バッテリーの充電状態を緑・黄・赤のインジケーターで表示。
いつ充電すべきかが一目で分かります。
充電は、コネクターに差込むだけの手軽さ。
※カーディーラー・自動車整備工場・カーショップなどのプロによる加工が必要です。
■コード長 ・3300mm　

バッテリーの充電状態を緑・黄・赤のインジケーターで表示。
いつ充電すべきかが一目で分かります。
充電は、コネクターに差込むだけの手軽さ。
※カーディーラー・自動車整備工場・カーショップなどのプロによる加工が必要です。
■コード長 ・1500mm ■端子サイズ ・M8　

あらかじめバッテリーに装着しておくとワンタッチで充電できます。
また、1台のCTEKを複数台のメンテナンス充電に利用する場合に車両台数分用意していただくと便利です。
■径 ・φ10mm■コード長 ・400mm　

本体側ケーブルとアクセサリーの中間に割り込ませるケーブルです。
■コード長 ・2500mm　

あらかじめバッテリーに装着しておくとワンタッチで充電できます。
また、1台のCTEKを複数台のメンテナンス充電に利用する場合に車両台数分用意していただくと便利です。
■径 ・φ6mm■コード長 ・400mm　

最上位モデル「Genius10」は最大10Aで充電が可能でリペア、フォースモードを搭載しています。
またGenius10にはパワーサプライモードが搭載されており、GC002アクセサリーケーブル (別売り)を組み合わせることで展示車両のバッテリー上がりを防止するなど様々な用途で使用可能なプロ向けバッテリーチャージャーです。
● 6ボルトと12ボルトの自動車用鉛蓄電池、マリンバッテリー に対応し、液式、ジェル式、ディープサイクル、メンテナンスフリー 、AGM、EFB、そしてリチウムイオンバッテリーにも対応しています。
● サーマルセンサーが周囲の温度を検知し、外気温が高い場合は過充電を防止し、低い場合は充電不足を防止することで正確に充電することができます。
● 電源ケーブルを接続し、バッテリーに端子を繋げ、充電モードを選択することで自動的にバッテリーの充電が開始されます。
● サルフェーションやバッテリーの劣化を検出し最適な充電を 行い、バッテリーの寿命を最適化します。
● 新機能フォースモード※1の搭載により、完全に放電しきったバッテリーを充電することもできます。
● リペアモード※2を使用することでサルフェーションの進んだバッテリーを補修することができます。
※1, フォースモード使用時には全ての安全機能が無効化されます。
細心の注意を払ってご使用ください。
※2, リペアモードは全てのバッテリーを修復できるわけではありません。
劣化したバッテリーの充電は非常に危険ですので注意してご使用ください。
■製品情報 適合電庄：6V&12V 充電電流(6V&12V)：10A 適合バッテリー(鉛蓄タイプ)：開放型/密閉型/ジェル式/カルシウム式/EFB/AGM 6Vモード：○ リチウムイオンバッテリー対応：○ 6V AGMモード：○ リペアモード：○ フォースモード：○ パワーサプライモード(13.6V)：○ 最低検出電圧：~1V 入力電圧：100-120V(50/60Hz) 出力電圧(最大時)：150W サイズ：208×94×60mm 重量：1500g コード長(電源側)：182cm コード長(クランプ側)：195cm　

