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リバース付きアンプは他社でも有りましたが、大きな機体に使うと脱調を起こしモーター、アンプを破損しましたが、本アンプはブレーキを作動させ回転を止めてから逆転する事により安全に逆回転できるプログラムを組みました。
■ 飛行機にバック機能が付くだけで便利に。
■ 例えば狭い滑走路でもブレーキ使い急降下させても安全に着陸、着陸後に滑走路端まで走ってしまってもリバースを使い切り返しが出来、自走で手元まで回収できる。
■ グライダーに使えばスポイラーより強力なブレーキが使え安全に降ろせる。
■（折りペラでもOK） 水上飛行機ではタキシング中に風で向きが変えられない時はバックすれば向きが変える事が出来ます。
■ スピンで風が合わなくても思った場所に停止。
■ストールターンでもリバースを併用し失敗が防げる。
■ 他にもスタント飛行ではガバナに似た機能でモーターをコントロールするので降下中の速度コントロールが楽になり演技がきれいに。
■ サーチ機能がセットされており、設定時間にスロットル操作が無いとブザーが鳴ります。
■スイッチの切り忘れも防げます。
■ 多くの便利な機能を持った60Aスピードコントローラーです。
■ 電流：60A 最大電流：80A／5秒以下 電源電圧：Li-po 3?6セル BEC出力：5．2V ／7A サイズ：84x31x11mm 重量：65g......._..............

400（GP10）クラスハイトルクモーター コイル：32径/12長 シャフト径：4.0mm 重量：80g 付属：プロペラアダプター、クロスマウント 推奨ESC：30-60A 最大電圧：Li-Po 4セル16.8V 対応ペラ（Li-Po 3セル）：2枚ペラ　10-5から13-4　/　3枚ペラ　10-5から11-7 対応ペラ（Li-Po 4セル）：2枚ペラ　9-6から10-5　/　3枚ペラ　10-6 ..............

元祖アルミステアリングホイールは切削と表面処理のクオリティが違います。
■ 取り付けには別途、各送信機用アダプターが必要です。
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放熱促進とドレスアップに！.......

元祖アルミステアリングホイールは切削と表面処理のクオリティが違います。
■ 取り付けには別途、各送信機用アダプターが必要です。
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■ 取り付けには別途、各送信機用アダプターが必要です。
■ マイナスオフセット仕様です。
■ホイールと本体の間が空くタイプです。
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液晶画面を細かい傷から守る薄い液晶フィルムです。
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これまでよりも柔軟性の高いラバーチューブで被覆されたセンサーケーブル。
■チューブ両端は収縮チュ..............

これまでよりも柔軟性の高いラバーチューブで被覆されたセンサーケーブル。
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HOBBYWING 新型V10 G4用が追加となります。
■磁気に影響されにくく放熱促進とドレスアップに！.......

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元祖アルミステアリングホイールは切削と表面処理のクオリティが違います。
■ 取り付けには別途、各送信機用アダプターが必要です。
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ブラシレスモーターの放熱促進とドレスアップに。
■全6色.......

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元祖アルミステアリングホイールは切削と表面処理のクオリティが違います。
■ 取り付けには別途、各送信機用アダプターが必要です。
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