ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

ASP回路ユニット(SPU-1)は別売りです。
FTM-150ASP シリーズは、108MHz から 550MHz までを連続カバーする2つの独立した受信回路を搭載し、同一バンドだけで はなく異なるバンドでも二波同時受信が可能な車載型のデュアルバンド FM トランシーバーです。
（V+V, V+U, U+U, U+V） 高精細フルドット液晶ディスプレイ搭載 固定セグメントに比べ表現性に優れた高精細フルドット液晶ディスプレイを採用し、周波数表示やバンドスコープ、各種機能を 一目でわかりやすく表示できるようにしました。
バックライトはアンバー/ホワイト2色から選択でき、高コントラストで優れた視認 性を実現しています。
コントロールヘッドはセパレート運用に対応しており、マイク端子がコントロールヘッドと無線機本体の双方に装備されています ので、本体一体型・セパレート運用のいずれにおいても、最適な設置状態で操作が可能です。
オプションのスイングヘッドキット（SJMK-500）を取り付けることで、ヘッドのアングルを上下/左右に変えることができ、設置場 所が限られる車両内でも自由度の高い取り付けが可能です。
フロントスピーカー搭載、本体スピーカーと併用した高音質・大音量のデュアルスピーカー方式 コントロールヘッドにはフロントスピーカーを搭載しています。
本体スピーカーと併用した新たなデュアルスピーカー方式により、 クリアな音質と拡がりのある大音量を実現しております。
（総合出力 6W : 3W 本体、3W: コントロールヘッド） セパレート運用時には、外部スピーカーと接続しなくても充分な音量がフロントスピーカーより確保できます。
またフロントスピ ーカーに対する本体スピーカーの音量を 0?100%の範囲で変更することもできますので、設置状況に合わせて、2つのスピ ーカーの音量バランスを最適に調整することが可能です。
従来機でも好評な簡単・便利な操作をサポートする各種機能を搭載 PMG（プライマリーメモリーグループ）機能 頻繁に使用する周波数を最大5チャンネルまで登録し簡単にモニターできます。
PMG 画面では各チャンネルの受信状態がバ ーグラフで表示されるため、一目でどのチャンネルに信号が入ったかを確認することができます。
PMG 機能は、オートモードと マニュアルモードの運用が可能です。
オートモードでは常に2チャンネルまで受信が入った信号を受信し、送信も受信した信号 に切り替わります。
マニュアルモードでは選択固定したチャンネルを常に受信するのと同時に、その他の PMG チャンネルもモ ニターし信号のあるチャンネルを受信します。
送信は選択固定したチャンネルで送信します。
CFL（カスタマイズファンクションリスト） 61種類のメニューから使用頻度の高い機能を9つまでまとめて登録し、簡単に設定変更することができます。
MAG（メモリーオートグルーピング機能） メモリーチャンネルをバンドごとに自動でグルーピングして呼び出すことができます。
グルーピングの一つとして「My Group(M- GRP)」が追加され、周波数に関係なくよく使うメモリーチャンネルも簡単に呼び出すことができるようになりました。
VFO バンドスキップ機能 使用しないバンドを表示しないように設定できます。
バンドスコープ機能 最大48チャンネルの信号強度をバーグラフで表示できるスコープ動作が可能です。
スコープ画面上の中央マーカーの位置を 固定したまま聞きたい周波数に合わせる従来の操作に加えて、スコープ表示させる周波数範囲を固定したままマーカーの位 置を可変させる動作も可能にしました。
安定した送信出力を保証するクーリングシステム FACC(Funnel Air-Convection Conductor) 無線機本体には、従来機同様、効率よくパワーアンプの冷却を行う”FACC（Funnel Air-Convection Conductor）”冷却 システムを採用しております。
フロントとサイドから空気を取り込み、本体下面に配置された特殊加工を施した放熱効果の高い アルミダイキャストを通過させ、背面に設置された冷却ファンにより外部へ排出される「風のトンネル」構造により、連続送信で も安定した送信出力を確保しています。
（＊冷却ファンは 50W バージョンのみ） その他 各種機能 オプションの BU-5 ユニットを装着することで、Bluetooth?ヘッドセット SSM-BT20 もしくは市販の Bluetooth?製品によるハン ズフリー運用が可能です。
また microSD カードスロットを装備しており、メモリー内容やセットモードのバックアップデータを保 存することが可能です。

