エスコメーカーお問い合わせ：06-6532-6226●全長…300mm●重量…460g●用途…マフラーのハンガーブラケットの取り外しに●ハンガーブラケット押し部分サイズ…φ11.26mm●ハンガーブラケット受け部分サイズ…20.0mm●材質…スチール

モリワキ(MORIWAKI) フルエキゾーストマフラー ROUGH GEAR 23- CT125 01810-B01X4-00適合車種：2023- CT125適合型式：8BJ-JA65材質：パイプ・サイレンサー/ステンレスカラー：ステンレス （ヘアライン仕上げ）政府認証

■商品名：パワーヘッダーパイプ　マットブラック　政府認証 ■品番：G434-65-000 ■車検：車検対応 ■車両型式：8BL-EL400A フロントパイプ部分の管長を整え、集合角度を最適化することにより、中低速トルクを引き出すことに成功しました。
3000?7000回転というエリミネーターの常用域においてグングンと前に進むエンジンの力強さを実感頂けるよう開発 いたしました。
また耐熱マットブラック塗装を採用し、スパルタンさと黒を基調とした全体的な統一感にも寄与しています。
※この商品は、公的機関での排ガス検査をパスし、政府認証を取得した車検対応品となります。
※画像はフロントパイプのみの価格です。
装着されてますリアサイレンサー部分は別売りです。
※ポート側、ジョイント側、双方のガスケットは付属しておりませんので別途ご購入ください。
※リアサイレンサーとの接続位置及びサイズは純正に準ずる形となっておりますが、純正サイレンサーと弊社商品以外の他社製品を装着の際は、装着未確認となり補償対象外とさせていただきますので、予めご了承ください。

■商品名：パワーヘッダーパイプ　マットブラック　政府認証 ■品番：G434-65-000 ■車検：車検対応 ■車両型式：8BL-EL400A フロントパイプ部分の管長を整え、集合角度を最適化することにより、中低速トルクを引き出すことに成功しました。
3000?7000回転というエリミネーターの常用域においてグングンと前に進むエンジンの力強さを実感頂けるよう開発 いたしました。
また耐熱マットブラック塗装を採用し、スパルタンさと黒を基調とした全体的な統一感にも寄与しています。
※この商品は、公的機関での排ガス検査をパスし、政府認証を取得した車検対応品となります。
※画像はフロントパイプのみの価格です。
装着されてますリアサイレンサー部分は別売りです。
※ポート側、ジョイント側、双方のガスケットは付属しておりませんので別途ご購入ください。
※リアサイレンサーとの接続位置及びサイズは純正に準ずる形となっておりますが、純正サイレンサーと弊社商品以外の他社製品を装着の際は、装着未確認となり補償対象外とさせていただきますので、予めご了承ください。

