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【毎日発送】 商品状態 著者名 吉川文夫 出版社名 グランプリ出版 発売日 2002年06月 ISBN 9784876872343

著者：岡田 誠一出版社：ジェイティビィパブリッシングサイズ：単行本ISBN-10：4533075266ISBN-13：9784533075261■こちらの商品もオススメです ● 国鉄鋼製客車 1 / 岡田 誠一 / ジェイティビィパブリッシング [単行本] ■通常24時間以内に出荷可能です。
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いのうえ・こーいち こー企画クサカルデンテツ　プラス　トチオデンテツ イノウエ コーイチ 発行年月：2021年10月26日 予約締切日：2021年09月23日 ページ数：120p サイズ：単行本 ISBN：9784802132930 いのうえこーいち（イノウエコーイチ） 岡山県生まれ、東京育ち。
幼少の頃よりのりものに大きな興味を持ち、鉄道は趣味として楽しみつつ、クルマ雑誌、書籍の制作を中心に執筆活動、撮影活動をつづける。
近年は鉄道関係の著作も多く、月刊「鉄道模型趣味」誌ほかに連載中。
著作多数。
週刊「C62をつくる」「D51をつくる」（デアゴスティーニ）の制作、「世界の名車」、「ハーレーダビッドソン完全大図鑑」（講談社）の翻訳も手がける。
季刊「自動車趣味人」主宰。
日本写真家協会会員（JPS）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 廃線60年の草軽電鉄／1　草軽電鉄その魅力／2　60年前の残照／3　忘れ得ぬ栃尾の強者／4　栃尾電鉄の客車、貨車／5　栃尾電鉄の60年 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

版形:28cm×28cm・290ページ ■日本の代表的旅客用蒸気機関車,C62の全貌を見ることができる随一の写真集■ 当社1970年代刊行の“形式シリーズ”は“活版”という当時標準の印刷方法を用いていましたが,再版を繰り返したため金属板へのエッチングでできていた版材が摩滅して鮮明な印刷がおぼつかなくなったことに加え,この印刷方法での大型印刷が時代の流れにより消滅してしまったために永らく再版が不可能になっていました . 　その間,再版に多くのご希望が寄せられましたが,実現するとなれば今日標準のオフセット印刷で全く新刊と同じ手順の新規製版を行う他はなく,それよりも優先したい新規企画が多数ありましたために,順延せざるをえませんでした. 　このほど当社のDTP製版技術革新により,旧版当時の物価対比よりも低い価格での再刊が可能になりましたことから,とりあえずご希望の最も多い“C62”(1972年初版)を復活いたしました. 　※おことわり:諸般の事情によりごく一部ですが写真に差し替えがあります ※こちらの商品は店舗とオンラインショップの在庫が共用の商品となります。
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.類似商品はこちら追憶のC62 ニセコ号2,750円昭和プロレスマガジン62号999円鉄道模型趣味2024年7月号999円鉄道車両金属モデルコレクション467,498円AIR CRAFT CARRIERS VISI2,750円381系やくも写真集2,860円N.エヌ2024年8月号Vol.137)1,650円日本鉄道廃線史 消えた鉄路の跡を行く1,155円旅と鉄道2024年8月号1,485円北の行路 北海道の蒸気機関車1970~75年冬2,860円新着商品はこちら2024/6/20七夕の国　全巻セット2,095円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円再販商品はこちら2024/6/19鏡リュウジの占星術の教科書II 第2版　 相性2,530円2024/6/19星マリアのイーチンオラクルカード 5,500円2024/6/19昭和天皇物語　全巻セット10,687円2024/6/19うしおととら　漫画文庫全巻セット12,540円2024/6/19マギ　全巻セット20,350円2024/06/20 更新

