8000系は1963年から20年間にわたって、一系列としては民鉄最大の712両が製造された形式です。2、4、6、8両固定編成があり、製造時期によって装着している台車にも変化があります。 また、8000系のカラーリングは3種類あり、登場時はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー、1974年5月に製造された8164編成、8564編成からは塗装の簡略化のためセイジクリーム1色の塗装で登場し、後に全編成がこの塗装に統一されました。 1985年からはジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた現在の塗装へ順次変更されました。 ★特に製品化要望の多かった8000系セイジクリーム塗装をリリース。 ★1形式で712両もの車両数を誇った8000系のバリエーションキット。 ★各セットの組み合わせで実車同様さまざまな編成パターンを 再現できます。 ★「東武顔」と呼ばれる、人気の未更新前面車。 ★前面サボ受けを印刷で再現。 ★セイジクリーム時代に適した新規製作の車両マークを付属。 製品の特徴 ■1974年〜1985年頃まで活躍したセイジクリーム塗装の未修繕冷房車で、FS396台車装備車を製品化。 ■前面貫通扉にはサボ受けを印刷済。 ■妻面ガラスは省略。 ■妻面貫通扉は車体側に表現。 ■車番は付属の車両マークから選択。 ■模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

8000系は1963年から20年間にわたって、一系列としては民鉄最大の712両が製造された形式です。2、4、6、8両固定編成があり、製造時期によって装着している台車にも変化があります。 また、8000系のカラーリングは3種類あり、登場時はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジのツートンカラー、1974年5月に製造された8164編成、8564編成からは塗装の簡略化のためセイジクリーム1色の塗装で登場し、後に全編成がこの塗装に統一されました。 1985年からはジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた現在の塗装へ順次変更されました。 ★特に製品化要望の多かった8000系セイジクリーム塗装をリリース。 ★1形式で712両もの車両数を誇った8000系のバリエーションキット。 ★各セットの組み合わせで実車同様さまざまな編成パターンを 再現できます。 ★「東武顔」と呼ばれる、人気の未更新前面車。 ★前面サボ受けを印刷で再現。 ★セイジクリーム時代に適した新規製作の車両マークを付属。 製品の特徴 ■1974年〜1985年頃まで活躍したセイジクリーム塗装の未修繕冷房車で、FS396台車装備車を製品化。 ■前面貫通扉にはサボ受けを印刷済。 ■妻面ガラスは省略。 ■妻面貫通扉は車体側に表現。 ■車番は付属の車両マークから選択。 ■模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

「湘南形」、「湘南電車」として親しまれてきた国鉄80系は、東海道本線の長距離列車用として1950（昭和25）年に登場しました。 客車列車の置き換えを目的として製造され、長大編成組成を前提として開発・設計されています。塗装デザインは、湘南地方の“みかん”にちなんで、オレンジとグリーンのツートンカラー｢湘南色｣が採用され、その後に登場した113系や165系にも引き継がれています。 80系列は1958（昭和33）年までに、652両が製造され、東海道本線のほか、上越・東北・高崎・日光・信越・中央・身延・飯田・山陽線など幅広い区間で活躍しましたが、1983(昭和58)年までに営業を終了し、形式消滅しました。 80系の独特な塗装は、試験塗装などの段階により一部前面上部の塗り分けに個体差がありました。 ★前面の塗り分け意匠の異なるタイプを、塗装済キットで忠実に再現。 ★ヘッドライト周辺の緑色の面積が広く、正面から見た時の印象がまったく異なります。 ★既存商品と並べることで意匠の違いをお楽しみいただけます。 ★気軽に工作が楽しめる“一体成形ボディ”を採用。 製品の特徴 ■0番代グループでHゴム支持窓更新後、原型の木枠窓からの改造車がプロトタイプ。前面上部の塗り分けが異なるのを再現。 ■本製品は前面上部の緑色の塗り分けが異なる塗装の車両を再現。 ■塗装・印刷済一体成形ボディに屋根・ガラスを組み立てるだけの構造。 ■妻面ガラスは側面ガラスと一体で表現。 ■床下機器は既存品を使用。 ■照明関係は非対応。 ■アーノルドカプラーを使用、またはTNカプラー（JC-28）を使用。 ■模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。　

●特急「つばめ」青大将編成に10系客車が増備された頃(昭和33年・1958頃)の姿を忠実に再現 ●初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化 ●KATOカプラーN JP(PAT. )を採用 ●独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現

