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打感:全番手で心地よい非常にソフトな打感素材:インナー/エクストラソフト・グラデーショナルコア、アウター/エクストラソフト・アイオノマーカバー、ピース構造:2ピースディンプル:シームレス330ディンプルプレーナンバー:1,2,3,4説明 全番手でソフトな打感と大きな飛び ソフト感・コスパ重視のゴルファー・女性、ジュニアゴルフファーにもオススメ パッティング時にライン合わせしやすい、アライメントサイドマークを搭載
NEWハイスピード・インナーカバーの剛性と比重を高めることで高初速を生み出し、かつフルショットでの低スピン化により、風に強い弾道を実現。さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献。打感:フェースに吸い付くソフトな打感、ドライバーショット:優れた飛距離性能、アプローチショット:非常に高いスピン性能に加え、「ディープ感」が進化素材:インナーカバー/ハイスピード・インナーカバー※、アウター/リアクティブ iQ・ウレタンカバー※、コア/ハイドロ LS コア※、ピース構造:ウレタンカバー3ピース ※各モデルごとに最適化コーティング:スリップレス・バイト コーティング、ディンプル:シームレス330デュアルディンプルボールナンバー:0,1,2,3,4,5,7,8 ※ボールナンバーはランダムとなります。説明 世界のトッププロの高い性能要求に応え続けるTOUR B X/XS。 さらに進化した、タイガーも認めるディープ感。 風に強い飛びの「X」、スピンとソフトフィールの「XS」、そのどちらもがツアーレベルだと認められたタイガーと極めた、2つの「B」。 NEWリアクティブiQウレタンカバーは新たな制音・衝撃吸収材を加えることで、アプローチショットで、ディープ感(乗り感と軟らかい打音)を実現し、さらにコントロールしやすく。 NEWハイスピード・インナーカバーの剛性と比重を高めることで高初速を生み出し、かつフルショットでの低スピン化により、風に強い弾道を実現。さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献。
SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。「止める」。が更に進化。打感:フェースに吸い付くソフトな打感ドライバーショット:優れた飛距離性能アプローチショット:非常に高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化構造:ウレタンカバー3ピース説明 1SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。「止める」。が更に進化。2ドライバーショットでは、低スピン化を追求した新開発「ハイドロ LS コア」と、ハイスピードインナーカバーとの働きによって「高初速×低スピン」で、風に強く飛ぶ。3アプローチショットでは、新開発「リアクティブiQ・ウレタンカバー」とスリップレス・バイトコーティングの働きによって「低初速×高スピン」で止める。カバーには、新たな衝撃吸収材を加えて「乗り感」をアップさせて、更にコントロールがしやすく。
ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s説明 無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現
ボールタイプ:ディスタンス系構造:飛距離・直進性追求4ピース弾道:つかまる高弾道ボールの柔らかさ:全番手でソフトな打感推奨ヘッドスピード:~38m/s説明 無駄のない最適弾道を追及し、かつてない最高の飛びへ より美しく無駄のない弾道で飛ばしたいというゴルファーに インパクトでしっかりつかまり、優れた直進性と伸びのある高弾道を実現。
SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。「止める」。が更に進化。打感:芯を感じるしっかりした打感ドライバーショット:非常に優れた飛距離性能アプローチショット:高いスピン性能に加え、「乗り感」が進化構造:ウレタンカバー3ピース説明 1SPEED&SPIN CONTROL TECHNOLOGYで、「飛ばす」。「止める」。が更に進化。2ドライバーショットでは、低スピン化を追求した新開発「ハイドロ LS コア」と、ハイスピードインナーカバーとの働きによって「高初速×低スピン」で、風に強く飛ぶ。3アプローチショットでは、新開発「リアクティブiQ・ウレタンカバー」とスリップレス・バイトコーティングの働きによって「低初速×高スピン」で止める。カバーには、新たな衝撃吸収材を加えて「乗り感」をアップさせて、更にコントロールがしやすく。
