ピストンを縦型にすることでレバーレシオを大きくとり油圧レシオを小さく設定することで入力ロスの低減。
クラッチのコントロール性を向上させました。
ストリート用として必要なクラッチスイッチ（平端子2極タイプ）標準装備。
レバーアジャストは5段階調整可能。
アルミタンクステー付属。
クランプホルダーはミラー穴有り（M10×P1.25正ネジ付属）。
ハンドル外径φ22.2専用。
●φ19は横型マスター14mmと互換性があります。
※他サイズへの使用は不可。
●レバーアジャストは5段階調整可能。
●安心のブレーキスイッチ、リザーバータンク、アルミタンクステー付。
●バンジョーボルト（M10×P1.25）は別売り。
●クラッチホースの取り出しはクラッチレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。
●バンジョーボルト取付位置が下側のため、クラッチホースの交換が必要になる場合があります。
●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。
●GSX-1300Rハヤブサ（'99?'08）、バンディット1250S（'07?）などはハンドルを切った際にマスターが車体の一部（カウルなど）に接触するため取付不可。
※スクーター等の左側ブレーキマスターシリンダーとしては使用できません。
※スイッチ固定のネジには緩み防止にネジロック剤が塗布されています。
取り外しには十分ご注意ください。
●シリコン系DOT5（BF5）ブレーキフルードは使用しないでください。
●ブレーキフルードについて：ブレーキフルードは長期間の使用により、空気中の水分を吸収し劣化します。
（※保管状態でもフルードの劣化は進みます。
）ブレーキフルード内の水分が多くなるとブレーキング時の熱で沸騰しやすくなったり、油圧システム内の部品を錆びさせ、ブレーキまたはクラッチの性能低下や予期せぬトラブルを生じる可能性があります。
通常使用で2年毎の定期交換が必要です。
著しく劣化が見られる場合は、ブレーキフルードの早期交換が必要となります。
●横型とは形状が大きく異なりますので、取り付け車種のスペースには、ご注意ください。
特にセパレートハンドル車でのスペースが不足する車両においては、ハンドル右フルロック時にカウル、メーターなどに接触しないように十分確認ください。
●ブレンボ社等のラジアルタイプが車両側に干渉する車種は、同様に干渉します。
シリンダー径が適合しても取り付け可能を保証するものではありません。
・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
・当店での決済・配送・返品等の各種免責事項につきましては【こちら】をご参照ください。
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NISSIN ラジアルクラッチマスターシリンダー補修品 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。
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メーカー名：ジータメーカー品番：F5605カタログ品番：P063-4419適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 01-08カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200S 01-08カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200 DAEG [ダエグ] 09-15カワサキ[KAWASAKI] ZZR1200 02-03カワサキ[KAWASAKI] ZEPHYR1100 [ゼファー1100] 92-06カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100 97-00カワサキ[KAWASAKI] ZRX1100-2 97-00カワサキ[KAWASAKI] ZZR1100 [D型] 97-01カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] 91-03ヤマハ[YAMAHA] V-MAX FI [1700] 09-14タイプ：レバータイプ：L3WA色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミニウム レバーアダプター：A7009-T6、レバーアーム：A6061-T6仕様：可倒式レバー（上下方向、前方向）2020/04/15メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）◆フライトレバーのノウハウを一般車両用にもフィードバック◆上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減◆先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す◆細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム◆スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用◆材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す【ご注意ください】レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください◆カラー：ブラック◆レバータイプ：L3WA

■商品概要メーカー品番：ZE42-41154フィンガーレバータイプ：Kスイッチボックス有り(一般公道用)カラー：チタンカラー■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
●可倒式レバー転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
●アジャスタブルクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
●全面切削加工軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。
M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。
M-タイプは公道走行不可です。
■注意点※画像はイメージです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種グロム グロム 年式: 13-24モンキー125 モンキー125 年式: 19-24 型式: JB02/JB03/JB05CB125R CB125R 年式: 18-24CB250R CB250R 年式: 18-23CB300R CB300R 年式: 19-23CB250F CB250F 年式: 14-17CB300F CB300F 年式: 15-21CB400F (2013-) CB400F (2013-) 年式: 13-16CB500F CB500F 年式: 13-19 CB500F 年式: 22-24CB500X CB500X 年式: 13-23NX400 NX400 年式: 24NX500 NX500 年式: 24CBR250R (2011-) CBR250R (2011-) 年式: 11-18CBR300R CBR300R 年式: 15-22CBR400R CBR400R 年式: 13-24CBR500R CBR500R 年式: 13-23400X 400X 年式: 13-21VTR250 VTR250 年式: 98-17VTR-F VTR-F 年式: 98-17NSR250R NSR250R 年式: 89-96NC700S NC700S 年式: 12-15NC700X NC700X 年式: 12-15NC750S NC750S 年式: 14-15NC750X NC750X 年式: 14-15CL250 CL250 年式: 23-24CL500 CL500 年式: 23-24GB350 GB350 年式: 23-24GB350S GB350S 年式: 23-24GB350C GB350C 年式: 24レブル 250 レブル 250 年式: 17-25レブル 300 レブル 300 年式: 17-22レブル 500 レブル 500 年式: 17-25CRF150L CRF150L 年式: 18

