420 49T リアスプロケット YAMAHA用.......

量産品世界初の製法で比類なき高精度を実現。
■他の追随を許さないクオリティーとパフォーマンスを約束量産品世界初の製法による「超高精度」歯形はエンドミルで削り出し加工をしています。
■特注部材による「高強度」焼き入れ＋ショットピーニングで無類の耐摩耗性..............

量産品世界初の製法で比類なき高精度を実現。
■他の追随を許さないクオリティーとパフォーマンスを約束量産品世界初の製法による「超高精度」歯形はエンドミルで削り出し加工をしています。
■特注部材による「高強度」焼き入れ＋ショットピーニングで無類の耐摩耗性..............

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610386■サイズ： 420■歯数： 39T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

量産品世界初の製法で比類なき高精度を実現。
■他の追随を許さないクオリティーとパフォーマンスを約束量産品世界初の製法による「超高精度」歯形はエンドミルで削り出し加工をしています。
■特注部材による「高強度」焼き入れ＋ショットピーニングで無類の耐摩耗性..............

520 12T フロントスプロケット YAMAHA用.......

520 11T フロントスプロケット YAMAHA用.......

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610362■サイズ： 420■歯数： 37T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

量産品世界初の製法で比類なき高精度を実現。
■他の追随を許さないクオリティーとパフォーマンスを約束量産品世界初の製法による「超高精度」歯形はエンドミルで削り出し加工をしています。
■特注部材による「高強度」焼き入れ＋ショットピーニングで無類の耐摩耗性..............

量産品世界初の製法で比類なき高精度を実現。
■他の追随を許さないクオリティーとパフォーマンスを約束量産品世界初の製法による「超高精度」歯形はエンドミルで削り出し加工をしています。
■特注部材による「高強度」焼き入れ＋ショットピーニングで無類の耐摩耗性..............

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610393■サイズ： 420■歯数： 40T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610409■サイズ： 420■歯数： 41T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

量産品世界初の製法で比類なき高精度を実現。
■他の追随を許さないクオリティーとパフォーマンスを約束量産品世界初の製法による「超高精度」歯形はエンドミルで削り出し加工をしています。
■特注部材による「高強度」焼き入れ＋ショットピーニングで無類の耐摩耗性..............

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610416■サイズ： 420■歯数： 42T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610355■サイズ： 420■歯数： 36T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610379■サイズ： 420■歯数： 35T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

比類なき強度と精度を誇る、超々ジュラルミン削り出し+硬質アルマイトのスプロケットは、国産・輸入車、オン・オフロードにわたる多くの機種・歯数をカバー。
■コンバート用の製品も充実しています。
■＜規格を満たし、超える。
■＞スプロケットこそ、高精度なマシニングを得意とするISAの設計、加工、仕上げのそれぞれに関する技術をフルに投入し世界最高の製品を造ろうという意志を具現化した工業製品の枠を超えて魅惑的な、至宝のプロダクツです。
■・設計や製法に関する絶え間ない改良を続けた超々ジュラルミン削り出しのスプロケット。
■・ 精度・強度・耐摩耗性 の3つの性能を兼ね備える為、それぞれに最適の、そしておそらく、量産できる最高水準の加工技術・材料・処理方法を採用。
■・スプロケットというありふれた機械部品の常識をくつがえすハイクオリティ、かつハイパフォーマンスな製品。
■＜性能を追求した独自の製法。
■＞精度を左右する機械加工にはNC工作機を用いさらに工程を連続させることによって誤差を除去。
■超々ジュラルミンと50μm厚の硬質アルマイトにも独自の厳しい基準をクリアした物を選んでいます。
■・軽量かつ強度に優れ、高精度な加工に対する形状安定性が高い超々ジュラルミン。
■・素材メーカーの協力を得て、通常のラインアップにない厚さの板材を使用し、切削量を減らすことによって歪みの可能性を低減。
■これにより加工時間と材料の無駄をなくし、高品質とリーズナブルな価格の両立。
■・ズレを可能な限り排除し、工程を連続させることにより、個々の加工部分の精度だけでなく、それら相互間の寸法精度を飛躍的に高めることに成功しました。
■・センター穴やボルト穴の公差をできるだけ小さくし、装着時の偏心を極小にしています。
■装着時の吸いつくようなフィット感などに、こうした追求の成果が現われています。
■・表面には50ミクロン厚の硬質アルマイトを施して耐摩耗性を高め、機械加工の美しさを引き立てています。
■・オフ車用には歯底に縦溝を追加し、異物の噛み込み防止と排出を狙っています。
■・触ったときの高品質感は、取り付け時にわかる高精度と、継続使用で判明する耐摩耗性の高さによって、さらに確かなものになるでしょう。
■■品番： 610348■サイズ： 420■歯数： 35T■適合車種： TT-R50E / TT-R90......._..............

YAMAHA用の汎用フューエルコックです。
■バイクの負圧コックは、空気圧（負圧）を利用した燃料コックです。
■ここに不具合が起こると、燃料供給が正常に行われず、エンジンの不具合や燃料漏れの原因になります。
■負圧コックは、常時ONにしておくことでエンジン駆動の際に生まれる負圧を利用し、燃料を供給できますが、経年劣化による摩耗、サビなどの腐食、破損が起こりやすいパーツで、機能を正常に保つには、定期的な点検・交換を行う必要があります。
■走行中にエンストが多く発生する場合、それが特定の距離を走ったところで発生するなら、負圧コックの故障を疑って確認してください。
■消耗品ですので安心、安全のため定期交換をおススメします。
■修理、レストア等の交換部品としてお役立てください。
■【適合車種】：シグナスX SE12J 2003年-2007年　【材質】：アルミ合金製 YAMAHA用の汎用フューエルコック................._

? 対応車種：Yamaha 用 YZF R3 R25 YZF-R3 YZF-R25 RH07J RG10J 2015-2017に適用。
■? セット内容：ミラー左右セット　各ネジ・ボルト付き　カラー：ブラック01 ・ブラック02　の2カラー ? 素材：高品質ABSプラスチック? サイズ：全長約38×14.5×8　重量　790g　（2ペア）? アルミ合金グラス材料を作られ、丈夫で耐久性が良いです。
■本体は精巧で丈夫な構造を採用し、防水機能があり、長時間に使えます。
■ ? 安全、広い視界：このバイクミラーは光学原理に基づいて、凸面リアビューミラーを設計しました。
■ ? 昼と夜の両方に明瞭で広い視野を確保する事ができ、高い視認性をもたらします。
■ ..............

