商品情報商品の説明商品紹介 適合純正品番 53178-MAH-000 使用上の注意 一部純正品とは形状、仕上がりが異なる場合があります。
予めご了承願います。
主な仕様 適合車種:NC750S(RC70) | NC750X(RC72) | CBR400R/CB400F/CB400X(NC47) | VT400S(NC46) | シャドウ400(NC34) | シャドウ400クラシック(NC44) | シャドウ400カスタム(NC45) | シャドウ750(RC44) | シャドウ750(RC50) | シャドウ750(RC56) | VT750S(RC58) | VT1300CX(SC61) | VT1300CR(SC66) | VT1300CS(SC67)等 |万が一の転倒等によるレバーの欠損に補修用レバーをご用意しました。
適合車種の詳細はキタコホームページにてご確認ください。
純正互換商品色:シルバー適合純正品番:53178-MAH-000br適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):Φ10.5x17.0x0.3

商品情報商品の説明商品紹介 ●クラッチレバーです。
●166mm 使用上の注意 ●製品仕様、適合等の詳細な情報をメーカーHPにてご確認の上ご購入下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/)主な仕様 色:ブラック適合:ホンダハンドルタイプ:レバー商品の重量:99.8 gbr梱包サイズ:27 x 7.5 x 2.4 cm # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ レバー クラッチ(左レバー) ホンダ系 ブラック 202-001L バイクに乗る楽しさには、愛車のメンテナンスやカスタマイズがあります。
しかし、時にはクラッチレバーが壊れたり、劣化して使えなくなったりすることもあります。
そんな時、どれを選べばいいのか迷ってしまう方も多いでしょう。
私たちも同じ悩みを抱えたことがあります。
このキジマのクラッチレバーは、ホンダ系のバイクにぴったり合い、もとのレバーのような感触を取り戻すことができます。
また、ブラックカラーはスタイリッシュに愛車を引き立てます。
高品質な素材で作られているため、長持ちし、安心して使用できます。
さらに、送料無料でのお届けなので、手軽に手に入れることができ、コストパフォーマンスも抜群です。
ぜひこの機会に、バイクのメンテナンスを楽にしませんか？ ## 商品の特長と仕様 このクラッチレバーは、主にホンダ系のバイクに適合しています。
レバーの長さは166mmで、取り扱いやすさを考慮した設計になっています。
素材には高品質な樹脂を使用しており、使い心地が良く、耐久性もあります。
どんなに長時間乗っていても、手にフィットし疲れにくいので、ツーリングや日常の通勤でも安心です。
また、レバーのカラーはブラックで、シンプルかつスタイリッシュなデザインです。
このため、多くのバイクに合わせやすく、どんな車体ともマッチします。
新しいクラッチレバーに替えることで、バイクの印象がリフレッシュされることでしょう。
また、このレバーは、非常に軽量で約99.8gと扱いやすく、バイクのパフォーマンスを損なうことがありません。
さらに、取り付けも簡単で、自宅で手軽に交換できる点も魅力です。
使用する際の注意点としては、必ず自分のバイクのモデルに対応しているかを確認してください。
特に年式やバイクの型番が異なる場合は、適合情報をよくチェックすることが大切です。
また、初めてレバーを交換する方でも安心して行えるよう、使用説明書が同梱されているため、簡単に理解できます。
この製品は、個々のパーツが高い精度で作られているのが特徴です。
こだわりを持ってバイクを愛する方にぴったりな商品と言えるでしょう。
## 取り付け方法と手順 新しいクラッチレバーを取り付ける際は、準備が重要です。
まず、必要な工具を用意します。
一般的にはプラスとマイナスのドライバー、そして六角レンチが必要です。
工事の前に、必ずバイクのエンジンを切り、バッテリーを外してください。
安全第一です。
次に、古いクラッチレバーを外します。
手元のレバーを固定しているボルトを取り外します。
この時、古いレバーが手に残った場合も焦らずに作業を続けましょう。
レバーを外したら、取り付け位置を確認して、新しいクラッチレバーをセットします。
これが非常に大事です。
適切な位置に合わせがないと、レバーの動きが悪くなります。
新しいレバーを取り付ける際、ボルトを締めすぎないように注意が必要です。
過剰に締めると、レバーの動作に影響が出る可能性があります。
締めすぎず、必要な強さでしっかり固定しましょう。
全ての部品が正しく取り付けられたら、バイクを動かし、クラッチがスムーズに作動することを確認してください。
もし不明な点があれば、取扱説明書を再度確認するか、ネットでの情報を参考にすることも忘れずに。
これで、再びスムーズにバイクを楽しむことができるでしょう。
トラブルがあればすぐに対処することで、バイクの性能を最大限に引き出すことができます。
## メンテナンス方法 クラッチレバーは、日々の使用で徐々に劣化するものです。
長持ちさせるためには適切なメンテナンスが必要です。
まず、定期的に汚れを確実に落とすことから始めましょう。
バイク用の専用クリーナーを使い、優しく拭き上げると効果的です。
また、部品が緩んでいないかどうかの確認も大切です。
特に、取り付け部位のボルトは定期的にチェックし、必要に応じて締め直してください。
適度に点検を行うことで、故障を未然に防ぐことができます。
普通の使用であれば、特別なメンテナンスは不要ですが、雨天時などに使用した場合は、特に気を付けましょう。
水分や汚れが残ったままでは、レバーに錆が生じたり、劣化が進むことがあります。
水分をよく拭き取ること、そして乾燥した状態で保管することを心掛けましょう。
さらに、バイクの収納場所も影響します。
直射日光の当たらない涼しい場所に置くことが最適です。
温度変化や湿気が少ない環境を整え、部品の長持ちを助けるように心がけてください。
これにより、安心してバイクに乗ることができるでしょう。
## まとめ - キジマのクラッチレバーは、ホンダ系バイクに適合。
- 高品質な材料で、長持ちする設計。
- ブラックデザインでスタイリッシュ。
- 簡単に取り付けが可能で初心者にも安心。
- 安全を考慮したメンテナンスが必要。
- 送料無料で手軽に購入できる。
- 再び快適な運転を楽しめる。

