【スペック】 　　　　　AT 6.0Volt..............

モータの半分までのハーフタイプのシュラウド フルフェイスに比べて配線がしやすくなります シャーシ下面側は、テーパー形状で路面との干渉を避けます ダクト穴追加により、空気量が増加し冷却効率が向上 ..............

フルフェイスタイプの40mmファン専用シュラウド モーターを後部まで包みこんでしっかり冷却します モーターに沿ったラウンド形状で空気流路を確保 ダクト穴追加により、空気量が増加し冷却効率が向上 耐熱性の高いABS樹脂採用 ..............

40mmのケースファン用のシュラウドでございます。
■ 〔特徴〕 ・超軽量 約2.4gです。
■ ・冷却効率向上の為、空気を必要以上に漏らさない設計です。
■ ・モーター上部から排気する効率的なエアフローとなります。
■ ・汎用性の高いM3ビスで固定可能です。
■ 〔詳細〕 ・重量＝約2.4g/1個 ・入数＝1個入 ..............

大好評発売のいつものハイパワークーリングファン（30mm／40mm）には中間コネクタが備わっており、ファンの交換時には配線をいじらず、先っぽのファンだけ交換すればよいので大変便利なのですが、少しだけ重くなるので不要と思っている方もいるのは事実。
■ そこで、選択肢を増やすために、中間コネクタを排除し、ほんの少しだけ軽量化したクーリングファンをご用意いたしました。
■ その名も ちょっとだけ軽量タイプ。
■ 30mmと40mmの2サイズ、ラベルデザインは TRION タイプと Type ゆ の2種類で計4種をラインナップ。
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モーター等をクーリングするのに最適なハイパワータイプのクーリングファンに、新たなサイズ 35mm角 が新登場致しました。
■ 30mm角だと風量が少し弱いけど、40mm角だと大きさや重量が気になるという方に 中間の35mm角を新たに提案いたします。
■ コネクタは受信機に簡単に挿すことができ、ハイパワーながら軽量に仕上がっています。
■ ラベルデザインは TRION タイプと Type ゆ の2種類をご用意。
■ サイズ：約35 x 35 x 10（mm） 入力電圧：5V?7.2V コード長：約18cm 中間コネクタ：無し 冷却のお供におひとつどうぞ。
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ターボレーシン 1/76スケール RCカーレースマット License Car・On-road Car・Off-road Car・Trailer Truckに最適 マットサイズ：80..............

ターボレーシン 1/76スケール RCカーレースマット License Car・On-road Car・Off-road Car・Trailer Truckに最適 マットサイズ：50 ..............

従来品「とりこロ?ルブラシレス Mシリーズ用 シルバーローター」の後継品になります。
■ マグネット部分は従来品と同様ですが、シャフトのDカット部分の長さが4mm程伸びたので、ピニオンを取り付ける向きに自由度が増しました。
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とりこロ?ルブラシレスモータ MMシリーズ用のスペアローター。
■ シャフトにローターサイズが刻印されている為、モータを分解しなくてもローターの判別が可能。
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とりこロ?ルブラシレスモータ MMシリーズ用のスペアローター。
■ シャフトにローターサイズが刻印されている為、モータを分解しなくてもローターの判別が可能。
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好評発売中でありました、 TR-V2S123 微調整用シムセット 0.1/0.2/0.3mm 各10枚くらいの3連ケースが入手困難になりました為、ケースをリニューアルして内容もパワーアップ致しました。
■ ケースを4部屋タイプにし、0.1mm／0.2mm／0.3mm厚の3種類のシムにさらに Oリングを追加 致しました。
■ しかも、Oリングが追加されても、お値段は据え置きに なります。
■ モーターのメンテナンス、調整にお使いください。
■ ローターのガタがギリギリ無くなるように調整してみてください。
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好評発売中でありました、 TR-V2S123 微調整用シムセット 0.1/0.2/0.3mm 各10枚くらいの3連ケースが入手困難になりました為、ケースをリニューアルして内容もパワーアップ致しました。
■ ケースを4部屋タイプにし、0.1mm／0.2mm／0.3mm厚の3種類のシムにさらに Oリングを追加 致しました。
■ しかも、Oリングが追加されても、お値段は据え置きに なります。
■ モーターのメンテナンス、調整にお使いください。
■ ローターのガタがギリギリ無くなるように調整してみてください。
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好評発売中でありました、 TR-V2S123 微調整用シムセット 0.1/0.2/0.3mm 各10枚くらいの3連ケースが入手困難になりました為、ケースをリニューアルして内容もパワーアップ致しました。
■ ケースを4部屋タイプにし、0.1mm／0.2mm／0.3mm厚の3種類のシムにさらに Oリングを追加 致しました。
■ しかも、Oリングが追加されても、お値段は据え置きに なります。
■ モーターのメンテナンス、調整にお使いください。
■ ローターのガタがギリギリ無くなるように調整してみてください。
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BEC6V電源で驚きの冷却が得られるアクソン ハイパーファン。
■ ファンモーターの耐久性も高く、コネクター付きブラックシリコンワイヤー仕様でルックスも抜群です。
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BEC6V電源で驚きの冷却が得られるアクソン ハイパーファン。
■ ファンモーターの耐久性も高く、コネクター付きブラックシリコンワイヤー仕様でルックスも抜群です。
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BEC6V電源で驚きの冷却が得られるアクソン ハイパーファン。
■ ファンモーターの耐久性も高く、コネクター付きブラックシリコンワイヤー仕様でルックスも抜群です。
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ロングセラーのいつものクーリングファン 30mmに、ゆめっちコラボラベル版 がラインナップ入り致しました。
■ コネクタがすっきりし、2Pタイプなので受信機に簡単に挿すことができ、ハイパワーながら軽量に仕上がっています。
■ サイズ：約30 x 30 x 10(mm) 入力電圧：5V-7.2V 重量：約9g ..............

