●対象純正部品番号●(11237829906)●参考適合車種●BMW MINI/ミニR50 R52Cooper One1.4i One1.6iすべてのCORTECO製品は、商品到着日より1年保証です。
パッケージに貼られているCORTECOのラベルが保証書の代わりですので、切り取って保管してください。
CORTECO(コルテコ)が生産するエンジンマウントやミッションマウント、コントロールアームブッシュ、プーリー、ストラットマウント等の防振部品は、世界で生産されている実に27,500モデル以上の車両に純正供給されています。
すべての製品は、最高品質基準を満たすように設計されており、最新の製造方法を使用して製造されています。
走行によって発生する振動や車両にかかる負荷をいかにして抑えるかは車の快適性や安全性の上で重要な項目です。
たとえばエンジンマウントが劣化するとエンジン音やエンジン振動が大きくなり、快適性や安全性に影響するだけではなく、他の部品に悪影響を及ぼす可能性があります。
さらには加速時、コーナーリング時の駆動トルクや慣性力を吸収できなくなりエンジンが思うように吹けなくなってしまい、結果、走行性能にまで影響を与えてしまいます。
このように防振部品は車の様々な機能と密接に関わって、日々重要な役割を担っています。
そのため部品の選択を誤ってしまうと車両性能の低下につながってしまいます。
弊社では直接取引によるコストダウンで純正供給メーカーであるCORTECOを他メーカー部品と同等価格で販売することを実現しています。
CORTECO製品は最良の選択のひとつです。
劣化したエンジンマウントを新品に交換した際の比較動画CORTECO(コルテコ)はエンジンマウントやサスペンションブッシュ、シール/ガスケット、ブレーキホース等のゴム製品や、エアフィルター、エアコンフィルター等の部品を主に生産し、 メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン等にOEM供給をしているドイツの自動車部品メーカーです。
※ 必ずご確認ください ※適合車種情報は、メーカー情報に基づく「参考情報」です。
正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。
適合確認をご希望の場合は、車検証に記載されている「車台番号・型式」を必ずお知らせ下さい。
注文時および注文後の適合確認は対応しておりません。
お問い合せへの返答は営業時間内（平日9:00 ～ 17:30）のみとさせて頂いております。
商品パッケージは返品理由を問わず必要となりますので処分はせず保管をお願いいたします。
返品・交換は、到着後5日以内の連絡に限ります。
弊社既定手数料と送料等をお客様負担とさせて頂いております。
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製品品番・4525516171229材質/特徴品名:530NZ 114L STEEL/軽圧入(FB)JANコード:4525516171229入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:STEEL軽圧入(FB)サイズ:114L商品説明ノンシールの域を超えた、抜群の耐久性を実現。
Standard Seriesに比べ、強度・耐摩耗性が大幅に向上されています。
NZシリーズ - ノンシールの域を超えた耐久性 -●スタンダードの約4倍の長寿命。
DID特許のSDH表面加工処理を採用、DIDスタンダードの約4倍の耐摩耗性を実現しました。
●強度はスタンダードの30%UP(サイズ平均)。
強化プレートにより、引張強さはスタンダードの約30%UPとなっています。
●豊富なラインナップDID NZシリーズは、428,520,525,530の4サイズをカバー。
チェーンラインの狭い旧車用としても最適です。
★D.I.Dチェーン ジョイント記号の説明ジョイント強度を表すとRJ シールチェーン・中排気量車以上はZJ(カシメ)ジョイントの使用を推奨します。
・RJ(クリップタイプ)・・・ペンチ・プライヤーで作業可能。
・FJ(軽圧入クリップタイプ)・・・プレート圧入時「かし丸君」使用。
圧入後はペンチ・プライヤーにて作業可能。
・ZJ(カシメタイプ)・・・プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用するタイプ。
品番:530NZ ●カラー:スチール ●リンク数:114 ●ジョイント:FJ(クリップ)タイプ

製品品番・4525516140713材質/特徴品名:530ZVM-X2 120L GOLD/カシメ(ZB)JANコード:4525516140713入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:GOLDカシメ(ZB)サイズ:120L

