エステルベースの全合成オイル。
■ノンポリマー仕様により、せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
■高温せん断粘度が優れ、優れた耐熱性を発揮。
■さらに15W-50という高粘度により、卓越した強靭な油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。
■JASO MA2規格を取得していますので、大排気量車の湿式クラッチ搭載車にも安心してご使用頂けます。
■■品番： 300265■容量： 20L.......

「JASO： DH-2」に承認された大型ディーゼル車用エンジンオイルです。
■高トルク化により燃焼圧力が増加した近年のディーゼルエンジンでも油膜切れを起こすことなくエンジンを保護します。
■■品番： 300239■容量： 20L.......

「ES-COMBINATION」を採用した合成油。
■最新規格「API： SP/ ILSAC： GF-6B」に承認、「0W-16」指定車のHV車やアイドリングストップ車に最適です。
■エンジン内の摩擦抵抗を徹底的に抑えることにより、省燃費性能を最大限引き出します。
■低粘度でありながら耐蒸発性に優れ、長期間使用してもオイルが減りにくいエンジンオイルです。
■■品番： 300219■容量： 20L.......

「ES-COMBINATION」を採用した合成油。
■軽自動車、スポーツ車、ターボ車等に対応し、優れたエンジン保護性能を実現しつつも安定した省燃費性能を発揮するエンジンオイルです。
■「熱ダレ」や「エンジン摩耗」を確実に防ぐため、シビアコンディションに最適なエンジンオイルです。
■■品番： 300224■容量： 20L.......

ほとんどの国産車に対応する次世代型CVTフルードです。
■純正油と比較し、ベルト-プーリー間の摩擦特性に優れ、高いトルク伝達効率を実現。
■サーキット走行においてもミッションの滑りを発生させず、スポーティーな走行を実現させます。
■■品番： 300253■容量： 20L.......

最新規格「JASO： DH-2F」に承認された大型ディーゼル車用エンジンオイルです。
■近年のバス、トラックに求められている「省燃費性能試験」をクリア。
■また、従来の「API： CF-4」規格に相当する「JASO： DL-0」にも対応しているため、DPFが搭載されていない乗用車から大型バス、トラックに対応しています。
■■品番： 300237■容量： 20L.......

「JASO： M315-1A」に適合した最新のATF。
■最新のテクノロジーを用いた全合成ベースオイル、添加剤を厳選することで、様々なトランスミッションに対する最適な「摩擦特性」を実現しました。
■これにより正確な「シフト動作」や「ロックアップクラッチへの対応」が可能になりました。
■■品番： 300249■容量： 20L.......

「ES-COMBINATION」を採用した合成油。
■最新規格「API： SP / ILSAC： GF-6A」に承認されたスタンダードグレード。
■HV車やアイドリングストップ車から直噴ターボエンジン搭載車まで、幅広い車種に対応します。
■「耐摩耗添加剤」を厳選し、優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。
■■品番： 300221■容量： 20L.......

「ES-COMBINATION」を採用した合成油。
■「5W-40」指定車をはじめ走行距離が多い車や低年式車に最適です。
■ピストンリング-シリンダー間で高い密封効果を発揮しますので、クリアランスが広がり始めている車の「オイル上がり・下がり」を抑制します。
■■品番： 300227■容量： 20L.......

「JASO： DH-2」規格に承認された大型ディーゼル車用エンジンオイルです。
■ディーゼルエンジン特有の高温・高圧下におけるピストン周辺のカーボン堆積を抑制し、高い清浄性能を発揮。
■高粘度の油膜が密封性能を高め、燃料希釈を防止します。
■■品番： 300241■容量： 20L.......

走行距離が多い車や低年式車などに最適な高粘度タイプのエンジンオイルです。
■ベースオイルに合成油を採用したことで、様々な車種、走行環境に対応します。
■強靭な油膜が密封効果を高め、燃料による希釈を最小限に抑えることができます。
■■品番： 300231■容量： 20L.......

エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。
■最新規格「API： SP / ILSAC： GF-6」に求められる「省燃費性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性」を高い基準でクリアしました。
■特に「省燃費性能」に着目し、独自の「ハイブリッド添加剤技術」によって卓越した省燃費性能を発揮します。
■■品番： 300212■容量： 20L.......