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.3kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.3kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.2kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.2kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.3kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.2kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.3kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.3kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.3kg（本体＋コントローラー部）

＜FTM-310Dシリーズ おもな特徴＞ ASP回路ユニット)は別売りです。
●2波同時受信、C4FM/C4FMデュアル受信対応 　2つの独立した受信回路で、同一バンドだけではなく異なるバンドでも2波同時受信が可能（V+V、U+U、V+U、U+V）、C4FM/C4FMデジタルのデュアル受信にも対応しています。
●3W高出力フロントスピーカー + 総合出力6WのAESSデュアルスピーカーシステム 　コントロールヘッド内部に高出力3Wフロントスピーカーを内蔵し、クリアな音を再生します。
本体内蔵スピーカーと併用時には、フロントスピーカーと本体内蔵スピーカーの出力の位相、出力バランス、周波数特性を可変し、拡がりのあるクリアな音質を実現するAESS（Acoustic Enhanced Speaker System）位相型デュアルスピーカーシステムを採用しています（ASP機能動作時、フロントスピーカーからのみ音が出ます）。
●高音質C4FMデジタル 　C4FMはビットエラーレートに優れ、移動時でも安定した通信を確保する、プロ用通信機の世界標準デジタル変調です。
●外形寸法： 無線機本体：139W×42H×133Dmm、 コントローラー部：148W×56H×56Dmm（いずれも突起物を除く） 重量：約1.2kg（本体＋コントローラー部）

アルインコ　ダイナミックマイクロホン　EMS-78DR-735D/DR-735Hの本体に標準装備のダイナミックマイクロホンです。
補修用にどうぞ！ PTTを2個搭載、サブPTTキーにはサブバンド側の送信のほかスケルチ開放、ミュートなど機能を選んで割り当てることができます。
DR-735D/DR-735Hに対応。

フルデュープレクス方式によるV/UHF帯の送受信と、VV/UU受信に対応。
（AMモードのエアバンドVV含む） 2バンド完全独立のダイヤル、押しやすいキーレイアウト、左右どちらでもメインバンドに指定できるVFOを採用して、あたかも2台のモノバンド機を操作している感覚を実現。
RGB方式LEDを8個実装。
代表的なサンプルカラー10色（調光も可能）と自分で作れる6色のカラーメモリーを採用、白を含む好みの色に調光して液晶バックライトに設定が可能。
もちろん、送受・待ち受け、メイン・サブバンド状態に異なる色の割り当て、それをメモリーチャンネルに登録することもOK。
（特許出願済） メモリーは左右のバンド共通メモリー1000ch、左右のバンド専用の独立メモリー各100ch、左右の状態をそのまま記憶するデュアルメモリー100chを実装。
共通メモリーはワンタッチでメモリーできるクイックメモリー機能も採用。
自動レピーター設定のほか、自分で帯域、トーン、シフト幅を設定できるオートプログラム、2ペアのプログラムスキャン（サーチ）メモリー、CALLチャンネルも装備。
PTTキーを2個採用してサブバンド送信やスケルチ開放など任意の機能に割り当てられる、新型のモジュラーコネクター式ダイナミックマイクを標準付属。
よく変更する内容は基本セットモード、マイクゲインやMIDパワー出力変更など一度決めたらあまり使わなくなる設定は拡張セットモードに振り分けて使いやすさを向上。
DINソケットをメインユニット後部に搭載、パケットなどのインターフェース信号出力が容易。
長時間の運用に耐える、効率の良い冷却構造、静かなファンと大きな放熱板。
基本、メモリー、カラー、すべて、と豊富なリセットモード。
さらにリセット後でも予め登録しておいたセットモード設定を復元できるレストア機能も採用。
メイン・サブ専用に外部スピーカーが接続できる、2個の外部スピーカー端子（1個でも使用可）。
片側のバンドを外部、もう一方を内蔵スピーカーで鳴らすこともOK。
ワイドとナロー、両方のセラミックフィルターを採用、将来のナローバンド化にも即応。
大型車の24Vが間違って流れても基板を保護する過電圧対策、異常な温度上昇を感知するセンサーの採用…車載機ハードユーザーのニーズを知り尽くしたアルインコならではのノウハウがぎっしり詰まった新設計。
デジタルユニットEJ-47Uに対応するほか、既存機種で好評の機能はもれなく装備。
反面、FM放送受信など一部のアクセサリー　機能は敢えて採用を見送り、アマチュア無線機としての性能を最重視。
 仕様DR-735周波数範囲144.000〜145.995MHz、430.000〜439.995MHz受信周波数範囲108.000〜173.995MHz、400.000〜479.995MHz電波型式F3E / A3E（受信のみ）/ F1E（アルインコ方式GMSK/オプション）外形寸法 (突起物除く)約140mm（W）×操作部60mm/メインボディ40mm（H）×188（D）mm重 量　（約）1.2kg送信出力High : 50W (H) / 20W(D)送信出力Mid : 20W (H) / 10W(D)送信出力Low : 5W (H) / 2W(D)低周波出力（10%歪）2W 以上

