■サイズ：全長38.5cm ●ヤマハSuperJetなどの700ccエンジンモデルを水洗いする際に使用します。
これにより作業がスムーズに行う事が可能になります。
●エンジン側フィッティング付き。
※ホースとの接続に、別売りのホースアダプター（品番：DM7000）が必要となります。
※2002年モデルまでのSuperJetに使用できます。
700XLと2003年以降のSuperJetは【A8582】をご使用下さい。
ATLANTIS　フラッシュキット YAM　98以前 ALL　（760/1110/1200除く） ヤマハ艇を水洗いする際に使用します。
これにより作業がスムーズに行う事が可能になります。

■カラー：ブラック、ブルー、レッド、イエロー ●マジックテープタイプです。
●スタンダードランヤード[品番：GRP_S-LANYARD]と併用するタイプで、手首に巻きつけて使用します。
注）ロットによりロゴが入っていない場合もありますが、ご了承下さい。

■サイズ：全長38cm ■2000モデル以降適合 ●ヤマハ艇を水洗いする際に使用します。
これにより作業がスムーズに行う事が可能になります。
●アダプター部分は純正コンダクションアセンブリと同等品になります。
※2003年以降のSJ、700XLにも使用可能です。
●ホースカラーは変更される場合があります。
※ホースとの接続に、別売りのホースアダプターが必要となります。
※ホースカラーは画像と異なる場合がございます。

■サイズ：全長18cm、10cm（2本セット） ●KAWASAKI,SEA-DOOで使用可能なフラッシングアダプターです。
※ホースとの接続に、別売りのホースアダプター（品番：DM7000）が必要となります。

■適合：KAWASAKI,YAMAHA,SEA-DOO(NON-DESSタイプ) ●SEA-DOOは、DESSタイプではありません。

■ロープの長さ：6フィート(約1.8m) ■最大重量：35ポンド(約15.8Kg) 携帯に便利なアンカーバック（サンドアンカー）です。
使用する際にはバックの中に岩石,砂等の重りを入れてください。

■材質：塩化ビニール ■カラー：ダークブルー ■ねじ穴の間隔：207mm、埋込みネジ：φ6　2箇所、取っ手の高さ：40mm、取っ手の厚み：23mm

■MOTUL製 ■SAE粘度：10W-40 ■API規格：SL級 ■部分化学合成油 ※API分類(高性能順)：SN、SM、SL、SJ 、SH、SG ●スズキ船外機専用製品として設計されております。
●プラボトルを採用し、塩害にも強く側面の一部が透けている為、暫定使用量を確認することができます。
※ボトルは気温の変化で変形することがございます。
直射日光を避け、気温の変化の少ない場所での保管をお薦めいたします。
尚、正確な軽量はオイルジョッキなどの使用をお願いいたします。

■ECSTAR製 ■SAE粘度：10W-40 ■API規格：SJ相当 ■消防法：第4類第4石油類 ※API分類(高性能順)：SN、SM、SL、SJ 、SH、SG ●船外機エンジン専用にブレンドした、FC-W規格相当の部分合成油です。
●特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立。
●スズキのエンジン性能を最大限に引き出し、その性能を維持します。

■容量：1本　946ml ■入数：6本入り ●100％化学合成の高性能2サイクルオイルです。
●787、947ccのキャブレターエンジンと947ダイレクトインジェクションエンジンに使用できます。
●潤滑性、防錆性に優れエンジンを長持ちさせます。
●パッケージは予告なく変更になる場合がございます。
単品・セット品も取り揃えております。
単品 (946mL) 12本入り (946mL)

■内容量：200g ●ウレア増ちょう剤を使用した万能グリース。
(耐熱性向上) ●高温、耐久性及び防錆性(水分離性)が優れています。
●マリン用に耐塩水性を向上させています。
●用途：水、海水等が浸透する、船外機、水のシール性の必要なモートル駆動シャフト等機械の回転部及びスライド部に最適。
●ちょう度 No.2グレード(265〜295)、滴点250℃ ●耐水性グリース ●従来品の黄色のグリースから白色に色調変更。

