IRC 井上ゴム 129833 MB90 3.00-10 42J TL フロント リア バイク タイヤ ..............

IRC 井上ゴム 129617 MB90 90/90-10 50J TL フロント リア バイク タイヤ ..............

IRC 井上ゴム 121093 MB90 80/100-10 46J TL フロント リア バイク タイヤ ..............

■納期状況をご確認ください■商品概要チューブレスタイヤバイアスフロント／リア共用タイヤ小分類：オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm)：120荷重指数：51扁平率(％)：70リム径(インチ)：12スピードシンボル：L公道走行：◯対応タイヤサイズ：120/70-12 51L■詳細説明軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。
■ダンロップのスクーター用タイヤ。
■■注意点..............

■納期状況をご確認ください■商品概要タイヤ小分類：オンロード・スクーター/ミニバイクタイヤ幅(mm)：140チューブレスタイヤバイアスリア用リム径(インチ)：12扁平率(％)：70公道走行：可荷重指数：65スピードシンボル：L外径(mm)：506■詳細説明耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ！雨でも快適に走れる、街乗りタイヤの新定番。
■「MOBICITY」の名前が示す通り、街乗りで真価を発揮する次世代モデル。
■110cc-250ccのミドルからビッグスクーターに特化したタイヤで、高品質コンパウンドと新たなパターンを採用することで、従来とは次元の違う操作性・安定性・乗り心地を実現！110cc-250cc(600cc)を中心に、車両の発売当初から数多くの完成車メーカーに純正採用され、また長年このクラスにおける補修用タイヤの開発・販売を続けてきたIRCTIRE。
■今回、「バランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルをラインナップ。
■従来のタイヤを1から見直し、より排水性に考慮した新デザインのパターンを採用し、同時にコンパウンドも高品質なものへと刷新。
■これにより、従来品が持つ耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップさせることに成功。
■操作性・安全性・乗り心地の向上も実現させた。
■街乗りからツーリング、通勤、通学にいたるまで。
■110cc-250cc(600cc)に乗るすべてのユーザーに、IRCが自信を持ってお届けする次世代タイヤ「MOBICITYSCT-001」を体感して欲しい。
■【優れたトータルバランス】耐摩耗性を維持しつつ、グリップ力をアップ。
■従来のタイヤに比べて高品質なコンパウンドを採用。
■これにより、耐摩耗性能を十分に維持しながら、ドライ・ウェットのいずれの路面でもグリップ力を向上させることに成功した。
■社内で実施したテスト結果によれば、従来品に比べて、ドライグリップが15％、ウエットグリップが10％ほどアップ。
■その他の性能も軒並み向上し、トータルバランスに優れた新定番タイヤがここに完成した。
■【雨の日だって、安心】ドライ・ウェット路面のブレーキ性能が向上。
■テストコースにおいてブレーキテストを実施した結果、従来品に比べてドライ路面の場合で8％、ウェット路面の場合で10％ほど制動性能がアップした。
■路面状況に関わらず、事故などのトラブルや雨の日のスリップなどが発生する危険性を低減させ、「早く停止できる」という安心感を味わえるタイヤに。
■【断然違う、乗り心地】安定性・操作性・乗り心地に好評価。
■タイヤの設計をゼロからすべて見直したうえで、排水性に富んだ全く新しいデザインのパターンを採用。
■従来品と比べて操縦性、乗り心地、安定性の評価が大幅にアップ(当社テストライダー比較)し、今までとの確かな違いを感じさせる、爽快な乗り心地を体感できるようになった。
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■納期状況をご確認ください■商品概要チューブレスタイヤバイアスフロント／リア共用公道走行：◯タイヤ小分類：オンロード・スクーター/ミニバイクサイズ：3.50-10 51Jタイヤ幅(インチ)：3.5リム径(インチ)：10荷重指数：51スピードシンボル：J■詳細説明快適性、安定性を重視したコンフォートタイプ。
■魅力ある軽快な走りが特徴です。
■■注意点..............

