4台セット 日産 NV350キャラバン 日産 エクストレイル 日産 グロリアバン 日産 セレナ

提灯（白）、鳥居型提灯掛け（白）、各1セット、配線済電球色LED6個 鳥居型提灯掛けに必要な材料、6個の配線済みLED（電球色）のセットです。
このセットで提灯掛けが完成し、全ての提灯を点灯させることが可能になります。

ユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックスが新発売です。
お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテムです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
（DCCには対応していません） 主な特長 ● サウンドカード〈209系〉 209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。
平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。
・本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
・インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。
また209系のほかに、E217系の平成6年?24年(1994?2012)頃の仕様とも互換性があります。
・サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。
・三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
・サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
　

ユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックスが新発売です。
お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できる好アイテムです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
（DCCには対応していません） 主な特長 ● サウンドカード〈209系〉 209系通勤形電車のサウンドカードがラインナップに加わります。
平成5年(1993)に京浜東北線で運転を始めたのを皮切りに、首都圏の各路線で順次導入され、以降所属や路線を変えながら現在も活躍を続けています。
・本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
・インバータ制御車の初期に普及し、現在も親しまれている格好いいとんがった非同期音をお楽しみいただけます。
また209系のほかに、E217系の平成6年?24年(1994?2012)頃の仕様とも互換性があります。
・サウンドカードE233系に続く首都圏を代表する通勤電車のラインナップ。
・三菱製GTO素子VVVFインバータに由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
・サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
　

●初の新幹線サウンドカード、N700A新幹線をラインナップ ●走行状況により、走行音、転動音、空調、ブレーキスキール音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます ●発車ベルと合図ブザーの音や、トンネル通過時や分岐器通過時の音などで新幹線ならではのシーンを演出します ●JR東海所属のN700A新幹線で流れる車内チャイム「AMBITIOUS JAPAN ! 」を収録 ●警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。
警笛のうち1つは列車通過音。
通過待ちシーンの再現が可能です(スマートコントロラーでの操作を推奨します) ●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます ●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します ●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封

●初の新幹線サウンドカード、N700A新幹線をラインナップ ●走行状況により、走行音、転動音、空調、ブレーキスキール音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます ●発車ベルと合図ブザーの音や、トンネル通過時や分岐器通過時の音などで新幹線ならではのシーンを演出します ●JR東海所属のN700A新幹線で流れる車内チャイム「AMBITIOUS JAPAN ! 」を収録 ●警笛はお好みにより、2種類の音色を選択可能。
警笛のうち1つは列車通過音。
通過待ちシーンの再現が可能です(スマートコントロラーでの操作を推奨します) ●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます ●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します ●これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封

ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。
国内の高速列車・在来線車両、また国際高速列車として欧州の鉄道で汎用的に使える車両として設計されました。
将来のICE1、2の置き換えを想定しており、今後の活躍が期待されています。
ドイツの新しい高速列車ICE4のサウンドが登場です。
出発時の駅放送〜乗車、車内放送や車掌の検札〜駅への到着など、鉄道模型を走行しながらICE4の乗車体験をお楽しみいただけます。
ヨーロッパの鉄道情景を思い起こしながらお楽しみください。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます ●サウンドカード初のヨーロッパ高速鉄道アイテムは、最新トレンドのドイツ鉄道ICE4を製品化 ●最高速度250km/hの高速列車ならではの走行音を、高速域までお楽しみいただけます ●駅放送の鐘の音とドイツ語のアナウンス、手笛に続く警笛、駅構内に連なる分岐器の通過音などを再現。
ファンクションボタンの組み合わせで、発車→高速走行→到着までの一連のストーリーをお楽しみいただけます ●●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封

