商品情報商品の説明商品紹介 トレーン ダイキャストスケールモデルシリーズ 子供から大人まで長年親しまれているNゲージ。
■実際に走っている鉄道を細部にまでこだわって、模型化しております。
■ ~No.11 300系新幹線~ かつてJR東海およびJR西日本に在籍した新幹線電車です。
■ 【遊び方】 ・自分の手でNゲージを走らせて、電車ごっこをしよう! ! お子様が手にもって遊ぶのにちょうど良いサイズ感にもなっております。
■ ⇒別売りの『おあそびレール II』や『923型ドクターイエロー車両基地』などと組み合わせれば、楽しさ倍増! ! レールをつなげて楽しく電車ごっこ! ! ・鉄道模型・コレクション用としても十分に楽しんで頂けます! ! 程よい重みもあり、ディティールもしっかりした商品です。
■ ⇒別売りの『ディスプレイケース』をお使い頂ければ、部屋の中で綺麗に飾って頂く事ができます! ! 【商品概要】 ・スケール:1/150 Nゲージサイズ ・パッケージサイズ:178x39x35 (mm) ・ダイキャスト製 ・塗装済み完成品 *注意事項* 自動では走らないタイプの商品となります。
■その為、電流の流れているレール (鉄道模型用のレール等) には絶対に置かないでください。
■ 安全警告 STマーク主な仕様 対象性別 :男女共用対象年齢 :3歳から主な製造国 :日本brJR東海承認済・JR西日本承認済安全基準 :STマーク......._..............

商品情報 商品の説明 説明 近年都市部で見ることが出来る島式ホームを再現。
■ 都市部のホーム高さを再現。
■ 橋上駅舎に対応した、かさ上げパーツ付属。
■ 駅名標・看板等シール付属。
■ ホーム同士の接続は付属のジョイントで連結。
■ ホーム上面には点字ブロック印刷済み。
■ ベンチ・非常報知器・駅名標など付属。
■ () 主な仕様 橋上駅舎に対応した、かさ上げパーツ付属。
■駅名標・看板等シール付属。
■ホーム同士の接続は付属のジョイントで連結。
■ホーム上面には点字ブロック印刷済み。
■ベンチ・非常報知器・駅名標など付属。
■近年都市部で見ることが出来る島式ホームを再現。
■都市部のホーム高さを再現。
■パッケージ重量: 0.27 kg # 【送料無料】トミーテック(TOMYTEC)TOMIX Nゲージ 島式ホームセット 都市型 4273 鉄道模型用品 鉄道模型の魅力は、細部に�................._