商品の特徴 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形 ●ボディは茶色（GMカラー 2　ぶどう色2号近似色）成形色とし、塗装済みです。 ●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成形色です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5 ガーランドベンチレーターが付属します。 ●付属のガーランドベンチレーターはグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）成形色です。 　※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 商品セット構成 ・ボディ（茶色） ・塩ビ板（透明、クモリ） ・ウェイト ・屋根（ダークグレー）/床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（グレー） ・幌 ※台車、車両マークは別売です。 別売対応品 ・台車（No.5024 TR23） ・車両マーク（No.6310 客車 座席車（白） または No.6311 客車 郵便・荷物車(白)）

名鉄6500系は、1984(昭和59)年に6000系の4両編成後継系列として登場した車両です。非貫通形を採用した4面折妻形の前面に、窓下にステンレス製の飾り帯を配しており、正面窓部分の大きさに対して運転台部分が小さめな窓となっているのが特徴です。製品は6500系(1?3次車)と6000系（9?10次車）2両編成を、扉部が灰色に塗装されていた時代をプロトタイプにして製品化いたします。 ★名鉄通勤車両の一昔前の姿を製品化 ★組立容易な一体成形ボディ塗装済キットでキット入門用にも最適 ★発売中の名鉄車両との並びをお楽しみいただけます 製品の特徴 ■一体成型ボディ塗装済キット 一体成型ボディに屋根とサッシ印刷済みのガラスをはめるだけの構成。 ■車番は車輌マークによる選択式 工作派のニーズにお応えし、車番は車輌マークによる選択式。お好みの車番をお選びください。 ■種別、行先ステッカー付属 行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式。 製品の仕様 ■一体成形・塗装印刷済ボディ（クツズリ・Mロゴマーク印刷済）、側灯は印刷にて表現いたします。 ■各部分のガラスははめこみ式を採用、窓フチには銀色の印刷済 ■スイングドローバーにより先頭車同士の連結にも対応 ■台車は集電対応のビス止めタイプが付属 ■動力ユニットは完成品用動力ユニット（2モーター式）が付属 ■ヘッドライト・テールライトは非対応 ■室内照明ユニット非対応 ■車番は車両マークインレタによる選択式。　

●1990年製造のB2096～B2102のグループのうちB2101を製品化 ●車体側面の表記はドイツ語とロマンシュ語の組み合わせ。デッキを前にした状態で右側は「Rhätische Bahn」「Aussichtswagen」、左側は「Viafier retica」「Vagun panoramic」の表記パターンを再現 ●実車の転換クロスシートを2人掛け、向かい合った4人掛けをランダムに配置した形状で再現 ●最小通過半径は氷河特急同様のR150 ●カプラーは氷河特急用ショートカプラー。交換用にアーノルドカプラーが付属

商品の特徴 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形 ●ボディは茶色（GMカラー 2　ぶどう色2号近似色）成形色とし、塗装済みです。 ●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成形色です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5 ガーランドベンチレーターが付属します。 ●付属のガーランドベンチレーターはグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）成形色です。 　※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 商品セット構成 ・ボディ（茶色） ・塩ビ板（透明、クモリ） ・ウェイト ・屋根（ダークグレー）/床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（グレー） ・幌 ※台車、車両マークは別売です。 別売対応品 ・台車（No.5024 TR23） ・車両マーク（No.6310 客車 座席車（白） または No.6311 客車 郵便・荷物車(白)）

別売アイテム ・台車 No.5001 TR50 ・車両マーク No.6312 白/客車(寝台、グリ−ン車)

別売アイテム ・台車 No.5001 TR50 ・車両マーク No.6312 白/客車(寝台、グリ−ン車)

商品の特徴 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形 ●ボディは茶色（GMカラー 2　ぶどう色2号近似色）成形色とし、塗装済みです。 ●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成形色です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5 ガーランドベンチレーターが付属します。 ●付属のガーランドベンチレーターはグレー（GMカラー 9 ねずみ色1号近似色）成形色です。 　※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。 商品セット構成 ・ボディ（茶色） ・塩ビ板（透明、クモリ） ・ウェイト ・屋根（ダークグレー）/床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（グレー） ・幌 ※台車、車両マークは別売です。 別売対応品 ・台車（No.5024 TR23） ・車両マーク（No.6310 客車 座席車（白） または No.6311 客車 郵便・荷物車(白)）

別売アイテム ・台車　No.5001 TR50 ・車両マーク　No.6312 白/客車(寝台、グリ−ン車)  

・2683（2008.04）を基にしたバリエーション製品 ・スロフ12のJRマークが小型化された晩年の姿 ・開放型デッキ付きの展望室をリアルに再現 ・ジャンパ栓付ダミーカプラー、トイレタンク取付済 ・各車のサボ受けに号車番号、「三河」「尾張」など車両名を印刷 ※走行には別途機関車が必要です ※部品共用のため一部実車と異なります

