サイズ:10cm瞬間入力:100Wまで再生周波数:50Hz-48kHz解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生説明 商品紹介 ●スクエア・ボイスコイル・ワイヤー採用のハイパワー磁気回路により、リニアリティあふれる高音質を再生 ●高品位P.P.マイカインジェクションコーン採用によるハイスピードな音楽再生 ●サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生 ●解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属 ●お客様ご自身での取り付けをサポートする車種専用取付け情報を取り扱い説明書に掲載 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

スピーカー構成:16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター瞬間最大入力:160W定格入力:45W再生周波数帯域:35Hz~64,000Hz出力音圧レベル:89dB説明 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品についてスタイル:60系ハリアー専用ハイレゾサウンド対応14年振りのDDリニアのフルモデルチェンジ専用取り付けキット付属(ウーファーは純正流用)音を緻密に描き分ける「カーボングラファイト振動板」を採用? もっと見るヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品についてスタイル:60系ハリアー専用ハイレゾサウンド対応14年振りのDDリニアのフルモデルチェンジ専用取り付けキット付属(ウーファーは純正流用)音を緻密に描き分ける「カーボングラファイト振動板」を採用? もっと見る

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について空間描写と臨場感を実現する「ハイレゾ」再生に対応したカスタムフィットスピーカーの最上位モデル? もっと見るヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦くださいこの商品について空間描写と臨場感を実現する「ハイレゾ」再生に対応したカスタムフィットスピーカーの最上位モデル? もっと見る

ヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください14年振りのDDリニアのフルモデルチェンジ17cm比1.49倍(振動板)の18cmサイズ内容:ツィーター2/ウーファー2/必要配線ハイレゾサウンド対応適合はメーカーホームページをご確認下さい? もっと見るヽ(^o^)丿商品についてのお悩みはお気軽に「ショップへご相談」下さい＼＿ヾ(・_・ )※他店舗と在庫併用の為、品切れの場合は、ご容赦ください14年振りのDDリニアのフルモデルチェンジ17cm比1.49倍(振動板)の18cmサイズ内容:ツィーター2/ウーファー2/必要配線ハイレゾサウンド対応適合はメーカーホームページをご確認下さい? もっと見る

【出力音圧レベル】 89dB【インピーダンス】 4Ω柔軟な取付性を実現するお手頃な高音質ユニットタイプスピーカー【瞬間最大入力】 190W, 【定格入力】 30W【再生周波数帯域】 44 Hz~25,000 Hzドア用スピーカーとして設置する際にも安心な防水仕様□薄型設計により柔軟な取付を実現し、様々な車種にフレキシブルなインストールが可能 □ドア用スピーカーとして設置する際にも安心な防水仕様

 メーカー アルパイン 商品カテゴリ カーオーディオ＞スピーカー 発送目安 1〜2週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 X2-25TW-LUP-CHR

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商品情報商品の説明商品紹介 使用用途 本品はトヨタ純正スピーカー配線から又取りでスピーカー出力を取出す場合に使用するケーブルです。
注意事項 作業前にバッテリーのマイナス端子を必ず外してください。
車体の金属部、ネジ等に配線を挟み込まないでください。
接続する機器の常時電源とアクセサリー電源の消費電流が車両側ヒューズの容量を超えないようにしてください。
BH8 特徴 チューンナップウーファーやチューンナップトゥイーターなどを追加する場合に便利です。
※電源の取出し用ケーブルは付属していません。