二輪車（バイク）用モード搭載6Vのバッテリーも対応した最新モデル 12/6V全自動バッテリーチャージャー AD-2001 ☆ 高性能マイクロプロセッサー採用で充電を効率化 ☆ 進化した 4-Stage新パルス充電方式採用 ☆ メンテナンスモード採用 　6Vバッテリーには使えません。
12Vで12Ah（10時間率）以下には使えません。
☆ オートウエイクアップモード採用 ☆ バイクモード搭載6V/12V対応 ☆ スイッチング電源方式の省エネ設計 AD-2001は様々な鉛蓄電池に充電出来ます、充電可能なバッテリーの容量(目安) ●バイクモード： 6V：2〜12Ah(10時間率)、12V：2.3〜12Ah(10時間率) ●通常モード 　: 1 2V：12〜60Ah(5時間率)、バイク用12V：13Ah〜(10時間率) ※バッテリーメーカーに充電しようとしているバッテリーの容量・充電電流をご確認下さい。
マイコン制御で充電ステージをコントロール バッテリーの充電と 同時にメンテナンスを行います ACデルコ バッテリーチャージャーは、新パルス充電方式を採用。
充電電流のパルスモーメントにより、バッテリーを活性化し、バッテリー充電中にメンテナンスを行い、満充電時の許容量の最大化を目指します。
新しいIntec Power XT3 Technologyは3段階定電圧＋電流制御+パルスチャージの3つのハイテク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電完了後(ディスプレイ FUL 表示です。
)は、バッテリーの電圧降下を監視。
必要に応じて「オートウエイクアップモード」による自動継続充電機能が働き、バッテリーを最適な状態に保ちます。
4ステージ 新パルス充電方式で弱ったバッテリーを回復 ACデルコ バッテリーチャージャーは、新パルス充電方式を採用。
充電電流のパルスモーメントによ り、バッテリーを活性化し、バッテリー充電中にメンテナンスを行い、満充電時の許容量の最大化を目 指します。
新しいIntec Power XT3 Technologyは3段階定電圧＋電流制御+パルスチャージの3つのハイ テク機能を駆使し、効率よくバッテリーを充電します。
充電完了後（ディスプレイ FUL 表示です。
）は、バッテリーの電圧降下を監視。
必要に応じて「オート ウエイクアップモード」による自動継続充電機能が働き、バッテリーを最適な状態に保ちます。
メンテナンスモードで最適な状態へ！ 極度に劣化して通常の充電が出来ない場合に有効な救済充電モードです。
定電圧/低電流にて補助充電を行い、通常充電が可能な状態に回復させることを目指します。
(2時間を目処に最大36時間まで) オートウエイクアップモード 通常充電完了後、自動で機能します。
(ディスプレイ FUL 表示です)。
自然放電でバッテリー電圧が低くなった場合、自動で補充電を行います。
更に待機中に極端な電圧降下を検知した場合、再度4ステージによる自動充電を行います。
その場合 最大出力電流は、充電開始時に選択した充電電流レートが適用され、ディスプレイは通常充電時の表示となります。
対応バッテリー 自動車・二輪車用バッテリー（開放型、シールド型、ドライ型、ハイブリッド用）船舶用ディープサイクルバッテリー、AGM・ジェル方式バッテリー 充電可能なバッテリーの容量(*1) 12Vバッテリー： 12〜60Ah(5時間率)のバッテリー 二輪車用12Vバッテリー： 2.3Ah〜(10時間率)のバッテリー 6Vバッテリー： 2〜12Ah(10時間率)のバッテリー 定格出力電流 充電レート(Amps) バイクモード：0.8A 通常モード：0.8/2/4/6A 制御 新マイクロプロセッサー制御 定格電圧 AC100V 定格周波数 50/60Hz 定格入力 100VA 定格出力電圧 DC6V/0.8A、DC12V/8A 出力電力（最大） - 充電ステージ数 4 (バイクモード時 2) パルス充電機能 ○ 回路ショート&オーバーチャージ保護機能 × バッテリーメンテナンス機能 × サルフェーション減少機能 ● Pulse+3段階定電圧充電 エンジンスタート補助機能 × オルタネーター検査機能 × バッテリー検査機能 ○ オートウエイクアップ機能 ○ レインフォースドアクティベーションモード × CCA自動充電モード × 高速充電モード ○ AC to DCの変更率 80% approx ケーブル収納 専用収納バッグ付 LED表示 ○ デジタル　ディスプレー表示 ○ 寸法 223x63x122 重量 680g Safty & EMC PSE

■商品特徴 ウルトラブースター300は、バッテリーを持たない画期的なジャンプスターターです。
バッテリーの代わりにウルトラキャパシタを備えています。
そのため、次のような特徴を持ちます。
1、1万回使用しても蓄電能力が劣化しない。
2、鉛やリチウムバッテリーでは作動不十分な氷点下の極寒環境でも出力の低下がほとんどなく、確実に出力し、セルを始動します。
3、物理反応により蓄電するため、短時間で蓄電することができます。
事前に充電しておく必要はありません。
※逆に自然放電が多く、蓄電状態を長時間維持することはできません。
4、バッテリーを持たないため、バッテリーに起因する発熱・発火・引火性ガスの放出などのリスクがありません。
火気制限が厳しい環境でも安心してご使用いただけます。
5、瞬間に高出力が可能なため、上がったバッテリーから電気を蓄電し、セルを始動することができます。
（バッテリー状態による） この場合は、救援バッテリーは不要です。
6、ショート・逆接防止機能により、出力は制御下にあり、一般的なバッテリー搭載のジャンプスターターに比して安全性が向上しています。
7、バッテリーフリーのため、長期にわたりメンテナンスフリーで、劣化がありません。
安心して長くご使用いただけます。
■対応車 ガソリン車1.6Lクラス　

NOCO genius5 6V＆12V 5A バッテリーチャージャー 日本市場専売モデル [品番:G5JP] 【メーカー品番 G5JP 】 0Vまで放電したバッテリーでも充電可能な｢フォースモード｣を搭載 シンプルな操作で簡単充電を実現した軽量・高性能バッテリーチャージャーです。
バッテリーの状態に合わせて充電器が自動で最適な電流量の調節を行います。
液式、EFB、AGM、やリチウムイオンなど多くの種類のバッテリーが充電可能です。
0Vまで完全放電したバッテリでも充電可能なフォースモードも搭載しています。
先代も出るG3500にも搭載されていたリチウム対応、リペアモードに加え、完全に放電しきったバッテリーも充電可能な新機能「フォースモード」を搭載しています。
充電性能も向上させながら本体サイズは40％もコンパクトになりました。
・品番： G5JP ・適合電流(6V＆12V)： 5A ・適合バッテリー： 開放式 密閉式 ジェル式 カルシウム式 EFB AGM ・6Vモード　：〇 ・リチウムイオンバッテリー対応：〇 ・6V AGMモード：× ・リペアモード：〇 ・フォースモード：〇 ・パワーサプライモード(13.6V)：× ・最低検出電圧：?1V ・入力電圧：100V-120V(50/60Hz) ・出力電圧(最大時)：75W ・サイズ：161×74×49mm ・重量：680g ・コード長(電源側)：182cm ・コード長(クランプ側)：195cm ●NOCOとは 北米市場で高い評価を受けるジャンプスターターや充電器など幅広いバッテリー関連製品群を展開。
1941年アメリカ北西部オハイオ州でNOCO社は設立させました。
地域の人たちへバッテリー・タイヤ販売から始まったNOCO社は試行錯誤を繰り返しながら 世界初のバッテリー端子腐食を防止するケミカル製品を生み出し、その名を世間に広めました。
車の進化と共に成長を続け、1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウを生かしたNOCO製品は安心の品質、優れたデザイン性や革新的な技術力で 今も業界をリードし続けています。

