4ポジション60mmBACK/65mmUP60mmBACK/75mmUP50mmBACK/65mmUP50mmBACK/75mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・STDマスター/スイッチ使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・逆チェンジ不可・ABS有/無 両モデルに対応しています。 ■・逆チェンジキットはオプションです。 ■(90-02-01/90-02-01B)車種:CBR250RR車種専用設計シンプルなワンピース構造のプレートを採用し、純正マスターシリンダー、ブレーキホース、ブレーキスイッチ対応。 ■それぞれのパーツを車種専用設計にすることで、取り付けや扱い易さを考慮した設計に。 ■理想のシフトフィーリングベアリング内臓の可動部はスムースな動きを助け、強く踏込めるオリジナルステップバーとのコンビネーションが、理想かつ快適なフィーリングとなりライディングをサポートポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:65/60 75/60 65/50 75/50mmシフトパターン[正逆チェンジ]................._
74,120 円
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 4ポジション60mmBACK/50mmUP60mmBACK/60mmUP50mmBACK/60mmUP50mmBACK/50mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・純正マスター使用可能・純正ブレーキホース使用可能(純正長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ対応・ABSモデル対応車種:GSX250ROVER製のバックステップは造形美にこだわったアルミ削り出しまた性能にもこだわり剛性の向上、各部ベアリングによるシフト操作などのしやすさを追求剛性が高まる事によってペダルワークがよりダイレクトになり走りの楽しさがUPポジションもSSのようなきつさは無く街乗りやツーリングで少しスポーティな乗り方をしたいなと言う方、純正では物足りないなと言う方ににお勧めポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:50/60 60/60 60/50 50/50mmシフトパターン[正逆チェンジ]:逆チェンジ色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウムタンデム:○備考:..............
62,469 円
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モデルチェンジしたHAYABUSAに合わせ各部新設計にて開発ツーリング、スポーツ走行のどちらにも対応し、純正よりも自然な体制で伏せやすいポジションにステップバーは切削溝加工を施し、ステップワークのしやすさを追求各可動域にはべアリングを採用し、基本操作をサポートクイックシフターとの相性も良く、よりHAYABUSAを直感的に操る楽しさを提供します適合車種:HAYABUSA 21-こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 ■こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。 ■.......
86,700 円
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4ポジション40mmBACK/73mmUP40mmBACK/83mmUP30mmBACK/83mmUP30mmBACK/73mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・STDマスター/スイッチ使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・逆チェンジ可・純正マフラー/マフラーステー対応*画像中のマフラーステーは付属しません。 ■ (OVER製バックステップと純正マフラーステーの中間ステー)*画像中のマフラーステーはOVER製スリップオンマフラー専用です。 ■ (スリップオンマフラーに付属のステーになります。 ■)車種:MT-10ポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:73/40mm 83/40mm 83/30mm 73/30mmmmシフトパターン[正逆チェンジ]:逆チェンジ可色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム備考:..............
65,650 円
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4ポジション40mmBACK/73mmUP40mmBACK/83mmUP30mmBACK/83mmUP30mmBACK/73mmUP・シルバーアルマイト仕上げ・STDマスター/スイッチ使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・逆チェンジ可・純正マフラー/マフラーステー対応*画像中のマフラーステーは付属しません。 ■ (OVER製バックステップと純正マフラーステーの中間ステー)*画像中のマフラーステーはOVER製スリップオンマフラー専用です。 ■ (スリップオンマフラーに付属のステーになります。 ■) 車種:MT-10ポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:73/40mm 83/40mm 83/30mm 73/30mmmmシフトパターン[正逆チェンジ]:逆チェンジ可色[カラー]:シルバーアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム備考:..............