ICE4はドイツの欧州本線系統を代表する高速列車ICE(Inter City Express)の4世代目の車両です。
国内の高速列車・在来線車両、また国際高速列車として欧州の鉄道で汎用的に使える車両として設計されました。
将来のICE1、2の置き換えを想定しており、今後の活躍が期待されています。
ドイツの新しい高速列車ICE4のサウンドが登場です。
出発時の駅放送〜乗車、車内放送や車掌の検札〜駅への到着など、鉄道模型を走行しながらICE4の乗車体験をお楽しみいただけます。
ヨーロッパの鉄道情景を思い起こしながらお楽しみください。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます ●サウンドカード初のヨーロッパ高速鉄道アイテムは、最新トレンドのドイツ鉄道ICE4を製品化 ●最高速度250km/hの高速列車ならではの走行音を、高速域までお楽しみいただけます ●駅放送の鐘の音とドイツ語のアナウンス、手笛に続く警笛、駅構内に連なる分岐器の通過音などを再現。
ファンクションボタンの組み合わせで、発車→高速走行→到着までの一連のストーリーをお楽しみいただけます ●●コントローラー優先モードでは、コントローラー同調タイプのサウンドカード同様にパワーパックの操作に合わせて車両が走行します。
これからサウンドカードをはじめる方にもお手軽にお楽しみいただけます ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封

阪東自動車(阪東バス)は、千葉県の柏市、我孫子市等を事業エリアとする事業者です。
1958年(昭和33年)より東武グループとなりました。
常磐線の柏、我孫子、天王台、成田線の湖北などの駅に乗り入れしており、地元の通勤通学の重要な路線として活躍しています。
車両としては、後面の方向幕が前面と同じ大きいサイズの物を使用しているところが特徴的です。

阪東自動車(阪東バス)は、千葉県の柏市、我孫子市等を事業エリアとする事業者です。
1958年(昭和33年)より東武グループとなりました。
常磐線の柏、我孫子、天王台、成田線の湖北などの駅に乗り入れしており、地元の通勤通学の重要な路線として活躍しています。
車両としては、後面の方向幕が前面と同じ大きいサイズの物を使用しているところが特徴的です。

提灯（赤）、鳥居型提灯掛け（赤）、各1セット、配線済電球色LED6個 鳥居型提灯掛けに必要な材料、6個の配線済みLED（電球色）のセットです。
このセットで提灯掛けが完成し、全ての提灯を点灯させることが可能になります

提灯（赤）、鳥居型提灯掛け（赤）、各1セット、配線済電球色LED6個 鳥居型提灯掛けに必要な材料、6個の配線済みLED（電球色）のセットです。
このセットで提灯掛けが完成し、全ての提灯を点灯させることが可能になります

セット内容：人間フィギュア×10,、フィギュア自立用透明シール　　　　　 本体サイズ（1体あたり）：W5×H12×D3mm

日野ポンチョは、PON(ポン)と乗ってCHO(チョ)こっと行く愛らしいスタイリングに、ユニバーサルデザインや優れた環境性能をあわせ持つ小形ノンステップバスです。
都市部や団地・集落・公共施設をめぐるコミュニティバスなどに全国で活躍しています。

ザ・バスコレ第31弾は最新型の三菱ふそうエアロエース（通称令和顔）に特化したラインナップ！ 高速バスを中心に活躍する12台＋シークレット1台をラインナップ バスコレ30弾MS729エアロクィーンMのパンダ顔と合わせて模型ならではの新旧三菱ふそう車並びを是非お楽しみ下さい！ ※シークレットパッケージ単品販売となります。

ザ・バスコレクションのラッピングバスシリーズ！今回はJ1リーグを大いに盛り上げた2チームのラッピングバスを製品化いたします。
ホームでの試合がある日には駅とスタジアムを結ぶシャトルバスとして運用されています。
広島電鉄は、広島バスセンター(紙屋町)を中心に、広島県西部一円に路線網を拡げる広島県最大のバス会社です。
また広島市内から山陰各都市への高速バスも多数運行しています。
サンフレッチェ広島F.Cは、広島県広島市をホームタウンとするプロサッカークラブで、今年のJ1リーグでは終盤川崎フロンターレとの優勝争いを繰り広げました。
本製品は西風新都営業課に所属する路線バスで、2014年から運用を開始しました。
主にエディオンスタジアム広島がある西風新都内の路線で運用されています。
 