NOCO genius10 6V＆12V 10A バッテリーチャージャー 日本市場専売モデル [品番:G10JP] 【メーカー品番 G10JP 】 最大出力10アンペアとパワー サプライモード搭載の最上位モデル シンプルな操作で簡単充電を実現した軽量・高性能バッテリーチャージャーです。
バッテリーの状態に合わせて充電器が自動で最適な電流量の調節を行います。
液式、EFB、AGM、やリチウムイオンなど多くの種類のバッテリーが充電可能です。
0Vまで完全放電したバッテリでも充電可能なフォースモードも搭載しています。
最上位モデル「G10」は最大10Aで充電が可能でリペア、フォースモードを搭載しています。
またG10にはパワーサプライモードが搭載されており、GC002アクセサリーケーブル(別売り)を組み合わせることで展示車両のバッテリー上がりを防止するなど様々な用途で使用可能なプロ向けバッテリーチャージャーです。
・品番： G10JP ・適合電流(6V＆12V)： 10A ・適合バッテリー： 開放式 密閉式 ジェル式 カルシウム式 EFB AGM ・6Vモード　：〇 ・リチウムイオンバッテリー対応：〇 ・6V AGMモード：〇 ・リペアモード：〇 ・フォースモード：〇 ・パワーサプライモード(13.6V)：〇 ・最低検出電圧：?1V ・入力電圧：100V-120V(50/60Hz) ・出力電圧(最大時)：150W ・サイズ：208×94×60mm ・重量：1500g ・コード長(電源側)：182cm ・コード長(クランプ側)：195cm ●NOCOとは 北米市場で高い評価を受けるジャンプスターターや充電器など幅広いバッテリー関連製品群を展開。
1941年アメリカ北西部オハイオ州でNOCO社は設立させました。
地域の人たちへバッテリー・タイヤ販売から始まったNOCO社は試行錯誤を繰り返しながら 世界初のバッテリー端子腐食を防止するケミカル製品を生み出し、その名を世間に広めました。
車の進化と共に成長を続け、1世紀以上に渡りバッテリーに携わってきた 知識・ノウハウを生かしたNOCO製品は安心の品質、優れたデザイン性や革新的な技術力で 今も業界をリードし続けています。

＜納期コメント＞本商品は取り寄せ商品で、入荷次第出荷となります。
（その為、納期は「未定」の表記になっております）入荷次第出荷の商品ではございますが、万が一欠品や完売、納品まで長期の日数がかかる、または納期が未定などの場合は速やかにご連絡をさせていただきますので、予めご了承頂きます様お願いいたします。
＜商品概要＞■緊急時に備えて安心モバイルジャンプスターター■急なバッテリー上がりに、3ステップで簡単エンジン始動！もしもの時に備えましょう。
■3,000ccまでのガソリン車（ディーゼルは2,000cc）のエンジン始動が可能です。
『モバイルバッテリーとしても使える』■スマホやタブレット、携帯ゲームなどUSB充電に使えます。
■また、アウトドアやレジャー、災害時の緊急用にもあると便利な商品です。
■内蔵バッテリー容量は8000mAh、シガープラグから充電できるアタプターが付属していますので移動中の車内で充電が出来ます。
『LEDライト搭載』■暗い場所の作業、緊急時にも使える5つのモード（点灯・フラッシュ・点滅など）を搭載していますので、緊急時のハンディライトとしても役立ちます！　『車で充電できる』■車両のシガーライターソケットから本体を充電できます。
＜商品仕様＞●品番：MJP-3000●出力電圧：DC12V●始動電流：200A●出力電流：400A(最大）●USB端子：出力電圧 DC5V　出力電流：2.4A(最大）●入力電圧：DC 5V 2.1A（最大）●内蔵バッテリー：リチウムイオン電池●内蔵バッテリー容量：8000mAh（29.6Wh）●内蔵バッテリー寿命：放充電サイクル約300回●使用温度範囲：-10℃〜＋55℃●保存温度範囲：-20℃〜＋60℃●充電方法：シガープラグ充電アダプター + MicroUSBケーブル●充電時間：4〜6時間（2.1A）/ 8〜12時間（1A)●LEDライト：110lm●サイズ（突起部除く）：78(W)x146(D)x27(H)mm（本体）/40(W)x98(D)x41(H)mm(スマートクランプ）●重量：330g（本体）/ 230g (スマートクランプ）●コード長：プラス：170mm / マイナス：110mm

