商品情報商品の説明商品紹介 ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可 使用上の注意 ●軽量強化クラッチ補修用、ノーマルクラッチ使用可。
主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~キタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。

商品情報商品の説明商品紹介 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
使用上の注意 ●軽量強化クラッチ補修用、ノーマルクラッチ使用可。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。
お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】アドレスV125/-G:CF46A全車種 | アドレス110:CF11A全車種 | アドレスV100:CE11A全車種、CE13A全車種 | セピア/RS/ZZ(AJ50):全車種 | セピア/ZZ(AF50):全車種 | ハイアップ/-R:全車種 | アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50):全車種 | アドレスV50:CA1FA全車種 | アドレスV50/-チューン:CA1FB全車種 ※アドレスV50(CA42A)には使用不可キタコ社製クラッチキット(307-2403000・307-2405000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-2403050)補修用強化クラッチスプリングセット:ノーマルクラッチ使用可軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。

商品情報商品の説明ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~キタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。

商品情報商品の説明ノーマルよりも強化されたクラッチスプリングを採用。
弱い遠心力では伸びず、強い遠心力(いわゆる高い回転域)でのクラッチミートを促進します。
●軽量強化クラッチ補修用 ●ノーマルクラッチ使用可主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】ライブディオ:FNO,AF34-1000001~2999999 ライブディオ/ライブディオSR/ライブディオST:FNO,AF35-1000001~1999999 ライブディオチェスタ:FNO,AF34-1233145~(エンジンNO,~AF34E-2036386) スーパーディオ:FNO,AF27-1000001~1999999 スーパーディオ-SR:AF28全車種 ディオSR:全車種 ディオ/ディオSP:FNO,AF18-1485762~キタコ社製クラッチキット(307-1062000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-1062050)補修用スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
強化クラッチスプリングSETはノーマルクラッチにも対応しています。

商品情報商品の説明商品紹介 スクーターのクラッチは、回転遠心力を利用し、非力な低回転域では動力をリヤタイヤには伝達せず、ある程度回転数を上げ、実用走行回転数に達した時点で回転を伝達させ、発進させる遠心クラッチが採用されています。
軽量強化クラッチキットは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※適合車種に関して参考例になります。
お客様で一度ご確認の上、ご注文ください。
主な仕様 適合車種 【ノーマルクラッチに適合】アドレスV125/-G:CF46A全車種 | アドレス110:CF11A全車種 | アドレスV100:CE11A全車種、CE13A全車種 | セピア/RS/ZZ(AJ50):全車種 | セピア/ZZ(AF50):全車種 | ハイアップ/-R:全車種 | アドレス/-EX/-WAY/-チューン(AD50):全車種 | アドレスV50:CA1FA全車種 | アドレスV50/-チューン:CA1FB全車種 ※アドレスV50(CA42A)には使用不可キタコ社製クラッチキット(307-2403000・307-2405000)補修用キタコ社製クラッチシューセット(307-2403050)補修用強化クラッチスプリングセット:ノーマルクラッチ使用可軽量強化クラッチKITは軽量化されたクラッチシューと強化されたクラッチスプリングによって、クラッチミートタイミングをより高回転域(2ストエンジンは高回転で高出力)へ移行させ鋭いスタートダッシュを可能にするレーシングパーツです。
またマフラー交換等により、低速トルクが低下している場合にも有効です。

車体に発生する振動、変形を効果的に減衰させることで上質な走りを実現する車体制振ダンパー ・四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。
・振動を抑え、乗り心地、ハンドリングを向上させ、ツーリング、長距離移動でさらに効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
■取付工数：0.4h ■適合車両： ・YZF-R7（全年式） 商品名YAMAHA｜パフォーマンスダンパー YZF-R7｜Q5KYSK134F01メーカーYAMAHA(ヤマハ) ■商品カテゴリ：サスペンション≫スタビライザー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り,q5kysk134f01,4521407262519 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
※サイズ表は適合を保証するものではございません。
目安としてご使用ください。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
※製品毎に個体差がある場合がございます。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございます。
※ご注文時の在庫表記が「在庫有り」となっていた場合でも、システム上の都合により在庫状況表示の更新が間に合わず、ご注文いただきました順番によっては品切れ（欠品）となる場合がございます。
※パフォーマンスダンパーを装着するとスタンダード車とは操縦感覚が異なります。
充分に慣れるまで注意して運転してください。

