 最大50Aです。
50A以上の電装品はサブバッテリーへ直接接続してください。
商品説明 ・TCL CTEKの走行充電器、D250SE+SMARTPASS120Sのセットです。
・キャンピングカーやアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。
・D250SEとSMARTPASS120S併用することによって、最大限に能力を発揮した状態でサブバッテリーの充電を行えます！ ・本製品の取扱説明書に配線・ヒューズの指定が記載されています。
指定を守って配線を行ってください。
【D250SE】 ・特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。
・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電。
・リチウムバッテリー(リン酸鉄：Li-FePO4)に対応。
・電圧・電流の調整を全自動で行います。
・MPPT対応ソーラーパネル端子(最大300W)装備。
レギュレーター不要で接続可能。
・温度センサー装備。
過充電を防止します。
・AGMバッテリーモードも選択可能です。
【SMARTPASS120S】 ・サービスバッテリー充電中に、サービスバッテリーからではなくオルタネーターからコンシューマーを供給し、より高速な充電を可能にします。
・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。
・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。
(スタートアシスタンス) ・電装品の切り分けが可能になり、アイドリングストップ車にも対応します。
製品仕様 D250SE D250SE＋SMARTPASS120S 入力電圧 最大23V 出力 電圧：最大14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流：最大20A 電圧：最大14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)電流：最大140A 対応バッテリー 12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL) 12V（4セル）リン酸鉄 リチウム電池(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP) バッテリー容量 40?300Ah 28?800Ah 対応ソーラーパネル 50?300W　開放電圧(OCV) 最大23Vまでソーラー充電方式：MPPT 通常接続時 充電開始：13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合 停止：12.8V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合 スマートオルタネータ接続時 充電開始：イグニッションON時に11.8V以上の状態が5秒間以上続いた場合 停止：イグニッションON時に11.4V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合 動作温度 -20℃? ＋50℃ 保護等級 IP65 保証期間 2年間 本体サイズ(L×W×H mm) 192×110×65mm 192×225×65mm※連結時 製品重量(g) 700 700＋700 使用するヒューズ・配線 30A 300A※画像はイメージです。

商品説明 ・TCL CTEKのバッテリー充電器、CTEK 56-786 MXS25ECです。
・特許取得の8つのステップで簡単にバッテリーを車に載せたままフルオート充電が可能。
・最大出力25A、バッテリーを高速で充電します。
・あらゆる12V鉛畜バッテリーに対応しているバッテリーチャージャーです。
・ショートやスパークの発生を防ぎ、水しぶきや粉塵にも耐えられる安心安全設計です。
・LEDインジケーターで充電量と動作状況が分かりやすく表示します。
・満充電後は自動的にメンテナンス充電モードになり、満充電を維持します。
・安心のメーカー保証2年です。
製品スペック ●入力：100VAC, 50-60Hz ●出力：14.4V, 最大25A ●使用環境温度：-20℃?+50℃ ●逆流ドレイン電流※：1.5Ah/月 以下 ※チャージャーを電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。
●対応バッテリー：12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL） ●充電バッテリー容量：40-500Ah ●保護等級：IP44 ●保証：2年間※画像はイメージです。

商品説明 ・TCL CTEKのバッテリー充電器、40-250 XS7.0JPです。
・特許取得の7つのステップで簡単にバッテリーを車に載せたままフルオート充電が可能な12V鉛畜バッテリーに対応しているバッテリーチャージャーです。
・ショートやスパークの発生を防ぎ、水しぶきや粉塵にも耐えられる安心安全設計です。
・LEDインジケーターで充電量と動作状況が分かりやすく、アイレットとクリップの2種類の方法で接続可能です。
・満充電後は自動的にメンテナンス充電モードになり、満充電を維持します。
・安心のメーカー保証2年です。
製品スペック ●入力：100VAC, 50-60Hz ●出力：14.4V, 最大7.0A ●使用環境温度：-20°C?+50°C ●逆流ドレイン電流※：1.5Ah/月 以下 ※チャージャーを電源に接続していない場合にバッテリーから消費する電流です。
●対応バッテリー：12V鉛蓄バッテリー全種（WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL） ●充電バッテリー容量：14m150Ah ●メンテナンス対応バッテリー容量：14m225Ah ●保護等級：IP65 ●保証：2年間※画像はイメージです。

商品情報商品の説明【安全上の注意】 ■本製品の取扱説明書をよくお読みの上、正しく安全にお使いください。
■AC/DCアダプター付属の差し込みプラグ線は本製品専用です。
他の機器では絶対に使用しないでください。
■ディープサイクルバッテリーを充電する場合は、横倒し状態での使用は避け、風通しの良い所で使用してください。
■用途以外の使用はしないでください。
※仕様・外観は予告なく変更する場合があります。
※以下の原因によるトラブルや事故について当社は一切責任を負いません。
・安全を確保できない状態での使用・製品の分解や改造・取り付け不備や作業ミスなど主な仕様 12V鉛バッテリーの充電に。
バッテリー容量に適した電流値(0.5A・1A・3A・5A)の選択ができる定電流選択機能。
※お使いのバッテリー容量(Ah)に対して1/10の定電流値(A)での充電を推奨しています。
(当社は5時間率Ahを基準としています。
) 酷使して劣化したバッテリーに電気刺激を与え寿命を伸ばすデサルフェーションパルス機能付。
バッテリーの状態によって使い分けられる3種の充電モード搭載(自動充電モード/24hパルスモード/3hチャージモード)。
バッテリー電圧表示機能付。
逆接続保護機能付で安心・カンタンにバッテリーを充電できる。
【電流値設定について】電流値の初期設定は0.5Aとなっておりますので、MODEスイッチで電流値を選んでからSTART/STOP(メイン)スイッチを押してください。
充電途中で電流値を変更したい場合は、START/STOP(メイン)スイッチを押してOFFにしてからMODEスイッチで変更し、再度START/STOP(メイン)スイッチを押してスタートしてください。
【仕様】brPSEマーク取得で安心して使える。
入力：本体→DC15V 5.5A AC/DCアダプター：AC100-240V 出力：本体→DC15V 最大5A AC/DCアダプター：DC15V 5.5A コード長：AC/DCアダプター：約330cm クリップ端子コード：約50cm 使用環境温度：0-40度【ご購入の前に】●本製品は自動車またはバイクに使用されている12V鉛バッテリー専用品です。
《ディープサイクルバッテリーM24MF及びWP50-12(NE)にもご使用いただけます。
(電流値5A選択)》●お使いのバッテリーAhに対して1/10の定電流値(A)での充電を推奨しています。
ex)バッテリーの性能が12V50Ahの場合、5Aの電流値を選択。
12V80Ahの場合、5Aの電流値でも過充電とはならない為、5Aでご使用いただけます。
●適合バッテリー：12V鉛バッテリー(5-120Ah)。
ディープサイクルバッテリー(M24MF及びWP50-12(NE))。
他の鉛バッテリーに使われる場合は、満足に性能を発揮しないことがあります。

◇ DC12V用ディープサイクルバッテリーを使用して、AC100V・ USB5〜12V・ DC12Vの電源を取り出せる ◇ AC100V正弦波で使用機器を選ばない ◇ バッテリーが劣化しても交換することでより長く使える ◇ 災害時に便利な【Emergencyモード】付 ◇ より大きな電気容量を取り出せる【Powerモード】付 ◇ 足元にバッテリーを置きながら、操作パネル(本体)のみを卓上などの使いやすい箇所に設置できる 【仕様】 ◇ 本体入力:DC9〜14V ◇ 動作温度:0〜40度 ◇ 待機電流(メインスイッチON時):約12mA ◇ バッテリー接続コード:長さ約1.5m M8丸型端子付 ◇ 本体出力 AC100V 正弦波×2口 定格300W(瞬間最大600W) USB Type-A×2口 合計24W USB Type-C(PD3.0・QC3.0)×1口 18W DC12V(10A)×2口 合計120W 【対応バッテリー規格】 ◇ ディープサイクルバッテリー WP50-12NE WP50-12 M24MF 【内容物】 ◇ 本体×1 ◇ バッテリー接続コード×1 ◇ スパナ(10mm)×2 ◇ 専用カバー×1 ◇ 取扱説明書×1 関連ワード：カー用品 ディープサイクルバッテリー Emergencyモード