KIV14SQ 1m 田中電線製 KIV14.0SQ(1m) ＊商品説明＊ ・線種：KIV14.0SQ(赤線・黒線セット販売) ・線長：約1m ・本数：赤黒各1本(合計2本) ＊KIV 14.0SQの主な仕様＊ ・耐圧：2000V/1分(定格：600V) ・外径：7.7mm/4.9mm(導体部) ・定格温度：60℃ KIV電線は屋内電気工事で広く使用されている信頼性のあるJIS規格適合ケーブルです。
撚り線で出来ており、可とう性(柔軟性)に優れ、取り回しが容易です。
DR14-10 ●ボルト穴径：φ10.5mm ●圧着部内径：φ5.8mm ●電線抱合範囲(撚線)：10.52㎟〜16.78㎟ ●板厚：1.6mm ●材質：無酸素銅 ●表面処理：スズメッキ wt-122(+/-) ■用途：バッテリー用 ■付属品：ボルトナット ■材質：黄銅 ■質量(g)：76 ■タイプ：蝶ネジタイプ ■電圧(V)：24 ■ボルト径寸法(Φmm)：10 ■ポール：大(-) ■ポール：大(+)サブバッテリーチャージャー 接続用コード KIV14SQ 1m 赤黒 DR14-10 2個 WT-122 +/-

KIV14SQ 1m 田中電線製 KIV14.0SQ(1m) ＊商品説明＊ ・線種：KIV14.0SQ(赤線・黒線セット販売) ・線長：約1m ・本数：赤黒各1本(合計2本) ＊KIV 14.0SQの主な仕様＊ ・耐圧：2000V/1分(定格：600V) ・外径：7.7mm/4.9mm(導体部) ・定格温度：60℃ KIV電線は屋内電気工事で広く使用されている信頼性のあるJIS規格適合ケーブルです。
撚り線で出来ており、可とう性(柔軟性)に優れ、取り回しが容易です。
DR14-10 ●ボルト穴径：φ10.5mm ●圧着部内径：φ5.8mm ●電線抱合範囲(撚線)：10.52㎟〜16.78㎟ ●板厚：1.6mm ●材質：無酸素銅 ●表面処理：スズメッキサブバッテリーチャージャー 接続用コード KIV14SQ 1m 赤黒 DR14-10 2個

KIV14SQ 1m/5m 田中電線製 KIV14.0SQ(1m/5m) ＊商品説明＊ ・線種：KIV14.0SQ(赤線・黒線セット販売) ・線長：約1m/5m ・本数：赤黒各2本(合計4本) ＊KIV 14.0SQの主な仕様＊ ・耐圧：2000V/1分(定格：600V) ・外径：7.7mm/4.9mm(導体部) ・定格温度：60℃ KIV電線は屋内電気工事で広く使用されている信頼性のあるJIS規格適合ケーブルです。
撚り線で出来ており、可とう性(柔軟性)に優れ、取り回しが容易です。
DR14-10 ●ボルト穴径：φ10.5mm ●圧着部内径：φ5.8mm ●電線抱合範囲(撚線)：10.52㎟〜16.78㎟ ●板厚：1.6mm ●材質：無酸素銅 ●表面処理：スズメッキサブバッテリーチャージャー　接続用コード KIV14SQ 赤黒 1m/5m 4本セット DR14-10 4個

KIV14SQ 5m 田中電線製 KIV14.0SQ(5m) ＊商品説明＊ ・線種：KIV14.0SQ(赤線・黒線セット販売) ・線長：約5m ・本数：赤黒各1本(合計2本) ＊KIV 14.0SQの主な仕様＊ ・耐圧：2000V/1分(定格：600V) ・外径：7.7mm/4.9mm(導体部) ・定格温度：60℃ KIV電線は屋内電気工事で広く使用されている信頼性のあるJIS規格適合ケーブルです。
撚り線で出来ており、可とう性(柔軟性)に優れ、取り回しが容易です。
DR14-10 ●ボルト穴径：φ10.5mm ●圧着部内径：φ5.8mm ●電線抱合範囲(撚線)：10.52㎟〜16.78㎟ ●板厚：1.6mm ●材質：無酸素銅 ●表面処理：スズメッキ WT-122(+/-) ■用途：バッテリー用 ■付属品：ボルトナット ■材質：黄銅 ■質量(g)：76 ■タイプ：蝶ネジタイプ ■電圧(V)：24 ■ボルト径寸法(Φmm)：10 ■ポール：大(-) ■ポール：大(+)サブバッテリーチャージャー 接続用コード KIV14SQ 5m 赤黒 2本 DR14-10 2個 WT-122 +/- バッテリー用ターミナル セット