※別売品 ・台車：5001（TR50) ・車両マーク：6311

・屋根肩部にまで回り込んだ開放感あふれる側窓を持つ「ベルニナ急行」用客車。氷河特急用客車とは異なる外観を持つパノラマ客車を再現 ・ロゴが変更された2018年以降の形態を再現 ・座席配置が2+1の1等車、2+2の2等車の室内を的確に再現 ・室内灯点灯可能。専用の室内灯用照明板が付属 ・付属品・・・室内灯用照明板×3

別売アイテム ・台車　No.5001(TR50） ・車両マーク　No.6312 白/客車(寝台、グリ−ン車)

●未塗装エコノミーキットシリーズを実車と近似の色合いで成型と塗装をします。 ●塗装の手間を省き、組み立てることができます。 商品セット構成 ・ボディ（青色） ・塩ビ板 ・ウェイト ・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー） ・幌 商品の特徴 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色（GMカラー 7　青色15号近似色）成型です。 ●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成型または銀色塗装です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●ガーランドベンチレーターは11030,11031,11032の製品については銀色塗装をします。 ●11027 着色済み スロ53形（青色・淡緑帯）は帯（淡緑色）が印刷済みとなります。 ●11029 着色済み スロ54形（青色・淡緑帯）は帯（淡緑色）が印刷済みとなります。 主な別売アイテム ・台車（No.5001 TR50、No.5003 TR47、No.5024 TR23など） ・車両マーク（No.6310 客車 座席車（白）、No.6311 客車 郵便・荷物車（白）、NO.6312 客車 寝台・グリーン車(白))

※別売品 ・台車：5001（TR50) ・車両マーク：6311

・A2682（2008.04）を基にしたバリエーション製品 ・大きな窓が特徴の展望室をリアルに再現 ・愛称表示器点灯 ・ジャンパ栓付ダミーカプラー、トイレタンク取付済 ・各車のサボ受けに号車番号、「柴又」「向島」など車両名を印刷 ・尾久に転属後の晩年の姿 ※走行には別途機関車が必要です ※部品共用のため一部実車と異なります

●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。 ●組み立ててすぐ遊べます。 商品セット構成 ・ボディ（茶色） ・塩ビ板・ウェイト ・屋根・床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（グレー） ・幌 商品の特徴 ●塗装の手間が省けるように、成型色を変更し製品化します。 ●ボディは茶色（GMカラー 2　ぶどう色2号近似色）、屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）にて成型します。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。

・少数派の寝台緩急車、オハネフ13を多くのご要望にお応えして単品でリリース ・デッキ側のテールライト点灯(ON-OFFスイッチ付) ・所属表記は「金フイ」、検査表記は「54-11/松任工」を印刷した晩年の姿 ※走行には別途機関車が必要です

【商品紹介】 グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オユ10形(茶色)(組立キット)です。 未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、ボディは塗装済みとします。 組み立ててすぐ遊べます。 【セット内容】ボディ(茶色)塩ビ板ウェイト屋根(銀色)床板(ダークグレー)床下機器(黒色)ガーランドベンチレーター(銀色)幌(黒色)    【主な特徴】 塗装の手間が省けるように成型色を変更し製品化します。 ボディは茶色(GMカラー 2　ぶどう色2号近似色)成型で、ぶどう色2号で塗装済みです。 屋根は銀色塗装です。 屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ガーランドベンチレーターは銀色塗装済みです。 【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：着色済み組立キット車体の材質：プラスチックモーター：なし別売オプション：台車(TR50、TR47など)、車両マーク No.6311 客車 郵便・荷物車(白)、No.6312 客車 寝台・グリーン車(白)

※別売品 ・台車：5001（TR50)または5036（KD47） ・車両マーク：6312

【商品紹介】 グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み スロ53形(茶色・淡緑帯付き)(組立キット)です。 未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、ボディは塗装済みとします。 組み立ててすぐ遊べます。 【セット内容】ボディ(茶色)塩ビ板ウェイト屋根(ダークグレー)床板(ダークグレー)床下機器(黒色)ガーランドベンチレーター(グレー)幌(黒色)  【主な特徴】 塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。 ボディは茶色(GMカラー 2　ぶどう色2号近似色)成型で、ぶどう色2号で塗装済みです。 屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成型です。 屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 帯(淡緑色)が印刷済みとなります。 ※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。 【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：着色済み組立キット車体の材質：プラスチックモーター：なし別売オプション：台車(TR50、TR47など)、車両マーク No.6311 客車 郵便・荷物車(白)、No.6312 客車 寝台・グリーン車(白)