商品情報商品の説明■主な仕様 製品サイズ：61.5mm * 33.5mm * 13.5mm 取り付け穴サイズ：58.5mm * 28.5mm ディスプレイサイズ：36mm * 19.5mm 動作電圧：10V-100V 消費電力：5-6mA（バックライトオン時） 逆接続保護：はい スリープモード：はい 遅延シャットダウン：はい 低電圧アイコン点滅：はい 電圧精度 0.1~0.5％ 温度精度 0.5~1度 スリープ電力：6~12μA（20V） 動作温度：-10-55度 付属コネクター線：50cm ■特徴 LCDディスプレイ、昼夜を問わず数値がはっきりと表示される。
上側のボタンをクリックすると、電圧値と温度の表示を切り替えることができる。
スリープモードはほとんど電力を消費せず、スリープモードで任意のキーを押すことでウェイクアップできる。
■バッテリータイプ説明 L--リチウム電池 P--鉛蓄電池 F--リン酸鉄リチウム電池 ■パッケージ詳細 電圧計x1 電源コードx50cm 日本語取扱説明書x1主な仕様 【適用電池】12V-96Vまでの鉛電池、リチウム電池、リン酸鉄リチウム電池、ニッケル水素電池などに適合。
初期設定は12V鉛蓄電池で、他の電池は取扱説明書に従って設定してからご使用ください。
【機能】電池残量（％）、 電圧（V）、 温度（度）表示可能、防塵・防滴仕様、逆接続保護機能もあり、より安心。
【低消費電力】液晶表示は常時オン、または10-120秒の範囲でスリープ設定可能。
スリープモードでの消費は約10A。
【使いやすい】赤線と黒線をそれぞれ電池の正極と負極に接続し、接続した電池から電源を供給します。
両面テープで固定するか、または埋め込み式で取り付けることができます。
【注意】測定可能なバッテリーは12V/24V / 36V / 48V / 60V / 72V / 84V / 96V。
上記の範囲を超えると、メーターが破損する恐れがありますので、ご注意ください。

商品情報商品の説明■主な仕様 製品サイズ：61.5mm * 33.5mm * 13.5mm 取り付け穴サイズ：58.5mm * 28.5mm ディスプレイサイズ：36mm * 19.5mm 動作電圧：10V-100V 消費電力：5-6mA（バックライトオン時） 逆接続保護：はい スリープモード：はい 遅延シャットダウン：はい 低電圧アイコン点滅：はい 電圧精度 0.1~0.5％ 温度精度 0.5~1度 スリープ電力：6~12μA（20V） 動作温度：-10-55度 付属コネクター線：50cm ■特徴 LCDディスプレイ、昼夜を問わず数値がはっきりと表示される。
上側のボタンをクリックすると、電圧値と温度の表示を切り替えることができる。
スリープモードはほとんど電力を消費せず、スリープモードで任意のキーを押すことでウェイクアップできる。
■バッテリータイプ説明 L--リチウム電池 P--鉛蓄電池 F--リン酸鉄リチウム電池 ■パッケージ詳細 電圧計x1 電源コードx50cm 日本語取扱説明書x1主な仕様 【適用電池】12V-96Vまでの鉛電池、リチウム電池、リン酸鉄リチウム電池、ニッケル水素電池などに適合。
初期設定は12V鉛蓄電池で、他の電池は取扱説明書に従って設定してからご使用ください。
【機能】電池残量（％）、 電圧（V）、 温度（度）表示可能、防塵・防滴仕様、逆接続保護機能もあり、より安心。
【低消費電力】液晶表示は常時オン、または10-120秒の範囲でスリープ設定可能。
スリープモードでの消費は約10A。
【使いやすい】赤線と黒線をそれぞれ電池の正極と負極に接続し、接続した電池から電源を供給します。
両面テープで固定するか、または埋め込み式で取り付けることができます。
【注意】測定可能なバッテリーは12V/24V / 36V / 48V / 60V / 72V / 84V / 96V。
上記の範囲を超えると、メーターが破損する恐れがありますので、ご注意ください。

商品情報 商品の説明 【使用上の注意】 ■12V車専用です。
24V車には使用できません。
■本製品は日本国内生産車専用です。
輸入車には使用できません。
■乾電池を交換する際は8本とも新品の単3アルカリ乾電池(別売)と交換して下さい。
■車両にOBD2コネクターがついていることを確認してください。
OBD2コネクターは主に、運転席、助手席足元付近にあります。
■OBD2コネクターにカバーがついている車両で使用する場合はカバーを取り外す必要があります。
■本製品を接続している時は絶対にキーを差したり、エンジンスタートボタンを押したりしないでください。
■コードを無理に引っ張ったり、折り曲げたりしないでください。
■本製品が摩耗・損傷・変形した場合は新しい製品と交換してください。
■用途以外の使用はしないでください。
※仕様・外観は予告なく変更する場合があります。
※以下の原因によるトラブルや事故について、当社は一切責任を負いません。
・保安基準に違反するような取り付け・製品の分解や改造 ・安全を確保できない状態での使用・取り付け不備や作業ミスなど 2024年4月1日より、社名が「エーモン工業株式会社」から「株式会社エーモン」へ変更となりました。
それに伴いまして、パッケージ・取扱い説明書等が随時変更となります。
お手元に届くタイミングにより社名表示が混在する可能性がございますので予めご了承ください。
主な仕様 バッテリー交換時、車のメモリーを保護brダイオードが内蔵されているので電流の逆流を防止br【ご購入の前に】br本製品を使用できるのは、2008年(平成20年)10月以降に日本国内で初度登録されたOBD2コネクター(故障診断コネクター)装備車のみです。
br常時録画機能があるドライブレコーダーなど電源がOFF状態でも電力消費する機器は取り外すなどの動作をしないようにしてください。
brメーカーによっては盗難防止装置が誤作動したりエンジン学習機能が消失する車種があります。
バッテリーを交換する前に車両販売点に確認してください。
br【仕様】br12V車専用・使用電池：単3アルカリ乾電池8本(別途ご購入ください。
)・使用可能温度範囲：-20?60度・配線コードサイズ：0.5sq・管ヒューズ5A内蔵・自己復帰ヒューズ内蔵 # 【送料無料】【.co.jp限定】エーモン(amon) メモリーバックアップ OBD2 搭載車両用 4821 車を運転する際、突然のトラブルや停電で大切な設定やメモリーが失われてしまう心配はありませんか？そんな不安を持つ方に、エーモンのメモリーバックアップ OBD2搭載車両用 4821がおすすめです。
この商品は、主にOBD2コネクターを利用する車両に適しており、車のメモリーを守るために設計されています。
自分の車を大切にするためには、メモリーの保護が欠かせません。
本製品を使用することで、新しいバッテリーに交換する際のメモリー消失を防ぐことができますので、安心して作業が行えます。
また、12V車専用でありながら、簡単に使用できる設計も魅力の一つです。
ぜひ、ドライブの前にこのバックアップを手に入れ、安心を手に入れてください。
## 商品の特徴と使い方 エーモンのメモリーバックアップは、12Vの車専用に設計されています。
まず、取扱説明書に従って、OBD2コネクターに接続するだけでメモリーを守る準備が整います。
接続方法はとてもシンプルです。
一般的には運転席や助手席の足元にあるOBD2コネクターに本製品を差し込むだけで完了です。
接続した後、乾電池を必要に応じて交換することが求められますが、8本の単3アルカリ乾電池が必要です。
電池は別途購入が必要ですので、事前に用意しておくとスムーズです。
特に注意が必要なのは、使用中にエンジンキーを差し込んだり、エンジンスタートボタンを押さないようにすることです。
これにより事故や故障を防ぐことができます。
商品の内部にはダイオードが内蔵されており、電流の逆流を防止してくれるため、安心して使用できます。
バッテリー交換の際には、デリケートな車のメモリーを守るため、必須のアイテムと言えるでしょう。
## 対応車両と仕様 このメモリーバックアップは、2008年10月以降に日本 domestic で初度登録されたOBD2コネクターを装備した車両専用です。
これは製品の特性上、輸入車や24V車には対応していませんので、使用する前にご注意ください。
また、気温の変化にも柔軟に対応できる仕様になっており、-20℃から60℃までの範囲で使用可能です。
これにより、四季を通じて安心してお使いいただけます。
補足として、使用する単3アルカリ乾電池は全て新品とする必要がありますが、これは長期間の性能を維持するためです。
旧バッテリーを混在させないように心掛けましょう。
さらに、車両によっては盗難防止装置が誤作動する可能性があるため、事前に販売店に確認しておくと良いでしょう。
このような注意事項を理解し、安全に使用することで、車のメモリーをしっかり保護することができます。
## 使用上の注意点 商品の使用にあたっては、いくつかの注意点があります。
まず、乾電池は単3アルカリ乾電池を使用する必要があり、交換時は8本すべてを同時に新しいもので交換してください。
これは電池の性能を均一に保つために重要です。
接続するOBD2コネクターにはカバーがついている場合があるため、それを取り外す必要があります。
また、使用する際には車両に対する定められた保安基準を遵守し、簡単な作業として車両の状態を確認することをお勧めしますが、無理をする必要はありません。
さらに、使用中に製品が摩耗・損傷している場合には、すぐに新しい製品に交換してください。
これにより、車両や自身を守ることができます。
最後に、もしご不明点があれば、製品に付属している説明書や製造元に問い合わせることで、正しい使用方法を確認することができるでしょう。
## まとめ エーモンのメモリーバックアップは、車のメモリーをしっかり保護するための必需品です。
- 12V車専用で簡単に使える - バッテリー交換時のメモリー消失を防止 - 対応車両は2008年10月以降のOBD2装備車両が対象 - 使用時にはいくつかの注意点があることを理解する必要がある - 乾電池は新品を使用し、必ず8本まとめて交換することが重要 安心して車を運転するために、ぜひエーモンのメモリーバックアップをお選びください。