【NOJIMA(ノジマエンジニアリング)】NOJIMA ファサームRチタン 4-1SC Ti VCAT ZRX1200R S 1100■カタログ品番：NTPX608VTI-CL■メーカー品番：NTPX608VTI-CL■JAN：4547424360045適応車両：ZRX1200R／S／1100 タイプ ： FASARM R チタン フルエキゾースト 4-1SC 素材 ： チタンエキゾーストパイプ／チタンサイレンサー 色 ： チタン 仕上げ ： 機械曲げチタン V／CAT Ti 音量 ： 93db 重量 ： 重量5.9kg（STD重量12.6kg） 排ガス規 ： JMCA認定 H11年排気ガス規制適合 H13年騒音規制適合／成績表:有り フィルタ外し ： △ フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要。
ドレン ： ○ タンデムステップ ： △ タンデムアッププレートの使用でタンデム可能。
キャッチフレーズ ： 究極のコストパフォーマンスチタン。
集合部にSC（スパイラルコレクター）を採用したモデル。
レーシーなテールアップタイプ 適応車両 ： ZRX1100・1200R/S(ZRT20A/BC-ZRT20A・-08) 商品説明・取扱注意事項 ： ●機械曲げチタンEXパイ/テールアップタイプ仕様 ●集合形式 4-1SC ●音量 98db ●外径 φ110 ・タンデムステップ不可(別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります。
) ・オイルフィルター交換可(集合部、テールパイプの取り外しが必要です。
) ※JMCA点綴/排ガス規制適合(成績証付属) ※JMCA認定は1200での認定。
1100はJMCA認定ではありませんが、排ガス・音量の試験値は合法のため、適合車種としております。
◎TYPE-SC 4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎V-CATサイレンサー 年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応するべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。
サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
商品概要等 ： プロチタン同様、一部のモデルにレーシーなサイレンサーアップタイプのRチタンをラインナップ プロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。
取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮。
エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。
画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【NOJIMA(ノジマエンジニアリング)】NOJIMA ファサームRチタン 4-1SC Ca VCAT ZRX1200R S 1100■カタログ品番：NTPX608VC-CL■メーカー品番：NTPX608VC-CL■JAN：4547424360038適応車両：ZRX1200R／S／1100 タイプ ： FASARM R チタン フルエキゾースト 4-1SC 素材 ： チタンエキゾーストパイプ／カーボンサイレンサー 色 ： カーボン 仕上げ ： 機械曲げチタン V／CAT Ca 音量 ： 93db 重量 ： 重量6.3kg（STD重量12.6kg） 排ガス規 ： JMCA認定 H11年排気ガス規制適合 H13年騒音規制適合／成績表:有り フィルタ外し ： △ フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要。
ドレン ： ○ タンデムステップ ： △ タンデムアッププレートの使用でタンデム可能。
キャッチフレーズ ： 究極のコストパフォーマンスチタン。
集合部にSC（スパイラルコレクター）を採用したモデル。
レーシーなテールアップタイプ 適応車両 ： ZRX1100・1200R/S(ZRT20A/BC-ZRT20A・-08) 商品説明・取扱注意事項 ： ●機械曲げチタンEXパイ/テールアップタイプ仕様 ●集合形式 4-1SC ●音量 93db ●外径 φ110 ・タンデムステップ不可(別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります。
) ・オイルフィルター交換可(集合部、テールパイプの取り外しが必要です。
) ※JMCA点綴/排ガス規制適合(成績証付属) ※JMCA認定は1200での認定。
1100はJMCA認定ではありませんが、排ガス・音量の試験値は合法のため、適合車種としております。
◎TYPE-SC 4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎V-CATサイレンサー 年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応するべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。
サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
商品概要等 ： プロチタン同様、一部のモデルにレーシーなサイレンサーアップタイプのRチタンをラインナップ プロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。
取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮。
エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。
画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【NOJIMA(ノジマエンジニアリング)】NOJIMA ファサームSチタン 4-1SC Ca V ZRX1200R S 1100■カタログ品番：NTX608VC-CL■メーカー品番：NTX608VC-CL■JAN：4547424360014適応車両：ZRX1200R／S／1100 タイプ ： FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC 素材 ： チタンエキゾーストパイプ／カーボンサイレンサー 色 ： カーボン 仕上げ ： 機械曲げチタン V／CAT Ca 音量 ： 93db 重量 ： 重量6.2kg（STD重量12.6kg） 排ガス規 ： JMCA認定 H11年排気ガス規制適合 H13年騒音規制適合／成績表:有り フィルタ外し ： △ フィルター交換時に集合部以後の脱着作業が必要。
ドレン ： ○ タンデムステップ ： ○ キャッチフレーズ ： 究極のコストパフォーマンスチタン。
集合部にSC（スパイラルコレクター）を採用。
適応車両 ： ZRX1100・1200R/S(ZRT20A/BC-ZRT20A・-08) 商品説明・取扱注意事項 ： ●機械曲げチタンEXパイ ●集合形式 4-1SC ●音量 93db ●外径 φ110 ※オイルフィルターは集合部、テールパイプ取り外しが必要です。
※JMCA認定/排ガス規制適合品(成績証付属) ※JMCA認定は1200での認定。
1100はJMCA認定ではありませんが、排ガス・音量の試験値は合法のため、適合車種としております。
◎TYPE-SC 4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎V-CATサイレンサー 年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応するべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。
サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
商品概要等 ： プロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。
取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮。
エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。
画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【NOJIMA(ノジマエンジニアリング)】NOJIMA ファサームSチタン 4-1SC Ca V XJR12 1300 -06■カタログ品番：NTX215VC■メーカー品番：NTX215VC■JAN：4547424359858適応車両：XJR12／1300 -06 タイプ ： FASARM S チタン フルエキゾースト 4-1SC 素材 ： チタンエキゾーストパイプ／カーボンサイレンサー 色 ： カーボン 仕上げ ： 機械曲げチタン V Ca 音量 ： 94db 重量 ： 重量7.0kg（STD重量15.0kg） 排ガス規 ： H11年排気ガス規制適合 H13年騒音規制適合／成績表:純正無し（純正マフラー触媒無しの為 排ガス成績書不要） フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： ○ タンデムステップ ： ○ キャッチフレーズ ： 究極のコストパフォーマンスチタン。
集合部にSC（スパイラルコレクター）を採用。
適応車両 ： XJR1300/1200(-06) 商品説明・取扱注意事項 ： ●機械曲げチタンEXパイ ●集合形式 4-1SC ●音量 94db ●外径 φ110 ※ファサームマフラーは、すべてスタンダードの状態で性能を発揮するよう設計されていますので基本的にはキャブレターのジェット変更等は必要ございません。
◎TYPE-SC 4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎Vサイレンサー 従来比で4db近くの音量を抑えることに成功し、副産物的に耳障りな雑音も減少した事で、ノジマサウンドをより鮮明に響き渡らせます。
また、サイレンサーを徒に拡大することなく、スリーブの前後をテーパーとして容量を確保した事で、バンク角は従来品同等、空力的にはより優れ、重量増は最小限です。
商品概要等 ： プロチタンで蓄積されたノジマのエキゾーストテクノロジーと、近年の機械曲げ技術が可能にした、超ハイコストパフォーマンスマフラー。
取廻しなどの基本設定はプロチタンの仕様をベースとする事で、軽さの面ではプロチタンにゆずるものの、マフラーとしての性能面ではプロチタンに迫る実力を発揮。
エキパイをチタンにすることによる運動性能の向上は、動力性能の向上と相俟ってビギナーからベテランまで、幅広い層のライダーを満足させ得る性能を有します。
画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【NOJIMA(ノジマエンジニアリング)】NOJIMA ファサームプロRチタン 4-1SC Ti V XJR12 1300 -06■カタログ品番：NMTPX215VZ■メーカー品番：NMTPX215VZ■JAN：4547424359841適応車両：XJR12／1300 -06 タイプ ： FASARM PRO R チタン フルエキゾースト 4-1SC 素材 ： チタンエキゾーストパイプ／チタンサイレンサー 色 ： チタン 仕上げ ： 手曲げチタン V Ti 音量 ： 94db 重量 ： 重量5.7kg（STD重量15.0kg） 排ガス規 ： H11年排気ガス規制適合 H13年騒音規制適合／成績表:純正無し（純正マフラー触媒無しの為 排ガス成績書不要） フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： ○ タンデムステップ ： △ タンデムアッププレートの使用でタンデム可能。
キャッチフレーズ ： 集合部にSC（スパイラルコレクター）を採用、ぶあつい低速トルクと突き抜ける様なピーク特性を実現 適応車両 ： XJR1300/1200(-06) 商品説明・取扱注意事項 ： ●手曲げチタンEXパイ(継ぎ目のないスゥェージングコニカルヘッダー) ※一部モデルを除く ●集合形式 4-1SC ●外径 φ110 ・タンデムステップ不可(別売のタンデムアッププレート併用でタンデム可となります。
左右に使用の場合は2個必要です。
) ●音量 94db ※ファサームマフラーは、すべてスタンダードの状態で性能を発揮するよう設計されていますので基本的にはキャブレターのジェット変更等は必要ございません。
◎TYPE-SC 4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎Vサイレンサー 従来比で4db近くの音量を抑えることに成功し、副産物的に耳障りな雑音も減少した事で、ノジマサウンドをより鮮明に響き渡らせます。
また、サイレンサーを徒に拡大することなく、スリーブの前後をテーパーとして容量を確保した事で、バンク角は従来品同等、空力的にはより優れ、重量増は最小限です。
商品概要等 ： アグレッシブなテールアップスタイルのPRO-Rチタン。
ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、4-1SC、4-1-2SC、4-2-1といった様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。
伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン&PRO-Rチタン。
画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

