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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製※ハンドルに干渉するためポジション変更が必要です。
◆本体取付ネジ径：M37xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種XJR400/S(-1997)GSX400(カタナ)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。
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■アンバー■2個入り■T13/12v15wウェッジ球付き■エアロシャープミニと同デザインで10%サイズUP。
■当社オリジナルデザインの貼り付けタイプウインカー■独自のレンズカットにより充分な光量を得ています。
■取り付けは貼るだけといたって簡単。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径：M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種MT-07/A(2014-2020)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
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※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径：M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種YZF-R25(2015-2018)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。
※メーカーに在庫がある場合3日〜5日にて発送となります。
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【特徴】大排気量マシンから単気筒マシンに到るまで、 フロントフォークのセッティングは意外と厄介なものです。
そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径：M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種MT-07/A(2014-2020)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。
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そこでイニシャルアジャスターを装着する事により、 フロントフォークのエアー圧とプリロードを容易に変更でき、 微妙で絶妙なセッティングが簡単に出来ます。
※エアー圧調整機能はType-Iのみプリロードアジャスター DELTAノブ 併用可能日本製◆本体取付ネジ径：M38xP1.0◆フォークトップ外径φ41mm適合車種MT-07/A(2014-2020)※タイトルに在庫有り記載以外の商品は取り寄せとなります。
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