■納期状況をご確認ください■商品概要フロント用チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ)：14タイヤ幅(mm)：80扁平率(％)：90タイヤ：オンロードタイヤ・スクーター／ミニバイク荷重指数：40スピードシンボル：Pサイズ：80/90-14M/C 40P標準リム幅(inch)：1.85許容リム幅(inch)：1.65 - 2.15外径(mm)：499■詳細説明雨の日でも安心して走行できるグリップと乗り心地を追求したスクーター用タイヤ。
■ウエット性能を向上させながらロングライフを実現＜新パターンの採用＞摩耗シミュレーションによってグルーブの配置を最適化することで、ロングライフを実現しています。
■フロントではセンターからショルダーまで貫く太くて長いロングラテラルグルーブとセンターグルーブを設け、効率的に排水することでウエット性能を向上しています。
■また、フレックスサイプを配置することでトレッド剛性を最適化し、旋回時の接地感を向上させました。................._

■納期状況をご確認ください■商品概要【code】714830入数：1フロント用リア用チューブレスタイヤバイアスリム径(インチ)：14タイヤ幅(mm)：80扁平率(％)：90タイヤ：オンロード・ツーリング／ストリート荷重指数：46スピードシンボル：Sサイズ：80／90-14 M／C 46S REINF TL■詳細説明ドライ・ウェット路面で更なる安全性を追求。
■MICHELIN PILOT STREET 2をお勧めする理由■優れたウェット性能プログレッシブ・ラテラルグルーブにより優れたウェットパフォーマンスを追求しています。
■■ドライグリップと耐久性を両立トレッドセンター部に施されたグルーブデザイン(リア用及び前後兼用)は、ドライグリップ、耐久性を維持しながらウェットグリップを向上しています。
■■安定したハンドリング性能トレッドセンター部に配置されたグルーブデザイン(フロント用)は、効率的な排水を実現し、更にハンドリング・安定性に効果を発揮します。
■■注意点.............._..............

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井上ゴム工業 IRC GP-110 chibi用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤ構造:バイアス荷重指数:42(150kg)速度記号:J(100km/h)1本売り121727楽天 JP店.......

井上ゴム工業 IRC MB90 TukTuk用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤタイヤ幅:90mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:50(190kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【MB90 TukTuk特徴】MB38、MB70の後継モデル。
■グルーブを増やすことで、ウェット性能が向上。
■【代表車種】94年-98年 ホンダ ライブディオZX99年-02年 ホンダ ライブディオZX01年-07年 ホンダ スマートディオ01年-07年 ホンダ スマートディオ DX02年-03年 ホンダ Dio スマートDio Z404年-07年 ホンダ Dio スマートDio Z401年-07年 ホンダ クレアスクーピー01年-07年 ホンダ クレアスクーピー07年-10年 ホンダ クレアスクーピー07年-09年 ホンダ クレアスクーピー99年-01年 ホンダ ジョルノクレア14年-15年 ホンダ ダンク02年-03年 ホンダ バイト07年-15年 ヤマハ ジョグ99年 ヤマハ ジョグ00年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグ03年-07年 ヤマハ ジョグ16年-17年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグC98年 ヤマハ ジョグZII04年-07年 ヤマハ ジョグZII09年-15年 ヤマハ ジョグZR01年-02年 ヤマハ ジョグZR03年-07年 ヤマハ ジョグZR16年-17年 ヤマハ ジョグZR95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ208年-15年 ヤマハ ジョグ デラックス16年-17年 ヤマハ ジョグ デラックス15年 ヤマハ ジョグ プチ16年-17年 ヤマハ ジョグ プチ93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ95年-99年 ヤマハ スーパージョグZR00年-01年 ヤマハ スーパージョグZR03年-07年 ヤマハ BJ91年-99年 ヤマハ アクシス5092年-94年 ヤマハ アクシス5005年-07年 ヤマハ ビーノ08年-10年 ヤマハ ビーノ04年-07年 ヤマハ ビーノ08年-14年 ヤマハ ビーノ(4サイクル)04年-07年 ヤマハ ビーノ デラックス08年-15年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)16年-17年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)09年-15年 ヤマハ ビーノモルフェ16年-17年 ヤマハ ビーノモルフェ09年-12年 ヤマハ RSZ100Fi90年-97年 ヤマハ アクシス9092年-94年 ヤマハ アクシス90129617楽天 JP店......._..............