63,530 円
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STDマフラーやタンデムステップに対応しつつ、ライダーのポジションを効果的に移動することが出来ます。 ■4ポジションA:20mmBack/30mmUpB:30mmBack/30mmUpC:30mmBack/40mmUpD:40mmBack/40mmUp・ブラックアルマイト仕上げ・純正ブレーキホースマスターシリンダー対応・純正タンデムステップ対応・純正マフラー/OVERマフラー対応・逆チェンジ対応ポジションについて全ポジションを使用の際、スイッチステーの加工(一部カット)が必要です。 ■加工しない場合は、2ポジション(B/D)のみ使用が可能です。 ■車種:CB1100RS(17)RS専用のステップ形状、タンデムステーを外す事によってアップタイプのマフラーを取り付けることが可能になりました各ペダルはベアリングを使用する事によって動きがスムーズになり正確な操作がよりしやすくなり、ライディングの軽快さが向上逆チェンジ可能でステップバーはノンスリップのステップバーを使用していますポジシ................._
82,590 円
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STDマフラーやタンデムステップに対応しつつ、ライダーのポジションを効果的に移動することが出来ます。 ■4ポジションA:20mmBack/30mmUpB:30mmBack/30mmUpC:30mmBack/40mmUpD:40mmBack/40mmUp・シルバーアルマイト仕上げ・純正ブレーキホースマスターシリンダー対応・純正タンデムステップ対応・純正マフラー/OVERマフラー対応・逆チェンジ対応ポジションについて全ポジションを使用の際、スイッチステーの加工(一部カット)が必要です。 ■加工しない場合は、2ポジション(B/D)のみ使用が可能です。 ■車種:CB1100RS(17)RS専用のステップ形状、タンデムステーを外す事によってアップタイプのマフラーを取り付けることが可能になりました各ペダルはベアリングを使用する事によって動きがスムーズになり正確な操作がよりしやすくなり、ライディングの軽快さが向上逆チェンジ可能でステップバーはノンスリップのステップバーを使用していますポジシ................._
80,470 円
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 4ポジション5mmBack/15mmUp5mmBack/25mmUp5mmForward/25mmUp5mmForward/15mmUp・ブラックアルマイト仕上げ・STDマスター使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・タンデムステップ使用可能・逆チェンジ不可・シフター付2017年モデル用です。 ■車種:MT-09(17)OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。 ■ステップ位置は攻めた位置になりツーリングや街乗りでMT-09をスポーティに乗っていただけるように設計。 ■剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので様々なスッテプワークに対応し自分の思うようにしやすくなり軽快に爽快に走ることができます。 ■各部可動箇所もしっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさが追求されています。 ■ポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:15Up/5Back、25Up/5Back、25Up/5Forward、15Up/5Forwardmmシフトパターン[正逆チェンジ]:正チェンジのみ(逆チェンジ不可)色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウムタンデム:可備考:.............._..............
82,590 円
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純正の複雑な鋳造ベースプレートを基本設計とし、アルミ無垢から高精度3D削り出し加工で制作する事で、製品精度を高めるともにステップの固定における安心感をより高めていますまた純正ではステップ全体が一体式でしたが、セパレート式を採用することで、転倒時の細かなリペアサービスを可能としておりますステップバーは滑りにくい切削溝加工を施し、多彩なステップワークに対応またチェンジにはリンクを採用し操作性向上に貢献開発者が各部にこだわりを詰め込んだバックステップへと仕上げましたポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:[UP/BACK] 10/20 20/20 20/30 10/30mmシフトパターン[正逆チェンジ]:正チェンジ対応色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム備考:..............
114,350 円
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4ポジション150mmBACK/65mmUP140mmBACK/65mmUP145mmBACK/75mmUP135mmBACK/75mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・純正ドラムブレーキロッド対応・純正マフラー使用不可(ヒートガードが干渉します。 ■)・純正タンデムステップ対応・逆チェンジ不可*画像はスプロケットカバー(チェンジアシスト付)と同時装着しています。 ■車種:SR400(FI)新設計の4ポジションバックステップキットは、従来品と比べ、ペダル可動部にベアリングが組み込まれや、深めの凸凹がバーエンドまで削り出された新型ステップバーを採用。 ■精度の高いシフト..............
81,530 円
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*画像はシルバーです。 ■こちらの品番はブラックアルマイト仕上げです。 ■4ポジション110mmBack/30mmUp110mmBack/20mmUp100mmBack/30mmUp100mmBack/20mmUp・ブラックアルマイト仕上げ・正チェンジのみ・純正ブレーキホース、マスター、スイッチ使用可能。 ■車種:Z125-PROZ125用でバックステップが登場OVER製のバックステップはデザイン性によるドレスアップ効果はもちろんの事、剛性の向上や可動機構にベアリングを採用することでスムーズなシフトチェンジを可能に。 ■またステップワークも感覚がダイレクトになりよりライディングを楽しむことが可能にポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:30mmUp/110mmBack、20mmUp/110mmBack、30mmUp/100mmBack、20mmUp/100mmBackmmシフトパターン[正逆チェンジ]:正チェンジのみ(逆チェンジ不可)ノーマルスイッチの使用:可色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム備考:.............._..............
