■詳細説明ノーマルクラッチのSETです■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CB400 FOUR(空冷) CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F2 408cc CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F2 398cc CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F1 408cc CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F1 398cc

■商品概要強化スプリング付■詳細説明チューニングエンジン用、強化スプリング付■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CB400 FOUR(空冷) CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F2 408cc CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F2 398cc CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F1 408cc CB400 FOUR(空冷) 年式: 75-77  備考: F1 398cc

■商品概要10％UP／20％UP■適合車種シグナスX シグナスX  備考: 1型 シグナスX  備考: 2型 シグナスX  備考: 3型BWS125(ビーウィズ) BWS125(ビーウィズ)Racing125FI [レーシング] Racing125FI [レーシング]モンキー モンキーゴリラ ゴリラ

■詳細説明コストパフォーマンスに優れたシューです。
対応する車種をご確認下さいませ。
■適合車種アドレスV125 アドレスV125 型式: CF46A

■詳細説明クラッチのチャタリングなどを無くしスムースなクラッチワークに貢献します。
強化クラッチスプリングとノーマルクラッチレバーの調整ダイヤル付きです。
■適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 年式: 02-07

■詳細説明クラッチのチャタリングなどを無くしスムースなクラッチワークに貢献します。
強化クラッチスプリングとノーマルクラッチレバーの調整ダイヤル付きです。
■適合車種GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] 年式: 99-01

■商品概要補修パーツノーマルエンジン用スプリングカラー：ブルー1200RPM（ノーマル比7%UP）ノーマル（ブルー）のスプリングはスビットCVT（2015-）、ハイパーレブCVT（-2012）のスプリングと同等の硬さです。
■詳細説明材質にこだわり、スプリングの熱ダレによる変速の谷が出にくい最強のセンタースプリングが完成。
街乗り・サーキット・チューニングエンジンなどに幅広くご使用頂ける高性能センタースプリングです。
■適合車種シグナスX シグナスX 年式: -12|15

■商品概要取付時間：0.7h■詳細説明強化スプリングを装着する事によって、減速から急加速時または坂道などで、それまでハイレシオの状態のプーリーをすばやくローレシオに戻しメリハリのある仕上がりになります。
純正スプリングよりスプリングレートを約10％向上。
■注意点※強化クラッチセンタースプリングは、他のセッティングパーツと同じようにライダーの好み、車体の状態などによってベストなスプリングの強度が違います。
また、STDに装着しても必ず性能が良くなるとは限りません。
■適合車種リード125 リード125PCX125 PCX125 年式: 10-12  備考:【年式】10.3-12.4【適合その他情報】JF28-1000001-1099999 PCX125 年式: 12-14  備考: 【年式】12.5-14.3【型式】JF28-1100001-1399999 PCX125 年式: 14-21  備考: 【年式】14.4-【型式】JF56-1000001-

■商品概要サイズ：5スタッド専用素材：プラスチック【セット内容】クラッチリテーナー×1枚、スナップリング×5枚■詳細説明4速用のクラッチリテーナーです。
オープンプライマリー等にした場合に付けた方が良いです。
A、Cと高さの違う溝が入っていますので、調整が可能です。
■適合車種   備考: 41-84 4速ビッグツイン

■商品概要レースシーンで鍛え上げた、クラッチKIT■詳細説明他社製品との違いの一つとして『最適な重量』を持たす事で「無駄に高回転でクラッチが繋がる」「クラッチが滑ってキュルキュルと鳴く」など、良くあるネガな部分の対策を徹底的に行い回避しております。
・クラッチシュー＆アウターライニングに特殊材質幾度と無く材質テストを繰り返し、設定されたクラッチシュー＆アウターライニングの特殊な材質によって180ccオーバーのフルパワー仕様の車両でも滑らないKITに完成。
・参考重量比較 シグナスXの場合■JOSHO1：クラッチ本体 970g/アウター本体 710g■他社製品：クラッチ本体 755g/アウター本体 520g回転が上がってからクラッチミートするので軽いクラッチの場合、体感は良いですが最高回転付近すなわち最高速に達する付近では慣性力が低下し「あとひと伸び」がスポイルされます。
JOSHO1ハイパーレブクラッチは『最適な重量』にする事で高回転時に起こる慣性力の低下を抑え、高回転時のパワーと車速の落ち込みが解消されます、特にパワーの低い車両であれば大きく差がでます。
■適合車種シグナスX シグナスX 年式: 全年式