フルデュープレクス方式によるV/UHF帯の送受信と、VV/UU受信に対応。
（AMモードのエアバンドVV含む） 2バンド完全独立のダイヤル、押しやすいキーレイアウト、左右どちらでもメインバンドに指定できるVFOを採用して、あたかも2台のモノバンド機を操作している感覚を実現。
RGB方式LEDを8個実装。
代表的なサンプルカラー10色（調光も可能）と自分で作れる6色のカラーメモリーを採用、白を含む好みの色に調光して液晶バックライトに設定が可能。
もちろん、送受・待ち受け、メイン・サブバンド状態に異なる色の割り当て、それをメモリーチャンネルに登録することもOK。
（特許出願済） メモリーは左右のバンド共通メモリー1000ch、左右のバンド専用の独立メモリー各100ch、左右の状態をそのまま記憶するデュアルメモリー100chを実装。
共通メモリーはワンタッチでメモリーできるクイックメモリー機能も採用。
自動レピーター設定のほか、自分で帯域、トーン、シフト幅を設定できるオートプログラム、2ペアのプログラムスキャン（サーチ）メモリー、CALLチャンネルも装備。
PTTキーを2個採用してサブバンド送信やスケルチ開放など任意の機能に割り当てられる、新型のモジュラーコネクター式ダイナミックマイクを標準付属。
よく変更する内容は基本セットモード、マイクゲインやMIDパワー出力変更など一度決めたらあまり使わなくなる設定は拡張セットモードに振り分けて使いやすさを向上。
DINソケットをメインユニット後部に搭載、パケットなどのインターフェース信号出力が容易。
長時間の運用に耐える、効率の良い冷却構造、静かなファンと大きな放熱板。
基本、メモリー、カラー、すべて、と豊富なリセットモード。
さらにリセット後でも予め登録しておいたセットモード設定を復元できるレストア機能も採用。
メイン・サブ専用に外部スピーカーが接続できる、2個の外部スピーカー端子（1個でも使用可）。
片側のバンドを外部、もう一方を内蔵スピーカーで鳴らすこともOK。
ワイドとナロー、両方のセラミックフィルターを採用、将来のナローバンド化にも即応。
大型車の24Vが間違って流れても基板を保護する過電圧対策、異常な温度上昇を感知するセンサーの採用…車載機ハードユーザーのニーズを知り尽くしたアルインコならではのノウハウがぎっしり詰まった新設計。
デジタルユニットEJ-47Uに対応するほか、既存機種で好評の機能はもれなく装備。
反面、FM放送受信など一部のアクセサリー　機能は敢えて採用を見送り、アマチュア無線機としての性能を最重視。
 仕様DR-735周波数範囲144.000〜145.995MHz、430.000〜439.995MHz受信周波数範囲108.000〜173.995MHz、400.000〜479.995MHz電波型式F3E / A3E（受信のみ）/ F1E（アルインコ方式GMSK/オプション）外形寸法 (突起物除く)約140mm（W）×操作部60mm/メインボディ40mm（H）×188（D）mm重 量　（約）1.2kg送信出力High : 50W (H) / 20W(D)送信出力Mid : 20W (H) / 10W(D)送信出力Low : 5W (H) / 2W(D)低周波出力（10%歪）2W 以上