メーカー名：ジータメーカー品番：F4960カタログ品番：P060-72812021/06/07メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）◆軽量・高精度を追及し、細部に至るまでCNCマシンで360°前面切削加工◆リターンスプリングを内蔵した「ピボット機構」を採用し、転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ◆また、転倒後、すぐに再スタートできる、スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用◆レバーアジャスタブル機能によって、レバー位置の微調整が可能◆高強度アルミニウムをCNC精密加工機で全面切削し、チタンアルマイト処理を施す◆タイプ：3フィンガー/Mタイプ※ご注意ください※・3フィンガーはショートタイプ、4フィンガーはスタンダードタイプです・CPレバーの形状にはMタイプとKタイプの2種類があります・CRF250RALLYにて純正ハンドガードとともに使用する場合はレバーが干渉する為、ハンドガードの加工が必要です

■商品概要【カラー】シルバー【タイプ】YL-07【適合純正品番】・2K6-83912-00・2K6-83912-01【適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)】Φ8.5×15.0×0.3■詳細説明純正部品と同仕様の補修用レバーです。
万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。
■注意点※一部純正品とは形状、仕上がりが異なる場合があります。
予めご了承下さい。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種SR500 SR500 年式: 92-99 型式: 形式：3GW3-9SR400 形式：3HTA-B フレームナンバー：1JR SR400 形式：3HTA-B フレームナンバー：1JR 年式: 92-00SR400 形式：3HT3-9 フレームナンバー：1JR SR400 形式：3HT3-9 フレームナンバー：1JR 年式: 92-00

■詳細説明純正クラッチホルダーもしくはTSRクラッチレバーブラケットに使用可能です。
■注意点※レバー可倒部ボルトは仮止めになっておりますので、締め付け確認をお願い致します。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CBR1000RR-R CBR1000RR-R 年式: 20-  備考: (SC82)CBR1000RR CBR1000RR 年式: 08-19  備考: (SC59/SC77)CBR600RR CBR600RR 年式: 21-  備考: (2BL/8BL-PC40)

■商品概要メーカー品番：ZS60-5851カラー：ブラック素材：高強度アルミ合金／アルマイト表面処理4フィンガーレバータイプ：L4SH■詳細説明スーパーバイクレースで勝利するために開発。
転倒によるダメージを最小限に抑える可倒式を採用。
徹底した軽量化を実現するためCNCマシンで360度全面切削加工。
300km／hを超える高速領域での風圧をかわすベンドホール。
FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。
素材に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施してあります。
【ベントホールズ】超高速走行時での風圧によるレバーの誤作動を防止。
万一のレバー破損でも端部が折れる設計により走行不能という最悪の状況を回避。
【レバーエンドボール】MFJ、FIMのレースレギュレーションい対応した19MM。
【可倒式レバー】転倒時にレバーが上方可動することでショックを吸収し、レバー破損によるリタイアリスクを軽減する。
【アジャストノブ】大径タイプの1／6回転調整を採用。
走行時でも素早く簡単にワイヤーの遊び調整ができる。
■注意点※装着画像はイメージです。
■適合車種H2 H2 年式: 15-21H2R H2R 年式: 15-20H2 CARBON H2 CARBON 年式: 19-21PANIGALE V4 PANIGALE V4 年式: 18-22PANIGALE V4 S PANIGALE V4 S 年式: 18-22PANIGALE V4 R PANIGALE V4 R 年式: 18-22PANIGALE V4 S CORSE PANIGALE V4 S CORSE 年式: 18-22PANIGALE V2 PANIGALE V2 年式: 21-221299 PANIGALE 1299 PANIGALE 年式: 15-171299 PANIGALE S 1299 PANIGALE S 年式: 15-171199 PANIGALE 1199 PANIGALE 年式: 12-141199 PANIGALE S 1199 PANIGALE S 年式: 12-141199 PANIGALE TRICOLOLE 1199 PANIGALE TRICOLOLE 年式: 12-141199 PANIGALE R 1199 PANIGALE R 年式: 13-17959 PANIGALE 959 PANIGALE 年式: 16-19959 PANIGALE CORSE 959 PANIGALE CORSE 年式: 18899 PANIGALE 899 PANIGALE 年式: 14-151198 1198 年式: 08-111198S 1198S 年式: 08-111198R 1198R 年式: 08-111098 1098 年式: 08-111098S 1098S 年式: 08-111098R 1098R 年式: 08-11999 999 年式: 03-07999S 999S 年式: 03-07999R 999R 年式: 03-07848 848 年式: 03-13848 S 848 S 年式: 03-13848 R 848 R 年式: 03-13848EVO 848EVO 年式: 03-13848EVO CORSE SE 848EVO CORSE SE 年式: 03-13749 749 年式: 03-13749 S 749 S 年式: 03-13749 R 749 R 年式: 03-13749EVO 749EVO 年式: 03-13749EVO CORSE SE 749EVO CORSE SE 年式: 03-13