商品情報商品の説明商品紹介 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】バンディット1250F(10-14) バンディット1250/S(00-11) バンディット1200/S(00-06) 【仕様1】バンディット1250F(10-14) 約15mmダウン | バンディット1250/S(00-11) 約30mmダウン | バンディット1200/S(00-06) 約30mmダウン 【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ 【仕様3】純正スタンド対応品 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】バンディット1250F(10-14) バンディット1250/S(00-11) バンディット1200/S(00-06)【仕様1】バンディット1250F(10-14) 約15mmダウン | バンディット1250/S(00-11) 約30mmダウン | バンディット1200/S(00-06) 約30mmダウン【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ【仕様3】純正スタンド対応品

商品情報商品の説明【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】KATANA(19-21) GSX-S1000/F(15-17) 【仕様1】約20mmダウン 【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ 【仕様3】純正スタンド対応品主な仕様 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】KATANA(19-21) GSX-S1000/F(15-17)【仕様1】約20mmダウン【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ【仕様3】純正スタンド対応品

商品情報商品の説明商品紹介 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】グラディウス400/650(10-12) 【仕様1】約30mmダウン 【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ 【仕様3】純正スタンド対応品 使用上の注意 車種ごとにリンクレシオの計算や走行テストを繰り返し、開発されたローダウンリンクロッド。
主な仕様 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】グラディウス400/650(10-12)【仕様1】約30mmダウン【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ【仕様3】純正スタンド対応品

商品情報商品の説明【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】B-KING(08) GSR400/600(06-07) Ninja250R(08-12) Ninja250(13-17) Z250(13-14) 【仕様1】B-KING(08) 約30mmダウン | GSR400/600(06-07) 約15mmダウン | Ninja250R(08-12) 約30mmダウン| Ninja250(13-17) 約20mmダウン | Z250(13-14) 約30mmダウン 【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ 【仕様3】純正スタンド対応品主な仕様 【用途】ローダウンと走行時の快適性を両立させたローダウンリンクロッド。
「足が地面に届く」という安心感をお届けします。
【適合車種】B-KING(08) GSR400/600(06-07) Ninja250R(08-12) Ninja250(13-17) Z250(13-14)【仕様1】B-KING(08) 約30mmダウン | GSR400/600(06-07) 約15mmダウン | Ninja250R(08-12) 約30mmダウン| Ninja250(13-17) 約20mmダウン | Z250(13-14) 約30mmダウン【仕様2】スチール製ブラック塗装仕上げ【仕様3】純正スタンド対応品

車体に発生する振動、変形を効果的に減衰させることで上質な走りを実現する車体制振ダンパー ・四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。
・振動を抑え、乗り心地、ハンドリングを向上させ、ツーリング、長距離移動でさらに効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。
■取付工数：0.4h ■適合車両： ・YZF-R7（全年式） 商品名YAMAHA｜パフォーマンスダンパー YZF-R7｜Q5KYSK134F01メーカーYAMAHA(ヤマハ) ■商品カテゴリ：サスペンション≫スタビライザー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り,q5kysk134f01,4521407262519 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
※サイズ表は適合を保証するものではございません。
目安としてご使用ください。
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
※製品毎に個体差がある場合がございます。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございます。
※ご注文時の在庫表記が「在庫有り」となっていた場合でも、システム上の都合により在庫状況表示の更新が間に合わず、ご注文いただきました順番によっては品切れ（欠品）となる場合がございます。
※パフォーマンスダンパーを装着するとスタンダード車とは操縦感覚が異なります。
充分に慣れるまで注意して運転してください。

商品情報商品の説明●駆動系リフレッシュKIT補修品。
純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。
●適合車種:PCX125ESP 〈WW125EX2A/C/D/E〉('10-)、 PCX150 〈WW150C〉、 LEAD125 〈JF45 〉(' 13 -)主な仕様

商品情報商品の説明許容荷重(daN):40 許容荷重(kgf):40.8 車輪径D(mm):65 車輪幅(mm):27 取付高H(mm):85 取付座AxB(mm):70x58 取付ピッチXxY(mm):55x42 取付穴径P(mm):8.8 プレート式、自在式(ストッパー付)、自在旋回部:ダブルベアリング入、金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ、車輪:スチールホイール、ゴム主な仕様 許容荷重(daN):40br許容荷重(kgf):40.8br車輪径D(mm):65br車輪幅(mm):27br取付高H(mm):85