エステルベース、ノンポリマー仕様のレーシングオイル。
■せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
■優れた潤滑性能を発揮します。
■従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。
■「鈴鹿8時間耐久レース」、「JSB1000」などの多くのレースで実績のある粘度です。
■■品番： 300259■容量： 20L.......

AT車でスポーツ走行、サーキット走行される方に向けた特別なATF。
■全合成油ですので、卓越した耐久性を発揮します。
■スムーズな変速フィールよりタイムや速さを優先される場合に最適なフルードです。
■■品番： 300090■容量： 20L ■ベースオイル： 全合成油.......

長年のモータースポーツ活動から導き出された粘度。
■ノンポリマー仕様、ショートレンジにすることで油圧低下を抑制しました。
■「ES-TECH」により、タービン軸受けもしっかりと保護され、SUPER GTやスーパー耐久など多くのレースで実績のある粘度となっています。
■■品番： BRILL■容量： 20L.......

エステル技術「ES-TECH」採用。
■ノンポリマー仕様ですので、せん断安定性に優れ、0W-20という低粘度でありながら強靭な油膜、安定した油圧を確保したことで、レース使用でも性能を十分に発揮します。
■■品番： BRILL■容量： 20L.......

SUNOCO伝統の#140。
■鉱物油ならではの滑らかなフィーリングが特長。
■4×4、FRデフ専用ギアオイルです。
■■品番： BRILLギア■容量： 20L.......

エステルベースの全合成オイル。
■ノンポリマー仕様により、せん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
■高温せん断粘度が優れ、優れた耐熱性を発揮。
■さらに15W-50という高粘度により、卓越した強靭な油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。
■JASO MA2規格を取得していますので、大排気量車の湿式クラッチ搭載車にも安心してご使用頂けます。
■■品番： 300261■容量： 20L.......

「ES-TECH」とノンポリマーが強靭な油膜を形成することで、高回転時でも安定した油圧を確保し、ビッグトルクを支えます。
■■品番： BRILL■容量： 20L.......

機・建機・農林機械・船舶機械・工場設備向け添加剤重機・建機・農林機械・船舶機械・工場設備向け添加剤。
■硬化した油圧シールの柔軟性を復活させ・オイル漏れを止めます。
■作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し・焼き付けを防止させます。
■油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去し・油圧機器のトラブルを　防止します。
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ヘッドガスケットクーラント漏れ止め ■ヘッドガスケットクーラント漏れ止め Rislone(R) Head Gasket Fix（リスローンヘッドガスケットフィックス）はヘッドガスケットクーラント漏れを止めるための最も簡単な方法です。
■冷却システムからクーラント液を排出させる必要はありません。
■この配合処方はギャップ＆クラックを予防し、漏れを永久に止めるためのナトリウム、珪酸塩封液と互換性のある不凍液の組み合わせと様々な大きさのガスケット封着粒子状物質を含みます。
■ 内部の燃焼室における極熱（2760℃）の働きで実際のヘッドガスケットシールより、触媒剤のように粒子状物質を恒久的に硬化させ、より強くさせます。
■約20分間でアイドリングしながら、オーバーヒート又は冷却液の追加必要などの問題を起こさなければ、ご使用の自動車はこの商品の対象となります。
■あらゆる水冷却のガソリンとディゼールエンジンに適応�................._