電菱 【CX1215】 バッテリ充電器 ＜CXシリーズ＞ ディップスイッチによる充電電圧を簡単設定。
様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定。
新モード「電源モード」を搭載。
新モード「スリープモード」を搭載。
同時に複数のバッテリーバンクへ充電可能。
力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載。
オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能。
豊富なラインアップ。
CX1215 仕様 型式 CX1215 適合バッテリー※ 鉛蓄電池/リチウムイオン/ゲル/AGM 充電電圧 14.4V/14.7V（ディップスイッチで選択） フロート電圧 13.5V/13.8V（ディップスイッチで選択） 定格電流 15A 定格出力数 1 ESB出力端子 有 ESB出力電圧/電流 13.8V/2A 推奨バッテリー容量 30〜150Ah 充電方式 3段階充電方式 最大出力電流(1出力) 15A 入力電圧範囲 100〜240VAC 入力周波数 47〜63Hz 力率 PF>0.92(最大負荷時) 効率 87% 保護回路 短絡保護、高電圧保護、過温度保護 アラームサイン NC./NO. リレーコンタクト出力 温度補正 -10mV/0.5℃(オプション温度センサー使用) スリープモード リモートコントローラ(CR-1)/ディップスイッチで使用可能 リモートコントローラ オプションCR-1に対応 動作温度 -20℃〜50℃ 動作湿度 20〜90%RH 結露無きこと 耐振動 10〜500Hz, 2G 10分/サイクルテストを60分間 X,Y,Z軸の各方向 安全規格 EN60335-1,EN60335-2-29 耐電圧 I/P-O/P:4242VDC,I/P-F/G:1768VDC,O/P-F/G:700VDC 絶縁抵抗 I/P-O/P:100M Ohms /500VDC EMI EN55022;EN55024;EN61204-3; EN55014-1;EN55014-2 高調波電流 EN61000-3-2;EN61000-3-3;EN61204-3; EN61000-6-1;EN61000-6-3 EMS IEC61000-4-2,3,4,5,6,8,11;ENV50204 寸法 W×H×D (mm) 183×72×243 重量 1.59kg ※本機は多様なバッテリーへの充電が可能ですが、安全にバッテリーへ充電するためには、充電を行うバッテリーの仕様及び特性を必ずバッテリーメーカーにご確認の上、ご利用ください。
◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがあります。
付属品 丸型端子2個 電源ケーブル（長さ：1.8m） 取扱説明書   CXシリーズ 商品 型式 公称バッテリー電圧 推奨バッテリー容量 CX1215 12V 30〜150Ah CX1235 12V 70〜350Ah CX1250 12V 100〜500Ah CX1280 12V 160〜800Ah CX2415 24V 25〜125Ah CX2440 24V 80〜400Ah  ※ご注文後のお客さま都合によるキャンセルや返品はお受けできません。
ご理解・ご了承の程よろしくお願い致します。
 

商品説明 ・NOCOのスマートバッテリーチャージャー、G5JPです。
・先代モデルG3500にも搭載されていたリチウム対応、リペアモードに加え、完全に放電しきったバッテリーも充電が可能な新機能「フォースモード」を搭載しています。
また、充電性能も向上させながら本体サイズは40％もコンパクトになりました。
・軽量・コンパクトサイズでリペアモード搭載モデルのバッテリーチャージャーです。
・本体を直接コンセントに差し込むタイプなので誰でも簡単に使用することができます。
・つないでおくだけで自動で補充し、過充電の心配もありません。
・充電器が自動で最適な充電モードを選択してくれます。
・充電状況に合わせて消費電力を調整する省エネ仕様です。
・充電状態や充電エラーがLEDランプでわかりやすく確認することができます。
・リチウムイオンバッテリーにも対応しています。
・過放電やサルフェーション化などが原因で弱ってしまったバッテリー内部修復用にリペアモードが搭載されています。
・日本の安全基準を満たす安心設計です。
(電気用品安全法 PSE準拠) ・安心の3年保証です。
商品仕様 適合電圧:6V&12V 充電電流 (6&12V):5A 適合バッテリー (鉛蓄タイプ）:開放型　密閉型　ジェル式　カルシウム式　EFB　AGM リチウムイオンバッテリー対応:○ 6Vモード:○ 6V　AGMモード:× リペアモード:○ フォースモード:○ パワーサプライモード (13.6V):× 最低検出電圧:?1V 入力電圧:100-120V（50/60Hz） 出力電力 (最大時):75W サイズ:161×74×49mm 重量:680g コード長さ (電源側):182cm コード長さ (クランプ側):195cm NOCO スマートバッテリーチャージャー LINEUP 外観 品番 G5JP G10JP 適合電圧 6V＆12V 6V＆12V 適合電流 5A 10A 適合バッテリータイプ 開放型/密閉型/ジェル型カリシウム/EFB/AGM リチウムイオンバッテリー対応 ○ ○ 6Vモード ○ ○ 6V AGMモード × ○ サイズ 161×74×49mm 208×94×60mm 入力電力(最大時) 100-120V（50/60Hz） 出力電力(最大時) 75W 150W 重量 680g 1500g ●NOCO製品 アクセサリーケーブルLINE UP 接続簡単アクセサリーケーブル一覧はコチラからアメリカ生まれの世界ブランドNOCO 1914年、The NOCO Companyはアメリカ北東部オハイオ州で設立されました。
地域の人たちへのタイヤ・バッテリー販売から始まったNOCOは、試行錯誤を繰り返しながら 世界で一番最初にバッテリー端子の腐食を防止するケミカル製品を生み出し、 No Corrosion Preventive(腐食止剤)のNOCOとしてその名を世界に広めました。
その後も車の進化とともに成長を続け、電気機器類やケミカル製品を含めた バッテリー関連製品を幅広く展開してきました。
現在は、北米・カナダの大型量販店でも1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウ生かしたNOCO製品は、安心の品質はもちろん、優れたデザイン性や 革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。
※画像はイメージです

お買い得限定品・お買い得限定品 4977・・PatternName:ワニグチタイプ・・単三電池8本(別売)で車のメモリーを保護・・大きく開く丈夫な歯で縦・横どちらからでも車両のバッテリーターミナルをしっかりはさみ込む・・安心して作業ができる脱落防止フック付き・幅広い車種に対応・・バッテリー交換の際、バッテリーの代わりに一時的に車両へ電気を供給。
時計や燃費計、カーナビのメモリーなどがリセットされるのを防ぐ。
・※注意※バッテリーターミナルをはさむワニ口クリップは、プラス・マイナスを接触させないよう注意してください。
ショートし内蔵ヒューズを破損させる恐れがあります。
説明 商品紹介 ■自動車やバイクのバッテリー交換時のメモリー保護ができます ■クリップの脱落や接点不良を防止するロック構造 ■先端、両サイドも挟める挟み口形状 ■単三乾電池8本で12V出力となり、幅広い車種への適合を実現 2024年4月1日より、社名が「エーモン工業株式会社」から「株式会社エーモン」へ変更となりました。
それに伴いまして、パッケージ・取扱い説明書等が随時変更となります。
お手元に届くタイミングにより社名表示が混在する可能性がございますので予めご了承くだい。
使用上の注意 製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。

