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【商品情報】■メーカー:ニューエラー■商品名:サブバッテリーチャージャー■商品型式:SBC-002ASBCシリーズの大容量出力タイプ、機能を一新!●オプション端子追加により機能拡張[1]サブバッテリー電圧チェック[2]メインバッテリー低電圧保護設定値を切替えて充電制御車に対応●本機やバッテリーの状態を表示するLED点滅周期は新パターン本機は発電機で発電された電力でメインバッテリーを優先的に充電しながら、追加したバッテリーにも電力を分配して充電するアイソレーターです。発電機で2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。【特長】●大容量出力タイプ(60A)●DC12V/24V車用●軽量小型なコンパクト設計●車両、バッテリーとの配線が簡単●本機のスイッチON/OFFはACCスイッチと連動が可能 ★ 商品の取付けおよび交換の作業を行う場合は、必ず正しい商品知識を持った専門店にご依頼して下さい。 ★ 商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。 なお、検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。 ★ 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。 工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。
【商品情報】■メーカー:ニューエラー■商品名:サブバッテリーチャージャー■商品型式:SBC-001B (SBC-001A後継機種)主バッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。バッテリーを追加する際の必須システム。【特長】●メインバッテリー優先の低電圧時保護回路●発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能●12V/24V兼用タイプ(自動切替機能)●ACCスイッチと連動させる事も可能●軽量、コンパクト設計で配線が非常に簡単●外部リモート接続用コネクタ標準搭載 ★ 商品の取付けおよび交換の作業を行う場合は、必ず正しい商品知識を持った専門店にご依頼して下さい。 ★ 商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。 なお、検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。 ★ 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。 工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。
【商品情報】■メーカー:ニューエラー■商品名:サブバッテリーチャージャー■商品型式:SBC-004昇圧機能搭載サブバッテリーチャージャー【特長】●充電制御車に対応 充電制御システムによりメインバッテリー電圧が低い時は自動で昇圧モードに切り替わり、最大10Aで充電が可能●LED表示パターンを変更 3つのLEDで「通常モード」「昇圧モード」「アラート」の状態をパターンで表示●オプション機能を拡充 シリーズ最多の5種類のオプション機能で、より利便性を改善 ★ 商品の取付けおよび交換の作業を行う場合は、必ず正しい商品知識を持った専門店にご依頼して下さい。 ★ 商品不具合に関しましては、メーカー検証後の対応とさせていただきます。 なお、検証中の代替品はございませんのでご了承下さい。 ★ 万一不具合が発生した場合には商品交換のみの対応となります。 工賃およびその他費用のご請求につきましては誠に申し訳ございませんが応じかねますことをご了承下さい。
【商品情報】 ■メーカー:PIAA ■商品名:LEH242 ■商品説明:●車検対応/2年保証 ※画像はイメージです。 ※本製品は、12V車専用です。 記載のルーメン値は、バルブ2個(車両1台分)の値です。
【商品情報】 ■メーカー:PIAA ■商品名:LEH240 ■商品説明:●車検対応/2年保証 ※画像はイメージです。 ※本製品は、12V車専用です。 記載のルーメン値は、バルブ2個(車両1台分)の値です。
業務用に使える高性能でありながら、一般ユーザーが使える容易さが人気です!日本の電菱ブランドで安心のサポート!頻繁に使う業務用に使えます。本体は小型軽量で移動が楽々。高性能充電器を使うと、バッテリーに優しくフル充電が出来て、電池を長く使うことが出来ますので経済的です。また充電の効率が良く省エネのため節電が出来て経済的です。良いバッテリーには良い充電器を使いましょう!使い方は、ケーブルで繋いで本体のスイッチを入れるだけで充電がスタート!型式 : GC120A48入力電圧 : 85〜264Vac/120〜370Vdc/47〜63Hz効率 : 91%力率 : >99%(115Vac入力、定格出力時)充電電圧 : 54.4Vdc出力電流 : 2.21A定格出力 : 120.2W推奨バッテリー容量※1 : 10〜35Ah安全規格 : PSE、T?V EN60950-1認証EMC : EN55022 (CISPR22) Class B,FCC Part15 Class B,EMC : CISPR22 Class B EN61000-3-2,3 準拠EMC : EN61000-4-2,3,4,5,6,8,11, EN55024,EMC : light industry level, criteria A準拠動作温度※2 : -30℃〜70℃保存温度 : -40℃〜85℃動作湿度 : 20〜90%RH 結露無きこと寸法 : 167×67×35mm重量 : 0.62kgPSE規格適合2段階充電内蔵PFCにより力率>97%無負荷消費電力<0.5W保護機能:短絡、過負荷、高電圧、過温度自然空冷による冷却広い動作温度範囲AC入力電源ケーブル2m付き[オプション]OC-1:GC/PB充電ケーブル鰐口クリップ付きOC-2:GC/PB充電ケーブル型式 GC120A12 GC120A24 GC120A48 入力電圧 85〜264Vac/120〜370Vdc/47〜63Hz 効率 86.5% 90% 91% 力率 >99%(115Vac入力、定格出力時) 充電電圧 13.6Vdc 27.2Vdc 54.4Vdc 出力電流 7.5A 4.42A 2.21A 定格出力 102W 120.2W 120.2W 推奨バッテリー容量※1 40〜100Ah 20〜65Ah 10〜35Ah 安全規格 PSE、T?V EN60950-1認証 EMC EN55022 (CISPR22) Class B,FCC Part15 Class B,CISPR22 Class B EN61000-3-2,3 準拠EN61000-4-2,3,4,5,6,8,11, EN55024,light industry level, criteria A準拠 動作温度※2 -30℃〜70℃ 保存温度 -40℃〜85℃ 動作湿度 20〜90%RH 結露無きこと 寸法 167×67×35mm 重量 0.62kg 標準価格(税抜) 12,500円 ◆仕様及び外観は、改良のため予告無く変更することがあります。※1この値は推奨範囲です。適切な充電電流値はお使いのバッテリーメーカーにご相談ください。※2出力特性をご参照ください。?高効率、高性能 簡単・小型・軽量のシンプル設計自動制御による段階充電フロート充電からバッテリー残量に応じてバルク充電への切替が自動的に出来ます。修理信頼の DENRYO 電菱ブランドです。技術力があるサポートが魅力です。精密機械である充電器は修理対応能力が大事です。並行輸入品ではありません。正規品ですのでご安心下さい。当店の店長が愛用しています。?主な特徴シンプル設計でバッテリを接続するだけでどなたにでも簡単に使用できます。高級感のあるボディーが魅力!短絡保護、過負荷保護回路搭載
