■商品概要【メーカー品番】J0MOTN001B【容量】1L【粘度】10W-40【タイプ】全合成油＋再精製油(エステル配合)【規格】API：SPJASO：MA2【荷姿】1Lボトル【色相】ライムグリーン【引火点(COC】240.4度【密度(20度)】0.855g／cm3【動粘度(40度)】84.7mm2／s【動粘度(100度)】13.3mm2／s【粘度指数】157.0【流動点】-38.0度【全塩基価】7.3mgKOH／g■詳細説明■KAWASAKI Premium Oil by MOTULそのパワーを支える、信頼のプロテクション。
・MOTULのエステル技術を駆使した高いエンジンレスポンス。
・安定した粘度特性と高負荷時の厚い油膜による優れた部品保護性能。
・特殊な添加剤による優れたシフトフィール。
■エステルテクノロジーによるエンジンレスポンス向上エステルと再精製ベースオイルで強化されたMotul独自のベースオイルを採用し、環境負荷低減を実現しながらも、再精製ベースオイル非採用の製品と同等以上のレベルでエンジン内部の摩擦損失を最小限に抑え、出力性能とスロットル応答性を向上させます。
■クラッチグリップ力の向上とシフトチェンジの改善JASO MA2規格を取得しており、クラッチ部の余分な滑りを抑制し、出力を最大限に路面に伝えます。
高いギア保護性能や、適切な摩擦係数によりシフトフィールが向上する性能を有する指標といえます。
■再精製ベースオイルとエステルによる高温時の保護性能向上再精製ベースオイルとMotulの革新的なエステルテクノロジーの組合せにより生み出されたサステナブルオイルは、高温下での酸化安定性や摩耗防止性に優れ、エンジンを保護し寿命を延ばします。
サステナブルオイルとは？再精製ベースオイルは使用済潤滑油から高度な再精製プロセスを経て生成され、高品質なベースオイルとして使用されます。
ここにMotul独自の次世代エステルテクノロジーを用いることで、通常よりも耐久性、レスポンスに優れた性能が生み出されています。
環境だけでなくユーザーにとっても使うメリットのある魅力的な製品。
それをMotulではサステナブルオイルと呼びます。
ESTER Technologyエステル技術とは●MOTUL独自の科学的特性を備えたオーダーメイドのベースオイル。
●金属表面に引き付けられる特性を持ち、油膜はエンジンに長く留まり、潤滑性能を高め、摩擦を低減。
・エステルなし油膜はエンジンに長くとどまることが困難。
・エステル入りエステルの極性により、油膜はエンジンに長く留まることが可能。
潤滑性能を高め、摩擦を低減。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要■4サイクルエンジンオイル■容量：1L■粘度：5W-30■100％化学合成油■HTHS粘度：3.42■対応回転数：19000rpmまで■NA・ターボ車に対応■詳細説明エンジンパワーとエンジン保護という相反した性能を両立させたレーシングオイル。
DLCパーツとの相性も良く、19000rpmまで確実にエンジンを保護します。
■注意点【ノズル内蔵キャップの使用上の注意】※開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要【メーカー品番】J50060001B旧品番：J5006-0001-A400mlSAE：5W相当■詳細説明GL-5級 SAE：90シャフトドライブ車用のファイナルギヤオイル。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【タイプ】鉱物油【対応純正品番】・99000-99044-20G・99000-99044-20F【内容量】1L【危険物分類】第4類第3石油類【仕様】・粘度：G20(SAE規格：10W-40相当)・動粘度(40度)：61.21平方mm/s・非水溶性【用途】バイク用■詳細説明安心品質とコストで整備工場様をサポートする「PFP」。
半世紀以上の歴史を持つ、国内オイルブレンド工場でプロショップ向けに開発された日本製フォークオイルです。
フロントフォーク専用サスペンションオイル。
低温での流動性にも優れ、安定した減衰力を期待できます。
G15よりもさらに硬めの粘度です。
粘度を変えて柔らかめにセッティングを換えたい場合はG15のフォークオイルをブレンドすることをおすすめします。
■注意点※ブレンドしている添加剤の色が反映しているため、実際の商品の液色は「濃い茶色」になります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【タイプ】全化学合成油【危険物分類】第4類第4石油類危険等級III【仕様】・SAE規格：20W-55・JASO規格：MA2・API規格：SL【用途】4サイクルエンジン、ガソリン車専用■詳細説明安心品質とコストで整備工場様をサポートする「PFP」。
半世紀以上の歴史を持つ、国内オイルブレンド工場と連携し、熱狂的ファンを持つハーレー車のために開発した専用オイル。
「PFP エンジンオイルforHarley-Davidson」は国内オイルブレンド工場と連携し開発したハーレーダビッドソン専用全合成オイルです。
メーカー純正油「SYN3」スペックでハイコストパフォーマンスを実現しました。
渋滞等にはまると確実に油温が上がってしまうハーレーダビッドソン。
やわらかいオイルでは摩耗が多くなるため、純正オイルの粘度は、熱ダレからエンジンを守るために圧倒的に硬い粘度となっています。