商品情報 商品の説明 説明 簡単!手軽!安価で本格的に始められるNゲージ登場!その名もKOKUDENシリーズ!国電の愛称で親しまれた、国鉄を代表する通勤電車103系、日本最初のNゲージ国電として、昭和41年に製品化され、以来45年ものロングセラーを誇る製品が再び帰ってきます。
■懐かしい響きの国鉄通勤形電車、その雰囲気と郷愁あふれる素朴な車両セット。
■動力は定評あるKATO標準の動力ユニット採用。
■安定した走行が楽しめます。
■(フライホイールは付きません。
■)ラインカラー5色で多彩に展開。
■カラフルに揃えてみよう!シンプルな車体構成で、車両工作の入門用にも最適。
■ASSYパーツを利用してのグレードアップ改造を!また、色を塗り替えて私鉄風にも! オリジナル車両作成のベースに最適。
■ヘッドライト/テールライトは点灯しません。
■室内灯も取付が出来ませんのでご注意下さい。
■ () 主な仕様 b対象性別 :/b男の子b対象年齢 :/b8歳から # KATO Nゲージ 通勤電車103系 KOKUDEN-001 ブルー 3両セット 10-035 鉄道模型 電車 通勤電車の模型をお探しの方に朗報です。
■KATOのNゲージ通勤電車103系が再登場しました！電車模型の魅力は、本格的なデザインを手軽に楽しめるところです。
■自宅でのレイアウト作りや電車の運転が、思いのままにできる夢の世界を提供します。
■そんな夢を叶えるKATOの製品は、世代を問わず、多くの方に親しまれてきました。
■特に、国鉄時代の懐かしい雰囲気を持った103系は、多くの方にとって思い出の詰まった電車です。
■このモデルセットを使えば、あの頃の思い出や情景を再現できます。
■実際の鉄道運行に近い感覚を楽しめるのも、大きな魅力の一つです。
■さらに、3両セットなので、手軽にすぐに遊び始められます。
■これを機に、レイアウトデザインを考えてみませんか？ ## 手軽に楽しめるKATO Nゲージ KATOのNゲージは手軽さと高品質を兼ね備えています。
■まず、組み立てに必要な道具は少なく、特別な知識が無くても簡単に始められます。
■セット内容には、車両本体が含まれており、すぐに遊ぶことができるため、初心者にもおすすめです。
■往年の名作である通勤電車103系は、従来の模型ファンだけでなく、新たに鉄道模型に興味を持つ方にもぴったりです。
■ さらに、このモデルは動力ユニットがKATOの標準仕様を使用しているため、走行性能にも自信があります。
■安定した走行が楽しめ、レイアウトを構成する際、大きなトラブルなく操作できます。
■特に、動力ユニットによる滑らかな走行は、鉄道模型ならではの楽しみです。
■感覚的な操作も容易で、年齢を問わず楽しめるのが嬉しいポイントです。
■このように、多くの魅力を持つNゲージで、家族や友人と共に素敵な時間を過ごしてみてはいかがでしょうか。
■ ## デザインと機能の両立 KATO Nゲージ 通勤電車103系は、見た目のデザインと実用面が見事に融合しています。
■特徴的なブルーの塗装は、国鉄時代の懐かしいデザインを忠実に再現しており、細部にわたり丁寧な造形が施されています。
■この魅力的な外観に惹かれる方も多いことでしょう。
■使用されている素材は、耐久性を考えた高品質なものであり、長期間にわたり楽しむことができます。
■ また、車両内部にもこだわりが見られ、特に模型としてのリアリティが追求されています。
■しかし、ヘッドライトやテールライトは点灯しないため、別途改造を楽しむことを検討するのも良いでしょう。
■車両工作の入門用にも最適なこの商品は、ASSYパーツを利用したアレンジや色を塗り替えることで、オリジナルな車両を作成する楽しみもあります。
■このように、模型の楽しみを広げていく可能性が大いに秘められています。
■ ## 楽しむためのポイント KATO Nゲージ 通勤電車103系を楽しむためのポイントはいくつかあります。
■まず、レイアウトデザインを工夫することで、よりリアルな体験を得ることができます。
■背景や周辺の情景を用意することで、運転中の感覚が一層引き立ちます。
■また、複数の車両を揃えることで、編成を組む楽しさも味わえます。
■特に、色やデザインの異なる車両を揃えることで、よりダイナミックなレイアウトが可能になります。
■ さらに、鉄道模型の魅力をより深く理解するために、他の模型とのコラボレーションも楽しいです。
■たとえば、街並みの模型を設置することで、ストーリーを持った情景を作り上げることができます。
■電車が走る様子を表現することで、友人や家族との共通の話題にもなるでしょう。
■このように、KATO Nゲージのモデルは、遊び方や楽しみ方が多様に広がっています。
■鉄道模型を通じて、新しい趣味を始めてみてはいかがでしょうか。
■ ## まとめ - KATO Nゲージ 通勤電車103系は、手軽に楽しめる高品質の鉄道模型です。
■ - 国鉄時代を代表するデザインで、懐かしさを感じさせます。
■ - 動力ユニットは安定した走行を提供し、初心者にも最適です。
■ - 自分だけのオリジナル車両を作成する楽しさもあり、無限の可能性があります。
■ - 家族や友人と一緒に楽しむことができる、素晴らしい趣味です。
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商品情報 商品の説明 説明 2階建てグリーン車2両を組み込んだ200系新幹線 225-100・225-200・248形新規製作。
■ フック・リング式通電カプラー搭載。
■ 可動幌装備。
■ パンタカバー・パンタ撤去部分再現パーツ付属。
■ 号車表示・JRマーク印刷済み。
■ グリーンカーマーク印刷済み。
■ 車番・グレードアップ用転写シート付属 (基本セットのみ)。
■ フライホイール付動力採用。
■ 新集電システム・銀色車輪採用。
■ () 主な仕様 2階建てグリーン車2両を組み込んだ200系新幹線225-100・225-200・248形新規製作。
■フック・リング式通電カプラー搭載。
■可動幌装備。
■パンタカバー・パンタ撤去部分再現パーツ付属。
■号車表示・JRマーク印刷済み。
■グリーンカーマーク印刷済み。
■車番・グレードアップ用転写シート付属 (基本セットのみ)。
■フライホイール付動力採用。
■新集電システム・銀色車輪採用。
■ # TOMIX Nゲージ 200系 東北新幹線 H編成 基本セット 98603 鉄道模型 電車 鉄道模型に興味を持つ方にとって、完璧なディテールと走行性能を兼ね備えたアイテムを見つけることは難しいものです。
■特に、新幹線のような人気のあるモデルになると、その選択肢は豊富になりますが、いざ手に取ってみると満足できないことも少なくありません。