商品説明 〔商品名〕 バイク 自動車用 バッテリーチャージャー 6A 12V バッテリー充電器 メンテナンス充電器 短絡保護 逆接続保護 異電圧保護 4種類充電モード 〔お勧めポイント〕 ◆【LEDディスプレイ搭載】 ・LEDディスプレイが搭載し、バッテリー電圧、充電電流と内部温度を表示し、いつでも充電状況を把握します。タッチボタンで充電モードを選択して、状況に応じて充電モードを調整できます。ワンボタンで使用が簡単で、初心者でも安心してご利用できます。 ◆【冬と夏モード】 ・冬と夏モードがあり、充電器は自動的に内部温度を検出でき、10℃以下に冬モードに入り、26℃以上に夏モードに入り、手動的に設定する必要がなく、自動的に適切な電圧に切り替わります。 ◆【4種類充電モード】 ・モードボタン(MODE)を押して、自動車、起動停止AGM/GEL、オートバイ、修復4種類充電モードからお選びいただけます。状況に応じて、適合な充電モードを簡単に選択できます。 ◆【多様なバッテリーで充電】 ・バイク、オートバイ、12Vの車などのAGM/GEL/密閉型/開放型の鉛蓄バッテリー適用でき、バッテリー上がりしたけれど急いで車を使用しなければならないというときには、エンジンが始動できる状態に回復するのが大活躍です。車、オートバイ、トラック、バン、レーシングカー、トラクター、トラック、ボートなどに適しています。注:リチウム電池の充電は禁止されています。 〔関連キーワード(本製品の説明ではありません)〕 おしゃれ おすすめ バイク 自動車用 バッテリーチャージャー 6A 12V バッテリー充電器 メンテナンス充電器 短絡保護 逆接続保護 異電圧保護 4種類充電モード 〔発送詳細〕 ●運送事故により箱が潰れる可能性がございます。 ●お問い合わせとメールを承りますので、質問や苦情を相談して有効に解決しましょう。必ず責任を持って最後までご対応致します。勝手に悪いレビューをしないでお願い致します。 ●モニターの違いにより、実際の商品の色が画像と異なる場合がありますが、写真と同じスタイルを保証いたします。 ●手動測定とは異なるため、わずかな寸法の違いを許容してください。 該当商品専用のバッテリーは、PSEも取得に必要な技術に適合しております。 PSマークの種類:PSE 届出事業者名:ブランチショップ(株) <保証について> ◎出品する商品は全て新品未使用です。 ◎初期不良の場合は到着後1週間以内にご連絡ください。 ◎初期不良の場合は写真やビデオをご提供下さい、確認後無料で新品交換もしくは御返金致しますのでご連絡下さい。 ◎写真やビデオをご提供出来ない場合は技術者と確認できません、返品返金対応出来ない可能性が御座います、予めご了承ください。
ヨーロッパの自動車メーカーへのOEM供給もされている、CTEK製バイク用フルオート充電器。 維持充電サルフェーション除去機能付。 防水、防塵(IP65)仕様。 【セット内容】 ・充電器 ・丸端子付リード線 ・クリップ付リード線 ・保管用ポーチ 注意事項 ※車載状態でバッテリーを充電する際には、電装系への影響が出る場合があります。必ず、車両の取扱説明書、サービスデーター等で確認のうえ、使用してください。(車両のバッテリー端子を全て外すなどしてください。)
【タイプ】 M6丸端子 静電容量約6,800μFの大容量コンデンサー内蔵。セルスターターなしの125cc以上の単気筒車に使用可能。12V車専用。 バッテリーレッサー適合不可車両: ●6V車 ●セルスターターのみの車両 ●旧車等、レギュレーター不調の車両 ●SR400('93〜)[1JR-285101〜] ●SR500('93〜)[1JN-227101〜] ●SR400('01〜)〈3HTC〜〉 ※バッテリー点火となり容量不足のためエンジンがかからない。 ●SR400('10)〈3HTR〉 ※インジェクションが作動しない。 ●この商品は瞬間的に蓄電するもので、バッテリーのような性能を持つものではありません。 ●商品装着後、アイドリング時に灯火類が暗くなったり、ホーンが鳴らなくなったりすることがありますが、エンジン回転を上げることで解消できますので、異常ではありません。 ●商品装着後、エンジン停止時には、メインスイッチをONにしても灯火類は点灯しません。 ※取り付けには、配線カシメ加工が必要です。 ◆参考適合車種:【YAMAHA】SR400('78〜'92)〈〜3HT4〉, SR500('78〜'92)〈〜3GW5〉 など
ジャンプスターター 12000mAh 商品説明 ●急な車両のバッテリー上がりに、備えて安心な大容量12000mAhバッテリー内蔵のジャンプスターター。 ●ガソリン車7.0L / ディーゼル車6.0Lまで対応。 ●各種保護回路機能を内蔵したジャンプスタートケーブルを付属。 ●モバイルバッテリーとして使用可能な定格2.1A出力とQC3.0出力のUSBポート、合計2ポート内蔵。スマートフォンやデジタル機器の充電が2台まで可能。 ●残量表示や入力・出力状態が一目でわかる文字発光ディスプレイを採用。 ●車両のDC12Vカーソケットから本体の充電が可能なDC充電器と充電用ケーブルを付属。 ●暗い場所や夜間の作業に便利なホワイトLEDを内蔵。非常時に役立つストロボ・SOS点滅への切り替えも可能。 ●本体と付属品をまとめて収納可能なソフトケース付き。 ※パソコンでの充電はおやめください。また必ず出力2A以上のUSB機器で充電してください 品番KD-239 バッテリータイプリチウムイオンバッテリー バッテリー容量12000mAh(3.7V) 入力DC5V 2A ジャンプスターター出力600A〜1200A USB出力/USB1(QC3.0)DC5V3A / DC9V2A / DC12V1.5A USB出力/USB2DC5V2.1A DC12V出力アダプターDC12V 5A ジャンプスタート対象車の目安2輪/4輪ともにDC12V ガソリン車:7.0L以下 ディーゼル車:6.0L以下 3000cc以下のディーゼル車 バックアップケーブル長約100cm 本体充電時間最大約8時間 充電可能回数約500回 使用温度範囲-10℃〜40℃ 充電用ケーブル長約1m(USB-A-Type-C) ジャンプスタートケーブル長プラス端子側:約17cm マイナス端子側:約12cm(保護回路ボックスからの長さ) 本体サイズ / 重量175Wx31Hx83Dmm / 500g ソフトケースサイズ140Wx205Hx80Dmm 付属品保護回路付きジャンプスタートケーブル/本体充電用ケーブル/本体充電用DC12V-USB充電器/本体・付属品収納用ソフトケース パッケージサイズ145Wx210Hx85Dmm パッケージ重量950g JANコード4907986738391 ※掲載商品の仕様、デザイン、生産国、発売時期は 予告なく 変更する場合がありますので、 あらかじめご了承ください。 ※掲載画像の色彩は実際の商品及び印刷物と 多少異なる場合があります。 ※メーカー希望小売価格はメーカーカタログに 基づいて掲載しています。 ※お取り寄せ品の返品は承れません。 よくお確かめの上でご注文をお願いいたします。 発送詳細複数ご注文、またはネコポス対応商品をご注文の場合は、ショッピングモールからの自動メールでは送料は確 定しておりません。店舗よりメールにて確定送料をお知らせ致します。こちらの商品(1点) の送料は下記のとおりです。 ご 注文確定前に必ずコチラをご確認の上ご購入をお願い致します・ご確認ください・配送について・返品、交換について {カテゴリ} カシムラ スターター ■ ご不明な場合はお問合せ下さい。