PFPの20W-55オイルは、ハーレー純正の20W-50に対して、高温での動粘度にターゲットを絞り、夏場の高温時の耐久性等を重視して、ギリギリの微妙な硬さを実現。
高温はもちろん、低アイドリング時も油膜切れ、油圧低下等のトラブルをなくします。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要【容量】20L(99000-21DC0-026)オイル成分：鉱物油粘度：10W-40規格：JASO MB■詳細説明鉱物油ベースに特別な添加剤を配合したスクーター用のMB規格エンジンオイルです。
省燃費効果に優れ、十分な流動性と油膜確保を高次元で両立しています。
■注意点※エンジンオイルの交換時期、規格、粘度等の詳細につきましては、各車両の取扱説明書をご覧ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
■適合車種BWS(ビーウィズ) BWS(ビーウィズ) 年式: 12-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LSWISH SWISH  備考: 【オイル交換時目安量】0.65Lアドレス110 アドレス110  備考: 【オイル交換時目安量】0.65L 【フィルター交換時目安量】0.7LジョグZR ジョグZR 年式: 15-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lジョグデラックス ジョグデラックス 年式: 07-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8LスーパージョグZR スーパージョグZR 年式: 06-15  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lバーグマン200 バーグマン200 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lバーグマン400 バーグマン400 年式: 18-  備考: 【オイル交換時目安量】1.2L 【フィルター交換時目安量】1.3Lビーノデラックス ビーノデラックス 年式: 04-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス ボックス 年式: 06-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lボックス デラックス ボックス デラックス 年式: 14-17  備考: 【オイル交換時目安量】0.8Lレッツバスケット レッツバスケット 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】0.7L

■商品概要入数：1L×12密度：0.85540度動粘度(mm2/s)：82.45100度動粘度(mm2/s)：14.09粘度指数：178流動点(度)：-42引火点(度)：226HTHS粘度(mPa.s)：4.54TBN(mg KOH/g)：9.68■詳細説明新しい『300V FACTORYLINE』は、ESTERCore?(エステル・コア)テクノロジーと最新のベースオイルとの相乗効果により、更なる出力向上と信頼性向上に成功。
オンロード／オフロードを問わず、パフォーマンスを最大限に発揮させます。
Motulの生み出してきた伝説はさらなる高みへと向かいます。
エンジンレスポンス＆加速 × 高温耐性＆油圧安定性 × エンジン内保護■ESTER Core?(エステル・コア)テクノロジーとはMotoGPやFIM世界耐久選手権、FIMモトクロス世界選手権など世界最高峰のコンペティションに参戦するファクトリー・チームとのパートナーシップにより培った経験とノウハウから生まれたエステルを核(コア)としたMotul独自の革新的なベースオイルの配合技術です。
ESTERCore?(エステル・コア)テクノロジーによって最適化されたベースオイルは、幅広い回転数と温度で動作するエンジン向けに設計されており、エンジンの耐久性を損なうことなく、より優れたパワーとパフォーマンスを約束します。
レースライダーやモータースポーツを愛する人はもちろん、一般のライダーも快適でスムーズな走行を体験できます。
■究極のエンジンレスポンスと加速を実現内部摩擦の低減+トルクと出力の向上により、究極のエンジンレスポンスと加速を実現。
提携レーシングチームでのシャシーダイナモテストにおいて新300Vは2.7馬力(2.01kw)の出力向上。
(※新旧300V FACTORY LINE 10W-40での比較 ※国内現行リッタークラススーパースポーツ車両)■高温耐性と油圧安定性が信頼性を向上優れた高温耐性と油圧安定性を実現。
全域において旧300Vを上回る油圧を維持し、最大で1.8％の対油圧性能を向上させることで優れた信頼性を発揮。
油圧部品を最適に作動させ油圧低下によるリスクを回避。
(※新旧300V FACTORY LINE 10W-40での比較 ※国内現行リッタークラススーパースポーツ車両)■独自技術による油膜がエンジン内を保護エステルの極性を最適化し、油膜の密着性を最大化。
エンジン、ギアボックス、クラッチの信頼性を高めます。
ギア保護性能を評価するFZG試験では最大負荷のステージ14をクリア。
Motulは数々のメジャーなレースにおいて足跡を残してきました。
