DIY、工具、文具静電気対策キャスター  [208]
■取付座A×B(mm):105×105
■車輪径D(mm):130
■取付高H(mm):177
■許容荷重(kgf):183.6
■車輪幅(mm):40
■取付ピッチX×Y(mm):75〜82×75〜82
■取付穴径P(mm):11
■許容荷重(N):1800
■許容荷重(daＮ):180
■車輪材質:導電性ゴム
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■表面抵抗値:10[[の2乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■コマーシャルベアリング入
■自在式
■静電気を嫌う電子、医療機械などに最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、導電性ゴム
■1個 |
2,866円
|
■メーカー
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■仕様
■許容荷重(kgf):180
■車輪径D(mm):100
■車輪幅(mm):35
■取付高H(mm):144
■取付座A×B(mm):115×79
■取付ピッチX×Y(mm):80×45
■取付穴径P(mm):11.0
■許容荷重(daＮ):176
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式
■材質・仕上げ
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■質量
■0.88KG |
3,077円
|
■取付座A×B(mm):137×93
■車輪径D(mm):130
■取付高H(mm):177
■許容荷重(kgf):183.6
■車輪幅(mm):40
■取付ピッチX×Y(mm):100×56
■取付穴径P(mm):11
■許容荷重(N):1800
■許容荷重(daＮ):180
■車輪材質:導電性ゴム
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■表面抵抗値:10[[の2乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■コマーシャルベアリング入
■固定式
■静電気を嫌う電子、医療機械などに最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、導電性ゴム
■1個 |
2,409円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):91×68
■取付ピッチX×Y(mm):63×40
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式（ストッパー付）
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■0.54KG |
2,349円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):180
■車輪径D(mm):100
■車輪幅(mm):35
■取付高H(mm):144
■取付座A×B(mm):95×95
■取付ピッチX×Y(mm):71×71
■取付穴径P(mm):11.0
■許容荷重(daＮ):176
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■自在式（ダブルストッパー付）
■旋回部と車輪を同時にロック
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■1.25KG |
3,589円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):91×68
■取付ピッチX×Y(mm):63×40
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式（ストッパー付）
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■0.54KG |
1,980円
|
■メーカー
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■仕様
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):82×82
■取付ピッチX×Y(mm):63×63
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■自在式（ダブルストッパー付）
■旋回部と車輪を同時にロック
■材質・仕上げ
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■質量
■0.69KG |
3,281円
|
■軸長L(mm):35
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):126
■許容荷重(kgf):51
■車輪幅(mm):25
■ねじT:M12
■ねじピッチ(mm):1.75
■許容荷重(N):500
■許容荷重(daＮ):50
■表面抵抗値(Ω):
■ねじ込み式
■表面抵抗値:10[[の4乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■自在式（ストッパー付）
■スパナサイズ:21mm
■静電気やホコリを嫌う電子、医療機器の運搬に最適です。
■金具:ステンレス（SUS304）
■車輪:導電性ゴム
■1個 |
1,989円
|
■取付座A×B(mm):95×95
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):144
■許容荷重(kgf):102
■車輪幅(mm):32
■取付ピッチX×Y(mm):67〜74×67〜74
■取付穴径P(mm):11
■許容荷重(N):1000
■許容荷重(daＮ):100
■車輪材質:導電性ゴム
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■表面抵抗値:10[[の2乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■コマーシャルベアリング入
■自在式
■静電気を嫌う電子、医療機械などに最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、導電性ゴム
■1個 |
2,025円
|
■取付座A×B(mm):137×93
■車輪径D(mm):150
■取付高H(mm):198
■許容荷重(kgf):204
■車輪幅(mm):40
■取付ピッチX×Y(mm):100×56
■取付穴径P(mm):11