■MERCURY純正 ■粘度：SAE 10W-30 ■容量：946ml（32oz） ■推奨エンジン： ・MERCURY4ストローク船外機30馬力までのキャブレター・EFIモデル及びF75/90/115(2061cc) ・シープロFSP75/90/115/150は摂氏0度以下の環境時に推奨。
※マークルーザー・VERADO・レーシングモデルには使用できません。
●プレミアムグレードのベースオイルと添加剤をブレンドしたオイルです。
●自動車用オイルと比べ、比較的多くの添加剤を含んでいるため、厳しい環境下で使われる船外機に適しています。
●特殊増粘剤を含んでいるため、高回転域におけるオイルの安定性を確保しています。
●商品ラベルは予告なく変更される場合がございます。
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■第4類 第4石油類　■粘度：SAE30 ■API分類：CD ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●CD：オイルのグレードを示します。
CD級は最も過酷な条件で使用されるディーゼル用で、高温デポジット防止、防錆性、低温スラッジ防止性、腐食防止性すべての性能に優れています。
※同梱ができませんので別途送料がかかります。
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■MERCURY純正　■粘度：15W-40 ■規格: CH-4 / CF-4 / SJ ●ワニスやスラッジに強く、過酷な使用環境を想定して開発されたオイルです。
●スタンダードなオイルと比べると、過酷な環境下でより優れた性能を発揮します。
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■第4類 第4石油類、危険等級III ■粘度：SAE10W-30 ■API分類：CF ●高出力化する漁船用ディーゼルエンジンの種々の使用条件を充分に考慮して開発された、漁船専用オイルです。
熱および酸化に優れた安定性を有し、また優れた清浄分散性によりエンジンのトラブルを防止し、エンジン寿命をのばします。
湿式クラッチを装備したエンジンには、クラッチオイルとしても充分な性能を有しています。
APIサービス分類CF級相当の最高級品質を有しています。
CFは、オイルのグレードを示します。
●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
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■MERCURY純正 ■粘度：SAE80W-90 ■適合：75馬力未満の船外機 ●優れた乳化防止剤により、ギアを保護し、オイルがフィルム効果を発揮するのでギア各部品を保護します。
●特別な添加剤がギアや金属同士の摩擦を防止します。
※ケース単位でのご注文は(92-858058K01)にてご注文ください。
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■第4類 第4石油類、危険等級III ■粘度：SAE30 ■API分類：CF ●高出力化する漁船用ディーゼルエンジンの種々の使用条件を充分に考慮して開発された、漁船専用オイルです。
熱および酸化に優れた安定性を有し、また優れた清浄分散性によりエンジンのトラブルを防止し、エンジン寿命をのばします。
湿式クラッチを装備したエンジンには、クラッチオイルとしても充分な性能を有しています。
APIサービス分類CF級相当の最高級品質を有しています。
CFは、オイルのグレードを示します。
●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
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■第4類 第4石油類、危険等級III ■粘度：SAE30 ■API分類：CF ●高出力化する漁船用ディーゼルエンジンの種々の使用条件を充分に考慮して開発された、漁船専用オイルです。
熱および酸化に優れた安定性を有し、また優れた清浄分散性によりエンジンのトラブルを防止し、エンジン寿命をのばします。
湿式クラッチを装備したエンジンには、クラッチオイルとしても充分な性能を有しています。
APIサービス分類CF級相当の最高級品質を有しています。
CFは、オイルのグレードを示します。
●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
関連商品 › メーカー別適合表 › 4サイクルオイル（） › 2サイクルオイル › ディーゼルオイル › ギヤオイル › オイルフィルター › トランスミッションオイル

■第4類 第4石油類、危険等級III ■粘度：SAE15W-40 ■API分類：CF ●高出力化する漁船用ディーゼルエンジンの種々の使用条件を充分に考慮して開発された、漁船専用オイルです。
熱および酸化に優れた安定性を有し、また優れた清浄分散性によりエンジンのトラブルを防止し、エンジン寿命をのばします。
湿式クラッチを装備したエンジンには、クラッチオイルとしても充分な性能を有しています。
APIサービス分類CF級相当の最高級品質を有しています。
CFは、オイルのグレードを示します。
●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
関連商品 › メーカー別適合表 › 4サイクルオイル（） › 2サイクルオイル › ディーゼルオイル › ギヤオイル › オイルフィルター › トランスミッションオイル

■MERCURY純正 ■粘度：SAE90 ■適合：75馬力以上の船外機・マークルーザースターンドライブ ●基本性能はプレミアムギアオイルと同じですが、より出力が高くギアに負荷がかかるエンジンに適しています。
●オイルと特別な添加剤がギア各部品を保護し金属同士の磨耗を防止します。
※ケース単位でのご注文は(92-802851-Q02C)にてご注文下さい。

■第4類 第4石油類、危険等級III ■粘度：SAE15W-40 ■API分類：CF ●高出力化する漁船用ディーゼルエンジンの種々の使用条件を充分に考慮して開発された、漁船専用オイルです。
熱および酸化に優れた安定性を有し、また優れた清浄分散性によりエンジンのトラブルを防止し、エンジン寿命をのばします。
湿式クラッチを装備したエンジンには、クラッチオイルとしても充分な性能を有しています。
APIサービス分類CF級相当の最高級品質を有しています。
CFは、オイルのグレードを示します。
●運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
関連商品 › メーカー別適合表 › 4サイクルオイル（） › 2サイクルオイル › ディーゼルオイル › ギヤオイル › オイルフィルター › トランスミッションオイル