商品説明 ・セルスターのモバイルジャンプスターター、MJP-3000です。
・バッテリーが上がってしまった車両の弱ったバッテリーに溜まった電気を一気に放出することでエンジンを始動させることが可能です。
・78(W)x146(D)x27(H)mmのコンパクトサイズが特徴。
大きな本体や、煩雑な周辺機器は必要なく、気軽に常備しておける仕様です。
・本体の充電は車両のシガーソケットから行えます。
・ジャンプスターターとしての基本的な機能はもちろん、LEDライトを搭載していたり、USB接続することでモバイルバッテリーとしてスマートフォン(スマホ)などの充電が可能。
アウトドアや災害時の緊急用にもひとつ常備しておきたい一品です。
・接続・取り付けに必要なスマートクランプをはじめ、ケースなど必要なものを同梱しています。
別売りオプションはこちらから!! ●充電用ACアダプター OP-01 MJP-3000を家庭用コンセントで充電するACアダプターです。
●スマートクランプ OP-02 オートバイのバッテリーに接続しやすいクランプ(ケーブル)です。
※本製品に付属されているクランプと違い、オートバイ専用のクランプになります。
本体機能 ・異常温度保護 ・LEDライトオートオフ ・過電流保護(USB出力、放電、充電) スマートクランプ ・異常温度保護 ・逆接保護 ・逆充電保護 ・ショート保護 ・スパーク防止 ・始動時間制御 ・始動回数制限 ・オートオフ 仕様 ・出力電圧:DC12V ・始動電流:200A ・出力電流:400A(最大） ・USB端子 出力電圧:DC5V / 出力電流:2.4A(最大） ・入力電圧:DC 5V 2.1A（最大） ・内蔵バッテリー:リチウムイオン電池 ・内蔵バッテリー容量:8000mAh（29.6Wh） ・内蔵バッテリー寿命:放充電サイクル約300回 ・使用温度範囲:-10℃?＋55℃ ・保存温度範囲:-20℃?＋60℃ ・充電方法:シガープラグ充電アダプター + MicroUSBケーブル ・充電時間:4?6時間（2.1A）/ 8?12時間（1A) ・LEDライト:110lm ・サイズ（突起部除く）:78(W)x146(D)x27(H)mm（本体）/ 40(W)x98(D)x41(H)mm(スマートクランプ） ・重量:330g（本体）/ 230g (スマートクランプ） ・コード長:プラス：170mm / マイナス：110mm※画像はイメージです。

★バッテリーの強力再生を試みるならAD-0007。
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※バッテリーメーカーに充電しようとしているバッテリーの容量・充電電流をご確認下さい。
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JIS規格最高性能のボッシュ最新版。
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欧州車用も遂に登場。
車内快適 高機能エアコンフィルター。
ACDelco 高性能 バッテリー 充電器 アイドリングストップ車、ハイブリッド車を含む自動車全般や、6V/12Vのバッテリーのほとんどに対応。
マイコン制御で手間いらずにしっかり充電/メンテ致します。

◇ 逆接続保護機能付で安心・カンタンにバッテリーを充電できる ◇ 酷使して劣化したバッテリーに電気刺激を与え寿命を伸ばすデサルフェーションパルス機能付 ◇ バッテリーの状態によって使い分けられる3種の充電モード搭載 【仕様】 ◇ 入力 本体:DC15V 5.5A AC/DCアダプター:AC100〜240V ◇ 出力 本体:DC15V 5A AC/DCアダプター:DC15V 5.5A ◇ コードの長さ AC/DCアダプター:約180cm クリップ端子コード:約50cm ◇ 使用環境温度範囲:0〜40度 【対応バッテリー規格】 ◇ ディープサイクルバッテリー WP50-12NE WP50-12 M24MF ◇ 12V鉛バッテリー 40〜120Ah 【内容物】 ◇ 本体×1 ◇ AC/DCアダプター×1 ◇ クリップ端子コード×1 ◇ 取扱説明書×1 関連ワード：カー用品 デサルフェーションパルス機能 アウトドア

8ステージ自動充電制御を搭載！設定から補充電まですべて自動！ 安全・安心に配慮した、充実の機能が満載！ 軽自動車から大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応 商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、DP-2500です。
・軽自動車から大型トラックまで、さまざまなバッテリー対応のバッテリーチャージャーです。
・適合電圧：DC12V/DC24V、適合バッテリー容量：30?250Ah(12V時)/30?150Ah(24V時) です。
・8ステージ自動制御で面倒な充電設定から補充電まで簡単自動で行うことが出来ます。
・アイドリングストップ車専用バッテリー充電モード搭載で、バッテリーの特性に合わせた充電制御をおこない、しっかり充電します。
・その他に、「セルスタート機能(エンジン始動用補助電源)」、「充電モード選択(アイドリングストップ/ノーマル)」、「バッテリーチェッカー機能」、「バックアップ電源機能」、「満充電お知らせアラーム」、「充実の安全機能」が搭載されており、誰でも安全に簡単自動充電が行えます。
適合バッテリー例 44B19R(L)、XXB24R(L)、XXD23R(L)、XXD26R(L)、XXD31R(L)、XXE41R(L)、XXXF51、XXXH52 など ※記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
アイドリングストップ車専用バッテリー K-42(R)、M-XX(R)、N-XX(R)、Q-XX(R)、S-XXX(R)、T-XXX(R) など ※記載の"XX"、"XXX"には、バッテリーの性能ランクを表す数字が入ります。
※記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
商品仕様 入力 入力電圧：AC100V、50Hz/60Hz定格電流：8A 出力電圧 ノーマルモード DC14.4V (12V時) / DC28.8V (24V時)アイドリングストップモード DC15.9V (12V時) / DC30.0V (24V時) 出力電流（最大） 4A/7A/10A/15A/25A（DC12Vのみ） セルスタート最大電流 35A バックアップ電源 定格出力電圧：13.5V（12V時）/27.0V（24V時）定格出力電圧：13.5V（12V時）/27.0V（24V時） 使用温度範囲 ?20℃?＋40℃ サイズ/重量 209(W)×210(D)×185(H)mm /3.6kg コード長(電源、クリップ) 1.8m※画像はイメージです。

商品説明 ・セルスターのバッテリー充電器、DP-1100です。
・オートバイから大型トラックまで、さまざまなバッテリー対応のバッテリーチャージャーです。
・8ステージ自動制御で面倒な充電設定から補充電まで簡単自動で行うことが出来ます。
・アイドリングストップ車専用バッテリー充電モード搭載で、バッテリーの特性に合わせた充電制御をおこない、しっかり充電します。
・その他に、「セルスタート機能(エンジン始動用補助電源)」、「充電モード選択(アイドリングストップ/ノーマル)」、「バッテリーチェッカー機能」、「バックアップ電源機能」、「満充電お知らせアラーム」、「充実の安全機能」などが搭載されており、誰でも安全に簡単自動充電が行えます。
＞＞DC12V/DC24V兼用バッテリー充電器(DP-2500)はこちらから！＜＜ 適合バッテリー例 12N10-XX、XX12AL-X、XX16AL-XX、12N18-X-X、XX18L-X、BX10-3A、YB10L-B2、GT12B-4、YT12A-Bs、FTZ16-BS、GM32-4A、44B19R(L)、XXB24R(L)、XXD23R(L)、XXD26R(L)、XXD31R(L)、 XXE41R(L)、XXXF51 など ※記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
※バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
※本機は家庭用AC100Vを電源とします。
電池は内蔵されておりませんのでACコンセントのある場所でのみご使用頂けます。
アイドリングストップ車専用バッテリー K-42(R)、M-XX(R)、N-XX(R)、Q-XX(R)、S-XXX(R)、T-XXX(R) など ※※記載の"X"、"XX"、"XXX"には、バッテリーの性能ランクを表す数字やメーカーがあらわす記号、数字が入ります。
商品仕様 入力:入力電圧：AC100V、50Hz/60Hz 定格電流：5A 出力電圧:ノーマルモード　DC14.4V アイドリングストップモード　DC15.9V 出力電流（最大）:2A/4A/6A/8A/10A セルスタート最大電流:35A バックアップ電源:定格出力電圧：13.5V / 出力電流（最大）：10A 使用温度範囲:最大＋40℃ サイズ/重量:209（W）X210（D）X185（H）mm/2.75kg コード長（電源、クリップ）:1.8m※画像はイメージです。