ザ・バスコレクションのラッピングバスシリーズ！今回はJ1リーグを大いに盛り上げた2チームのラッピングバスを製品化いたします。
ホームでの試合がある日には駅とスタジアムを結ぶシャトルバスとして運用されています。
広島電鉄は、広島バスセンター(紙屋町)を中心に、広島県西部一円に路線網を拡げる広島県最大のバス会社です。
また広島市内から山陰各都市への高速バスも多数運行しています。
サンフレッチェ広島F.Cは、広島県広島市をホームタウンとするプロサッカークラブで、今年のJ1リーグでは終盤川崎フロンターレとの優勝争いを繰り広げました。
本製品は西風新都営業課に所属する路線バスで、2014年から運用を開始しました。
主にエディオンスタジアム広島がある西風新都内の路線で運用されています。
 

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。
相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。
サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。
日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC-P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
東急5050系は、東横線の主力車両として活躍中です。
相互直通する横浜高速鉄道みなとみらい線、東京メトロ副都心線を介して、南は元町・中華街から北は埼玉県の西武池袋線飯能、東武東上線森林公園まで5社にわたる広範囲を走っています。
サウンドカードの私鉄ラインナップとして、関東の都市間を結ぶ東急5050系がラインナップ。
日立製作所製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
停車直前の全電気ブレーキの音や、カーブ走行時のフランジの摺動音、東横線の保安装置「ATC-P」のベル音・ドア開閉時のチャイム音など特徴ある魅力的なサウンドを楽しめる。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

単品販売ブラインドパッケージ、商品は画像のいずれかとなります。

立山黒部アルペンルートは標高3000m級の北アルプスを貫く日本を代表する山岳観光ルートのひとつです。
長野県側の出発点・扇沢駅から富山県との県境を越え、黒部ダム駅までを結ぶ関電トンネルでは、1964（昭和39）年の開業時よりトロリーバスで運行され、300型はその3代目です。
しかし、部品調達が困難などの理由により、2019年より電気バスへの置き換えが決まり、2018年11月30日、2018年度のアルペンルート営業終了と共に引退となりました。
鉄道コレクションでは前面に関西電力の社紋が輝く通常塗装と黒部ダムのキャラクター「くろにょん」が描かれた2018年ラストイヤーラッピングの300型2アイテムを発売致しましたが、今回、11月30日黒部ダム駅16:35発最終便の最後尾車両に充当された、315号車を製品化します。
この315号車は15両製造された300型の最終ナンバーであると共に、側面のラッピング文字が英語表記となっているのも特徴です。
最終日、”54年間ありがとうさよなら「トロリーバス」”の横断幕が掲げられ扇沢駅に展示された304号車を再現できるシールも付属予定です。
＊一部実車と形状が異なります。
なお動力は鉄コレ用ではなくバスコレ専用動力BM-03が適合します。

お手持ちの鉄道模型にリアルなサウンドをプラス。
運転席での臨場感あふれる「音」が楽しめ、手軽に「運転士」になりきることができる、鉄道模型の走行による「癒し」と「運転の楽しさ」を再発見できるユニトラックの制御機器シリーズの新しいアイテム、サウンドボックス用のサウンドカードです。
現在お手持ちの走行環境に、本製品を追加することで、音と鉄道模型が融合した運転を実現するサウンドボックス、車両を走らせる楽しみが膨らみます。
313系はJR東海の近郊形電車です。
花形運用である豊橋?岐阜間の快速(新快速・特別快速)運転をはじめ、閑散線区のローカル運用から行楽列車まで、JR東海管内の在来線電化路線の全ての区間、8県にわたる広いエリアで活躍しています。
本製品はサウンド同調タイプのサウンドカードです。
東海エリアの広い範囲を走る313系のサウンドカードは、本線から支線まで幅広いシーンで用いることができます。
実車仕様に由来する素直なフィーリングの走行音や空気式のドアエンジンの音などをお楽しみいただけます。
サウンドカードシリーズとして初の中部地方を中心に活躍する313系をラインナップ。
東芝製IGBT素子VVVFインバータ制御装置に由来するサウンド(発車/停車時のインバータ励磁音)を再現。
313系独特の警笛(タイフォン+ホイッスル)をはじめ、空気式ドアエンジンの音や閉扉後のドアロック音、ATS-PTのチャイム音も忠実に再現。
サウンド同調タイプのカードで、実車さながらの加速/減速感を楽しめる。
パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封。
サウンドボックス本体は別売りとなります。
　