※スピーカー取出しケーブルに直接スピーカーを接続するときはインピーダンスに注意してください。
車両スピーカーは、そのまま鳴ります。
使用上の注意 ●本製品は適合があります。
適合条件と異なる取り付けをした場合、動作しないことがあります。
主な仕様 ■トヨタ純正オーディオから又取りでスピーカー出力を取出す場合に使用するケーブル ■チューンナップウーファーやチューンナップトゥイーター、TOP-PANELなどを追加する場合に便利br※適合情報をご確認の上、ご購入ください。
適合情報はメーカーサイトでご確認下さい。
br■特徴 : 8スピーカー車専用br■キット構成 : パネル/ハーネス/サイドパネル(2個)/取扱説明書(1枚)/保証書(1枚)/ネジ(4本x2)br※この製品には適合がございます。
適合情報をご確認の上、ご購入ください。
適合情報はメーカーサイトでご確認下さい。

【商品】 ■ BMW　MINI純正　フロントドアスピーカー　新品です 【適合車種】 ■ BMW　MINI　R50,R53 【適合年式】 ■ − 【適合型式】 ■ − 【注意事項・特記】 ■各車輌で適合品が異なりますので、ご購入前に必ず車体番号での適合確認をお願いいたします！！！ ■表示価格は在庫分のものです。
　在庫は常に変動しておりますのでお気軽にお問合せください。
■商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
ご了承ください。
■適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意くださいませ。
また、独自の管理用ラベルを貼っております。
使用上全く問題はございません。
※その他の商品も取り扱っておりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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サイズ:10cm瞬間入力:100Wまで再生周波数:50Hz-48kHz解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生商品紹介 ●スクエア・ボイスコイル・ワイヤー採用のハイパワー磁気回路により、リニアリティあふれる高音質を再生 ●高品位P.P.マイカインジェクションコーン採用によるハイスピードな音楽再生 ●サウンド透過性に優れた専用ツィーターにより、抜けが良く歪みのない高音再生 ●解像度の高い高音域を再生する、高性能小型ネットワーク付属 ●お客様ご自身での取り付けをサポートする車種専用取付け情報を取り扱い説明書に掲載 ご注意（免責）＞必ずお読みください ※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2022年11月 発売メーカー保証期間 1年※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障は、代車を含めございませんので、ご了承願います。
柔軟な取付性に加え、空間描写と臨場感を実現する高音質ユニットスピーカー◆幅広い車種で高音質化を実現する、フレキシブルな取付性多彩な車種に取付けが可能なユニットタイプのスピーカー。
振動板・エッジの損傷やホコリなどの侵入からスピーカーを保護する、専用のグリルネットを同梱。
さらに、本体が薄型・防水仕様に設計されているため、ドア、天井、リアトレイなど好みのスペース、アイデア次第で様々な場所に設置できます。
◆「Open＆Smooth」コンセプトを採用し、豊かで臨場感のあるハイレゾ音源再生が可能トゥイーターから中域までも再生し、車室内での中域の減衰や乱れを解消する「Open＆Smooth」コンセプトを採用し、減衰しがちな高域の音圧を保ちつつ車室内においても広指向特性を獲得。
セパレートスピーカーに迫る明確な前方定位を実現し、情報量豊かなハイレゾ音源をより解像度高く、精緻に表現します。
それにより、厚みと輪郭のある中域再生を実現し、まるで音に包みこまれるような感覚と目の前で演奏しているような臨場感が得られます。
◆中域から超高域までの緻密な音を正確に描写するトゥイーター部・2.9cmバランスドドームダイヤフラム　軽量・高剛性で高感度なストロークに加え、超高域再生を実現。
　優れた指向特性を発揮することで、艶のある音を響かせます。
・頂点駆動方式　より正確な音を再生するため、ボイスコイルから振動板への伝播ロスが少ない駆動方式を採用。
　不要な共振を徹底的に排除することで、クリアな音楽再生を実現します。
　さらに、磁気回路から伝わる振動板の動きを正確に制御するとともに、大きな振幅でも歪まない「キングコートエッジ」を採用。
