＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊☆高い機能性 - 十分な幅のあるギアレシオ、ならびに上りの急斜面から下りの急斜面まで対応できるように最適化されたすばらしいギアステップ。
機能性の高いフロントドライビングギアでペダルをこぎ続けます。
このギアには、トレイルを通じてアップダウンするための幅広いレンジカセットがあります。
ワイドタイヤトレンド (27.5 Plus) 、ならびにウィメンズと子供向けのローギアオプション。
高い効率性 - フロントとリアのリズミカルで円滑なシフトで、スピードを維持し、地形に合った加速を実現。
手軽かつ簡単にシフト操作を行える剛性の高い構造で、ペダルのパワーロスを削減。
高い自信 - 推測可能で安定し、耐久性のある洗練されたスタイルのブレーキ。
リアサスペンションが動いたときでも信頼できるフロントシフトを確保。
険しい地形でドライブトレインの安定性とチェーン保持を向上。
◆WH-MT500-CL ●リムタイプ、材質： クリンチャー、アルミ ●リムサイズ： 584-24C (650B=27.5") H:21mm, W:29.6mm ●スポーク本数 、 OLD、ローター取付タイプ： F:24H、100mm、センターロック ●QR軸長： F:133mm ◆製品仕様 ●平均重量： 962 g ●スポーク_Jベント： - ●QRレバー_カラー： ブラック ●アクスル_固定方法： クイックリリースタイプ ●QRスキュワー長さ： 133 mm ●ベアリング_コーン： CBN ●ブレーキタイプ： センターロックディスク ●フロント/リア： フロント ●内蔵グリススリーブ： - ●O.L.D. (mm)： 100 ●リフレクター_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●リフレクター_DIN： CATEYE RR317-WUA SW ●リフレクター_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●リム_高さ (mm)： 21 ●リム_リムテープ必要： X (24 - 584) ●リム_リムジョイント： スリーブ ●リム_幅 (mm)： 29.6 ●シール_ハブ： ラビリンス構造およびコンタクトシール ●スポーク_バテッド： 2.3 ●スポーク_本数： 24 ●タイヤ_推奨サイズ： 27.5 × 2.00 ? 2.40 ●タイヤ_タイプ： クリンチャー ●ホイールサイズ： 584 × 24C（650B = 27.5インチ） ◆テクノロジー ★Cup & Cone Bearing ★CENTER LOCK ※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。

品名：ステアリングホイール適合機種：NC-10・15・25,NCL-10・15・25寸法(mm)径×幅：180×50パレットの形状によっては使用できないものがあります。
サイズなどをご確認の上、最適な機種をお選びください。
製造国:日本トラスコ発注コード:324-4288

RIDE INSPIRED SHIMANO 105 R7000 シリーズはこれまで以上にサイクリストにパワーをもたらし、ロードサイクリングというスポーツの魅力を高めます。
ビギナーのトレーニングに最適なアイテムから、レースで真剣に走り込むのに必要なツールまで、すべてのサイクリストをサポートする頼れる製品が揃っています。
トリクルダウンテクノロジーを採用し、さらにアクセスを追求した SHIMANO 105は、常に一歩先へとチャレンジするサイクリストに意欲と刺激を与え続けます。
バイクを選ばないシンプルなデザインでカラーも豊富なお勧めエントリーモデル。
■FEATURE ●Less spokes increases aerodynamics ●Greater torsional rigidity delivers responsive acceleration ●High-quality sealing ■BENEFIT ●Balanced aerodynamic performance and rigidity ●Wider rim for comfort and reliability ●容易なメンテナンス ■バイクを選ばないシンプルなデザインの高性能ホイール ●バランスの良い優れたエアロダイナミック効果と剛性 ●スポークの削減によりエアロダイナミクスが向上 ●16H/20Hエアロスポーク ●高い剛性により優れた加速性能 ●ストレートスポーク構成 ●17Cワイドプロファイルクリンチャーリム ●イージーメンテナンス ●カップ＆コーンベアリング ■製品仕様 ●モデル番号： WH-RS300-CL-F ●シリーズ： SHIMANO 105 R7000 シリーズ ●平均重量： 770 g ●QRレバー_カラー： Black, - ●Axle_Fixing method： QR ●QR skewer length_133 mm： X ●Bearing_Cone： CBN ●Bearing_Cup： Polish ●Brake Type： Rim brake ●Front / Rear： Front ●Internal grease sleeve： X ●O.L.D. (mm)： 100 ●QR nut_Color： Black ●Reflector_AS： CATEYE RR-550-WUA SW ●Reflector_DIN： CATEYE RR-317-WUA SW ●Reflector_JIS/CPSC： CATEYE RR-550-WUW SW ●Rim_Height (mm)： 24 ●リム_リムテープ要否： 18-622 ●Rim_Rim joint： Sleeved ●Rim_Width (mm)： 23.2 ●Seal_Hub： Contact ●Spokes_Bladed： X ●Spokes_Butted： X ●Spokes_Number： 16 ●タイヤ_推奨サイズ： 23-622 - 32-622 ●Tire_Type： Clincher ●Wheel Size： 622 x 17C ●材質： アルミ ●リムサイズ： H:24mm, W:23.2mm ●スポーク本数： F:16H ●QR軸長： F:133mm＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即日お届け商品はこちら♪▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊※ 商品の画像をクリックすると、該当商品のページが開きます。

