メーカー AUDI(アウディ) 商品名 AUDI(アウディ)エアバルブキャップ(ステンレス製) 純正品　新品 説明 Audi純正アルミホイール専用のステンレス製エアバルブキャップです。
4個/1台分。
ステンレス製。
ヘッドの部分は黒字にシルバーの「フォーシルバーリングス」マーク。
※空気圧モニタリングシステム搭載車は装着不可 注意事項 ■お取寄せ商品となりますので売り切れの際は予めご了承くださいませ。
ご購入前に在庫確認のお問い合わせくださいませ。
■表示価格は在庫分のものです。
当社に在庫が無い場合はお取り寄せにてご案内となり、お値段が多少変動する場合がございます。
■商品は基本的に掲載のものですが在庫状況・仕様変更により画像と形状等異なる可能性がございます。
ご了承ください。
■適合未確認の場合、適合違いの返品及び交換はお受けできませんのでご注意くださいませ。
■また、独自の管理用ラベルを貼っております。
使用上全く問題はございません。
D-stimmer

バルブキャップの交換、スペアに。
バルブコアの汚れ防止に。
ホイールデザインを引き立てるワンポイント。
シンプルなラインの削り出しデザイン。
スペック サイズ：外寸 六角二面幅約10mm×高さ11mm 材質：黄銅(すずコバルトメッキ) 入数：4個

バルブキャップの交換、スペアに。
バルブコアの汚れ防止に。
ホイールデザインを引き立てるワンポイント。
艶のあるシンプル形状のブラックカラー。
スペック サイズ:外寸 六角二面幅約10mm×高さ11mm ブラックメッキタイプ 材質:黄銅(ブラックニッケルメッキ) 入数:4個

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：5.3 ●接続口径：R1/8 ●全長(mm)：23 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.0 ●六角対辺(mm)：12 ●六角対辺長さ(mm)：12 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●12g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：8.2 ●接続口径：R1/4 ●全長(mm)：29 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.5 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●26g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：26.0 ●接続口径：R1/2 ●全長(mm)：40 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：8.0 ●六角対辺(mm)：22 ●六角対辺長さ(mm)：22 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●83g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：12.4 ●接続口径：R3/8 ●全長(mm)：34 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：5.0 ●六角対辺(mm)：17 ●六角対辺長さ(mm)：17 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●45g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：26.0 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：70 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：10.2 ●六角対辺(mm)：27 ●六角対辺長さ(mm)：27 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●251g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：8.2 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：45 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：4.2 ●六角対辺(mm)：17 ●六角対辺長さ(mm)：17 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●66g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：12.4 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：55 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：6.2 ●六角対辺(mm)：21 ●六角対辺長さ(mm)：21 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●118g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：5.3 ●接続口径：Rc1/8 ●全長(mm)：35 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.7 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●38g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：26.0 ●接続口径：R1/2 ●全長(mm)：40 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：8.0 ●六角対辺(mm)：22 ●六角対辺長さ(mm)：22 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●83g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：5.3 ●接続口径：R1/8 ●全長(mm)：23 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.0 ●六角対辺(mm)：12 ●六角対辺長さ(mm)：12 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●12g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：8.2 ●接続口径：R1/4 ●全長(mm)：29 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.5 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●26g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：8.2 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：45 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：4.2 ●六角対辺(mm)：17 ●六角対辺長さ(mm)：17 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●66g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：5.3 ●接続口径：Rc1/8 ●全長(mm)：35 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：3.7 ●六角対辺(mm)：14 ●六角対辺長さ(mm)：14 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●38g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：12.4 ●接続口径：R3/8 ●全長(mm)：34 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：5.0 ●六角対辺(mm)：17 ●六角対辺長さ(mm)：17 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●45g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：12.4 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：55 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：6.2 ●六角対辺(mm)：21 ●六角対辺長さ(mm)：21 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●118g

特長 ●チェックバルブ本体が両ネジタイプなので、配管の省スペース化が図れます。
●シンプルなポペット構造なので逆止圧に対して漏れが有りません。
●配管姿勢を縦、横問わず接続できます。
●ニッケルメッキ付で配管の美観を保ちます。
用途 ●流体の逆流を防ぐバルブです。
仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：26.0 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：70 ●使用流体：エアー、水 ●固定絞り径(mm)：10.2 ●六角対辺(mm)：27 ●六角対辺長さ(mm)：27 仕様2 ●使用温度：0〜100℃ ●最高使用圧力：2.0MPa ●クラッキング圧：0.007MPa 材質／仕上 ●本体：黄銅（C3604BD、cd75PPM以下）+ ニッケルメッキ 原産国（名称） ●日本 質量 ●251g

【エアー残量が一目で確認できる取り替え用バルブセット！】 簡単に空気圧を管理するシステムが ”エアーチェックバルブ” 車から自転車まで使用可能！ ※一部の大型車には適用しません タイヤの空気圧が25%減ると、赤色のガイドになり一目で分かります。
エアのチェックは非常に大切で、燃費の悪いタイヤの早期摩耗や吹き飛ばしを防ぎ、 燃費を向上させ、安全性と制御性を高め、タイヤ寿命を延ばすことに繋がります。
付け外しが簡単! タイヤの正しいタイヤの空気圧を確認してください。
タイヤを正しいタイヤの空気圧に合わせる。
新しい タイヤ空気圧測をバルブステムに締め付けます タイヤが正常かどうかを確認するために単に色をチェックしてください。
※タイヤの圧力はグリーンが正常です 黄色は約5ポンドの圧力降下を示す。
※赤はタイヤの空気圧が10ポンド以上低下していることを示す。
================= 【商品仕様】 サイズ：直径 約10mm、 高さ 約23mm。
商品内容：4×エアーバルブキャップ 4×六角ナット 1×小さなレンチ ================= 【応用範囲】 36 PSI（2.4Bar）、 車、オートバイ、自転車などに適用されます。
米式バルブ用 ※自転車の英式と仏式バルブは使用不可 36 PSI（2.4Bar）、車、オートバイ、自転車などに適用されます。
================= ※日本語操作説明書は付属いたしておりませんので、使用方法は商品画像説明をご覧ください。
※詳細は画像をご覧ください。