商品情報商品の説明商品紹介 ●クラッチレバーです。
●166mm 使用上の注意 ●製品仕様、適合等の詳細な情報をメーカーHPにてご確認の上ご購入下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/)主な仕様 色:ブラック適合:ホンダハンドルタイプ:レバー商品の重量:99.8 gbr梱包サイズ:27 x 7.5 x 2.4 cm # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ レバー クラッチ(左レバー) ホンダ系 ブラック 202-001L バイクに乗る楽しさには、愛車のメンテナンスやカスタマイズがあります。
しかし、時にはクラッチレバーが壊れたり、劣化して使えなくなったりすることもあります。
そんな時、どれを選べばいいのか迷ってしまう方も多いでしょう。
私たちも同じ悩みを抱えたことがあります。
このキジマのクラッチレバーは、ホンダ系のバイクにぴったり合い、もとのレバーのような感触を取り戻すことができます。
また、ブラックカラーはスタイリッシュに愛車を引き立てます。
高品質な素材で作られているため、長持ちし、安心して使用できます。
さらに、送料無料でのお届けなので、手軽に手に入れることができ、コストパフォーマンスも抜群です。
ぜひこの機会に、バイクのメンテナンスを楽にしませんか？ ## 商品の特長と仕様 このクラッチレバーは、主にホンダ系のバイクに適合しています。
レバーの長さは166mmで、取り扱いやすさを考慮した設計になっています。
素材には高品質な樹脂を使用しており、使い心地が良く、耐久性もあります。
どんなに長時間乗っていても、手にフィットし疲れにくいので、ツーリングや日常の通勤でも安心です。
また、レバーのカラーはブラックで、シンプルかつスタイリッシュなデザインです。
このため、多くのバイクに合わせやすく、どんな車体ともマッチします。
新しいクラッチレバーに替えることで、バイクの印象がリフレッシュされることでしょう。
また、このレバーは、非常に軽量で約99.8gと扱いやすく、バイクのパフォーマンスを損なうことがありません。
さらに、取り付けも簡単で、自宅で手軽に交換できる点も魅力です。
使用する際の注意点としては、必ず自分のバイクのモデルに対応しているかを確認してください。
特に年式やバイクの型番が異なる場合は、適合情報をよくチェックすることが大切です。
また、初めてレバーを交換する方でも安心して行えるよう、使用説明書が同梱されているため、簡単に理解できます。
この製品は、個々のパーツが高い精度で作られているのが特徴です。
こだわりを持ってバイクを愛する方にぴったりな商品と言えるでしょう。
## 取り付け方法と手順 新しいクラッチレバーを取り付ける際は、準備が重要です。
まず、必要な工具を用意します。
一般的にはプラスとマイナスのドライバー、そして六角レンチが必要です。
工事の前に、必ずバイクのエンジンを切り、バッテリーを外してください。
安全第一です。
次に、古いクラッチレバーを外します。
手元のレバーを固定しているボルトを取り外します。
この時、古いレバーが手に残った場合も焦らずに作業を続けましょう。
レバーを外したら、取り付け位置を確認して、新しいクラッチレバーをセットします。
これが非常に大事です。
適切な位置に合わせがないと、レバーの動きが悪くなります。
新しいレバーを取り付ける際、ボルトを締めすぎないように注意が必要です。
過剰に締めると、レバーの動作に影響が出る可能性があります。
締めすぎず、必要な強さでしっかり固定しましょう。
全ての部品が正しく取り付けられたら、バイクを動かし、クラッチがスムーズに作動することを確認してください。
もし不明な点があれば、取扱説明書を再度確認するか、ネットでの情報を参考にすることも忘れずに。
これで、再びスムーズにバイクを楽しむことができるでしょう。
トラブルがあればすぐに対処することで、バイクの性能を最大限に引き出すことができます。
## メンテナンス方法 クラッチレバーは、日々の使用で徐々に劣化するものです。
長持ちさせるためには適切なメンテナンスが必要です。
まず、定期的に汚れを確実に落とすことから始めましょう。
バイク用の専用クリーナーを使い、優しく拭き上げると効果的です。
また、部品が緩んでいないかどうかの確認も大切です。
特に、取り付け部位のボルトは定期的にチェックし、必要に応じて締め直してください。
適度に点検を行うことで、故障を未然に防ぐことができます。
普通の使用であれば、特別なメンテナンスは不要ですが、雨天時などに使用した場合は、特に気を付けましょう。
水分や汚れが残ったままでは、レバーに錆が生じたり、劣化が進むことがあります。
水分をよく拭き取ること、そして乾燥した状態で保管することを心掛けましょう。
さらに、バイクの収納場所も影響します。
直射日光の当たらない涼しい場所に置くことが最適です。
温度変化や湿気が少ない環境を整え、部品の長持ちを助けるように心がけてください。
これにより、安心してバイクに乗ることができるでしょう。
## まとめ - キジマのクラッチレバーは、ホンダ系バイクに適合。
- 高品質な材料で、長持ちする設計。
- ブラックデザインでスタイリッシュ。
- 簡単に取り付けが可能で初心者にも安心。
- 安全を考慮したメンテナンスが必要。
- 送料無料で手軽に購入できる。
- 再び快適な運転を楽しめる。