商品情報商品の説明許容荷重(daN):40 許容荷重(kgf):40.8 車輪径D(mm):65 車輪幅(mm):27 取付高H(mm):85 取付座AxB(mm):70x58 取付ピッチXxY(mm):55x42 取付穴径P(mm):8.8 プレート式、自在式(ストッパー付)、自在旋回部:ダブルベアリング入、金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ、車輪:スチールホイール、ゴム主な仕様 許容荷重(daN):40br許容荷重(kgf):40.8br車輪径D(mm):65br車輪幅(mm):27br取付高H(mm):85

商品情報商品の説明性能面を重視した本格的なリアショック。
伸び側減衰力11段階調整、イニシャル5段階調整が可能。
ダンパーボディはスチール製クロームメッキ仕上げ。
スプリングはブラック塗装仕上げ。
取付長320mm。
サドルバッグサポート(78734/78735)が同時装着可能です。
※ イニシャル調整は、当社スライド式リングスパナ(70409)、またはアジャスタブルリングスパナ(99415)をご使用ください。
主な仕様 【適合車種】 SR400 (78-20) SR500 (78-08)【仕様1】取付長:320mm、バネレート:1.6kgf/mmbr【仕様2】伸び側減衰力11段階、イニシャル5段階調整可能【仕様3】ダンパーボディ:スチール製クロームメッキ【仕様4】デイトナ製サドルバッグサポート(78734/78735)との同時装着可能

商品情報商品の説明オールアルミ製の軽量なリアショック。
スポーツ性と乗り心地を両立したアジャスタブルショックをリニューアル。
従来品に対しスプリング特性を変更し、ストロークの奥でふんばる特性になりました。
また、リアショックの外径をφ65→φ61に小径化すると共に、サポートスリーブを追加。
エンド部はラバーブッシュを採用しました。
SR400/500全年式対応。
最大荷重を確保し2人乗りにも対応しています。
主な仕様 【適合車種】 SR400 (78-20) SR500 (78-08)【仕様1】オールアルミ製の軽量なリアショック【仕様2】エンド部にラバーブッシュを採用することでスポーツ性と乗り心地を両立。
最大荷重を確保しているので二人乗車も対応可能。
【仕様3】スプリングプリロード:無段階調整、車高調整:無段階(※有効長:322-333mm)、伸び側減衰力:20段階調整【仕様4】不等ピッチスプリング仕様(バネレート:1.6-2.4kgf/mm)【仕様5】純正サイドスタンド併用可能【注意】干渉のため、純正チェーンガードとの併用不可。
別売のKEDO アルミチェーンガードミニ(95115)をお求め下さい。

商品情報商品の説明商品紹介 ●リヤタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。
●カスタムに最適なメッキボディを採用し、スプリングをメッキスプリング、レッドスプリング、ブラックスプリングの3色を設定。
●取付長230mm/260mm/285mm/310mmの4種類をご用意し多くの原付一種のスクーターへ対応。
●フィッティングキット付属。
※装着する車両の純正リヤショックの取付長と同等サイズを選択してください。
短い場合は、サイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXや、タ 使用上の注意 装着する車両の純正リヤショックの取付長と同等サイズを選択してください。
短い場合は、サイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXや、タイヤなどが走行中に車体へ接触する可能性があります。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 梱包サイズ:300.0x150.0x100.0mm

商品情報商品の説明商品紹介 ●低価格になって新登場! 通勤・通学などの街乗りを重視したソフトなバネレートとし、5段階のイニシャル調整で使用状況に合わせてセッティング可能なリアショック。
●リヤタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。
●カスタムに最適なメッキボディを採用し、スプリングをメッキスプリング、レッドスプリング、ブラックスプリングの3色を設定。
●取付長230mm/260mm/285mm/310mmの4種類をご用意し多くの原付一種のスクーターへ対応。
●フィッティングキット付属。
使用上の注意 ●装着する車両の純正リヤショックの取付長と同等サイズを選択してください。
短い場合は、サイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXや、タイヤなどが走行中に車体へ接触する可能性があります。
●シングルリヤショックのスクーター専用です。
ツインショックモデルや、スクーター以外のモデルでは性能確認をしておりません。
●上下を反対に取付しないでください。
オイルダンパー機能が働かないため、本来の性能を発揮しません。
●イニシャル調整は当社スライド式リングスパナ(70409)またはアジャスタブルリングスパナ(43926)をご使用ください。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 汎用