トレイルライドを楽しむのに最適なオールマウンテンホイール。
ワイドトレッドタイヤ適したリム内幅 30mm のアルミリムを採用。
希少になりつつあるノンブースト仕様もラインナップしています。
■M 1900 Spline （M 1900 スプライン） ●重量： 1086g ●リム： DDT スイススリーブジョイントアルミクリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディテープ32mm 幅付 )、30 / 35mm 幅、リア： 28H ●ハブ： リア： DT スイス スプライン、370 ベース、18T ラチェット LN、センターロック ディスクブレーキローター台座、Φ12×148mm（ シマノ HG） ●スポーク： リア： DT スイス チャンピオン ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品： チューブレスバルブ、IS6 ボルト ローターアダプター キット ●最大重量： 120kg

トレイルライドを楽しむのに最適なオールマウンテンホイール。
ワイドトレッドタイヤ適したリム内幅 30mm のアルミリムを採用。
希少になりつつあるノンブースト仕様もラインナップしています。
■M 1900 Spline （M 1900 スプライン） ●重量： 1080g ●リム： DT スイス スリーブジョイントアルミクリンチャーチューブレスレディ ( チューブレスレディテープ32mm 幅付 )、30 ／ 35mm 幅、リア： 28H ●ハブ： リア： DT スイス スプライン、370 ベース、18T ラチェット LN、センターロック ディスクブレーキローター台座、Φ12×142mm ●スポーク： リア： DT スイス チャンピオン ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品： チューブレスバルブ、IS6 ボルト ローターアダプター キット ●最大重量： 120kg

クロスカントリーレーシング向けエントリーホイール。
鋭い加速や登りで差が出るリム内幅 25mm の軽量アルミリムを採用。
希少になりつつあるノンブースト仕様もラインナップしています。
■X 1900 Spline （X 1900 スプライン） ●重量： 1,006g ●リム： DT スイス アルミ クリンチャー チューブレスレディ ( チューブレスレディーテープ 27mm 幅付 )、25 ／ 29mm 幅、 リア： 28H ●ハブ :リア： DT スイス スプライン、370 ベース、18T ラチェット LN、センターロック ディスクブレーキローター台座、Φ12 × 148mm( シマノ HG) ●スポーク： リア： DT スイス チャンピオン ●ニップル： DT スイス プロロック スクオルクス プロヘッド アルミ ●付属品： チューブレスバルブ、IS6 ボルト ローターアダプター キット ●最大重量： 110kg