ワイヤーブラシ 690 バッテリー端子の掃除にKG-106/KG-106C付属のワイヤーブラシ 特長 ブラシの固さが異なる3本セット。 仕様 全長:約17cm 重量:約40g(3本) 適応機種:KG106、KG106C(ジャンプスターター)、SK8535、SK8550(バッテリーチェッカー) メーカー:カイセ株式会社(KAISE)
【充電可能なバッテリー】12V2.3〜28AH・二輪車用ベントおよびシール電池・小型シール鉛電池key:バッテリー維持充電器冬期等、長期にわたり車両を使用しない場合、バイクのバッテリーにつなぎ維持(微弱)充電を行なうことにより一発始動が可能。【バッテリーに直接接続タイプ】MF(メンテナンスフリー)、液補充タイプともに使用可能。ー通常行なっている急速充電はバッテリーへの対攻撃性が強いため、バッテリー寿命を極端に縮めることになります。(機能)●家庭用電源(100V)でOKです。●充電の進行状況をLEDランプにてお知らせします。●バ ッテリーの自己放電を補いながら、常に最適な電池容量を維持できます。●充電可能なバッテリー容量=12V 2.3〜28AH。バッテリーが満充電になると充電を自動停止します。バッテリーの劣化等の理由で満充電されない場合は安全確保のため、一定時間が経過すると自動停止します。※車載状態でバッテリーを充電する際には、電装系への影響が出る場合があります。必ず、車両の取扱説明書、サービスデーター等で確認のうえ、使用してください。(車両のバッテリー端子を全て外すなどしてください。)適合バッテリー二輪車用ベントおよびシール電池小型シール鉛電池【商品名】バイク用維持(微弱)充電器 12Vオートバイ用鉛バッテリー専用 維持充電器本体+ワニ口クリップ【商品番号】D2-68586【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【充電可能なバッテリー】12V2.3〜28AH・二輪車用ベントおよびシール電池・小型シール鉛電池
・安全に、メインバッテリーの電圧を守りサブバッテリーを充電! ・大電流での充電を希望の場合にお勧めです! ・キャンピングカー、特殊車両、船舶にもお勧め ・「充電電流最大120A」でオルタネーターからの電気を無駄なく充電!(ご注意:メインバッテリーが充電されておりサブバッテリーの電圧仕様が高くない場合に限ります。詳しくは説明をご覧ください) ・車両のエンジンキー (ACC 端子 ) と連動して充電 ・遮断電圧、 復帰電圧変更可能 ・非常用にサブバッテリーとメインバッテリーを直結する機能 ・DC12V/DC24V共用 ■特徴 メインバッテリーからサブバッテリーに充電しつつ、 メインバッテリーの電圧低下によるバッテリー上がりを防止する装置です。 *サブバッテリーよりメインバッテリーまたはオルタネータの発電時の電圧が高い場合のみ充電できます。 ・メインバッテリーが指定された電圧に達すると、BC-0120Aはサブバッテリーへ接続しオルタネーターで発電された電流を供給します。 メインバッテリーの電圧が低下するとサブバッテリーを切り離し、メインバッテリーへの供給を優先します。 また、メインバッテリーとの接続/切断をする電圧の閾値を変更可能なため、多様な設置条件に対応できます。 ・直結機能付きリモートディスプレイ付き:動作状態表示(接続/切断/警報/保護)、メイン・サブ直結ボタン ・3桁7セグメントLED表示付きで電圧やエラーの表示:メイン / サブバッテリーの電圧表示、 設定値および項目を表示、電圧表示時には単位表示ランプの VOLT ランプ、 時間表示時には単位表示ランプの SEC ランプが点灯。項目設定時には設定項目表示ランプが点灯するか項目内容を文字で表示。 ・イグニッション連動動作ON/OFF変更可能 ・サブバッテリーへの接続/切断の電圧値を変更可能 ・サブバッテリーへの接続/切断までの時間を変更可能 ・メインバッテリー低電圧警告の電圧値を変更可能 ・メインバッテリー低電圧警告までの時間を変更可能 ・初動の接続/切断を選択可能 ■保護機能 過電圧保護:メインバッテリーが 16.5V 以上の時に保護が働き、 動作を停止します。15.5V 未満に低下すると動作を再開します。 低電圧保護:メインバッテリーが 9V 以下の時に保護が働き動作を停止します。10V 以上に復帰すると動作を再開します。 過電流保護:150A 以上または 130A 以上が 30 分以上連続して流れると保護が働き動作を停止します。1分後に動作を復帰しますが、 過電流保護が3回発生すると自動復帰しません。復帰するためにはバッテリーを外す必要があります。 過温度保護:内部温度が 90℃を超えると保護が働きます。70℃まで低下すると自動復帰します。保護 過電圧保護:メインバッテリーが 16.5V 以上の時に保護が働き、 動作を停止します。15.5V 未満に低下すると動作を再開します。 低電圧保護:メインバッテリーが 9V 以下の時に保護が働き動作を停止します。10V 以上に復帰すると動作を再開します。 過電流保護:150A 以上または 130A 以上が 30 分以上連続して流れると保護が働き動作を停止します。1分後に動作を復帰しますが、 過電流保護が3回発生すると自動復帰しません。復帰するためにはバッテリーを外す必要があります。 過温度保護:内部温度が 90℃を超えると保護が働きます。70℃まで低下すると自動復帰します。 型名 : BC-0120A 特記事項 : 12V、24V共通(要本体設定) 最大電流 : 120A 接続電圧値 : 13.7V(#9.2V - 16.0V) 接続電圧値 : / 27.4V(#18.4V - 32.0V) 切断電圧値 : 12.8V(#9.0V - 15.8V) 切断電圧値 : / 25.6V(#18.0V - 31.6V) 警告電圧値 : 12.0V(#9.0V - 15.9V) 警告電圧値 : / 24.0V(#18.0V - 31.8V) 接続遅延時間 : 5秒(#1秒 - 250秒) 切断遅延時間 : 5秒(#1秒 - 250秒) 警告遅延時間 : 10秒(#1秒 - 250秒) 表示項目 : 本体:動作状態 / 電圧 表示項目 : リモートディスプレイ:動作状態 IP値(防水・防塵規格) : IP67(本体内部に対してのみ) 寸法 (W x H x D) : 90 x 85 x90(mm) 重量 (約) : 0.6kg 注釈 : #は設定変更可能範囲 端子仕様 メインバッテリー / サブバッテリー (+) 端子端子ネジ M8 推奨圧着端子 R38-S8 - R8-S8 120A 時 長さ 3m では 38mm2 のケーブルを推奨します。
商品情報商品名OMEGA PRO :OP-BC01品番009069充電電流パルス電流充電方式【通常充電】3段階定電圧・電流制御【MOTOモード時】2段階定電圧・電流制御制御方式マイコン制御本体重量680gサイズ203×63×122表示方法LED+デジタルディスプレイ付属アクセサリ電源ケーブル接続ケーブル充電クリップケーブル丸端子ケーブルOMEGA PRO (オメガ・プロ) 全自動パルス (バッテリー充電器) 6V/12V専用 マイコン制御 OP-BC01 劣化したバッテリーも復活できる!簡単充電 ・オメガプロのバッテリー充電器、OP-BC01です。・バッテリーにやさしいパスル方式を採用しています。・劣化下バッテリーに行う救済充電モード【メンテナンスモード(12V)】を選択できます。・充電完了後は、自然放電によりバッテリー電圧が低下した際は補充電・再充電を行います。 10
