クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FD3S 13B 422 022 G 適合車種:RX-7 FD3S 13B ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■ ■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915041商品名クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FD3S 13B 422 022 G型番422 022 G..............

クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FC3S / FD3S 13B 00C 022 C422Z 適合車種:RX-7 FC3S / FD3S 13B ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■ ■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915053商品名クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FC3S / FD3S 13B 00C 022 C422Z型番00C 022 C422Z..............

クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 00C 022 B560N 適合車種:ランサエボリューション 4/5/6 CN9A/ CP9A 4G63 ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
■シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■ ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915045商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 00C 022 B560N型番00C 022 B560N..............

クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC32S 6MT 00C 022 R619 適合車種:スイフトスポーツ ZC32S 6MT 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
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クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター ND5RC 00C 022 C404Z 適合車種:ロードスター ND5RC ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■ ■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915052商品名クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター ND5RC 00C 022 C404Z型番00C 022 C404Z..............

クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FC3S / FD3S 13B 00C 022 R420 適合車種: RX-7 FC3S/ FD3S 13B 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
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クスコ (CUSCO) トヨタ ヴィッツ NCP13 NCP91 NCP131 / MR-S ZZW30 4AG・4EFT / カローラ AE110 AE111/ セリカ ZZT230 ZZT231 00C 022 R122 適合車種:ヴィッツ NCP13 NCP91 NCP131/ MR-S ZZW30 4AG・4EFT/ カローラ AE110 AE111/ セリカ ZZT230 ZZT231 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
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クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC33S 6MT 60J 022 F 適合車種:スイフトスポーツ ZC33S 6MT ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク�................._

クスコ (CUSCO) ホンダ フィット GE8 MT 386 022 F 適合車種:フィット GE8 MT ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く�................._

クスコ (CUSCO) ニッサン シルビア / 180SX S13 S14 S15 221 022 F 適合車種:シルビア/ 180SX S13 S14 S15 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディ................._

クスコ (CUSCO) トヨタ カローラ スプリンター AE86/AE92 MC前 116 022 G 適合車種:カローラ スプリンター AE86/AE92 MC前 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■ ■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915034商品名クスコ (CUSCO) トヨタ カローラ スプリンター AE86/AE92 MC前 116 022 G型番116 022 G..............

クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GDB GRB/WRX STI VAB EJ20T 667 022 F 適合車種:インプレッサ GDB GRB / WRX STI VAB EJ20T ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ�................._

クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NA・NB6 00C 022 R404 適合車種:ロードスター NA・NB6 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
■ ..............

クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC32S 6MT 619 022 G 適合車種:スイフトスポーツ ZC32S 6MT ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■ ■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915031商品名クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC32S 6MT 619 022 G型番619 022 G..............

クスコ (CUSCO) ホンダ インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 00C 022 R322 適合車種:インテグラ タイプR DC5 / シビック タイプR EP3 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
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クスコ (CUSCO) マツダ RX-7 FD3S 13B 422 022 F 適合車種: RX-7 FD3S 13B ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高................._

クスコ (CUSCO) マツダ RX-8 SE3P 00C 022 B460 適合車種: RX-8 SE3P ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
■シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■ ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915044商品名クスコ (CUSCO) マツダ RX-8 SE3P 00C 022 B460型番00C 022 B460..............

クスコ (CUSCO) スズキ カプチーノ EA11・21R 606 022 F 適合車種:カプチーノ EA11・21R ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り�................._

クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 G 適合車種:ランサエボリューション 4/5/6 CN9A/ CP9A 4G63 ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■ ■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053915043商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 560 022 G型番560 022 G..............

クスコ (CUSCO) トヨタ カローラ/スプリンター AE86 AE92 AE82 4A-GE 00C 022 B802 適合車種:カローラ / スプリンター AE86 AE92 AE82 4A-GE ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
■シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■ ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053919691商品名クスコ (CUSCO) トヨタ カローラ/スプリンター AE86 AE92 AE82 4A-GE 00C 022 B802型番00C 022 B802..............

クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC33S 6MT 60J 022 G 適合車種:スイフトスポーツ ZC33S 6MT ■純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。
■耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク ■耐摩耗性に優れたメタルフェーシングによって、過酷な使用条件下での滑りを解消。
■ ■強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053919686商品名クスコ (CUSCO) スズキ スイフトスポーツ ZC33S 6MT 60J 022 G型番60J 022 G..............

クスコ (CUSCO) マツダ ロードスター NCEC 6MT 428 022 F 適合車種:ロードスター NCEC 6MT 説明 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の................._

クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 00C 022 R565 適合車種:ランサエボリューション 7/8/9/10 CT9A CZ4A 4G63 許容出力: 400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
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クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GC8 GDA A-E/レガシィ BH5 BE5 EJ20 660 022 FN 適合車種:インプレッサ GC8 GDA A-E / レガシィ BH5 BE5 EJ20 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■ ■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
■クスコではそれを独自の技術により解決。
■カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
■その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■ ■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
■これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
■シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■ ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053919683商品名クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GC8 GDA A-E/レガシィ BH5 BE5 EJ20 660 022 FN型番660 022 FN.............._..............

クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 562 022 F 適合車種:ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の「反り」にも強く、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による「すべり」にも強く、高出力エンジンにも確実に対応します。
■ ■通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散(バースト)しやすくなってしまいます。
■クスコではそれを独自の技術により解決。
■カーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を発揮し、高回転、高出力にも対応します。
■その結果、12500rpmの高負荷状態での強度試験にもクリアし(弊社測定値)、高回転時にも優れたつながりを実現しました。
■ ■発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。
■これによってミッションの音鳴りを軽減するとともに、ディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。
■ ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながり ■キレがいい強化クラッチカバー ■セット荷重をバランスよく高めパワー伝達力を向上。
■シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用。
■ ■スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群。
■ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
■ 商品コード34053919692商品名クスコ (CUSCO) ミツビシ ランサエボリューション 4/5/6 CN9A / CP9A 4G63 562 022 F型番562 022 F.............._..............

クスコ (CUSCO) スバル インプレッサ GH8 / レガシィ BP・BL5 (MC後) 00C 022 R666 適合車種:インプレッサ GH8 / レガシィ BP・BL5 (MC後) 許容出力:400ps前後(当社クラッチカバー使用時)。
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クスコ (CUSCO) トヨタ カローラ スプリンター AE92 MC後/AE111 MR-S ZZW30 122 022 F 適合車種:カローラ スプリンター AE92 MC後/AE111 商品紹介 ■クスコ ■クラッチカバーとカッパーシングルディスクのセット ■メタルディスクのようなスポーツ性と、通常走行の扱いやすさを実現 ■銅(銅線)とカーボンを、独自の特殊製法でモールドしたフェーシングを採用 ■低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで、温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と高い耐摩耗性脳を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。
■ ■従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減し、半クラッチの幅を増やすことで、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。
■フィーリングとしては、メタルのような急なつながり感もない"強化クラッチ初心者にも扱いやすい"クラッチです。
■ ■ディスクが高温になる条件下、例えばド�................._

タミヤ OP813 NDF-01 2スピードTM強化クラッチベル 男の子向き 商品コード20068654184商品名タミヤ OP813 NDF-01 2スピードTM強化クラッチベル型番53813-000..............