著者：エリエイ出版部プレス・アイゼンバーン出版社：エリエイ出版部プレス・アイゼンバーンサイズ：大型本ISBN-10：4871121046ISBN-13：9784871121040■通常24時間以内に出荷可能です。
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著者：柴田東吾出版社：イカロス出版サイズ：ムックISBN-10：4802213352ISBN-13：9784802213356■通常24時間以内に出荷可能です。
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B5判クロス装丁・カバー付き・箱入り 本刷:グラフ264頁+90年略史30頁　復刻版限定付録:中綴じ約24 頁 定 価　11,880円(本体11,000円) 『写真で見る客車の90年 日本の客車』は鉄道開通90周年記念出版と銘打ち、星晃氏を代表として当時の国鉄実務者と鉄道研究家により組織された、日本の客車編さん委員会の編集によって、1962(昭和37)年に電気車研究会から出版したものです。
内容は国鉄部内をはじめ当時の名だたる客車研究家、資料蒐集家から提供された写真資料を総動員してまとめられた、写真で見る客車の90年史で、収載客車写真は591枚に及んでおり、総体を通じて年代・所属・構造・用途別に分類し、客車の外観はもとより、代表的な客車では内部をできる限り取り入れ、各葉ごとに略説を加えています。
また、巻末には日本の客車90年史を本文構成で解説しています。
本書につきましては、かねてより本誌読者の皆様より多数のご要望があり、今回復刻版として再版することといたしました。
復刻版は原書のままを再現していますが、原書発行後に判明していた正誤を反映し、一部分で修正を加えています。
また巻末の90年史については正誤を反映するため、原書のイメージを崩さないことを前提に、新たに文字を組み直しています。
また,本書刊行時に鉄道ピクトリアルに掲載された、編さん委員各位が綴った刊行の逸話、および中川浩一氏による「日本の客車 落穂集」を鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション調で構成した冊子にして、復刻版限定の付録にしました。
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A5判　316頁 「電車を見て時計を合わせることも可能」ともいえるほど、世界一の定時性を誇る日本の鉄道。
この正確さはどのようにして実現されているのかについて、列車ダイヤの成り立ち、作り方、働く人々について長年運転システムの構築に携わってきた立場から詳細に解説。
安全性の向上への貢献、ICカードやスマホとの関係、AIやWithコロナ社会での鉄道のあり方についても記述。
さらに50ものコラムを配し、多くの知見を盛り込みました。
【まえがき】世は第三次AI ブームなのだそうである。
少なからぬ数の仕事がそのうちAIに取って代わられ,なくなってしまうという。
「この先10年でなくなる職業」という表を目にしたこともある。
しかし,列車ダイヤを作る仕事,いわゆるスジ屋の仕事は,少なくとも日本の都市鉄道については,この先10年,AIに取って代わられる可能性はないと思う。
日本の都市圏の列車ダイヤは,稠密に走る列車を対象とした実に複雑なものであって,その作成にあたっては,様々な制約条件のもとで,時には相反する多数の利用者の利便性を考慮した上で判断をくださなければならない。
また,関係する部署や会社との調整も必要になる。
きわめて困難な業務と言える。
本書の前著にあたる『列車ダイヤのひみつ』を執筆していたのは,今からおよそ18年前であった。
前著は,おかげさまで何度か版を重ね,多くの方に読んでいただくことができた。
なかでも,筆者にとってやや意外であったのは,鉄道会社に勤務される方にも読者が多かったことであった。
鉄道会社のいわゆる運輸部門(列車の運行計画の作成や運行の管理にたずさわる部門)以外の人が気軽に列車ダイヤに関する知識を得られる本として受け入れていただいたようである。
そこで,本書を出すにあたっても,気軽に楽しく読みながら列車ダイヤに関する知識を得られるような本を目指すことにした。
無味乾燥な,いかにも教科書的なものではなく,かつ,「何がどうなっているのか」ではなく,「なぜ,そうなっているのか」を記述するようつとめた。
この本は,もちろん,鉄道会社に勤めている人というよりは,一般の方を読者として想定している。
鉄道のしくみ,特に日本の鉄道の定時運行がどのようなしくみで実現されているのかを知りたい人に,その背景とそこに至る事情をわかりやすく解説しようとしている。
そのためには,表層的な事実の列挙だけでは不十分だと考えるからである。
この18年間を振り返ると,変わったこともあり,それほど変わっていないこともある。
変わったことのひとつとしては,安全性向上の再認識があるだろう。
2005年4月25日に発生した福知山線列車脱線事故,同年12月25日に発生した羽越本線列車脱線事故などの重大事故の発生をうけて,鉄道の安全性向上策が議論されることとなった。
無論,それまで安全が軽視されていたわけではない。
「安全は輸送業務の最大の使命である」(これは,日本国有鉄道の安全綱領の最初にあった文だが,現在の各鉄道会社でも同様である)との認識のもとに,安全性向上に向けて,たゆまぬ努力が続けられていた。
しかし,上記の事故や他の事故の発生を契機に,安全性向上策が明示的に議論されるようになった。