SUPERTEAM 45/50/65mm チューブレス ホイールセット カーボン ロード 自転車 ホイール 700c クリンチャー 25mm (50/25mm)ブランド色ブラックモデル商品説明【商品概要】材質：東レ700C フルカーボンファイバー試験：EN品質基準試験に合格カセット本体：shiman0に適合8/9/10/11スピードブレーキシステム：Vブレーキロードバイクホイールに適しています期間：通常使用で2年間【商品説明】リム：材料：炭素繊維Toray T 700タイプ：チューブなしリム表面処理：UDマット、ブレーキワイヤ付き最大リム深さ：45/50/65 mm最小リム深さ：40/45/60 mmアウターリム幅：25 mmインナーリム幅：18 mmハブ：R 13ハブ（ブラック）ハブタイプ：J形曲げ軸受：前：2シール軸受、後：4シール軸受前ハブ：O.Lmm.D：9*100 mm、16個のスポーク穴リアハブ：O.L.D：10*130 mm、24個のスポーク孔スポーク：型番：エアロスポーク（黒）スポーク張力：前：90 kgf後駆動側：130 kgf後非駆動側：80 kgfスポーク孔：前16個孔＋後24個孔ねじ継手：材料：TaiWan合金雄ねじ継手（黒）最大推奨乗客重量：130 kg/286 lbs最大推奨タイヤ圧力：125 psi/8.6 bar推奨タイヤ幅：700 Cx 25または700 Cx 28重量：45/25 mmチューブレスタイヤ対：1510 g±30 g/対50/25 mmチューブレスタイヤ：1580 g±30 g/対65/25 mmチューブレスタイヤ群：1675 g±30 g/副パッケージに含まれるもの:1x ホイールセット、リムテープ、ブレーキパッド、予備スポーク + ニップル【商品詳細】商品種別：自転車用ホイール商品名：SUPERTEAM 45/50/65mm チューブレス ホイールセット カーボン ロード 自転車 ホイール 700c クリンチャー 25mm (50/25mm)製造元：商品番号：B50/25-AP7(2)-R13商品内容：50/25mm色：ブラック【当店からの連絡】

製品情報カテゴリホイール関連 ホイール 650C チューブラーメーカーアラヤ年式-色状態ランクC(少々キズあり)送料サイズ中型サイズ対応タイヤサイズ：650cオーバーロックナット寸法：100/130mmホール数：32/32Hパーツリム規格：チューブラーバルブ規格：仏式フリー規格：シマノ状態コメント中古商品です。
使用に伴う小傷、使用感がございます。
タイヤは経年劣化が見受けられるため、要交換とお考え下さいませ。
その他