製品品番・4525516169226材質/特徴品名:520NZ 114L STEEL/軽圧入(FB)JANコード:4525516169226入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:STEEL軽圧入(FB)サイズ:114L商品説明ノンシールの域を超えた、抜群の耐久性を実現。
Standard Seriesに比べ、強度・耐摩耗性が大幅に向上されています。
NZシリーズ - ノンシールの域を超えた耐久性 -●スタンダードの約4倍の長寿命。
DID特許のSDH表面加工処理を採用、DIDスタンダードの約4倍の耐摩耗性を実現しました。
●強度はスタンダードの30%UP(サイズ平均)。
強化プレートにより、引張強さはスタンダードの約30%UPとなっています。
●豊富なラインナップDID NZシリーズは、428,520,525,530の4サイズをカバー。
チェーンラインの狭い旧車用としても最適です。
★D.I.Dチェーン ジョイント記号の説明ジョイント強度を表すとRJ シールチェーン・中排気量車以上はZJ(カシメ)ジョイントの使用を推奨します。
・RJ(クリップタイプ)・・・ペンチ・プライヤーで作業可能。
・FJ(軽圧入クリップタイプ)・・・プレート圧入時「かし丸君」使用。
圧入後はペンチ・プライヤーにて作業可能。
・ZJ(カシメタイプ)・・・プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用するタイプ。
品番:520NZ ●カラー:スチール ●リンク数:114 ●ジョイント:FJ(クリップ)タイプ

製品品番・4525516171205材質/特徴品名:530NZ 110L STEEL/軽圧入(FB)JANコード:4525516171205入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:STEEL軽圧入(FB)サイズ:110L商品説明ノンシールの域を超えた抜群の耐摩耗性能

製品品番・4525516140669材質/特徴品名:530ZVM-X2 110L GOLD/カシメ(ZB)JANコード:4525516140669入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:GOLDカシメ(ZB)サイズ:110L

製品品番・4525516169202材質/特徴品名:520NZ 110L STEEL/軽圧入(FB)JANコード:4525516169202入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:STEEL軽圧入(FB)サイズ:110L商品説明ノンシールの域を超えた抜群の耐摩耗性能

製品品番・4525516139717材質/特徴品名:530ZVM-X2 120L STEEL/カシメ(ZB)JANコード:4525516139717入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:STEELカシメ(ZB)サイズ:120L

製品品番・4525516138253材質/特徴品名:525ZVM-X2 120L BLACK/カシメ(ZB)JANコード:4525516138253入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:BLACKカシメ(ZB)サイズ:120L商品説明ZVM-Xシリーズの特徴であるライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。
スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に加え、チェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上。
D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。
チェーンの屈曲 抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。

製品品番・4525516136716材質/特徴品名:525ZVM-X2 120L SILVER/カシメ(ZB)JANコード:4525516136716入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:SILVERカシメ(ZB)サイズ:120L商品説明ZVM-Xシリーズの特徴であるライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。
スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に加え、チェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上。
D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。
チェーンの屈曲 抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。

製品品番・4525516169127材質/特徴品名:520NZ 94L STEEL/軽圧入(FB)JANコード:4525516169127入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:STEEL軽圧入(FB)サイズ:94L商品説明ノンシールの域を超えた抜群の耐摩耗性能

製品品番・4525516136662材質/特徴品名:525ZVM-X2 110L SILVER/カシメ(ZB)JANコード:4525516136662入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:SILVERカシメ(ZB)サイズ:110L商品説明ZVM-Xシリーズの特徴であるライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。
スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に加え、チェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上。
D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。
チェーンの屈曲 抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。

製品品番・4525516135719材質/特徴品名:525ZVM-X2 120L GOLD/カシメ(ZB)JANコード:4525516135719入数:1メーカー:ディーアイディーカラー:GOLDカシメ(ZB)サイズ:120L商品説明ZVM-Xシリーズの特徴であるライダーの感性を重要視した新設計コンセプト「DIRECT」が生み出すレスポンス。
スーパースポーツが持つ底知れぬパワーや加速感を思うままに操る為に、実用域である「実使用域動剛性」を重視、卓越した加速効率とコントロール性に加え、チェーンの全幅をさらにスリム化する事で剛性アップ、更に操作性が向上。
D.I.D特許のX-リングをさらに進化させた新型X-リングを採用しました。
チェーンの屈曲 抵抗を抑え、低フリクションと長寿命を実現、安定した性能を発揮します。