井上ゴム工業 IRC MB57用途:リア用リム径:10インチチューブレスタイヤタイヤ幅:110mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【代表車種】16年-17年 ホンダ ベンリィ 50 (オートマチック)16年-17年 ホンダ ベンリィ 50プロ (オートマチック)94年-99年 ヤマハ ギア00年-07年 ヤマハ ギア96年-99年 ヤマハ ギア(BA50N)00年-07年 ヤマハ ギア(BA50N)15年-16年 ヤマハ ギア15年-16年 ヤマハ ギア(BX50N)15年-16年 ヤマハ ギア(BX50S)07年-14年 ヤマハ ギア(BX50N)04年-06年 ヤマハ ギアC122410楽天 JP店.......

井上ゴム工業 IRC MB90 TukTuk用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤタイヤ幅:100mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:56(224kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【MB90 TukTuk特徴】MB38、MB70の後継モデル。
■グルーブを増やすことで、ウェット性能が向上。
■【代表車種】96年-99年 ホンダ ジョーカー96年-99年 ホンダ ジョーカー9088年-98年 ホンダ リード9098年-02年 ホンダ リード10088年-94年 ヤマハ シグナス87年 ヤマハ CZ15093年-96年 ヤマハ シグナス150121230楽天 JP店.......

ミシュラン MICHELIN S1用途:前後兼用リム径:18標準リム幅(インチ):2.50許容リム幅(インチ):2.15-2.50チューブレスタイヤ/チューブタイヤ 耐荷重性能強化タイプ(reinforced) 構造:バイアス荷重指数:59(243kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【S1特徴】街乗りの足をしっかりサポートするハイパフォーマンスタイヤ。
■ドライグリップを確保するためにパターンは大型のブロック形状を採用しています。
■センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と排水性能を発揮します。
■優れた耐摩耗性能を追求するためのラバー・コンパウンドを採用しています。
■【代表車種】87年 ホンダ モンキーR88年 ホンダ モンキーRT95年-99年 ホンダ ダックス88年-99年 ホンダ シャリー5088年-97年 ホンダ リード 5098年-03年 ホンダ リード 5086年 ホンダ リードR84年-85年 ホンダ リードSS86年 ホンダ リードSS81年-87年 ホンダ シャリー7082年-84年 ホン�................._

ミシュラン MICHELIN S1用途:前後兼用リム径:10インチ標準リム幅(インチ):2.15許容リム幅(インチ):1.85-2.50チューブレスタイヤ/チューブタイヤ 耐荷重性能強化タイプ(reinforced) 構造:バイアス荷重指数:50(190kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【S1特徴】街乗りの足をしっかりサポートするハイパフォーマンスタイヤ。
■ドライグリップを確保するためにパターンは大型のブロック形状を採用しています。
■センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と排水性能を発揮します。
■優れた耐摩耗性能を追求するためのラバー・コンパウンドを採用しています。
■【代表車種】98年-99年 ホンダ タクト89年-92年 ホンダ スタンドアップタクト93年-97年 ホンダ スタンドアップタクト98年-99年 ホンダ スタンドアップタクト87年-88年 ホンダ タクト フルマーク93年-97年 ホンダ タクト S88年-90年 ホンダ ディオ (2サイクル)91年 ホンダ ディオ ................._

ミシュラン MICHELIN S1用途:前後兼用リム径:10インチ標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.60-2.15チューブレスタイヤ/チューブタイヤ偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:44(160kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【S1特徴】街乗りの足をしっかりサポートするハイパフォーマンスタイヤ。
■ドライグリップを確保するためにパターンは大型のブロック形状を採用しています。
■センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と排水性能を発揮します。
■優れた耐摩耗性能を追求するためのラバー・コンパウンドを採用しています。
■【代表車種】86年 ホンダ タクト フルマークS86年 ホンダ DJ-1R87年 ホンダ DJ-1R88年 ホンダ DJ-1RR97年-01年 ホンダ ディオフィット89年-96年 ホンダ ジーダッシュ89年-95年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)96年-97年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)91年-93年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)93年 ヤマハ ジョグ-EX90�................._

井上ゴム工業 IRC MB90 TukTuk用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤタイヤ幅:100mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:56(224kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【MB90 TukTuk特徴】MB38、MB70の後継モデル。
■グルーブを増やすことで、ウェット性能が向上。
■【代表車種】96年-99年 ホンダ ジョーカー96年-99年 ホンダ ジョーカー9088年-98年 ホンダ リード9098年-02年 ホンダ リード10088年-94年 ヤマハ シグナス87年 ヤマハ CZ15093年-96年 ヤマハ シグナス150121230楽天 HD店.......