また,それを受けて,運輸安全マネジメント制度など様々な方策がとられることとなった。
さらに,安全性向上に関連する話題として,ホームドアの急速な普及,台風接近時などの計画運休の定着などもあげられるだろう。
もうひとつ変わったこととしては,情報技術の応用がある。
SuicaやPASMOなどの交通系ICカードが普及した。
また,スマートフォンが急速に普及し,今では,列車の位置や遅れなどの情報をリアルタイムで得るとか,事故発生や復旧などの知らせをメールで受け取るとか,駅の混雑状況の画像を配信するなどのサービスも一般的になってきた。
さらに,運転士や車掌がスマートフォンやタブレット端末を携帯し,業務上の連絡・情報取得や案内に活用することも実現されている。
一方で,ダイヤを作って,その通りに列車を走らせるという点については,この18年間に様々な進展があったとも言えるし,本質は,それほど変わっていないとも言える。
朝のラッシュ時の電車は,以前とくらべれば「マシ」になったとはいえ,相変わらず混雑しているし,相互直通運転のむくいか,小規模の遅延も頻繁に発生する。
業務の面でも技術的進展はあるにせよ,あいかわらずダイヤは「人手」で作られ,事故が起こった時には,「人手」でダイヤの変更が行なわれる。
その理由は,一言で言うと「難しいから」とい うことになる。
では,何が難しいのだろうか?　なぜ難しいのだろうか?　今後ともそうなのだろうか? そして,最近になって問題をさらに複雑にしたのが新型コロナウィルス(COVID-19)である。
ご承知のように,これは,鉄道に多大な影響を与えている。
鉄道に対しては,「いつかは来ると思っていた未来が突然やってきてしまった」という声も聞かれる。
需要の低迷や利用者の行動の変容などへの対応が必要となった。
本文では,鉄道会社各社のCOVID-19への対応についても,1章を割いて記述させていただいた。
なお,本書をお読みいただく前に,一つだけ注意事項がある。
本文中で記述しているように,日本の鉄道は,都市圏・都市内の鉄道と,都市と都市を結ぶ在来線の鉄道,新幹線,それに,貨物鉄道に分類することができる。
それらは,かなり性格を異にする。
本書は,利用者の多い都市圏・都市内の鉄道について主に記述し,必要に応じて,新幹線や地方の鉄道,海外の鉄道についても触れている。
対象を明確にして,混乱することのないように説明をしているつもりであるが,このことに注意してお読みいただければと思う。
2022年9月 富井規雄 【目次】 1. 定時運行の歴史 2. 日本の鉄道の特徴 3. 鉄道というシステム　3.1 定時運行を支える人たち 　3.2 分散協調システムとしての鉄道 　3.3 共通の情報としての列車ダイヤ 4. ダイヤとは?　4.1 ダイヤ図のはなし 　4.2 ダイヤ図の工夫 　4.3 ダイヤ図の歴史 　4.4 列車ダイヤの中身 　4.5 列車番号へのこだわり 　4.6 毎日違う列車ダイヤ 基本計画と実施計画 5. ダイヤを作る　5.1 ダイヤを作る準備 　5.2 需要を予測する 　5.3 物理的な制約をまもる 　5.4 基準運転時分 　5.5 時隔 2 本の列車の間の最小の間隔 　5.6 ダイヤの種類 都市間路線のダイヤ,都市圏路線のダイヤ 　5.7 スジを引く 便利なダイヤを作る 　5.8 ダイヤ作成の工夫 ダイヤ作りの定石 　5.9 きめ細かい工夫 神は細部に宿る 　5.10 スジ屋見習い 　5.11 列車ダイヤ作成の手順 調整の連続 　5.12 ダイヤの評価 どういうダイヤがよいダイヤなのか? 　5.13 ダイヤ作成システム 6. その他の輸送計画　6.1 4 つの計画 　6.2 車両運用計画とは 　6.3 乗務員運用計画 運転士と車掌の勤務の計画 　6.4 構内作業計画とは 7. ダイヤを伝える　7.1 全員がダイヤを共有する 　7.2 輸送総合システム 8. 遅れずに運転する　8.1 乗務員の仕事 　8.2 運転士を育成する 　8.3 正確に運転する 9. 遅れに強いダイヤ-列車ダイヤの頑健性　9.1 小規模遅延はなぜ起こる?　どのように対応する? 　9.2 余裕時分をつける 　9.3 ダイヤを工夫する 　9.4 頑健性の向上はトータルな考え方で 10. 遅れたダイヤを回復する　10.1 運行管理の中枢 指令室 　10.2 進路の制御とは? 　10.3 事故が起こればダイヤが乱れる 　10.4 事故を未然に防ぐ 　10.5 自然災害への対応 　10.6 運転整理 一時的なダイヤの変更 　10.7 なぜ運転整理は難しいのか 　10.8 運転整理を支援する 運行管理システムとその機能 　10.9 レジリエントな鉄道システム 11. AI はダイヤを作れるか?　11.1 なぜ,コンピュータでダイヤを作ることは難しいのか? 　11.2 世界中で研究開発が進んでいる 　11.3 データを活用する 12. with コロナ,after コロナの時代へ　12.1 COVID-19 の影響 　12.2 COVID-19 への鉄道会社の対応 　12.3 人が増えれば電車は遅れる 　12.4 愚策であった減便の要請類似商品はこちら台灣鐵道客貨列車運行圖　台湾鉄道ダイヤグラム　2,037円台灣鐵道客貨列車運行圖　台湾鉄道ダイヤグラム　2,037円資料で語る総武線の運行史　前2,000円ダイヤ改正から読み解く鉄道会社の苦悩968円ダイヤエース時刻表　復刻版4,390円鉄道ダイヤのつくりかた3,300円鉄道ダイヤ情報 2024年2月号1,375円鉄道ダイヤ情報2023年11月号1,155円鉄道ダイヤ情報2023年10月号1,155円鉄道ダイヤ情報2024年6月号1,155円2024/06/20 更新