【NOJIMA(ノジマエンジニアリング)】NOJIMA ファサームプロチタン 4-1SC Ti V XJR12 1300 -06■カタログ品番：NMTX215VZ■メーカー品番：NMTX215VZ■JAN：4547424359827適応車両：XJR12／1300 -06 タイプ ： FASARM PRO チタン フルエキゾースト 4-1SC 素材 ： チタンエキゾーストパイプ／チタンサイレンサー 色 ： チタン 仕上げ ： 手曲げチタン V Ti 音量 ： 94db 重量 ： 重量5.7kg（STD重量15.0kg） 排ガス規 ： H11年排気ガス規制適合 H13年騒音規制適合／成績表:純正無し（純正マフラー触媒無しの為 排ガス成績書不要） フィルタ外し ： ○ ドレン ： ○ Cスタンド ： ○ キャッチフレーズ ： 集合部にSC（スパイラルコレクター）を採用、ぶあつい低速トルクと突き抜ける様なピーク特性を実現 適応車両 ： XJR1300/1200(-06) 商品説明・取扱注意事項 ： ●手曲げチタンEXパイ(継ぎ目のないスゥェージングコニカルヘッダー) ※一部モデルを除く ●集合形式 4-1SC ●外径 φ110 ●音量 94db ※ファサームマフラーは、すべてスタンダードの状態で性能を発揮するよう設計されていますので基本的にはキャブレターのジェット変更等は必要ございません。
◎TYPE-SC 4-1集合の突き抜けるようなピーク特性と4-2-1集合のオールラウンドな扱い易さを両立させたノジマの新発想4-1集合です。
低回転域では絞りによって十二分な低速トルクを稼ぎだし、一方、高回転域では螺旋状の内部構造によって整流された排気の流れがスムーズに合流する事で互いに引っ張り合い、従来の4-1では考えられないほどの高い吸出し効果を発揮。
この吸出し効果は、中速域から既に効き始め、全域に渡ってかつて無い高いパワー特性を得る事を可能としました。
◎Vサイレンサー 従来比で4db近くの音量を抑えることに成功し、副産物的に耳障りな雑音も減少した事で、ノジマサウンドをより鮮明に響き渡らせます。
また、サイレンサーを徒に拡大することなく、スリーブの前後をテーパーとして容量を確保した事で、バンク角は従来品同等、空力的にはより優れ、重量増は最小限です。
商品概要等 ： ノジマの持ち得るエキゾーストテクノロジーの全てを注ぎ込み、車両のエンジン特性・フレーム形状・バンク角・その他様々なファクターを考慮して、4-1SC、4-1-2SC、4-2-1といった様々な集合方法の中から最適な仕様を設定。
伝統の手曲げによるチタンエキパイに、内部の細かいパーツまでチタンに拘った超軽量サイレンサーを組み合わせるノジマエキゾーストの最高峰PROチタン&PRO-Rチタン。
画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