■パルス充電で、バッテリーのパワーが復活 ■定格入力 AC100V 50/60Hz 450W ■定格出力 DC12V/25A(充電時最大電流)、DC24V/12A(充電時最大電流)、35A(セルスタート補助機能時) ■適合バッテリー DC12V・24V(開放型・密閉型・AGM・ISS)鉛バッテリー ■適合バッテリー容量 4Ah?176Ah ■表示 液晶表示 ■保護機能 出力カット(逆接続、クリップ接続、不良、電圧確認、高温、タイムオーバー、短絡) ■充電方式 定電流定電圧/オート充電方式 ■コードの長さ 電源コード…約1.7m、充電コード…約1.7m ■付属品 オートバイ用アタッチメントクリップ ■本体サイズ 約278(W)×150(H)×225(D)mm ■重さ 約2.1kg ■パッケージサイズ 約285(W)×160(H)×225(D)mm
【メーカー名】 ●日動工業(株) 【特長】 ●つなぎっぱなしOKのフルオート充電器! 12Vから48Vまで4種類に使える! ●接続したままでも過充電することなく満充電を維持します ●並列充電や直列充電が可能です 【仕様】 ●屋内型 ●適応バッテリー容量:12V/24V/36V/48V 30Ah〜450Ah ●定格電圧:AC100/200V(切替式) ●出力(MAX):12V:30A、24V:30A、36V:25A、48V:15A ●出力側ケーブル:KIV8mm2×1.0m(赤・黒)クリップ付(外径6mm) ●保護機能:短絡保護・逆接保護・温度保護 ●使用環境温度:-20℃〜50℃(最大出力時) ●電線種:KIV8mm2×1.0m クリップ付 ●入力プラグ:2Pプラグ(アース端子付) ●サイズ:W223×D300×H101mm ●質量:4.5kg 【関連商品】 日動工業 充電式LED ペンライト UV付 SL-A2PEN-UV 日動工業 充電式LEDスリムライト SLM-A1CH 日動工業 充電式LEDスリムライト SLM-A3CH 日動工業 LEDハンディーライト LEH-1P1PN-CH 日動工業 電池式LEDフラットスタンドライトツイン LFS-10BAMOV-W
【メーカー】 ●日動工業(株) 【特長】 ●接続したままでも過充電する事なく満充電を維持します。 【用途】 ●長期放置しがちな車両のバッテリー上がり対策に 【仕様】 ●入力コード(m):2.0 ●出力コード(m):2.0(赤・黒)ワニ口クリップ付 ●出力電流:4A〜12A(切替式) ●重量(kg):11.0 ●保護機能:逆接保護 ●仕様:屋内型 ●サイズ(mm):W260×D226×H230 ●入力(V):AC100 ●電線長(m):入力2.0/出力2.0 ●出力(V):DC12/24 ●適応バッテリー容量:26-120Ah ●充電時間:4〜12時間 ●質量(kg):11 【材質・仕上げ】 ●本体:スチール(焼付塗装仕上げ) ●取手:プラスチック ●電線種:入力1.25mm[[の2乗]]×2芯/出力5.5mm[[の2乗]]×2芯 【生産国】 ●日本 【関連商品】 日動工業 250V防雨型 シングルコンセント 延長コード10m 4P20AW-10 日動工業 250V防雨型 シングルコンセント 延長コード20m 4P20AW-20 日動工業 250V防雨型 シングルコンセント 延長コード5m 4P20AW-5 日動工業 自動巻きリール オートリール 100V 2芯×5m AL-053 日動工業 自動巻きリール オートリール 100V 3芯×10m AL-E103N 日動工業 ブースター付全自動充電器 ANB-1224S 日動工業 全自動バッテリーチャージャー 屋内型 ANB-1248V 日動工業 フリーストッパー オートエアーリール14m AR-140FS-8 日動工業 セルスターター (屋内型) AS-1224V 日動工業 投光器アダプター AT-01日動工業 自動充電器12V24V兼用 ANB-1224 ■仕様 定格入力電圧 AC100V 50/60Hz 適合バッテリー DC12/24V 26〜120Ah 出力電流 4A〜12A 切替式 入力保護 ブレーカー 20A 出力過電流保護 20A 検出回路 ピーク電圧 検出後 タイマーOFF 充電時間 4〜12時間 入力コード VCTFK 1.25mm2×2C 2.0m 出力コード 5.5mm2×2.0m(赤・黒) クリップ付 表示 出力電流計・電源ランプ 充電中ランプ 充電完了ランプ 重量 11.0kg
電圧、抵抗、CCA値およびバッテリ状態などの正確なバッテリ分析インデックスが含まれています。 内蔵のビープ警報音機能により、より信頼性の高いものになります。 使用に便利なクランプが付属しています。 バックライト付きのLCD表示部は、操作時にデータをはっきりと表示します。 完全なCCAテスト範囲(5〜9,995)は、バッテリの選択に柔軟性をもたらします。 30日安心保証・安心利用 ◇保証期間:到着日から30日以内にご連絡ください ※お客様ご都合の交換と返品は、お承っておりませんのであらかじめご了承ください。 ※ご注文の商品が「不具合がある」など当社原因による場合には、 ※商品到着後「30日以内」に電話もしくはメールにて ※ご連絡いただいた商品は交換または返品を受け付けさせていただきます。 ◇お客様都合によるキャンセル(商品発送前)◇ ご注文から30分以内は、理由の有無を問わず購入履歴からキャンセルすることが可能です。 なお、当店では、ご注文から30分以上過ぎた場合、お客様都合によるキャンセルは承っておりません。 あらかじめご了承ください。 ◇ 配送方法について ◇ ※ 発送後のキャンセル・送付先の変更はできません。 ※ 届かない場合や、転居による紛失に関しての補償は一切ありません。 ご注文前に、送付先に誤りがないか、部屋番号抜け等がないかを必ずご確認ください。 ※ 長期不在・表札がない・表札や郵便受けに書かれたお名前がご注文者のお名前と異なる場合、 お届けができず自動的に返送となる場合がございます。 返送された場合、返送・再配達にかかる送料はお客様負担となります。ご了承ください。 ◇ 注意事項 ◇ ※ ご利用のモニターによって、実物とすこし異なる色に表示される場合がございます。 ※ 全商品、北海道・沖縄・離島は別途 送料が掛かります。 ※ ラッピング対応しておりませんので、ご了承ください。 ※ 説明書は日本語化されていません。 ※輸入品の為予告なくパッケージや仕様が多少変更される場合があります。 ご了承ください。 ※本商品は新品未使用品ですが、輸入品のため、汚れや傷・ムラがある場合がございます。ご了承ください。 検索関連ワード:(本商品の説明ではありません) カーバッテリーチェッカー バッテリーテスター 車充電器テスター アナライザー チェッカー 診断機 12V 2000CCA測定 バッテリー電圧テスト充電回路充電テスター 自動診断 バッテリーテスター 12V 40-2000CCA 診断機 6-30V エンジン検出/充電システム検出バッテリーチェッカー 日本語インターフェース/オートバイ/スノーモービルオートバイのバッテリーヘルスをチェックします印刷可能データ