デルコ　ボイジャー　ディープサイクルバッテリー専用充電器です。
他のディープサイクルバッテリーも充電できます。
（スイッチ切換）「バッテリーチェックLEDランプ」でバッテリーの状態を判別できます（チェックランプは電源OFFの状態で使用して下さい）。
「バッテリー選択スイッチ」の切替でボイジャーバッテリーと一般12Vバッテリーのどちらへも充電できます。
「LEDランプ」で電源ON(レッド)／充電中(イエロー)／充電完了(グリーン)／＋−端子逆接(レッド)が確認できます。
(逆接時には警告ブザーも鳴ります)充電完了後は「オートストップ機能」で出力制御。
過充電を防ぎます。
「入力電源／出力電源／温度の3種類のヒューズ」による異常管理(異常があった場合充電をカット)で安全性を高めています。
※1：一般12Vバッテリーの充電方法については、使用中バッテリーの取扱説明書の指示に従ってください。
適合バッテリー：ボイジャー/一般バッテリー*1定格出力：8A（最大時10A）交流入力：AC100V 50/60Hz寸法（mm）：207×170×140重量（kg）：4.2○　デルコ　ボイジャー　ディープサイクルバッテリー専用充電器の必要性について優れた性能とさまざまな特徴で皆様のフィッシングライフ(=電源)をサポートするAC Delcoボイジャーバッテリーですが、その構造ゆえに一般の充電器では出力電圧や電流調整などの関係で満充電にできません。
・自動車用などの急速充電器についてはバッテリーを傷めたり破損の恐れもありますのでご使用は避けて下さい。
○　デルコ　ボイジャー　ディープサイクルバッテリー充電の方法、時期及びバッテリーの保管について充電はバッテリーのご使用後(使用量、時間にかかわりなく)なるべく早く(可能であれば24時間以内が望ましい)専用充電器(BASS CHARGERシリーズ)にて満充電を行って下さい。
その際に一旦、放電させるなどの必要性はまったくありません。
バッテリーにはサルフェーションと言う現象が起こります。
これはバッテリーを使用後そのまま充電せずに放置してしまう事でバッテリー内部の電極板に硫酸鉛の結晶が硬化して抵抗となり電気の流れを悪くしてしまう現象です。
この現象によりバッテリーの蓄電能力が低下する他、放電能力も低下そして寿命も縮んでしまいます。
この様な状態のバッテリーでは充電も正確に行えません。
以上の内容を防ぐ為にも充電は必ず使用後に毎回行って下さい。
そしてバッテリーの保管は満充電状態で行うのがベストです。
バッテリー内部の電極板にカルシウムを含む「AC Delco Voyager」バッテリーは自然放電も少なく、満充電状態であれば長期保管も可能です。
?○　充電時間についての補足バッテリーの充電時間については、使用するバッテリーの新旧を始め、残量(残蓄電量)、使用環境、保管状態、気温(充電中の外気温)、etc...、 そして使用する充電器のスペックでそれぞれ(毎回)異なります。
同じような状況や内容であっても充電時間に差が生じる場合もあります(専用充電器ではその時のバッテリーの状態に応じて電流、電圧を自動で調整していきます)。
予めご了承ください。
また、充電器のスペックにある出力電流量は最大時の出力を表記してあるものが大半です。
出力電流は充電開始直後では最大出力ですが、その後バッテリーの状態に応じて少しずつ下がっていきます(そのような制御が必要です)。
つまり、最大出力電流が10Aの充電器が5A充電器の半分の時間で充電が完了する訳ではありません。
充電器を選択される基準として、専用充電器であることは当然ですが、出力電流が高いものは、充電時間は短い分、バッテリーへの負荷は大きくバッテリーの寿命も短くなります。
出力電流が低いものは、充電時間は若干長く必要ですが、その分バッテリーへの負荷も少なくバッテリーの寿命も長くなります。
ご自分の使用回数及び、その間の期間などを考慮した選択をお奨めします。
BASS CHARGERに関して、よくある質問Q． 充電中に充電器本体が熱いのですが、大丈夫でしょうか？A．充電器の構造上、どうしても熱は発生します。
また、異常に高温になったとしても、ブレーカー等安全対策はとってあります。
ただ内部では70℃以上になる部分等もありますので、取り扱い説明書にもありますように風通しの良い場所で充電を行ってください。
　Q． BASS CHARGERで充電をしたのに、バッテリーのインジケーターの色が、赤から緑に変わらないのですが？A．充電器はバッテリーの電圧の変化を感知しながら制御を行っています。
よって、充電中にバッテリー液の比重が上がる前に、電圧が満充電に近い状態まで上がると、充電器は『満充電』と判断して、充電を完了させてしまうことがあります。
　この場合、一旦電源をお切りになって、充電コードを一旦はずしバッテリー・充電器共に冷ましてから再度2回目の充電をしていただければ、比重も回復します（バッテリーのコンディションや入力電圧の違いにより数回充電をしなければならない場合もございます）。
但し、放電した後長時間放置した場合や、自己放電で電圧が低下した場合は、回復しないことがあります。
この場合は販売店等にご相談ください。