1977年のMotulオイル使用チームのWorldGPチャンピオン獲得を皮切りに、数多くのタイトル獲得に貢献した栄光と歴史があります。
現在、MotoGPではPramac Racing，TECH3 Racing。
EWCではヨシムラSERT Motul，F.C.C. TSR Honda France，HRC，KawasakiWebikeTrickstar。
WSBKではHRC，Kawasaki Racing Team。
Dakar、MXGPではHRC。
Trial GPではSHERCO，SCORPAとパートナーシップを結び技術開発を行っています。
■注意点※容量・入数をご確認の上、お買い求めください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要●バイク用4サイクルエンジンオイル●旧型車等のシールやガスケット類への攻撃性が低く、主に高回転域(高速回転型)を使用する場合のオイル●粘度：10W-50●基油：鉱物油、化学合成油／API：SL、SJ、SH、SG■詳細説明フォーミュラ4Tは耐熱性、耐摩耗性に優れる鉱物油で精製された4サイクルエンジンオイルです。
旧型車等のシールやガスケット類への攻撃性が低く車種を選びません。
10W50は、主に高回転域(高速回転型)を使用する場合のオイルです。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。

■商品概要4サイクル用オイル■性能レベル：JASO(日本自動車技術規格) MA■粘度：10W-30■タイプ：鉱物油■詳細説明4サイクルエンジンオイル4サイクル二輪車エンジンオイルは、4サイクル自動車エンジンよりもより高負荷下で稼働します。
このためカストロールの4サイクルエンジンオイルは、リキッドエンジニアリングによりそのような厳しい要求を満たしています。
最適な4サイクルエンジンオイルは？お客様のバイクに搭載された4サイクルエンジンは、自動車用の4サイクルエンジンと同じようなものだと考えるのも無理はありません。
しかし実際には、二輪車エンジンは自動車エンジンと比べて、回転数が高く、単位排気量あたりの馬力も大きいのです。
オイルレベルを維持し、適切にオイル交換を行うことは非常に重要です。
またメーカー仕様を満たし、その上でお客様のライディングスタイルに合った二輪車用オイルを選ぶことも大切です。
■注意点※2サイクルエンジンには使用できません。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※商品単体の容量が18L以上の場合、受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。
予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種400X 400X 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】2.4L 【フィルター交換時目安量】2.6LCB-1 CB-1 年式: 91  備考: 【オイル交換時目安量】2.9L 【フィルター交換時目安量】3.1LCB1000R (2018-) CB1000R (2018-) 年式: 18  備考: 【オイル交換時目安量】2.7L 【フィルター交換時目安量】3LCB1100 RS CB1100 RS 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】3.9LCB125R CB125R 年式: 18  備考: 【オイル交換時目安量】1LCB125T CB125T 年式: 97  備考: 【オイル交換時目安量】1.4LCB1300スーパーフォア CB1300スーパーフォア 年式: 02-  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】4LCB1300スーパーボルドール CB1300スーパーボルドール 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3.8L 【フィルター交換時目安量】4LCB223S CB223S 年式: 08  備考: 【オイル交換時目安量】1LCB250F CB250F 年式: 14  備考: 【オイル交換時目安量】1.4L 【フィルター交換時目安量】1.5LCB250R CB250R 年式: 18  備考: 【オイル交換時目安量】1.4L 【フィルター交換時目安量】1.5LCB400F (2013-) CB400F (2013-) 年式: 13  備考: 【オイル交換時目安量】2.5L 【フィルター交換時目安量】2.7LCB400SS CB400SS 年式: 01  備考: 【オイル交換時目安量】1.7L 【フィルター交換時目安量】1.8LCB400スーパーフォア CB400スーパーフォア 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.2LCB400スーパーボルドール CB400スーパーボルドール 年式: 全年式  備考: 【オイル交換時目安量】3L 【フィルター交換時目安量】3.2LCB650F CB650F 年式: 14  備考: 【オイル交換時目安量】2.6L 【フィルター交換時目安量】2.9LCB650R CB650R 年式: 19-  備考: 【オイル交換時目安量】2.3L 【フィルター交換時目安量】2.6L...