TOYOTA (トヨタ) 純正部品 エキゾーストパイプ ガスケット ハイラックス 品番90917-06041 〈参考適合車種〉 ※適合に関して、お求め前にメーカーにご確認下さい。
同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。
適合車種: ハイラックス(HILUX) 適合型式: LN100 LN106 LN107 LN109 LN130 LN131 VZN130 適合年式: 1988/09-1995/04 説明 ご注意(免責)必ずお読みください 用品 ■部品の保証に関してはメーカーに直接お問い合わせ下さい。
高額商品においては返品 ■キャンセルが出来ない場合がございますのでご注意下さい。
商品コード13068027779商品名TOYOTA (トヨタ) 純正部品 エキゾーストパイプ ガスケット ハイラックス 品番90917-06041型番90917-06041サイズハイラックス※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

リアライズ(Realize) 4スト マフラー 22Racing SUS(ステンレス) (HONDA スペイシー100(JF13))307-009-00 ※画像は同シリーズの代表車種の装着画像を掲載しています。
※参考価格は送料込価格を表示しています。
材質:サイレンサー部=ステンレス エキパイ部=ステンレスポリッシュ仕上げ サイズ:100[ファイ] サイレンサー部全長約400mm 仕様:フルエキゾースト HONDA スペイシー100(JF13) パッケージ重量: 4.54 kg 商品コード13067031685商品名リアライズ(Realize) 4スト マフラー 22Racing SUS(ステンレス) (HONDA スペイシー100(JF13))307-009-00型番307-009-00※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

ウイルズウィン(WirusWin) ロイヤルマフラー/ポッパー チタン NMAX155 2BK-SG50J 適合車種:NMAX155 (2BK-SG50J) 適合:ヤマハ[YAMAHA]:排気量126cc〜250cc:NMAX155 ポッパータイプ/カラー:チタン仕様 落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。
サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。
心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
説明 商品紹介 NMAX155用 ロイヤルマフラー ポッパータイプです。
※車体型式:2BK-SG50J/エンジン型式:G3J4E に適合します。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
　ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。
性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現、街乗り最強、高性能マフラーです。
サイレンサー内部の消音材に上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、静音で重低音サウンドを醸し出します。
心地よい低音を堪能できます。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けはサイレンサーバンドを使用してしっかり2点止めで固定きます。
ボルトオンで簡単に装着できます。
センタースタンドはそのままで取り付けでき使用も可能です。
性能面でも低中速の落ち込みをなくしスムーズな走行を実現させています。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。
耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
バッフル(消音用のパーツ)を標準装備!! 2種類の音量が選択可能!! バッフル装着時 　 　 排気音量 約 89db (法定音量規制内) バッフル非装着時 排気音量 約 92db 安全警告 ※必ず車体型式をご確認の上ご注文をお願い致します。
不良品ではない商品のキャンセルをお受けすることができませんので予めご承知おきください。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。
ご理解の程よろしくお願い致します。
商品コード13059094957商品名ウイルズウィン(WirusWin) ロイヤルマフラー/ポッパー チタン NMAX155 2BK-SG50J型番4549950928317カラーチタン仕様※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。
※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。
その際は、別途ご連絡させていただきます。

カラー　ブラック(耐熱塗装) 車検　車検対応/政府認証 排気ガス試験結果証明書　純正触媒使用確認書 インジェクション 純正状態 エンジン仕様　純正状態 商品名【MORIWAKI ENGINEERING】GB350/GB350S スリップオン エキゾースト ショートメガホン ブラック【01810-HG1U3-00】素材パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレスメーカーMORIWAKI ENGINEERING(モリワキ)仕様適合車種　HONDA GB350、GB350S適合年式　2021-適合型式　2BL-NC59 ■商品カテゴリ：車用品・バイク用品＞バイク用品＞パーツ＞マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ）

よく一緒に購入されている商品リアサスペンション リアショック 305mm 6,980円ホンダ スーパーカブ 50 70 90 リトル1,962円リアサスペンション リアショック 345mm 4,980円 【商品説明】スーパーカブC50C70C90モナカマフラー 往年の行灯カブをモチーフにしたクラシック感のあるモナカマフラー。
排気音はノーマルより少し大きなくらいで、歯切れのよいサウンドです。
スチール製メッキ仕上げで、平らな形状の独特のスリムデザインが魅力！仕様(スペック)【商品内容】マフラー本体×1専用ステー×1サイレンサー×1※説明書は付属しておりません。
材質：スチールカラー：クロームメッキ適合車種スーパーカブ50/70/90（C50/70/90、AA01/HA02）リトルカブ（C50、AA01） ※スーパーカブ・リトルカブのインジェクション（FI)車両 、取付不可※CD50/90、Benry50S/90S、取付不可※ブレーキペダルに干渉する場合は、ペダル高さの調節など加工が必要になります。
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会社概要はこちら HOT WORDS ホンダ スーパーカブ C50 C70 C90 リトルカブ モナカマフラー フルエキゾーストマフラー AA01 HA02 外装 カスタム ドレスアップ パーツ シート リアキャリア リアボックス ステップ リアサスペンション ボアアップキット 他 多数取扱い中！ 類似商品はこちらホンダ スーパーカブ 専用品 C90 用 C57,980円 マフラー スーパーカブ リトルカブ C50 5,580円マフラー スーパーカブ リトルカブ C50 C5,580円カブ 50 70 90 マフラー カスタムパー7,100円カブ カスタム シート スーパーカブ 50 74,980円ホンダ スーパーカブ リトルカブ C50 C75,380円ホンダ スーパーカブ リトルカブ C50 C74,842円スーパーカブ 50 90 110 70 リトル10,980円スーパーカブ 50 90 110 70 リトル10,980円新着商品はこちら2024/5/28ホンダ ダックス シャリー リアサスペンション5,360円2024/5/28ホンダ スーパーカブ 50 110 クロスカブ6,980円2024/5/2880系 VOXY ヴォクシー ノア NOAH 12,800円再販商品はこちら2024/5/28ブレーキパッド PCX PCX125 PCX11,480円2024/5/28砲弾型 ブレットウインカー ウインカー 2個セ1,600円2024/5/28ウインカー ミニウインカー バイクパーツ 4個1,700円2024/05/29 更新 HOT WORDSシート リアキャリア リアボックス ステップ リアサスペンション ボアアップキット 他 多数取扱い中！