名古屋を中心に中部地方に放射状に444.2kmの路線網を広げる名古屋鉄道（名鉄）は、周辺各都市へ向かう線区の多くで短い2両編成での運行が見られます。
その一方で岐阜、豊橋といった規模の大きい都市との間では長い編成の列車が用いられ、2両編成から8両編成までを基本に、自由で効率的な編成の列車が組成され運用についています。
このバラエティに富んだ編成は鉄道趣味的な見地からも、名鉄電車の魅力のひとつといえます。
本書は、2018年に刊行した「名鉄車輌図鑑」の続巻として、鉄道車両のデザイナーの近藤克実氏による細密な車両イラストを基に、各時代の編成が克明に判る編成図と、鉄道ライターである山田　司氏よる解説、それを補う実車写真を掲載。
1980年代から現在に至るまでの名鉄の列車編成を記録した内容です。
その時代の名鉄電車を見てきた方には懐かしく、また実物を見たことがない方には、確かな資料として新旧の数多ある編成イラストから、興味の尽きることない名鉄電車を堪能してください。
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岡山県、漁港、下津井から延びる軽便鉄道、下津井電鉄。
本書は下津井電鉄の晩年の情景と、車輌各車の解説、変遷を伝える。
岡山県、瀬戸内海に面したかつての漁港、下津井から延びる軽便鉄道、下津井電鉄。
戦後間なしに電化を果たし、めずらしい軽便の電化路線として1990年まで存続した。
ガソリンカーを改造した電車とともに、当時の流行を取入れた1960年代当時の「新車」も増備し、注目を集めた。
晩年は観光路線への転換を試みるも、最終的には「瀬戸大橋」の開通とともにその使命を奪われ、廃線となった。
いまでも会社は存続し、バス営業やホテル事業を展開している。
本書は下津井電鉄の晩年の情景を伝えるとともに、車輌各車の解説、変遷のようすなどを詳述する。
鉄道好き、模型好きのみならず、広く一般にも訴求する昭和の佳き時代を偲ぶ保存版。
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著者：湯口 徹出版社：ネコ・パブリッシングサイズ：単行本ISBN-10：4777053644ISBN-13：9784777053643■通常24時間以内に出荷可能です。
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機芸出版 1971年、機芸出版では本邦発行の鉄道書では初となる全文英語の ”Rails to the SettingSun”を上梓しました。
海外のファンからも高い評価を得ており、絶版となった現在は稀書 と言われております。
これを日本語で再発行したのが本書で、 日本のナローファンには馴染み深いコッペルやクラウス、ドゥコービル、 ボールドウィンなどの機関車やシェイをはじめ欧米メーカーの珍しい 機関車も数多く収められているので模型製作の意欲をかきたててくれます。
様々な鉱山鉄道、さとうきび運搬鉄道や森林鉄道の情景にも 心がときめくことでしょう。
収められた国々 ・スペイン ・オーストラリア ・フィリピン ・台湾 ・ギリシア ・マレーシア ・ニュー・カレドニア ・東ドイツ ・インドネシア ・モザンビーク ※出版年の古い商品の為、焼けやスレなどがございます。
その点をご了解の上、ご購入ください。
類似商品はこちら地図と鉄道省文書で読む私鉄の歩み3,300円相模鉄道 街と鉄道の歴史探訪2,420円ダージリン・ヒマラヤン鉄道&マテラン登山鉄道2,860円軽便の思い出 日本一の軽便鉄道・静岡鉄道駿遠線1,760円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円鉄道写真記録集　鉄道青春時代-東海道線-2,619円RM Re-Library 25　 東野鉄道・2,200円鉄道インテリア1,980円新着商品はこちら2024/6/20七夕の国　全巻セット2,095円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円再販商品はこちら2024/6/19鏡リュウジの占星術の教科書II 第2版　 相性2,530円2024/6/19星マリアのイーチンオラクルカード 5,500円2024/6/19昭和天皇物語　全巻セット10,687円2024/6/19うしおととら　漫画文庫全巻セット12,540円2024/6/19マギ　全巻セット20,350円2024/06/20 更新