商品情報商品の説明説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：40mm、内径：8mm、全体の厚さ：17.5mm、ステップ径：25mm、ステップ厚さ：7.5mm、溝底径：30mm、溝幅：7mm、溝深さ：約5mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージの内容：1xプーリー アプリケーション：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、4本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：40mm、内径：8mm、全体の厚さ：17.5mm、ステップ径：25mm、ステップ厚さ：7.5mm、溝底径：30mm、溝幅：7mm、溝深さ：約5mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：40mm、内径：15mm、全体の厚さ：17.5mm、ステップ径：25mm、ステップ厚さ：7.5mm、溝底径：30mm、溝幅：7mm、溝深さ：約5mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージの内容：1xプーリー アプリケーション：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、8本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：40mm、内径：15mm、全体の厚さ：17.5mm、ステップ径：25mm、ステップ厚さ：7.5mm、溝底径：30mm、溝幅：7mm、溝深さ：約5mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明： プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、 内径：12mm、 全体の厚さ：15mm、 溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、 溝深さ：約4.75mm、 適用ベルト：6mmベルト。
パッケージの内容： 1xプーリー アプリケーション： 主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意： 外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、8本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、内径：12mm、全体の厚さ：15mm、溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、溝深さ：約4.75mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明： プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、 内径：5mm、 全体の厚さ：15mm、 溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、 溝深さ：約4.75mm、 適用ベルト：6mmベルト。
パッケージの内容： 1xプーリー アプリケーション： 主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意： 外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、2本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、内径：5mm、全体の厚さ：15mm、溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、溝深さ：約4.75mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明： プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、 内径：16mm、 全体の厚さ：15mm、 溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、 溝深さ：約4.75mm、 適用ベルト：6mmベルト。
パッケージの内容： 1xプーリー アプリケーション： 主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意： 外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、11本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、内径：16mm、全体の厚さ：15mm、溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、溝深さ：約4.75mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明： プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、 内径：8mm、 全体の厚さ：15mm、 溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、 溝深さ：約4.75mm、 適用ベルト：6mmベルト。
パッケージの内容： 1xプーリー アプリケーション： 主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意： 外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、5本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：30mm、内径：8mm、全体の厚さ：15mm、溝底径：20.5mm、溝幅：7mm、溝深さ：約4.75mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明： プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸ベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：20mm、 内径：8mm、 全体の厚さ：15mm、 溝底径：11mm、溝幅：7mm、 溝深さ：約4.5mm、 該当するベルト：6mmベルト。
パッケージの内容： 1xプーリー アプリケーション： 主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意： 外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、4本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：20mm、内径：8mm、全体の厚さ：15mm、溝底径：11mm、溝幅：7mm、溝深さ：約4.5mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明： プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸ベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：20mm、 内径：10mm、 全体の厚さ：15mm、 溝底径：11mm、溝幅：7mm、 溝深さ：約4.5mm、 該当するベルト：6mmベルト。
パッケージの内容： 1xプーリー アプリケーション： 主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意： 外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、5本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：20mm、内径：10mm、全体の厚さ：15mm、溝底径：11mm、溝幅：7mm、溝深さ：約4.5mm、適用ベルト：6mmベルト。
パッケージ内容：1xプーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッション設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（8mmのシャフト直径など）を測定し、プーリーを 内径8mm。
このサイズは大きくも小さくもならず、インストールは適切です。

商品情報商品の説明説明： 滑車の穴の寸法は正確で、一刀で成形し、運行は安定で、同心度は高い。
円形ベルトに適用し、接触面積が大きく、滑り止め、より耐久性がある 仕様：外径：100 mm、 内径：17 mm、 総厚さ：20 mm、 段差直径：45 mm、 段差厚さ：10 mm、 溝底直径：90 mm、溝幅：7 mm、 溝深さ：約5 mm、 適用ベルト：6 mm革帯 包装内容： 1プーリ 応用： 主にモータ、マイクロスピンドル、模型伝動設計、モータ軸伝動などに用いられる。
注意： 16 mm外径のプーリは他の規格のプーリと一緒に使用するのに適していない。
プーリ選択：まず、取付ける軸の直径を測定します。
例えば、軸の直径が8 mm、内径が8 mmのプーリです。
このサイズは大きすぎず小さすぎず、取り付けも程よい主な仕様 説明：プーリーの内側の穴は、1つのナイフで形成されたサイズで正確であり、スムーズに実行し、高いconcentricity.Suitableラウンドベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性があります。
仕様：外径:100mm、内径:17mm、全厚:20mm、ステップ径:45mm、ステップ厚:10mm、溝底径:90mm、溝幅:7mm、溝深さ:5mm程度、適用ベルト:6mmベルト。
パッケージの内容 1プーリー適用: モーターで主に使用されて、小型スピンドルのモデル伝達設計、モーター シャフト伝達、等。
注意：外径16mmのプーリーとそれ以外の仕様のプーリーの併用は適しません。
プーリーの選定：まず取り付けるシャフトの直径を測り、例えばシャフトの直径が8mm、プーリーの内径は8mmとします。
このサイズであれば大小はなく、取り付けもちょうどよい。