※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な大容量12000mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター ・急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な12000mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター。
・ガソリン車7.0L / ディーゼル車6.0Lまで対応。
・各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。
・モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力とQC3.0出力のUSBポート、合計2ポート内蔵。
スマートフォンやデジタル機器の充電が2台まで可能。
・残量表示や入力・出力状態が一目でわかる文字発光ディスプレイを採用。
・車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。
・暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。
非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。
・本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。
【仕 様】 バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー バッテリー容量：12000mAh（3.7V） 入力：DC5V　2A USB出力/USB1(QC3.0)：DC5V3A / DC9V2A / DC12V1.5A USB出力/USB2：DC5V2.1A ジャンプスターター出力：600A?1200A 本体充電用DV12V-USB充電器 USB出力：DC5V　2.4A ジャンプスタート対象車の目安：2輪/4輪ともにDC12V、ガソリン車 7.0L以下/ディーゼル車 6.0L以下 本体充電時間：最大約8時間 充電可能回数：約500回 使用温度範囲：-10℃?40℃ 充電用ケーブル長：約1m（USB-A-Type-C） ジャンプスタートケーブル長：プラス端子側 約17cm、マイナス端子側 約12cm（保護回路ボックスからの長さ） 付属品：保護回路付きジャンプスタートケーブル/本体充電用ケーブル/本体充電用DC12V-USB充電器/本体・付属品収納用ソフトケース 本体サイズ / 重量：175W×31H×83Dmm / 500g パッケージサイズ：145W×210H×85Dmm パッケージ重量：950g ※パソコンでの充電はおやめください。
また必ず出力2A以上のUSB機器で充電してください。
※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な大容量12000mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター ・急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な12000mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター。
・ガソリン車7.0L / ディーゼル車6.0Lまで対応。
・各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。
・モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力とQC3.0出力のUSBポート、合計2ポート内蔵。
スマートフォンやデジタル機器の充電が2台まで可能。
・残量表示や入力・出力状態が一目でわかる文字発光ディスプレイを採用。
・車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。
・暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。
非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。
・本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。
【仕 様】 バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー バッテリー容量：12000mAh（3.7V） 入力：DC5V　2A USB出力/USB1(QC3.0)：DC5V3A / DC9V2A / DC12V1.5A USB出力/USB2：DC5V2.1A ジャンプスターター出力：600A?1200A 本体充電用DV12V-USB充電器 USB出力：DC5V　2.4A ジャンプスタート対象車の目安：2輪/4輪ともにDC12V、ガソリン車 7.0L以下/ディーゼル車 6.0L以下 本体充電時間：最大約8時間 充電可能回数：約500回 使用温度範囲：-10℃?40℃ 充電用ケーブル長：約1m（USB-A-Type-C） ジャンプスタートケーブル長：プラス端子側 約17cm、マイナス端子側 約12cm（保護回路ボックスからの長さ） 付属品：保護回路付きジャンプスタートケーブル/本体充電用ケーブル/本体充電用DC12V-USB充電器/本体・付属品収納用ソフトケース 本体サイズ / 重量：175W×31H×83Dmm / 500g パッケージサイズ：145W×210H×85Dmm パッケージ重量：950g ※パソコンでの充電はおやめください。
また必ず出力2A以上のUSB機器で充電してください。
※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

商品紹介 ●自動車用・二輪車用及びDC12V電源バッテリー用の充電器です。
ハイブリッド車にも対応 DC12V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応 ●自動充電機能 バッテリーの容量や状態に合わせて充電電流を制御し、過充電にならないように充電します。
●パルス充電機能 劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。
パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3?8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。
※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。
●充電維持機能 バッテリーを良好な状態で維持する機能です。
充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。
●逆接続保護機能 バッテリー充電クリップのプラス、マイナスを誤って逆に接続した場合、逆接続ランプが点灯します。
●デジタル表示&LEDインディケーター付 LEDランプで充電状況、逆接続を表示します。
また、バッテリー不良や充電器内部の温度上昇等をエラーコードでデジタル表示します。
コードの長さ：電源コード…約1.8m、充電コード…約1.8m ●保護機能 逆接続/クリップ接続不良/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。
充電方式：定電流定電圧/オート充電方式 保護機能：出力カット(逆接続、クリップ接続不良、バッテリー不良、電圧確認、高温、タイムオーバー、短絡) 材質：本体/ABS、電源・充電コード/銅・PE、充電クリップ/スチール・PVC 保障：3年間のメーカー保証 使用上の注意 ※本製品をご使用前に取扱説明書をよく読み十分に理解された上で使用してください。
取扱説明書には重要事項の説明が記載されています。
記載内容に従わず使用した場合、重大な事故につながります。
※タバコなど火の気がないところ、風通しの良い所でご使用ください。
火の気の近くや風通しが悪いと、バッテリーが過熱、爆発することがあります。
※バッテリーの温度が体温より温かい時は、冷ましてから充電を開始してください。
本製品が過熱、発火、バッテリーの液もれ、爆発の原因となることがあります。
※子供、乳幼児には手をふれさせないよう注意してください。
けがや感電することがあります。
※木くず、可燃性オイルなど可燃物の周辺で使用しないでください。
万が一引火した場合、火災の原因となることがあります。
※バッテリー充電の接続は次の手順で極性に注意して行ってください。
充電器側+赤クリップ→バッテリー側+端子、 充電器側-黒クリップ→バッテリー側-端子、確実に接続しなかったり、 極性を間違えて接続した場合に本製品が過熱、発火、バッテリーが過熱、 爆発する原因となることがあります。
※充電中にバッテリー充電クリップを取り外さないでください。
車両火災、感電、爆発の原因となることがあります。
※直射日光下や発熱体の近辺など高温の場所、 湿度の極端に高い場所、雨、雪等の水分のかかる場所、 ほこりの多い場所や化学性ガスの被害をうけやすい場所では使用、保管はしないでください。
漏電、感電、過熱、爆発、故障の原因となることがあります。
※以下のバッテリーには充電しないでください。
ニッカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムバッテリー、一次電池(アルカリ・ニッカド)、乾電池等。
※深放電されているバッテリーへの充電はバッテリーの漏液、加熱、変形の原因となることがありますのでご遠慮ください。