商品情報商品の説明商品紹介 適合純正品番 53178-MAH-000 使用上の注意 一部純正品とは形状、仕上がりが異なる場合があります。
予めご了承願います。
主な仕様 適合車種:NC750S(RC70) | NC750X(RC72) | CBR400R/CB400F/CB400X(NC47) | VT400S(NC46) | シャドウ400(NC34) | シャドウ400クラシック(NC44) | シャドウ400カスタム(NC45) | シャドウ750(RC44) | シャドウ750(RC50) | シャドウ750(RC56) | VT750S(RC58) | VT1300CX(SC61) | VT1300CR(SC66) | VT1300CS(SC67)等 |万が一の転倒等によるレバーの欠損に補修用レバーをご用意しました。
適合車種の詳細はキタコホームページにてご確認ください。
純正互換商品色:シルバー適合純正品番:53178-MAH-000br適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):Φ10.5x17.0x0.3

商品情報商品の説明商品紹介 ●177mm。
レバーの形状は純正と同じとは限りません。
黒塗装など厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
使用上の注意 ●適合、仕様等商品情報は2012年2月現在のものです。
それ以後の情報についてはメーカーカタログ、メーカーサイト等でご確認下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/) ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 KLE250アネーロ用1993年式(A1・A1A)177mmbrバイクパーツ重量: 127 g

商品情報商品の説明商品紹介 ●177mm。
レバーの形状は純正と同じとは限りません。
黒塗装など厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
使用上の注意 ●適合、仕様等商品情報は2012年2月現在のものです。
それ以後の情報についてはメーカーカタログ、メーカーサイト等でご確認下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/) ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 KLE250アネーロ用1993年式(A1・A1A)177mmbrバイクパーツ重量: 127 g

商品情報商品の説明商品紹介 適合純正品番 53178-MAH-000 使用上の注意 一部純正品とは形状、仕上がりが異なる場合があります。
予めご了承願います。
主な仕様 適合車種:NC750S(RC70) | NC750X(RC72) | CBR400R/CB400F/CB400X(NC47) | VT400S(NC46) | シャドウ400(NC34) | シャドウ400クラシック(NC44) | シャドウ400カスタム(NC45) | シャドウ750(RC44) | シャドウ750(RC50) | シャドウ750(RC56) | VT750S(RC58) | VT1300CX(SC61) | VT1300CR(SC66) | VT1300CS(SC67)等 |万が一の転倒等によるレバーの欠損に補修用レバーをご用意しました。
適合車種の詳細はキタコホームページにてご確認ください。
純正互換商品色:シルバー適合純正品番:53178-MAH-000br適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):Φ10.5x17.0x0.3