■商品概要ケーブル長：アウター／900mm、インナー／980mm入数：1■詳細説明■詳細クイッククラッチレバー操作性の良いショートレバーを採用したクイックレバーシリーズ。
ホルダー部分にヒンジ式クランプを採用することにより、ボルト一本で脱着可能な為、整備性に優れています。
付属のホルダーと交換することで、ミラー取付部無し、M8ミラーアダプター付き、M10ミラーアダプター付きいずれかに変更が可能です。
クラッチレバー＆クラッチケーブルセットはノーマルクラッチを使用している方で、コンビネーションスイッチを交換した場合に使用していただくセットです。
旧タイプスペシャルクラッチキット(02-01-5030/5031)、ダイカストクラッチカバー(02-01-510BR/510AL)にはクラッチケーブルが付属していない為、SP武川製コンビネーションスイッチへ交換する場合、ノーマルクラッチ同様、クラッチケーブルレバー＆ケーブルセットをご購入下さい。
クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。
クラッチスイッチ付きクイックブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。
クラッチケーブル付きに付属のケーブル寸法はアウターが900mm、インナーが980mmです。
■注意点※ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。
※クラッチレバー＆クラッチケーブルセットをXR50／100Motardに装着する場合、ノーマルケーブルとはケーブルの長さが短くなる為、ケーブルの取回しを変更する必要があります。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種エイプ100 エイプ100  備考: (HC07-1000001-)エイプ100 タイプD エイプ100 タイプD  備考: (HC13-1000001-)エイプ50 エイプ50  備考: (AC16-1600001-) (FI) エイプ50  備考: (AC16-1000001-1599999)エイプ タイプD エイプ タイプD  備考: (AC18-1000001-) (FI)XR100モタード XR100モタード  備考: (HD13-1000001-)XR50モタード XR50モタード  備考: (AD14-1000001-)

■商品概要【メーカー品番】Q5KATVY82315【取付工数】0.1h【仕様】MTロゴ刻印入り■詳細説明精度の高い切削加工を施し、細かな位置調整機構を備えたブラックアルマイト仕上げのレバー。
フォールディング(可倒式)機能により、万が一のアクシデント時には先端が倒れることで衝撃を吸収し、ホルダー及びマスターシリンダーの損傷を軽減します。
■注意点※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種MT-09 MT-09 年式: 24  備考: 【機種コード】BMER00 MT-09 年式: 24  備考: 【機種コード】BME800MT-09 SP MT-09 SP 年式: 24  備考: 【機種コード】BMM900

■商品概要カラー：シルバーSP武川製ダイカストクラッチカバー／乾式クラッチカバー装着車用SP武川製クラッチケーブル用■詳細説明■詳細レバーASSY.の使用用途は現行ダイカストクラッチカバー/スペシャルクラッチキット、乾式クラッチキットのいずれかを装着し、ノーマルクラッチレバー＆ホルダーを使用している車両でSP武川製コンビネーションスイッチへの交換時に使用します。
(現行ダイカストクラッチカバー/スペシャルクラッチキット、乾式クラッチキットにはクラッチケーブルが付属)クラッチレバー側での遊び調整が可能になり整備性が向上。
レバーホルダーが分割式の為、脱着が容易に行えます。
フロントブレーキマスターシリンダー装着時にマッチする形状を採用。
■注意点※クラッチレバーASSY.は、SP武川製クラッチケーブル専用になります。
ノーマルクラッチケーブルには使用出来ません。
※モンキー(FI)にはクラッチスイッチの取付けが出来ない為、使用出来ません。
※バックミラーの取付けは出来ません。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。
予めご了承ください。
■備考(※メーカーPDFを開きます。
)(※メーカーサイトへ移動します。
)(※2012年12月1日時点の内容となります。
一部仕様や価格の変更がある場合がございます。
)■適合車種6Vモンキー 6Vモンキー  備考: Z50J-1300017-6V ゴリラ 6V ゴリラ  備考: Z50J-1300017-12V モンキー 12V モンキー  備考: Z50J-2000001- 12V モンキー  備考: AB27-1000001-189999912V ゴリラ 12V ゴリラ  備考: Z50J-2000001- 12V ゴリラ  備考: AB27-1000001-1899999モンキーBAJA モンキーBAJAモンキーR モンキーRモンキーRT モンキーRTApe50 Ape50  備考: AC16-1000001-1599999Ape100 Ape100  備考: HC07-1000001- Ape100  備考: HC13-1000001-XR50 Motard XR50 Motard  備考: AD14-1000001-XR100 Motard XR100 Motard  備考: HD13-1000001-   備考: SP武川社製ダイカストクラッチカバー   備考: 乾式クラッチカバー装着車   備考: SP武川社製クラッチケーブル用