■許容荷重(N):2000
■許容荷重(daＮ):200
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■表面抵抗値:10[[の2乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■コマーシャルベアリング入
■固定式
■静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、導電性ゴム
■1個 |
2,652円
|
■取付座A×B(mm):91×68
■車輪径D(mm):75
■取付高H(mm):103
■許容荷重(kgf):120
■取付ピッチX×Y(mm):63×40
■取付穴径P(mm):9.5
■車輪幅(mm):32
■許容荷重(daＮ):117
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■1個 |
1,459円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):180
■車輪径D(mm):100
■車輪幅(mm):35
■取付高H(mm):144
■取付座A×B(mm):115×79
■取付ピッチX×Y(mm):80×45
■取付穴径P(mm):11.0
■許容荷重(daＮ):176
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■0.88KG |
2,501円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):180
■車輪径D(mm):100
■車輪幅(mm):35
■取付高H(mm):144
■取付座A×B(mm):115×79
■取付ピッチX×Y(mm):80×45
■取付穴径P(mm):11.0
■許容荷重(daＮ):176
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式（ストッパー付）
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■1.01KG |
3,119円
|
■取付座A×B(mm):95×95
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):144
■許容荷重(kgf):180
■取付ピッチX×Y(mm):71×71
■取付穴径P(mm):11.0
■車輪幅(mm):35
■許容荷重(daＮ):176
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■自在式（ダブルストッパー付）
■旋回部と車輪を同時にロック
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■1個 |
2,999円
|
■特徴 ・帯電防止性ウレタン車使用により、静電気が帯電しにくく、ホコリがつきにくいキャスターです。
■用途 ・静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
■仕様 ・許容荷重(kgf):183.6 ・車輪径D(mm):100 ・車輪幅(mm):32 ・取付高H(mm):144 ・取付座A×B(mm):95×95 ・取付ピッチX×Y(mm):67〜74×67〜74 ・取付穴径P(mm):11 ・許容荷重(N):1800 ・質量(kg):1.32 ・許容荷重(daN):180 ・プレート式 ・表面抵抗値:10[[の8乗]]Ω(実測値で、保証値ではありません。
) ・コマーシャルベアリング入 ・自在式(ダブルストッパー付) ・旋回部と車輪を同時にロックします |
3,940円
|
■軸長L(mm):35
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):126
■許容荷重(kgf):61.2
■車輪幅(mm):28
■ねじT:M12
■ねじピッチ(mm):1.75
■許容荷重(N):600
■許容荷重(daＮ):60
■表面抵抗値(Ω):
■ねじ込み式
■表面抵抗値:10[[の8乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■自在式（ストッパー付）
■スパナサイズ:21mm
■静電気を嫌う電子、医療機器の運搬に最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:ナイロンホイール、帯電防止性ウレタン
■1個 |
1,526円
|
■メーカー
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■仕様
■許容荷重(kgf):180
■車輪径D(mm):100
■車輪幅(mm):35
■取付高H(mm):144
■取付座A×B(mm):115×79
■取付ピッチX×Y(mm):80×45
■取付穴径P(mm):11.0
■許容荷重(daＮ):176
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式（ストッパー付）
■材質・仕上げ
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■質量
■1.01KG |
3,837円
|
■特徴 ・導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ホコリの吸着防止効果にも優れています。
■用途 ・静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
■仕様 ・許容荷重(kgf):183.6 ・車輪径D(mm):130 ・車輪幅(mm):40 ・取付高H(mm):177 ・取付座A×B(mm):105×105 ・取付ピッチX×Y(mm):75〜82×75〜82 ・取付穴径P(mm):11 ・許容荷重(N):1800 ・質量(kg):2.00 ・許容荷重(daN):180 ・プレート式 ・表面抵抗値:10[[の2乗]]Ω(実測値で、保証値ではありません。
) ・コマーシャルベアリング入 ・自在式(ダブルストッパー付) ・旋回部と車輪を同時にロックします |
3,910円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):180
■車輪径D(mm):100
■車輪幅(mm):35
■取付高H(mm):144
■取付座A×B(mm):95×95
■取付ピッチX×Y(mm):71×71
■取付穴径P(mm):11.0
■許容荷重(daＮ):176
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■自在式
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■1.14KG |