デュアル潤滑が実現するパワーアップ/耐久性/静動性/静音性/省燃費。
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| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike Engine Flush 250ml フラッシング オイル品番: 20862容量: 250mlオイル4.5Lに対し250mlメーカー定価: 1,100円(税別)主な特徴・オイル交換前に使用・汚れ除去・湿式クラッチ使用可・スラッジ除去| おすすめポイント4ストロークオートバイのエンジ内部のオイル回路をクリーニング。
■使用頻度は、オイル回路の汚れ具合やオイルの品質によりますエンジン本来のパフォーマンスを発揮させるクリーナー。
■エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、きれいにクリーニング。
■オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。
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| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY OIL Additive MoS2 SHOOTER 20ml オイル添加剤品番: 3444容量: 20ml4サイクル/2サイクルオイル1Lに対し20mlメーカー定価: 600円(税別)主な特徴・金属表面をコーティング・エンジンレスポンスアップ・燃費アップ・オイル消費制御・シフトフィーリング改善| おすすめポイントすべての2ストロークおよび4ストロークエンジンに使用できます。
■4サイクルエンジンオイル、または2サイクルエンジンのトランスミッションオイルへ添加する場合には、オイル1リットルに対し、最大1本（20ml）をご使用ください。
■湿式クラッチ車両の場合、添加量が多すぎるとクラッチが滑る場合がありますのでご注意ください。
■2サイクルエンジンオイルに添加する場合には、混合燃料20Lあたり最大1本（20ml）、分離給油の場合はオイル1?に対し最大1本（20ml）をご使用ください。
■ 触媒コンバーター付きエンジンでテスト済み。
■摩擦抵抗と金属摩耗を低減し、エンジンレスポンスと燃費を向上させ、シフトフィーリングの改善及び、誤作動を防止する、高耐久性MoS2（モリブデン）オイル添加剤。
■高い潤滑性能を長期間維持するだけでなく、オイルの消費も抑制します。
■2サイクルエンジン、4サイクルエンジンに使用可能。
■触媒付きにも最適です。
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| 商品詳細メーカー: LIQUIMOLY商品名: LIQUIMOLY Motorbike Engine Flush Shooter 80ML 【20920】 フラッシング オイル品番: 20920容量: 80mlオイル1L〜2に対し80mlメーカー定価: 600円(税別)【仕様】・オイル交換前に使用・汚れ除去・湿式クラッチ使用可・スラッジ除去| おすすめポイント4ストロークオートモータ付オートバイのオイル回路を洗浄します。
■使用頻度は、オイル回路の汚染度および油質によって変動。
■エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。
■エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、きれいに洗浄。
■オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。
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スズキ機工 BELL HAMMER Light ベルハンマーライト容量:260ml成分:鉱油、防錆剤、減摩剤 第4石油類 危険等級III【仕様説明】・軽自動車専用エンジンオイル添加剤・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
■・エンジンオイル量 2.5L〜3.3Lび本製品1本の割合で添加(エンジンオイル量の5〜10%が添加量の目安)・エンジンオイル交換ごとの添加を推奨【注意事項】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加はできません・エンジンを止めてオイルフィラーキャップを開ける・火傷に注意して本品を注油口から1本全量を注ぐ・注油後オイルフィラーキャップを締め、5分程度のアイドリング後、オイル量が適正範囲内であることをレベルゲージで確認。
■この................._

スズキ機工 LS BELL HAMMER SEVEN ベルハンマー セブン容量:330ml【仕様説明】・湿式クラッチのバイク等のエンジンオイルへの添加は絶対にしないでください。
■・ガソリン車専用エンジンオイル添加剤・新配合の有機モリブデン系添加剤と極圧剤が相乗効果を発揮します。
■・レスポンス向上・異音、振動の減少・エンジン寿命の延命・ドライスタート時のエンジン保護・LSベルハンマー原液のEP(極圧剤)と新配合の有機モリブデン系添加剤の相乗効果により、金属表面の摩擦低減と保護、延命を今までにないレベルで実現します。
■Bhse01楽天 HD店.......

・ bd01601・容量:326ml・製品が適合するエンジンの種類 : 4サイクルガソリン、4サイクルディーゼル・使用量 : オイル量の3~6Lに対して本品1本添加オイル量の5~10%を添加・原産国:日本説明 オイル交換前にエンジン内部の汚れを洗浄 通常のフラッシング洗浄剤では、取除くことのできないクランクケース内部に付着した頑固な汚れスラッジ・カーボン等をクリーニングします。
■バーダル独自のエンジンコーティング「ポーラーアトラクション被膜」が、オイルの潤滑力を良くし、クランクケース内エンジンパーツに対して使用することができます。
■ 使用方法 : オイル交換前に、オイル量の3~6Lに対して本品1本を添加してください。
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