商品情報商品の説明商品紹介 ●クラッチレバーです。
●166mm 使用上の注意 ●製品仕様、適合等の詳細な情報をメーカーHPにてご確認の上ご購入下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/)主な仕様 色:ブラック適合:ホンダハンドルタイプ:レバー商品の重量:99.8 gbr梱包サイズ:27 x 7.5 x 2.4 cm # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ レバー クラッチ(左レバー) ホンダ系 ブラック 202-001L バイクに乗る楽しさには、愛車のメンテナンスやカスタマイズがあります。
しかし、時にはクラッチレバーが壊れたり、劣化して使えなくなったりすることもあります。
そんな時、どれを選べばいいのか迷ってしまう方も多いでしょう。
私たちも同じ悩みを抱えたことがあります。
このキジマのクラッチレバーは、ホンダ系のバイクにぴったり合い、もとのレバーのような感触を取り戻すことができます。
また、ブラックカラーはスタイリッシュに愛車を引き立てます。
高品質な素材で作られているため、長持ちし、安心して使用できます。
さらに、送料無料でのお届けなので、手軽に手に入れることができ、コストパフォーマンスも抜群です。
ぜひこの機会に、バイクのメンテナンスを楽にしませんか？ ## 商品の特長と仕様 このクラッチレバーは、主にホンダ系のバイクに適合しています。
レバーの長さは166mmで、取り扱いやすさを考慮した設計になっています。
素材には高品質な樹脂を使用しており、使い心地が良く、耐久性もあります。
どんなに長時間乗っていても、手にフィットし疲れにくいので、ツーリングや日常の通勤でも安心です。
また、レバーのカラーはブラックで、シンプルかつスタイリッシュなデザインです。
このため、多くのバイクに合わせやすく、どんな車体ともマッチします。
新しいクラッチレバーに替えることで、バイクの印象がリフレッシュされることでしょう。
また、このレバーは、非常に軽量で約99.8gと扱いやすく、バイクのパフォーマンスを損なうことがありません。
さらに、取り付けも簡単で、自宅で手軽に交換できる点も魅力です。
使用する際の注意点としては、必ず自分のバイクのモデルに対応しているかを確認してください。
特に年式やバイクの型番が異なる場合は、適合情報をよくチェックすることが大切です。
また、初めてレバーを交換する方でも安心して行えるよう、使用説明書が同梱されているため、簡単に理解できます。
この製品は、個々のパーツが高い精度で作られているのが特徴です。
こだわりを持ってバイクを愛する方にぴったりな商品と言えるでしょう。
## 取り付け方法と手順 新しいクラッチレバーを取り付ける際は、準備が重要です。
まず、必要な工具を用意します。
一般的にはプラスとマイナスのドライバー、そして六角レンチが必要です。
工事の前に、必ずバイクのエンジンを切り、バッテリーを外してください。
安全第一です。
次に、古いクラッチレバーを外します。
手元のレバーを固定しているボルトを取り外します。
この時、古いレバーが手に残った場合も焦らずに作業を続けましょう。
レバーを外したら、取り付け位置を確認して、新しいクラッチレバーをセットします。
これが非常に大事です。
適切な位置に合わせがないと、レバーの動きが悪くなります。
新しいレバーを取り付ける際、ボルトを締めすぎないように注意が必要です。
過剰に締めると、レバーの動作に影響が出る可能性があります。
締めすぎず、必要な強さでしっかり固定しましょう。
全ての部品が正しく取り付けられたら、バイクを動かし、クラッチがスムーズに作動することを確認してください。
もし不明な点があれば、取扱説明書を再度確認するか、ネットでの情報を参考にすることも忘れずに。
これで、再びスムーズにバイクを楽しむことができるでしょう。
トラブルがあればすぐに対処することで、バイクの性能を最大限に引き出すことができます。
## メンテナンス方法 クラッチレバーは、日々の使用で徐々に劣化するものです。
長持ちさせるためには適切なメンテナンスが必要です。
まず、定期的に汚れを確実に落とすことから始めましょう。
バイク用の専用クリーナーを使い、優しく拭き上げると効果的です。
また、部品が緩んでいないかどうかの確認も大切です。
特に、取り付け部位のボルトは定期的にチェックし、必要に応じて締め直してください。
適度に点検を行うことで、故障を未然に防ぐことができます。
普通の使用であれば、特別なメンテナンスは不要ですが、雨天時などに使用した場合は、特に気を付けましょう。
水分や汚れが残ったままでは、レバーに錆が生じたり、劣化が進むことがあります。
水分をよく拭き取ること、そして乾燥した状態で保管することを心掛けましょう。
さらに、バイクの収納場所も影響します。
直射日光の当たらない涼しい場所に置くことが最適です。
温度変化や湿気が少ない環境を整え、部品の長持ちを助けるように心がけてください。
これにより、安心してバイクに乗ることができるでしょう。
## まとめ - キジマのクラッチレバーは、ホンダ系バイクに適合。
- 高品質な材料で、長持ちする設計。
- ブラックデザインでスタイリッシュ。
- 簡単に取り付けが可能で初心者にも安心。
- 安全を考慮したメンテナンスが必要。
- 送料無料で手軽に購入できる。
- 再び快適な運転を楽しめる。

商品情報商品の説明商品紹介 ●177mm。
レバーの形状は純正と同じとは限りません。
黒塗装など厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
使用上の注意 ●適合、仕様等商品情報は2012年2月現在のものです。
それ以後の情報についてはメーカーカタログ、メーカーサイト等でご確認下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/) ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 KLE250アネーロ用1993年式(A1・A1A)177mmbrバイクパーツ重量: 127 g

商品情報商品の説明【適合車種】Vancroser このリアオイルボトルカバー はカワサキ NINJA400 に適しています。
(ご注意: ご購入前に、お使いの車種に適しているかどうかをご確認ください。
) 【実用的な機能】Vancroser このリアオイルボトルガードは、内部のリアオイルボトルを効果的に保護し、砂利や走行中の偶発的な損傷による部品の損傷を防ぎます。
【美しいデザイン】Vancroser このリアオイルボトルガードは合理的で目を引く外観構造設計を採用しており、オートバイにファッション感を加え、元のオイルタンクボトルのかさばる外観を排除し、全体の外観を向上させます。
【取り付けが簡単】取り付けが簡単で、車両を壊す必要がなく。
【パッケージ内容】Vancroser リアオイルボトルカバー * 1 。
商品の使用方法について、何かご不明のところがある場合、または不良品が出た場合、いつでもお問い合わせください、1年間のとフレンドリーなアフターサービスを提供いたします。
主な仕様 【適用車種】Vancroser このリアオイルボトルカバー はカワサキ NINJA400 に適しています。
(ご注意: ご購入前に、お使いの車種に適しているかどうかをご確認ください。
)【実用的な機能】Vancroser このリアオイルボトルガードは、内部のリアオイルボトルを効果的に保護し、砂利や走行中の偶発的な損傷による部品の損傷を防ぎます。
【美しいデザイン】Vancroser このリアオイルボトルガードは合理的で目を引く外観構造設計を採用しており、オートバイにファッション感を加え、元のオイルタンクボトルのかさばる外観を排除し、全体の外観を向上させます。
【取り付けやすい】取り付けが簡単で、車両を壊す必要がなく。
【パッケージ内容】Vancroser リアオイルボトルカバー * 1 。
商品の使用方法について、何かご不明のところがある場合、または不良品が出た場合、いつでもお問い合わせください、1年間のとフレンドリーなアフターサービスを提供いたします。