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■原付・オートバイ、軽・小型自動車に対応!原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車など様々なバッテリー充電に対応。バッテリーを外さず、つないだまま安全に充電できます。イメージ:原付、オートバイ、軽自動車、小型自動車■超簡単・超安心!8段階自動充電制御バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。■8段階自動充電制御 誰でも簡単充電!誰でも簡単充電■パルス充電パルス電流により電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電気反応面積を広げます。※バッテリーの状態によっては効果が得られない場合があります。■フロート充電+サイクル充電バッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電と定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます。■バッテリーチェッカー機能バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。 ※電源コードの接続が必要です。■ブーストモード過度の放電状態、エンジンの始動ができない状態、充電をおこなったが充電できなかった場合に、高い電圧で充電をおこないバッテリーを救済します。※バッテリーの状態によっては効果が得られない場合があります。■3つの充電モード選択(ノーマル/スノー/ブースト)充電する状況に合わせてモードを選べます。ノーマルモード :通常の充電モードスノーモード :低温(約0度以下)環境下で充電する場合またはドライセルバッテリーを充電するモードブーストモード :過度の放電状態のバッテリーを救済するモード■3つの充電電流選択機能(0.8A/1.5A/3A)バッテリー容量に応じた適正な充電で、バッテリーをいたわりながら充電できます。■充実の安全機能バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ(内蔵)
●EA790AF-6A、-7A、-8Aに対応●EA790AF-63を必ずお買い求め下さい。
セット商品 NewEraの走行充電器 SBC-001Bは、メインバッテリーを保護しつつ、サブバッテリーを充電します。発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能付き。 走行充電器SBC-001B とワンゲインオリジナルケーブルのお得なセットです。 安心、安全にご使用頂くためには 製品の仕様に基づき作成した ワンゲインオリジナルケーブル をご使用ください。ワンゲインでは高品質の部材を 厳選して採用しております。 必要な仕様を満たしていない ケーブルを使用した事に起因する 故障や問題等が発生した場合は 保証の対象外となりますので、 くれぐれもご注意ください。 セット内容 SBC-001B×1台 定格電圧: 12V/24V バッテリー 最大使用電圧: DC 30V 出力電流: MAX 30A 使用温度範囲: -20℃?60℃ 耐震性: JIS D1601段階45に準じる 耐水性: 耐水性なし 無負荷電流: メインバッテリー 12V時 18mA以下 24V時 28mA以下 電流制限方式: PWM(パルス幅変調)方式 切替方式: DC12V/24V自動切替※ 寸法: 120×55×145 (mm) 製品質量: 0.5kg 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護 ・12Vバッテリー時 パワースイッチON時:12.5V/復帰は約13V ACC連動時:12V/復帰は約12.5V ・24Vバッテリー時 パワースイッチON時:25.5V/復帰は約26V ACC連動時:24.5V/復帰は約26V ◎メインバッテリー過電圧保護 12Vバッテリー時:約18V 24Vバッテリー時:約32V ◎充電電流制限値/30A ◎サブバッテリーへ充電時にLED点灯(約3A以下で消灯) ◎本体が高温時に出力OFFの保護機能 ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ■商品変更点 下記の通り商品仕様が変更されました。【LEDの表示パターンの改善】 ケーブルセット 8SQKIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×1m 8SQKIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×5m 丸型圧着端子 : R8-S4×4個 R8-10×4個 電線許容電流 : 80A 芯線直径 : 4.23mm 芯線面積(SQ) : 8.0mm² 一般的な規格 : 8.0mm² 耐圧 : 600V以下 耐熱 : 105℃ RoHS対応商品 ※ケーブルの長さは±3cm程度の誤差がある場合がございます。
オルタネータからの充電時にメインバッテリーを保護。 *サブバッテリーチャージャーがモデルチェンジ! <特長> メインバッテリー優先の低電圧時保護回路 発熱等の異常をLEDの点滅周期で表示するオペレート機能 12V/24V兼用タイプ(自動切り替え機能)※ ACCスイッチと連動させることも可能 計量、コンパクト設計で配線が非常に簡単 外部リモート接続用コネクタ標準搭載 ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) <使用用途例> ■アウトドアでインバータを利用して電気製品を使う場合。 補助バッテリーとサブバッテリーチャージャーを使い、インバータは補助バッテリーから接続して、 メインバッテリーのバッテリー上がりを気にせずつかえます。 ■プレジャーボートや漁船で使う場合。 船舶用で多く使われているバッテリー切替スイッチは、 メイン・補助バッテリーとも充電状態が分からず、バッテリー上がりの事故も多く見受けられましたが、 サブバッテリーチャージャーを使うことによりその様な心配が無くなります。 ■業務用車輌で使う場合。 業務用車輌は補助バッテリーを搭載する場合が多い様ですが、 サブバッテリーチャージャーを使うことで補助バッテリーの寿命をのばし、メインバッテリーを気にすること無しに機器を使用できます。 ■基本仕様 製品型式 SBC-001B 定格電圧 12V/24V バッテリー 最大使用電圧 DC 30V 出力電流 MAX 30A 使用温度範囲 -20℃〜60℃ 耐震性 JIS D1601段階45に準じる 耐水性 耐水性なし 無負荷電流 メインバッテリー 12V時 18mA以下 24V時 28mA以下 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護 12Vバッテリー時 パワースイッチON時:12.5V/復帰は約13V ACC連動時:12.0V/復帰は約12.5V 24Vバッテリー時 パワースイッチON時:25.5V/復帰は約26V ACC連動時:24.5V/復帰は約26V ◎メインバッテリー過電圧保護 12Vバッテリー時:約18V 24Vバッテリー時:約32V ◎充電電流制限値/30A ◎サブバッテリーへ充電時にLED点灯(約3A以下で消灯) ◎本体が高温時に出力OFFの保護機能 電流制限方式 PWM(パルス幅変調)方式 切替方式 DC12V/24V自動切替※ 寸法 120(W)×55(H)×145(D) (mm) 製品質量 0.5kg ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ■商品変更点 下記の通り商品仕様が変更されました。【LEDの表示パターンの改善】 ■関連商品 セット商品はこちら ■サブバッテリーチャージャー Q&A Q.サブバッテリーは過充電にならないでしょうか? A.自動制御方式で12.8V(24Vの場合25.6V)になると、充電を絞って過充電を防止します。 Q.切り替えスイッチで2台のバッテリーを使用していますが、どのようにすればよいですか? A.切り替えスイッチをメインにセットしておけば、自動的にサブも充電します。 Q.バッテリーを2台積んでいるのですが… A.サブバッテリー1台につき、サブバッテリーチャージャー1個使用してください。 Q.エンジン起動以外の電力はサブから取った方がよいでしょうか? A.その方が安全なので、おすすめします。 Q.配線起動ケーブルはどれくらいのものを用意すればよいでしょうか? A.太さ8SQ(スケ)のケーブルを使用してください。 Q.サブバッテリーをメインから離してセットしたいのですが、大丈夫ですか? A.サブバッテリーチャージャーへの配線は、8SQなので電力損失も少なく、5mくらいなら問題ありません。 Q.サブバッテリーチャージャーを使いすぎて、エンジンがかからなくなることはないのでしょうか? A.メインからサブへは流れないようブロックしますので、心配ありません。 Q.サブバッテリーチャージャーの電源はONにしたままでもよいのでしょうか? A.無負荷電流は約18mA(12V)流れますので、1ヶ月以上使用しない場合はOFFにすることをおすすめします。 Q.ソーラーパネルで充電する時にも使用できますか?また、併用は可能ですか? A.ご使用は可能ですが、ソーラーパネルと走行充電器を同時に充電することはおすすめしません。 Q.設置場所はメインバッテリーの近くに限られますか? A.いいえ、離して設置しても問題ありません。熱、水等の影響のないところをおすすめします。 Q.ディープサイクルバッテリーのチャージにも有効ですか? A.実用上問題ない程度までチャージできます。ただし、100%完全なフルチャージをお望みの場合は、ディープサイクル専用の100Vチャージャーで充電してください。