■注意点※ご注意(免責) 必ずお読み下さい・ブレーキ・クラッチ等の摩擦で動作を制御する箇所には絶対に使用しないでください。
・スプレーを噴霧してエンジンオイル・ギアオイルへの添加は絶対にしないで下さい。
・本商品は自己責任にて使用お願いします。
・本製品を使用した塗布対象物の物性変化 それに伴う動作等の影響に関しては 一切保障いたしません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※画像には他の製品が含まれている場合があります。

■商品概要容量：1L100％全化学合成油SAE：30／JASO：FD／API：TC／ISO L-EGD分離・混合両用レベル：始動性5／保護性能5／パワー52ストローク(2st)用■詳細説明■分離・混合両用、超高性能2サイクルエンジンオイル。
■レーサーレプリカ、モトクロッサー、スクーター、高回転エンジン、高回転を多用するライディングにお奨め。
■化学合成油の採用と硬めの粘度設定により、優れた潤滑性と油膜形成を実現し、低温時のドライバビリティと耐摩耗性を強化。
クリーンな燃焼特性によりデポジットの発生を抑制し、優れた潤滑性によりパワーロスを抑えます。
■優れた化学合成油と添加剤の採用により、各規格のもっとも厳しい性能規格を余裕を持ってクリアする最高水準の清浄性と摩耗防止性能を発揮。
高油温の過酷な条件下においてもデポジットの発生を抑制。
エンジン内をクリーンに保ち、各エンジンパーツを保護。
【推奨混合比】 50：1 から 25：1※ガソリンとオイルの混合比率は、車輌のユーザーズマニュアルでご確認ください。
■注意点【ノズル内蔵キャップの使用上の注意】※開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要粘度：15W-50半化学合成油API：SJ／JASO：MA2レベル：始動性：3／保護性能：4／パワー：34ストローク(4st)用■詳細説明■水冷大排気量、空冷中・大排気量エンジンにお奨めです。
■シティーランから高速、長距離走行まであらゆるシーンに対応するプレミアムスタンダードオイル。
■低油温時から高油温時まで安定してエンジンを保護。
オイルにとって厳しいとされる市街地走行から長距離走行でも長期間安定した性能を発揮。
■優れた油膜特性により、エンジン、ギアを保護。
適切な摩擦係数設定で安定した保護性能を実現。
■注意点【ノズル内蔵キャップの使用上の注意】※開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要【メーカー品番】J440910025旧品番：J44091-0021容量：4L倒立フォーク用カートリッジ内蔵モトクロス用SAE 5W 相当■注意点※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】1リットル【仕様】原液タイプ(3倍希釈の3本分)■詳細説明ご存知オールワンの原液タイプ(3倍希釈の3本分ということです)です。
どんなしつこい汚れも秒殺で落としてしまう画期的な洗剤。
基本的な作業工程は「スプレー＞高圧洗車」これだけです。
スプレーして「すぐ」に「コスらず」高圧洗車をかけてしまってOK。
しつこい汚れに関してはブラッシングした方が効果的です。
水アカが残りにくいのも特色。
ウェア類の汚れにも効果的。
もちろん、圧力の高すぎる洗車ノズルだと、マシンやウェア自体を破損してしまう可能性もございますので、その点は各自お気を付け下さい。
通常の汚れに関しては、これを3-6倍ほどまで薄めて使ってください。
【使用方法】1：効果を最大限に発揮するためには、まず洗浄対象をしっかりと水で濡らします。
2：「オール・ワン クリーナー」を満遍なく吹き付けます。
3：洗浄対象を擦らずに、高圧洗浄機で洗い流してください。
※高圧洗浄機がお手元にない場合や、汚れがしつこい場合は、洗浄対象を擦ってから清水で洗い流してください。
【成分・特長】オール・ワンクリーナーは、数種の特殊界面活性剤と有機溶剤をベースにアルカリ性浸透剤・可溶化剤・数種のビルダーを加え、さらに金属イオン封鎖剤・防錆剤を配合し特殊処理により生成された国産で安全性の高い濃縮タイプの洗浄剤です。
■注意点※人体に害があるので、吸入・飲用しないで下さい。
※換気の良い所で使用して下さい。
※人体・食器及び用途以外には使用しないでください。
※皮膚の弱い方や、長時間使用の際は、ゴム手袋など保護具を使用して下さい。
※塗装面・ガラス面にはかけたままにしないで下さい、跡が残る場合があります。
※本体＋キャップのみのご提供となります。
ノズルは付属しません。
【応急処置】※万一飲み込んだ場合、医師の診察を受けて下さい。
※誤って皮膚に付着、又は目に入った場合、清水で充分に洗い流して医師の診療を受けて下さい。