　低域再生能力を拡大し、低クロスオーバー化することで、リアルな音場感を実現します。
◆小口径でも充実した中低域と力強いサウンドを実現するウーファー部・アラミドファイバーコーン　しなやかさと堅さを両立した振動板で、より正確な反応を実現。
　歪みが少なく迫力ある低音と抜けの良い中音を再現し、躍動感あふれる音を響かせます。
・高性能磁気回路　形状の最適化を図ることで高い磁束を獲得。
　大口径OFCボイスコイルの相乗効果により、振動板をパワフルに駆動し、わずかな信号までも忠実に再現します。
◆同梱品・スラントスペーサー　奥行のない場所にも取付できるスラントスペーサー。
　スラント形状により、好みや取付位置に応じた音方向の調整が可能です。
・グリルネット　スピーカーを保護するグリルネット。
　カロッツェリアのロゴを印象的に施しています。
■　仕　様　■スピーカー構成：10cmアラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmバランスドドームトゥイーター瞬間最大入力：110W定格入力：25W再生周波数帯域：50Hz〜64000Hz出力音圧レベル：88dBインピーダンス：4Ω質量：0.57kg(付属品を含む/1個)付属品：ネジ(φ4×16mm)×8、スピードナット×8、ネジ(φ4×14mm)×8、スペーサー×2、グリル×2[TSE1010]パイオニアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売メーカー保証期間 1年※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。
◆鮮やかな音と高い取付性を両立Cシリーズは、アーティストの姿まで見えるような実体感と躍動感に満ちた音楽性を獲得。
情報量豊かな「ハイレゾ音源」をより解像度高く表現するため、構造の見直しやパーツ素材の厳選を行い、振動板や磁気回路を再設計。
あらゆる音源でクラスを超えた音楽再生を実現。
優れた空間描写力で鮮やかな臨場感を描き出します。
また、トゥイーター部とウーファー部が一体化されたコアキシャルタイプは、取付性にも優れ、より手軽に高音質を手に入れることができます。
◆充実した中域再生により、さらなる臨場感を実現トゥイーターから中域までも再生し、車室内での中域の減衰や乱れを解消する「Open ＆ Smooth」コンセプトを踏襲。
トゥイーターに、「バランスドドームダイアフラム」を採用することで、セパレートスピーカーに比べ物理的制約を負いながらも、減衰しがちな高域の音圧を保ちつつ車室内においても広指向特性を獲得。
セパレートスピーカーに迫る明確な前方定位を実現し、情報量豊かなハイレゾ音源をより解像度高く、精緻に表現します。
それにより、厚みと輪郭のある中域再生を実現し、まるで音に包みこまれるような感覚と目の前で演奏しているような臨場感が得られます。
◆吟味を重ねた素材と技術が、艶やかな音を響かせる艶のある音で車室内を満たすため、振動板や磁気回路、フレームなど「Cシリーズ」専用に設計。
長年にわたるスピーカー作りのノウハウを結集し、細やかな部品に至るまで徹底して吟味しています。
・「頂点駆動方式」を採用ボイスボビンと振動版との伝播ロスを減らすために「頂点駆動方式」を採用。
不要な共振を徹底的に排除しました。
さらに、振動板に「キングコートエッジ」を用いたことで、磁気回路から伝わった振動板の動きをより正確に制御します。
・さらなる高音まで表現するアルミニウム合金製「バランスドドームダイアフラム」中高域を受け持つトゥイーターには軽量と高剛性を両立し、高感度なストロークで超高域再生を実現するアルミニウム合金素材の振動板を採用。
優れた指向特性を発揮することで、艶のある音が得られます。
また大きな振動でも歪まないエッジの採用により、低域側の再生能力を拡大。
低クロスオーバーを実現し、厚みのある中域から澄んだ高域まで再生します。
・中低音に躍動感をもたらす2層構造「アラミドファイバーコーン」しなやかさと堅さを兼ね備えた振動板に仕上げることで、より正確な反応を実現。
歪みが少なく、さらに迫力ある低音と抜けの良い中音を再現し、躍動感あふれる音を響かせます。
・音量の変化に強い素材を採用した「コルゲーションエッジ」ダンプ剤を使用せず、軽量で耐久性の高い新素材を用いた2層レイヤードコルゲーションエュジを採用。
形状を最適化することで、より速く正確なストロークが得られるとともにエッジ部の共振を防ぎ、大音量時にも質感の高いサウンドを響かせます。
・高い駆動力で力強い音を放つ「高性能磁気回路」形状の最適化を図ることで高い磁束を獲得した高性能磁気回路を採用。