1970年代の西武鉄道は、大変バラエティに富んだ時代だった。
本書は2部作で前編の赤い電車に続く後編は101系、301系、701系・801系冷房改造車、新401系、新501系などの黄色い電車と5000系レッドアローでまとめた。
各形式の鮮明な形式写真をすべて1頁1枚の大きさで贅沢にもダブルトーン印刷で再現した。
車両竣功図、車歴表、諸元表、西武秩父線開業時の公式パンフレット、5000系レッドアローのカタログ、車内吊ポスター、歴代の沿線案内などマニア垂涎の資料も満載している。
交友社 発行 B5変型判横綴じ上製本　442ページ類似商品はこちら1970?80年代 阪急電車の記録1,650円1970?80年代 阪急電車の記録1,650円国鉄・JR新性能電車総覧 3,960円1970年代~2000年代の鉄道 地方私鉄の記1,980円1970年代~80年代の鉄道第2巻 国鉄列車の2,970円国鉄・JR新性能電車総覧 3,630円1970年代~2000年代の鉄道 地方私鉄の記1,980円近鉄電車写真集5　旧型車両編2,750円近鉄電車写真集9 サニーカー編2,420円英国鉄道図鑑 Vol.3 直流電車編1,527円新着商品はこちら2024/6/20七夕の国　全巻セット2,095円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円再販商品はこちら2024/6/19鏡リュウジの占星術の教科書II 第2版　 相性2,530円2024/6/19星マリアのイーチンオラクルカード 5,500円2024/6/19昭和天皇物語　全巻セット10,687円2024/6/19うしおととら　漫画文庫全巻セット12,540円2024/6/19マギ　全巻セット20,350円2024/06/20 更新