提灯掛け1セット、提灯（赤）2セット、専用デカール1枚、配線済電球色LED2個 鳥居型提灯掛け（赤）に、配線済電球色チップLED2個がセットになりました。
MA-02RL 提灯（赤）LEDセットと合わせてご利用ください。

昭和54年(1979)に登場した201系は「省エネ電車」のアピールで中央線などへ集中的に投入され、一時代を築いた車両です。
中央線では最後のオレンジ色の電車として人気の高い車両でした。
現在もJR西日本で活躍を続けています。
実車製造当時「サイリスタチョッパ」とも言われた電機子チョッパ制御の、加速(力行)時や減速(回生制動)時に制御装置が奏でるチョッパのノイズをお楽しみいただけます。
本製品は「コントローラー優先モード」書き込み機能を搭載した「サウンド同調」タイプのサウンドカードです。
車両走行を走行音に同調したリアルな加速・減速感で楽しめるほか、パワーパックの操作に同調した運転容易なサウンド走行も実現。
これからサウンドボックスを用いた運転を始める方でも、お手軽にお楽しみいただけます。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます ●国鉄時代に登場し、JR以降の現在も活躍を続ける201系のサウンドカードが登場 ●走行状況により、走行音、転動音、ブレーキスキール音などをはじめとした各機器の動作音をお楽しみいただけます ●電機子チョッパ制御の音はもちろん、発車時のきしむ音や、実車設計最高速度110km/hまでの走行音を再現 ●6つのファンクションボタンを押すことで、警笛やドア開閉、ATS-Sベルチャイムなどのサウンドをお楽しみいただけます ●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速で、実車を運転するような感覚で楽しめます ●パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同封

本製品にはサウンド同調タイプのカードで運転する際に便利な、サウンドボックスに対する「同調設定保存」機能のプログラムを搭載しています・走行状況による走行音の変化をリアルに感じながら鉄道模型の運転をお楽しみいただけます ・実車由来の音源とともに運転することで、スモールイングランドの臨場感ある走行シーンをお楽しみいただけます ・6つのファンクションボタンを押すことにより、汽笛、連結、投炭などのサウンドで運転風景を演出します ・初めてでも遊びやすいコントローラー同調タイプのサウンドカードです ・「同調設定保存」機能は、サウンドボックスの電源OFF時、直前の同調モードを記憶し、次回起動時も設定が維持される機能です(本製品の動作には影響ありません) ・パッケージ内に、サウンドボックス対応の「ファンクションラベル」を同梱

セット内容：フィギュア×6体 本体サイズ（1体あたり）：W20×H10×D3mm

伊豆箱根バス「ラブライブ!サンシャイン!!」ラッピングバス3号車は、沼津市内浦地区が舞台となっているTVアニメ「ラブライブ!サンシャイン!!」の2期目の主題歌「未来の僕らは知ってるよ」のステージをイメージし、2018年9月より主に伊豆長岡駅〜伊豆・三津シーパラダイス線で運用されています。
車体は黒を基調とし、「Aqours」のメンバー9人が描かれ、車内の装飾や声優の車内放送など、乗客の皆さまにも喜んでいただく魅力的な車両になっています! 本製品は手のひらサイズの1/150スケールとなっています。

ザ・バスコレクションのオープンパッケージシリーズ! 今シーズンサッカーJ1リーグに所属する横浜FC(ホームタウン:神奈川県横浜市)の選手輸送で使用するラッピングバスが登場です。
車体にはクラブカラーである水色をベースに、クラブのエンブレムやオフィシャルクラブマスコットである「フリ丸」くんが描かれたデザインが特徴です。
運行事業者である丸大観光は2023年9月に創業100周年を迎えます。
本製品は2018年2月に登場した日野セレガハイデッカー車をベースに製品化いたします。

セット内容：船体×1、船底×1、小物、シール 本体サイズ：W95×H65×D30mm

セット内容：船体×1、船底×1、小物、シール 本体サイズ：W95×H65×D30mm