【商品説明】ピボット ブレーキ クラッチ レバー セット社外品です。
ウルトラライトクラッチレバーセットは、テコの原理でクラッチ操作が軽くなり、3段階のキレポイント調整が可能です。
ミドルサイズのショートタイプで指3本でも掛けやすく、樹脂製スリーブが転倒時に衝撃を吸収してレバー破損を防ぎます。
強度アップした3Dピボットレバーで、万が一の転倒でも破損を防止。
鮮やかなカラーでドレスアップ効果もあり、ロングツーリングでの疲れを軽減します。
　【仕様(スペック)】カラー：オレンジ/レッド素材：アルミ 【適合車種】汎用品ですので様々な車種に取り付け可能。
(ハンドル径22.2mm ワイヤータイコΦ8mmの車種用)　参考適合車種：セロー225 250対応、CRF250L RALLY、KLX230 250、WR250R、YZ125 250 450、対応など ※説明書は付属しておりません。
※適合は2025年5月現在のものです。
モデルチェンジ等により適合に変更が生じる場合もございます。
■送料　【本州/四国/九州：無料】【北海道：600円】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちらフロントブレーキディスク XR250 BAJA2,800円YZ125X YZ250FX WR250F W2,200円FTR223 CRF230F CRF150F 13,980円ホーネット250 VTR250 ブレーキディス8,980円ディスクローター 左右 セット ブレーキディス13,600円DT230 ランツァ セロー250 トリッカー2,770円ディスクローター 左 右 兼用 ブレーキディス6,800円4.5インチ ベーツライト H4 バイザー付き4,480円4.5インチ ベーツライト H4 バイザー付き4,480円新着商品はこちら2026/1/29エアーオービタルサンダー エアーサンダー 角型5,280円2026/1/29LEDミラー付き コスメボックス 収納 大容量4,980円2026/1/29RCスズキ ジムニー グリーン イエロー LE2,180円再販商品はこちら2026/1/28メール便 LED フォグ/ヘッドライト バルブ2,400円2026/1/24クリスタルシフトノブ バブル シフトノブ レバ1,980円2026/1/24DT230 ランツァ セロー250 トリッカー2,770円2026/01/29 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
詳細はこちら

商品情報商品の説明アルミ削り出し仕上げレバー左右セットです 【クイックレバーアジャスト機能】簡単にレバーの距離を調整（6段階） 【力が伝わりやすいレバー形状】手の小さな女性の方にもおすすめ 【ハンドル周りにプレミアム感】純正と違い大きく印象を変えることができます 【適合車種】HO-02 125cc モンキー125(JB02/JB03/JB05) 2018-2024 グロム GROM(JC92) 2021-2024 グロム GROM(JC75) 2016-2020 全年式 グロム GROM(JC61) 2013-2015 全年式 CB125R(JC91) 2021-2024 CB125R(JC79) 2018-2024 全年式 250cc レブル250 2025年- (Eクラッチ不可) CB250R(MC52) 2018-2024 全年式 CBR250R/ABS(MC41) 2011-2017 全年式 CB250F(MC43) 2014-2017 全年式 CL250(MC57) 全年式 CB300F 2015-2021 CB300R 2019-2023 CBR300R 2015-2022 GB350(NC59) 2023-2024 GB350C(NC64) 2024 GB350S(NC59) 2023-2024 400cc- CBR400R/400X/CB400F(NC47) 2013-2018 CL500(PC68) レブル500 2025 (Eクラッチ不可) CB500F 2013-2019 CB500X 2013-2021 別車種のマスターシリンダー・レバーホルダーに換装されている場合がありますのでご注文前に必ず確認をお願いいたします主な仕様 アルミ削り出し仕上げアジャスタブルブレーキレバーレバー距離を6段階で調整できます（クイックレバーアジャスト)日本国内で1本1本丁寧に製品の組立検品を行っています

商品情報商品の説明お客様のラブルを避けるために、愛車に合うものを確実にしてください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は専門の業者等にご依頼ください。
いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。
お客様に貢献するために最善を尽くします。
主な仕様 適合車種:Honda CBR14 CBR17 CBR19 CBR22 CBR23 CBR29 NC21 NC24 NC30 NC35br仕様に厳密に準拠し、取り付けが簡単で、耐久性に優れる調整ねじ付き、右側ブレーキレバーがオートバイに最適高品質のアルミニウム合金素材で、良好な作業状態をする品質！本社の製品に満足できない場合は、返品、交換、払い戻しのすべてのリクエストを受け付けます

商品情報商品の説明お客様のラブルを避けるために、愛車に合うものを確実にしてください。
商品についての詳細仕様書・説明書は付属しておりません。
取り付けに不安のある方は専門の業者等にご依頼ください。
いつでも製品に関してどんな質問でも弊社に連絡してください。
お客様に貢献するために最善を尽くします。
主な仕様 オートバイに優れた制動性能で、良好な作業状態を確保する仕様に厳密に準拠し、取り付けが簡単で、耐久性に優れる調整ねじ付き、右側ブレーキレバーがオートバイに最適高品質のアルミニウム合金素材で、良好な作業状態をする品質！本社の製品に満足できない場合は、返品、交換、払い戻しのすべてのリクエストを受け付けます