■商品概要カラー：レッド■詳細説明28Φのピストン径と高精度マシニングにより、軽い作動フィーリングを確保。
アクセントだけでなく、機能部品としての高いパフォーマンスを誇る。
■適合車種STREETFIGHTER [ストリートファイター] STREETFIGHTER [ストリートファイター] 1198 1198 DUCATI 1098 DUCATI 1098 999 999 998 998 996 996 916 916 749 749 748 748 MONSTER S4R [モンスター] MONSTER S4R [モンスター]   備考: SMONSTER S4R テスタストレッタ MONSTER S4R テスタストレッタ MONSTER S4R1000 MONSTER S4R1000 MONSTER S2R1000 MONSTER S2R1000 MONSTER900 [モンスター] MONSTER900 [モンスター] MONSTER750 [モンスター] MONSTER750 [モンスター] MULTISTRADA 1200 [ムルティストラーダ] MULTISTRADA 1200 [ムルティストラーダ] MULTISTRADA 1100 [ムルティストラーダ] MULTISTRADA 1100 [ムルティストラーダ] MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] PAUL SMART1000LE [ポールスマート] PAUL SMART1000LE [ポールスマート] SPORT1000 [スポーツ] SPORT1000 [スポーツ] MH900e MH900e SS SS

■商品概要黄：約3％バネレートアップ■詳細説明高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JISSWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上しました。
高温下の長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。
安心の国内生産品です。
■注意点※スプリングの塗装は識別用の簡易塗装となっております。
仕上がりはお手元の商品程度の仕上げとなっております。
またご使用時に塗装がはがれる場合があります。
※車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分に把握された上で、最適バネレートとなる商品をお選びください。
●センタースプリング選択の目安【原付2種スクーターの場合】・ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：スタンダード-3％アップ・ノーマルエンジン+市販マフラー：3％アップ-10％アップ・ボアアップエンジン+市販マフラー：10％アップ■適合車種PCX125 PCX125 年式: 15 型式: JF56  備考: 【フレームNo.】JF56-1000001から1099999

■商品概要メーカー品番：013753■詳細説明ロッカークラッチのロッドエンドのみのキットです。
負担が掛かりやすく、よく駄目になる部品です。
リプレイスにどうぞ。
■適合車種ネオファクトリー製ロッカークラッチキット装着車 ネオファクトリー製ロッカークラッチキット装着車

■商品概要入り数：6個セット(1台分)適合純正品番：08440-19004■詳細説明強化クラッチ専用のスプリングです。
純正品よりバネが硬いため、クラッチレバーのタッチは重たくなります。
■適合車種GS400E GS400E 年式: 77-80 GS425 GS425 年式: 77-80

■詳細説明純正品番：22201-302-000／22201-377-000／23311-413-000／22401-413-000／11393-413-000に対応します。
逆車のHAWK系にも装着可能です。
セット内容はクラッチ板7枚＋鉄板6枚＋強化スプリング4本＋ガスケット1枚の合計18点のフルセットです。
尚、装着後強化クラッチのためクラッチのタッチは重たくなりますのでご理解下さいませ。
回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種HAWK250cc系全機種 HAWK250cc系全機種 年式: 77-79HAWK400cc系全機種 HAWK400cc系全機種 年式: 77-79

■商品概要カラー：素地素材：スチール【商品内容】・ブッシング×1個メーカー品番：106-6474OEM品番：33291-36■詳細説明リプレイス、オーバーホール時にお役立て下さい。
■注意点※OEM番号をご確認下さい。
■適合車種汎用 汎用

■商品概要カラー：素地素材：スチール【商品内容】・ブッシング×1個メーカー品番：106-6473OEM品番：33290-38■詳細説明リプレイス、オーバーホール時にお役立て下さい。
■注意点※OEM番号をご確認下さい。
■適合車種汎用 汎用

■詳細説明純正品番：22201-302-000／22201-333-010／23311-200-000／22350-333-010／22401-268-000／11394-333-020に対応。
高品質な製品で安心の日本製。
中身はクラッチ板7枚＜純正品＞と鉄板6枚＜純正品＞とクラッチスプリング4本＜純正品＞とガスケット＜社外品＞の1枚が入っており合計18点全てが入っております。
回転は上がるのにスピードが出ないなどの症状が出た場合やクラッチオーバーホールの場合の必需品です。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種CB350F CB350F 年式: 72-74  備考: 旧CB350F 逆車用

■商品概要メーカー：V-TWIN4速トランスミッション用■詳細説明補修用にどうぞ。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 41-64  備考: ビッグツイン 1941-64DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 41-64  備考: ビッグツイン 1941-64TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 41-64  備考: ビッグツイン 1941-64

■商品概要メーカー：GUTS CHROMEOEM品番 ：37871-41■詳細説明レストア・補修パーツとしてお使いください。
■注意点※クラッチ板とのあたり面は塗装されていません。
■適合車種乾式クラッチ用 乾式クラッチ用  備考: 1941-84

