■熱価：6　■ネジ径：14mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：20.8mm　■端子形状：分離型（ターミナルナットが外れます）　■品番：3149　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：8　■ネジ径：10mm　■ネジ長：19mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：4814　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：8　■ネジ径：14mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：20.8mm　■端子形状：分離型（ターミナルナットが外れます）　■品番：2406　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：9　■ネジ径：14mm　■ネジ長：19mm　■六角対辺：20.8mm　■端子形状：ポンチカシメ型（ターミナルナットは外れません）　■品番：2515　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：8　■ネジ径：12mm　■ネジ長：19mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：分離型（ターミナルナットが外れます）　■品番：3548　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：9　■ネジ径：10mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：3197　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：7　■ネジ径：10mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：3485　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：カワサキ ZRX1200、ZRX1100、ZZ-R1200、ZZ-R1100■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ブルー■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

■熱価：8　■ネジ径：10mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：3569　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：8　■ネジ径：10mm　■ネジ長：19mm（半ネジ型）　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：3148　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：カワサキ GPZ900R ニンジャ■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ワインレッド■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

■熱価：6　■ネジ径：14mm　■ネジ長：19mm　■六角対辺：20.8mm　■端子形状：分離型（ターミナルナットが外れます）　■品番：3484　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：6　■ネジ径：10mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：2469　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：7　■ネジ径：12mm　■ネジ長：19mm　■六角対辺：18mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：2343　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：8　■ネジ径：14mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：20.8mm　■端子形状：分離型（ターミナルナットが外れます）　■品番：1161　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：CB1300SF（〜'03）、CB1300スーパーボルドール（VTEC）（'05〜）■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ブルー■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

■熱価：5　■ネジ径：10mm　■ネジ長：12.7mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：1213　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

■熱価：7　■ネジ径：10mm　■ネジ長：19mm　■六角対辺：16mm　■端子形状：ネジ型（ターミナルナットが付いていません）　■品番：1200　NGK イリジウムIXプラグは、イリジウム合金を使用した極細中心電極により、電界強度が強く、放電特性が飛躍的に向上。
また、スパーク時の炎の広がりが速く、確実で安定した燃焼を実現するため、着火性・燃焼効率も向上します。
そのため、エンジンのレスポンスを最大限に引き出し、走りを極めるライダーの思いに深く応えます。
※車種ごとの適合確認は、メーカーサイトおよび実車にてご確認ください。
※メール便及び定型外郵便には対応しておりません。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：ホンダ CBR1100XX（ブラックバード）、X11■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ブルー■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：ホンダ CBR1100XX（ブラックバード）、X11■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ワインレッド■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：カワサキ GPZ900R ニンジャ■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ブルー■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：ホンダ CB400SF（VTEC）、スーパーボルドール■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ワインレッド■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：ホンダ CB1300SF（〜'02）、CB1000SF、CB400SF（VTEC除く）、X4■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ブルー■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：CB1300SF（〜'03）、CB1300スーパーボルドール（VTEC）（'05〜）■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ワインレッド■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：ホンダ CB1300SF（〜'02）、CB1000SF、CB400SF（VTEC除く）、X4■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ワインレッド■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

国産ビッグマシンなどの水冷4ストエンジンに使用されている、特殊形状のキャップに合わせて専用設計したパワーケーブルです。
■適合車種：ホンダ CB400SF（VTEC）、スーパーボルドール■本数：4本/1台分■ケーブル・キャップ色：ブルー■メーカー：NGK 日本特殊陶業株式会社※スパークプラグは付属しません。
※画像はイメージです、適合・カラーを品名にてご確認ください。

NGK 日本特殊陶業　標準プラグ　1台分 セット 超「ワイドレンジ」プラグです。
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。
また、絶縁体形状などにも工夫を施し、焼けにも、くすぶりにも強い「ワイドレンジ」プラグを実現しています。
ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使っています。
・高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。
構造が丈夫で気密性に優れています。
特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
耐久性に優れています。
特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：ZFR6K-11（ストックNo.6711）【適合車種】メーカーホンダ車種ステップワゴン型式RG3 RG4年式H17.5〜H21.10排気量2400エンジンK24A備考DOHC・i-VTEC使用本数（セット本数）4本※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
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保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】 ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
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NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：CR8EIX(ストックNo.4814)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm熱価：8端子形状：ネジ形【適合車種】メーカーケー・ティー・エム機種950 スーパーエンデューロR ('05~)型式-年式2005〜排気量950備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。
正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。
使用本数（セット本数） 2本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
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NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：CPR7EAIX-9(ストックNo.4848)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm熱価：7端子形状：ネジ形【適合車種】メーカースズキ機種スウィッシュ/リミテッド ('18.6~)型式DV12B年式2018.6〜排気量125備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。
正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。
使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
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NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：CR8EIX(ストックNo.4814)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm熱価：8端子形状：ネジ形【適合車種】メーカーボンバルディア（BRP）機種CAN-AM DS250 ('11~)型式-年式2011〜排気量250備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。
正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。
使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。
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NGK 日本特殊陶業 イリジウム IXプラグ 燃費も加速もアップする高性能プラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
【商品詳細】メーカー：日本特殊陶業（NGK）品番：CR8EIX(ストックNo.4814)ネジ径：10mmネジ長：19mm六角対辺：16mm熱価：8端子形状：ネジ形【適合車種】メーカーボンバルディア（BRP）機種CAN-AM DS250 ('11~)型式-年式2011〜排気量250備考 プラグ取り付け時の締付回転角が異なります。
正しい締付トルク／締付回転角を確認の上、プラグを取り付けてください。
使用本数（セット本数） 1本こちらから適合の確認ができます※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。
保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
【ご　注　意】※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、発送が1〜2日遅れる場合がございますのでお急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。
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