商品情報商品の説明商品紹介 ●クラッチレバーです。
●166mm 使用上の注意 ●製品仕様、適合等の詳細な情報をメーカーHPにてご確認の上ご購入下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/)主な仕様 色:ブラック適合:ホンダハンドルタイプ:レバー商品の重量:99.8 gbr梱包サイズ:27 x 7.5 x 2.4 cm # 【送料無料】キジマ(Kijima) バイクパーツ レバー クラッチ(左レバー) ホンダ系 ブラック 202-001L バイクに乗る楽しさには、愛車のメンテナンスやカスタマイズがあります。
しかし、時にはクラッチレバーが壊れたり、劣化して使えなくなったりすることもあります。
そんな時、どれを選べばいいのか迷ってしまう方も多いでしょう。
私たちも同じ悩みを抱えたことがあります。
このキジマのクラッチレバーは、ホンダ系のバイクにぴったり合い、もとのレバーのような感触を取り戻すことができます。
また、ブラックカラーはスタイリッシュに愛車を引き立てます。
高品質な素材で作られているため、長持ちし、安心して使用できます。
さらに、送料無料でのお届けなので、手軽に手に入れることができ、コストパフォーマンスも抜群です。
ぜひこの機会に、バイクのメンテナンスを楽にしませんか？ ## 商品の特長と仕様 このクラッチレバーは、主にホンダ系のバイクに適合しています。
レバーの長さは166mmで、取り扱いやすさを考慮した設計になっています。
素材には高品質な樹脂を使用しており、使い心地が良く、耐久性もあります。
どんなに長時間乗っていても、手にフィットし疲れにくいので、ツーリングや日常の通勤でも安心です。
また、レバーのカラーはブラックで、シンプルかつスタイリッシュなデザインです。
このため、多くのバイクに合わせやすく、どんな車体ともマッチします。
新しいクラッチレバーに替えることで、バイクの印象がリフレッシュされることでしょう。
また、このレバーは、非常に軽量で約99.8gと扱いやすく、バイクのパフォーマンスを損なうことがありません。
さらに、取り付けも簡単で、自宅で手軽に交換できる点も魅力です。
使用する際の注意点としては、必ず自分のバイクのモデルに対応しているかを確認してください。
特に年式やバイクの型番が異なる場合は、適合情報をよくチェックすることが大切です。
また、初めてレバーを交換する方でも安心して行えるよう、使用説明書が同梱されているため、簡単に理解できます。
この製品は、個々のパーツが高い精度で作られているのが特徴です。
こだわりを持ってバイクを愛する方にぴったりな商品と言えるでしょう。
## 取り付け方法と手順 新しいクラッチレバーを取り付ける際は、準備が重要です。
まず、必要な工具を用意します。
一般的にはプラスとマイナスのドライバー、そして六角レンチが必要です。
工事の前に、必ずバイクのエンジンを切り、バッテリーを外してください。
安全第一です。
次に、古いクラッチレバーを外します。
手元のレバーを固定しているボルトを取り外します。
この時、古いレバーが手に残った場合も焦らずに作業を続けましょう。
レバーを外したら、取り付け位置を確認して、新しいクラッチレバーをセットします。
これが非常に大事です。
適切な位置に合わせがないと、レバーの動きが悪くなります。
新しいレバーを取り付ける際、ボルトを締めすぎないように注意が必要です。
過剰に締めると、レバーの動作に影響が出る可能性があります。
締めすぎず、必要な強さでしっかり固定しましょう。
全ての部品が正しく取り付けられたら、バイクを動かし、クラッチがスムーズに作動することを確認してください。
もし不明な点があれば、取扱説明書を再度確認するか、ネットでの情報を参考にすることも忘れずに。
これで、再びスムーズにバイクを楽しむことができるでしょう。
トラブルがあればすぐに対処することで、バイクの性能を最大限に引き出すことができます。
## メンテナンス方法 クラッチレバーは、日々の使用で徐々に劣化するものです。
長持ちさせるためには適切なメンテナンスが必要です。
まず、定期的に汚れを確実に落とすことから始めましょう。
バイク用の専用クリーナーを使い、優しく拭き上げると効果的です。
また、部品が緩んでいないかどうかの確認も大切です。
特に、取り付け部位のボルトは定期的にチェックし、必要に応じて締め直してください。
適度に点検を行うことで、故障を未然に防ぐことができます。
普通の使用であれば、特別なメンテナンスは不要ですが、雨天時などに使用した場合は、特に気を付けましょう。
水分や汚れが残ったままでは、レバーに錆が生じたり、劣化が進むことがあります。
水分をよく拭き取ること、そして乾燥した状態で保管することを心掛けましょう。
さらに、バイクの収納場所も影響します。
直射日光の当たらない涼しい場所に置くことが最適です。
温度変化や湿気が少ない環境を整え、部品の長持ちを助けるように心がけてください。
これにより、安心してバイクに乗ることができるでしょう。
## まとめ - キジマのクラッチレバーは、ホンダ系バイクに適合。
- 高品質な材料で、長持ちする設計。
- ブラックデザインでスタイリッシュ。
- 簡単に取り付けが可能で初心者にも安心。
- 安全を考慮したメンテナンスが必要。
- 送料無料で手軽に購入できる。
- 再び快適な運転を楽しめる。

商品情報商品の説明商品紹介 適合純正品番 53178-MAH-000 使用上の注意 一部純正品とは形状、仕上がりが異なる場合があります。
予めご了承願います。
主な仕様 適合車種:NC750S(RC70) | NC750X(RC72) | CBR400R/CB400F/CB400X(NC47) | VT400S(NC46) | シャドウ400(NC34) | シャドウ400クラシック(NC44) | シャドウ400カスタム(NC45) | シャドウ750(RC44) | シャドウ750(RC50) | シャドウ750(RC56) | VT750S(RC58) | VT1300CX(SC61) | VT1300CR(SC66) | VT1300CS(SC67)等 |万が一の転倒等によるレバーの欠損に補修用レバーをご用意しました。
適合車種の詳細はキタコホームページにてご確認ください。
純正互換商品色:シルバー適合純正品番:53178-MAH-000br適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):Φ10.5x17.0x0.3