【商品名】 ハーレーダビッドソン純正 バッテリーチャージングハーネス・LEDインジケーター付き 【商品番号】 66000005 【商品説明】 充電が必要なタイミングを一体化のLEDインジケーターライトでお知らせします。
バッテリーターミナルにハーネスのリング端子を取付るだけの簡単装着。
LEDが点灯したらハーネスを純正の800mAウォータープルーフ・バッテリーチャージャーに接続して充電を行ってください。
プラグコネクターにはウェザーシールド・キャップが備えられ不使用時に先端を保護。
7.5アンペアのヒューズも備えられた安心設計です。
【適合】 H-D純正12Vバッテリーに適合。

【商品名】 ハーレーダビッドソン純正 バッテリーチャージングハーネス・LEDインジケーター付き 【商品番号】 66000005 【商品説明】 充電が必要なタイミングを一体化のLEDインジケーターライトでお知らせします。
バッテリーターミナルにハーネスのリング端子を取付るだけの簡単装着。
LEDが点灯したらハーネスを純正の800mAウォータープルーフ・バッテリーチャージャーに接続して充電を行ってください。
プラグコネクターにはウェザーシールド・キャップが備えられ不使用時に先端を保護。
7.5アンペアのヒューズも備えられた安心設計です。
【適合】 H-D純正12Vバッテリーに適合。

【商品情報】■メーカー：ニューエラー■商品名：サブバッテリーチャージャー■商品型式：SBC-004昇圧機能搭載サブバッテリーチャージャー【特長】●充電制御車に対応　充電制御システムによりメインバッテリー電圧が低い時は自動で昇圧モードに切り替わり、最大10Aで充電が可能●LED表示パターンを変更　3つのLEDで「通常モード」「昇圧モード」「アラート」の状態をパターンで表示●オプション機能を拡充　シリーズ最多の5種類のオプション機能で、より利便性を改善 ★ 商品の取付けおよび交換の作業を行う場合は、必ず正しい商品知識を持った専門店にご依頼して下さい。
★ 商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。
　　なお、検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。
★ 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。
　　工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。

【商品情報】■メーカー：ニューエラー■商品名：サブバッテリーチャージャー■商品型式：SBC-002ASBCシリーズの大容量出力タイプ、機能を一新！●オプション端子追加により機能拡張[1]サブバッテリー電圧チェック[2]メインバッテリー低電圧保護設定値を切替えて充電制御車に対応●本機やバッテリーの状態を表示するLED点滅周期は新パターン本機は発電機で発電された電力でメインバッテリーを優先的に充電しながら、追加したバッテリーにも電力を分配して充電するアイソレーターです。
発電機で2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。
【特長】●大容量出力タイプ(60A)●DC12V/24V車用●軽量小型なコンパクト設計●車両、バッテリーとの配線が簡単●本機のスイッチON/OFFはACCスイッチと連動が可能 ★ 商品の取付けおよび交換の作業を行う場合は、必ず正しい商品知識を持った専門店にご依頼して下さい。
★ 商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。
　　なお、検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。
★ 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。
　　工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。

【商品情報】■メーカー：ニューエラー■商品名：サブバッテリーチャージャー■商品型式：SBC-001B (SBC-001A後継機種)主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。
バッテリーを追加する際の必須システム。
【特長】●メインバッテリー優先の低電圧時保護回路●発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能●12V/24V兼用タイプ(自動切替機能)●ACCスイッチと連動させる事も可能●軽量、コンパクト設計で配線が非常に簡単●外部リモート接続用コネクタ標準搭載 ★ 商品の取付けおよび交換の作業を行う場合は、必ず正しい商品知識を持った専門店にご依頼して下さい。
★ 商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。
　　なお、検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。
★ 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。
　　工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。