大口径ストロンチウムマグネットと、高純度OFCボイスコイルとの相乗効果で、振動板をパワフルに駆動し、わずかな信号も逃さずに音を奏でます。
・不要共振を徹底排除する高剛性「アルミダイキャストフレーム」高度な加工を施し、「RSシリーズ」で開発された6本V字リブ構造を採用。
磁気回路を強固に支えつつ、不要な共振をフレーム全体で分散・低減することにより、より正確なストロークが得られ、鋭く立ち上がる音を実現します。
◆音質と取付性を高めた専用インライン「クロスオーバーネットワーク」低クロスオーバー化と取付性を考慮した専用インライン「クロスオーバーネットワーク」を採用。
ドア内部でも場所を選ばずスッキリと取付けることができます。
■ 仕 様 ■スピーカー構成：16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmバランスドドームトゥイーター瞬間最大入力：160W定格入力：45W再生周波数帯域：35Hz〜64000Hz出力音圧レベル：89dBインピーダンス：4Ω質量（1個）：0.66kg、0.05kg付属品：：ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、ネジ（φ5 mm×25 mm）×8、ワッシャー（φ12 mm×φ4.5 mm）×8、ワッシャー（φ13 mm×φ6 mm）×12、防振パッキン×6、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ネットワーク×2、クッション×1、ロックタイ×4、スピードナット×6・取扱説明書、保証書[TSC16302]カロッツェリアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売メーカー保証期間 1年※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。
◆超高域まで極めて高い高解像度を追求革新技術に裏打ちされたRSスピーカーの設計思想を継承し、細部にわたって技術刷新を行うことで、豊富な情報量や空間描写と臨場感を演出する「ハイレゾ音源再生」を実現。
65kHzの超高域まで、極めて高い解像度を実現するとともに、空間への描写力と臨場感を高めます。
◆軽量と高剛性を両立し超高域再生を実現するアルミニウム合金製「2.5cmデュアルアークリングダイヤフラム」内側と外側のコルゲーションにダンプ剤を塗布し、振動板への伝播ロスが少ない「頂点駆動方式」を採用することで、不要共振を徹底排除。
また軽量と高剛性を両立したアルミニウム合金製の振動板を採用。
音楽の持つ深みや空気感までも鮮やかに表現し、ボーカル帯域から65kHzの超高域まで情報量豊かに再現します。
◆澄みわたる高域を生み出す高品位「アルミ削り出しイコライザー」混変調歪みの原因となるサイドローブを低減し、周波数特性の補正を行うことで、超高域までクリアな音を再生し、輪郭のくっきりした音像が得られます。
◆音の質感の違いを明確に再生する「ネオジウムマグネット」採用磁気回路小型でも強力な磁束密度を持ち、トゥイーターの振動板を強力に駆動。
鋭く立ち上がり、繊細に響きます。
◆純正スピーカーから簡単にシステムアップ接続できる専用ハイパスフィルターを採用したクロスオーバーネットワークを同梱純正スピーカーとの接続を考慮したチューンアップトゥイーター専用ネットワークを新設計。
これにより、低域から超高域までの帯域を自然につなぐことで、より澄み切った高音を実現するとともに、輪郭のくっきりとした音像を再現。
また、取付性を考慮したインライン「クロスオーバーネットワーク」を採用したことで、場所を選ばず取付けられるため手軽に音質を向上することができます。
◆高い質感と剛性感に満ちたデザイン質感の高いブラックを基調として「しぶき塗装」を施し、高級感のあるデザインを実現。
取付性や音質向上から導かれた機能的で美しいフォルムが、高音質スピーカーにふさわしい風格を漂わせます。
◆幅広い車種に対応する高い取付性 車室内の音響特性に合わせて調整可能な「角度調整機構」を採用。
上下縦方向の角度調整機構の採用により、トゥイーターの取付位置や車内の音響特性に合わせて最大20度の角度調整が可能。
また、トゥイーターの台座を取外してピラー部へ取付けるなど、好みに応じた幅広い取付性を実現しています。