※作業中に気分が悪くなった場合、直ちに作業を中止し、回復しない場合は直ちに医師の診察等を受けてください。
【保管方法】※保管の際は必ず密封し、直射日光の当たる所や、40度以上になる所には置かないでください。
※必ず、お子様の手に届かないところに保管して下さい。
※動画は3倍希釈タイプの商品になります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】20L【メーカー品番】0823399987SAE規格：10W-40API規格：SLJASO規格：MA油種：部分化学合成油旧G2相当旧品番：08233-99967■詳細説明過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラス(旧G2)。
■注意点※画像は容量：1Lです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要100％合成油／エンジンオイル●JASO規格：MA2●API規格：SN●ベースオイル：VHVI【代表性状】粘度：5W-40動粘度：40度(mm2／s)／90.4100度(mm2／s)／14.9粘度指数：173引火点(度)：224流動点(度)：-36■詳細説明街乗りからスポーツ走行まで！フリクションを軽減するバイク用スタンダードオイル！Unil opal のバイク用のスタンダードとなるオイル。
使用される特殊な添加剤の作用により高温時にオイルの保護層を形成し、エンジン・ギアボックスを保護し、摩耗から守ります。
オイル消費を抑える効果もあります。
100％化学合成油をベースオイルに使用し、フリクションを抑えスムーズな加速を実現します。
高品質なベースオイルは快適なシフトフィーリングを提供し、クラッチ操作をサポートします。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】20L【メーカー品番】0821199977SAE規格：5W-30API規格：SLJASO規格：MB油種：部分化学合成油旧E1相当旧品番：08211-99967■詳細説明快適な走り出しと低燃費、低温時特性を強化した4サイクルスクーター向け高性能マルチタイプオイル(旧E1)。
■注意点※画像は容量：1Lです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】20L【メーカー品番】0823499977SAE規格：10W-30API規格：SLJASO規格：MA油種：100％化学合成油旧G3相当旧品番：08234-99967■詳細説明100％化学合成油によるスムーズなエンジン回転の実現とフリクションロスの低減、高性能を追求したハイグレードオイル(旧G3)。
■注意点※画像は容量：1Lです。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】1L【オイル成分】シンセティック【粘度】10W-50【入数】1本【仕様】・乾式／湿式の両クラッチ共に使用可能・触媒付車両に最適■詳細説明世界中のレースシーンで認められたオフロード専用設計・フル・シンセティックオイルあらゆる環境下において最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。
また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。
オフロードの極端な負荷や、土埃などの侵入から保護する専用設計。
オフロードレースはもちろん、林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。
空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。
乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。
また触媒付車両にも最適です。
■主な特徴・レース◎／スポーツ走行◎／ツーリング◎／街乗り◎・摩擦抵抗軽減UP！・潤滑性能UP！・強靭な被膜形成UP！・燃費性能UP！・クリーニング性能UP！・シフトフィーリングUP！■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。

■商品概要容量：1L粘度：10W-50API：SLJASO：MA／MA2■詳細説明eni i-Ride レーシング オフロード 10W/50 は、4 ストロークオフロードエンジンに特化した、最高の合成技術に基づいた高性能マルチグレード エンジン オイルです。
【品質機能】・eni i-Ride レーシング オフロード10W/50は、低温では非常に薄いですが、高温動作時にはそれに応じて厚い潤滑膜を形成します。