【商品説明】社外品、汎用のスリップオンマフラーサビに強いステンレス製※汎用品です。
サイズをご確認の上ご購入ください。
【仕様】【サイズ】差込口：50.8mm全長：350mmサイレンサー長：200mmサイレンサー出口：84mmサイレンサー太さ：90mm【付属品】ステーマフラーバンドネジナットワッシャースプリング【素材】ステンレス【適合車種】汎用※参考適合車種は商品画像内を閲覧ください。
【注意】【汎用サイレンサー】*車検非対応また公道走行不可です、レース場やイベントなどでのご使用ください。
*取り付けには加工などが必要な場合があります。
*音量は近接騒音、またJMCAマークやEマークなどの基準は満たしておりません。
■送料　【本州/四国/九州：無料】【北海道：無料】【沖縄：1540円】【※離島：別途見積もり】類似商品はこちら 50.8mm 50.8Φ 汎用 マフラー ス6,120円汎用 マフラー 54φ ストレート サイレンサ9,980円60.5mm 60.5φ 全長570mm 汎用14,980円60.5mm 60.5φ 全長570mm 汎用14,980円60.5mm 60.5φ 全長570mm 汎用14,980円60.5mm 60.5φ 全長570mm 汎用12,980円60.5mm 60.5φ 全長450mm 汎用11,980円60.5mm 60.5φ 全長450mm 汎用11,980円60.5mm 60.5φ 全長360mm 汎用9,980円新着商品はこちら2024/5/28ホンダ ダックス シャリー リアサスペンション5,360円2024/5/28ホンダ スーパーカブ 50 110 クロスカブ6,980円2024/5/2880系 VOXY ヴォクシー ノア NOAH 12,800円再販商品はこちら2024/5/28ブレーキパッド PCX PCX125 PCX11,480円2024/5/28砲弾型 ブレットウインカー ウインカー 2個セ1,600円2024/5/28ウインカー ミニウインカー バイクパーツ 4個1,700円2024/05/29 更新 お取引について ・ご購入前に、お支払い方法・配送について・返品等諸条件・注意事項を必ずご覧ください。
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INFORMATION商品説明 ステンレス製チタンブルーカラーエキパイKit50.8対応のリンクパイプも付属していますので即スリップオンマフラーを装着可能ですオイル/フィルター交換可能です適合年式等は下記をご確認下さい商品内容 Z1000　2010〜2018 Ninja1000　2010〜2016　エキゾーストパイプとリンクパイプのセット　※スプリング類付属O2センサー対応 取り付け説明書は付属していませんので取り付けに不安のある方は最寄りの自動車店にご相談ください。
注意事項 ●取り付けに関するサポートは行っておりません。
　　 本品の使用によって生じた如何なる損失にも当方は責任を負いかねます。
●輸入品ですので使用に差支えのない瑕疵はクレーム対象外とさせて頂きます。
●フィッティングに際して若干の加工が必要になる場合が御座います。
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リアルな焼き色