【商品情報特徴】ほとんどの車両に適しており、緊急車両の始動に必須です(排気量が5.0 Lを超えない12Vガソリン車、排気量が3.5 Lを超えない12Vディーゼル車)【マルチモード非常灯】通常点灯:暗い環境の非常灯(常に明るい)SOS:車の故障、サポートのリクエスト(3回の長い点滅と2回の短い点滅)シャープフラッシュ:緊急シャープフラッシュ警告(交互点滅)より強力なパフォーマンスのためのアップグレードされたバッテリーパック 大電力容量耐久性のある電源 環状充電インジケーターライト【低温下(マイナス40℃以下でも)で簡単起動】USB出力ポートは、携帯電話やアイスボックスなどの電子製品向けに5V / 12Vの高速電源用に設計されています.手順:1.接続:スマートクリップを起動電源のEC5インターフェースに接続します2.クランプ:スマートイグニッションクリップの正と負のアノードをそれぞれ車のバッテリーにクランプします(赤:+、黒:-)3.イグニッション:車を始動し、車が始動したらすぐに始動電源を取り外しますUSB出力USB出力電圧:5.0±0.3VUSB出力電流:2.1±0.1AUSB出力停止条件:2.5A< Iout<2.8A放電残量表示:ボタンを押すとLEDランプの4つのインジケーターが点灯し、現在のバッテリー残量を表示します。省電力機能:USBポートに負荷がかからない状態で30秒以上無操作の場合、自動的に省電力モードに入ります。静的消費電力:<20uA充電仕様充電入力電圧:5V±5%充電電流(VBAT<2.9V):1000±50 mA充電停止電流(VBAT=~16V):<80 mA充電状態表示(LEDインジケーター):電圧に対応した段階表示(最大4段階)で充電状態を示します。電量表示の詳細充電表示:電源投入後、現在のバッテリー残量が表示されます。充電中:充電器を接続すると、LEDインジケーターが点滅し、電圧バッテリー残量が増加するとともに、ランプが順次点灯します。4つのランプが点灯するとフル充電となり、充電が自動で停止します。放電表示:放電時:ボタンを押すとLEDランプが点灯し、現在のバッテリー残量を表示します。容量表示:ボタンを押すと、LEDランプにより現在のバッテリー残量が表示されます。機能説明懐中電灯機能:どの状態でも、ボタンを長押しすることで懐中電灯モードがオンになります ― LEDランプが点滅 ― SOSモード ― 警告灯モード ― 再度押すと消灯(または長押しで消灯可能)。電池容量確認:待機状態のとき、ボタンを押すことで現在のバッテリー残量が表示されます。5秒間操作がない場合は、自動的にスリープモードに移行します。USB出力制御:どの状態でも、USBデバイスを接続し、ボタンを押すとLEDランプが現在のバッテリー残量を表示し、デバイスへの充電を開始します。充電が完了すると、USB出力が自動的に停止します。USBデバイスを取り外すか、5秒間無操作の状態が続くと、USB出力が自動的に停止し、スリープモードに移行します。保管注意事項バッテリーを6ヶ月以上使用しない場合は、製品を規定のパラメータ範囲に合った充電器で1回充電してください。使用上の警告および注意事項製品を水中に浸さないでください!製品を加熱したり、火源の近くに置いたりしないでください!製品を無断で分解、改造しないでください!製品に強い衝撃を与えないでください!【商品情報特徴】ほとんどの車両に適しており、緊急車両の始動に必須です(排気量が5.0 Lを超えない12Vガソリン車、排気量が3.5 Lを超えない12Vディーゼル車)【マルチモード非常灯】通常点灯:暗い環境の非常灯(常に明るい)SOS:車の故障、サポートのリクエスト(3回の長い点滅と2回の短い点滅)シャープフラッシュ:緊急シャープフラッシュ警告(交互点滅)より強力なパフォーマンスのためのアップグレードされたバッテリーパック 大電力容量耐久性のある電源 環状充電インジケーターライト【低温下(マイナス40℃以下でも)で簡単起動】USB出力ポートは、携帯電話やアイスボックスなどの電子製品向けに5V / 12Vの高速電源用に設計されています.手順:1.接続:スマートクリップを起動電源のEC5インターフェースに接続します2.クランプ:スマートイグニッションクリップの正と負のアノードをそれぞれ車のバッテリーにクランプします(赤:+、黒:-)3.イグニッション:車を始動し、車が始動したらすぐに始動電源を取り外しますUSB出力USB出力電圧:5.0±0.3VUSB出力電流:2.1±0.1AUSB出力停止条件:2.5A< Iout<2.8A放電残量表示:ボタンを押すとLEDランプの4つのインジケーターが点灯し、現在のバッテリー残量を表示します。省電力機能:USBポートに負荷がかからない状態で30秒以上無操作の場合、自動的に省電力モードに入ります。静的消費電力:<20uA充電仕様充電入力電圧:5V±5%充電電流(VBAT<2.9V):1000±50 mA充電停止電流(VBAT=~16V):<80 mA充電状態表示(LEDインジケーター):電圧に対応した段階表示(最大4段階)で充電状態を示します。電量表示の詳細充電表示:電源投入後、現在のバッテリー残量が表示されます。充電中:充電器を接続すると、LEDインジケーターが点滅し、電圧バッテリー残量が増加するとともに、ランプが順次点灯します。4つのランプが点灯するとフル充電となり、充電が自動で停止します。放電表示:放電時:ボタンを押すとLEDランプが点灯し、現在のバッテリー残量を表示します。容量表示:ボタンを押すと、LEDランプにより現在のバッテリー残量が表示されます。機能説明懐中電灯機能:どの状態でも、ボタンを長押しすることで懐中電灯モードがオンになります ― LEDランプが点滅 ― SOSモード ― 警告灯モード ― 再度押すと消灯(または長押しで消灯可能)。電池容量確認:待機状態のとき、ボタンを押すことで現在のバッテリー残量が表示されます。5秒間操作がない場合は、自動的にスリープモードに移行します。USB出力制御:どの状態でも、USBデバイスを接続し、ボタンを押すとLEDランプが現在のバッテリー残量を表示し、デバイスへの充電を開始します。充電が完了すると、USB出力が自動的に停止します。USBデバイスを取り外すか、5秒間無操作の状態が続くと、USB出力が自動的に停止し、スリープモードに移行します。保管注意事項バッテリーを6ヶ月以上使用しない場合は、製品を規定のパラメータ範囲に合った充電器で1回充電してください。使用上の警告および注意事項製品を水中に浸さないでください!製品を加熱したり、火源の近くに置いたりしないでください!製品を無断で分解、改造しないでください!製品に強い衝撃を与えないでください!