井上ゴム工業 IRC MB57用途:リア用リム径:10インチチューブレスタイヤタイヤ幅:110mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:51(195kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【代表車種】16年-17年 ホンダ ベンリィ 50 (オートマチック)16年-17年 ホンダ ベンリィ 50プロ (オートマチック)94年-99年 ヤマハ ギア00年-07年 ヤマハ ギア96年-99年 ヤマハ ギア(BA50N)00年-07年 ヤマハ ギア(BA50N)15年-16年 ヤマハ ギア15年-16年 ヤマハ ギア(BX50N)15年-16年 ヤマハ ギア(BX50S)07年-14年 ヤマハ ギア(BX50N)04年-06年 ヤマハ ギアC122410楽天 HD店.......

井上ゴム工業 IRC MB90 TukTuk用途:前後兼用リム径:10インチチューブレスタイヤタイヤ幅:90mm偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:50(190kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【MB90 TukTuk特徴】MB38、MB70の後継モデル。
■グルーブを増やすことで、ウェット性能が向上。
■【代表車種】94年-98年 ホンダ ライブディオZX99年-02年 ホンダ ライブディオZX01年-07年 ホンダ スマートディオ01年-07年 ホンダ スマートディオ DX02年-03年 ホンダ Dio スマートDio Z404年-07年 ホンダ Dio スマートDio Z401年-07年 ホンダ クレアスクーピー01年-07年 ホンダ クレアスクーピー07年-10年 ホンダ クレアスクーピー07年-09年 ホンダ クレアスクーピー99年-01年 ホンダ ジョルノクレア14年-15年 ホンダ ダンク02年-03年 ホンダ バイト07年-15年 ヤマハ ジョグ99年 ヤマハ ジョグ00年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグ03年-07年 ヤマハ ジョグ16年-17年 ヤマハ ジョグ01年-02年 ヤマハ ジョグC98年 ヤマハ ジョグZII04年-07年 ヤマハ ジョグZII09年-15年 ヤマハ ジョグZR01年-02年 ヤマハ ジョグZR03年-07年 ヤマハ ジョグZR16年-17年 ヤマハ ジョグZR95年-97年 ヤマハ ジョグアプリオ-タイプ208年-15年 ヤマハ ジョグ デラックス16年-17年 ヤマハ ジョグ デラックス15年 ヤマハ ジョグ プチ16年-17年 ヤマハ ジョグ プチ93年-94年 ヤマハ スーパージョグZ95年-99年 ヤマハ スーパージョグZR00年-01年 ヤマハ スーパージョグZR03年-07年 ヤマハ BJ91年-99年 ヤマハ アクシス5092年-94年 ヤマハ アクシス5005年-07年 ヤマハ ビーノ08年-10年 ヤマハ ビーノ04年-07年 ヤマハ ビーノ08年-14年 ヤマハ ビーノ(4サイクル)04年-07年 ヤマハ ビーノ デラックス08年-15年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)16年-17年 ヤマハ ビーノ デラックス(4サイクル)09年-15年 ヤマハ ビーノモルフェ16年-17年 ヤマハ ビーノモルフェ09年-12年 ヤマハ RSZ100Fi90年-97年 ヤマハ アクシス9092年-94年 ヤマハ アクシス90129617楽天 HD店......._..............

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■ドライグリップを確保するためにパターンは大型のブロック形状を採用しています。
■センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と排水性能を発揮します。
■優れた耐摩耗性能を追求するためのラバー・コンパウンドを採用しています。
■【代表車種】87年 ホンダ モンキーR88年 ホンダ モンキーRT95年-99年 ホンダ ダックス88年-99年 ホンダ シャリー5088年-97年 ホンダ リード 5098年-03年 ホンダ リード 5086年 ホンダ リードR84年-85年 ホンダ リードSS86年 ホンダ リードSS81年-87年 ホンダ シャリー7082年-84年 ホン�................._