【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン カーボン EC ECE NINJA1000 ABS 14-19■カタログ品番：S-K10SO19-HZC■メーカー品番：S-K10SO19-HZC■JAN：4549950090236適応車両：NINJA1000／ABS 14-19 タイプ： スリップオン 素材： サイレンサー:カーボン／エンドキャップ:カーボン 色： カーボン 音量： （5000rpm）94db 重量： 7.4kg／3.2kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC／ECEに対応したスリップオンマフラーです。
ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品（欧州仕様車）と同等に抑えられております。
車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
【適合情報】 カワサキ[KAWASAKI]…Z1000 [2BL-ZXT00W]14-19 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-K10SO19-HZC 規格表示：EC/ECE タイプ：スリップオン 色[カラー]：カーボン STD重量[キログラム]：7.4kg 重量[キログラム]：3.2kg STD音量：94 dB / 5000 rpm 音量：94 dB / 5000 rpm 材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン 加工[有/無]：無 JMCA：× （一般公道使用不可） 形状：ヘキサゴナル 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 備考：別売オプションでオプショナルヘッダー（エキゾーストパイプ）（ステンレス製：E-K10R4）の設定がございます。
商品区分：マフラー STD 最大出力：94.87kW/10150rpm 最大出力：96.25kW/10300rpm STD 最大トルク：103.9Nm/7700rpm 最大トルク：105.5Nm/7700rpm オプション： オプショナルヘッダー ステン S-K10SO9/10/18/19-HZC、S-K10SO10-HZT、SM-K10SO2T用 E-K10R4 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン カーボン JMCA YZF-R25 14-21 R3 15-21、MT-25 03 15-21■カタログ品番：S-Y2SO13-HAPCJPP■メーカー品番：S-Y2SO13-HAPCJPP■JAN：4548916977048適応車両：YZF-R25 14-21／R3 15-21、MT-25／03 15-21 タイプ： スリップオン 素材： サイレンサー:カーボン／エンドキャップ:カーボン 色： カーボン 重量： 2.9kg／1.5kg 排ガス規： JMCA／無 キャッチフレーズ ： 年を重ねる毎に厳しくなる日本国内の排出ガス規制や騒音規制に対応したJMCA認証マフラーです。
アクラポビッチの『高性能・高品質・高音質』のマフラーを日本国内において、ツーリングや住宅街でも「安心・安全・快適」にご使用いただけます。
【適合情報】 ヤマハ[YAMAHA]…MT-0315-21 ヤマハ[YAMAHA]…YZF-R315-21 ヤマハ[YAMAHA]…MT-2515-21 ヤマハ[YAMAHA]…YZF-R2514-21 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-Y2SO13-HAPCJPP タイプ：スリップオン 色[カラー]：カーボン STD重量[キログラム]：2.9kg 重量[キログラム]：1.5kg 材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン 加工[有/無]：無 仕様：JMCA 付属品：ガスケット JMCA：JMCA対応 形状：ヘキサゴナル 商品区分：マフラー 型式：JMCA認証型式：JBK-RG10J/2BK-RG43J/EBL-RH07J/2BL-RH13J エンジン型式：原動機の型式：G401E/G402E/H402E/H405E 自動車排出ガス試験結果証明書(排ガス証明書)：無し（純正触媒を使用する為、付属していません。
） オプション： オプショナル ヒートシールド カーボン S-Y2SO16-HAPC S-Y2SO13-HAPCJPP S-Y2SO11-AHCSS/-AHCSSJPP用 P-HSY3SO1 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
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カラー　ブラック(耐熱塗装) 車検　車検対応/政府認証 排気ガス試験結果証明書　純正触媒使用確認書 インジェクション 純正状態 エンジン仕様　純正状態 商品名【MORIWAKI ENGINEERING】GB350/GB350S スリップオン エキゾースト ショートメガホン ブラック【01810-HG1U3-00】素材パイプ/ステンレス・サイレンサー/ステンレスメーカーMORIWAKI ENGINEERING(モリワキ)仕様適合車種　HONDA GB350、GB350S適合年式　2021-適合型式　2BL-NC59 ■商品カテゴリ：車用品・バイク用品＞バイク用品＞パーツ＞マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ）