商品情報商品の説明商品紹介 ●低価格になって新登場! 通勤・通学などの街乗りを重視したソフトなバネレートとし、5段階のイニシャル調整で使用状況に合わせてセッティング可能なリアショック。
●リヤタイヤ、エアクリーナーBOXとの接触を回避し汎用性を高めるため、短めなスプリングとしています。
●カスタムに最適なメッキボディを採用し、スプリングをメッキスプリング、レッドスプリング、ブラックスプリングの3色を設定。
●取付長230mm/260mm/285mm/310mmの4種類をご用意し多くの原付一種のスクーターへ対応。
●フィッティングキット付属。
使用上の注意 ●装着する車両の純正リヤショックの取付長と同等サイズを選択してください。
短い場合は、サイドスタンドが使用できなくなったり、エアクリーナーBOXや、タイヤなどが走行中に車体へ接触する可能性があります。
●シングルリヤショックのスクーター専用です。
ツインショックモデルや、スクーター以外のモデルでは性能確認をしておりません。
●上下を反対に取付しないでください。
オイルダンパー機能が働かないため、本来の性能を発揮しません。
●イニシャル調整は当社スライド式リングスパナ(70409)またはアジャスタブルリングスパナ(43926)をご使用ください。
ご注意（免責）＞必ずお読みください ※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。
予めご了承ください。
主な仕様 汎用

商品情報商品の説明【用途】純正比約10%アップのスプリングを採用 【適合車種】シグナスX125[国内仕様5UA/28S/1YP/BF9/B8S] グランドアクシス100(98-07) 【仕様1】純正比約10%アップのスプリングレート 【仕様2】3本セット 【その他】デイトナ製パワーアドバンス軽量クラッチシューキット、およびミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は出来ません主な仕様 【用途】純正比約10%アップのスプリングを採用【適合車種】シグナスX125[国内仕様5UA/28S/1YP/BF9/B8S] グランドアクシス100(98-07)【仕様1】純正比約10%アップのスプリングレート【仕様2】3本セット【その他】デイトナ製パワーアドバンス軽量クラッチシューキット、およびミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は出来ません

商品情報商品の説明【用途】純正比約10%アップのスプリングを採用 【適合車種】ライブDIO/SR (94-99) ライブDIO-ZX(94-02) スマートDIO-Z4 (04-06)[AF63] ジョルノ(96-98) 【仕様1】純正比約10%アップのスプリングレート 【仕様2】3本セット 【その他】デイトナ製パワーアドバンス軽量クラッチシューキット、およびミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は出来ません主な仕様 【用途】純正比約10%アップのスプリングを採用【適合車種】ライブDIO/SR (94-99) ライブDIO-ZX(94-02) スマートDIO-Z4 (04-06)[AF63] ジョルノ(96-98)【仕様1】純正比約10%アップのスプリングレート【仕様2】3本セット【その他】デイトナ製パワーアドバンス軽量クラッチシューキット、およびミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は出来ません

商品情報商品の説明【用途】純正比約10%アップのスプリングを採用 【適合車種】アドレス110(98-03) アドレスV100(91-04) 【仕様1】純正比約10%アップのスプリングレート 【仕様2】3本セット 【その他】デイトナ製パワーアドバンス軽量クラッチシューキット、およびミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は出来ません主な仕様 【用途】純正比約10%アップのスプリングを採用【適合車種】アドレス110(98-03) アドレスV100(91-04)【仕様1】純正比約10%アップのスプリングレート【仕様2】3本セット【その他】デイトナ製パワーアドバンス軽量クラッチシューキット、およびミドルウエイトクラッチシューとの同時装着は出来ません

商品情報商品の説明エンジン周りのドレスアップに。
■タイプ ゴールド ■適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 グロム : JC92 ■仕様 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ○キタコ製クラッチカバーキット使用可主な仕様 適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 | グロム : JC92brアルミ削り出しアルマイト仕上げキタコ製クラッチカバーキット使用可エンジン周りのドレスアップに