従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションを維持することができます。
1） ソフトスタート 最初にバッテリーが充電を受け入れられるか診断し、充電可能な場合、低めの電流で徐々に充電を開始します。
2） パルス充電 バッテリー電圧が低下し過ぎている場合、自動的にサルフェーション現象*の改善をおこないます。
パルス電流により電極板に付着した硫酸鉛の結晶を除去し、電気反応面積を広げます。
*サルフェーション現象とは・・・ バッテリーの劣化現象で長期間放置状態、過放電状態が続くと内部の化学物質が結晶化し電極板に付着、覆ってしまい、充放電容量(面積)が小さくなり、最終的には化学反応が全くしなくなります。
※バッテリーの状態によってはパルス充電の効果が得られない場合があります。
3） バルク充電(定電流) バッテリーに負担がかからないように、設定した最大電流で一気に80%まで充電します。
4） アブソプション充電 (定電圧) 電流を制御しながら、定電圧でゆっくりと95％から満充電になるまでしっかり充電します。
5） アフター充電 高めの電圧を加え、バッテリーの電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。
6） テスティング バッテリーが充電保持できているかどうかを分析し、バッテリーの良否判定をします。
7） フロート充電 満充電表示後、バッテリー電圧を監視して電圧が低下した場合、補充電をおこないます。
8） サイクル充電 15日間隔でバッテリーの補充電をおこないます。
安全・安心に配慮した、充実の機能が満載！ アイドリングストップ車専用バッテリーを充電する専用の充電モードです。
バッテリーの特性に合わせた充電制御をおこない、しっかり充電します。
セルスタート機能 (エンジン始動用補助電源) バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、本製品を接続してエンジン始動をおこなうことができます。
※補助用電源としての機能となります。
本製品単体でのエンジン始動はできません。
またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。
充電モード選択 (アイドリングストップ/ノーマル) 充電するバッテリーに合わせてモードを選べます。
バッテリーチェッカー機能 電源コードを繋がずに、バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。
※バッテリー電圧が7V以下の場合、電源コードの接続が必要です。
バックアップ電源機能 バッテリー交換時のバックアップやACC/IGNをONにしての整備作業などでの電源として使用できます。
満充電お知らせアラーム ブザーアラームで満充電をお知らせします。
充実の安全機能 ◇バッテリー逆接続アラーム　◇ショート保護 ◇過電流保護(バックアップ電源) ◇バッテリー逆接続保護　◇スパーク防止 ◇誤操作防止機能　◇バッテリー無接続出力OFF ◇異常温度保護　◇入力保護ヒューズ(内蔵) ◇高電圧バッテリー接続保護 ◇セルスタート出力保護 オートバイから大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応 軽自動車から大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応 適合バッテリー電圧適合バッテリー容量 DC12V15〜150Ah バッテリーの種類 (自動車用、二輪車用鉛バッテリー) ◇アイドリングストップ車専用バッテリー ◇オープンタイプバッテリー ◇シールドバッテリー ◇V.R.L.Aバッテリー など ◇他にも鉛バッテリーであれば充電は可能ですが、 満充電にならない場合があります。
適合バッテリー例 記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
12N10-XX、XX12AL-X、XX16AL-XX、12N18-X-X、XX18L-X、BX10-3A、YB10L-B2、GT12B-4、YT12A-Bs、FTZ16-BS、GM32-4A、44B19R(L)、XXB24R(L)、XXD23R(L)、XXD26R(L)、XXD31R(L)、 XXE41R(L)、XXXF51 など アイドリングストップ車専用バッテリー K-42(R)、M-XX(R)、N-XX(R)、Q-XX(R)、S-XXX(R)、T-XXX(R) など ※記載の"X"、"XX"、"XXX"には、バッテリーの性能ランクを表す数字やメーカーがあらわす記号、数字が入ります。
仕様 主要諸元 入力入力電圧：AC100V、50Hz/60Hz 定格電流：5A 出力電圧ノーマルモード　DC14.4V アイドリングストップモード　DC15.9V 出力電流（最大）2A/4A/6A/8A/10A セルスタート最大電流35A バックアップ電源定格出力電圧：13.5V 出力電流（最大）：10A 使用温度範囲最大＋40度 サイズ/重量209（W）X210（D）X185（H）mm/2.75kg コード長 （電源、クリップ）1.8m ※改良などのため、本製品の仕様・定格などを変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
※詳細は、メーカーホームページ等ご確認の上、ご購入お願いします。
関連ワード：カー用品 バルク充電 アブソプション充電

お店TOP＞日用品＞防災グッズ(防災用品)＞水害対策＞車載用非常用品＞大橋産業 12Vバッテリー専用充電器 オールチャージャー 2713 (1個)【大橋産業 12Vバッテリー専用充電器 オールチャージャー 2713の商品詳細】●アイドリングストップ車用バッテリー・リン酸鉄リチウムイオンバッテリー対応●原付・オートバイ・軽自動車・普通乗用車、小型農耕機器等のバッテリーに最適●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
※原付などのカプラタイプを除く●つないで、モード選択ボタンを押すだけで充電開始 ※低温時モードを除く●液晶ディスプレイに充電状態(電圧／電流)、エラー状態を表示●バッテリー回復機能搭載●オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリー、アイドリングストップ車用バッテリー、DC12.8V LiFePO4電池(4S、BMS入り)に対応した専用モードを搭載●リバイブモードを搭載(端子電圧がDC4V未満に下がった鉛バッテリーに充電することができます。
)●充電完了後、充電器をつないだままでも過充電の心配がありません。
●5種類の保護機能で安全・安心●防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)【発売元、製造元、輸入元又は販売元】大橋産業リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。
予めご了承ください。
大橋産業〒570-0033 大阪府守口市大宮通3丁目1番14号06-6996-2631広告文責：楽天グループ株式会社電話：050-5577-5043[生活家電]

お店TOP＞日用品＞車用品(カーグッズ)＞カーアクセサリー＞車用品＞大橋産業 オートバイ・小型乗用車用 こまめバッテリー充電器 2710 (1個)【大橋産業 オートバイ・小型乗用車用 こまめバッテリー充電器 2710の商品詳細】●原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適●バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
※原付などのカプラタイプを除く●つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始●低温時モード搭載●オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。
●液晶ディスプレイに充電状態(電圧／電流)を表示●バッテリー回復機能搭載●充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。
●3種の保護回路で安全・安心●丸型端子、脱着式充電クリップを採用●防水・防塵設計(IEC規格IP65適合)●スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。
出力電流(最大)3.5A(自動車モード) 0.8A(オートバイモード)●出力電圧DC14.4V／DC14.7(低温時モード)【規格概要】本体サイズ：66(W)×198(L)×51(H)mm【発売元、製造元、輸入元又は販売元】大橋産業リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。
予めご了承ください。
大橋産業〒570-0033 大阪府守口市大宮通3丁目1番14号06-6996-2631広告文責：楽天グループ株式会社電話：050-5577-5043[生活家電]

お店TOP＞日用品＞車用品(カーグッズ)＞カーアクセサリー＞車用品＞12Vバッテリー専用充電器 ACE CHARGER 10A 1738 (1台)【12Vバッテリー専用充電器 ACE CHARGER 10A 1738の商品詳細】●軽量・コンパクトボディで使いやすい。
●バッテリーの状態に合わせて充電電流を自動選択。
●充電完了後は、フローティング充電(DC13.6V維持充電)。
●電流選択ボタンで自動・2A・6A・10Aに充電電流の設定が可能。
●充電クリップと充電ケーブル・電源コードを本体裏面の収納フックに巻き取り収納が可能。
●電流・電圧・容量をデジタルで表示。
●軽乗用車から農機・建設機械まで、幅広いバッテリーの容量に対応。
●充電クリップ逆接時の表示など、保護回路を搭載した安全設計。
【原産国】中国【ブランド】BAL【発売元、製造元、輸入元又は販売元】大橋産業リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。
予めご了承ください。
大橋産業〒570-0033 大阪府守口市大宮通3丁目1番14号06-6996-2631広告文責：楽天グループ株式会社電話：050-5577-5043[生活家電/ブランド：BAL/]

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ケガや事故防止のため、使用前に必ず取扱説明書をお読みください。
◆原付・オートバイ・軽自動車・コンパクトカーのバッテリーに最適◆バッテリーターミナルを外さずに充電できます。
※原付などのカプラタイプを除く◆つないでモード選択ボタンを押すだけで充電開始◆低温時モード搭載◆オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、AGMバッテリー、ディープサイクルバッテリーに対応。
◆液晶ディスプレイに充電状態（電圧/電流）を表示◆バッテリー回復機能搭載◆充電完了後、充電器を繋いだままでも過充電の心配がありません。
◆3種の保護回路で安全・安心◆丸型端子、脱着式充電クリップを採用◆防水・防塵設計（IEC規格IP65適合）◆スイッチング電源の採用により、充電器の軽量・小型化を実現。
■　仕　様　■入力電圧：AC100V 50/60Hz出力電圧:DC14.4V/DC14.7（低温時モード）3.5A（自動車モード）　0.8A（オートバイモード）適合バッテリー:DC12V消費電力:70W外形寸法：幅66×高さ51×奥行き198mm質量：495gコード長さ：電源コード：1.8m、充電出力コード：1.8m適合バッテリー容量:　オートバイモード→2Ah〜14Ah（10時間率容量）　自動車モード/低温時モード→20Ah〜40Ah（5時間率容量）[2710オオハシ]大橋産業アウトドア＞バイク用品＞バイクバッテリー