【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン チタン EC ECE GSX-S1000 21-23 GSX-S1000GT 22-23 KATANA 22-23■カタログ品番：S-S10SO17-HAPT■メーカー品番：S-S10SO17-HAPT■JAN：4550255601850適応車両：GSX-S1000 21-23／GSX-S1000GT 22-23／KATANA 22-23 タイプ： スリップオン 素材： サイレンサー:チタン／エンドキャップ:カーボン 色： チタン／カーボン 重量： 2.4kg／1.4kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC／ECEに対応したスリップオンマフラーです。
ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品（欧州仕様車）と同等に抑えられております。
車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
【適合情報】 スズキ[SUZUKI]…GSX-S100021-23 スズキ[SUZUKI]…KATANA [カタナ 8BL-EK11AA]22-23 スズキ[SUZUKI]…GSX-S1000GT22-23 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-S10SO17-HAPT 規格表示：EC/ECE タイプ：スリップオン 色[カラー]：チタン/カーボン STD重量[キログラム]：2.4kg 重量[キログラム]：1.4kg STD音量：94.5 dB / 5000 rpm 音量：93.8 dB / 5000 rpm 材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン 加工[有/無]：無 JMCA：× （一般公道使用不可） 形状：専用 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 商品区分：マフラー STD 最大出力：110.73kW/11000rpm 最大出力：112.35kW/11000rpm STD 最大トルク：106.9Nm/9300rpm 最大トルク：108.2Nm/9350rpm 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
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【TWO BROTHERS RACING(ツーブラザーズ レーシング)】Comp-S セラミックブラック スポーツスター 14-18■カタログ品番：P088-5665■メーカー品番：005-4580199-B■JAN：4550255475253適応車両：スポーツスター 14-18 【詳細情報/補足情報】メーカー品番[カタログ品番]：005-4580199-B 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
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【NOJIMA(ノジマエンジニアリング)】NOJIMA GT-HEATチタンスリップオン UPタイプ Ninja1000SX 20■カタログ品番：NT664SGTH-CLK■メーカー品番：NT664SGTH-CLK■JAN：4550255413064適応車両：Ninja1000SX 20 仕上げ ： ブルーグラデーション（陽極酸化処理） 音量 ： 90db フィルタ外し ： 〇 ドレン ： 〇 タンデムステップ ： 〇 適合 ： カワサキ[KAWASAKI]…排気量751cc?…Ninja 1000SX 20 メーカー品番[カタログ品番] ： NT664SGTH-CLK 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
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【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン チタン EC ECE Multistrada1260 S 18-20 Multistrada 1200 S 15-17■カタログ品番：S-D12SO9-HAPT■メーカー品番：S-D12SO9-HAPT■JAN：4549950897798適応車両：Multistrada1260／S 18-20 Multistrada 1200／S 15-17 タイプ： スリップオン 素材： サイレンサー:チタン／エンドキャップ:チタン／ヒートシールド:カーボン 色： チタン／カーボン 重量： 3.0kg1.7kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC／ECEに対応したスリップオンマフラーです。
ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品（欧州仕様車）と同等に抑えられております。
車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
【適合情報】 ドゥカティ[DUCATI]…MULTISTRADA1260 [ムルチストラーダ1260]18-20 ドゥカティ[DUCATI]…MULTISTRADA1260 S [ムルチストラーダ1260S]18-20 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-D12SO9-HAPT 規格表示：EC/ECE タイプ：スリップオン 色[カラー]：チタン/カーボン STD重量[キログラム]：3.0kg 重量[キログラム]：1.7kg 材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：チタン/ヒートシールド：カーボン 加工[有/無]：無 JMCA：× （一般公道使用不可） 形状：MOTO-GPスタイル 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 備考：別売オプションでヘッダーパイプの設定がございます（チタン製：E-D12E6）。
商品区分：マフラー STD 最大出力：107.05kW/9650rpm 最大出力：108.08kW/9550rpm STD 最大トルク：121Nm/7900rpm 最大トルク：122.3Nm/7900rpm オプション： オプショナルヘッダー チタン S-D12SO9-HAPT用 E-D12E6 オプショナル エンドバッフル S-Y6SO12-HAPT/S-Y10SO16-HAPT/S-D12SO9-HAPT V-TUV227 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
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【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン チタン ブラック EC Ninja H2 SX SE 18-20■カタログ品番：S-K10SO21-HRAABL■メーカー品番：S-K10SO21-HRAABL■JAN：4549950663829適応車両：Ninja H2 SX／SE 18-20 タイプ： スリップオン 素材： サイレンサー:チタン／エンドキャップ:カーボン／ヒートシールド:カーボン 色： （チタン）ブラック／カーボン 音量： （5500rpm）94db 重量： 5.9kg／3.9kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC／ECEに対応したスリップオンマフラーです。
ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品（欧州仕様車）と同等に抑えられております。
車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
【適合情報】 カワサキ[KAWASAKI]…Ninja H2 SX [ニンジャH2SX]18-20 カワサキ[KAWASAKI]…Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]18-20 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-K10SO21-HRAABL 規格表示：EC/ECE タイプ：スリップオン 色[カラー]：（チタン）ブラック/カーボン 材質[素材]：サイレンサー：チタン/エンドキャップ：カーボン/ヒートシールド：カーボン 加工[有/無]：無 JMCA：× （一般公道使用不可） 形状：専用 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 備考：純正サイドケースとの併用が可能です。
商品区分：マフラー STD 最大出力：128.23kW/10900rpm 最大出力：129.26kW/10900rpm STD 最大トルク：122.9Nm/9200rpm 最大トルク：123.8Nm/9000rpm 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
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【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン チタン EC ECE YZF-R6 17-23■カタログ品番：S-Y6SO12-HAPT■メーカー品番：S-Y6SO12-HAPT■JAN：4549950241287適応車両：YZF-R6 17-23 タイプ： スリップオン 素材： サイレンサー:チタン／ヒートシールド:カーボン 色： チタン／カーボン 重量： -kg／-kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC／ECEに対応したスリップオンマフラーです。
ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品（欧州仕様車）と同等に抑えられております。
車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
【適合情報】 ヤマハ[YAMAHA]…YZF-R617-23 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-Y6SO12-HAPT 規格表示：EC/ECE タイプ：スリップオン 色[カラー]：チタン/カーボン 材質[素材]：サイレンサー：チタン 加工[有/無]：無 付属品：カーボンヒートシールド JMCA：× （一般公道使用不可） 形状：MOTO-GPスタイル 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 備考：バッフルは別売りです（オプショナルノイズダンパー：V-TUV227）。
オプショナルヘッダーの設定もございます（ステンレス製品番：E-Y6R5）。
商品区分：マフラー STD 最大出力：81.25kW/14800rpm 最大出力：81.54kW/14800rpm STD 最大トルク：58.2Nm/11100rpm 最大トルク：58.7Nm/11200rpm オプション： オプショナルヘッダー ステン SM-Y6SO6T、S-Y6SO9-ASZ、S-Y6SO10-AHBT、S-Y6SO12-HAPT用 E-Y6R5 オプショナル エンドバッフル S-Y6SO12-HAPT/S-Y10SO16-HAPT/S-D12SO9-HAPT V-TUV227 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
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【REALIZE(リアライズ)】リアライズ エンプレス チタン MONKEY FI■カタログ品番：P074-2394■メーカー品番：406-101-01■JAN：4549950027010適応車両：MONKEY FI 適合 ： ホンダ[HONDA]…排気量?50cc…MONKEY FI 09- [モンキーFI] メーカー品番[カタログ品番] ： 406-101-01 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ フルエキゾースト ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
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【WR'S(ダブルアールズ)】WR`S S O ラウンドカーボンサイレンサー CBR400R 16-18(2BL-NC47)■カタログ品番：P070-8007■メーカー品番：BC1430JM■JAN：4548916798087適応車両：CBR400R 16-18（2BL-NC47） タイプ： スリップオン 仕上げ： ラウンド・カーボンサイレンサー 音量： 近接:91dB／加速:78dB 重量： 1.86kg（純正4.02Kg） 排ガス規： JMCA認証品 フィルタ外し： ○ ドレン： ○ キャッチフレーズ ： CBR400R（16?18） 【2BL-NC47】※スリップオンマフラー取り付けに必要なジョイントガスケットを付属しております。
【適合情報】 ホンダ[HONDA]…CBR400R [NC47]16-18(2BL-NC47) 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：BC1430JM 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
車両本体は商品に含まれておりません。