■そんな悩みを抱えるあなたに、TOMIXのNゲージ 200系 東北新幹線 H編成 基本セット 98603を紹介します。
■この製品は、フライホイール付動力や新集電システムなど、最新技術を駆使した鉄道模型です。
■さらに、デザインや機能においても、実際の電車を忠実に再現。
■これにより、走行時のスムーズさと安定感が得られます。
■あなたの模型コレクションに彩を添えるこの商品を、ぜひ手に取ってみてください。
■楽しい時間が待っています。
■ ## 鉄道模型の魅力とTOMIXの特徴 鉄道模型は、多くの人々にとって趣味の一環であり、コレクションの楽しみを持つものです。
■鉄道そのものが持つ魅力、この模型を通じて体験できます。
■特にTOMIXの製品は、精巧な作りが特徴です。
■新幹線を再現する際には、外観だけでなく、走行性能も考慮されています。
■ この200系新幹線は、225-100、225-200、248形が新規製作されたモデルです。
■これにより、実際の車両と同様の走行を可能にしています。
■フック・リング式通電カプラーが搭載されており、スムーズな連結が期待できます。
■ また、TOMIXは可動幌を装備しており、実際の車両の動きに近づけている点も魅力的です。
■パンタグラフやカバー部分を再現したパーツも付属しているため、詳細な世界観を楽しむことができます。
■このような工夫により、単なる模型ではなく、魅力的なストーリーを持つアイテムとしての価値が増しています。
■ 実際に使ってみると、精密なディテールはもちろんのこと、フライホイールによる動力のスムーズさは驚くべきものです。
■運転時には、加速や減速が自然で、鉄道の持つリアリティを体験できます。
■これらの要素を全て備えたTOMIXの鉄道模型は、他社製品に比べても非常に高いクオリティを誇ります。
■ ## 商品の詳細仕様 TOMIX Nゲージ 200系 東北新幹線 H編成 基本セット 98603は、非常に充実した仕様を誇っています。
■特徴として、まず2階建てグリーン車が2両組み込まれている点が挙げられます。
■この点は、鉄道模型ファンにとって非常に重要です。
■実際の新幹線では、その特異なデザインと快適性が人気です。
■ この製品では、号車表示やJRマークが印刷済みで、リアルさをさらに引き立てています。
■また、グリーンカーマークが印刷されているため、特別な車両の印象を持たせています。
■このように、見た目だけでなく、細部までこだわった作りが嬉しいポイントです。
■ さらに、フライホイール付きの動力を採用しており、スムーズな走行を実現しています。
■新集電システムや銀色の車輪も取り入れられており、これも走行性能に直結する重要な要素です。
■ 基本セットのみで車番やグレードアップ用転写シートが付属している点も、ユーザーにとって嬉しい機能です。
■自分だけのカスタマイズが可能になっているため、オリジナリティを加える楽しみも提供されています。
■このように、TOMIXの鉄道模型は見た目、性能、細部に至るまでこだわりが詰まった商品です。
■ ## 楽しみ方とコレクションの可能性 この商品を購入することで、ただの鉄道模型にとどまらず、様々な楽しみ方が広がります。
■例えば、自宅での走行だけでなく、友人と一緒に模型を持ち寄り、運転会を開くこともできます。
■鉄道模型仲間との交流が深まることで、趣味がより豊かになります。
■ また、子供たちと一緒に遊ぶこともできます。
■鉄道模型は、単に遊ぶためだけでなく、学びの要素も含まれています。
■子供たちにとって、模型を通じて鉄道の歴史や運行の仕組みを学ぶことができるため、教育的価値も高いです。
■ 加えて、TOMIXの製品は、他の系列やメーカー商品とも互換性があります。
■そのため、コレクションの幅が広がり、自分好みのレイアウトを構築することも可能です。
■レイアウト作成においては、景観や駅の詳細を工夫することで、よりリアルなシーンを作り出すことができます。
■ また、この商品だけでなく、TOMIXには他の新幹線や特急列車も豊富にラインアップされていますので、是非他のモデルも試してみてください。
■魅力的な組み合わせを見つけることで、あなたの模型の世界がさらに広がります。
■ ## 購入時の注意点とFAQ TOMIX Nゲージ 200系 東北新幹線 H編成 基本セット 98603を購入される際に、いくつかの注意点があります。
■まず、Nゲージの特徴を理解しておくことが重要です。
■このサイズは初心者でも取り扱いやすいですが、ディテールに対する理解も必要です。
■特に、走行環境やストレート、カーブのレイアウトをしっかりと考慮することが大切です。
■ 他にも、この商品は部品が非常に細かいため、取り扱いや収納には注意が必要です。
■特に小さいパーツは紛失のリスクがあるため、専用のケースや収納ボックスを用意することをお勧めします。
■また、電源の接続やレールの敷設方法も理解しておくと、よりスムーズに楽しむことができます。
■ FAQに関しては、「どのようにメンテナンスを行うべきか？」という疑問があります。
■まず、定期的な清掃が必要です。
■特に、動力部分や車輪は汚れや埃がたまりやすいので、注意が必要です。
■また、パーツの破損や摩耗に対する予防策として、取り扱う際は優しく行うことが求められます。
■ このような注意点を踏まえて、TOMIXの鉄道模型を最大限に楽しむために、事前に十分な知識を身につけることが大切です。
■準備が整えば、素晴らしい時間が待っています。
■ ## まとめ - TOMIX Nゲージ 200系 東北新幹線 H編成は、精巧なディテールと高い走行性能が特徴。
■ - フライホイール付き動力により、スムーズな加速と減速が可能。
■ - 学びと遊びの両方を提供する教育的も含まれている。
■ - コレクションの幅が広がる他シリーズや商品との互換性。
■ - 購入時の注意点を理解することで、より楽しむことができる。
■ この商品は、あなたの鉄道模型の世界を豊かにする素晴らしい選択肢です。
■ぜひ手に入れて、新たな楽しみを見つけてください。
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商品情報商品の説明各車のロゴマークは印刷済みで再現。
■ 車番は選択式で転写シート付属。
■ 屋根上に設置されたトイレ換気扇を別パーツ付属。
■ クハ4800はAU12クーラーを搭載した姿を新規製作で再現。
■ クロハ481はクハ481200をベースに改造された姿を再現。
■ モハ484の屋根はパンタグラフが二基搭載の姿で再現。
■ 印刷済みトレインマーク「MIDORI EXPRESS」装着。
■ 主な仕様 JR九州商品化許諾申請中.......