■商品概要ツーリングタイプレバー補修パーツ■注意点※アルマイトの性質上、1本のみご注文の際、現在付いているレバーとの色が合わない場合がありますのでご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種ツーリングタイプレバー ツーリングタイプレバー

■商品概要メーカー品番・3フィンガー：ZE42-3101・4フィンガー：ZE42-4101レバータイプ：Kスイッチボックス有り(一般公道用)素材：高強度アルミ合金カラー：チタンカラー■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360度全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
●可倒式レバー転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
●アジャスタブルクラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
●全面切削加工軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
●K-タイプは、スイッチボックスのある一般公道車用。
M-タイプは、スイッチボックスのないレーサー用となります。
M-タイプは公道走行不可です。
■注意点※画像はイメージです。
※レバー位置調整をする際、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CR125R CR125R 年式: 92-03  備考: 【レバータイプ】KCR250 CR250 年式: 92-03  備考: 【レバータイプ】KCR80R/RII CR80R/RII 年式: 83-07  備考: 【レバータイプ】KCR85R/RII CR85R/RII 年式: 83-07  備考: 【レバータイプ】KCRF150R CRF150R 年式: 07-25  備考: 【レバータイプ】KCRF450R CRF450R 年式: 02-03  備考: 【レバータイプ】KCRM250R CRM250R 年式: 94-98  備考: 【レバータイプ】KCRM250AR CRM250AR 年式: 94-98  備考: 【レバータイプ】KXR250 XR250 年式: 95-07  備考: 【レバータイプ】KXR250バハ XR250バハ 年式: 95-07  備考: 【レバータイプ】KXR250モタード XR250モタード 年式: 95-07  備考: 【レバータイプ】KXR400モタード XR400モタード 年式: 05-08  備考: 【レバータイプ】KXR650R XR650R 年式: 00-07  備考: 【レバータイプ】K

■適合車種アクロス アクロス 年式: 90-98  備考: F 左 アクロス 年式: 90-98  備考: FM 左 アクロス 年式: 90-98  備考: FP 左 アクロス 年式: 90-98  備考: FW 左バンディット250 バンディット250 年式: 90-96  備考: 1 左 バンディット250 年式: 90-96  備考: 1 N 左 バンディット250 年式: 90-96  備考: 1 P 左 バンディット250 年式: 90-96  備考: 1 NP 左 バンディット250 年式: 90-96  備考: 1 R 左 バンディット250 年式: 90-96  備考: 1 NR 左 バンディット250 年式: 90-96  備考: 1 S 左 バンディット250 年式: 91  備考: リミテッド ZM 左 バンディット250 年式: 91  備考: リミテッド ZM ZP 左バンディット400 バンディット400 年式: 89-96  備考: 左 バンディット400 年式: 89-96  備考: V　左GSX-R400 GSX-R400 年式: 92-94  備考: R FN 左 GSX-R400 年式: 92-94  備考: R FP 左 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R L 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R M 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R N 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R P 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R S 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R FL 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R FNL 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R FM 右 GSX-R400 年式: 90-95  備考: R FNM 右GSX-R600 GSX-R600 年式: 92-93  備考: W N 左 GSX-R600 年式: 92-93  備考: W P 左GSX-R750 GSX-R750 年式: 92-95  備考: SPR W 左...