63,530 円
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 4ポジション110mmBack/30mmUp110mmBack/20mmUp100mmBack/30mmUp100mmBack/20mmUp・シルバーアルマイト仕上げ・正チェンジのみ・純正ブレーキホース、マスター、スイッチ使用可能。 ■車種:Z125-PROZ125用でバックステップが登場OVER製のバックステップはデザイン性によるドレスアップ効果はもちろんの事、剛性の向上や可動機構にベアリングを採用することでスムーズなシフトチェンジを可能に。 ■またステップワークも感覚がダイレクトになりよりライディングを楽しむことが可能にポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:30mmUp/110mmBack、20mmUp/110mmBack、30mmUp/100mmBack、20mmUp/100mmBackmmシフトパターン[正逆チェンジ]:正チェンジのみ(逆チェンジ不可)ノーマルスイッチの使用:可色[カラー]:シルバーアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム備考:..............
62,469 円
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4ポジション10mmBACK/20mmUP10mmBACK/30mmUP20mmBACK/20mmUP20mmBACK/30mmUP・ブラックアルマイト仕上げ・STDマスター/スイッチ使用可能・STDブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)・ABSモデル対応・逆チェンジ可*マフラーステーは付属しません。 ■車種:YZF-R1(15)OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。 ■ステップ位置は攻めた位置にレース車両のようなイメージで乗っていただけるように設計。 ■剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので様々なスッテプワークに対応し自分の思うようにしやすくなり軽快に爽快に走ることができます。 ■各部可動箇所もしっかりとした作りになっているのでシフトチェンジがしやすいなど走りやすさが追求されています。 ■ポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:20mmUp/10mmBack、30mmUp/10mmBack、20mmUp/20mmBack、30mmUp/20mmBackmmシフトパター................._
65,650 円
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高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりましたステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求しましたスポーツライディングハンドルキットと同時使用することで、よりスポーティーなライディングポジションを獲得街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります適合車種:ZX-25R(20-) / ZX-25R SE(20-)ブラックアルマイト仕上げポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:[UP/BACK] 55/50 65/50 65/60 55/60mmシフトパターン[正逆チェンジ]:正逆チェンジ対応(ZX-25R,クイックシフター未装着車両)/正チェンジ対応(ZX-25R SE,クイックシフター装着車両)色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム備考:..............
65,650 円
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 高剛性なベースプレートによってダイレクトなステップワークや、可動部各所にはベアリングを採用することによって、スムーズなシフトチェンジや繊細なブレーキ操作を行う事が可能になりましたステップの基本動作を技術的な機能によって向上させることで、走りやすさを追求しましたスポーツライディングハンドルキットと同時使用することで、よりスポーティーなライディングポジションを獲得街乗りはもちろん、ワインディングなどもより楽しめるようになります適合車種:ZX-25R(20-) / ZX-25R SE(20-)シルバーアルマイト仕上げポジション:4POSITION移動量[UP/BACK]:[UP/BACK] 55/50 65/50 65/60 55/60mmシフトパターン[正逆チェンジ]:正逆チェンジ対応(ZX-25R,クイックシフター未装着車両)/正チェンジ対応(ZX-25R SE,クイックシフター装着車両)色[カラー]:シルバーアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム備考:..............