商品情報商品の説明トミックスコンテナ貨車に搭載可能。
■ 3個で番号違いを再現。
■ エコレールマーク印刷済み。
■ 主な仕様 商品モデル番号:3154br製品サイズ:11.2 x 5.59 x 2.11 cmbr発売日:2016/4/1.......

商品情報商品の説明機関区や電車区に使える開放ピット線路。
■ アッシュピット線路とは異なり、レールの間のみならずレールの左右外側の道床も掘り込まれたものとなります。
■ 主に機関庫や電車庫、検車用の施設などに用いられているほか、大規模なSL機関区の炭水線や、洗浄線などでも見ることができます。
■ ピットの底からコンクリート製の脚が立ち並ぶ独特な外観は、造形の細かさが車庫内のリアルさをぐっと引き立ててくれます。
■ 線路の全長は電車庫をはじめとした車庫製品との併用に最適な186mm。
■ 電車区・機関区をより楽しむ上で欠かせない製品です。
■ 主な仕様 道床部分の色は、コンクリートを模した淡い灰色で設定。
■外観形状が特徴的な単線線路、1本の長さは186mm。
■ジョイナー部分は片ジョイナーとなります。
■また片ジョイナーを通常のユニトラックとの接続用に付属。
■.......

商品情報商品の説明ハイグレード (HG)仕様。
■ 側面ドア部手かけ彫刻表現+銀色を再現。
■ 前面タイフォン別部品付属。
■ 先頭部ヘッド・テールライト一体形状で製作。
■ カセット式トイレタンクを新規製作。
■ トイレ窓部裏面白色を再現。
■ AU75B形クーラー搭載。
■ JRマーク印刷済み。
■ ヘッド・テールライト点灯式 (電球色LED採用)。
■ 前面種別幕印刷済み部品付属 (普通・快速)。
■ カラープリズムにより前面種別幕白色点灯を再現。
■ フライホイール付き動力ユニット採用。
■ 新集電システム・黒色車輪採用。
■ アンテナ・信号炎管・ホイッスル別部品付属。
■ シングルアーム式パンタグラフ搭載。
■ 窓Hゴムは黒色で再現。
■ 車番転写シート付属。
■ 主な仕様 JR東日本商品化許諾申請中brb対象年齢 :/b15才以上.......

商品情報商品の説明新規車両のカニ38はマハネ29の下回りを流用して昭和34年 (1959)に1両のみ試作された荷物車で、車体側面5ヵ所にシャッターを持つ総側開式の構造と、種車のままのTR71形3軸台車が特徴。
■ マシ38は昭和11年 (1936)から製造された国鉄初の冷房車 (旧スシ37850)で食堂部に幅広窓、調理室部に2連窓を持つ半鋼製の食堂車。
■ 台車は3軸のTR73形。
■ 10両セットのオハネフ12 (2両)、〈1967〉セットのオハネフ12、カニ38のテールライト点灯 (全て片側端面のみ) カプラー仕様は台車マウント。
■編成端部 (及びその連結相手)はアーノルドカプラー標準装備、編成中の車両はKATOカプラーN JPBを標準装備。
■ 実感的な連結面で急曲線もスムーズに走行。
■ 車体側面サボ類は印刷済。
■行先サボ:1~10号車は「広島行」 (10両・〈1967〉セットとも)、11~13号車は「糸崎行」。
■ 側面サボシール (東京行サボ、等級表示、号車サボ367)付属。
■ [セット内容]オハネフ12 87、オロネ10 26、オロネ10 24、スハネ16 184、オシ17 8、スハネ16 192、オハネ12 106、オハネ12 35、オハネ12 20、オハネフ12 28、交換用ナックルカプラー、側面サボシー 主な仕様 b対象年齢 :/b8才以上......._..............

商品情報商品の説明昭和50年代の稲沢第二区所属の頃の姿がプロトタイプ。
■ 前面通風口は車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広のもの、赤色板非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップは機関士側のみの4、5次車を再現。
■ JR無線アンテナ/GPSアンテナなし、避雷器はLA15 (銀)、Hゴムグレー、ボックス輪心、屋根上は青色の姿で再現。
■ フライホイール搭載動力ユニットにより安定した走行を実現。
■ 前照灯点灯、ライトユニットLEDは電球色を採用。
■ スノープロウ非装備。
■ 選択式ナンバープレート:「87」「91」「100」「113」 メーカーズプレート:「東洋・汽車」「川重・富士」「日車・富士」 アーノルドカプラー標準装備。
■交換用ナックルカプラー付属。
■ [セット内容]選択式ナンバープレート、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー 主な仕様 コンテナ貨車や、様々な................._

商品情報商品の説明商品紹介 色:銀 商品紹介 平成29年 (2017)5月より運用を開始したトウ03編成がプロトタイプ。
■特徴的な先頭部、新規に搭載されたAU737クーラー、パンタグラフのほか、屋根上機器など量産先行車とは異なる形態を的確に再現。
■前面と扉部に彩られたラインカラーの黄緑色の、繊細なグラデーションを的確に再現。
■運転台シースルーで、よりリアルな前面を追求。
■E231系500番台より転用されたサハE235-4600番台を収録。
■転用にあたりアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現。
■ヘッド/テールライト、前面表示、運番表示点灯。
■白色LEDを採用。
■ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現。
■前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済。
■交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」が付属。
■全車に車イスマーク、ベビーカーマーク、非常用ドアコック表記印刷済。
■動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
■カプラーはボディマウント密連カプラー (新タイプ)を採用。
■DCCフレンドリー対応。
■増結セットAのブックスケースに、基本セットの車両を収納可能。
■ 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります 安全警告 脱線した場合、モーター・パワーユニットが発熱するおそれがあります主な仕様 山手線の新形車両。
■お求めやすいベストセレクションのパッケージでご用意、初心者からベテランユーザーまで、多くの方にお気軽にお楽しみいただけます。
■brJR東日本商品化許諾申請中素材:プラスチック......._..............

商品情報商品の説明電化区間の沿線にある建物をイメージしたモデル。
■ 建物は一般的によくみられるグレー。
■ トラス・碍子・変圧器なども再現。
■ 外壁の金網はエッチングパーツでリアルに再現。
■ シール、金網 (エッチングパーツ)付属。
■ 主な仕様 電化区間の沿線にある建物をイメージしたモデル。
■建物は一般的によくみられるグレー。
■トラス・碍子・変圧器なども再現。
■外壁の金網はエッチングパーツでリアルに再現。
■.......

商品情報商品の説明商品紹介 EF67100の更新工事を受けた後の姿を新規製作で再現。
■ 車体は赤11号をベースに窓周りを黒、裾部を白とグレーの帯、飾り帯は黄色、乗務員扉をからし色となった塗装を再現。
■ 貨車と連結する (1エンド)側のスカートは緩衝器を装備し大型化された姿を再現。
■ メーカーズプレートは本体一体で印刷で再現。
■ ヘッドライト・テールライトは点灯式で常点灯基板装備。
■ スノープロウの無い姿を再現、JRFマークは印刷済。
■ 屋根上モニターは車体色と同じ赤11号で再現。
■ 前面手すり (縦)を別パーツにて再現、Hゴムは黒色で再現。
■ 解放テコを別パーツにて再現 (取付け済)。
■ 一体プレート輪心付車輪採用、TNカプラー付属。
■ フライホイール付動力・灰色台車・銀色車輪採用。
■ ミニカーブ走行可能。
■ (1エンドの大型化されたスカート側は連結時不可)。<................._

商品情報商品の説明商品紹介 屋根の色はグレーです。
■ 庭の芝生は印刷で表現。
■ 2階建てモルタル造りの造形です。
■ ベース部をはずして、庭なしの状態でも使用できます。
■ 使用方法 1. 根元部分を外せばガーデン状態のまま使用できます。
■ 2. ベース部分を装着したまま、ガーデン状態で使用してください。
■主な仕様 瓦屋根の庭付き一戸建て住宅.......