■型番365581■説明六角レンチで脱着できる14インチ用補助輪 ホイール部分を容易に脱着できるため、補助輪なし練習を気軽に行えます

■型番365582■説明六角レンチで脱着できる16インチ用補助輪 ホイール部分を容易に脱着できるため、補助輪なし練習を気軽に行えます

■型番Yasui Side wheels■説明20インチの子供自転車に対応する補助パーツです。
自転車の練習に必要な方はオプションとしてご利用ください。

27.5 フロント ディスク 【推奨タイヤ幅について】 推奨サイズは目安ですので、タイヤに推奨リム幅が設定されている場合は、そちらをご参照ください。
【対応スピードについて】 組み合わせるカセットによってはスポークとスプロケットやチェーンが干渉する可能性があります。
必ず組付け時に干渉が発生しないことをご確認ください。
■ディスクブレーキ仕様 ■スポーク： シルバー ■リム： ブラック ■クイックレバー付属 ■6ボルトローター専用 ※リムテープは付属しません。
※10S対応はシマノ製MTB用11Sカセットに対応します。
ロード用11Sカセットには対応しません。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ ▼ 即納おすすめ商品はこちら▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ZIPP 303 XPLR Sは、当社のプレミアムなワイドグラベルホイールから重要なイノベーションを取り入れつつ、手頃な価格で堅牢性を備えており、目の肥えたグラベルライダーに最適です。
このホイールセットは、承認されたグラベルレーシングタイヤとシームレスに統合されたメガワイドリムのおかげで、グラベル上で最速を誇ります。
* 現在のグラベルホイールは、既存のロードホイールに若干の改良を加えたもので、高い剛性と軽量化に重点を置いています。
ZIPPは異なるアプローチを取り、速度にのみ焦点を当てています。
グラベルでは、粗い路面での転がり抵抗や振動損失、風が速度の大きな障害となります。
これに対抗するために、ZIPPはTotal System Efficiencyデザイン哲学をグラベルの課題に特化して適用しました。
グラベルレース用の典型的なタイヤ幅は38-50mmで、トレッドパターンもさまざまです。
現在のグラベルホイールのリム外幅は28-30mmで、40mm以上のグラベルタイヤを使用すると空力的なミスマッチが生じます。
この狭いリムと広いタイヤの組み合わせでは、タイヤとホイールの接合部分が理想的なシームレスな翼断面ではなく、電球の膨らみのような断面になります。
ZIPPのテストによると、303 XPLR SWデザインのホイールとグラベルタイヤの効率的な組み合わせは、主要な競合他社に対して5ワットの空力的アドバンテージを提供します。
このホイールは、Goodyear XPLR SlickおよびGoodyear XPLR Interと最適化されており、これらのタイヤはZIPPとの提携で設計されています。
低タイヤ圧はグラベルでのスピードを大幅に向上させます。
現在のグラベルホイールセットの問題は、狭いタイヤベッドで低タイヤ圧を使用すると、コーナリング時にタイヤが潰れてしまうことです。
303 XPLR SWの広いタイヤベッドはタイヤのスタンスを広げ、コーナーでのタイヤの歪みを防ぎながら低タイヤ圧を可能にします。
これにより、振動損失が減少し、コーナーでの予測可能なコントロールとクライミング中の持続的なトラクションが維持されます。
また、303 XPLR Sはリムエッジが前モデルよりも77%厚いため、インパクト時にタイヤがリムエッジに底付きした際のダメージを減らし、ピンチパンクのリスクを軽減します。
リムの深さについてはどうでしょうか？ 従来の考えでは、浅いリムがグラベルに最適とされています。
しかし、グラベルレースが進化する中で、多くのグラベルコースでは平均時速35km以上でレースが行われ、最高速度は60km以上に達します。
303 XPLR Sのリムは54mmの深さがあり、高速での大きなグラベルタイヤに対して効果的な空力補完を提供します。
我々の研究によれば、54mmの深さのリムは、レース速度で40mmのグラベルタイヤと組み合わせることで、空力効率のための完璧なアスペクト比を形成します。
●サイズ： 700c ●リムタイプ： Carbon - Hookless ●ハブ： 76 / 176DB ●リム内幅： 32mm ●リム外幅： 40mm ●最大許容重量： 130kg ●重量： 1,642g ●高速で堅牢なグラベルホイール。
フックレスリムプロファイルを採用 ●超幅広のリム内幅により転がり抵抗が減少し、30psi（2.1bar）以下の圧力で使用可能 ●幅広く深いプロファイルがグラベルタイヤとシームレスに統合され、空力効率が向上 ●高性能グラベルに対するZippのTotal System Efficiencyを適用 ●76 / 176 DB ハブ、センターロックインターフェース ●XDR または SRAM/Shimano ドライバーボディ ●12mmフロントおよびリアエンドキャップが付属 ●生涯保証 ※注意事項 ISO規格から外れるため、タイヤサイズによる最大空気圧には注意が必要です。
40-44mm幅は最大3.5bar。
45mm-54mm幅は最大3.0bar、55-60mm幅は最大2.5barの空気圧を順守してください。
●JAN： 710845901478

ブラック/700×25-32C　仏式48mm　0.8mm厚/-・街乗りから通勤まで走れるディスタンザのチューブ・ディープリムにも対応の仏式バルブ2サイズDISTANZAチューブ　700×25-32C　仏式48mm　0.8mm厚　F310121

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[SCHWALBE（シュワルベ）]SW-887029 チューブレスリムテープ 10x29クリンチャーホイール*にチューブレスタイヤを装着可能にする革新的リムテープ。

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[SCHWALBE（シュワルベ）]SW-887021 チューブレスリムテープ 10x21クリンチャーホイール*にチューブレスタイヤを装着可能にする革新的リムテープ。

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[SCHWALBE（シュワルベ）]SW-880002 ファブリックリムテープ 50x15ポリエステルファブリック製のリムテープ。
耐久性が高く簡単に装着が可能。
たっぷり使える50m巻。

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[SCHWALBE（シュワルベ）]SW-880017 クロスリムテープ 25x18軽量で耐久性に優れたポリエステル繊維使用のクロスリムテープです。