■第4類第4石油類、危険等級3 ■API等級：SJ級　 ■SAE10W-40 ●ヤマハマリンジェット MJ-FX SHOシリーズ専用に開発されたオイルです。
●高出力、高回転エンジンでの使用を考え、SAE 10W-40の高い粘度特性を有しております。

■2サイクル分離、混合用 ■第4類第2石油類、危険等級3 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●高温・低温における動性の変化が少なく、特に流動点が-35℃で低温特性が優れています。
●高温時：強い粘膜を作り、摩耗防止、焼付き防止に優れています。
※触媒付きエンジンには使用できません。
関連商品 › メーカー別適合表 › 4サイクルオイル（） › 2サイクルオイル › ディーゼルオイル › ギヤオイル › オイルフィルター › トランスミッションオイル

■第4類第4石油類、危険等級3　 ■粘度：10W-30　■API分類：SL ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●自動車用オイルをベースに、マリンの過酷な使用状況(高い油温、高回転、塩水等)に合わせてマリン用に開発したオイルです。
●清浄性、耐磨耗製、高温酸化安定性、せん断性に対して非常に優れた性能を発揮します。

■2サイクル分離、混合用 ■第4類第2石油類、危険等級3 ※運搬にあたっては十分気をつけておりますが、商品の材質上、缶に多少のヘコミがある場合があります。
申し訳ありませんが、液漏れ以外のクレームはご容赦ください。
●高温・低温における動性の変化が少なく、特に流動点が-35℃で低温特性が優れています。
●高温時：強い粘膜を作り、摩耗防止、焼付き防止に優れています。
※触媒付きエンジンには使用できません。
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■対応機種：YAMAHA ●前後・左右の全方向にヤマハのロゴ入り ●新色の新素材を採用 ●長期保管でも安心の深いかぶり形状で、ジェット噴出口も余裕でカバー ●新案のベルトレイアウトで前後方向もしっかりと固定 ●フラップ付ベンチレーション構造を備え、蒸れを防止 ●独自のオーナープレートを装備し自艇の認識を容易化 ●トレーラーなどに積載して搬送する場合にはカバーをかぶせないで下さい。
走行風により外れて他の交通の障害となる恐れがあります。
●破水効果による耐水圧を有していますが、完全防水ではありませんので透水する場合があります。
●対候性に優れた着色剤を使用していますが、長期間に渡って野外放置した場合には変色します。
●本製品は繊維製品ですので、野外条件下では耐久寿命があります。
製品の消耗状態を適切に把握して、必要に応じて交換をお勧めします。
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■ROTAX 4-TECエンジン用シンセティックオイル ■5W-40 ■12本入り ●4サイクル NAエンジンオイル、スーパーチャージャーオイルに使用できます。
●このオイルは、特にスーパーチャージャーのクラッチ性能を最大限に引き出す為に、テストを重ねて開発されました。
スロットル全開時やその他過酷な状況下でも信頼できるエンジン耐久性を発揮いたします。

■ROTAX 4-TECエンジン用シンセティックオイル ■5W-40 ●4サイクル NAエンジンオイル、スーパーチャージャーオイルに使用できます。
●このオイルは、特にスーパーチャージャーのクラッチ性能を最大限に引き出す為に、テストを重ねて開発されました。
スロットル全開時やその他過酷な状況下でも信頼できるエンジン耐久性を発揮いたします。

■容量：1本　946ml ■入数：12本入り ●100％化学合成の高性能2サイクルオイルです。
●787、947ccのキャブレターエンジンと947ダイレクトインジェクションエンジンに使用できます。
●潤滑性、防錆性に優れエンジンを長持ちさせます。
単品・セット品も取り揃えております。
単品 (946mL) 6本入り (946mL)

■容量：946ml ●100％化学合成の高性能2サイクルオイルです。
●787、947ccのキャブレターエンジンと947ダイレクトインジェクションエンジンに使用できます。
●潤滑性、防錆性に優れエンジンを長持ちさせます。
※ケース単位でのご注文は（品番：779126C）となります。
セット品も取り揃えております。
6本入り (946mL) 12本入り (946mL)

■容量：946ml ●100％化学合成の高性能2サイクルオイルです。
●787、947ccのキャブレターエンジンと947ダイレクトインジェクションエンジンに使用できます。
●潤滑性、防錆性に優れエンジンを長持ちさせます。
※ケース単位でのご注文は（品番：779126C）となります。
セット品も取り揃えております。
6本入り (946mL) 12本入り (946mL)