63,530 円
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1ポジション90mmBack / 60mmUP・NSR用マスター取り付け可能・STDキックアーム使用不可(NSR50用キックアームをご使用ください。 ■)・ゴールドアルマイト仕上げ・可倒式ステップバー標準装備・STDドラム車をディスク仕様にした場合のみ取付け可能。 ■・APE100Dモデルには装着できません。 ■・APE100Dは品番51-111-03をご使用ください。 ■・サイドスタンドを使用する場合はサイドスタンドホルダーが必要です。 ■品番:90-11-01(APE50 -07)品番:90-11-02(APE50 08-)品番:90-11-03(APE100 -08)車種:APE50(-07) , APE50(08-) , APE100(-07) , APE100(08-)OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。 ■ステップ位置は攻めた位置になります。 ■待ち則でも楽しくそしてスポーティーに走っていただけます。 ■剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので爽快に走ることができます。
45,529 円
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 6ポジション140mm Back / 5mm Up140mm Back / 5mm Down140mm Back / 15mm Down130mm Back / 5mm UP130mm Back / 5mm Down130mm Back / 15mm Down・ディスクブレーキ仕様のみ対応。 ■(NSRマスター対応)・3D加工によるベースプレートで、よじれの無い強度を向上。 ■・ステップバーとペダルアームの別軸構造。 ■*操作性の向上(ベアリング入り)と転倒時のダメージを軽減します。 ■・シルバーアルマイト仕上げ。 ■*純正キックアーム使用不可。 ■モンキーR用または、オフセットタイプのキックアーム推奨*STDサイドスタンド使用不可です。 ■別途サイドスタンドキットなどが必 要。 ■車種:MONKEYポジション:6POSITION移動量[UP/BACK]:5mmUp/140mmBack、5mmDown/140mmBack、15mmDown/140mmBack、5mmUp/130mmBack、5mmDown/130mmBack、15mmDown/130mmBackmmタイプ:GP-PERFOEMANCE色[カラー]:シルバーアルマイト仕上げ材�................._
75,180 円
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 1ポジション90mmBack / 60mmUP・NSR用マスター取り付け可能・STDキックアーム使用不可(NSR50用キックアームをご使用ください。 ■)・シルバーアルマイト仕上げ・可倒式ステップバー標準装備・STDドラム車をディスク仕様にした場合のみ取付け可能。 ■・APE100Dモデルには装着できません。 ■・APE100Dは品番51-111-03をご使用ください。 ■・サイドスタンドを使用する場合はサイドスタンドホルダーが必要です。 ■品番:90-11-01(APE50 -07)品番:90-11-02(APE50 08-)品番:90-11-03(APE100 -08)車種:APE50(-07) , APE50(08-) , APE100(-07) , APE100(08-)OVERRacing特有のアルミ削り出しによるスタイリッシュなデザイン。 ■ステップ位置は攻めた位置になので街中でもスポーティーに走ることが出来ます剛性が高いので操作した時の感覚がダイレクトに伝わるので爽快に走ることができます。 ■しっかりとした作りになっているの................._
42,350 円
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1ポジション90mmBack / 60mmUP・NSR用マスター取り付け可能・STDキックアーム使用不可(NSR50用キックアームをご使用ください。 ■)・ブラックアルマイト仕上げ・可倒式ステップバー標準装備・STDドラム車をディスク仕様にした場合のみ取付け可能。 ■・APE100Dモデルには装着できません。 ■・APE100Dは品番51-111-03をご使用ください。 ■・サイドスタンドを使用する場合はサイドスタンドホルダーが必要です。 ■品番:90-11-01(APE50 -07)品番:90-11-02(APE50 08-)品番:90-11-03(APE100 -08)車種:APE50(-07) , APE50(08-) , APE100(-07) , APE100(08-)ポジション:1POSITION移動量[UP/BACK]:60mmUp/90mmBackmm色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム仕様:ディスクブレーキ車用特記事項:ディスクブレーキ用(純正ドラム車をディスク仕様にした場合のみ取付け可能)。 ■NSR用ブレーキマスター取り付け可能。
45,529 円
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 1ポジション90mmBack / 60mmUP・NSR用マスター取り付け可能・STDキックアーム使用不可(NSR50用キックアームをご使用ください。 ■)・ブラックアルマイト仕上げ・可倒式ステップバー標準装備・STDドラム車をディスク仕様にした場合のみ取付け可能。 ■・APE100Dモデルには装着できません。 ■・APE100Dは品番51-111-03をご使用ください。 ■・サイドスタンドを使用する場合はサイドスタンドホルダーが必要です。 ■品番:90-11-01(APE50 -07)品番:90-11-02(APE50 08-)品番:90-11-03(APE100 -08)車種:APE50(-07) , APE50(08-) , APE100(-07) , APE100(08-)ポジション:1POSITION移動量[UP/BACK]:60mmUp/90mmBackmm色[カラー]:ブラックアルマイト仕上げ材質[素材]:アルミニウム仕様:ディスクブレーキ車用特記事項:ディスクブレーキ用(純正ドラム車をディスク仕様にした場合のみ取付け可能)。 ■NSR用ブレーキマスター取り付け可能。
45,529 円
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