タイプ:飛距離重視モデル打感:しっかりタメて弾くソフトな打感、弾道:力強い高弾道素材:インナー/HR-DRIVE インナーカバー、アウター/Neo BOOST POWERカバー、コア/BIGマッスルコア、ピース構造:ソフトアイオノマーカバー3ピースディンプル:デルタウィング・ディンプル338ボールナンバー:0,1,2,3,4,5,7,8説明 「タメ」と「弾き」の効率インパクトで飛ばす! マッスルコアがさらに進化!ゴルフボールのエンジンであるコアがJGR史上最大容量にパンプアップ! コアを大きく収縮させタメを作り、素早く復元することにより弾きを生み出し、低スピンと高初速を両立した「効率インパクト」により大きな飛びを実現。
NEWハイスピード・インナーカバーの剛性と比重を高めることで高初速を生み出し、かつフルショットでの低スピン化により、風に強い弾道を実現。さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献。打感:芯を感じるしっかりした打感、ドライバーショット:非常に優れた飛距離性能、アプローチショット:高いスピン性能に加え、「ディープ感」が進化素材:インナーカバー/ハイスピード・インナーカバー※、アウター/リアクティブ iQ・ウレタンカバー※、コア/ハイドロ LS コア※、ピース構造:ウレタンカバー3ピース ※各モデルごとに最適化コーティング:スリップレス・バイト コーティング、ディンプル:シームレス330デュアルディンプルボールナンバー:0,1,2,3,4,5,7,8 ※ボールナンバーはランダムとなります。説明 世界のトッププロの高い性能要求に応え続けるTOUR B X/XS。 さらに進化した、タイガーも認めるディープ感。 風に強い飛びの「X」、スピンとソフトフィールの「XS」、そのどちらもがツアーレベルだと認められたタイガーと極めた、2つの「B」。 NEWリアクティブiQウレタンカバーは新たな制音・衝撃吸収材を加えることで、アプローチショットで、ディープ感(乗り感と軟らかい打音)を実現し、さらにコントロールしやすく。 NEWハイスピード・インナーカバーの剛性と比重を高めることで高初速を生み出し、かつフルショットでの低スピン化により、風に強い弾道を実現。さらにアイアンショットでのスピンの適正化により、縦距離が安定しスコアアップに貢献。
飛びの「マッスルコア」搭載で、飛距離モンスターが更に進化! つぶして「飛ばす」。復元力で「飛ばす」。弾道:高弾道モデルディンプル数:デルタウィング・ディンプル338カバー:アウター/Neo BOOST POWERカバー、インナー/HR-DRIVEインナーカバー構造:新配合マッスルコア搭載、ソフトアイオノマーカバーの3ピース部門名: ユニセックス大人説明 つぶして「飛ばす」。復元力で「飛ばす」。インパクトの瞬間、ボールがしっかりとつぶれ、溜まったエネルギーを瞬時に開放。新配合「マッスルコア」で、心地よい打感とモンスター級の飛距離を!
打感:グリーン周りでもソフトな打感弾道:直進性に優れた中弾道素材:インナー/ソフトグラデーショナルコア、アウター/高耐久ソフトアイオノマーカバー、ピース構造:3ピースディンプル:デルタウィング・ディンプル326プレーナンバー:1,2,3,4説明 まっすぐ飛ばして、スコアアップを狙え! サイドスピンを減らし、吹けあがりを抑えた弾道 ソフト3ピース構造でしっかりとつぶれ、サイドスピンを抑制。中弾道設計のディンプルにより、ミスに強く直進性に特化したゴルフボール。 パッティング時にライン合わせしやすい、アライメントサイドマークを搭載
スタイル:ゴルフボール◆商品名:キャスコ(Kasco) ゴルフボール KIRA STAR2 キラスター2N構造: 2ピース(1コア+1カバー)最適ヘッドスピード~: 45m/sフィーリング:ソフト(ドライバー) ソフト(アプローチ)スピン:普通(ドライバー) 普通(アプローチ)弾道:高弾道ソフトなフィーリングと高弾道が楽飛びを実現。クリア仕上げのKIRAボール。 飛びとコストのベストバランス。