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[SCHWALBE（シュワルベ）]SW-880001 ファブリックリムテープ 50x19ポリエステルファブリック製のリムテープ。
耐久性が高く簡単に装着が可能。
たっぷり使える50m巻。

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[SCHWALBE（シュワルベ）]SW-3461 バルブエクステンション ブラックチューブレスバルブに合わせた黒アルマイトカラー。
通常チューブの仏式バルブにも使用可能です。

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アルミ後ホイール ローラーブレーキ＆ボスフリー用 ■型番：RW-20AL-R-BF■カラー：アルミシルバー■素材 リム ： アルミニウム■ハブ ： スチール（CP）■スポーク ： スチール（CP） ■サイズ H/E 20インチ （推奨タイヤサイズ ： 20×1.50〜2.00まで） ・6Sボスフリー用・シマノ製ローラーハブ（幅 ： 126mm）・ローラーブレーキ仕様・36Hアルミリム・スポーク#14（CP）・英/米バルブ仕様・3分芯棒仕様（BC3/8）・ナット式（ワッシャー、ナット付き） ※タイヤ・チューブなし

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アルミ後ホイール バンドブレーキ＆ボスフリー用 ■型番：RW-20AL-B-BF　■カラー：アルミシルバー■素材 リム ： アルミニウム■ハブ ： スチール（CP）■スポーク ： スチール（CP） ■ サイズ H/E 20インチ （推奨タイヤサイズ ： 20×1.50〜2.00まで） ・6Sボスフリー用・ハブ（幅 ： 126mm）・バンドブレーキ仕様・36Hアルミリム・スポーク#14（CP）・英/米バルブ仕様・3分芯棒仕様（BC3/8）・ナット式（ワッシャー、ナット付き） ※タイヤ・チューブなし

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サイズ：20x2.125 ・ノーパンクタイヤ ・荷物にやさしいソフトタイプタイヤ

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アルミ前ホイール ■型番：FW-20AL■カラー：アルミシルバー■素材 リム ： アルミニウム■ハブ ： スチール（CP）■スポーク ： スチール（CP） ■サイズ H/E 20インチ （推奨タイヤサイズ ： 20×1.50〜2.00まで） ・ハブ（幅 ： 93mm）・36Hアルミリム・スポーク#14（CP）・英/米バルブ仕様　・2分5厘芯棒仕様（BC 5/16）・ナット式（ワッシャー、ナット、脱輪防止金具付き） ※タイヤ・チューブなし

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アルミ後ホイール バンド用 ■型番：RW-27AL-B■カラー：アルミシルバー■素材 リム ： アルミニウム■ハブ ： スチール（CP）■スポーク ： スチール（CP） ■推奨タイヤサイズ ： 27×1 3/8 W/O ・ユニットハブ（幅 ： 114mm、14T）・36Hアルミリム・バンドブレーキ仕様・スポーク#13（CP）・英/米バルブ仕様・3分芯棒仕様（BC3/8）・ナット式（ワッシャー、ナット付き）  ※タイヤ・チューブなし

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アルミ後ホイール ローラー用 ■型番：RW-27AL-R　■カラー：アルミシルバー■素材 リム ： アルミニウム■ハブ ： スチール（CP）■スポーク ： スチール（CP） ■推奨タイヤサイズ ： 27×1 3/8 W/O ・シマノ製ローラーハブ（幅 ： 114mm、14T）・ローラーブレーキ仕様・36Hアルミリム・スポーク#13（CP）・英/米バルブ仕様・3分芯棒仕様（BC3/8）・ナット式（ワッシャー、ナット付き） ※タイヤ・チューブなし

[返品不可]送料サイズ中納期△ 送料規定・納期はこちらでご確認下さい。
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アルミ後ホイール ローラー用 ■型番：RW-27AL-R　■カラー：アルミシルバー■素材 リム ： アルミニウム■ハブ ： スチール（CP）■スポーク ： スチール（CP） ■推奨タイヤサイズ ： 27×1 3/8 W/O ・シマノ製ローラーハブ（幅 ： 114mm、14T）・ローラーブレーキ仕様・36Hアルミリム・スポーク#13（CP）・英/米バルブ仕様・3分芯棒仕様（BC3/8）・ナット式（ワッシャー、ナット付き） ※タイヤ・チューブなし