◆スムーズな接続を可能にする変換コネクターを同梱■ 仕 様 ■スピーカー構成：2.5cmデュアルアークリングダイアフラムトゥイーター瞬間最大入力：180W定格入力：50W再生周波数帯域：2200Hz〜65000Hz出力音圧レベル：88dBインピーダンス：6Ω質量（1個）(付属品含む)：0.22kg付属品：ネジ（φ4mm×25mm）×2、取付金具×2、両面接着テープ×2、ロックタイ×4、ネットワークコード×2、変換コネクター（白色カプラー）×2、変換コネクター（黒色カプラー）×2、極性変換コード×2、延長コード×2、ギボシ・スリーブ（メス）×2、ギボシ・スリーブ（オス）×2[TST930]カロッツェリアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□「おひとり様5点まで」2021年11月 発売メーカー保証期間 1年※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。
◆クリアで力強い音と高い取付性を両立Fシリーズコアキシャルタイプは、上位モデルから受け継いだ独自のノウハウや技術を活かし、明快で実体感のある音楽性と広指向特性を実現。
さらに、エントリーモデルでありながら、「ハイレゾ音源」再生に対応。
低域から超高域まで情報量豊かな音を余さず描き出します。
またトゥイーター部とウーファー部が一体化されたコアキシャルタイプは取付性にも優れ、純正スピーカーからの手軽な交換で、クラスを超えた臨場感あふれるサウンドを実現します。
◆充実した中域再生が生む、豊かな臨場感トゥイーターから中域までも再生し、車室内での中域の減衰や乱れを解消する「Open ＆ Smooth」コンセプトを踏襲。
セパレートスピーカーに比べ物理的制約を負いながらも、減衰しがちな高域の音圧を保ちつつ車室内においても広指向特性を獲得。
セパレートスピーカーに迫る明確な前方定位を実現し、情報量豊かなハイレゾ音源をより解像度高く、精緻に表現します。
それにより、厚みと輪郭のある中域再生を実現し、まるで音に包みこまれるような感覚と目の前で演奏しているような臨場感が得られます。
◆細部に見直しを図り、臨場感あふれるサウンドを実現繊細かつ迫力ある音で車室内を満たすFシリーズコアキシャルスピーカー。
新技術の採用や素材の見直しで、さらに「クリア」で「メリハリ」のある「力強い」音を実現。
コアキシャルタイプでありながらも広指向特性と優れた前方定位により、豊かな音場を再現し、クラスを超えたサウンドを響かせます。
■ 仕 様 ■スピーカー構成：16cmIMCCウーファー2.9 cm、バランスドドームダイアフラムトゥイーター 瞬間最大入力：160W定格入力：30W再生周波数帯域：34Hz〜58000Hz出力音圧レベル：91dBインピーダンス：4Ω質量（1個）：0.702kg付属品：ネジ(Φ6 mm × 16 mm)×6、ネジ(Φ4 mm × 14 mm)×8、ネジ(M4 mm × 6 mm)×6、ネジ(Φ5 mm × 10 mm)×8、ワッシャー(Φ12 mm × Φ4.5 mm)×8、ワッシャー(Φ13 mm × Φ6 mm)×12、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション×2、防振パッキン×1[TSF16402]カロッツェリアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2021年11月 発売メーカー保証期間 1年※取り付けサービスは行っておりません。
※初期不良等で発生する取付・取外し作業や、車両に関わる保障はございませんので、ご了承願います。
◆音のすべてを、鮮明に描くCシリーズは、アーティストの姿まで見えるような実体感と躍動感に満ちた音楽性を獲得。
情報量豊かな「ハイレゾ音源」をより解像度高く表現するため、構造の見直しやパーツ素材の厳選を行い、振動板や磁気回路を再設計。
あらゆる音源でクラスを超えた音楽再生を実現。
優れた空間描写力で鮮やかな臨場感を描き出します。
◆充実した中域再生により、さらなる臨場感を実現トゥイーターから中域までも再生するという発想により、 クルマでの中域の減衰や乱れを解消する「Open ＆ Smooth」 コンセプト。
「Cシリーズ」は、この考えに基づき、高品位なパーツや素材を厳選してユニットを構成。
充実した中域再生により、さらなる臨場感を実現し、目の前で演奏しているような臨場感が得られます。
◆吟味を重ねた素材と技術が、艶やかな音を響かせる艶のある音で車室内を満たすため、振動板や磁気回路、フレームなど「Cシリーズ」専用に設計。
長年にわたるスピーカー作りのノウハウを結集し、細やかな部品に至るまで徹底して吟味しています。
◆「TWEETER UNIT」緻密な中高域再生と豊かな音場感を実現「TS-C1730SII/C1630SII」のトゥイーターは、ダッシュボードの上に置いて自分好みの音になるよう細かい調節が可能。
・手軽な取付けで鮮明な中高域を描く「2.9cmバランスドドームダイアフラム」を採用。