【商品情報特徴】ほとんどの車両に適しており、緊急車両の始動に必須です(排気量が5.0 Lを超えない12Vガソリン車、排気量が3.5 Lを超えない12Vディーゼル車)【マルチモード非常灯】通常点灯:暗い環境の非常灯(常に明るい)SOS:車の故障、サポートのリクエスト(3回の長い点滅と2回の短い点滅)シャープフラッシュ:緊急シャープフラッシュ警告(交互点滅)より強力なパフォーマンスのためのアップグレードされたバッテリーパック 大電力容量耐久性のある電源 環状充電インジケーターライト【低温下(マイナス40℃以下でも)で簡単起動】USB出力ポートは、携帯電話やアイスボックスなどの電子製品向けに5V / 12Vの高速電源用に設計されています.手順:1.接続:スマートクリップを起動電源のEC5インターフェースに接続します2.クランプ:スマートイグニッションクリップの正と負のアノードをそれぞれ車のバッテリーにクランプします(赤:+、黒:-)3.イグニッション:車を始動し、車が始動したらすぐに始動電源を取り外しますUSB出力USB出力電圧:5.0±0.3VUSB出力電流:2.1±0.1AUSB出力停止条件:2.5A< Iout<2.8A放電残量表示:ボタンを押すとLEDランプの4つのインジケーターが点灯し、現在のバッテリー残量を表示します。省電力機能:USBポートに負荷がかからない状態で30秒以上無操作の場合、自動的に省電力モードに入ります。静的消費電力:<20uA充電仕様充電入力電圧:5V±5%充電電流(VBAT<2.9V):1000±50 mA充電停止電流(VBAT=~16V):<80 mA充電状態表示(LEDインジケーター):電圧に対応した段階表示(最大4段階)で充電状態を示します。電量表示の詳細充電表示:電源投入後、現在のバッテリー残量が表示されます。充電中:充電器を接続すると、LEDインジケーターが点滅し、電圧バッテリー残量が増加するとともに、ランプが順次点灯します。4つのランプが点灯するとフル充電となり、充電が自動で停止します。放電表示:放電時:ボタンを押すとLEDランプが点灯し、現在のバッテリー残量を表示します。容量表示:ボタンを押すと、LEDランプにより現在のバッテリー残量が表示されます。機能説明懐中電灯機能:どの状態でも、ボタンを長押しすることで懐中電灯モードがオンになります ― LEDランプが点滅 ― SOSモード ― 警告灯モード ― 再度押すと消灯(または長押しで消灯可能)。電池容量確認:待機状態のとき、ボタンを押すことで現在のバッテリー残量が表示されます。5秒間操作がない場合は、自動的にスリープモードに移行します。USB出力制御:どの状態でも、USBデバイスを接続し、ボタンを押すとLEDランプが現在のバッテリー残量を表示し、デバイスへの充電を開始します。充電が完了すると、USB出力が自動的に停止します。USBデバイスを取り外すか、5秒間無操作の状態が続くと、USB出力が自動的に停止し、スリープモードに移行します。保管注意事項バッテリーを6ヶ月以上使用しない場合は、製品を規定のパラメータ範囲に合った充電器で1回充電してください。使用上の警告および注意事項製品を水中に浸さないでください!製品を加熱したり、火源の近くに置いたりしないでください!製品を無断で分解、改造しないでください!製品に強い衝撃を与えないでください!
*商品紹介* ●リチウムイオンバッテリー容量が大容量の24000mAh ●突然起こるバッテリーあがりにすぐ対応。 12Vバッテリー搭載の二輪車・自動車等やDC24Vバッテリーのトラック、バス、農機建機等の バッテリーあがり時に、エンジン始動補助(ジャンプスタート)もできる。 ●USB(DC5V)2A出力端子付きなので、スマートフォンなどの充電も可能。(電源供給のみ) ●LEDライト(ホワイト/アンバー)も搭載(点灯・早い点滅・SOS点滅)。 ●コンパクト軽量タイプで使用しやすい。 ※使用上の注意※ ●12Vバッテリー搭載の二輪車・自動車や24Vバッテリー搭載のトラック・バス・農機・建機以外での エンジン始動補助(ジャンプスタート)はしないでください。 ●ハイブリッド車のエンジン始動補助(ジャンプスタート)は、 ご利用前にディーラー又は自動車メーカーにジャンプスターターが使用できるかご確認ください。 ●二輪車の場合バッテリー搭載位置やバッテリーターミナル形状によっては、 バッテリー接続クリップが挟めない為、使用出来ないことがあります。 ↓同メーカーのこちらの商品もおすすめです↓メルテックプラス 大自工業 Meltec リチウムジャンプスターター DC12/ 24V 24000mAh MP-2
セット商品 NewEraの走行充電器 SBC-004 は、昇圧機能搭載しており充電制御車に対応します。 走行充電器SBC-004 とワンゲインオリジナルケーブルのお得なセットです。 ※バッテリーによりケーブルタイプが異なります。ご購入の際に、 オンリースタイルリチウムイオンバッテリーを使用する場合「Bタイプ(R8-12端子)」をお選びください。 安心、安全にご使用頂くためには 製品の仕様に基づき作成した ワンゲインオリジナルケーブル をご使用ください。ワンゲインでは高品質の部材を 厳選して採用しております。 必要な仕様を満たしていない ケーブルを使用した事に起因する 故障や問題等が発生した場合は 保証の対象外となりますので、 くれぐれもご注意ください。 ケーブル接続例 5mケーブルの接続図 1mケーブルの接続図: Aタイプ 1mケーブルの接続図: Bタイプ オンリースタイルバッテリーと繋ぐ場合、端子は「R8-12」を選択してください。 セット内容 SBC-004×1台 定格電圧: DC12V(12V車専用) 最大使用電圧: 18V 最大出力電流: ・通常モード→30A ・昇圧モード→10A 昇圧出力電圧: 14.3(Typ) 無負荷電流: 16mA以下 使用温度: ?20℃?60℃※1 無ヒューズ: ミニブレードニューズ3A 耐震性: JIS D1601段階45に準じる 保有機能: 昇圧機能 メインバッテリー低電圧保護 過電圧保護 ACC連動機能 3色のLEDによる動作状態の表示 ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更する事があります。 ※1最大出力で連続使用される場合は、周囲温度40℃以下での使用を推奨致します。 ケーブルセット 8SQKIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×1m 8SQKIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×5m 丸型圧着端子 : Aタイプ:R8-S4×4個 R8-10×4個 Bタイプ:R8-S4×4個 R8-10×2個 R8-12×2個 電線許容電流 : 80A 芯線直径 : 4.23mm 芯線面積(SQ) :8.0mm² 一般的な規格 : 8.0mm² 耐圧 : 600V以下 耐熱 : 105℃ RoHS対応商品 ※ケーブルの長さは±3cm程度の誤差がある場合がございます。