【商品情報】■メーカー：ニューエラー■商品名：サブバッテリーチャージャー■商品型式：SBC-001B (SBC-001A後継機種)主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。
バッテリーを追加する際の必須システム。
【特長】●メインバッテリー優先の低電圧時保護回路●発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能●12V/24V兼用タイプ(自動切替機能)●ACCスイッチと連動させる事も可能●軽量、コンパクト設計で配線が非常に簡単●外部リモート接続用コネクタ標準搭載 ★ 商品の取付けおよび交換の作業を行う場合は、必ず正しい商品知識を持った専門店にご依頼して下さい。
★ 商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。
　　なお、検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。
★ 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。
　　工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。

【適合】汎用e-HEAT専用モバイルバッテリー（RSP057、RSP058）用充電器です。
※RSP042、RSP044にもご使用いただけます。
【商品名】RSP059 e-HEAT（eヒート）7.2V 1.5A出力 専用充電器(1個)/3T,3U【商品番号】R24-RSP059BK01【メーカー】RSタイチ（RSTAICHI）【適合】汎用

【商品説明】 電池容量:12000mAh USBポート出力:5V/2A 適用の車種：12V 3.0Lガソリン車 2.0L軽油車 起動電流:300A ピーク電流:600A サイズ：141*79*23.5mm 測定方法によって、サイズには0.1〜0.3cmの誤差があります。
予めご了承ください。
充電時間：約7時間 正常動作の環境温度:-20°〜65° ※本製品は排気量が3000cc以下の12Vガソリン車のみご使用いただけます。
12000mAhの大容量で、USB出力ポートを搭載しており、USBで充電できる携帯端末を全て充電可能です。
ご注意: 当商品は2010年以降の車に対応出来ます。
予めご了承下さい。

【商品説明】 電池容量:12000mAh USBポート出力:5V/2A 適用の車種：12V 3.0Lガソリン車 2.0L軽油車 起動電流:300A ピーク電流:600A サイズ：141*79*23.5mm 測定方法によって、サイズには0.1?0.3cmの誤差があります。
予めご了承ください。
充電時間：約7時間 正常動作の環境温度:-20°?65° ※本製品は排気量が3000cc以下の12Vガソリン車のみご使用いただけます。
12000mAhの大容量で、USB出力ポートを搭載しており、USBで充電できる携帯端末を全て充電可能です。
ご注意: 当商品は2010年以降の車に対応出来ます。
予めご了承下さい。

※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な7200mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター ・急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な7200mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター。
・ガソリン車4.7L / ディーゼル車2.7Lまで対応。
・各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。
・モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力のUSBポートを内蔵。
スマートフォンやデジタル機器の充電が可能。
・車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。
・暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。
非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。
・本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。
【仕 様】 バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー バッテリー容量：7200mAh（3.7V） 入力：DC5V　1.5A USB出力：DC5V　2.1A ジャンプスターター出力：400A?800A 本体充電用DV12V-USB充電器 USB出力：DC5V　2.1A ジャンプスタート対象車の目安：2輪/4輪ともにDC12V、ガソリン車 4.7L以下/ディーゼル車 2.7L以下 本体充電時間：最大約6時間 充電可能回数：約500回 使用温度範囲：-10℃?40℃ 充電用ケーブル長：約1m（USB-A-Type-C） ジャンプスタートケーブル長：プラス端子側 約17cm、マイナス端子側 約12cm（保護回路ボックスからの長さ） 付属品：保護回路付きジャンプスタートケーブル/本体充電用ケーブル/本体充電用DC12V-USB充電器/本体・付属品収納用ソフトケース 本体サイズ / 重量：154W×27H×80Dmm / 300g パッケージサイズ：145W×210H×85Dmm パッケージ重量：750g ※パソコンでの充電はおやめください。
また必ず出力2A以上のUSB機器で充電してください。
※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な7200mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター ・急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な7200mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター。
・ガソリン車4.7L / ディーゼル車2.7Lまで対応。
・各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。
・モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力のUSBポートを内蔵。
スマートフォンやデジタル機器の充電が可能。
・車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。
・暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。
非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。
・本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。
【仕 様】 バッテリータイプ：リチウムイオンバッテリー バッテリー容量：7200mAh（3.7V） 入力：DC5V　1.5A USB出力：DC5V　2.1A ジャンプスターター出力：400A?800A 本体充電用DV12V-USB充電器 USB出力：DC5V　2.1A ジャンプスタート対象車の目安：2輪/4輪ともにDC12V、ガソリン車 4.7L以下/ディーゼル車 2.7L以下 本体充電時間：最大約6時間 充電可能回数：約500回 使用温度範囲：-10℃?40℃ 充電用ケーブル長：約1m（USB-A-Type-C） ジャンプスタートケーブル長：プラス端子側 約17cm、マイナス端子側 約12cm（保護回路ボックスからの長さ） 付属品：保護回路付きジャンプスタートケーブル/本体充電用ケーブル/本体充電用DC12V-USB充電器/本体・付属品収納用ソフトケース 本体サイズ / 重量：154W×27H×80Dmm / 300g パッケージサイズ：145W×210H×85Dmm パッケージ重量：750g ※パソコンでの充電はおやめください。
また必ず出力2A以上のUSB機器で充電してください。
※商品写真はお使いのモニター設定、お部屋の照明等により実際の商品と色味が異なる場合がございます。
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。