参考適合身長:175~185cm ランヤード長さ:実際長1630mm・収縮時1000mm 使用可能質量:100kg以下 ショックアブソーバの種類:第一種(4kN) 最大自由落下距離:2.3m 落下距離:4.1m ベルト色:ライン白 フック・接続環:スチール、ロープ:ナイロン セット内容:ハーネスGS黒×1・蛇腹式ダブルランヤード(ハーネスGSに装着済)×1・フックハンガー×2

用途:SEGハーネス・サスペンダー用胴当てベルト 対応ベルト:50mm幅専用 参考ウエストサイズ:約100cmまで 胴当ての長さ:70cm

商品情報商品の説明2013年11月~2019年8月のJH1 用です。
(4WDは非対応) 【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】 こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
(オートレベライザーを装備している車両) 商品装着前にアジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
1個のお値段です。
調整可動範囲は92mm~116mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリング ロワリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明2011年12月-2017年9月のJF1 用です。
(4WDは非対応) 【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】 こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
（オートレベライザーを装備している車両） 商品装着前にアジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
1個のお値段です。
調整可動範囲は92mm-116mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品（オートレベライザー アジャストロッド）に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
（ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
）主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリング ロワリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明2013年11月-2019年8月のJH1 用です。
(4WDは非対応) 【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】 こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
（オートレベライザーを装備している車両） 商品装着前にアジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
1個のお値段です。
調整可動範囲は92mm-116mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品（オートレベライザー アジャストロッド）に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
（ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
）主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリング ロワリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明粘着力と弾みの両立をハイレベルで実現 ハイテンション効果を大幅にアップしつつも粘着性ラバーの特長が発揮される独自配合のシートと、 硬めの「スプリング スポンジX」との相乗効果により、粘着力と弾みを高次元で両立。
"開発コードNo.209"のツブ形状が、回転量の多いドライブやカット、台上技術やカウンターのしやすさをもたらします。
粘着性ハイテンションの特長が向上した『ディグニクス09C』は、粘着性の打球感を求める選手のプレーをさらなる高みへと導きます。
※本製品をラケットに貼る際は『フリー・チャック2』または『フリー・チャック2-L』と『クリップスポンジ』をご使用ください ※本製品は大変デリケートにできており、表面は大変傷つきやすくなっております。
ラバーを保護するため、ご使用後は必ず保護用の粘着フィルムで表面をガードしてください ※使用中に肌などに異常を感じた場合は、ただちに使用を中止してください ※製品を加工すると、性能や品質を損なう恐れがあります ※ラバー表面に、保護用のフィルムが貼られた状態で販売されています。
フィルムをはがすとラバーの表面やロゴマークなどの付近が曇る場合がございますが、製品の性能に影響はございませんので、安心してご使用ください主な仕様 カラー:ブラック(278)タイプ:粘着性ハイテンション裏ラバーテクノロジー:ハイテンション、スプリング スポンジX スピード:13brスピン:13brスポンジ硬度:44 スポンジ厚:トクアツ

商品情報商品の説明“X”の傑出??回転とスピードのバランスをハイレベルで実現　より高いレベルのプレーへと導く『ディグニクス』。
その核心は、「スプリング スポンジ」よりも弾性を高め、進化した「スプリング スポンジX」と、打球時の球持ちを重視し、かつ表面の磨耗耐久性を強化した独自配合のシートとの組み合わせ。
回転とスピードのバランスに優れる“開発コードNo.180” のツブ形状を採用した『ディグニクス80』は、あらゆるプレー領域でのさらなる得点力を求める、オールラウンド型の選手にお勧めです。
主な仕様 サイズ展開:特厚,厚テクノロジー:ハイテンション、スプリングスポンジXbrスペック:スピード13.75, スピン11.75brスポンジ硬度:40br原産国:日本

商品情報商品の説明2009年12月~2013年3月のML21S用です。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明右リアで調整して下さい。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明右リアで調整して下さい。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

参考適合身長:165~175cm ランヤード長さ:実際長1630mm・収縮時1000mm 使用可能質量:100kg以下 ショックアブソーバの種類:第一種(4kN) 最大自由落下距離:2.3m 落下距離:4.1m ベルト色:黒 フック・接続環:スチール、ロープ:ナイロン セット内容:ハーネスGS黒×1・蛇腹式ダブルランヤード(ハーネスGSに装着済)×1・フックハンガー×2