■商品概要メーカー品番F4748(D40-03-708)F4738(D40-01-708)素材：アルミ■詳細説明オフロードバイク向けのリーズナブルなリプレースメントレバー。
モトクロッサーからトレールまで幅広い車種に対応。
片側ずつのパッケージのため転倒などによる破損時に補修用として選び易い。
■注意点※DRCのショートレバーは操作性を考慮し、ノーマルのレバーと比べ若干短い程度になっております。
※サイズとは、取り付けボルト穴のセンターから先端までの距離です。
※画像には他のカラー・商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種KX125 KX125 年式: 06-08KX250 KX250 年式: 05-08KX250F KX250F 年式: 05-12 KX250F 年式: 13-18KX450F KX450F 年式: 06-12 KX450F 年式: 13-18RM-Z250 RM-Z250 年式: 05-06WR250F WR250F 年式: 01-02WR400F WR400F 年式: 00YZ125 YZ125 年式: 00 YZ125 年式: 01-07 YZ125 年式: 08-14YZ250 YZ250 年式: 00 YZ250 年式: 01-07 YZ250 年式: 08-14YZ250F YZ250F 年式: 01-06 YZ250F 年式: 07-08YZ426F YZ426F 年式: 00 YZ426F 年式: 01-07 YZ426F 年式: 08YZ450F YZ450F 年式: 00 YZ450F 年式: 01-07 YZ450F 年式: 08

■商品概要素材：アルミキャスティング製ブラックペイント仕上げ対応ネジ径：10mm■詳細説明シンプルかつオーソドックスなスタンダードタイプのクラッチレバーホルダーは、フルノーマル仕様にとって不可欠なアイテムです。
ワイヤーアジャストスクリュー（品番81-3163）を併用する事で美しさが一層引き立ちます。
純正同様にアルミキャスティング製ブラックペイント仕上げでミラーホルダーは10mm対応です。
初期型タイプの7Φレバーボルト対応。
■適合車種Z1 (900SUPER4) Z1 (900SUPER4)Z2 (750RS/Z750FOUR) Z2 (750RS/Z750FOUR)

■商品概要ストレートタイプアルミバフ仕上げ■詳細説明ストレートタイプのレバー。
美しいアルミバフ仕上げです。
■適合車種SR400 SR400 年式: 全年式SR500 SR500  備考: 全年式

スタイル：HLK-002LS◆商品名：NTB(エヌティービー) HLK-002LS ハンドルレバー参考適合:ZZ-R250 EX250-H ゼファーZR400-C/G,ZR750-C/D シルバーL 46092-1162商品紹介 ノーマル、純正仕様 . 使用上の注意 同じ名称の車種でも、複数種類の適合部品があり、特定できない場合、およびNTB製品で適合部品が無い車両がありますので、参考適合車種のみで適合する部品を判断なさらず、部品番号を確認するなどして、慎重に適合部品を判断してください。

クランプレバーハンドル M10 x 35 mmオスネジ 調整可能 クイックリリースロック回転ボルトノブ ブラック 旋盤機械用 1個ブランド色ブラックモデル商品説明【商品概要】★ クランプレバーハンドルサイズ --- クランプレバーハンドルは、M10(1.5 mmピッチ）オスネジ直径、オスネジ長さ35 mm、レバー長さ73 mm、六角ソケットサイズ5 mmです。
★ 汎用 --- 調節可能なハンドルは、旋盤、ボール盤、鋸盤、フライス盤の固定具、機械や装置など、頻繁かつ素早い調整が必要な用途や狭い場所での作業に適した、しっかりとしたグリップと素早い調整を提供します。
★使いやすい --- ロックおよびクイックリリースレバー、調整可能なクランプ力、しっかりとしたグリップ、滑りやすくないボルトハンドルです。
自由に360度回転させることができます。
プッシュボタンラチェットレバーを持ち上げるだけで、削除または取り付けが簡単で、迅速な調整のために自由にリリースして回転します。
★ 亜鉛合金と炭素鋼 --- 軽量の亜鉛合金ハンドルは、優れた強度、腐食抵抗、長いサービス寿命を提供します。
レバーの表面は、錆や腐食を防ぐために噴霧され、滑らかで平らです。
ねじれたスタッドは、錆を防ぐために黒酸化されています。
しっかりと炭素鋼の挿入物ハンドルは、安定して硬いです。
★ 有用なヒント --- 必ず正しいサイズを使用してください。
動きを防ぐために、必ずクランプハンドルをしっかりと締めてください。
これにより、交配コンポーネントのスレッドに損傷を与えたり剥がしたりする可能性があるため、ハンドルを過度に締め付けないでください。
必要に応じてハンドルを交換します。
【商品説明】* カラー：ブラック含まれるもの:* 1個 x クランプレバーハンドル用途と特徴：--- 調整可能なクランプレバーハンドルは、頻繁かつ素早い調整が必要な用途や狭い場所での作業に、確実なグリップと素早い調整を提供します。
旋盤、ボール盤、鋸盤、フライス盤治具、包装機械、印刷装置、木工機械、機械装置、計器および産業用装置で広く使用されています。
--- 軽量の亜鉛合金ハンドルは、優れた強度、腐食抵抗、長いサービス寿命を提供します。
ハンドルレバーの表面は、錆や腐食を防ぎ、快適なハンドグリップを提供するために、スプレーされ、滑らかで平らです。
外部にねじ付きスタッドは、錆を防ぐために黒酸化されます。
しっかりと炭素鋼のインサートハンドルは、調整可能で、耐久性があり、安定しており、剛性があります。
--- ロックおよびクイックリリースレバー、調整可能なクランプ力、しっかりとしたグリップ、滑りやすくないボルトハンドルです。
クランプレバーハンドルは360度自由に回転でき、狭いエリアでの作業に便利です。
プッシュボタンラチェットレバーのハンドルを持ち上げるだけで、削除または取り付けが簡単に調整できるように、自由にリリースして回転します。
有用なヒント:--- アプリケーションに正しいサイズのハンドルを使用してください。
確保されているコンポーネントの動きを防ぐために、クランプハンドルを安全に締めてください。
これにより、交配コンポーネントのスレッドに損傷を与えたり剥がしたりする可能性があるため、ハンドルを過度に締め付けないでください。
必要に応じてハンドルを交換します。
【商品詳細】商品種別：産業・研究開発用品商品名：クランプレバーハンドル M10 x 35 mmオスネジ 調整可能 クイックリリースロック回転ボルトノブ ブラック 旋盤機械用 1個製造元：商品番号：cuf230625dd000794jp商品内容：M10 x 35mm色：ブラック商品タイプ：汎用【当店からの連絡】お客様にご満足いただけるよう、最後まで誠意を持って気持ちの良いお取引を心がけております。