ミシュラン MICHELIN S1用途:前後兼用リム径:10インチ標準リム幅(インチ):1.85許容リム幅(インチ):1.60-2.15チューブレスタイヤ/チューブタイヤ偏平率:90%構造:バイアス荷重指数:44(160kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【S1特徴】街乗りの足をしっかりサポートするハイパフォーマンスタイヤ。
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■センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と排水性能を発揮します。
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■【代表車種】86年 ホンダ タクト フルマークS86年 ホンダ DJ-1R87年 ホンダ DJ-1R88年 ホンダ DJ-1RR97年-01年 ホンダ ディオフィット89年-96年 ホンダ ジーダッシュ89年-95年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)96年-97年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)91年-93年 ヤマハ ジョグ (2サイクル)93年 ヤマハ ジョグ-EX90�................._

ミシュラン MICHELIN S1用途:前後兼用リム径:10インチ標準リム幅(インチ):2.15許容リム幅(インチ):1.85-2.50チューブレスタイヤ/チューブタイヤ 耐荷重性能強化タイプ(reinforced) 構造:バイアス荷重指数:50(190kg)速度記号:J(100km/h)1本売り【S1特徴】街乗りの足をしっかりサポートするハイパフォーマンスタイヤ。
■ドライグリップを確保するためにパターンは大型のブロック形状を採用しています。
■センター部分のジグザググルーブは高い直進安定性と排水性能を発揮します。
■優れた耐摩耗性能を追求するためのラバー・コンパウンドを採用しています。
■【代表車種】98年-99年 ホンダ タクト89年-92年 ホンダ スタンドアップタクト93年-97年 ホンダ スタンドアップタクト98年-99年 ホンダ スタンドアップタクト87年-88年 ホンダ タクト フルマーク93年-97年 ホンダ タクト S88年-90年 ホンダ ディオ (2サイクル)91年 ホンダ ディオ ................._

商品説明： 【ハイパフォーマンスなスポーツスクーターへの次世代スクータータイヤ】 DIABLOファミリーのDNAを持つスクータータイヤ、今までになかったグリップとハンドリングを実現。
■ ・DIABLO ROSSO IIIの革新的なパターンを採用し、ハンドリング、グリップ、パフォーマンスを向上 ・スポーティーなプロファイルはクイックなハンドリングを可能にし、ハイシリカダブルコンパウンドを採用したリアタイヤは優れたグリップ力とロングライフを実現 ・DIABLO ROSSO III譲りの特許を取得した「フラッシュ」トレッドパターンは、最適な寿命と排水性を発揮します。
■「フラッシュ」パターンは、溝のレイアウトをコンパクトにし、最適なボイドレシオ(トレッド面全体に占める溝の割合)を実現し排水性に優れた実績のある効率的なソリューションです ・ピレリのレース活動からフィードバックされた最新の技術、素材、製造手法によって進化したハンドリング�................._

商品説明： 【ハイパフォーマンスなスポーツスクーターへの次世代スクータータイヤ】 DIABLOファミリーのDNAを持つスクータータイヤ、今までになかったグリップとハンドリングを実現。
■ ・DIABLO ROSSO IIIの革新的なパターンを採用し、ハンドリング、グリップ、パフォーマンスを向上 ・スポーティーなプロファイルはクイックなハンドリングを可能にし、ハイシリカダブルコンパウンドを採用したリアタイヤは優れたグリップ力とロングライフを実現 ・DIABLO ROSSO III譲りの特許を取得した「フラッシュ」トレッドパターンは、最適な寿命と排水性を発揮します。
■「フラッシュ」パターンは、溝のレイアウトをコンパクトにし、最適なボイドレシオ(トレッド面全体に占める溝の割合)を実現し排水性に優れた実績のある効率的なソリューションです ・ピレリのレース活動からフィードバックされた最新の技術、素材、製造手法によって進化したハンドリング�................._