キタコ(KITACO) 軽量強化クラッチキット ジョグ/アクシスプロフット/アクシス90等 307-0044000 適合車種 ジョグEX/ジョグZ/スーパージョグZ:3YK1~6 | ジョグ:3YJ全車種 | アクシスプロフット:3VP5/6 | アクシス90/アクシス90プロフット:3VR2~9 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
■ 軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
■またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
■ 説明 軽量強化クラッチについての注意: キタコ製軽量強化クラッ�................._

MONSTER SPORT MSEクラッチカバー スイフトスポーツ(ZC32S)MT車用 319500-4850M 【適合車種】スイフトスポーツ[ZC32S/MT] セット使用を前提に開発された、圧着力を大幅に高めたカバー。
■ スイフトスポーツ(ZC32S)用でスポーツ走行時の性能とストリートでの使いやすさを高い次元でバランスさせたクラッチシステムを開発しました。
■ * 本品は必ずセットで使用してください。
■単独での使用、または他社製品との組み合わせ使用はできませんのでご注意ください。
■ ■耐熱性 金属成分を増やして、耐熱性を高めました。
■峠や、サーキットでのクラッチの焼けに対して、強くなっています。
■ ■トルク伝達性 摩擦係数(滑りにくさ)と、圧着力(クラッチディスクを押し付ける力)を、ノーマルに比べて高めました。
■LSDやハイグリップタイヤ装着車に対応します。
■ ■MSEクラッチカバーの特徴 【1】強化ダイヤフラムスプリングの採用 スプリング圧着力を約45%アップして(3920N→5700N)、伝達トルク容量を向上しました。
■200ps程度までのエンジンチューニングに対応します。
■ 【2】強化プレッシャープレートの採用 プレッシャープレートを強靭な鋳造組成とすることで、高回転時の信頼性を上げました。
■サーキットで連続運転する際のリスクを軽減できます。
■ 【3】3×3強化ストラッププレートの採用 プレートの枚数を増やして折り曲げ強度を高める事で、急激なクラッチ操作の衝撃荷重に対応しました。
■サーキットの第1コーナーやヘヤピンコーナー手前の連続的なダウンシフトするような状況下での耐久性を向上し、トラブルを防止します。
■ プレートの曲がり復元力を高める事で、クラッチ操作に対する切れの応答性を向上しました。
■クラッチ切れ不良によるシンクロ機構への負担を軽減し、トランスミッションの耐久性を向上します。
■ 圧着力:5700N 【適合車種】 スイフトスポーツ[ZC32S/MT] .............._..............

MONSTER SPORT MSEクラッチカバー スイフトスポーツ(ZC32S)MT車用 319500-4850M 【適合車種】スイフトスポーツ[ZC32S/MT] セット使用を前提に開発された、圧着力を大幅に高めたカバー。
■ スイフトスポーツ(ZC32S)用でスポーツ走行時の性能とストリートでの使いやすさを高い次元でバランスさせたクラッチシステムを開発しました。
■ * 本品は必ずセットで使用してください。
■単独での使用、または他社製品との組み合わせ使用はできませんのでご注意ください。
■ ■耐熱性 金属成分を増やして、耐熱性を高めました。
■峠や、サーキットでのクラッチの焼けに対して、強くなっています。
■ ■トルク伝達性 摩擦係数(滑りにくさ)と、圧着力(クラッチディスクを押し付ける力)を、ノーマルに比べて高めました。
■LSDやハイグリップタイヤ装着車に対応します。
■ ■MSEクラッチカバーの特徴 【1】強化ダイヤフラムスプリングの採用 スプリング圧着力を約45%アップして(3920N→5700N)、伝達トルク容量を向上しました。
■200ps程度までのエンジンチューニングに対応します。
■ 【2】強化プレッシャープレートの採用 プレッシャープレートを強靭な鋳造組成とすることで、高回転時の信頼性を上げました。
■サーキットで連続運転する際のリスクを軽減できます。
■ 【3】3×3強化ストラッププレートの採用 プレートの枚数を増やして折り曲げ強度を高める事で、急激なクラッチ操作の衝撃荷重に対応しました。
■サーキットの第1コーナーやヘヤピンコーナー手前の連続的なダウンシフトするような状況下での耐久性を向上し、トラブルを防止します。
■ プレートの曲がり復元力を高める事で、クラッチ操作に対する切れの応答性を向上しました。
■クラッチ切れ不良によるシンクロ機構への負担を軽減し、トランスミッションの耐久性を向上します。
■ 圧着力:5700N 【適合車種】 スイフトスポーツ[ZC32S/MT] .............._..............