商品情報商品の説明商品紹介 吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の現在の姿がプロトタイプ。
■ 前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯＋フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。
■ 各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。
■ライトユニットには白色LEDを採用。
■ 先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。
■ 弱冷車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済。
■ イスの成形色は茶色で設定。
■ フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。
■ ボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。
■先頭部の電気連結器を付属部品として用意。
■ DCCフレンドリー。
■ 側面行先表示部は黒色で印刷済。
■奈良支所221系用の行先表示シ�................._

商品情報 商品の説明 説明 商品紹介 吹田総合車両所奈良支所所属のNA413編成・NA414編成の現在の姿がプロトタイプ。
■ 前面の強化形スカート、転落防止ホロ、前照灯のHID灯＋フォグライト化をはじめとした体質改善工事施工車の特徴を的確に再現。
■ 各先頭車ともヘッド/テールライト点灯、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。
■ライトユニットには白色LEDを採用。
■ 先頭車間転落防止ホロを別パーツで再現。
■ 弱冷車表記、車イス・ベビーカーマーク、ドアスイッチ、エンド表記、保安装置表記、ドアコック表記印刷済。
■ イスの成形色は茶色で設定。
■ フライホイール付き動力ユニットで安定した走行を実現。
■ ボディマウント密連カプラー (フック無)を採用。
■先頭部の電気連結器を付属部品として用意。
■ DCCフレンドリー。
■ 側面行先表示部は黒色で印刷済。
■奈良支所221系用の行先................._