商品情報商品の説明説明： 滑車の穴の寸法は正確で、一刀で成形し、運行は安定で、同心度は高い。
円形ベルトに適用し、接触面積が大きく、滑り止め、より耐久性がある 仕様：外径：100 mm、 内径：25 mm、 総厚さ：20 mm、 段差直径：45 mm、 段差厚さ：10 mm、 溝底直径：90 mm、溝幅：7 mm、 溝深さ：約5 mm、 適用ベルト：6 mm革帯 包装内容： 1プーリ 応用： 主にモータ、マイクロスピンドル、模型伝動設計、モータ軸伝動などに用いられる。
注意： 16 mm外径のプーリは他の規格のプーリと一緒に使用するのに適していない。
プーリ選択：まず、取付ける軸の直径を測定します。
例えば、軸の直径が8 mm、内径が8 mmのプーリです。
このサイズは大きすぎず小さすぎず、取り付けも程よい主な仕様 説明:プーリーの内側の穴は、1つのナイフで形成されたサイズが正確であり、スムーズに実行され、高いconcentricityを持っている丸ベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性のために適しています。
仕様：外径:100mm、内径:25mm、全厚:20mm、ステップ径:45mm、ステップ厚:10mm、溝底径:90mm、溝幅:7mm、溝奥行:約5mm、適用ベルト:6mmベルト。
パッケージの内容 1プーリー用途：主にモーター、ミニスピンドル、モデル変速機の設計、モーターシャフトトランスミッションなどに使用される。
注意：外径16mmのプーリーとそれ以外の仕様のプーリーの併用は適しません。
プーリーの選定：まず取り付けるシャフトの直径を測り、例えばシャフトの直径が8mm、プーリーの内径は8mmとします。
このサイズであれば大小はなく、取り付けもちょうどよい。

商品情報商品の説明説明： プーリーの内穴は正確なサイズで、1本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：80mm、 内径：10mm、 全体の厚さ：20mm、 ステップ径：35mm、 ステップ厚さ：10mm、 溝底径：90mm、溝幅：7mm、 溝の深さ：約5mm、 適用ベルト：6mmベルト。
パッケージの内容： 1xプーリー アプリケーション： 主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意： 外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、取り付けは適切です。
主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、2本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径：80mm、内径：10mm、全体の厚さ：20mm、ステップ径：35mm、ステップ厚さ：10mm、溝底径：90mm、溝幅：7mm、溝の深さ：約5mm、適用ベルト：6mmベルトパッケージの内容：1xプーリーアプリケーション：主にモーター、ミニスピンドル、モデルトランスミッションの設計、モーターシャフトトランスミッションなどで使用されます。
注意：外径16mmのプーリーと他の仕様のプーリーは併用できません。
プーリーの選択：最初に、取り付けられるシャフトの直径（シャフトの直径8mmなど）と、内径8mmのプーリーを測定します。
このサイズは大きくも小さくもならず、取り付けは適切です。

商品情報商品の説明説明： 滑車の穴の寸法は正確で、一刀で成形し、運行は安定で、同心度は高い。
円形ベルトに適用し、接触面積が大きく、滑り止め、より耐久性がある 仕様：外径：100 mm、 内径：25 mm、 総厚さ：20 mm、 段差直径：45 mm、 段差厚さ：10 mm、 溝底直径：90 mm、溝幅：7 mm、 溝深さ：約5 mm、 適用ベルト：6 mm革帯 包装内容： 1プーリ 応用： 主にモータ、マイクロスピンドル、模型伝動設計、モータ軸伝動などに用いられる。
注意： 16 mm外径のプーリは他の規格のプーリと一緒に使用するのに適していない。
プーリ選択：まず、取付ける軸の直径を測定します。
例えば、軸の直径が8 mm、内径が8 mmのプーリです。
このサイズは大きすぎず小さすぎず、取り付けも程よい主な仕様 説明：プーリーの内側の穴は、1つのナイフで形成されたサイズで正確であり、スムーズに実行し、高いconcentricity.Suitableラウンドベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性があります。
仕様：外径:100mm、内径:15mm、全厚:20mm、ステップ径:45mm、ステップ厚:10mm、溝底径:90mm、溝幅:7mm、溝深さ:5mm程度、適用ベルト:6mmベルト。
パッケージの内容 1プーリー適用: モーターで主に使用されて、小型スピンドルのモデル伝達設計、モーター シャフト伝達、等。
注意：外径16mmのプーリーとそれ以外の仕様のプーリーの併用は適しません。
プーリーの選定：まず取り付けるシャフトの直径を測り、例えばシャフトの直径が8mm、プーリーの内径は8mmとします。
このサイズであれば大小はなく、取り付けもちょうどよい。