適合:67Racing用説明 商品紹介 オリジナルマフラー『RPM-67Racing』専用エンドバッフルです。
車種により差はありますが、約5db程度の音量低減が可能です。
使用上の注意 ※当商品は、消音を目的としておりますので、非装着時に比べ、ピークパワー(吹け上がり)が落ちる場合もあります。
安全警告 走行時に部品脱落などの事故が発生しないよう、各部の締付けを十分に確認して下さい。

【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン カーボン EC ECE ZX-10R SE 16-20 ZX-10RR 17-20■カタログ品番：S-K10SO16-HZC■メーカー品番：S-K10SO16-HZC■JAN：4548916583775適応車両：ZX-10R／SE 16-20 ZX-10RR 17-20 タイプ： ヘキサゴナル 競技専用部品 （一般公道使用不可） 素材： サイレンサー:カーボン／エンドキャップ:カーボン 色： カーボン 重量： 2.2kg／1.3kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC／ECEに対応したスリップオンマフラーです。
ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品（欧州仕様車）と同等に抑えられております。
車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
【適合情報】 カワサキ[KAWASAKI]…ZX-10R16-20 カワサキ[KAWASAKI]…ZX-10R SE18-20 カワサキ[KAWASAKI]…ZX-10RR17-20 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-K10SO16-HZC 規格表示：EC/ECE タイプ：スリップオン 色[カラー]：カーボン STD重量[キログラム]：2.2kg 重量[キログラム]：1.3kg 材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン 加工[有/無]：無 付属品：ガスケット JMCA：× （一般公道使用不可） 形状：ヘキサゴナル 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 備考：別売オプションでスリップオン用リンクパイプ（品番：L-K10SO7T）、カーボンマフラーブラケット（品番：P-MBK10E2）の設定がございます。
リンクパイプ（品番：L-K10SO7T）を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。
商品区分：マフラー STD 最大出力：136.21kW/13150rpm 最大出力：136.28kW/13100rpm STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm 最大トルク：109.2Nm/11500rpm オプション： オプショナル リンクパイプ チタン ZX-10R/SE 16-20 ZX-10RR 17-20 L-K10SO7T オプショナル マフラーブラケット カーボン S-K10SO16-HZC、S-K10R9-ZC、S-K10E9-ZC用 P-MBK10E2 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
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【AKRAPOVIC(アクラポビッチ)】AKRAPOVIC スリップオンライン カーボン EC ECE ZX-10R SE 16-20 ZX-10RR 17-20■カタログ品番：S-K10SO16-HZC■メーカー品番：S-K10SO16-HZC■JAN：4548916583775適応車両：ZX-10R／SE 16-20 ZX-10RR 17-20 タイプ： ヘキサゴナル 競技専用部品 （一般公道使用不可） 素材： サイレンサー:カーボン／エンドキャップ:カーボン 色： カーボン 重量： 2.2kg／1.3kg 排ガス規： 無／無 キャッチフレーズ ： ヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC／ECEに対応したスリップオンマフラーです。
ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品（欧州仕様車）と同等に抑えられております。
車種によっては、排気バルブや触媒が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。
【適合情報】 カワサキ[KAWASAKI]…ZX-10R16-20 カワサキ[KAWASAKI]…ZX-10R SE18-20 カワサキ[KAWASAKI]…ZX-10RR17-20 【詳細情報/補足情報】 メーカー品番[カタログ品番]：S-K10SO16-HZC 規格表示：EC/ECE タイプ：スリップオン 色[カラー]：カーボン STD重量[キログラム]：2.2kg 重量[キログラム]：1.3kg 材質[素材]：サイレンサー：カーボン/エンドキャップ：カーボン 加工[有/無]：無 付属品：ガスケット JMCA：× （一般公道使用不可） 形状：ヘキサゴナル 規制適合/排ガス成績表[有/無]：無/無 備考：別売オプションでスリップオン用リンクパイプ（品番：L-K10SO7T）、カーボンマフラーブラケット（品番：P-MBK10E2）の設定がございます。
リンクパイプ（品番：L-K10SO7T）を装着する場合、ECUのリマッピングが必要です。
商品区分：マフラー STD 最大出力：136.21kW/13150rpm 最大出力：136.28kW/13100rpm STD 最大トルク：108.8Nm/11500rpm 最大トルク：109.2Nm/11500rpm オプション： オプショナル リンクパイプ チタン ZX-10R/SE 16-20 ZX-10RR 17-20 L-K10SO7T オプショナル マフラーブラケット カーボン S-K10SO16-HZC、S-K10R9-ZC、S-K10E9-ZC用 P-MBK10E2 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ マフラー ＞ スリップオンマフラー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。
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※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。
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※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
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※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。
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