スタークランプノブ M8 x 70mm オネジ 38mm ヘッド プラスチック製つまみネジグリップ ハンドノブ ネジ付きボルト ブラック 旋盤機械用 1 個ブランド色黒モデル商品説明【商品概要】★スタークランプノブサイズ --- おねじサイズ: M8 (1.25mmピッチ)。
ネジ付きスタッドの長さ: 70mm / 2.75"、ヘッド直径: 38mm / 1.5"、 全長：98mm / 3.86"、カラー：ブラック、シルバートーン★幅広い用途---スタークランプノブは、確実なグリップと素早い調整を提供するように設計されており、旋盤、ボール盤、鋸盤、フライス盤の治具、包装機械、木工機械、印刷機械、産業機械などで広く使用されています。
★使いやすさ --- ユニークな星型のプラスチックノブは、手袋や濡れた手、脂っこい手でも人間工学に基づいた快適なグリップを提供します。
ノブにはねじ付きスタッドが付いており、相手コンポーネントに取り付けることで、素早く簡単に取り付けることができます。
部品の調整や締め付けを最適に制御できます。
★亜鉛メッキ炭素鋼---亜鉛メッキ金属ボルトは、優れた耐酸化性と耐腐食性、より高い硬度、より高い耐摩耗性、および滑らかな表面を提供します。
熱硬化性プラスチック製で、長期にわたる性能と耐摩耗性を実現します。
しっかりと取り付けられた金属製インサートの手ネジにより、追加の工具を使わずに調整が可能です。
★ 役立つヒント --- 固定されているコンポーネントが動かないように、クランプノブは常にしっかりと締めてください。
ノブを締めすぎると、相手コンポーネントのネジ山が損傷したり剥がれたりする可能性があるため、ノブを締めすぎないでください。
必要に応じてノブを交換してください。
【商品説明】属性:* おねじサイズ: M8 (1.25 mm ピッチ)* ねじ付きスタッド長さ: 70 mm / 2.75 "* スターヘッド直径: 38 mm / 1.5 "* 全長: 98mm / 3.86 "* 材質: 亜鉛メッキ炭素鋼、熱硬化性プラスチック* 色: ブラック、シルバートーン内容物:* 1個 x スター クランプ ノブ用途と特徴:--- スター クランプ ノブは、安全なグリップと素早い調整を提供するように設計されており、さまざまな産業用に適しています。
用途旋盤、ボール盤、鋸盤、フライス盤治具、包装機械、印刷設備、木工機械、機械設備、計器設備、食品、産業機器などに広く使用されています--- ユニークな星型プラスチックノブ 手袋、濡れた手、脂っこい手でも、人間工学に基づいた快適なグリップを提供します クランプノブには、相手コンポーネントに取り付けるネジ付きスタッドが付いているため、素早く簡単に取り付けることができます 亜鉛メッキの金属ボルトは、優れた耐酸化性と耐食性、より高い硬度を提供し、 耐摩耗性が高く、表面が滑らかです。
熱硬化性プラスチック製で、長期にわたる性能と耐摩耗性を実現します。
しっかりとメッキされたスチール製金属インサートの手ネジにより、追加の工具なしで調整が可能です。
蝶ネジは、コンポーネントの調整と締め付けを最適に制御するための使いやすく信頼性の高い方法を提供します。
役立つヒント:--- 必ず正しいネジを使用してください。
用途に応じたサイズのノブ。
固定されているコンポーネントが動かないように、ローレット付きクランプノブを常にしっかりと締めてください。
ノブを締めすぎると、相手コンポーネントのネジ山が損傷したり剥がれたりする可能性があるため、ノブを締めすぎないでください。
必要に応じてノブを交換してください。
【商品詳細】商品種別：産業・研究開発用品商品名：スタークランプノブ M8 x 70mm オネジ 38mm ヘッド プラスチック製つまみネジグリップ ハンドノブ ネジ付きボルト ブラック 旋盤機械用 1 個製造元：商品番号：cuf230530dd000288jp商品内容：M8 x 70mm x 38mm色：黒【当店からの連絡】お客様にご満足いただけるよう、最後まで誠意を持って気持ちの良いお取引を心がけております。