■商品概要セット内容・付属品：ガスケット、クラッチ板 (8枚)■詳細説明クラッチ交換に必要なクラッチ板(8枚)とガスケットのセットです。
■注意点※リプロ品です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種GS750 GS750

■商品概要セット内容・付属品：ガスケット、クラッチ板 (7枚)■詳細説明純正部品に準じたリプロ品になります。
　※画像はイメージです。
■適合車種RZ250 RZ250RZ250R RZ250RRZ350 RZ350RZ350R RZ350R

■商品概要セット内容・付属品：ガスケット、クラッチ板 (7枚)■詳細説明純正部品に準じたリプロ品になります。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種ゼファー400 ゼファー400 年式: 全年式ゼファーX ゼファーX 年式: -20  備考: G4モデルまで対応

■注意■この商品は下記となります。
必ずご確認ください。
仕様：ブラック■他の商品はこちらです仕様：ポリッシュはこちら仕様：クロムはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。
予めご了承ください。
■注意点※画像はイメージです。
■適合車種汎用 汎用

■商品概要仕様：ブラック■注意点※画像はイメージです。
■適合車種汎用 汎用

■商品概要セット内容・付属品：クラッチ板 (6枚)、ガスケット■詳細説明純正品に準じたリプロ品になります。
　※画像はイメージです。
■適合車種GS400E GS400E

■商品概要・クラッチリリースシリンダー＆ピストンキット・クラッチリリースシリンダー：アルマイト仕上げ・STDクラッチホース＆ボルト類使用可能・STDスプロケットカバー対応・OVERスプロケットカバー対応(品番57-78-11)■詳細説明仕様やデザイン、製造工程まで見直すことで現在のニーズに合った商品にリニューアルされています。
装着していただくことでクラッチ操作が純正に比べて軽くなるため通勤通学などの街乗りや長距離ツーリングでの負担を軽減。
またアルミ削り出しである事とデザイン面でも拘っているため、ドレスアップ効果が期待できます。
クラッチ操作が純正より約15％軽くなります。
(GPZ900Rの場合)クラッチ操作が純正より約18％軽くなります。
(DAEGの場合)■注意点※こちらの商品は、GPZ900RとZRX1200DAEG共通品となります。
※取り付け時、新品の銅ワッシャー(M10)をご用意ください。
※ZZR1400用純正マスターシリンダーを推奨します。
※画像は、スプロケットカバー(57-78-11)との同時装着例です。
キットには含まれません。
(GPZ900R)※画像は、スプロケットカバー(57-811-11)との同時装着例です。
キットには含まれません。
(ZRX1200DAEG)※画像には他の商品・カラーが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種GPZ900R GPZ900RZRX1200DAEG ZRX1200DAEG

■詳細説明適合車種SUZUKI：アドレスV125 CF46A CF4EA CF4MA商品詳細製品のクオリティに定評のある台湾製の補修用クラッチシューASSYです。
クラッチハウジング/ウエイトローラー/ドライブベルトなどとの同時交換をお勧めします。
■適合車種アドレスV125 アドレスV125   備考: CF46A CF4EA CF4MA

■商品概要■ブレンボRCSクラッチマスター用【素材／材質】ステンレス製【スイッチ】日本製■詳細説明ブレンボRCSクラッチマスター用スイッチです。
コンパクトにまとめ、材質をステンレスを採用し防錆効果を高めています。
随所に肉抜きをして軽量化をし、デザインも綺麗に仕上げています。
スイッチが離れてONになります。
(OPEN-ONスイッチ)■注意点※「CORSA CORTA」シリーズには対応しておりません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要素材：スチール■詳細説明クラッチが軽くなる優れもの、イージープルクラッチです。
取り付けはそんなに難しくないのに、効果は絶大。
渋滞の度に腕がつりそうになる人にお勧めです。
レバー側のスペーサーが同梱されており、更に調整が出来るようになりました。
■注意点※クラッチケーブルのタイコ部分に加工が必要になる場合があります。
■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 00-12  備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 00-12SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 00-12  備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 00-12TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 00-12  備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 00-12

■商品概要素材：スチール■詳細説明クラッチが軽くなる優れもの、イージープルクラッチです。
取り付けはそんなに難しくないのに、効果は絶大。
渋滞の度に腕がつりそうになる人にお勧めです。
レバー側のスペーサーが同梱されており、更に調整が出来るようになりました。
■注意点※クラッチケーブルのタイコ部分に加工が必要になる場合があります。
■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー 年式: 00-12  備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 00-12SOFTAILファミリー SOFTAILファミリー 年式: 00-12  備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 00-12TOURINGファミリー TOURINGファミリー 年式: 00-12  備考: 【その他適合情報】BIGTWIN [ビッグツイン] 00-12