・優れた洗浄剤および分散剤の特性により、ワニス、スラッジ、その他のエンジン堆積物の形成を効果的に最小限に抑えます。
・eni i-Ride offroad 10W/50 は、ピストンリングコーンの蓄積を防ぎ、ピストンを清潔に保ちます。
・耐摩耗性により、すべての可動部品の長寿命が保証され、ギアが摩耗から保護されます。
・eni i-Ride レーシング オフロード10W/50は、特に頻繁なギア変更による頻繁なトルク変動などの厳しい動作条件下でのウェットクラッチでの使用にも最適です。
・eni i-Ride レーシング オフロード10W/50は、その特別な配合により、オフロードでの使用で特によく見られる非常に高いストレスに耐えることができます。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。

■商品概要【使用箇所・用途(-用)】4サイクルオイル【粘度】5W-40【入数】1本【オイル成分】全合成油【JASO規格】MA2【エンジンオイル規格(API)】SN■詳細説明『RACING Range』高性能モーターサイクルのために開発されたオイルです。
MotoGPチャンピオンを20回獲得したレプソルだけが、あらゆるライダーに最高の品質を保証できるのです。
「RACING 4T 5W-40」添加剤やオイルの配合により、すべてのエンジン部品を最大限に保護し、特にクラッチとギアボックスを重点的に保護します。
また、ギアチェンジを容易にし、よりスムーズなライディングを提供します。
高負荷時でもエンジン内部のフリクションロスが少ないので、それらが燃焼効率の良さに反映されています。
更にその結果は、国内外のトップレベルのレースにおいて、レーシングバイクと市販車どちらにおいても証明されており、過酷な条件下でも性能を発揮します。
一般道でもサーキットでも、同様に優れた性能を発揮します。
・これらの製品は、技術研究所のトップエキスパートによって、過酷なライディングコンディションでも最大限の保護性能と信頼性を発揮するように設計されています。
・これらの製品は、製品に満足することなく、その開発に携わった高度な技術を評価する、情熱的で要求の厳しいユーザーに焦点を合わせています。
・オイルの酸化や蓄積を防ぎ、プレイグニッションやデポジット形成の問題を最小限に抑え、耐用年数中は最高の特性を維持し、より長いエンジンライフを提供することで、より高いオイル安定性を実現します。
・より大きなトラクションとクラッチ操作性を提供します。
・高温・高回転での優れたオイル安定性により、最高のエンジン性能を発揮します。
・これらの製品の高い品質は、あらゆるタイプのモーターサイクル、環境、状況に対応するものです。
■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他の商品が含まれている場合があります。

■商品概要【メーカー品番】Q2L-YSK-Y01-001【タイプ】A【サイズ】奥行：12cm×横：37cm×高さ：23cm【セット内容】・YAMALUBEプレミアムシンセティック1L(3本)・オイルフィルターカートリッジ・オイルドレンガスケット・漏斗・計量カップ(300ml)・オイル交換時期リマインドステッカー・手袋(1双)・紙ウエス(5枚)・吸油材(4.5L用)・結束バンド・取扱説明書■詳細説明安心の純正部品とオイルをまとめたエンジンオイル交換キットエンジンオイル交換時に必要なモノから、あったら嬉しいモノまでをワンパッケージにまとめたDIYメンテナンスキットです。
・オイルは安心のメーカー純正オイル「YAMALUBEプレミアムシンセティック」を採用・漏斗はこだわりのYAMALUBEオリジナルデザイン・オイル交換時期リマインドステッカーはメンテナンスノートに貼り付けられるので便利・探す手間や買い間違いを防げるように純正部品を同梱■注意点※車種により使用するオイルドレンガスケットが異なりますので、取扱説明書をご確認ください。
※車種により、必要な工具と純正部品が異なります。
(詳細は取扱説明書をご確認ください。
)※ご使用後の吸油材は地域のルールに従って廃棄してください。
※安全のため、ご自身の知識・技量に合わせた範囲で点検・整備を行ってください。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種MT-03 MT-03MT-07 MT-07MT-09 MT-09 年式: -20MT-09 TRA MT-09 TRA 年式: -20MT-25 MT-25NIKEN NIKENTenere700 Tenere700XP530 XP530XP560 XP560XSR700 XSR700XSR900 XSR900YZF-R25 YZF-R25YZF-R3 YZF-R3