●メーカー名：アントライオン / ant lion●商品名：クラッチレバー ストレート●カラー シルバー・カラー：チタンブルーはこちら・カラー：チタンゴールドはこちら●メーカー品番：03702-SL●JANコード：4548664049592商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●材質アルミニウム●備考ビレットレバーは、ブレーキ・クラッチ共に「ストレートレバー」と「パワーレバー」の2形状を揃えました。
「ストレートレバー」は、形状ならではのクセのない操作性で、飽きのこないスタイル。
●ご注意※画像はブレーキレバー ディスクタイプ（シルバー）です。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハSR400/500ヤマハTW200/225ヤマハTZ250ヤマハTZR250R1991-1995ヤマハセローヤマハトリッカー※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：ピボットレバー CP（クラッチ/3フィンガー） チタンカラー●メーカー品番：F4943●JANコード：4547836020087商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE42-3125カラーチタンカラー材質高強度アルミ合金／アルマイト表面処理レバータイプK仕様クラッチ/3フィンガー特徴【可倒式レバー】転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
【アジャスタブル】クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
【全面切削加工】軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
備考軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他スズキ250SB2002-2006カワサキD-TRACKER / X1998-2007カワサキKLX2501998-2007カワサキSUPER SHERPA1997-2007※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：アエラ / AELLA●商品名：アルミビレットレバー（クラッチ）●メーカー品番：AE-59002 BK商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様ブラックアルマイト加工／レーザーマーキングAELLAロゴ●特徴■ベアリングがもたらす別次元の操作性と正確性 ■フィット感を突き詰めたレバー形状 ■万が一の補修を想定した可倒式レバー ■強度と軽量化を両立した肉抜き●備考レバーの革命！！転倒時のリペアパーツとして、また、ドレスアップパーツとして、レバーを交換することが少なくない現代です。
しかし、ブレーキやクラッチ操作を伴う重要パーツでもあります。
さらに、操作性が向上すれば、機能パーツとして、新たな付加価値が生まれることでしょう。
そこで、ピボット部に高性能ベアリングをダブルで組み込むことで、別次元の操作性と正確性が得られました。
ダイレクトなブレーキ操作とスムーズなクラッチ操作を基に、意のままにオートバイを操る楽しみを存分にご堪能下さい。
レバーと指先のフィット感を突き詰めた面形状、転倒時のダメージを極力逃す切り欠き、補修を想定した可倒式レバー、しっかりとした節度感を持つダイヤル、剛性の高い超々ジュラルミンを採用したピボットカム部、強度を確保しつつ、軽量化を図った肉抜き、どのオートバイにもマッチするブラックアルマイト加工、レーザーマーキングによるロゴ刻印など、細部にまで一切妥協を許さないアエラクオリティを、是非、お試し下さい。
●ご注意※999/749は、ピンの外径が少し大きいため、パーパーなどで、多少削る必要がある場合がございます。
ご注意下さい。
●写真注意※画像はイメージです。
ブレーキレバーは別売りです。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ドゥカティ1098bremboセミラジアル車両専用ドゥカティ1198bremboセミラジアル車両専用ドゥカティ1199PANIGALEbremboセミラジアル車両専用ドゥカティ749/999bremboセミラジアル車両専用ドゥカティ848（EVO）bremboセミラジアル車両専用ドゥカティDiavelbremboセミラジアル車両専用ドゥカティMonster S4R2008bremboセミラジアル車両専用ドゥカティMonster S4R2007bremboセミラジアル車両専用ドゥカティMonster S4RSbremboセミラジアル車両専用ドゥカティMonster1100（EVO）bremboセミラジアル車両専用ドゥカティMultistrada1200bremboセミラジアル車両専用ドゥカティStreetFighter（848）bremboセミラジアル車両専用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：ピボットレバー CP（クラッチ/3フィンガー） チタンカラー●メーカー品番：F4941●JANコード：4547836175305商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE42-3104カラーチタンカラー材質高強度アルミ合金／アルマイト表面処理レバータイプK仕様クラッチ／3フィンガー特徴【可倒式レバー】転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
【アジャスタブル】クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
【全面切削加工】軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
備考軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF250L2012※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：ピボットレバー CP（クラッチ/3フィンガー） チタンカラー●メーカー品番：F4940●JANコード：4547836098130商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE42-3103カラーチタンカラー材質高強度アルミ合金／アルマイト表面処理レバータイプK仕様クラッチ/3フィンガー特徴【可倒式レバー】転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