YAMAHA用ブレーキマスター シリンダーカバー社外品です。
■古いカバーを外し、ボルトで固定するだけで、簡単に取り付け出来ます。
■カスタムやドレスアップがお好きな方におすすめです。
■腐食したり、クリアが剥がれたり、色褪せたりしたカバーを交換することで、あっという間にハンドル周りを煌びやかに演出することができます。
■ブレーキ操作をするとき目に留まるため、簡単に交換できる以上の満足度と、コストパフォーマンスの高いパーツと言えます。
■敢えて、純正品と違うカバーの色にしたり、ハンドル周りのメッキの面積を増やすためだったりと、交換前から楽しむことができるアクセント的なパーツです。
■【適合車種】：ドラッグスター 400 ／ 600 ／ 1100 等　【全体サイズ】（約）：90 mm × 65 mm × 50 mm　【セット内容】：本体カバー × 1／ 留め具 × 1 ／ ボルト × 4 YAMAHA用ブレーキマスター シリンダーカバー社外品です。
■ 【適合車種】：ドラッグスター 400 ／ 600 ／ 1100 等　 【全体サイズ】（約）：90 mm × 65 mm × 50 mm　 【セット内容】：本体カバー × 1／ 留め具 × 1 ／ ボルト × 4 【カラー】：シルバー メッキ/ブラック 古いカバーを外し、ボルトで固定するだけで、簡単に取り付け出来ます。
■ カスタムやドレスアップがお好きな方におすすめです。
■ 腐食したり、クリアが剥がれたり、色褪せたりしたカバーを交換することで、 あっという間にハンドル周りを煌びやかに演出することができます。
■ ブレーキ操作をするとき目に留まるため、簡単に交換できる以上の満足度と、 コストパフォーマンスの高いパーツと言えます。
■ 敢えて、純正品と違うカバーの色にしたり、ハンドル周りのメッキの面積を増やすためだったりと、 交換前から楽しむことができるアクセント的なパーツです。
■ .............._..............

■納期状況をご確認ください■商品概要素材：アルミキックスタンド長さ：約394mmマウントブラケット付属■詳細説明TrailTech(トレイルテック)のアルミ製のキックスタンドはエンデューロやモトクロススタイルなど各スタイルに合わせてデザインされています。
■丈夫、軽量で魅力的なキックスタンドに仕上がっています。
■スタンドを装備していないスーパーモトライダーやモトクロッサーにおススメです。
■【特徴】・マウントブラケットには非常に強度の高いクロモリ鋼を使用・軽量かつ丈夫な鍛造アルミを使用・スタンド先端のベース部分には耐衝撃ナイロンを使用・一般的なスタンドに見られるような鋭く危険なエッジを排除・表面には耐久性の非常に高いブラックセラミックコーティング加工・各車種に合わせてステーが作られているカスタムデザイン・面倒な加工は一切不要で、簡単にボルトオンで装着できます。
■10分で取り付けが完了！・................._

ISA (アイエスエー) フロントスプロケット (YAMAHA用) サイズ:520 歯数:15T (品番) YD-1 サイズ:520歯数:15T適合車種:YAMAHA YZF-R6 説明 ■量産品世界初のエンドミル加工による歯型。
■ その正確さは、ドライブチェーンへの完璧な伝動を実現します。
■ ISAクォリティをドライブにも…のご要望にお答えして、ドライブスプロケットの製造 ■販売を開始。
■ ドリブンに優るとも劣らない性能を追求し、SCM調質剤をもとに、歯型に至るまでNC加工を行い 浸炭処理とショットピーニングを施した結果、桁違いの精度、強度、耐摩耗性を実現しています。
■ 商品コード13058469151商品名ISA (アイエスエー) フロントスプロケット (YAMAHA用) サイズ:520 歯数:15T (品番) YD-1型番YD-1サイズ15T..............

アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
■アイエスエーは特注の部材を使用しています。
■測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
■..............

アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
■アイエスエーは特注の部材を使用しています。
■測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
■..............

アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
■アイエスエーは特注の部材を使用しています。
■測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
■..............

アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
■アイエスエーは特注の部材を使用しています。
■測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
■..............

アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
■アイエスエーは特注の部材を使用しています。
■測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
■..............

アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
■アイエスエーは特注の部材を使用しています。
■測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
■..............

アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
■アイエスエーは特注の部材を使用しています。
■測定限界に迫る「高精度」アイエスエーは独自の同芯加工で真円に限りなく近い回転を実現しています。
■アルミスプロケットの常識をくつがえす「耐摩耗性」アイエスエーのアルミスプロケットは数あるブランド製品と比べ圧倒的な耐摩耗性を実現。
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アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
■アルミスプロケットの常識や概念をくつがえすクオリティとパフォーマンスを約束します。
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アルミスプロケットに必要な性能を「精度、強度、耐摩耗性」ととらえ、それぞれに最適かつ最高水準の加工技術、材料、表面処理方法を採用。
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