■商品概要●SAE粘度：15W-50●ベースオイル：高度精製鉱物油 JASO MA規格適合●動粘度40度：155.4●動粘度100度：19.1●粘度指数：140●引火点：232■詳細説明ベースオイルにあえて高品質な鉱物油を使用したことで、シール材との相性を選ばない設計で旧車にも高品質なオイルを求める方に最適です。
高品質鉱物油を使用しポリマー量を極限まで減らす事で、「せん断性を向上」させまた高度に精製された鉱物油を使用しているので鉱物油に付き物の「オイル減り」も最小限にとどめてロングドレインを実現します。
鉱物油のフィーリングを好むユーザー様にスピードマスターの拘りを楽しんで頂けるようお届け致します。
4ストローク2輪専用設計エントリーモデル。
「JASO:MA規格」に適合し湿式クラッチの滑りを抑え、安定したトルク伝達を実現するとともに、ベースオイルにはあえて高品質な鉱物油を使用したことでシール材との相性を選ばない設計。
企業努力のもと、コストパフォーマンスと高性能を実現し、鉱物油にこだわる旧車ユーザーにもおすすめです。
日本一の草レースと呼ばれる旧車レース『テイスト・オブ・ツクバ』において、様々なクラスで表彰台を獲得しています。
ストリートユースからツーリングユース、街乗りまで様々なシーンでのご利用ユーザー様にもおすすめです。
スピードマスターは、モータースポーツにおいて様々なカテゴリーのテクニカルサポートを行うとともに、その実戰でのデータに基づいた研究開発・改善・改良を繰り返し、ユーザーの皆様へ、常に最先端のテクノロジーを駆使した超高性能オイルを提供します。
■注意点【注意事項】※交換作業は、知識、技術をお持ちの専門店での交換を推奨します。
※エンジンオイルの車両への適合についてはスピードマスターではご案内できかねます。
※ご使用車の取り扱い説明書をご参照いただくかディーラー様等で適合をご確認ください。
※ご使用に関しては愛車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。

■商品概要【容量】1クオート(0.946L)■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要【容量】1L【オイル成分】セミ・シンセティック【入数】1本【仕様】・混合・分離給油共に使用可能・触媒付車両にも最適■詳細説明あらゆるコンディションで最高のエンジンパフォーマンスを発揮し、確実に保護をする、セミシンセティックオイル潤滑性能、保護性能、清浄性能に優れ、マフラーからの煙も減少させます。
空冷、水冷を問わず、すべての2サイクルエンジンに使用できます。
サーキット走行から街乗り、スポーツバイクからスクーターなど、すべての2サイクルバイクにお勧めです。
混合・分離給油共に使用可能。
触媒付車両にも最適です。
■主な特徴・レース○／スポーツ走行◎／ツーリング◎／街乗り◎・潤滑性能UP！・油膜性能UP！・クリーニング性能UP！・排煙制御■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※混合の場合は最大50：1でご使用ください。
※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんのでご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要メーカー品番：539022入数：1本容量：1クォート(約946ml)粘度：85W-140■詳細説明Biker’s Choiceのブランド、ツインパワーのトランスミッションオイルです。
新たなハーレー用スタンダードを目指すべく製造されました。
85W-140は通常純正6速のトランスミッションに使用します。
■注意点※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※スポーツスターには使用出来ません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種DYNAファミリー DYNAファミリー  備考: 【その他適合情報】6速ビックツインモデルSOFTAILファミリー SOFTAILファミリー  備考: 【その他適合情報】6速ビックツインモデルTOURINGファミリー TOURINGファミリー  備考: 【その他適合情報】6速ビックツインモデル