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ケガや事故防止のため、使用前に必ず取扱説明書をお読みください。
◆予期せぬバテリー上がりも即エンジンスタート！　電気二重層キャパシタ搭載弱ったバッテリーの電力を使ってエンジン始動※6.5V以上クイックチャージ必要な時に必要な場所で本製品に充電バッテリーレスで安心・安全充放電に対して安定した性能を発揮する大容量のコンデンサを使用かんたん操作繋ぐだけで充電を開始し、ボタン一つでジャンプスタート防水、防塵設計（IEC規格IP65適合）広い動作温度範囲（-40℃〜60℃）滑り止めゴム足付持ち運びやすい取っ手付クリップホルダー付■　仕　様　■品番：No.2711入力電圧範囲：：[12V（鉛）バッテリー]DC6.5V〜15V　[DC12Vアクセサリーソケット]DC6.5V〜15V　5V/2A [USB]DC5V±0.25V入力電流範囲： 12V（鉛）バッテリー最大12ADC12Vアクセサリーソケット：最大5A　5V/2A USB：最大2A充電時間（目安）：12V（鉛）バッテリー：最大225秒DC12Vアクセサリーソケット：最大10分　5V/2A USB：最大50分出力電圧：DC13V出力電流：最大850A保護機能：高電圧保護、定電圧保護、逆接続保護、充電時間制限保護製品寿命：約10000回本体サイズ：188（W）×108（D）×127（H）mm（コード、クリップホルダー部分を除く）コード長：200mm質量：1.6kg使用環境温度：-40℃〜60℃対応車両：ガソリン車6000ccまでディーゼル車：2800ccまで[NO2711]大橋産業アウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞バッテリー＞ジャンプスターター

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□メーカー保証期間 1年※12V専用です。
24Vには使用しないでください。
※走行中の操作は絶対におやめください。
※予め接続される機器の最大消費電流をご確認ください。
最大消費電流を超える電装品の接続は火災や故障の原因になります。
ご注意ください。
※簡易防水仕様です。
洗車時に洗車機の水流を直接かけないでください。
※電源使用時の防水性はありません。
雨天時での、ご使用は避けてください。
また電源使用時以外はキャップを閉めてください。
※高出力仕様のため待機消費電力量が多くなっています。
メインキーと連動させるか、別途スイッチを設けるなど、停車時に電力をカットさせてください。
バッテリー上がりを発生させます。
※接続機器の保証は致しかねます。
あらかじめご了承ください。
※走行中に異常が発生した場合は、直ちに車両を安全な場所へ停車させ、異常個所を点検し正常に機能しない場合はご使用を中止してください。
バイクでもスマホを充電　小さいけど大出力！　◆モバイル機器をツーリング中に充電◆スマートフォンなどのバッテリー切れ不安を解消◆USB PD【Power Delivery】対応、最大出力18W（5V/3A、9V/2A、12V/1.5A）◆メインキー連動でバッテリー上がりの心配なし◆ブレーキスイッチとフレームのボルトに共締めするだけの簡単取り付け◆取り付け場所を選ばないコンパクトなボディでハンドル周りもスッキリ◆ハンドルクランプはφ16mm〜φ32mm対応◆接続機器に合わせて最適な充電方法に制御する高性能 IC を採用■　仕　様　■入力電圧：DC12V入力電圧範囲：DC10V-16V最大入力電流（無負荷）： 35mA以下出力電圧：5V（4.7-5.35V）、9V（8.5〜9.5V）、12V（11.4〜12.6V）出力定格電流：5V/3A、9V/2A、12V/1.5A出力定格効率：18Wハーネス長：　本体→変圧器：約500mm　変圧器→端子（−）：約800mm　変圧器→端子（＋）：約180mm　ブレーキスイッチ分岐ハーネス（187型平端子）：約270mm　分岐後約50mm　延長ハーネス（+：CA/CB103型）：約1200mm　延長ハーネス（−：CA103型/クワガタ端子）：約800mm対応充電規格：USB PD（パワーデリバリー）3.0商品内容：USB 電源本体（ポート = タイプ C）×1、変圧器（※組込済み）×1、ミニガラス管ヒューズ（※1 /組込済み）（5A）×1、ハンドルクランプベース（Φ16 〜Φ32（mm）対応）×1、ブレーキスイッチ分岐ハーネス（約 270 / 50mm）×1、延長ハーネス 赤（約1200mm）×1、延長ハーネス 黒（約800mm）×1、両面テープ（12×12mm）×1、結線コネクタ（※2）×1、結束バンド（150mm）×2、結束バンド太（150mm ※リリース式）×1※1…ミニガラス管ヒューズ（Φ5.2×20mm / 250V 5A）※2…適合配線：AWG14-18 / 0.75-2sq ※sq（JIS）断面積（mm2）※急速充電に対応していない機器では充電できない恐れがあります。
[17213]デイトナアウトドア＞バイク用品＞バイクバッテリー

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年07月 発売◆セルスター製ジャンプスターターMJP-3000を家庭用コンセントで充電するACアダプター■　仕　様　■出力：DC 5V/2A出力ポート：USB TypeA重量：32g[OP01]セルスターアウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞バッテリー＞その他バッテリー関連

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ケガや事故防止のため、使用前に必ず取扱説明書をお読みください。
◆バイク用の6V・12Vから小型乗用車サイズの12Vバッテリーに対応トリクル充電機能は使用頻度の低い車両のバッテリー上がり防止に役立ちます。
本体中央のボタンで簡単に操作が可能で、小型・軽量なハンディサイズで付属のハンガーフックを使用すればボンネットなどに掛けて使用できます。
保管に便利な専用バック付きです。
多様な鉛バッテリーに対応液式(液栓・フラット)、ジェル、AGMにご使用いただけます。
モード選択ボタンを押すだけの簡単操作本体中央のモード選択ボタンを押すだけで、6V/12V自動車用・バイク用などの6つのモードから選択が可能。
選択後は自動で充電が開始され、選択されたモードのLEDが点灯します。
高光度LEDが点灯し、充電の進み具合が一目瞭然充電の進捗(charging status)に応じて、25％~100％(充電完了)までの4段階で色違いのLEDが点滅・点灯します。
電流・電圧の自動制御機能により過充電を防止SmartAMPS テクノロジー採用により、電流・電圧を自動制御化。
過充電を防ぎ、バッテリーに負担をかけずに最適な充電を実現します。
R(再生)モード(12Vのみ対象となります/急速充電ではありません)、スモールランプやルームランプの消し忘れにより深放電状態となったバッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させることが でき、バッテリー上がりを防ぐことが可能です。
※短時間の放電状態で放置されたバッテリーに効果を有する機能であり、放電状態が長い場合やバッテリーの劣化が激しい場合には回復できない 可能性があります。
逆極性判定や加熱保護含む豊富な安全機能→プラス・マイナスの逆接続時にはLEDで通知します。
→加熱保護のため、充電器が高温の際は自動的に出力が調整されます。
→規定時間内で充電が完了しない場合や過放電、著しい劣化が見られた際も充電が開始されません。
【前モデルのBAT-C3からの変更点】※充電進捗状態のLED表示変更、R（再生）モード追加、上書きモード追加、専用保管用バッグ追加、耐衝撃機能を各角に配置、充電ケーブル（C30・C70-B）を容易に判別、※モード選択ボタンを押すだけの簡単操作、上書きモード（追加機能）、充電進捗状態のLED表示を改良。
日本専用仕様、電流・電圧をフルオートマチック制御、※パルス充電モード（サルフェーションの溶解）、トリクル充電モード、（再生）モード（12Vのみ）、逆極性判定、過熱保護、安全機能、メモリー機能、脱着式充電ケーブル・クランプ、ハンバーフック【注意事項】※ご使用になられる前に、取扱説明書を必ずお読みください。
※ご使用前に、電源ケーブルが損傷していないことをご確認ください。
※充電器を取り付けたり取り外したりする前に電源を必ず、お切りください。
※バッテリー端子を正しく接続してご使用ください。
※感電を防ぐため、充電器を水にさらさないでください。
※爆発性ガスの蓄積を防ぐために、充電中は適切な換気を確保してください。
※本製品は、鉛バッテリー専用です。
リチウムイオンバッテリーにはご使用になれませんのでご了承ください。
■　仕　様　■公称出力電流：6V/0.8A、12V/3.5A、0.8A、1.5A対応バッテリー種類：6V/12V鉛バッテリー　通常液式・EFB・AGM（VRLA）・GEL保護等級：IP65（防塵、防水）本体サイズ(mm)：169×81×54本体重量(kg)：1.36[BBCC30]BOSCHアウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞バッテリー＞バッテリー充電器