商品情報商品の説明説明： 滑車の穴の寸法は正確で、一刀で成形し、運行は安定で、同心度は高い。
円形ベルトに適用し、接触面積が大きく、滑り止め、より耐久性がある 仕様：外径：100 mm、 内径：16 mm、 総厚さ：20 mm、 段差直径：45 mm、 段差厚さ：10 mm、 溝底直径：90 mm、溝幅：7 mm、 溝深さ：約5 mm、 適用ベルト：6 mm革帯 包装内容： 1プーリ 応用： 主にモータ、マイクロスピンドル、模型伝動設計、モータ軸伝動などに用いられる。
注意： 16 mm外径のプーリは他の規格のプーリと一緒に使用するのに適していない。
プーリ選択：まず、取付ける軸の直径を測定します。
例えば、軸の直径が8 mm、内径が8 mmのプーリです。
このサイズは大きすぎず小さすぎず、取り付けも程よい主な仕様 説明：プーリーの内側の穴は、1つのナイフで形成されたサイズで正確であり、スムーズに実行し、高いconcentricity.Suitableラウンドベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性があります。
仕様：外径:100mm、内径:16mm、全厚:20mm、ステップ径:45mm、ステップ厚:10mm、溝底径:90mm、溝幅:7mm、溝深さ:5mm程度、適用ベルト:6mmベルト。
パッケージの内容 1プーリー適用: モーターで主に使用されて、小型スピンドルのモデル伝達設計、モーター シャフト伝達、等。
注意：外径16mmのプーリーとそれ以外の仕様のプーリーの併用は適しません。
プーリーの選定：まず取り付けるシャフトの直径を測り、例えばシャフトの直径が8mm、プーリーの内径は8mmとします。
このサイズであれば大小はなく、取り付けもちょうどよい。

商品情報商品の説明説明：滑車の穴の寸法は正確で、一刀で成形し、運行は安定で、同心度は高い。
円形ベルトに適用し、接触面積が大きく、滑り止め、より耐久性がある 仕様：外径：100 mm、内径：12 mm、総厚さ：20 mm、段差直径：45 mm、段差厚さ：10 mm、溝底直径：90 mm、溝幅：7 mm、溝深さ：約5 mm、適用ベルト：6 mm革帯 包装内容：1プーリ 応用：主にモータ、マイクロスピンドル、模型伝動設計、モータ軸伝動などに用いられる。
注意：16 mm外径のプーリは他の規格のプーリと一緒に使用するのに適していない。
プーリ選択：まず、取付ける軸の直径を測定します。
例えば、軸の直径が8 mm、内径が8 mmのプーリです。
このサイズは大きすぎず小さすぎず、取り付けも程よい主な仕様 説明：プーリーの内穴は正確なサイズで、2本のナイフで形成され、スムーズに動き、高いです 同心性。
丸いベルト、大きな接触面積、滑り止め、より耐久性に適しています。
仕様：外径:100mm、内径:12mm、全厚:20mm、ステップ径:35mm、ステップ厚:10mm、溝底径:90mm、溝幅:7mm、溝深さ:5mm程度、適用ベルト:6mmベルト。
パッケージの内容: 1プーリー適用: モーターで主に使用されて、小型スピンドルのモデル伝達設計、モーター シャフト伝達、等。
注意：外径16mmのプーリーとそれ以外の仕様のプーリーの併用は適しません。
プーリーの選定：まず取り付けるシャフトの直径を測り、例えばシャフトの直径が8mm、プーリーの内径は8mmとします。
このサイズであれば大小はなく、取り付けもちょうどよい。

商品情報商品の説明シマノ(SHIMANO) CS-HG400 8S 11-40T ECSHG4008140主な仕様 シマノ(SHIMANO) CS-HG400 8S 11-40T ECSHG4008140

商品情報商品の説明-主な仕様 34T

商品情報商品の説明-主な仕様 35T

商品情報商品の説明-主な仕様 35T