商品情報 商品の説明 説明 ラウンジカーが組み込まれた、平成2~3年 (1990~1991)頃の編成を製品化。
■パンタグラフが特徴的なスハ25 300、A寝台個室のオロネ25 300、荷物室を設置したオハネフ25 300を新規に製作。
■また、オハネフ25 100も端部の非常時パンタグラフ降下指令用のKE70ジャンパ栓が追加された姿を再現。
■ オハネフ25 300:追加された荷物室、増設された乗降扉、妻面に追加されたKE70ジャンパ栓受を再現。
■テールライト・変換式愛称表示点灯。
■ オロネ25 300:特徴的な並びの客室側の窓、増設された水タンクを再現。
■ スハ25 300:黒縁の外周を銀色で枠取りした、横長なラウンジ窓や多数のルーバー、パンタグラフ搭載による賑やかな屋根上を再現。
■ オハネフ25の機関車連結面側はアーノルドカプラー標準装備。
■交換用にナックルカプラー付属。
■中間連結部は密自連タイプのボディマウントカプラー標準装備。
■ 7号車、13号車のオハネフ25はテールライト点灯。
■7号車のオハネフ25 147は消灯スイッチ付。
■ 車体の帯の色はオロネ25、スハ25のみ金帯。
■その他は銀帯で再現。
■ Hゴムはオロネ25の窓全て、オハネフ25 300の愛称表示窓と客窓以外、オハネフ25 100の妻面監視窓2ヶ所は黒色、それ以外は全てグレーで再現。
■ 号車サボ印刷済、側面行先表示は「特急 瀬戸 高松」を印刷済。
■行先表示シール付属。
■ 変換式愛称表示は「瀬戸」「あさかぜ」「臨時」を収録。
■ 増結用の6両ブックケースには、機関車を1両入れるスペースを確保。
■ [セット内容]7号車用ボディマウント密自連カプラー、交換用ジャンパ栓、交換用ナックルカプラー、行先表示シール () 主な仕様 JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」。
■JR西日本商品化許諾申請中 # KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット 10-1485 鉄道模型 客車 鉄道模型の世界は、あなたの想像を超えた旅の始まりです。
■鉄道の情景を再現することで、多くの方が子供の頃の夢を叶えています。
■しかし、その一方で、選ぶべき商品や高品質な模型の見極めが難しいと感じている方も多いのではないでしょうか。
■特に、寝台特急の模型は種類も多く、どれを選んでも満足できるか不安な時があります。
■ そんな悩みを持つ方にこそ、KATOのNゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セットがオススメです。
■このセットは、平成2?3年（1990?1991年頃）の編成を再現しており、そのクオリティは見る者を魅了します。
■特にラウンジカーや新規製作された車両など、細部へのこだわりは他の製品とは一線を画しています。
■ この商品を手にすることで、単なる模型としての楽しみだけでなく、鉄道の歴史や文化を感じることができるでしょう。
■自宅に配置することで、まるで本物の特急列車が走っているかのような情景を楽しむことができます。
■手に入れることで、あなたの鉄道模型の世界が一層広がることでしょう。
■今すぐ、お見逃しないように！ ## KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急の魅力 KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」は、特急列車の文化を再現した素晴らしいアイテムです。
■このセットには、ラウンジカーを含む豪華な編成が組み込まれています。
■特に、スハ25 300（ラウンジカー）は、その特徴的な窓デザインや、多くのルーバーを再現しており、見た目の美しさにこだわっています。
■パンタグラフが搭載されていて、屋根の賑わいも楽しめます。
■ さらに、オロネ25 300はA寝台個室を持ち、特急の贅沢を感じさせる作りです。
■その客室側の窓の並びは、時代を感じさせるディテールが光ります。
■荷物室が設けられ、実際に使用されていた姿を思い起こさせる工夫も施されています。
■のびやかなデザインは、子供から大人まで幅広い世代に愛されることでしょう。
■ このセットには、特にオハネフ25 300なども含まれており、テールライトが点灯する機能が実装されています。
■ディスプレイ時には、その光でリアルさをさらに引き立てます。
■また、交換用のナックルカプラーも付いており、連結の楽しみも広がっているのです。
■模型の動きを楽しむための工夫が盛り込まれており、使い手を飽きさせません。
■ 細かいパーツや機能が充実しているため、模型愛好者はもちろん、鉄道に興味がある方々にとっても価値ある製品となっています。
■まずは手に取って、その魅力を実感してみてください。
■きっと、あなたの新たな趣味のスタートとなることでしょう。
■ ## 商品の詳細仕様 KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セットの詳細仕様は、他のモデルと比べても非常に優れています。
■特に、客車の編成は、JR初期に活躍した「瀬戸」「あさかぜ」として、リアリティを重視した商品化がされています。
■これにより、実際に走っていた列車の雰囲気を再現しています。
■ 商品のセット内容は非常に充実しており、7号車用のボディマウント密自連カプラーや、交換用のジャンパ栓、ナックルカプラーなどが付属しています。
■これにより、自由なカスタマイズが可能です。
■また、行先表示シールも同梱されており、付属のシールで「特急 瀬戸 高松」を印刷済みだから、視覚的な楽しさが倍増します。
■ 車体の色合いや、各種パーツの配置には細心の注意が払われており、オロネ25やスハ25の金帯、銀帯の再現は、模型の美しさを引き立てます。
■Hゴムの色も工夫されており、万人受けするデザインになっているのが特徴です。
■すべての部分が一体となって、完成度の高い模型が実現されています。
■このような細部へのこだわりは、長い間使用しても価値が失われない要因の一つとなるでしょう。
■ この模型を手に入れることで、多くの思い出や楽しみを味わうことができ、家族や友人と一緒に模型の魅力を楽しむ良い機会となります。
■模型の世界に足を踏み入れることで、思いがけない驚きや感動が待っていることでしょう。
■ ## 鉄道模型の楽しみ方 KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」を手に入れたら、次はその楽しみ方について考えてみましょう。
■模型鉄道の世界では、ただの観賞用としての楽しみだけでなく、動かす楽しみも得られます。
■自宅にレイアウトを作成し、模型を走らせることで、実際に列車が走っているかのような感覚を楽しむことができます。
■ レイアウト作成にあたっては、あなたのイメージする風景を思い描きながら、駅や風景を配置することが可能です。
■山道や川沿いの風景、街中の情景を考えることで、よりリアルな世界が広がります。
■また、周辺にある他の鉄道模型とも組み合わせることで、より壮大な景観が楽しめます。
■友達を招いて、レイアウトを見せ合うのも大いに盛り上がりそうです。
■ さらには、鉄道模型のイベントに参加することも一つの楽しみ方です。
■全国各地で開催される鉄道模型の展示会や販売会に足を運ぶことで、新たな出会いが待っています。
■交流を通じて、多くの仲間や情報を得ることができるため、新たな趣味としての深化が期待できます。
■ また、模型をカスタマイズする楽しみも、鉄道模型ならではの特権です。
■塗装やパーツの交換を行うことで、自分だけのオリジナルモデルを作り上げることができます。
■挑戦すればするほど、自分の腕が試されるので、模型製作のスキルも向上します。
■このように、KATOのNゲージ製品を使って多彩な楽しみ方を見つけてみてください。
■あなたの鉄道模型の旅が、より楽しいものになるでしょう。
■ ## まとめ - KATO Nゲージ 24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セットは、豪華な編成が魅力です。
■ - スハ25 300など、各車両の特徴が丁寧に再現されています。
■ - 商品内容が充実しており、カスタマイズも可能です。
■ - 鉄道模型の楽しさは、動かすことからレイアウト作成、カスタマイズまで幅広いです。
■ - 高品質な製品で、鉄道愛好家からも信頼されています。
■ - 家族や友人と一緒に楽しむことで、より一層魅力が増すでしょう。
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商品情報商品の説明-主な仕様 日野自動車株式会社商品化許諾済.......

商品情報商品の説明商品紹介 リリースコンテスト新幹線編 第1位車両を製品化。
■ 小窓になった各車を新規製作で再現。
■ 15形・16形 (グリーン車)はグリーンカーマークとドア周りの金縁を印刷で再現。
■ 37形はビュッフェ車独特の窓配置を再現。
■ 36・27形も1000番代の車両で再現。
■ 普通車は灰色、グリーン車は黄色のカラーシート採用。
■ パンタ付車両の妻面ガイシ別部品付属。
■ フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
■ フック・U字型通電カプラー採用。
■ ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
■ 車番は選択式で転写シート付属 (基本セット・増結セットBのみ付属)。
■ 可動幌装備。
■ 安全警告 特になし主な仕様 リリースコンテストで決定した小窓の0系新幹線brJR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中.......

商品情報商品の説明商品紹介 仙台車両センター所属のF4-29編成 (4両編成)、F2-24編成 (2両編成)をプロトタイプに選定。
■ ステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現。
■ 4両編成は非ワンマン対応車、2両編成はワンマン対応車で異なる側面を作り分け。
■ 4両…幕板の車外スピーカー・ドア脇の出入口表示器なし 2両…車外スピーカー・ドア脇出入口表示器あり。
■ パンタグラフは小型のPS105を搭載。
■交流電車ならではの高圧機器類を再現。
■碍子類は白色で再現。
■ 制御機器更新後の形態とし、クモハの屋根上ブレーキ抵抗器撤去、行先表示LED化を再現。
■ 各先頭車ともライトユニット装備 (消灯スイッチ付)。
■ヘッド/テールライト・前面表示点灯。
■電球色LED採用。
■ 前面表示は「仙台」取付済。
■交換用の前面表示 (無地)と行先表示シール付属。
■ 車椅子マークとベビーカーマークを印刷済。
■ 動力車は両セットともクモハ701に設定。
■片台車駆動。
■トラクションタイヤ装備。
■DCCフレンドリー。
■ カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密連カプラー採用。
■先頭部に取付可能な電連が付属。
■ 行先表示シール付属。
■前面表示、側面表示、優先席表示、出入口ステッカー、前面窓遮光シートを収録。
■ パッケージは4両セットは6両ブックケース入。
■2両セットを収納可能。
■ [セット内容]交換用前面表示 (無地)、電連、連結器カバー、消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール 安全警告 該当なし主な仕様 非ワンマン対応の4両編成と、ワンマン対応の2両編成で異なる側面を作り分けます。
■brJR東日本商品化許諾済ステップのある客扉、交流電車ならではのパンタグラフ周り機器等、同形態の直流電車E127系に酷似しつつも異なる箇所をリアルに再現......._..............