商品情報商品の説明2008年9月~2012年9月のMH23S用です。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明D.TecSの技術を粒高にも応用することにより、変幻自在なカットやツッツキ・プッシュ・ブロックを可能にする「粒の倒れ方と復元力」を実現しました。
この粒の持つ力が、大きな変化、そして攻撃力を生み出します。
世界の粒高プレイヤーを唸らせた、進化したグラスを堪能してください。
※0.5mm及び0.9mmに使用されているスポンジは、1.2mm, 1.6mmのスポンジとは処方が異なります。
薄いスポンジでも、本来の能力を発揮できるよう、処方を微調整しました。
主な仕様 厚さサイズ: OX, 0.5, 0.9, 1.2, 1.6brスピード: 5brエフェクト: 5br硬度: 47.5br原産国: ドイツハイテンション粒高

商品情報商品の説明純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明2008年9月~2012年9月のMH23S用です。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明ラージボールに対し回転のかけやすい新たな粒形状。
[ボールを包み込むようにして回転]をかけることでドライブはもちろん、サーブレシーブや台上でのツッツキの鋭さが一味違うラージボールラバーです。
主な仕様 仕様:表ソフトACbr厚さ:厚(A)、特厚(TA)、MAXbr原産国:日本

商品情報商品の説明2003年7月~2008年4月のATH10W用です。
純正HIDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
調整可動範囲は77mm~101mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明2009年10月~2015年4月のRK1 RK2用です。
リア用です。
純正HIDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
調整可動範囲は54mm~60mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明2007年1月~2010年12月のSC25 SNC25用です。
純正HIDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
調整可動範囲は77mm~101mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明2008年1月~2013年2月のMK21S用です。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明2008年11月~2015年6月のHE22S用です。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明左リアを伸ばして調整して下さい。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は63mm~75mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明小幅にダウンした車両に使用する場合は、「Cタイプ」が適合しますので「Cタイプ」をご購入下さい。
2005年3月~2012年12月のMHU38W用です。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は63mm~75mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明左リアを伸ばして調整して下さい。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は63mm~75mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明ツーバイ材を使って作業台へ変身、ボルト2本で簡単に組立てられる 【用途】 作業台組立てキット 【特徴】 ・作業に合った天板幅の材料が選べる 【注意事項】 ※組立前に固定版やボルトに亀裂などの不備がないかをご確認ください。
※組立後、作業台にぐらつきなどが内容にご確認ください。
※作業台の上には重量物は置くと破損する恐れがありますので置かないで下さい。
※組立完了後、脚部に補強版を取り付けるとより安定性が高まります。
主な仕様 用途:作業台組立てキット特徴1:ツーバイ材を使って作業台へ変身、ボルト2本で簡単に組立てられる特徴2:作業に合った天板幅の材料が選べる組立てに必要な工具・材料:天板穴あけ用木工ドリル8mmと18mm・2x4材(脚4本分)・ツーバイ材(天板)標準部品(付属品):クサビ2個・固定盤2個・ボルト2個・蝶型ナット2個

商品情報商品の説明右リアで調整して下さい。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド

商品情報商品の説明右リアで調整して下さい。
純正HIDor純正LEDヘッドライト車用です。
(オートレベライザーを装備している車両) 1個のお値段です。
【ローダウンをする⇒リアのみが下がっていると感知される⇒ヘッドライトの光軸が下がる】こちらを解消するための商品がオートレベライザー アジャストロッドです。
商品装着後アジャストロッドで長さを調整し、テスターで光軸を最適化して下さい。
レベライザーの調整は必ずエンジンを始動し、1G状態で行って下さい。
イグニッションONだけでは、レベライザーは作動しませんのでご注意下さい。
調整可動範囲は72mm~91mmです。
取り付けは、純正品と交換です。
車高調やダウンサスなどでローダウンをした時に、純正HIDヘッドライトのオートレベライザーのセンサーが誤った感知をし、ヘッドライトの光軸を下げてしまう場合が御座います。
光軸が下がってしまうと車両の手前しか照らさず、遠くが見えにくくなってしまいます。
純正ロッドをこちらの商品(オートレベライザー アジャストロッド)に交換することにより、センサーが正しい認識になるように補正されます。
弊社では、取り付けのサポートはしておりません。
加工等が必要になる場合もございますので、必ず取り付けが出来る業者へご依頼下さい。
説明書は付属しておりません。
「○○cmローダウンの場合は何mmで使用したら良いか」等の、ご質問は回答できません。
取り付け予定の実車で調整して下さい。
出品者情報にも大事な事を記載しておりますので、必ずご確認いただきご理解いただいた上でご購入下さい。
(ご購入いただいた時点で、全てご理解いただいた事となります。
)主な仕様 同一商品でも様々な名称・通称がありますので、下記に一部を記載させていただきます。
オートレベリングオートレベライザーアジャストロットアジャストロッド