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆最大出力11アンペアアワーとパワーサプライモード搭載の最上位モデルですシンプルな操作で簡単充電を実現した軽量・高性能なバッテリーチャージャーです。
バッテリーの状態に合わせて充電器が自動で最適な電流量の調節を行います。
液式・EFB・AGMやリチウムイオンなどの多くの種類のバッテリーが充電可能です。
上位モデルのG10は最大10Aで充電が可能でリペア、フォースモードを搭載しています。
またG10にはパワーサプライモードが搭載されており、GC002アクセサリーケーブル（別売）を組み合わせる事で、展示車両のバッテリー上がりを防止するなど様々な用途で使用可能なプロ向けバッテリーチャージャーです。
※本商品の第3世代NOCO Geniusバッテリーチャージャーは電気用品安全法（PSE）の認証を受けた日本市場専用モデルです。
◆【NOCOとは】北米市場で高い評価を受けるジャンプスターターや充電器など幅広いバッテリー関連製品群を展開。
1941年アメリカ北西部オハイオ州でNOCO社は設立させました。
地域の人たちへバッテリー・タイヤ販売から始まったNOCO社は試行錯誤を繰り返しながら世界初のバッテリー端子腐食を防止するケミカル製品を生み出し、その名を世間に広めました。
車の進化と共に成長を続け、1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた知識・ノウハウを生かしたNOCO製品は安心の品質、優れたデザイン性や革新的な技術力で今も業界をリードし続けています。
■　仕　様　■品番：G10JP適合電圧：6V＆12V充電電流(6V＆12V)：10A適合バッテリー(鉛蓄タイプ)：開放型 密閉型 ジェル型 カルシウム式 EFB AGM6Vモード：〇リチウムイオンバッテリー対応：〇6V AGMモード：〇リペアモード：〇フォースモード：〇パワーサプライモード(13.6V)：〇最低検出電圧：〜1V入力電圧：100-120V(50/60Hz)出力電圧(最大時)：150Wサイズ：208x94x60mm重量：1500gコード長(電源側)：182cmコード長(クランプ側)：195cm[G10NOCO]NOCOアウトドア＞カー用品＞カーアクセサリー＞カーメンテナンス用品＞バッテリー＞バッテリー充電器

1台多役 ジャンプスターター 商品説明 他の車に頼らず1人でエンジン始動が可能 災害時の緊急電源としても活用可能 空気入れ機能／空気抜き機能付き 小型・軽量で携帯しやすい 大容量バッテリー 21,800mAh搭載! フル充電状態なら最大50回の車のエンジン始動が可能！ 急なバッテリー上がりにも平気！ 1.クリップとジャンプスターターを接続。
2.赤クリップをバッテリーのプラス端子（＋）に接続し、黒クリップをバッテリーのマイナス端子（−）または金属部分に接続。
3.車のエンジンを始動。
4.始動後はすぐにクリップを外す。
過酷な環境でも安心 −20°〜＋60°まで対応！ 極寒の冬も、猛暑の夏も安定作動。
スキー場や炎天下の車内でも安心して使用可能。
高輝度・高視認性の4.3インチRGB液晶搭載。
電池残量、空気圧（PSI/BAR）、モード切替などが見やすいLCD画面で一目瞭然！ 初めての方でも直感的に操作できます。
空気抜き簡単 収納袋の空気抜きにも使えるから、旅行・引越し・衣替えにも便利。
らくらく空気入れ バルブに合うノズルを取り付けるだけ！簡単に空気を入れる。
車・バイク・自転車・ボール・その他 ブロワー機能で清掃も 隙間のホコリ、落ち葉、砂ぼこりもパワフルなエアで一気に吹き飛ばす！ 車内清掃やガレージのお手入れに便利。
スマホ・タブレット充電OK! USBポートからスマホやタブレットを非常時の応急電源として充電可能。
アウトドア・車中泊・防災用としても。
LEDライト搭載（明るさ約600?） 夜間の作業や停電時の懐中電灯としても使用可能。
SOS点滅モード付きで、万が一のときの安全確保にも。
　　　　　　　　　　　 常時点灯モード（昼白色） sosモード（赤ランプ） フラッシュモード（白/青/赤3色切替） 多重保護で安心！ 過充電保護 過放電保護 過電圧保護 過電流保護 過パワー保護 過熱保護 逆接続保護 ショート保護 便利な収納ケース付き 専用収納ケース付きだから、使わないときはドランクにコンパクトに収納、持ち運びが大変便利！ 商品仕様 バッテリー容量:21800mAh 最大電流:4000A 適合範囲:10.0L ガソリン車 /8.0L ディーゼル車 最大空気圧（圧力）:150 PSI 最大空気量（圧力）:45L/min LED液晶ディスプレイ:4.3インチRGB 入力 USB C:5V/2A 出力 USB A:18W LEDライト:3モード切替 本体サイズ:180*92.5*75mm 作業温度:約−20°〜＋60° ※サイズは目安となります。
多少の誤差が生じることがございますので、ご了承ください。
※商品ページ上の商品画像の色味等、モニターやご利用環境の違いにより、多少色味が異なる場合がございます。
予めご了承下さい。

1台多役 ジャンプスターター 商品説明 他の車に頼らず1人でエンジン始動が可能 災害時の緊急電源としても活用可能 空気入れ機能／空気抜き機能付き 小型・軽量で携帯しやすい 大容量バッテリー 21,800mAh搭載! フル充電状態なら最大50回の車のエンジン始動が可能！ 急なバッテリー上がりにも平気！ 1.クリップとジャンプスターターを接続。
2.赤クリップをバッテリーのプラス端子（＋）に接続し、黒クリップをバッテリーのマイナス端子（−）または金属部分に接続。
3.車のエンジンを始動。
4.始動後はすぐにクリップを外す。
過酷な環境でも安心 −20°〜＋60°まで対応！ 極寒の冬も、猛暑の夏も安定作動。
スキー場や炎天下の車内でも安心して使用可能。
高輝度・高視認性の4.3インチRGB液晶搭載。
電池残量、空気圧（PSI/BAR）、モード切替などが見やすいLCD画面で一目瞭然！ 初めての方でも直感的に操作できます。
空気抜き簡単 収納袋の空気抜きにも使えるから、旅行・引越し・衣替えにも便利。
らくらく空気入れ バルブに合うノズルを取り付けるだけ！簡単に空気を入れる。
車・バイク・自転車・ボール・その他 ブロワー機能で清掃も 隙間のホコリ、落ち葉、砂ぼこりもパワフルなエアで一気に吹き飛ばす！ 車内清掃やガレージのお手入れに便利。
スマホ・タブレット充電OK! USBポートからスマホやタブレットを非常時の応急電源として充電可能。
アウトドア・車中泊・防災用としても。
LEDライト搭載（明るさ約600?） 夜間の作業や停電時の懐中電灯としても使用可能。
SOS点滅モード付きで、万が一のときの安全確保にも。
　　　　　　　　　　　 常時点灯モード（昼白色） sosモード（赤ランプ） フラッシュモード（白/青/赤3色切替） 多重保護で安心！ 過充電保護 過放電保護 過電圧保護 過電流保護 過パワー保護 過熱保護 逆接続保護 ショート保護 便利な収納ケース付き 専用収納ケース付きだから、使わないときはドランクにコンパクトに収納、持ち運びが大変便利！ 商品仕様 バッテリー容量:21800mAh 最大電流:4000A 適合範囲:10.0L ガソリン車 /8.0L ディーゼル車 最大空気圧（圧力）:150 PSI 最大空気量（圧力）:45L/min LED液晶ディスプレイ:4.3インチRGB 入力 USB C:5V/2A 出力 USB A:18W LEDライト:3モード切替 本体サイズ:180*92.5*75mm 作業温度:約−20°〜＋60° ※サイズは目安となります。
多少の誤差が生じることがございますので、ご了承ください。
※商品ページ上の商品画像の色味等、モニターやご利用環境の違いにより、多少色味が異なる場合がございます。
予めご了承下さい。

納期について：【取寄】通常3〜5日の発送予定(土日祝除く) 【車 エンジン スタート 補助電源 充電器 DC12V USB 12ボルト バッテリー あがり 対応 緊急用 スーパーコンデンサ 搭載】 仕様 メーカー　　SFJ 品名　　スーパーバッテリーレスキュー ジャンプスターター 12V車用 品番　　SBR-12 JANコード　　4944866902411 本体サイズ(全長×全高×全幅)　　約72×298×201mm 重量　　3620g (本体重量 2000g) 最大出力　　1000A 始動可能節囲　　12V 6000ccまでのガソリン車/3000ccまでのディーゼル車 動作・保存温度　　-20度〜60度 その他の機能　　接続したバッテリーの電圧表示機能、蓄電残量表示、逆接続遮断回路、12Vシガー蓄電ケーブル、5V USB蓄電ケーブル、ブースターケーブル（コード長70cm）、リモートコントローラー（コード長3m） 生産国　　中国 付属品　　ブースターケーブル(70cm)、DC12Vアダプター、USBケーブル、リモートコントローラー(3m)、付属品袋、ワイヤーブラシ、キャリングケース ※本製品は完全放電状態で出荷しております。
ご使用前に蓄電して電源が入るかご確認ください。
※アラーム音作動中にクランプを絶対に外さないでください。