商品説明： 【ハイパフォーマンスなスポーツスクーターへの次世代スクータータイヤ】 DIABLOファミリーのDNAを持つスクータータイヤ、今までになかったグリップとハンドリングを実現。
■ ・DIABLO ROSSO IIIの革新的なパターンを採用し、ハンドリング、グリップ、パフォーマンスを向上 ・スポーティーなプロファイルはクイックなハンドリングを可能にし、ハイシリカダブルコンパウンドを採用したリアタイヤは優れたグリップ力とロングライフを実現 ・DIABLO ROSSO III譲りの特許を取得した「フラッシュ」トレッドパターンは、最適な寿命と排水性を発揮します。
■「フラッシュ」パターンは、溝のレイアウトをコンパクトにし、最適なボイドレシオ(トレッド面全体に占める溝の割合)を実現し排水性に優れた実績のある効率的なソリューションです ・ピレリのレース活動からフィードバックされた最新の技術、素材、製造手法によって進化したハンドリング�................._

商品説明： 【ハイパフォーマンスなスポーツスクーターへの次世代スクータータイヤ】 DIABLOファミリーのDNAを持つスクータータイヤ、今までになかったグリップとハンドリングを実現。
■ ・DIABLO ROSSO IIIの革新的なパターンを採用し、ハンドリング、グリップ、パフォーマンスを向上 ・スポーティーなプロファイルはクイックなハンドリングを可能にし、ハイシリカダブルコンパウンドを採用したリアタイヤは優れたグリップ力とロングライフを実現 ・DIABLO ROSSO III譲りの特許を取得した「フラッシュ」トレッドパターンは、最適な寿命と排水性を発揮します。
■「フラッシュ」パターンは、溝のレイアウトをコンパクトにし、最適なボイドレシオ(トレッド面全体に占める溝の割合)を実現し排水性に優れた実績のある効率的なソリューションです ・ピレリのレース活動からフィードバックされた最新の技術、素材、製造手法によって進化したハンドリング�................._

商品説明： 【ハイパフォーマンスなスポーツスクーターへの次世代スクータータイヤ】 DIABLOファミリーのDNAを持つスクータータイヤ、今までになかったグリップとハンドリングを実現。
■ ・DIABLO ROSSO IIIの革新的なパターンを採用し、ハンドリング、グリップ、パフォーマンスを向上 ・スポーティーなプロファイルはクイックなハンドリングを可能にし、ハイシリカダブルコンパウンドを採用したリアタイヤは優れたグリップ力とロングライフを実現 ・DIABLO ROSSO III譲りの特許を取得した「フラッシュ」トレッドパターンは、最適な寿命と排水性を発揮します。
■「フラッシュ」パターンは、溝のレイアウトをコンパクトにし、最適なボイドレシオ(トレッド面全体に占める溝の割合)を実現し排水性に優れた実績のある効率的なソリューションです ・ピレリのレース活動からフィードバックされた最新の技術、素材、製造手法によって進化したハンドリング�................._

商品説明： 【都市間移動の守護天使】 ・高剛性な構造とトレッドパターンデザインの組み合わせにより快適性を向上 ・高シリカコンパウンドによるトップレベルのウェット性能 ・新しいマルチラジアスプロファイルの採用により迅速な変更転換を可能にし都市間でのダイナミックなハンドリングを実現 詳細説明： 【タイヤの特性】 ・マルチラジアスプロファイル ・クロスエレメントトレッドパターン ・革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造 ・高シリカコンパウンドとサイプ 【狙った効果】 ・コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング ・ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮 ・あらゆるタイプの都市部の舗装でも快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供 ・ウェットグリップの向上 ・安心感の高いウェットフィーリング サイズ： ・140/70-14 M/C 68S REINF ..............

商品説明： 【都市間移動の守護天使】 ・高剛性な構造とトレッドパターンデザインの組み合わせにより快適性を向上 ・高シリカコンパウンドによるトップレベルのウェット性能 ・新しいマルチラジアスプロファイルの採用により迅速な変更転換を可能にし都市間でのダイナミックなハンドリングを実現 詳細説明： 【タイヤの特性】 ・マルチラジアスプロファイル ・クロスエレメントトレッドパターン ・革新的なトレッドパターン＆高剛性な構造 ・高シリカコンパウンドとサイプ 【狙った効果】 ・コントローラブルな特性の実現信頼性の高いハンドリング ・ブレーキング時の負荷を吸収して分散し制動距離を短縮 ・あらゆるタイプの都市部の舗装でも快適な乗り心地と優れたグリップ力を提供 ・ウェットグリップの向上 ・安心感の高いウェットフィーリング サイズ： ・140/70-14 M/C 68S REINF ..............