LED表示 SBC-04の状態 表示パターン 点滅周期 緑LED 点滅 通常モード充電0〜30A 1秒 点灯 通常モード充電0〜30A※1 ? 青LED 点滅 昇圧モード充電 0〜3A 1秒 点灯 昇圧モード充電 3〜10A − 赤LED 1回点滅 ミニブレードヒューズ溶断により充電停止 1秒 2回点滅 メインバッテリーの低電圧/過電圧保護により充電停止 2秒 3回点滅 温度保護により充電停止※2 2秒 点灯 過電流保護により充電停止※3 通常モード 120A以上 昇圧モード 15A以上 ? ※1 通常モード動作中、過負荷状態(30A〜120A)になると、平均30Aに制限します。 ※2 本機の温度低下により自動で充電を再開します。 ※3 本機とサブバッテリーの間で短絡している可能性があります。 形式 SBC-004 外形寸法 W120×L193×H55mm 重量 0.7kg 定格電圧 DC12V(12V車専用) 最大使用電圧 18V 最大出力電流 ・通常モード→30A・昇圧モード→10A 昇圧出力電圧 14.3(Typ) 無負荷電流 16mA以下 使用温度 −20℃〜60℃※1 ヒューズ ミニブレードニューズ3A 耐震性 JIS D1601段階45に準じる 保有機能 昇圧機能メインバッテリー低電圧保護過電圧保護 ACC連動機能3色のLEDによる動作状態の表示 ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更する事があります。 ※1最大出力で連続使用される場合は、周囲温度40℃以下での使用を推奨致します。 関連商品 【SBC001B・004用ケーブル端子セット】SBC001B・004設置の際の必需品! 【SBC-004セット 】 単品購入よりも2,640円お得な ケーブルとのセット。
SBC-002がバージョンアップ! ▼低い発電電圧の車軸に対応 ⇒サブバッテリーに充電電流が流れやすいように回路を改善 尚、本機のメインバッテリー低電圧保護回路の設定変更が必要。 ▼わかりやすいLED表示パターン ⇒充電中、各保護動作中などを点灯・点滅でお知らせ ▼サブバッテリーの電圧チェック機能を追加 ⇒サブバッテリーの状態をLEDの点灯・点滅でお知らせ ※オプション端子2ピンとサブバッテリー+端子接続が必要。 特 長 メインバッテリーを保護しつつ、補助バッテリーを充電。 バッテリーを追加する際の必須アイテム。 発電機から、2つのバッテリーを充電する際のシステムとして効果があります。 車やレジャーボートでは、発電機(オルタネータ)からバッテリー(メインバッテリー)へ充電を行っています。 そのバッテリーを電源として搭載されている電装品以外の電気製品(テレビ・電子レンジ・魚類探知機等)を使用する場合、電力が大きすぎるとバッテリーが直ぐに弱ってしまい、エンジンがかからない問題が発生します。 その解決策として、もう一つバッテリー(補助バッテリー)を搭載してメインバッテリーを補いますが、補助バッテリーのみの追加では充電の際、2つのバッテリーの区別が出来ず、同じくバッテリーが弱ってしまう事がある為十分ではありません。 追加するバッテリーと本機を併用して使用して頂く事で、発電機からメインバッテリーと追加したバッテリーを区別して充電する事ができ、メインバッテリーを優先的に充電する事が可能です。 結果、追加された電気製品によってエンジンがかからない等の問題が解消され、安心してお使いいただけます。 ・大容量出力タイプ(60A) ・メインバッテリーを優先に考えた低電圧時保護回路 ・配線が非常に簡単 ・12V/24V車兼用タイプ(自動切替機能)※ ・軽量小型なコンパクト設計 ・ACCスイッチと連動させることも可能 ・発熱などの異常をLED点滅周期を変化させオペレート ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ■基本仕様 製品型式 SBC-002A 寸法 188(W)×58(H)×174(D)mm 質量 1.0kg 定格入力電圧 12V/24Vバッテリー 出力電流 MAX60A 最大使用電圧 30V 使用温度範囲 -20℃〜60℃ 耐震性 JIS D1601段階45に準ずる 耐水性 耐水性無し 無負荷電流 メインバッテリー12V時 25mA以下 /24時 35mA以下 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護 12Vバッテリー時 1.通常時 約12.5V(復帰は約13V) 2.オプション端子 3、4ピン接続 約11.5V(復帰は約12V) 24Vバッテリー時 1.通常時 約25.5V(復帰は約26V) 2.オプション端子 3、4ピン接続 約23.5V(復帰は約24V) ◎メインバッテリー過電圧保護 12Vバッテリー時/約18V(復帰は約17.5V) 24Vバッテリー時/約32V(復帰は約31.5V) ◎充電電流制限値/60A ◎LEDによる本機やバッテリーの状態表示 ◎オプション端子・1ピン・・・本機LEDの表示と連動する端子 ・2ピン…サブバッテリー電圧チェック ・3、4ピン…低電圧保護設定値の切替え 電流制限方式 PWM方式 ■関連商品 【SBC-002A用ケーブル端子セット(圧着済み)】走行充電器 SBC-002A BAL2705用 【SBC-002A用セット】 走行充電器 SBC-002A BAL2705用
セット商品 NewEraの走行充電器 SBC-002A は、メインバッテリーを保護しつつ、サブバッテリーを充電します。大容量出力(60A)で、12V/24V車兼用タイプ(自動切替機能)です。 走行充電器SBC-002A とワンゲインオリジナルケーブルのお得なセットです。 ※バッテリーによりケーブルタイプが異なります。ご購入の際に、 オンリースタイルリチウムイオンバッテリーを使用する場合「Bタイプ(R14-12端子)」をお選びください。 安心、安全にご使用頂くためには 製品の仕様に基づき作成した ワンゲインオリジナルケーブル をご使用ください。ワンゲインでは高品質の部材を 厳選して採用しております。 必要な仕様を満たしていない ケーブルを使用した事に起因する 故障や問題等が発生した場合は 保証の対象外となりますので、 くれぐれもご注意ください。 ケーブル接続例 5mケーブルの接続図 1mケーブルの接続図: Aタイプ 1mケーブルの接続図: Bタイプ オンリースタイルバッテリーと繋ぐ場合、端子は「R14-12」を選択してください。 セット内容 SBC-002A×1台 定格電圧: 12V/24V バッテリー 最大使用電圧: 30V 出力電流: MAX 60A 使用温度範囲: -20℃?60℃ 耐震性: JIS D1601段階45に準じる 耐水性: 耐水性なし 無負荷電流: メインバッテリー 12V 時 25mA以下 24V時 35mA以下 電流制限方式: PWM(パルス幅変調)方式 寸法: 188×58×174(mm) 製品質量:1.0kg 保有機能 ◎メインバッテリー低電圧保護 ・12Vバッテリー時 通常時:約12.5V(復帰は約13V) オプション端子 3、4ピン接続 約11.5V(復帰は約12V) ・24Vバッテリー時 通常時:約25.5V(復帰は約26V) オプション端子 3、4ピン接続 約23.5V(復帰は約24V) ◎メインバッテリー過電圧保護 12Vバッテリー時:約18V(復帰は約17.5V) 24Vバッテリー時:約32V(復帰は約31.5V) ◎充電電流制限値/60A ◎LEDによる本機やバッテリーの状態表示 ◎オプション端子 ・1ピン…本機LEDの表示と連動する端子 ・2ピン…サブバッテリー電圧チェック ・3、4ピン…低電圧保護設定値の切替え ※変圧機能は搭載しておりません。 メインバッテリーとサブバッテリーの電圧は同じにしていただく必要がございます。 (メインバッテリーシステムが12Vならサブバッテリーシステムも12Vにしてください) ケーブルセット 14SQKIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×1m 14SQKIVビニル絶縁電線(赤黒セット)×5m 丸型圧着端子 : Aタイプ:R14-6×4個 R14-10×4個 Bタイプ:R14-6×4個 R14-10×2個 R14-12×2個 電線許容電流 : 120A 芯線直径 : 5.64mm 芯線面積(SQ) : 14.0mm² 一般的な規格 : 14.0mm² 耐圧 : 600V以下 耐熱 : 105℃ RoHS対応商品 ※ケーブルの長さは±3cm程度の誤差がある場合がございます。