たくさんのご要望にお応えして、スペアプレートの3枚セットラインナップ致しました。
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コネクタがすっきりし、2Pタイプなので受信機に簡単に挿すことができ、ハイパワーながら軽量に仕上がっています。
■ サイズ：約40 x 40 x 11.5（mm） 重量：約17g コード長：約180mm ロングセラーのいつものクーリングファン 40mmに、ゆめっちコラボラベル版 がラインナップ入り致しました。
■ 従来ラベル版（TE-HF40Z）と並行して通常商品として発売致します。
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たくさんのご要望にお応えして、スペアプレートの3枚セットラインナップ致しました。
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クランプ式軽量カーボンサーボホーンのスペアプレートです。
■ 破損時にお使いください。
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たくさんのご要望にお応えして、スペアプレートの3枚セットラインナップ致しました。
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センサータイプの380サイズブラシレスモーターです。
■ シャフト径は540サイズモーターと同様3.17mm仕様なので今までのピニオンギヤがそのまま使えます。
■ 小型、軽量の新時代パワーソース! ..............

サーボホーンの長さを変えられるよう、またクラッシュで壊れた際のスペアとしても使えるよう、カーボンプレートのみもラインナップ致します。
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センサータイプの380サイズブラシレスモーターです。
■ シャフト径は540サイズモーターと同様3.17mm仕様なので今までのピニオンギヤがそのまま使えます。
■ 小型、軽量の新時代パワーソース! ..............

サーボホーンの長さを変えられるよう、またクラッシュで壊れた際のスペアとしても使えるよう、カーボンプレートのみもラインナップ致します。
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沢山のご要望にお応えして、長さを選択できるクランプ式軽量カーボンサーボホーンにフタバ系 の25Tファイナルギヤを採用したサーボ用が新登場致しました。
■ フタバをはじめとする25Tスプラインを採用したサーボ（以下一例）に使用可能です。
■ ・FUTABA ・PowerHD ・Muchmore ・XPERT ・SAVOX ・YOKOMO ・Reve D ・HITEC ・HIGHEST ・BRUNO サーボホーンの長さは、車のハンドリングを大きく左右する為、昨今ではセッティングパーツの1つとなっています。
■ ワイパー部にカーボンプレートを採用し、重量物が回転の中心に集中している為、慣性の影響を極力無くすようにしています。
■ また、激しいクラッシュ時には、カーボンプレートが折れるようにしている為、サーボセイバーの効果もあります。
■ サーボホーンの長さを変えられるよう、またクラッシュで壊れた際のスペアとしても使えるよう、カーボンプレートのみもラインナッ�................._

サーボホーンの長さを変えられるよう、またクラッシュで壊れた際のスペアとしても使えるよう、カーボンプレートのみもラインナップ致します。
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クランプ式軽量カーボンサーボホーンに 20mm が新登場致しました。
■ フタバ系の25Tファイナルギヤ用になります。
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クランプ式軽量カーボンサーボホーンに 20mm が新登場致しました。
■ フタバ系の25Tファイナルギヤ用になります。
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