商品情報商品の説明エンジン周りのドレスアップに。
■タイプ ガンメタリック ■適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 グロム : JC92 ■仕様 ○アルミ削り出し ○アルマイト仕上げ ○キタコ製クラッチカバーキット使用可主な仕様 適合車種 モンキー125 : JB03/JB05 | グロム : JC92brアルミ削り出しアルマイト仕上げキタコ製クラッチカバーキット使用可エンジン周りのドレスアップに

商品情報商品の説明ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングとそれに合わせたフォークオイルのセットです。
各バネレートに最適なフォークオイル粘度の組み合わせを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
●HRC GROM CUPレギュレーション対応 ※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
■タイプ 6.5N(緑色ペイント)+ハード(#320)オイル ■適合車種 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 ダックス125 : JB04/JB06 グロム : JC61/JC75/JC92 ~'20 HRCグロム(GROM4) '21~ HRCグロム(GROM5) ■仕様 ○フロントフォークインナースプリング : 2本1セット ○Oリング付属 ○フォークオイル容量 : 1L ○推奨油面 : 70-85mm(全屈時)主な仕様 適合車種 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 | ダックス125 : JB04/JB06 | グロム : JC61/JC75/JC92 | ~'20 HRCグロム(GROM4) | '21~ HRCグロム(GROM5)6.5N(緑色ペイント)+ハード(#320)オイルbrHRC GROM CUPレギュレーション対応フロントフォークインナースプリング : 2本1セットbrOリング付属フォークオイル容量 : 1Lbr推奨油面 : 70-85mm(全屈時)ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングとそれに合わせたフォークオイルのセットです

商品情報商品の説明ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングとそれに合わせたフォークオイルのセットです。
各バネレートに最適なフォークオイル粘度の組み合わせを設定。
フロントフォークの性能を最大限に引き出します。
●HRC GROM CUPレギュレーション対応 ※装着には専用工具スプリングリプレイスツールが必要です。
※交換作業はバイス、ガスバーナー、ネジロック材が合わせて必要になります。
※ガスバーナーでの炙り時間は2分程度が目安です。
また炙った際、フォークブーツの変色が発生する場合があります。
ご了承ください。
※サービスマニュアルでは分解不可の部品にあたりますので、交換作業は専門知識を持ち合わせた業者にご依頼ください。
■タイプ 5.5N(赤色ペイント)+ライト(#190)オイル ■適合車種 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 ダックス125 : JB04/JB06 グロム : JC61/JC75/JC92 ~'20 HRCグロム(GROM4) '21~ HRCグロム(GROM5) ■仕様 ○フロントフォークインナースプリング : 2本1セット ○Oリング付属 ○フォークオイル容量 : 1L ○推奨油面 : 70-85mm(全屈時)主な仕様 適合車種 モンキー125 : JB02/JB03/JB05 | ダックス125 : JB04/JB06 | グロム : JC61/JC75/JC92 | ~'20 HRCグロム(GROM4) | '21~ HRCグロム(GROM5)5.5N(赤色ペイント)+ライト(#190)オイルbrHRC GROM CUPレギュレーション対応フロントフォークインナースプリング : 2本1セットbrOリング付属フォークオイル容量 : 1Lbr推奨油面 : 70-85mm(全屈時)ブレーキ性能を上げたチューニング車やスピードレンジが上がるサーキット走行に適したノーマルフロントフォーク用インナースプリングとそれに合わせたフォークオイルのセットです

■メーカー名：ワイエスエスレーシング■メーカー品番：116-1004101■必ずお読みください：330mm ボディ シルバー/スプリング レッド キャンセル不可商品です。
■適合情報：ホンダ[HONDA] CB400FOUR [NC36] ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー名：ワイエスエスレーシング■メーカー品番：116-21317811■必ずお読みください：キャンセル不可商品です。
受注後のキャンセルはできません。
※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー名：ワイエスエスレーシング■メーカー品番：116-21317814R■必ずお読みください：キャンセル不可商品です。
受注後のキャンセルはできません。
※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。
■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション＆ローダウン ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー名：ワイエスエスレーシング■メーカー品番：116-21317814■必ずお読みください：キャンセル不可商品です。
受注後のキャンセルはできません。
※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

■メーカー名：ワイエスエスレーシング■メーカー品番：116-21317814■必ずお読みください：キャンセル不可商品です。
受注後のキャンセルはできません。
※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ サスペンション ＞＞ リアサスペンション ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り