中高域を受け持つトゥイーターは軽量と高剛性を両立し、高感度なストロークで超高域再生を実現します。
◆「WOOFER UNIT」充実した中減域によりリアルな輪郭の音源を実現◆「NETWORK」トゥイーター/ウーファー各ユニットでバランスの良い音を創り出す■ 仕 様 ■スピーカー構成：16cm2層構造アラミドファイバーコーンウーファー、2.9cmアルミニウム合金製バランスドドームトゥイーター瞬間最大入力：160W定格入力：45W再生周波数帯域：35Hz〜64000Hz出力音圧レベル：89dBインピーダンス：4Ω質量（1個）：0.64kg、0.06kg、0.11 kg付属品：：ネジ（φ4 mm×16 mm）×8、ネジ（φ5 mm×25 mm）×8、ワッシャー（φ12 mm×φ4.5 mm）×8、ワッシャー（φ13 mm×φ6 mm）×12、防振パッキン×6、変換コネクター×2、接続アダプター×2、クッション（接続アダプター用）×2、ネットワーク×2、クッション（ネットワーク用）×2、クッション×1、ロックタイ×4、スピードナット×6：取付金具×2、クッション（薄手）×2、クッション（厚手・袋入り）×2、ネジ（φ4 mm×14 mm）×2、低頭ネジ（φ3 mm×7 mm）×2、コの字金具×2・取扱説明書、保証書[TSC1630S2]カロッツェリアアウトドア＞カー用品＞カーオーディオ＞スピーカー/ウーファー

主な適合 車種 年式 型式 スピーカー位置 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W フロントドア SAI（10スピーカー車除く） H21/12?H29/11 AZK10 フロントドア ※1,※2 アヴェンシス H23/7?H30/4 270系 フロントドア ※1,※2 アルファード ハイブリッド H27/1? 30系 フロントドア ※1,※2,※8,※9 アルファード ハイブリッド H20/5?H26/12 20系 フロントドア ※1,※4,※5 ヴェルファイア ハイブリッド H27/1? 30系 フロントドア ※1,※2,※8,※9 ヴェルファイア ハイブリッド H20/5?H27/1 20系 フロントドア ※1,※2 カムリ H29/7? 70系 フロントドア ※2 カムリ H23/5?H29/6 50系 フロントドア ※2,※8 カムリ H18/1?H23/5 40系 フロントドア ※2 ハリアー/ハリアー ハイブリッド H15/2?H25/12 30系 フロントドア プリウス H21/5?H27/12 ZVW30 フロントドア ※2 プリウス α H23/5?R3/3 40系 フロントドア ※2 マークX H16/11?H21/10 120系 フロントドア ※2 マークX ジオ H19/9?H25/11 10系 フロントドア ランドクルーザー H19/9?R3/9 200系 フロントドア ※3,※6 ランドクルーザー プラド H21/9? 150系 フロントドア ※7 ランドクルーザー プラド H14/10?H21/9 120系 フロントドア XV/XV ハイブリッド H29/5? DBA-VAG フロントドア ※8,※9 インプレッサ G4 H28/10? GK系 フロントドア ※8,※9 インプレッサ スポーツ H28/10? GT系 フロントドア ※8,※9 フォレスター H30/7? SK系 フロントドア ※8,※9 フォレスター H24/11?H30/7 SJ系 フロントドア ※8,※9 レヴォーグ R2/11? VN5系 フロントドア ※8,※9 レガシィ B4 H26/10?R2/7 BN9 フロントドア ※1 レガシィ アウトバック H26/10?R3/1 BS9 フロントドア ※1 アルティス H24/5?H29/7 AVV50N フロントドア ※2,※8 アルティス H18/1?H22/2 ACV40系 フロントドア ※2 メビウス H25/4?R3/3 ZVW41N フロントドア ※2 ※1.純正スピーカーの取り外しにはリベットを外す必要があります。
※2.純正ツィーター装着車は純正ツィーターを外すと車輌側ドアスピーカーに信号が流れません。
但し、純正ツィーターを使用しない場合には、純正ツィーター用配線コネクター部（4Pカプラー）をバイパスさせる配線加工をすることにより車輌側ドアスピーカー配線に信号が流れます。
※3.スーパーライブサウンド車は不可。
※4.パノラミックススーパーライブサウンド車は不可。
※5.純正のクロスオーバー回路により、音量レベルが低く全帯域の再生は出来ません。
※6.プレミアムサウンドシステム車は不可。
※7.鉄板固定で使用しないバッフルの耳が鉄板に干渉します。