商品情報商品の説明商品紹介 手軽に鉄道模型「トミックス」クオリティを手にとっていただけるコレクションモデルです。
■ あなただけのディスプレイで精密模型をお楽しみください。
■ 高度な樹脂成型技術によるリアルな造形、精密再現されたマーク、ライト点灯が可能。
■ ライト点灯について ..............

商品情報 商品の説明 説明 U4編成がプロトタイプ。
■既存製品とは異なる車番で製品化。
■ 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。
■ 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。
■ 台車を覆っているスカート形状を再現。
■ユーザー補助としてリレーラーを基本セットに付属。
■ 実車同様、車体傾斜機構を装備。
■ E514は、E6系との併結運転が可能な先頭部連結機構を搭載。
■ フライホイール搭載動力ユニットを採用。
■スムースかつパワフルな走行性能を発揮。
■ ヘッド/テールライト点灯。
■ 側面行先表示は「はやぶさ1 新函館北斗」を印刷済。
■ 最少通過半径はR315を設定。
■ DCCフレンドリー。
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商品情報商品の説明平成26年 (2014)以降製造のCIMC (中国国際海運集装箱)製がプロトタイプ。
■ロゴがJRマークとなった後期形を製品化。
■ 側板の扉無部はリブ14本、妻板の扉無部はリブ9本の形態を再現。
■ ロットにより異なるドアストッパー位置、側面取っ手の有無を印刷で再現。
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商品情報商品の説明プロトタイプはそれぞれ、B5編成 (1100番台)、B105編成 (1600番台)、B511編成 (1300番台)。
■ 各セットとも、ヘッド/テールライト、前面表示点灯。
■編成の組み合わせに対応し、消灯スイッチ付き。
■ カプラーは中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用 (2段電連が付属)。
■ 各セットともに前面行先表示は「快速名古屋」取付済、交換用として1100番台、1600番台は「普通多治見」、1300番台は「ワンマン普通亀山」が付属。
■ 各セットとも側面行先表示は「快速名古屋」が印刷済。
■優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールが付属。
■ 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。
■安定した走行がお楽しみいただけます。
■ 併結運転を考慮し、1600番台3両セットは、トラクションタイヤ非装備。
■1300番台は片台車駆動。
■ パッケージは1100番台が6両ブックケース (1300番台2両を収納可能)、1600番台が3両ブックケース、1300番台が2両化粧箱。
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商品情報商品の説明プロトタイプは9034編成。
■既存製品とは異なる車番を設定。
■ 先頭車前位側のグリーン帯、プラグのデザイン、ロゴ類を美しく再現。
■ 実車の外観イメージに則り、黒染車輪を採用。
■ 車体の各所に配されたサイン、車番などの表記類を的確に再現。
■ モーター車は基本セット、増結セットそれぞれに1両組み込み。
■モーター車の協調を考慮し、増結セットのモーター車はトラクションタイヤ無し。
■ フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
■ 車体の長さに合わせた専用の室内灯用照明板組込済。
■別売の室内灯セットを組み合わせることで、点灯可能。
■ 中間連結部は全周ホロを再現した、連結しやすいカプラーを採用。
■ ヘッド/テールライト点灯。
■ヘッドライトは電球色LEDを採用。
■ 最小通過半径:R282。
■ DCCフレンドリー。

[DauStage] 杉の木 森林 スギ 模型 選べる 色 サイズ Nゲージ ジオラマ 鉄道 建築 用 樹木 風景 モデルツリー ミニチュア (8.5cm, 枯緑)ブランドDauStage色枯緑モデル商品説明【商品概要】杉の木 森林 Nゲージ ジオラマ 模型用樹木 選べる 6色 3サイズになります。
■サイズ：4.5cm（50本セット）　6cm（30本セット）　8.5cm（20本セット）3サイズ　選べる6色：黄緑・薄緑・緑・濃緑・深緑・枯緑の6カラーNゲージ　ジオラマ　模型作りで欠かせないのが樹。
■トラックの側面にリアリズムのタッチを追加するために最適です。
■街の街路樹、山に林に公園etc 色々な所で使う必需品。
■緑豊かな環境で、モデルランドスケープの外観を向上させます。
■商品の性質上、樹脂が剥がれますがご理解ください。
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SEARCH WORD：Nゲージ 鉄道模型 KATO カトー 列車 電車 鉄道 電鉄 ホビー 玩具 おもちゃ コレクション ジオラマ 走行 連結商品概要：東急5080系は平成15年(2003)に登場した目黒線用の車両です。
■東京メトロ南北線、東京都交通局(都営地下鉄)三田線、埼玉高速鉄道との直通運転に伴うワンマン運転にも対応したグループで、当初全10編成が製造され6両編成で運用されていましたが、令和4年(2022)に2両を増結して全編成が8両編成となり、翌年3月から新設された東急新横浜線を介して相鉄線との相互直通運転を開始しました。
■幕板部に巻かれた路線カラーの青色の帯や、無線アンテナ集約配置のために、新横浜方先頭車の屋根上に2本装備されたL字アンテナ(目黒方先頭車には無し)などが特徴です。
■KATOの東急線ラインナップに目黒線用の5080系が初登場です。
■青帯が特徴のカラーリングはもちろん、屋根上の無線アンテナの独特な配置を再現いたします。
■東急新横浜線や、直通先で顔を合わせるさまざまな車両と併せてお楽しみいただけます。
■商品仕様：■メーカー：KATO■JANコード：4949727700250■商品名：Nゲージ 東急電鉄 目黒線 5080系 8両セット 鉄道模型■型番：10-1458■特徴：(1)7次車に新造車(5号車)と6000系からの転用車(4号車)とを組み込んで8両編成化された5190編成を製品化(2)車体側面のコーポレートマークは1?3・6?8号車が「TOKYUCORPORATION」、後から増結された4・5号車は「TOKYURAILWAYS」を印刷済(3)前面ガラスの「8cars」表示印刷済。
■乗務員扉脇の識別帯と車端部の警戒帯は無し(4)先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、新横浜方先頭車(5890)屋根上に集約配置された2本のL字アンテナを再現(5)1?3・5?8号車は三菱製冷房装置(CU708形クーラー)、4号車は日立製冷房装置(HRB504形クーラー)が搭載された屋根上を再現(6)編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。
■先頭部はダミーカプラー装備(7)ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)(8)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(9)前面表示「急行海老名」取付済。
■交換用として「各駅停車浦和美園」「各駅停車西高島平」「(無地)」を付属(10)側面表示は黒色印刷。
■行先表示シール付属■ご注意：.............._..............