【エアー残量が一目で確認できる取り替え用バルブセット！】 簡単に空気圧を管理するシステムが ”エアーチェックバルブ” 車から自転車まで使用可能！ ※一部の大型車には適用しません タイヤの空気圧が25%減ると、赤色のガイドになり一目で分かります。
エアのチェックは非常に大切で、燃費の悪いタイヤの早期摩耗や吹き飛ばしを防ぎ、 燃費を向上させ、安全性と制御性を高め、タイヤ寿命を延ばすことに繋がります。
付け外しが簡単! タイヤの正しいタイヤの空気圧を確認してください。
タイヤを正しいタイヤの空気圧に合わせる。
新しい タイヤ空気圧測をバルブステムに締め付けます タイヤが正常かどうかを確認するために単に色をチェックしてください。
※タイヤの圧力はグリーンが正常です 黄色は約5ポンドの圧力降下を示す。
※赤はタイヤの空気圧が10ポンド以上低下していることを示す。
================= 【商品仕様】 サイズ：直径 約10mm、 高さ 約23mm。
商品内容：4×エアーバルブキャップ 4×六角ナット 1×小さなレンチ ================= 【応用範囲】 36 PSI（2.4Bar）、 車、オートバイ、自転車などに適用されます。
米式バルブ用 ※自転車の英式と仏式バルブは使用不可 36 PSI（2.4Bar）、車、オートバイ、自転車などに適用されます。
================= ※日本語操作説明書は付属いたしておりませんので、使用方法は商品画像説明をご覧ください。
※詳細は画像をご覧ください。

【商品説明】 ＼バイクや車のエアバルブをオシャレに♪／ 自宅で簡単装着できるエアバルブキャップ。
空気圧の低下は バルブキャップのパッキンが原因かもしれません。
新しく＆格好良く 車の足元カスタマイズ！ お好みのカラーをお選びください♪ ============== 【商品仕様】 製品名称：汎用エアバルブキャップ 4個SET カラー：ブラック シルバー レッド ブルー ※当店では取付サポートは出来かねます。
※日本語説明書は付属しておりません。
※モニターにより色合いが若干前後する場合がございます。
※輸入品ですので多少の臭いやスレ傷、汚れはご了承ください。
============== ※詳細は画像にてご確認ください

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：28 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：50 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：25 ●外形(φ)：25 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●47g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：60 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●接続口径がバリエーション豊富（Rc1/8〜Rc5までをシリーズ化）です。
●フッ素ゴム仕様（標準はニトリルゴム）をオプション化しました。
●SHV2-6,SHV2-8のみ取付ブラケットをオプション化しました。
●環境に優しい商品です。
鉛フリー、六価クロムレス、塗装レスですので、分別処理が容易になります。
用途 ●エア回路でOR回路を組む際に 仕様 ●接続口径：Rc1/4 ●使用流体：圧縮空気 ●最小必要流量(L/min)：30 ●幅(mm)：32 ●奥行(mm)：43 ●高さ(mm)：46 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●最低作動圧力：0.05MPa ●最低作動差圧：0.05MPa ●最高使用圧力：1.0MPa ●耐圧力：1.5MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●取付姿勢：自在 ●最小必要流量値以下の流量の場合には、弁が完全には切り換わらないことがあります。
材質／仕上 ●ボディ：アルミダイカスト ●Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●82g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：110 ●接続口径：Rc1/2 ●全長(mm)：75 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：38 ●外形(φ)：38 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●140g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：220 ●接続口径：Rc3/4 ●全長(mm)：95 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：47 ●外形(φ)：47 仕様2 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度(℃)：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●265g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1/8〜Rc1 1/2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：28 ●接続口径：Rc1/8 ●全長(mm)：50 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1.0 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：25 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa ●クラッキング圧力：0.02MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●47g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：94 ●接続口径：Rc3/8 ●全長(mm)：75 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：38 ●外形(φ)：38 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●140g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：55 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g

特長 ●圧縮空気などの流体の逆流を完全防止します。
●接続口径がバリエーション豊富（Rc1／8〜Rc1 1／2までをシリーズ化） ●小型・軽量ですっきりとした形状をしています。
●フッ素ゴム仕様、禁油仕様をオプション化 ●CHV2-6,CHV2-8,CHV2-8-J,CHV2-10のみ取付ブラケットをオプション化 ●地球環境に配慮した商品で、リサイクルのための分別処理が容易です。
用途 ●圧縮空気の逆流防止用に 仕様 ●有効断面積(［［MM2］］)：55 ●接続口径：Rc1/4 ●全長(mm)：60 ●使用圧力(MPa)：0.03〜1 ●使用流体：圧縮空気 ●幅(mm)：31 ●外形(φ)：31 仕様2 ●使用流体：圧縮空気 ●使用圧力：0.03〜1MPa ●流体温度：5〜60℃ ●周囲温度範囲：0〜60℃（ただし、凍結なきこと） ●耐圧力：1.5MPa 材質／仕上 ●カバー、チューブ：アルミニウム合金 ●弁体、Oリング：ニトリルゴム 原産国（名称） ●タイ 質量 ●81g