【アジャスタブル】クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
【全面切削加工】軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
備考軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCRF230F2003-2009ホンダSL2301997-2004ホンダXR230 / MOTARD2005-2010※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：ピボットレバー CP（クラッチ/3フィンガー） チタンカラー●メーカー品番：F4939●JANコード：4547836020025商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE42-3101カラーチタンカラー材質高強度アルミ合金／アルマイト表面処理レバータイプK仕様クラッチ/3フィンガー特徴【可倒式レバー】転倒時にレバーが前方可動して衝撃を吸収。
スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
【アジャスタブル】クラッチの遊びを変更することなくベストなレバー位置が無段階で設定可能。
【全面切削加工】軽量・高精度を徹底追求し、CNCマシンで全面切削加工。
前面に滑り止めを兼ねたZETAロゴを配置。
備考軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCR125R / 250R1992-2003ホンダCR80R / 85R1983-2007ホンダCRF150R2007-2012ホンダCRF450R2002-2003ホンダCRM250R / AR1994-1999ホンダXR250 / MOTARD1995-2007ホンダXR400MOTARD2005-2008ホンダXR650R2000-2006※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：フライトレバー クラッチ レバーアーム（L4SH）●メーカー品番：F5523●JANコード：4547836100802商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZS60-5980レバータイプL4SH備考ZETA フライトレバー補修用ご注意※画像はイメージです。
実際の商品とは形状が異なる場合がございます。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用■ブレンボ ラジアル MC φ19×20 レシオ用 ■ブレンボ ラジアル MC φ19×18 φ16×18 レシオ用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：PILOT レバー リプレースメントパーツ クラッチレバーアーム L3WA●メーカー品番：F5596●JANコード：4547836138447商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZS61-2980適合クラッチレバーアームL3WA備考ZETA PILOT レバーのリプレースメントパーツです。
ご注意※画像はイメージです。
ブレーキレバーアームは別売りです。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用PILOT レバー クラッチ用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：フライトレバー クラッチ レバーアーム（L4SP）●メーカー品番：F5524●JANコード：4547836100796商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZS60-5990レバータイプL4SP備考ZETA フライトレバー補修用ご注意※画像はイメージです。
実際の商品とは形状が異なる場合がございます。
※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBR1000RR2008-2014ホンダCBR600RR2003-2014ホンダCBR9542002-2003ヤマハFZ1 / FAZER2006-2014スズキGSX-R10002005-2006 / 2009-2014スズキGSX-R750 / 6002006-2014カワサキNINJA10002011-2014ビーエムダブリューS1000RR2008-2014カワサキVERSYS10002012-2014ヤマハXJ6N2009-2011ヤマハYZF-R12000-2014ヤマハYZF-R61999-2014カワサキZ10002003-2014カワサキZ7502007-2008カワサキZX-10R2004-2014カワサキZX-12R2000-2006カワサキZX-6R2000-2014カワサキZX-9R2000-2003汎用ZETA フライトパーチ用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：リプレースメントレバーアーム クラッチレバー FP-Mタイプ（4フィンガー）●メーカー品番：F4819●JANコード：4547836102684商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE42-4600レバー長4フィンガー内容レバー単体：1本／アジャストボルト：1本／ナットM5：1個※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジータ / ZETA●商品名：リプレースメントレバーアーム クラッチレバー FP-Mタイプ（4フィンガー）●メーカー品番：F4819●JANコード：4547836102684商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
メーカー品番：ZE42-4600レバー長4フィンガー内容レバー単体：1本／アジャストボルト：1本／ナットM5：1個※掲載画像はイメージです。
実際の商品とは色味や仕様が異なる場合がございます。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他汎用※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。