・日本海縦貫戦で走った485系3000番代特急や快速が再現できます。
■・車体色は白に裾部を青と紺の帯、先頭部と車端部が緑の上沼垂色を再現。
■・JR東日本商品化許諾済・素材: プラスチックハイグレード (HG)仕様。
■ 車体色は白に裾部を青と紺の帯、先頭部と車端部が緑の上沼垂色を再現。
■ トイレタンクは取付済み。
■ 靴摺り、ドアレール、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み。
■ 印刷済みトレインマークは「北越」装着済み、「いなほ」「快速くびき野」「快速」を付属。
■ ヘッド・テールライト、トレインマーク常点灯基板装備。
■ ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯。
■ 車番は選択式で転写シート付属。
■ フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
■ 先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
■ 各連結面側は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
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・国鉄時代の常磐線通勤輸送を支えた103系非冷房車を再現。
■・先頭車前面下部に通風口のある姿で再現。
■・JR東日本商品化許諾済説明 ハイグレード (HG)仕様。
■ 先頭車前面下部に通風口のある姿で再現。
■ ヘッドライトプリズムは消灯時に暗くならないものを採用。
■ 車端部の空気配管を再現。
■ ATS車上子パーツ付属。
■ Hゴムはグレーで再現。
■ 車番は選択式で転写シート付属。
■ ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
■ ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
■ 前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
■ 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ付属。
■ フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
■ M-13モーター採用。
■ 先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー (SP)装備。
■ 各連結面間には配管付きTNカプラー (SP)標準装備。
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・複線の緩いカーブを楽しもう!築堤カーブ複線化セットが登場!・別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットや、［91046］築堤大カーブ (延長部)に組合わせることで単線の築堤大カーブを複線化することが可能。
■・別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットを複線化するためには本製品が1セットと別売の［1803］ストレートレールS72.5 (F) (4本セット)が1セット必要で複線化した場合の寸法は長さ980mmで148mmのズレのあるS字レイアウト。
■本製品を別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットや、［91046］築堤大カーブ (延長部)に組合わせることで単線の築堤大カーブを複線化することが可能。
■築堤付カーブレールC1604-5-EMを新規製作。
■木製まくら木仕様。
■ 別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットを複線化するためには本製品が1セットと別売の［1803］ストレートレールS72.5 (F) (4本セット)が1セット必要で複線化した場合の寸法は長さ980mmで148mmのズレのあるS字レイアウト。
■ 別売の［91046］築堤大カーブレール (延長部)を複線化するためには本製品が1セット必要。
■ カーブレールのカントパーツを外すことで通常のレールと接続可能なアプローチレールに変更可能 (プラスの精密ドライバーが必要)。
■ 築堤部分のデザインは既存のワイドレール用築堤と共通。
■ 築堤付カーブレールC1604-5-EMはPC水平橋脚P4と同じ高さ。
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・複線の緩いカーブを楽しもう!築堤カーブ複線化セットが登場!・別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットや、［91046］築堤大カーブ (延長部)に組合わせることで単線の築堤大カーブを複線化することが可能。
■・別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットを複線化するためには本製品が1セットと別売の［1803］ストレートレールS72.5 (F) (4本セット)が1セット必要で複線化した場合の寸法は長さ980mmで148mmのズレのあるS字レイアウト。
■本製品を別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットや、［91046］築堤大カーブ (延長部)に組合わせることで単線の築堤大カーブを複線化することが可能。
■築堤付カーブレールC1604-5-EMを新規製作。
■木製まくら木仕様。
■ 別売の［91045］築堤大カーブS字レールセットを複線化するためには本製品が1セットと別売の［1803］ストレートレールS72.5 (F) (4本セット)が1セット必要で複線化した場合の寸法は長さ980mmで148mmのズレのあるS字レイアウト。
■ 別売の［91046］築堤大カーブレール (延長部)を複線化するためには本製品が1セット必要。
■ カーブレールのカントパーツを外すことで通常のレールと接続可能なアプローチレールに変更可能 (プラスの精密ドライバーが必要)。
■ 築堤部分のデザインは既存のワイドレール用築堤と共通。
■ 築堤付カーブレールC1604-5-EMはPC水平橋脚P4と同じ高さ。
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