・国鉄時代〜JR化後、茶色地に金帯時代を再現 ・車端部床下にトイレタンク部品を取り付け ※走行には別途機関車が必要です

京阪2400系は、昭和44年に登場した京阪電気鉄道の通勤形電車です。 関西の鉄道事業者では初めて冷房装置を搭載した通勤用車両で、2200系の増備ならびに1000系（2代目）の代替として昭和44年と昭和45年に7両編成3本ずつの42両が製造されました。 昭和44年度に製造された前期型（1次車）3編成と、昭和45年度製造の後期型（2次車 ※この製品のプロトタイプ）3編成では、クーラーカバーの形状（2次車は角が丸い）、パンタグラフの形状が前期型は菱形のPT42、後期型は下枠交差型のPT48で違いがあります。 ★グリーンマックス京阪電車シリーズの続編強化アイテム。 ★塗装済キットとして発売中の京阪6000系と並べて、80年代の京阪電車がお楽しみいただけます。 ★完成品モデルとして発売中の「京阪2400系・2次車旧塗装」と並べて、更新の過渡期な時代も再現できます。 ★完成品水準の塗装済みキットです。一体成型ボディですので初心者の方にもオススメです。 製品の特徴 ■完成品水準の塗装済みキット 一体成型塗装済みボディに屋根とサッシ印刷済みのガラスをはめるだけの簡単な構成。初心者の方にも最適。 ■車番は車輌マークによる選択式 工作派のニーズにお応えし、車番は車輌マークによる選択式。お好みの車番をお選びください。 ■種別、行先ステッカー付属 行先を自分で決めたいという方のために、前面・側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーによる選択式。 ■ライトユニットを組み込んでよりリアルに！！ オプションのライトユニットを組み込むことが可能です。※但し、通過標識灯は点灯いたしません。 製品の仕様 ■発売中の「京阪2400系」を基本とするため、一部実車と異なる箇所がございます。 ■前面は、幌枠撤去後の姿をプロトタイプといたします。 ■前面窓のワイパーは、印刷にて表現いたします。 ■側面サッシには銀色の印刷が入ります。 ■車体色はGMカラーNo.33：京阪ダークグリーンおよびNo.34：京阪ライトグリーン相当の色味となります。 ■増結セット（1101M）単体での走行はできません。 ■動力車用の床下機器パーツは、左右分割式です。 ■部品共用により実車と一部異なる部分がございます。 →床下機器は、中間車は「京阪2400系・2次車旧塗装」用、先頭車は他形式の共用になります。 →屋上のスピーカー箱の形状は、「京阪2400系・2次車旧塗装」と部品共用になります。 ■妻面の窓サッシは、同形式更新車との部品共用のため、窓ガラスに印刷にて簡易的に表現いたします。 ■パンタグラフはPT48、クーラーは丸型を採用いたします。　

●未塗装エコノミーキットシリーズを実車と近似の色合いで成型と塗装をします。 ●塗装の手間を省き、組み立てることができます。 商品セット構成 ・ボディ（青色） ・塩ビ板 ・ウェイト ・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー） ・幌 商品の特徴 ●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。 ●ボディは青色（GMカラー 7　青色15号近似色）成型です。 ●屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）成型または銀色塗装です。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。 ●ガーランドベンチレーターは11033の製品については銀色塗装をします。 主な別売アイテム ・台車（No.5001 TR50） ・車両マーク（No.6311 客車 郵便・荷物車（白）、NO.6312 客車 寝台・グリーン車(白))

●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。 ●組み立ててすぐ遊べます。 商品セット構成 ・ボディ（茶色） ・塩ビ板・ウェイト ・屋根・床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（グレー） ・幌 商品の特徴 ●塗装の手間が省けるように、成型色を変更し製品化します。 ●ボディは茶色（GMカラー 2　ぶどう色2号近似色）、屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）にて成型します。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。

●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型します。 ●組み立ててすぐ遊べます。 商品セット構成 ・ボディ（茶色） ・塩ビ板・ウェイト ・屋根・床板（ダークグレー） ・床下機器 ・ガーランドベンチレーター（グレー） ・幌 商品の特徴 ●塗装の手間が省けるように、成型色を変更し製品化します。 ●ボディは茶色（GMカラー 2　ぶどう色2号近似色）、屋根はダークグレー（GMカラー 35 ダークグレー近似色）にて成型します。 ●屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかにNo.70-5ガーランドベンチレーターが付属します。

・リニューアル後の塗装、2000年代の引退直前の姿を再現 ・屋根のグレーが展望室の上まで延長された姿 ・車端部床下にトイレタンク部品を取り付け ※走行には別途機関車が必要です

・リニューアル後の塗装、2000年代の引退直前の姿を再現 ・屋根のグレーが展望室の上まで延長された姿 ・車端部床下にトイレタンク部品を取り付け ※走行には別途機関車が必要です