●4ステージPLUS充電＋バッテリーメンテナンスOP-BC07のIntec Power XT3 Technologyは、《定電流》＋《2段階定電圧》＋《パルスチャージ》の3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電中すべてパルス電流を流し続けるテクノロジーは他社の追随を許しません。
従来の4ステージ充電に「回復充電機能」をPLUS! 過放電バッテリー(10V未満）検出時は、通常充電の前に自動で機能し、低電流でやさしく充電を行い、起電力を10V程度まで回復させます。
(電圧到達後は、引きつづき通常充電に移行します）マイコン制御により、充電電圧と充電電流をバッテリーの容量や状態に合わせて制御するため過充電がありません。
極度に劣化して通常の充電ができない時のために、リフレッシュ充電やメンテナンスモードの救済充電機能を搭載。
バッテリーの復活/活性化をアシストします。
アイドリングストップ車（ISS）用、充電制御車、ハイブリッド車用補機バッテリー、AGM、メンテナンスフリー、ディープサイクル、産業用バッテリーなど、すべての12V鉛バッテリーに対応。
オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、ドライバッテリーなど、あらゆる構造と種類に対応。
乗用車、トラック、フォークリフト、船舶、農機具、建設用機械、清掃機械の充電に！●プロ仕様として、目的に合わせて選べる3つの充電モードを搭載【普通充電モード（2A/10A選択時）】標準的な充電モード。
充電開始電流が低めに制御されます。
パルスを印加できる時間が最も長い自動充電モードとなります。
【高速充電モード（20A/30A/40A選択時）】普通充電モードと比較し高出力で制御。
バッテリーを労りながら、可能な限り早く満充電にできます。
（急速充電ではありません）【CCA自動充電】CCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた最適な充電が可能。
充電終了時間（目安）も表示されます。
●バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能充電完了後は、バッテリーの電圧を監視−自然放電によって電圧低下した場合は、自動で充電を開始します。
【補充電機能】電圧低下に伴い、定電圧/低電流にて補充電を行います。
【再充電機能】極端な電圧低下が生じた場合、4ステージによる通常充電を行います。
●弱ったバッテリーを活性化させる充電補助機能【メンテナンスモード】極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能です。
定電圧／低電流にて印加することで、極板の活性化を促し、通常充電が可能な状態に回復させる充電機能です。
(4〜6時間を目安に最大36時間まで)【リフレッシュ充電】高電圧/高電流により、バッテリーを活性化させる充電です。
セルの調子を整える働きも期待できます。
また、通常充電ができない場合の第一次救済充電としても有効です。
充電時間は、最大30分の自動タイマーとなり、バッテリーの状態に応じて異なります。
●安心の保護機能本製品は充電クリップが正しくバッテリー端子に接続されていないと保護回路が働き、充電を開始しません。
不良バッテリー及び不適切なバッテリーを接続した場合、充電開始後に保護回路が充電を停止し、エラー表示と音でお知らせします。
【安全警告】※屋内仕様に設計されているので、屋外では絶対に使用しないでください。
※電源プラグをコンセントから抜く時は、電源コードを引っ張らずに必ず電源プラグを持って抜いてください。
電源コードの破断の原因となります。
※延長コードの使用はできる限り避けてください。
不適当な延長コードの使用は、感電や火災を引き起こす可能性があります。
また、電圧低下により充電器に不具合が発生する可能性があります。
※電源コード/プラグ(アース線を含む)に損傷がある場合は直ちに使用を中止し、購入された販売店にご相談ください。
※分解、改造は絶対にしないでください。
不具合が発生した場合は販売店にご相談ください。
間違った修理や組み立ては、火災や感電を引き起こす原因となり大変危険です。
■品番：009711■定格入力：AC100V(50/60Hz),685VA■定格出力：DC12V/2A/10A/20A/30A/40A■充電電流：全充電領域 パルス方式■充電方式:定電流・2段階定電圧・4ステージPLUS自動充電■制御方式：マイコン制御■表示方法：7セグメントディスプレイ・高光度LED■適合バッテリー電圧：DC12V■適合バッテリー：(開放型・密閉型)12V鉛バッテリー■適合バッテリー容量：8Ah〜(5時間率)■表示方法：LED+デジタルディスプレイ■本体サイズ：幅281×奥行172×高さ252mm■本体重量：3,370g

●4ステージPLUS充電＋バッテリーメンテナンスOP-BC07のIntec Power XT3 Technologyは、《定電流》＋《2段階定電圧》＋《パルスチャージ》の3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電中すべてパルス電流を流し続けるテクノロジーは他社の追随を許しません。
従来の4ステージ充電に「回復充電機能」をPLUS! 過放電バッテリー(10V未満）検出時は、通常充電の前に自動で機能し、低電流でやさしく充電を行い、起電力を10V程度まで回復させます。
(電圧到達後は、引きつづき通常充電に移行します）マイコン制御により、充電電圧と充電電流をバッテリーの容量や状態に合わせて制御するため過充電がありません。
極度に劣化して通常の充電ができない時のために、リフレッシュ充電やメンテナンスモードの救済充電機能を搭載。
バッテリーの復活/活性化をアシストします。
アイドリングストップ車（ISS）用、充電制御車、ハイブリッド車用補機バッテリー、AGM、メンテナンスフリー、ディープサイクル、産業用バッテリーなど、すべての12V鉛バッテリーに対応。
オープンバッテリー(開放型)、シールドバッテリー(密閉型)、ドライバッテリーなど、あらゆる構造と種類に対応。
乗用車、トラック、フォークリフト、船舶、農機具、建設用機械、清掃機械の充電に！●プロ仕様として、目的に合わせて選べる3つの充電モードを搭載【普通充電モード（2A/10A選択時）】標準的な充電モード。
充電開始電流が低めに制御されます。
パルスを印加できる時間が最も長い自動充電モードとなります。
【高速充電モード（20A/30A/40A選択時）】普通充電モードと比較し高出力で制御。
バッテリーを労りながら、可能な限り早く満充電にできます。
（急速充電ではありません）【CCA自動充電】CCA値を入力することで、バッテリーサイズに応じた最適な充電が可能。
充電終了時間（目安）も表示されます。
●バッテリーのコンディションを最適に保つ自動継続充電機能充電完了後は、バッテリーの電圧を監視−自然放電によって電圧低下した場合は、自動で充電を開始します。
【補充電機能】電圧低下に伴い、定電圧/低電流にて補充電を行います。
【再充電機能】極端な電圧低下が生じた場合、4ステージによる通常充電を行います。
●弱ったバッテリーを活性化させる充電補助機能【メンテナンスモード】極度に劣化して通常充電ができない場合や、リフレッシュ充電ができない場合に有効な救済充電機能です。
定電圧／低電流にて印加することで、極板の活性化を促し、通常充電が可能な状態に回復させる充電機能です。
(4〜6時間を目安に最大36時間まで)【リフレッシュ充電】高電圧/高電流により、バッテリーを活性化させる充電です。
セルの調子を整える働きも期待できます。
また、通常充電ができない場合の第一次救済充電としても有効です。
充電時間は、最大30分の自動タイマーとなり、バッテリーの状態に応じて異なります。
●安心の保護機能本製品は充電クリップが正しくバッテリー端子に接続されていないと保護回路が働き、充電を開始しません。
不良バッテリー及び不適切なバッテリーを接続した場合、充電開始後に保護回路が充電を停止し、エラー表示と音でお知らせします。
【安全警告】※屋内仕様に設計されているので、屋外では絶対に使用しないでください。
※電源プラグをコンセントから抜く時は、電源コードを引っ張らずに必ず電源プラグを持って抜いてください。
電源コードの破断の原因となります。
※延長コードの使用はできる限り避けてください。
不適当な延長コードの使用は、感電や火災を引き起こす可能性があります。
また、電圧低下により充電器に不具合が発生する可能性があります。
※電源コード/プラグ(アース線を含む)に損傷がある場合は直ちに使用を中止し、購入された販売店にご相談ください。
※分解、改造は絶対にしないでください。
不具合が発生した場合は販売店にご相談ください。
間違った修理や組み立ては、火災や感電を引き起こす原因となり大変危険です。
■品番：009711■定格入力：AC100V(50/60Hz),685VA■定格出力：DC12V/2A/10A/20A/30A/40A■充電電流：全充電領域 パルス方式■充電方式:定電流・2段階定電圧・4ステージPLUS自動充電■制御方式：マイコン制御■表示方法：7セグメントディスプレイ・高光度LED■適合バッテリー電圧：DC12V■適合バッテリー：(開放型・密閉型)12V鉛バッテリー■適合バッテリー容量：8Ah〜(5時間率)■表示方法：LED+デジタルディスプレイ■本体サイズ：幅281×奥行172×高さ252mm■本体重量：3,370g