商品情報商品の説明商品紹介 ●177mm。
レバーの形状は純正と同じとは限りません。
黒塗装など厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨してください。
使用上の注意 ●適合、仕様等商品情報は2012年2月現在のものです。
それ以後の情報についてはメーカーカタログ、メーカーサイト等でご確認下さい。
(www.tk-kijima.co.jp/) ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 KLE250アネーロ用1993年式(A1・A1A)177mmbrバイクパーツ重量: 127 g

商品情報商品の説明【適合車種】Vancroser このリアオイルボトルカバー はカワサキ NINJA400 に適しています。
(ご注意: ご購入前に、お使いの車種に適しているかどうかをご確認ください。
) 【実用的な機能】Vancroser このリアオイルボトルガードは、内部のリアオイルボトルを効果的に保護し、砂利や走行中の偶発的な損傷による部品の損傷を防ぎます。
【美しいデザイン】Vancroser このリアオイルボトルガードは合理的で目を引く外観構造設計を採用しており、オートバイにファッション感を加え、元のオイルタンクボトルのかさばる外観を排除し、全体の外観を向上させます。
【取り付けが簡単】取り付けが簡単で、車両を壊す必要がなく。
【パッケージ内容】Vancroser リアオイルボトルカバー * 1 。
商品の使用方法について、何かご不明のところがある場合、または不良品が出た場合、いつでもお問い合わせください、1年間のとフレンドリーなアフターサービスを提供いたします。
主な仕様 【適用車種】Vancroser このリアオイルボトルカバー はカワサキ NINJA400 に適しています。
(ご注意: ご購入前に、お使いの車種に適しているかどうかをご確認ください。
)【実用的な機能】Vancroser このリアオイルボトルガードは、内部のリアオイルボトルを効果的に保護し、砂利や走行中の偶発的な損傷による部品の損傷を防ぎます。
【美しいデザイン】Vancroser このリアオイルボトルガードは合理的で目を引く外観構造設計を採用しており、オートバイにファッション感を加え、元のオイルタンクボトルのかさばる外観を排除し、全体の外観を向上させます。
【取り付けやすい】取り付けが簡単で、車両を壊す必要がなく。
【パッケージ内容】Vancroser リアオイルボトルカバー * 1 。
商品の使用方法について、何かご不明のところがある場合、または不良品が出た場合、いつでもお問い合わせください、1年間のとフレンドリーなアフターサービスを提供いたします。

商品情報商品の説明[商品詳細] ※07Yモデルからのクラッチストップスイッチに対応しております。
・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。
・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種（型番）、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。
主な仕様 材質:アルミ適合車種:96Y-BIG TWIN / 96-03Y スポーツスター XLbr注意:08Y以降ツーリングモデル・15Y以降ソフテイル・V-ROD・油圧クラッチモデルは使用できません。

商品情報商品の説明[商品詳細] ※07Yモデルからのクラッチストップスイッチに対応しております。
・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。
・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種（型番）、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。
主な仕様 高品質なアルミニウム製: このキジマ(Kijima) バイクパーツ レバーは、耐久性と軽さを兼ね備えた高品質なアルミニウムで製造されています。
スリムデザイン: モダンなスタイルを実現したスリムデザインは、バイクの外観を引き立てます。
ベアリング入り: ベアリングの内蔵により、滑らかな操作性と長寿命を実現しています。
大型ツインサイズ対応: '96-'17のビッグツインと'96-'03のXLに対応しています。
ブラックフィニッシュ: クラシカルな外観を醸し出すブラックフィニッシュは、バイクのスタイルにマッチします。

商品情報商品の説明商品紹介 万が一の転倒等によるレバーの欠損に補修用レバーをご用意しました。
適合純正品番: 2GV-83912-00 使用上の注意 一部純正品とは形状、仕上がりが異なる場合があります。
予めご了承願います。
主な仕様 適合車種 ドラッグスター250(5KR) | ビラーゴ250(3DM 2UJ) 等純正互換商品色:シルバー適合純正品番:2GV-83912-00br適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用):Φ8.5x15.0x0.3

■他の商品はこちらです※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■商品概要レバーレシオ：34mm■詳細説明ワイヤ一式クラッチ車両にbrembo製ブレーキマスターを付けると、こんなクラッチホルダーが欲しくなりませんか？そんな貴方のために製作した、コーケンこだわりの逸品です！■20段階レバー調整機能ダイヤルクリックによリ、手のサイズや好みに応じて調整が可能です。
■高精度削り出しハードアルマイト処理ホルダー本体も材質・加工精度・表面処理にこだわリ、bremboブレーキマスターと最も相性のよいデザインとしました。
■エアロレバー・bremboハーフレバー使用可能KOHKENエアロレバー(スタンダード・ミドル・ショート)、brembo純正ハーフレバーが使用可能。
■3タイプのレバーレシオをラインナッブ車両やお好みに合わせて最適なサイズをお選びください。
・ワイヤー調整とは別系統のレバー調整ダイヤル。
20段階のクリック調整がワンタッチで可能です。
・誤作動の極めて少ない、ローラー式のマイクロスイッチを標準装備。
・付属のスペーサーによリ、2種のワイヤーアウターエンド径に対応。
・純正ステッカー(別売)貼付例。
RCSブレーキマスターとの相性が更にアップします。
・brembo純正RCSミラークランプ(別売)が取付可能。
※画像1のレバーは上からブレンボ、スタンダード、ミドル、ショートです。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要メーカー品番：ZE42-41154フィンガーレバータイプ：Kスイッチボックス有り(一般公道用)カラー：チタンカラー■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
●可倒式レバー転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
●アジャスタブルクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
●全面切削加工軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。
M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。
M-タイプは公道走行不可です。
■注意点※画像はイメージです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種グロム グロム 年式: 13-24モンキー125 モンキー125 年式: 19-24 型式: JB02/JB03/JB05CB125R CB125R 年式: 18-24CB250R CB250R 年式: 18-23CB300R CB300R 年式: 19-23CB250F CB250F 年式: 14-17CB300F CB300F 年式: 15-21CB400F (2013-) CB400F (2013-) 年式: 13-16CB500F CB500F 年式: 13-19 CB500F 年式: 22-24CB500X CB500X 年式: 13-23NX400 NX400 年式: 24NX500 NX500 年式: 24CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-18CBR300R CBR300R 年式: 15-22CBR400R CBR400R 年式: 13-24CBR500R CBR500R 年式: 13-23400X 400X 年式: 13-21VTR250 VTR250 年式: 98-17VTR-F VTR-F 年式: 98-17NSR250R NSR250R 年式: 89-96NC700S NC700S 年式: 12-15NC700X NC700X 年式: 12-15NC750S NC750S 年式: 14-15NC750X NC750X 年式: 14-15CL250 CL250 年式: 23-24CL500 CL500 年式: 23-24GB350 GB350 年式: 23-24GB350S GB350S 年式: 23-24GB350C GB350C 年式: 24レブル 250 レブル 250 年式: 17-25レブル 300 レブル 300 年式: 17-22レブル 500 レブル 500 年式: 17-25CRF150L CRF150L 年式: 18