■商品概要オートバイ用フォークオイル容量：1L■注意点※輸送時に容器の小傷・ヘコミ・擦れ等が生じる場合がございますが、商品本体の品質には問題ありませんので何卒ご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要粘度(SAE)：10W-50100％全化学合成油API：SN／JASO：MA2レベル：始動性：5／保護性能：5／パワー：54ストローク(4st)用■詳細説明二輪車用エンジンオイル4サイクルエンジンオイルMOTO 4 シリーズMOTO 4 TECH (モト4テック) 10W-50高速＆スポーツライディングにお奨めレスポンスと耐熱性能を両立したプレミアムオイル■ブランド：elf(エルフ)エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。
レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。
・研究から製品開発までトタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。
基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。
・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。
フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。
F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。
■商品について・耐熱性能と耐酸化性能に優れ、あらゆる温度域でも効率的な流動でエンジンを高温から守るハイパフォーマンスなプレミアムオイルです。
・厳選されたベースオイルと添加剤によりデポジットの形成を防止、最適な潤滑性能でエンジンパワーをダイレクトに引出します。
・特殊な添加剤が形成する保護層により、スムーズなギヤチェンジを実現しギヤの寿命を延ばします。
■健康・安全・環境・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。
・本来の目的以外には使用しないでください。
・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。
■注意点【ノズル内蔵キャップの使用上の注意】※開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。
(4L・20L)※1Lのキャップ仕様が、従来のノズル付きタイプからノズル無しタイプへと変更になりました。
発送のタイミングによっては、旧仕様タイプが届く場合がございます。
ご了承ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要・SAE：20W-50・JASO：MA2・API：SL・鉱物油■詳細説明旧車や絶版車、Vツインやビックシングルエンジンにお奨め気密性とエンジン保護性能に優れたミネラルオイル優れた気密保持性能でデポジットを削減、エンジンパワーを維持します。
消泡性能に優れているため金属表面の油膜切れをなくし摩耗を防止します。
厳選した高品質な摩耗防止剤と優れたせん断安定性能により、エンジンとトランスミッションの摩耗を防ぎます。
高めに設定されたHTHS粘度により分厚い油膜を形成、過酷な状況でもエンジンを摩耗から保護します。
■注意点【ノズル内蔵キャップの使用上の注意】※開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。
　※画像はイメージです。
■適合車種   備考: 汎用

■商品概要入数：1本【OEM品番：99816-20W50】容量：約約3784ml■詳細説明CCIのブランド、モーターファクトリーのエンジンオイルです。
少しお得な1ガロンボトル。
通常のオイルの約4倍の量です。
エボやツインカムの純正と同じ粘度の20W-50グレードです。
休日しか乗らない人でも、オイルは劣化してしていきます。
最低でも3ヶ月または3000Kmで交換してください。
■注意点※車種によって容量が異なります。
規定容量を御確認ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

■商品概要入数：1本【OEM品番：99816-20W50】容量：約約3784ml■詳細説明CCIのブランド、モーターファクトリーのエンジンオイルです。
少しお得な1ガロンボトル。
通常のオイルの約4倍の量です。
エボやツインカムの純正と同じ粘度の20W-50グレードです。
休日しか乗らない人でも、オイルは劣化してしていきます。
最低でも3ヶ月または3000Kmで交換してください。
■注意点※車種によって容量が異なります。
規定容量を御確認ください。
※配達状況によって容器にへこみ(凹み)や傷などが発生する場合がございますが、中身の品質には影響ございませんので返品交換はオイル漏れ時のみ対応させていただきます。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。