128ページ昭和30年代から近年まで、東海道本線(中京地区)を走る電車のサイドビュー写真を、豊橋在住の白井良和氏が撮影。
151・157・373・153・165・169・155・159・167・111・113・117・211・213・311・80・70・72系の各系列および郵便荷物電車・事業用車を収録　レイルロード刊類似商品はこちらSIDE・VIEW JNR-EC.2　-白井良4,730円SIDE・VIEW KINTETSU.44,950円SIDE・VIEW KINTETSU.34,950円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円伯備線写真集2,420円増補改訂版　2,750円名鉄を走り去った車両たち1?モノクロ写真・模型1,980円特急やくも写真集2,750円写真集 昭和期の鉄道10,679円381系やくも写真集2,860円新着商品はこちら2024/6/20七夕の国　全巻セット2,095円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円再販商品はこちら2024/6/19鏡リュウジの占星術の教科書II 第2版　 相性2,530円2024/6/19星マリアのイーチンオラクルカード 5,500円2024/6/19昭和天皇物語　全巻セット10,687円2024/6/19うしおととら　漫画文庫全巻セット12,540円2024/6/19マギ　全巻セット20,350円2024/06/20 更新

たくさんの旧型国電が活躍した飯田線。
地元在住の白井良和氏の長年にわたる記録・調査の集大成で、旧型国電から近年のの車両までのサイドビュー写真を、列車写真を交えて紹介。
類似商品はこちらSIDE・VIEW JNR-EC.1　-白井良4,592円SIDE・VIEW KINTETSU.44,950円SIDE・VIEW KINTETSU.34,950円近鉄電車写真集22,420円りんてつ写真集 第2版999円西野保行鉄道写真集　鉄道その時代と共に2,200円伯備線写真集2,420円特急やくも写真集2,750円増補改訂版　2,750円381系やくも写真集2,860円新着商品はこちら2024/6/20七夕の国　全巻セット2,095円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円2024/6/19ハズレ枠ので最強になった俺がすべてを蹂躙するま726円再販商品はこちら2024/6/19鏡リュウジの占星術の教科書II 第2版　 相性2,530円2024/6/19星マリアのイーチンオラクルカード 5,500円2024/6/19昭和天皇物語　全巻セット10,687円2024/6/19うしおととら　漫画文庫全巻セット12,540円2024/6/19マギ　全巻セット20,350円2024/06/20 更新

ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2947276Seibido Shuppan / Tetsudo Journal August 2024 Issueメディア：本/雑誌重量：490g発売日：2024/06JAN：4910164990849鉄道ジャーナル[本/雑誌] 2024年8月号 (雑誌) / 成美堂出版2024/06発売

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各種カラーリングも収録。
＜収録内容＞営業車両(北海道新幹線東北新幹線上越新幹線北陸新幹線東海道新幹線山陽新幹線九州新幹線)検測車両(東海道・山陽新幹線東北・上越・北陸新幹線北海道・東北(秋田・山形)・上越・北陸新幹線)＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2956389Rei Rueizugurafuikku / Cho / Okina Shashin De Miru! Shinkansen Visual Bookメディア：本/雑誌重量：454g発売日：2024/03JAN：9784766138917大きな写真で見る!新幹線ビジュアルブック[本/雑誌] / レイルウエイズグラフィック/著2024/03発売

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ご注文前に必ずご確認ください＜商品説明＞＜商品詳細＞商品番号：NEOBK-2947284Koyusha / Tetsudo Fan August 2024 Issueメディア：本/雑誌重量：600g発売日：2024/06JAN：4910064590842鉄道ファン[本/雑誌] 2024年8月号 (雑誌) / 交友社2024/06発売

著者：山岡 亮治, 田原 幹夫, 小西 昌史, 原 知之, 福間 寿彦出版社：今井出版サイズ：単行本ISBN-10：4866110309ISBN-13：9784866110301■通常24時間以内に出荷可能です。
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