商品情報商品の説明商品の説明 ・07年モデルから純正のクラッチストップスイッチに対応。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※※※適合車種に関して参考例になります。
お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
お客様事情での返品交換はお受けできません。
※※※主な仕様 07年モデルから純正のクラッチストップスイッチに対応適合車種:[Harley-Davidson]全般(一部除く) (96-08)カラー:クローム重量:246gbrブランド :キジマ(Kijima)

【適合車種】KawasakiZ1Z2【商品説明】純正レバーのデザインを完全にトレースしたのち大規模な金型を用いたダイカストにて製作。
レバー比を大きくした上に、マウントボルトの軸受け部にボールベアリングを採用することで、レバー操作の負荷を極限まで軽減し『フィンガークラッチレバー』の名の通り僅かな指先の力だけで操るようなクラッチワークを実現させました。
またイージークラッチキット(品番：72-230)との併用により、最大限の性能を発揮させます。
レバーボルト径7φ対応。
バレル研磨仕上げ。

【商品説明】ワンポイントで光り輝くクロームメッキ仕上げのアジャスターは、ハンドル廻りのクオリティーを向上させます。
アジャストスクリューとストッパーのセットでのデリバリー。
純正はもちろん、アジャスター付クラッチレバーホルダーにも使用可能です。

【適合車種】KawasakiZ1 72-75Z2 73-75【商品説明】高強度で防錆性に優れるステンレス材を使用したブレーキ、クラッチレバー用のボルト＆ナットセット。
年式によって寸法が異なりますので装着車輌の取り付け部をご確認いただき寸法表より適合するものをお選び下さい。
【対応純正品番】92007-020464H0500312B0500A

【適合車種】KawasakiKZ900 76Z750A4/A5 76-77Z750D1 77-78KZ1000 (A1) 77KZ1000 (A2) 78KZ1000MK-II(A3) 79KZ1000MK-II(A4) 80Z750FX (D2) 79Z750FX (D3) 80Z1-R (D1) 78Z1-R (D2・D3) 79-80KZ1000LTD (B1・B2)KZ1000LTD (B3)KZ1000LTD (B4)【商品説明】高強度で防錆性に優れるステンレス材を使用したブレーキ、クラッチレバー用のボルト＆ナットセット。
年式によって寸法が異なりますので装着車輌の取り付け部をご確認いただき寸法表より適合するものをお選び下さい

【適合車種】KawasakiZ1 72-75Z2 73-75【商品説明】高強度で防錆性に優れるステンレス材を使用したブレーキ、クラッチレバー用のボルト＆ナットセット。
年式によって寸法が異なりますので装着車輌の取り付け部をご確認いただき寸法表より適合するものをお選び下さい。
【対応純正品番】92007-020464H0500

【適合車種】KawasakiZ1000A1/A2/MK-IIZ750A4/A5/D1/FX-1Z400FX/J/LTDKZ900/LTDZ1R-1/2【商品説明】純正レバーのデザインを踏襲しながらディメンションを見直し、ボルト受け部にベアリングを採用することによりレバー操作にかかる負荷の軽減を追求。
『フィンガークラッチレバー』の名のとおり指先の力だけで操るような軽快でキレのあるクラッチワークが可能です。
またイージークラッチキット(品番72-230)との併用により、異次元の軽さとスムーズなレバー操作を実現します。
レバーボルト径8φ対応、アルミ製シルバーアルマイト仕上げ。

【適合車種】KawasakiZ1000A1/A2/MK-IIZ750A4/A5/D1/FX-1Z400FX/J/LTDKZ900/LTDZ1R-1/2【商品説明】純正レバーのデザインを踏襲しながらディメンションを見直し、ボルト受け部にベアリングを採用することによりレバー操作にかかる負荷の軽減を追求。
『フィンガークラッチレバー』の名のとおり指先の力だけで操るような軽快でキレのあるクラッチワークが可能です。
またイージークラッチキット(品番72-230)との併用により、異次元の軽さとスムーズなレバー操作を実現します。
レバーボルト径8φ対応、アルミ製シルバーアルマイト仕上げ。