3,180円
|
■取付座A×B(mm):115×80
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):144
■許容荷重(kgf):183.6
■車輪幅(mm):32
■取付ピッチX×Y(mm):80×45
■取付穴径P(mm):11
■許容荷重(N):1800
■許容荷重(daＮ):180
■車輪材質:帯電防止性ウレタン
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■表面抵抗値:10[[の8乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■コマーシャルベアリング入
■固定式
■静電気を嫌う電子、医療機械などに最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、帯電防止性ウレタン
■1個 |
2,652円
|
■取付座A×B(mm):115×79
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):144
■許容荷重(kgf):180
■取付ピッチX×Y(mm):80×45
■取付穴径P(mm):11.0
■車輪幅(mm):35
■許容荷重(daＮ):176
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■1個 |
2,027円
|
■軸長L(mm):35
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):126
■許容荷重(kgf):61.2
■車輪幅(mm):28
■ねじT:M12
■ねじピッチ(mm):1.75
■許容荷重(N):600
■許容荷重(daＮ):60
■表面抵抗値(Ω):
■ねじ込み式
■表面抵抗値:10[[の8乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■自在式
■スパナサイズ:21mm
■静電気を嫌う電子、医療機器の運搬に最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:ナイロンホイール、帯電防止性ウレタン
■1個 |
1,425円
|
■取付座A×B(mm):95×95
■車輪径D(mm):100
■取付高H(mm):144
■許容荷重(kgf):102
■車輪幅(mm):32
■取付ピッチX×Y(mm):67〜74×67〜74
■取付穴径P(mm):11
■許容荷重(N):1000
■許容荷重(daＮ):100
■車輪材質:導電性ゴム
■表面抵抗値(Ω):
■プレート式
■表面抵抗値:10[[の2乗]]Ω（実測値で、保証値ではありません。
）
■コマーシャルベアリング入
■自在式（ダブルストッパー付）
■旋回部と車輪を同時にロック
■静電気を嫌う電子、医療機械等に最適です。
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、導電性ゴム
■1個 |
2,445円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):82×82
■取付ピッチX×Y(mm):63×63
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■自在式
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■0.63KG |
2,272円
|
■メーカー
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■仕様
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):91×68
■取付ピッチX×Y(mm):63×40
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式
■材質・仕上げ
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■質量
■0.48KG |
2,214円
|
■メーカー
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■仕様
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):82×82
■取付ピッチX×Y(mm):63×63
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■自在式
■材質・仕上げ
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■質量
■0.63KG |
2,796円
|
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):91×68
■取付ピッチX×Y(mm):63×40
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■0.48KG |
1,801円
|
■メーカー
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■仕様
■許容荷重(kgf):120
■車輪径D(mm):75
■車輪幅(mm):32
■取付高H(mm):103
■取付座A×B(mm):91×68
■取付ピッチX×Y(mm):63×40
■取付穴径P(mm):9.5
■許容荷重(daＮ):117
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■固定式（ストッパー付）
■材質・仕上げ
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■質量
■0.54KG |
2,891円
|
■メーカー
■シシクＳＩＳＩＫＵアドクライス（株
■仕様
■許容荷重(kgf):180
■車輪径D(mm):100
■車輪幅(mm):35
■取付高H(mm):144
■取付座A×B(mm):95×95
■取付ピッチX×Y(mm):71×71
■取付穴径P(mm):11.0
■許容荷重(daＮ):176
■プレート式
■体積固有抵抗値10[[の6乗]]〜10[[の8乗]]Ω・cm（測定値です。
保証値ではありません。
）
■自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリングを装備
■自在旋回部には導電性グリスを使用
■自在式
■材質・仕上げ
■金具:スチール
■金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ
■車輪:スチールホイール、制電性ウレタン
■質量
■1.14KG |
3,912円
|
|