耳の部分の切除が必要です。
※8.バッフル取り付け時、鉄板開口部の隙間が若干あります。
※9.バッフル装着時点で鉄板開口部を塞ぎきれませんので、アルミテープ等で塞いでください。
※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・キッカーのスピーカー専用バッフル、OG69TFN2-Nです。
・CSC6934 / KSC6904 / KSC69304の取付バッフルに配線済みドアカプラーが同梱されています。
・必要な配線を探す必要がないので、安心かつ安全な取付が可能です。
※画像はイメージです。

主な適合 車種 年式 型式 スピーカー位置 備考 FJクルーザー H22/12?H30/1 GSJ15W フロントドア SAI（10スピーカー車除く） H21/12?H29/11 AZK10 フロントドア ※1,※2 アヴェンシス H23/7?H30/4 270系 フロントドア ※1,※2 アルファード ハイブリッド H27/1? 30系 フロントドア ※1,※2,※8,※9 アルファード ハイブリッド H20/5?H26/12 20系 フロントドア ※1,※4,※5 ヴェルファイア ハイブリッド H27/1? 30系 フロントドア ※1,※2,※8,※9 ヴェルファイア ハイブリッド H20/5?H27/1 20系 フロントドア ※1,※2 カムリ H29/7? 70系 フロントドア ※2 カムリ H23/5?H29/6 50系 フロントドア ※2,※8 カムリ H18/1?H23/5 40系 フロントドア ※2 ハリアー/ハリアー ハイブリッド H15/2?H25/12 30系 フロントドア プリウス H21/5?H27/12 ZVW30 フロントドア ※2 プリウス α H23/5?R3/3 40系 フロントドア ※2 マークX H16/11?H21/10 120系 フロントドア ※2 マークX ジオ H19/9?H25/11 10系 フロントドア ランドクルーザー H19/9?R3/9 200系 フロントドア ※3,※6 ランドクルーザー プラド H21/9? 150系 フロントドア ※7 ランドクルーザー プラド H14/10?H21/9 120系 フロントドア XV/XV ハイブリッド H29/5? DBA-VAG フロントドア ※8,※9 インプレッサ G4 H28/10? GK系 フロントドア ※8,※9 インプレッサ スポーツ H28/10? GT系 フロントドア ※8,※9 フォレスター H30/7? SK系 フロントドア ※8,※9 フォレスター H24/11?H30/7 SJ系 フロントドア ※8,※9 レヴォーグ R2/11? VN5系 フロントドア ※8,※9 レガシィ B4 H26/10?R2/7 BN9 フロントドア ※1 レガシィ アウトバック H26/10?R3/1 BS9 フロントドア ※1 アルティス H24/5?H29/7 AVV50N フロントドア ※2,※8 アルティス H18/1?H22/2 ACV40系 フロントドア ※2 メビウス H25/4?R3/3 ZVW41N フロントドア ※2 ※1.純正スピーカーの取り外しにはリベットを外す必要があります。
※2.純正ツィーター装着車は純正ツィーターを外すと車輌側ドアスピーカーに信号が流れません。
但し、純正ツィーターを使用しない場合には、純正ツィーター用配線コネクター部（4Pカプラー）をバイパスさせる配線加工をすることにより車輌側ドアスピーカー配線に信号が流れます。
※3.スーパーライブサウンド車は不可。
※4.パノラミックススーパーライブサウンド車は不可。
※5.純正のクロスオーバー回路により、音量レベルが低く全帯域の再生は出来ません。
※6.プレミアムサウンドシステム車は不可。
※7.鉄板固定で使用しないバッフルの耳が鉄板に干渉します。
耳の部分の切除が必要です。
※8.バッフル取り付け時、鉄板開口部の隙間が若干あります。
※9.バッフル装着時点で鉄板開口部を塞ぎきれませんので、アルミテープ等で塞いでください。
※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合をもとに記載いたしております。
「?現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
商品説明 ・キッカーのスピーカー専用バッフル、OG69TFN2-Nです。
・CSC6934 / KSC6904 / KSC69304の取付バッフルに配線済みドアカプラーが同梱されています。
・必要な配線を探す必要がないので、安心かつ安全な取付が可能です。
※画像はイメージです。